<![CDATA[МООА "Свобода Выбора"]]> http://www.19may.ru/forum/ Мы - граждане России. Мы - именно народ.Народ, который многонационален, различен по социальному статусу, различен по вероисповеданию и уровню достатка, но един в одном – в стремлении ЖИТЬ ДОСТОЙНО. Что мы хотим? Во-первых, чего не хотим. Мы не хотим изменять конституционный строй. Мы не хотим развала России. Мы не хотим гражданской войны. Мы не хотим крови. Но это не означает, что мы трусливы или бессильны. Отбросьте иллюзии! Спокоен - не значит труслив. Молчалив - не значит неповоротлив. Дремлет - не значит слаб. Почему мы берем на себя право решать, какой закон хорош, а какой нет? ru Wed, 08 Sep 2010 17:43:04 GMT vBulletin 60 http://19may.ru/forum/images/element/misc/rss.jpg <![CDATA[МООА "Свобода Выбора"]]> http://www.19may.ru/forum/ Обама предложил потратить 50 миллиардов долларов на строительство дорог http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13257&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 15:44:50 GMT ---Цитата--- Президент США Барак Обама представил долгосрочный план развития транспортной инфраструктуры страны, сообщает CNN. О новом плане президент США объявил в понедельник, 6 сентября, во время выступления на профсоюзном фестивале в Милуоки, штат Висконсин. Согласно плану Обамы в течение...
Цитата:

Президент США Барак Обама представил долгосрочный план развития транспортной инфраструктуры страны, сообщает CNN. О новом плане президент США объявил в понедельник, 6 сентября, во время выступления на профсоюзном фестивале в Милуоки, штат Висконсин.
Согласно плану Обамы в течение шести лет предполагается построить 150 тысяч миль (более 240 тысяч километров) автодорог, 4 тысячи миль (более 6 тысяч километров) железнодорожных путей и 150 миль (более 241 километра) взлетно-посадочных полос. Кроме того, план предусматривает модернизацию национальной системы управления воздушным движением с целью сокращения числа задержанных и отмененных рейсов. Также Обама предлагает заняться национальной сетью скоростного железнодорожного транспорта.

На реализацию первого этапа плана из федерального бюджета предполагается выделить 50 миллиардов долларов. Средства на реализацию плана Обама собирается получить за счет повышения налогов для нефтяных и газодобывающих компаний, уточняет Fox News. Бюджетные средства планируется распределять через специально создаваемый "Инфраструктурный банк", который будет отбирать наиболее конкурентоспособные проекты.

"Предлагаемый план, - подчеркнул Обама, - не только обеспечит немедленное создание новых рабочих мест, но и приведет к долгосрочному оживлению экономики".

Сообщив, что план развития транспортной инфраструктуры уже внесен на рассмотрение Конгресса, президент США не стал уточнять, когда именно законодатели приступят к его обсуждению. Члены Конгресса, напоминает CNN, вернутся с каникул на следующей неделе, однако уже в начале октября вновь прервут свою работу из-за промежуточных выборов.

В среду, 8 сентября, планируется, что Барак Обама представит в штате Огайо еще одну часть своей экономической стратегии - план предоставления налоговых льгот малому бизнесу, затраты на который оцениваются в 100 миллиардов долларов.

Налоговые льготы для малого бизнеса и развитие транспортной инфраструктуры как меры по борьбе с безработицей были предложены Обамой в январе 2010 года в его первом на посту президента США обращении "О положении страны".
Вот так вот... а у нас обложили народ налогами, зачем своих трогать олигархов... ]]> Завалинка lexa74 http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13257 Реформа суда http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13254&goto=newpost Mon, 06 Sep 2010 13:03:48 GMT Не секрет, что одна из голов решила начать реформу мвд. Но, мне кажется, перед этой реформой необходимо сделать действительно независимыми суды. Чтобы они решали по ЗАКОНУ и по совести, а не по звонку, как сейчас. Многие участники данного форума сталкивались на суде, когда судья говорил "нет оснований не доверять инспектору". А вот интересное интервью Гудкова, заместителя председателя комитета госдумы по безопасности. Я приведу только выдержки, касающиеся судов. Все интервью по ссылке.
http://echo.msk.ru/programs/police/708084-echo/
А.ВЕНЕДИКТОВ: Геннадий Гудков. Я хотел бы, все-таки, вернуться тогда, поскольку вы, как бы, Геннадий, просто повернули нашу дискуссию. Все-таки, давайте посмотрим, как правильно было бы подойти к реформе – я услышал, что вы говорите, что одним МВД не обойтись – правоохранительной системы? В чем проблема главная? Вот сейчас. Почему нужна реформа, грубо говоря.

