МООА

МООА "Свобода Выбора" (http://www.19may.ru/forum/index.php)
-   Наши путешествия (http://www.19may.ru/forum/forumdisplay.php?f=145)
-   -   Владивосток -> Питер на авто (http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=9047)

WCSN 23.05.2007 03:36

Владивосток -> Питер на авто
 
Други... скажите насколько это глупо :) ?

Предполагается проделать сей путь на Honda Accord Wagon или Honda Odissey. Статей разных читал. Для себя я решил уже, но ... все-таки?

sanches 23.05.2007 04:00

Главное до Читы доехать, а там уже цивилизация :), т.е. нормальный асфальт. По той дороге, примерно 1500 машин в сутки проезжает, скучно не будет. Кафешек полно, заправок тоже, а с сервисом потуже будет.
Местами дорога не важная, но и на низкой машине, если что проехать можно легко.
Боятся нечего, если только перегонщиков, которые безбашенно подрезают и фестивалят по дороге. А так, очень даже ничего. Советую заехать на озеро Арэй, что за Читой, примерно 120км. Искупаться и насладится его красотой. Ну и байкальской клубнички с рыбкой поесть. Они очень вкусные.
Удачи!

WCSN 23.05.2007 11:52

Цитата:

Сообщение от sanches (Сообщение 133824)
Главное до Читы доехать

Так называемая федералка говорят строится.
Где-то натыкался, что "гравий" там км 800 осталось... кто говорит, что меньше.
Есть какие-нить данные о том как щас там?

Pasha Prokopev 27.05.2007 16:03

Обстановка там все лучше и лучше. Не волнуйтесь.
А хонда Вас вывезет. У Нас Нерюнгри очень хонду уважают :)

Федералка и вправду строится, но это же хорошо. Асфальта все больше.
До Хабары все цивильно, потом до Биробиджана так же красота, а там немного будет и гравия и плохого асфальта, 1000-1300км примерно дорога не очень.

navy 27.05.2007 16:29

Цитата:

Сообщение от Pasha Prokopev (Сообщение 134016)
а там немного будет и гравия и плохого асфальта, 1000-1300км примерно дорога не очень.

Мне всегда нравилась наша масштабность, например: Камчатка и Владик, так это ж рядом, говорили мне на материке.

А 1000 км - это больше Англии или Германии, 1300 - это самая длинная диагональ Франции.

WCSN 28.05.2007 02:30

Цитата:

Сообщение от navy (Сообщение 134021)
1300 - это самая длинная диагональ Франции.

мдя.. .коммуналка нах
а от Влада до Питера ~11000км... и это не самая длинная диагональ :)

sanches 28.05.2007 11:29

Вложений: 22
Амурская и Читинская трасса в деталях:

WCSN 28.05.2007 14:54

Цитата:

Сообщение от sanches (Сообщение 134061)
Амурская и Читинская трасса в деталях:

ок сенкс... если это самые страшные участки... то фигня... нормально
и не по таким ездили :)

vital 29.05.2007 16:43

Одно дело чудить возле города, а другое переть через всю РОССИЮ. Проедешь, если аккуратно. Я на ДЕЛИКЕ с Магадана до Выборга в прошлом году доехал и то ничё. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=6119 Санчес прав - главное добраться до Читы, точнее до Чернышевска, дальше легче, но не расслабляйся. Через Казахстан не стоит, объедь через Тюменскую трассу - Ишим - Петухово. Братские республики, Татария, Бурятия и Чувашия (зверствуют и беспредельничают ГАИшники) объедь через Самару. За Новосибом тормознись на отдых в гостиннице "У озера", не пожалеешь. Не заправляйся с наливов и на маленьких деревенских заправках.
Будут вопросы, заходи, расскажу.

WCSN 30.05.2007 11:11

Цитата:

Сообщение от vital (Сообщение 134178)
Будут вопросы, заходи, расскажу.

ок ... сенкс... кстати в Магадане у меня брат живёт :cool:
Магадан-Выборг это не хило... надо подумать :)

WCSN 24.07.2007 19:12

аднако... неотвратимо надвигается сие событие...
почитал http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=9218
... задумался.
"выдержит ли мой боливар?"
Насчёт Казахстана есть ли изменения с таможней? как отнесутся к транзитам? может и объеду через Тюменскую, но в Петро-Павловске есть кореш хотелось бы навестить...

Arsy© 24.07.2007 21:54

Ну то, что ты прочитал -еще не самое плохое
я чуть позже напишу про мое путешествие на одике, который "чуть по старше"

;-))
но все-равно бы поехал, ибо прокатиться по России - это гуд.

WCSN 20.08.2007 14:32

Господа, я это сделал... началось всё 30.06.2007-го по 19.08.2007 августа
на покупку ушло 4 дня 3.08-го купил, покататься по Приморью, искупаться в море - два дня,
Выехал со Влада 6-го... и в Питер прибыл 19.08.2007
на Хабар - Чита ("федералка") ушло 5 дней (не спешил и часто тормозился в понравившихся местах - типа Ключей-Давенды :) )

найду время выложу где нить отчёт если кому то это интересно ... есть и фото и видео материал

Большое спасибо за помощь: Белову Сергею, Лобакову Роману, Логунович Сергею.

sanches 20.08.2007 14:46

С возвращением! Какая машина?

OWladimir 21.08.2007 09:02

Молодец, просто нет слов!!!

WCSN 22.08.2007 01:28

Какая машина... да да да забыл сказать
Honda Accord Wagon

vital 23.08.2007 15:57

Цитата:

Сообщение от WCSN (Сообщение 138447)
Господа, я это сделал... началось всё 30.06.2007-го по 19.08.2007 августа

Поздравляю!
Где-то ты дружище с месяцем напутал. Может началось 30.07. 2007 ?
А Давенда - это действительно клёво. Люди-то какие там колоритные?
На Байкале погостил?

WCSN 24.08.2007 00:49

да... начало конечно месяц 07... руки ишшо трясуццо после гравийки :)

забавные там посёлки... проезжал была шикарная погода тепло солнце вечер ... так ничёшно расслабились на озере... пообщался с местным камазистом который притаранил катерок на озеро "мотор испытать" прикололи знаки "Чита там ->" и местные прохожие притормаживая у которых не спрашивая у же машут рукой "Чита там" и пацаны которые клянчили бабло и "чего-нибудь покушать" и типа покажу где чита :) забавное разводилово :) дорога только там катастрофичная :(
Байкал да... друзей к сожалению не застал, но в Листвянке был искупался, постирался (совесть грызла стираь носки в этом шикарном озере! каюсь, а что было делать?) там же и заночевали прямо на берегу ... сказачное место... жаль что обрастает "фешенебельностью" был там в 91-м... было лучше имхо... ну омуль и прочее ещё на подъезде к Байкалу...

кстати... самое фиговое в этой дороге было не Хабар-Чита... это ещё нормально, сразу с границы с Красноярским краем начинается ПОЛНАЯ Ж#ПА ... это нечто... вот где надо репорт снять... хорошо хоть не 2000 км всё это... и ведь довольно оживлённое движение... но ту субстанцию по которой едешь язык не поворачивается называть дорогой.

WCSN 30.07.2008 21:12

Как ни странно, но я опять во Влад и опять 31-го августа... (корреляция случайна)
и опять назад на авто... ежель чего мобила: 9112202348

Александр Расторгуев 31.07.2008 00:03

Володя , а може самолетом или на паровозе :) Просторы ведь бескрайние :)

WCSN 31.07.2008 01:22

Цитата:

Сообщение от Александр Расторгуев (Сообщение 160270)
Володя , а може самолетом или на паровозе :) Просторы ведь бескрайние :)

дык в этом то и фишка...

Karri 14.08.2008 18:59

Расскажите подробнее, пожалуйста, про дорогу. У меня муж собрался из Владивостока в москву. Что-то я волнуюсь.

Target 15.08.2008 11:04

Дорога терпимая, пусть не гонит, тише едешь дальше будешь. В июле вот только проехал ее всю.

Москвич 16.08.2008 01:03

Что-то он на связь не выходил. У кого есть информация?