Г.ГУДКОВ: Потому что у нас нет ни правоохраны, ни правосудия.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Не, ну это так, политически. А, вот, теперь как профессионал.

Г.ГУДКОВ: Никакого политически. Практически у нас нет ни правоохраны, ни правосудия. Суды превратились в собрания высококвалифицированных юридических официантов по принципу «Чего изволите?» Либо за бабки, вы меня простите, по прейскуранту. Ну, я не хочу всех обижать. Еще работают честные судьи. У меня, вот, 3 дня назад была беседа с двумя судьями. Кстати говоря, одна из них увольняется по угрызениям совести. Ну, невозможно же работать. Если по тому, когда выносится приговор, звонят люди и консультируются в вышестоящих судебных инстанциях, а те еще выше звонят и говорят: «Ну ладно, пиши, типа, приговор». Если они получают команду... Суды получают команду от ГАИ.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Да ладно?

Г.ГУДКОВ: Суды получают установку от начальства, что инспектор всегда прав. Инспектор ГАИ всегда прав.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Так подождите!

Г.ГУДКОВ: Это нормально?

А.ВЕНЕДИКТОВ: Подождите! Это очень важно то, что вы сказали, потому что ровно в этом проекте закона – вы меня возвращаете, Геннадий Гудков, к этому вопросу – и вот здесь ровно неделю назад начальник правового управления ГУВД Лариса Пантелеева, полковник сказала, что в законе (я этого не увидел, на самом деле – это она увидела, юрист с 30-летним стажем в МВД), она сказала, что в законе предусматривается, что изначально действия сотрудников правоохранительных органов, полиции законны. Изначально.

Г.ГУДКОВ: Презумпция правоты.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Ну, у нас презумпция невиновности, у них – презумпция правоты.

Г.ГУДКОВ: Да. Начальник всегда прав.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Вот, как здесь?

Г.ГУДКОВ: Нет, ну, теоретически это правильно, теоретический посыл правильный. Только никому не приходит в голову из цивилизованных стран, что может быть другое. Понимаете, у них полиция находится настолько под контролем, настолько она у них вышколена, настолько она у них компактно, профессионально и умело работает, что там даже не приходит в голову заподозрить, что они могут шакалить по улицам, обирать палатки, грабить граждан и делать многое другое, чем, к сожалению, отличается определенная часть нашей милиции.

Г.ГУДКОВ: У нас другая система координат, Алексей. Система координат, при которой власть бесконтрольна. А бесконтрольность поражает вседозволенность, произвол. И вот эта бесконтрольность власти в целом, исполнительной в первую очередь – она и является причиной всех наших бед. Что богатая страна с огромным населением (мы все равно 7-е в мире) с огромными ресурсами, гигантскими ресурсами, мы не можем догнать не то, что Португалию, мы скоро Бангладеш не сможем догнать при таком развитии. Это говорит о том, что мы не умеем управлять собственной страной. Система управления страны нашей порочна. У нас нет ни реального разделения властей, ни парламента, ни суда. У нас нет ни механизма контроля за властью, ни гражданского, ни парламентского, никакого. Но зато у нас...

А.ВЕНЕДИКТОВ: Я хочу сказать, что это не Немцов, это Гудков.

Г.ГУДКОВ: Это не Немцов, это Гудков.

А.ВЕНЕДИКТОВ: Гудков, я хочу сказать.

Г.ГУДКОВ: Гудков давно об этом говорит. Зато у нас огромное количество миллиардеров, огромное количество капиталов, огромное количество коррупционеров. 300 миллиардов, говорят эксперты, минимум разворовывается ежегодно долларов и не рублей. Это о чем говорит? Что определенному кругу лиц у власти, номенклатуре этой выгодна эта ситуация. Потому что каждый день им дает миллионы и миллиарды долларов. ]]> Общий форум bob252 http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13254 Письмо от М.С.Горбачёва. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13248&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 18:51:21 GMT В. И. Лысакову *Уважаемый Вячеслав Иванович!* Хочу, прежде всего, поприветствовать Вас и продолжить этим письмом разговор, который был начат в моем интервью в «Новой газете» 14 июля с.г. С тех пор прошло более месяца. Последующие события подтвердили, что тревога, высказанная в том интервью,... В. И. Лысакову


Уважаемый Вячеслав Иванович!