WCSN 18.08.2008 16:38

Господа, я уже в Питере. Прибыли 13.08.2008 20:30. на очередном болиде Honda Accord Wagon 2003г. (фарш... вах-вах, дизайн спорный, но в целом вах вах... дрыгло 200 кобыл К24А атас просто...), выехав с Влада 5.08.2008 10:00. Не мог выйти на дороге толком на связь. Зарядник сотового сгорел - не выдержав какой-то местной сети в районе Тайшета. Телефона разрядилась... сорри, что не проинформировал. Мог бы догадаться зайти в Инет кафэ, какое... но телефона - нет, GPRS-нет, Инета нет, нотебук бесполезная железка... башка была переключена на программу "рулить и ехать" остальное в своп по мере надоби (ну неумён ля).

Дорога в очередной раз пройдена... Всё в порядке. В этот раз в отличии от прошлого раза, всё-таки не без проблем. Оказалось, в результате, что ничего страшного. Федералка стала не радикально, но лучше... это-то и подвело - летишь всё вроде ок... и тут тот самый, что подкрадывается незаметно... в ночи... ямы... поскакали прилично - результат оторванные лямбды и подушки двигателя и удар по поддону, масло начало, как потом выяснилось в Иркутстке, сочиться - прокладка поддона - ёк... слава Богу - поддон цел, снят, герметик течь уменьшил, ну, а подушки на замену, лямбды потерпят до дома... тоже видимо на замену провода просто отовало нафиг.
Дрыгло начало нещадно резонировать на корпус - радости мало... да и "чек энжин" загорелся и напрягал, но диагностика в Чите показала, что "нижние кислородные датчики" - жить можно, ехать тоже... В Иркутске заменили одну явно убитую подушку, стук резко ушёл, но не весь - видимо остальные тоже больны... их блин без ямы и навыков не посмотреть... а с виду вроде ок... аккорд 2003 сильно отличается от 2000-2002 - по сути другой авто: другое дрыгло, изменённая подвеска, другой салон, стал шире, в двиг отсеке вообще всё не так, другая коробка (супер!)... В общем поедим в правильный сервис.

2 Karri и всем кому вдруг приспичит проехать (мало мало инфо)
Дорога с Влада, даже по сравнению с прошлым годом, стала лучше... но не радикально, как я уже сказал... гравийных участков ещё много, осталься и небольшой горный объезд в районе Сковородино (чуть дальше), бдительность терять нельзя ни на минуту потому, что жёпы на всём протяжении, особенно расслабляют вставки среди гравийки - шикарного асфальта (МОГУТ ЖЕ БЛ#ТЬ, СТРОИТЬ КОГДА ХОТЯТ !!!), которые часто внезапно и без предупреждения сменяются гравием... Ну фигли война есть война...

АЗС есть везде с бензом (кроме цены) проблем нет - бенз разный бывает откровенно плохой - тут как повезёт, но обычно, если правильно задавать вопросы обслуге, понять можно, чем барыжат, к сожалению от бренда качество бензина ваще независит :( Заправился на Роснефти - отлбенз... на другой такой же полное кавно машина не едит... ХЗчто за АЗС - прёт как угорелое.

По Еде - не вопрос, покушать есть везде, как ни странно в "тайге" лучше и цены и кормёжка - чем ближе к Европе: манерности больше, качество меньше, цены выше, обслуга наглее... на "федералке" от пуза ~100 руб. (было: тарелища супа и гора риса с котлетой + компот :) 85р.). Гдето на Урале меньший набор потянул на 200...

Что взять в дорогу: набор мента - огнетушитель, аптечку, знак аварийной - это ментам, для себя дай Бог чтоб не пригодилось... (менты требовали три раза показать). Для себя лекарство от поноса - может пригодиться. Лоперамид самое то - иногда всё-таки удаётся скушать что-то не то или вода что-то не так :), купить бинтов и перекись водорода, ну там от "башки" типа темпалгина... ну и что ещё надо индивидуально по медицине.