Хочу, прежде всего, поприветствовать Вас и продолжить этим письмом разговор, который был начат в моем интервью в «Новой газете» 14 июля с.г. С тех пор прошло более месяца. Последующие события подтвердили, что тревога, высказанная в том интервью, была обоснован-ной.
В интервью, а затем в статье, опубликованной в «Новой газете», я высказал идею создания форума «Гражданский диалог» и предложил провести Учредительное собрание форума в первой половине сентября.
Хочу поблагодарить всех, кто откликнулся и проявил желание реально участвовать в работе форума. Чтобы начать эту работу, нужно сделать первые организационные шаги. Я имею в виду проведение Учредительного собрания, создание Координационного комитета, рабочих групп по основным темам и направлениям дискуссий.
Нам нужно, прежде всего, добиться понимания того, какой проект мы создаем. Конечно, предстоит обсудить этот и другие вопросы на самом Собрании – и я готов выступить на нем со своими предложениями.
Сейчас хотел бы еще раз подчеркнуть, что «Гражданский диалог» представляется мне надпартийным проектом.
Думаю, что участвовать в нашем движении имеют возможность все, кто готов к нам присоединиться, независимо от своего членства в партий-ных организациях и государственных органах. Все мы - граждане. Как я понимаю, нас объединяет осознание необходимости диалога между обществом и властью.
Мы не создаем оппозиционную силу. Но это не исключает того, что по вопросам и проблемам, которые затрагивают жизненно важные сферы жизни людей и общества, у нас может быть мнение, отличное от мнения власти.
Замысел состоит в том, чтобы, включившись в общественный процесс, люди смогли своим участием уберечь страну от новых ошибок и помочь исправить старые.
На Собрании я намерен предложить темы и общественные проекты, которые могли бы стать предметом обсуждения.
Думаю, что стимулирование дискуссий, диалога может разбудить гражданскую активность людей и способствовать формированию новой элиты, как это произошло в годы перестройки, когда благодаря гласности, свободе слова и свободным выборам в политику пришли свежие силы, люди нового поколения.
Вот что я хотел сказать в предварительном плане, приглашая вас на Учредительное собрание «Гражданского диалога», которое состоится в Горбачев-Фонде 15 сентября с.г. в 15.00 часов.

С уважением
М.С. Горбачев ]]> Наши контакты Москвич http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13248 Письмо от М.С.Горбачёва. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13246&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 18:47:05 GMT В. И. Лысакову *Уважаемый Вячеслав Иванович!* Хочу, прежде всего, поприветствовать Вас и продолжить этим письмом разговор, который был начат в моем интервью в «Новой газете» 14 июля с.г. С тех пор прошло более месяца. Последующие события подтвердили, что тревога, высказанная в том интервью,... В. И. Лысакову


Уважаемый Вячеслав Иванович!

Хочу, прежде всего, поприветствовать Вас и продолжить этим письмом разговор, который был начат в моем интервью в «Новой газете» 14 июля с.г. С тех пор прошло более месяца. Последующие события подтвердили, что тревога, высказанная в том интервью, была обоснован-ной.
В интервью, а затем в статье, опубликованной в «Новой газете», я высказал идею создания форума «Гражданский диалог» и предложил провести Учредительное собрание форума в первой половине сентября.
Хочу поблагодарить всех, кто откликнулся и проявил желание реально участвовать в работе форума. Чтобы начать эту работу, нужно сделать первые организационные шаги. Я имею в виду проведение Учредительного собрания, создание Координационного комитета, рабочих групп по основным темам и направлениям дискуссий.
Нам нужно, прежде всего, добиться понимания того, какой проект мы создаем. Конечно, предстоит обсудить этот и другие вопросы на самом Собрании – и я готов выступить на нем со своими предложениями.
Сейчас хотел бы еще раз подчеркнуть, что «Гражданский диалог» представляется мне надпартийным проектом.
Думаю, что участвовать в нашем движении имеют возможность все, кто готов к нам присоединиться, независимо от своего членства в партий-ных организациях и государственных органах. Все мы - граждане. Как я понимаю, нас объединяет осознание необходимости диалога между обществом и властью.
Мы не создаем оппозиционную силу. Но это не исключает того, что по вопросам и проблемам, которые затрагивают жизненно важные сферы жизни людей и общества, у нас может быть мнение, отличное от мнения власти.
Замысел состоит в том, чтобы, включившись в общественный процесс, люди смогли своим участием уберечь страну от новых ошибок и помочь исправить старые.
На Собрании я намерен предложить темы и общественные проекты, которые могли бы стать предметом обсуждения.
Думаю, что стимулирование дискуссий, диалога может разбудить гражданскую активность людей и способствовать формированию новой элиты, как это произошло в годы перестройки, когда благодаря гласности, свободе слова и свободным выборам в политику пришли свежие силы, люди нового поколения.
Вот что я хотел сказать в предварительном плане, приглашая вас на Учредительное собрание «Гражданского диалога», которое состоится в Горбачев-Фонде 15 сентября с.г. в 15.00 часов.