Перегоны опять же не берут, как правило, но я бы советовал взять: набор ключей 8-19 рожковых, и набор головок (всё 1000++ руб) на китайском рынке, плоскогубцы, отвертки: крестовую, плоскую - вряд ли понадобитс, но... бережогого Бог бережёт... мне вот не понадобилось по сути, но перегонам инструмент одалживал :о) Тотально, как надо было раньше, обклеивать машину скотчем, пластырем, уже не надо, но минимально надо - углы дверей, зоны закида из под колёс, свесы, везде откуда летят камни... можно весь левый борт, но в этот раз ни одного камня не прилетело в т.ч и в лобовое... посмотрите как это делают перегоны. Закрыть сеткой противомоскитной радиаторные щели на морде - лучше насекомых с сетки убрать или сетку выкинуть потом, чем вытряхивать с радиатора кучу хитина. Лучшее средство обклейки самоклеищиеся обои - быстро и довольно надёжно ну там местами можно и пластырь (он зараза потом липнет - часто хрен отдерёшь... обои правда присыхают и рвутся, но... это лучше, чем красить потом :)) Смывается довольно легко по любому. Есть ещё "жидкий чехол" - в общем спорная штука - защищает хорошо, но вот после него краска тускнеет, да и передержал и замучаешся снимать... Кстати подсмотрел, такой способ клеится пластырь а сверху красится жидким чехлом - в результате пластырь не размокает от влаги и снимается очень чисто потом... не прокрашеный оставлял часть липкого слоя на краске. в общем местами так и сделал - нормально сработало. Проклеить двери, которые не будут открываться - пыль даже в японки всё равно прорвётся, а так всё меньше... Купить воздушный фильтр на дрыгло - нам свезло - было дождливо - пыли было мало, если иначе к Чите фильтр будет забит пылью - дрыгло будет страдать от нехватки кислорода :о). После Читы заменить на чистый.

Да совет ещё такой - ориентироваться на проф. перегонов по скорости и по способам прохода трасс - НЕЛЬЗЯ! это 100% способ убить машину - у них есть опыт и навыки - они там знают все кочки (некоторые ездят раз в неделю), гоняют часто одни и теже модели - привыкли к габаритам поведению... а по перваку да если ещё и новая для вас модель, можно нарваться на проблемы. Ехать спокойно, не гнать и не верить Дороге - лучше потихоньку, но наверняка. Остановиться на ремонт, по сути в тайге, малоприятная вещь - помочь помогут, но ближайший после Биробиджана нормальный сервис (ито может не оказаться зап.частей) в Чите, Иркутске, а это 2000км, +1000км ещё... По трассе - местные умельцы - максимум простой ремонт, кузовня, ну может подвес... и то хз. (Блин ну я не понимаю... где бизнес с их баблом для освоения ЭТОГО рынка? Ну да риторика... "тут и щас" бабло в карман служа в ГИБДД, проще, надёжнее и главное быстрее при МИНИМУМЕ капзатрат - государство уже обеспечило всё, даже выдало пистолет и в морду не зае... потому как власть и при исплнении, форма опять же... а иногда так хочется... не гы гы ни разу).

Отдых - гостинницы, стоянки, если спать в машине, то одеяло, плед - и всё гуд... там всё-таки небог весть какая, но горная местность, ночью бывает после 30градусов днём - ночью и 8... жечь на "климат" бензин на холостом летом не вижу смысла... катализатор будет убит (если и не убит, то намного ближе подойдёт к этому) - бензины там хз что... это даст повышенный расход по трассе. (Зимой понятное дело лучше катализатор убить, чем самого себя морозы-то вах вах...)

В общем ничего страшного в перегоне нет. Особенно, если есть достаточно времени (у меня было в притык).
Как бы там ни было дорога есть дорога, машина есть машина...

Вообще дорога проходит по сказочно красивым местам - если отвлекаться от рулёжки, то просто рай и на время забыть о нашем тупом правительстве, которое просто просирает страну, о ментах, о том что скоро на работу, о том что дорога хреновая, о том что... и пр.

Бурятия - горы, серпантины, природа просто сказка... Байкал! Сколько раз был всякий раз душа безвсякого преувеличения поёт нихера не пафос просто рай святое место... Енисей... в след. раз заверну на Саяны пофиг тышша туда тышша суда на этом пути не крюк... Да и ваще тышша км не расстояние... надень пути всего то...
В общем удачи. В любом случае проехать по стране это уже стоит многого. Друзья много фоткали получилось около 3000 фоток всякого. Думаю как это всё окультурить и удоваримо передать в общий доступ.
Вообще рассказов перегонов и просто путешественников оч. много на http://www.drom.ru - там есть фото, подробности и советы. Невсему там можно верить, надо всё-таки думалку включать, имхо там на дроме есть рекламные опусы, но факты тоже.
Я ещё понял, что это непоследняя моя такая поездка. Действительно заразно.