С уважением
М.С. Горбачев
_____________________________________

Обсудить можно здесь. ]]> Все новости Москвич http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13246 Средства безопасности труда http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13244&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 08:48:23 GMT http://www.eximgroup.ru/shkola_ekonomii_na_sredstvah_zaschi http://www.eximgroup.ru/shkola_ekono...edstvah_zaschi ]]> Юмор glavsnab http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13244 Постановка авто на учет http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13243&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 08:23:26 GMT Всем привет! Подскажите кто знает выход из данной ситуации. Я купила машину б/у. На кузове отсутствует одна табличка с номером (об этом имеется отметка в ПТС, но сотрудник МРЭО ее не увидел). В МРЭО поставить машину на учет отказались, отправили на экспертизу. Экспертизу прошла - все в порядке,... Всем привет! Подскажите кто знает выход из данной ситуации. Я купила машину б/у. На кузове отсутствует одна табличка с номером (об этом имеется отметка в ПТС, но сотрудник МРЭО ее не увидел). В МРЭО поставить машину на учет отказались, отправили на экспертизу. Экспертизу прошла - все в порядке, машина не в угоне и не в розыске. Сейчас документы в ОВД, где будет писаться отказной материал. Могу ли пока я ездить на этой машине с транзитными номерами? На руках из документов у меня: копия ПТС с отметкой МРЭО, что подлинник у них (подпись и печать), договор купли-продажи. Всем спасибо. ]]> Ростовская-на-Дону область Sветлана http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13243 Автопробег http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13242&goto=newpost Tue, 31 Aug 2010 14:02:25 GMT

http://www.youtube.com/v/y7T1b7z25Ww..._embedded&fs=1 ]]> Юмор 1-2-3-4-5 http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13242 В.Путин пообещал рост таможенных пошлин на иномарки http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13241&goto=newpost Mon, 30 Aug 2010 08:54:14 GMT http://top.rbc.ru/economics/30/08/2010/457860.shtml Россия в будущем повысит таможенные пошлины на иномарки, но будет делать это постепенно, рассказал премьер-министр Владимир Путин. По его словам, с помощью этого инструмента государство будет стимулировать иностранных автопроизводителей... http://top.rbc.ru/economics/30/08/2010/457860.shtml

Россия в будущем повысит таможенные пошлины на иномарки, но будет делать это постепенно, рассказал премьер-министр Владимир Путин. По его словам, с помощью этого инструмента государство будет стимулировать иностранных автопроизводителей открывать свои производства в стране.

"Давайте мы договоримся следующим образом: мы сейчас ничего не будем делать в направлении повышения таможенных пошлин. Но вот вам временной график: в такие-то годы мы начнем постепенно поднимать таможенные тарифы - сначала на ввоз подержанной техники, потом постепенно будем повышать таможенные пошлины и на новые автомобили, готовую продукцию", - подчеркнул В.Путин в интервью телеканалу "Россия-24".

По словам премьера, иностранные компании должны четко уяснить, что Россия будет защищать собственное производство автомобилей всеми доступными способами. Однако государство не намерено подрывать бизнес иностранных автопроизводителей в России и приглашает их строить в стране свои производства.

"Мы хотим, чтобы вы постепенно передавали технологии, навыки, повышали уровень производительности труда, уровень технической подготовки наших специалистов. И это все закладывается в контракты, которые подписывает Министерство промышленности и торговли с иностранными производителями", - пояснил он.

С другой стороны, В.Путин против того, чтобы мировые автоконцерны сбрасывали на российский рынок хлам и превращали его "в помойку отработанной техники". Для этого правительство и намерено поднять со временем таможенные пошлины. "Мы ведь не член ВТО, мы можем себе это позволить", - отметил В.Путин.

Между тем российские власти понимают, что, с одной стороны, российский потребитель пока нуждается в зарубежной продукции, с другой стороны, производители машин "не могут сразу заскочить на российский рынок и развернуть производство", отметил российский премьер.

Напомним, в январе 2009г. правительством были повышены ввозные пошлины на новые автомобили, что в совокупности с ослаблением курса рубля привело к существенному подорожанию иномарок в России. После цейтнота прошлого года и небольшого восстановления авторынка в этом году, в Министерстве экономического развития РФ заговорили о возвращении пошлин на докризисный уровень. Однако Минпромторг настоял на том, чтобы пошлины оставались высокими еще долго - в угоду интересам отечественного автопрома. ]]> Таможня и Евро-2 mikel http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13241 МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ ПРОТИВ ХУЛИГАНОВ http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13240&goto=newpost Sat, 28 Aug 2010 09:58:17 GMT МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ ПРОТИВ ХУЛИГАНОВ Очередное доброе, полезное дело сделали молодогвардейцы. Наши дела не всегда заметны, мы не кричим и не пиаримся на них. Просто делаем свое дело на благо России и ее граждан. В штабе нижегородской Молодой Гвардии прошло заседание, посвященное местным... МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ ПРОТИВ ХУЛИГАНОВ
Очередное доброе, полезное дело сделали молодогвардейцы. Наши дела не всегда заметны, мы не кричим и не пиаримся на них. Просто делаем свое дело на благо России и ее граждан.
В штабе нижегородской Молодой Гвардии прошло заседание, посвященное местным вопросам жизни города. На повестку дня была поднята проблема, стоящая перед жителями Автозаводского района. Дело в том, что район буквально оккупировала шпана, гопота и хулиганье. Доходит до того, что они там установили свои правила и понятия, и хозяин там не Россия, а уголовные элементы. Они собираются, пьют на скамейках пиво и Ягу, сквернословят, пристают к прохожим с глупостями. По ночам они громко свистят и хохочут, мешая нормальной жизни граждан.
В Автозаводский район отправился молодогвардейский патруль. Дело было поздно вечером. Обстановка была тревожной. То тут, то там из темных дворов раздавался мат, хохот, бой бутылок и звуки нецензурного общения. Но ребята не испугались и смело пошли во двор.
Во дворе они увидели компанию пьяных молодых людей, которые пили из банок Ягу, лузгали семечки и громко матерились. Из припаркованной девятки громко орал Сектор Газа.
Молодогвардейцы смело подошли к гопоте, представились и потребовали: вы нарушаете право граждан России на отдых, немедленно прекратите. Шпана стала ржать и еще громче включили музыку. Молодогвардейцы потребовали выключить музыку и сказали, что Сектор Газа плохая группа, она несет идеологию разложения вместо патриотизма. Прекратите или мы вызовем милицию и вас заберут в тюрьму. Тогда хулиганы встали и направились к молодогвардейцам. Один из них достал из кармана нож. Но молодогвардейцы не испугались ни ножа, ни мерзких татуированных харь. Молодогвардеец Никита Душнюк, мастер спорта, ногой выбил нож у преступника, а потом несколькими ударами заставил его отступить. Шпана побежала в страхе. Молодогвардейцы их преследовали. Один из шпаны отстал от своих. Молодогвардейцы догнали его и запинали ногами, отобрали пиво, водку, сигареты и семечки, все выбросили в урну. Так был восстановлен покой и правопорядок на улицах.
Через два дня шпана Автозаводского района пришла к штабу Молодой Гвардии. Хулиганы признали, что были неправы и принесли отступное: пиво, Ягу и портвейн Три топора. Всего много. Молодогвардейцы пригласили гопоту в штаб. Много говорили. Рассказали о нашей великой истории и попытках отдельных сил ее пересмотреть, о подвигах героев войны, о важности стабильности и преемственности власти, роли Единой России, о модернизации, познакомили с работами Дмитрия Медведева и Владислава Суркова. На глазах молодогвардейцев проходила переоценка ценностей, менялись лица. Шпана и хулиганы поняли, что раньше они неправильно жили, не по людски. Многие говорили об этом с искренней благодарностью, что им открыли глаза. Бывшие хулиганы и гопота решили порвать с преступным прошлым, загоревшись идеями Стратегии-2020, превращения России в глобального лидера. Многие решили подать заявление и вступить в Молодую Гвардию и Единую Россию, чтобы помогать делать нашу страну лучше. Среди бывших хулиганов и шпаны вызвались желающие ехать в Сколково и делать модернизацию. В конце встречи высказалась гражданская инициатива создать из новых активистов отдельное Автозаводское отделение Молодой Гвардии, которое могло бы взять на себя функцию патрулирования улиц в своем районе и охраны правопорядка.
Спиртные напитки, принесенные автозаводской гопотой, молодогвардейцы оставили у себя в штабе. Вскоре ребятами планируется акция против алкоголизации населения, и там все это будет уничтожено.
Вот так Молодая Гвардия поработала на благо России. Она не критикует, не раскачивает обстановку, а просто работает, поворачивает людей от маргинальных идей к настоящему. Пусть это будет примером для всех!

http://alena-mger.livejournal.com/3339.html ]]> Юмор lexa74 http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13240 Блатные обгоняют через сплощную? http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13237&goto=newpost Fri, 27 Aug 2010 11:15:06 GMT В общем они лохи и дешовые фраера... даже с фсбшными номерами. http://community.livejournal.com/spb_auto/12443510.html вот это я понимаю! В общем они лохи и дешовые фраера... даже с фсбшными номерами.

http://community.livejournal.com/spb_auto/12443510.html

вот это я понимаю! ]]> Юмор WCSN http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13237 <![CDATA[Знакомьтесь - "Пешеход"!]]> http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13235&goto=newpost Thu, 26 Aug 2010 11:37:36 GMT *В Рязани вышел первый номер новой газеты* *24 июня 2010 года, 11:51 рязанский городской сайт RZN.info* *http://www.rzn.info* *Прямая ссылка:* *http://www.rzn.info/news/rzn_pressa/44630/* В четверг, 24 июня, в Рязани вышел первый номер газеты «Пешеход», призванной поднимать и решать проблемы... В Рязани вышел первый номер новой газеты
24 июня 2010 года, 11:51 рязанский городской сайт RZN.info http://www.rzn.info
Прямая ссылка: http://www.rzn.info/news/rzn_pressa/44630/

В четверг, 24 июня, в Рязани вышел первый номер газеты «Пешеход», призванной поднимать и решать проблемы жителей города, предпочитающих или вынужденных передвигаться по нему пешком. Издание выходит в виде приложения к рязанскому выпуску «Новой газеты». «Средств массовой информации для водителей у нас пруд пруди, а где, позвольте спросить, хотя бы одна медиа-отдушина для простых пешеходов?» - Задается вопросом газета, предлагающая себя в качестве ответа на него.

Слоган «Пешехода» - «Для тех, кто движется», а логотипом избрано схематическое изображение автомобиля, видимо, как символ той проблематики, которой газета призвана заниматься.

«Пешеход» намерен освещать проблемы не только парковок, тротуаров, строительства и ремонта транспортных магистралей, но и многие другие, полагая, что «пешеходная» тематика включает более общие социальные вопросы. Первый номер содержит, в частности, схему наиболее проблемных с точки зрения интересов пешеходов городских мест – несанкционированные парковки, систематически занимаемые машинами и узкие тротуары и т.д.

Среди создателей «Пешехода» - известный рязанский журналист Антон Сумин и историк Евгений Чуйко. А идейным вдохновителем и координатором проекта выступил основоположник, идеолог и единственный представитель «пешеходного» направления в рязанской общественно-политической жизни Григорий Кольцов.

"Пешеход", №1, июнь 2010 года.



Здесь вы можете найти все номера "Пешехода" (на август 2010 г. их уже 3) http://www.peshehodov.net/forumdisplay.php?f=45 ]]> Общий форум Григорий Кольцов http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13235 РЕН ТВ http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13233&goto=newpost Thu, 26 Aug 2010 09:15:07 GMT Добрый день, уважаемые автомобилисты!
Телеканал РЕН ТВ, программа "Справедливость" готовит к съемке программу, посвященную репрессиям в отношении автомобилистов: за копеечный штраф арестовали, не выпустили за границу и проч. Если с Вами или Вашими знакомыми случилось что-то подобное, обращайтесь: 8 963 699 90 89. Всем удачи на дорогах! ]]> КоАП и поправки, ПДД, ГОСТы РЕН ТВ http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13233 ДТП с женой нургалиева? http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13228&goto=newpost Wed, 25 Aug 2010 09:29:29 GMT Интересное расследование "Новой газеты". Обещают держать под контролем.
http://www.novayagazeta.ru/data/2010/092/11.html
Кого вез «Фольксваген»?


Первые подробности засекреченного ДТП на Калужском шоссе


Кортеж министра Нургалиева. Сзади — «Фольксваген» сопровождения. Их несколько. Один из этих микроавтобусов, судя по всему, и попал в аварию на Калужском шоссе
«Новая газета» уже сообщала о трагичном и загадочном ДТП на Калужском шоссе, произошедшем 31 июля в 23.20 и первоначально не попавшем в милицейские сводки. Наши источники в спецслужбах сообщили, что авария произошла на 44-м километре трассы; в результате столкновения автомобилей ВАЗ и «Фольксваген» водитель и пассажир «Жигулей» погибли, а иномарка, якобы принадлежавшая гаражу МВД и обычно сопровождавшая кортеж министра, в этот раз везла жену Рашида Нургалиева и ее подругу.

Мы направили запрос руководству ГИБДД Московской области и начальнику ГИБДД России:

— Действительно ли имело место данное ДТП?
— Действительно оно не попало в сводки происшествий и если да, то почему?
— Действительно ли в результате этого ДТП погибли два человека?
— Кто признан виновным в ДТП?
— Действительно ли серый «Фольксваген» принадлежит гаражу МВД РФ и используется в качестве машины сопровождения министра?
— Действительно ли пассажирами «Фольксвагена» в ту злополучную ночь были жена министра и ее подруга?

Официальный ответ мы получили только из области — за подписью и. о. начальника Управления ГИБДД ГУВД полковника Анатолия Агапова. «31 июля 2010 года, в 23.15, на 21-м км автодороги Москва — Рославль произошло ДТП с участием автомобилей ВАЗ 21041 и «Фольксваген-Мультивен». В результате ДТП два человека погибли и один получил ранения». Все остальное, как сказано в ответе, уполномочено прокомментировать лишь следствие. Таким образом, вопросы о принадлежности иномарки гаражу МВД и о пассажирах «Фольксвагена» остались непроясненными.

Как следует из письма, подписанного полковником Агаповым, расследование по факту ДТП ведет ни много ни мало ГСУ ГУВД по Московской области, а вовсе не районный следственный отдел, как обычно это бывает в подобных случаях. Что само по себе свидетельствует в пользу версии об участии в ДТП «непростого» авто с «непростыми» пассажирами.

Нам удалось связаться с близкими и коллегами погибших в «четверке», которые категорически просили не называть их имена. С их слов вырисовывается такая картина произошедшего. ВАЗ 21041 синего цвета с надписями: «Аварийная» — служебная машина ООО СП «Лифтек», организации, занимающейся ремонтом лифтов в Подмосковье. Производственный участок «Лифтека» по городу Московский — недалеко от места аварии. Именно на этой машине около 23 часов 31 июля на очередной вызов ехали ремонтники ночной смены: Абасев Виктор Михайлович (06.08.1956 года рождения) — механик линейной службы (в ту ночь работал внеурочно, помогал коллеге), и Николаев Ратмир Геннадьевич (12.03.1967 года рождения) — дежурный механик аварийной службы, который и был за рулем. Оба родом из Чувашии. Пунктом назначения «четверки» был поселок Мосрентген. В 23.45 их мобильные телефоны перестали отвечать.

Абасев погиб сразу. Его тело с места происшествия было увезено в морг г. Видное. Судя по всему, удар «Фольксвагена» пришелся именно на пассажирское место, где сидел Абасев (по информации свидетелей, «два сиденья превратились в одно»). О времени смерти Николаева есть несколько версий. Сначала родственникам говорили, что он погиб сразу, но это — неправда: с места происшествия Николаева повезли не в морг вместе с телом его напарника, а в московскую больницу, откуда перевели в другую (известно, что одна из них — ГКБ № 7). По одной информации, Николаев умер в час ночи 2 августа, по другой — в 4 утра. В справке, в графе «Причина смерти», стоит прочерк. Тело выдали только 4 августа, ближе к вечеру. Похоронили погибших 5 августа на родине. Родственникам, проживающим в Чувашии, о ДТП сообщили утром 1 августа — пришел участковый и сказал: Абасев погиб, а Николаев в больнице.

Подмосковным родственникам о трагедии тоже сообщили утром 1 августа — по телефону, но подробностей автокатастрофы не раскрывали. По словам наших собеседников, милиционеры с самого начала вели себя странно: путались с местом и временем аварии и в итоге остановились на том, что ДТП произошло на 21-м км Калужского шоссе, на Т-образном перекрестке — от Калужки ответвляется боковая дорога на Мосрентген. Согласно якобы милицейской (подчеркиваем: милицейской!) версии, ВАЗ двигался по Калужскому шоссе в сторону города и готовился повернуть с шоссе, согласно зеленой стрелке светофора, налево — в сторону Мосрентгена. И тут в него врезался «Фольксваген», шедший по шоссе в сторону области. (От редакции: если эта картина происшествия верна, то, значит, «Фольксваген» шел на желтый или на красный сигнал светофора.) «Лифтек» до сих пор не может получить то, что осталось от ВАЗ 21041, — искореженное авто хранится на штрафстоянке как вещдок.

Из разговоров родственников, пытавшихся провести собственное расследование, с областными инспекторами ДПС выяснилось, что прибывший на место происшествия наряд областной ГИБДД фактически не был допущен к работе подъехавшими «более крутыми» коллегами. (По данным «Новой», эти коллеги трудятся в спецполку ДПС.) Также, по не проверенной пока информации, существующие камеры видеонаблюдения были демонтированы, а наутро на перекрестке не осталось и следа от аварии — даже следов тормозного пути…

Разговор о VIP-составляющей автокатастрофы начали сами следователи, спросившие родственников о том, могли ли знать погибшие, что «Фольксваген» принадлежит МВД и что там в момент аварии находилась супруга министра (?!). (Теракт, что ли, подозревают.) Далее было сообщено, что пассажирки «Фольксвагена» сейчас находятся в больнице и, как только почувствуют себя лучше, перезвонят, чтобы «решить все вопросы». Кстати, до сих пор не перезвонили. Никакой более четкой информации о пассажирах и водителе «Фольксвагена» близким и коллегам погибших не говорится, что нетипично для ситуаций с ДТП, поскольку любое ДТП имеет гражданско-правовой аспект, помимо уголовного, и влечет за собой массу споров, в том числе материального характера…

Мы продолжим разбираться в этом запутанном деле. И настаиваем на том, чтобы МВД РФ ответило на следующие вопросы:

— Принадлежит ли участвовавший в аварии серый «Фольксваген-Мультивен» гаражу МВД РФ, используют ли его в кортеже министра?

— Действительно ли в «Фольксвагене» в момент аварии находилась супруга министра Маргарита Нургалиева? Если да, то согласно какому регламенту она пользуется служебным спецтранспортом?

— Действительно ли были демонтированы камеры видеонаблюдения?

А позднее, по окончании следствия, хотелось бы получить ответ на самый главный вопрос:

— Кто признан виновным в ДТП и на каком основании?

(Продолжение следует)

Елена Боровская,
Роман Попков


23.08.2010 ]]> Резонансные ДТП и беспредельщики в законе bob252 http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13228 Карина. Не работает спидометр http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13227&goto=newpost Tue, 24 Aug 2010 14:34:16 GMT Мужики, может что присоветуете? двигатель 3S-fe, полный привод автомат, спидометр стрелочный. Есть тахометр. Сначала спидометр периодически переставал показывать скорость, а потом просто вырубился. Меня ничего не беспокоит, всё срабатывает нормально скорость определяю по тахометру. Допускаю,... Мужики, может что присоветуете?
двигатель 3S-fe, полный привод автомат, спидометр стрелочный. Есть тахометр.


Сначала спидометр периодически переставал показывать скорость, а потом просто вырубился. Меня ничего не беспокоит, всё срабатывает нормально скорость определяю по тахометру. Допускаю, что где-то контакт пропал, но я не соображу где смотреть это? ]]> Ремонт и матчасть navy http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13227 Ремонт дороги по анивски http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13226&goto=newpost Mon, 23 Aug 2010 06:26:51 GMT А вот вам подтверждение истины - дороги не виноваты, что ими занимаются дураки. По разрешению автора размещаем видео, которое он опубликовал на сайте Сахалин.ТВ. Обычная картина: г. Анива, не успели положить асфальт, как тут же принялись его ломать. http://sakhalin.tv/movie/19652/ А вот вам подтверждение истины - дороги не виноваты, что ими занимаются дураки. По разрешению автора размещаем видео, которое он опубликовал на сайте Сахалин.ТВ.
Обычная картина: г. Анива, не успели положить асфальт, как тут же принялись его ломать.
http://sakhalin.tv/movie/19652/ ]]> Анива Старина Сахалинец http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13226