Да чуть не забыл после Тайшета будет очень плохая дорога просто катострофично плохая будьте там особенно внимательны... однго хорошо там катастрофы не очень много км на 150... после Канска дороги хорошие уже до самой МСК - будет ещё забитая дальнобоями и с плохим покрытием после Уфы на Самару - это если ехать через Башкирию... если ехать через Татарию, то дороги лучше... а вот "серые" твою мать... я предпочёл плохую дорогу - ни разу не останвили, но ИХ ОЧЕНЬ МНОГО - нарушать трудно потому как дорога плохая - останавливать не за что - не разгонишся.
==============
Теперь Боль души, которая отравляет всё хорошее, просто от осознания неправильности (мягко говоря) происходящего:

Раньше пугали бандюками... в общем они давно не страшны и больше если и есть то тупая гопота, с которой в городе встречаешься чаще... да и не видел ничего и перегоны давно не вспоминают... ну мож и заводится что, но я не заметил. В прошлом годе разговоров было больше, но тоже ничего критического... Да... в этом году поток пергонов раза в ТРИ ниже - бенз, машины, стали дороже - народ поумерил аппетит... Раньше реально были проблемы с парковкой у кафэ и ночлежных местах, и даже очереди в пунктах приёма пищи... щас ни того ни другого - пустовато... как то не радует это... нехороший симптом.

Так вот: Самое страшное в дороге в наше время - это менты и раньше-то надо было держаться от них подальше, а щас, после введения повышенных тарифов на их услуги, они устроили настоящий беспредел - на них приходится основные траблы и с нервами и ТУПЫЕ разговоры, в тупой игре кто кого нае...т, и проблемы передвижения, причём они создают именно проблемы - их основная задача - затруднить вам передвижение... (и не надо думать иначе!) причём они уже даже перестали скрывать основную свою работу брать мзду - это на мой взгляд прямое уничтожение государства посредством дискредитации государства его предствителями - 90% ДПС откровенное ворьё и вымогатели, прикрывающиеся своим правам карать... (имхо потому бандюков и нет - потенциальный контингент именно в ментах (ИМХО и нехер тут) проще, надёжнее, государство прикрывает - не работа, а мечта). Я лично не часто с ними сталкиваюсь, больше трахают "проверкой документов", чем карой за нарушение. (может исчерпал у ихнего идола кредит доверия? :о)) Любимое от ДПС щас это: контроль скорости и обгона (ужесточив, которые, дали им суперспособ развода: выть хочется как просто всё и не прикопаешся вот так вот сразу - у тебя на спидометре 60, а он тебе 73 тычет... перед каждым ДПС стал просто фотать пириборную панель... два раза сработало), к дальнобоям - перегруз, откуда столько "весовых контролев?" - потому, что всегда идут с перегрузом - не по массе, так по состоянию дороги на конкретном участке... а куда ему деваться в Сибири на пути Иркутск-Красноярск? Если он видит соотв. знак? Другой дороги-то нет всё равно - бабло в "кассу" менту полюбэ чуток меньше, чем официално по протоколу) - причём, отсутствие соответствия разметки и знаков (о чём я старательно пытался говорить - это самое простое и доходное и трудно опровергаемое наказание!) приводит просто к беспределу в квардате - менты то ли сами, то ли в сговоре с дорожниками - особенно "на местах", "глубинке" - творят, что угодно...
Я вот, попал на лишение прав :). Ежжу теперь по времянке за якобы не соблюдение знака "обгон запрещён 3.20" - я не отрицаю факт, но заметить знак было невозможно - в машине сидело три человека - 3.20 не видел никто (все водители и все смотрели!) - установлен совместно с каким-то информационным табло, которое и не читал даже, нызээээнько от земли (уверен что ниже 1.5м) - при этом разметка вполне разрешает обгон! (Насколько я знаю приоритет знака над разметкой это всё-таки миф... или нет?) И более того! Я видел и ментовскую машину! И что ещё интересно: нас. пункт, когда вы выезжаете начинается в одном месте, а заканчивается гораздо дальше! Непонятно? Вот и я не понял, когда, не заметив знака окончания нас. пункта, но увидев в зеркале заднего вида знак его начала, решил, (логика бл#?!) что он там и закончился, это означает, что далее 90 км/ч (это примерно так: если взять рулетку и померить длину одного метра с 0 до 100см будет 100см, а если со 100см до 0см возможно будет 120см! Нет? В ТюкалИнске однако 120.... В общем если бы не обгон, то превышение на 30 было бы... (но знак 3.20 на заходящем солнце нызэээнько от земли... + вереница дальнобоев и ничего не запрещающая разметка) - Ну в общем "права задержаны"... ну ладно на хитру ж... есть х... с винтом. Разберёмся. Замечательное это место называется ТЮКАЛИНСК, ОМСКАЯ ОБЛ. (ехать в сторону Ишима). Хотелось бы понять почему:
1. Там висел знак 3.20 не на отдельной палке, а совместно и низко? Временный? На каких основаниях?
2. Город начинается в одном месте, а заканчивается в другом?
3. Должны ли сотрудники ДПС давать номера службы доверия. и вышестоящего начальства?
4. Как жеж быть с несоответствием разметки и знака? Знак таки приоритет? Но если его реально не видел как доказать неумышленность нарушения? Я что сам себе враг? Злостный нарушитель? Пройдя ~8000км я тут по приезде в в данный н.п. решил, что пора изобразить из себя Шумахера на виду у гайцов, которых прекрасно видел?
Для лишенческих статей ИМХО разметка ОБЯЗАНА соотв. в обязательном порядке иначе - знак липа и "ворона наср... уронила".

Я, конечно, потом развернулся, поглядел ещё раз, зафотал и знаки, и ментов, и их номера, провёл мозгоё... беседу с их начальником, который потом срыл побыстрому по делам. (ну хоть так достать их - зуб за зуб...).
Там же был свидетелем развода водителя на "москвиче" (каблук) за скорость 140км/ч! в ГОРУ! (15 регион) (там не то что 140 на москвиче, я бы наверное не смог и на своей хонде успеть разогнаться). Второй просто пришёл от машины ДПС разменять пять кусков на помельче! "Дать шакалам на зуб" :) так и сказал...
Если кто поедит там не поленитесь запротоколить, где там на выезде знак 3.20, конец нас пункта, и как там щас с разметкой?
Я не призываю нарушать или не соблюдать и не сетую на то что "жить не дают" - нарушил умышленно или даже не умышленно - отвечу, но, когда такие ситуации создаются с целью доить бабло, как-то ненормально!.
Если они БДД, то почему стоят не до знака, а после? Ну да ответ понятен... самому смешно...
=======================

Примерно так :). Отчитался. Только что с Дороги... Понятно всё на эмоциях не отошёл ещё. 13 дней тотальной рулёжки хоть и не смертельно и даже ни шибко напряжно, но всё-таки... ежель чего сорри за сумбур.

Спасибо всем кто помог в пути и во Владивостоке!!!
Особая благодарность Георгию(Чита) - переночевали, отдохнули, Target, спасибо за то, что помог найти Георгия :), Виталию (Иркутск) за встречу, за помощь в поиске необходимого... Ну и самое большое Вячеславу, которого я выцепил по телефону не в самый удобный для него момент, (да ещё с учётом осознанной потом разницы во времени) сорри :).
Спасибо моему владивостокскому другу Роману, здоровья мой крестнице, Ольге, понимания и терпения.
Всё будет.
Хабаровским друзьям, Константину и его жене... спасибо за экскурсию по городу и проводы. (кашу и остальное, добросовестно умяли в Биробиджане, туда-то мы на ночь глядя и доехали - опять познакомились с местными представителями власти, которые откровенно быча проверили у нас "набор мента", и доки, мотивируя проверку тем, что мы "свернули направо на стоянку у магаза, а не налево - к АЗС"... я офигел, по бухтел напредмет "тупые менты" пару мантр в слух, но понятное дело показал - потом мы уж уже не убирали далеко - держали на виду).


Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot