МООА

МООА "Свобода Выбора" (http://www.19may.ru/forum/index.php)
-   Магаданское областное региональное отделение (http://www.19may.ru/forum/forumdisplay.php?f=105)
-   -   Магадан-Камчатка, для безумного путешествия нужны спонсоры! (http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13327)

Олег 1 13.10.2010 08:55

Магадан-Камчатка, для безумного путешествия нужны спонсоры!
 
День добрый, господа!!
Извините за долгое отсутствие, пучина домашних дел поглотила(((

В нашем городе созрела безумная идея у некоторых автомобилистов - добраться до Камчатки на машинах, снегоходах и вездеходе типа Лось.
Старт намечен на 23 февраля 2011 г.
Там учавствует и наш Виталий.
пробег будет проходить при полном отсутствии дорог, по целине.
учавствуют экипажа из Магадана и Н. Новгорода. Возможно присоеденяться еще из других регионов.
Все делается на голом энтузиазме, за свои деньги. но как вы понимаете, без денег машины ехать не смогут.
Просьба такая - нужны спонсоры для закупки топлива, обмундирования и т.д. возможно крупные экспедиционные фирмы смогут поддержать ребят?? У кого есть какие наработки в этом??

Позже выложим ссылки на пробег, Виталя отпишется и расскажет, как главный техник экспедиции. Я же пока попробую побыть в роли поисковика денег)))

Москвич 13.10.2010 11:20

Позвонил в "Комсомолку". Они бросят информацию в своё региональное отделение.

GRECAR 14.10.2010 13:46

Удачи в начинании!
 
KP.RU написал про автопробег. С обмундированием экспедициям часто помогает "Спорт-Мастер". Удачи!

vital 25.10.2010 14:48

Североазиатская экспедиция: «Охотоморское ожерелье»
 
Магаданский Клуб экстремального туризма «NORD-TROPHY» ведёт подготовку к преодолению маршрута в 9 000 с лишним км, из которых около 3 000 полного зимнего бездорожья от Колымской трассы до п.Ключи на Камчатке. Старт планируется во второй половине февраля (официальный старт 23-го), когда дружная команда из четырёх подготовленных джипов, вездехода BV-206 (Лось) и снегоходов застанут морозы ниже -50С и финишируют весной (а то и летом).
Кольцо, начавшись в Магадане, соприкоснётся с тремя морями – Охотским, Беринговым и Японским, с Тихим океаном на восточном берегу Камчатки. Команда «NORD-TROPHY» побывает в Петропавловске-Камчатском, Владивостоке, Хабаровске, Нерюнгри, Якутске и вернётся в Магадан.
Основная цель экспедиции привлечь внимание к Крайнему Северу России, его проблемам и богатствам, посетить малые национальные поселения, доставить детям книги и канцтовары, фрукты (а поди-ка довези в такие морозы) и лекарства.
Дороги России не заканчиваются в Магадане! Это и подтвердят экипажи экспедиции.
VIA EST VITA! ДОРОГА ЭТО ЖИЗНЬ! – Девиз Магаданских джиперов.
Им самим давно уже привычно бездорожье, а вот жителям отдалённых селений, где порой нет ни медработника, ни учителя, куда доставка продуктов, лекарств и товаров возможна лишь в короткую навигацию, необходима тоненькая ниточка на карте. Лишь расчертив карту России такими нитями, мы вернём былое величие нашего государства, которому так способствовали первооткрыватели Севера, такие как Семён Дежнёв, Ерофей Хабаров, Василий Поярков, Владимир Богораз, Михаил Стадухин...
Сложности рельефа маршрута, мороз и пурга не позволят двигаться быстро, 100 км в день – это если повезёт.
Дружная, проверенная маршрутами и временем команда, сочетающая разноплановые непростые характеры, готова к испытаниям.

Информация о легендарном клубе и подготовке к экспедиции:
http://www.nord-trophy.ru/
http://www.nord-trophy.ru/forum/index.php
http://www.nord-trophy.ru/expedition/
Приглашаем спонсоров.


Неверная инфа: http://www.kp-avto.ru/article/10304/

vital 25.10.2010 14:52

Цитата:

Сообщение от Олег 1 (Сообщение 193965)
День добрый, господа!!
Я же пока попробую побыть в роли поисковика денег)))

Не попробую, а попробуй не найти. С собой заберём на 3 месяца.:)

Олег 1 27.10.2010 08:31

неее...я у психиатора был, я признан нормальным!! я с вами не поеду)))
Спасибо за поддержку, сейчас буду выходить на спорт-мастер)))

PUPS 28.10.2010 12:34

Цитата:

Сообщение от Олег 1 (Сообщение 194312)
неее...я у психиатора был, я признан нормальным!! я с вами не поеду)))

Это исправимо. Пару дней в еб@нях и всё в порядке. Будешь небритым, немного пьяным с лопатой в одной руке и хай джеком в другой. И будешь радоваться безумно паре десятков метров ровной дороги без засад. :):);)

vital 09.11.2010 04:00

Есть у кого выход на Красный Крест? На мои письма и звонки(автоответчик) ноль реакции. А ведь жителям тех поселений, которые мы будем проходить, нужна реальная помощь. Не помешают медикаменты, витамины... Или сами соберём?

vital 18.11.2010 18:31

Понятно. Удаляйте тему.

WCSN 18.11.2010 18:41

чего понятно? не надо удалять!!!!
эх... с вами бы.

Москвич 19.11.2010 10:54

Цитата:

Сообщение от vital (Сообщение 194623)
Есть у кого выход на Красный Крест? На мои письма и звонки(автоответчик) ноль реакции. А ведь жителям тех поселений, которые мы будем проходить, нужна реальная помощь. Не помешают медикаменты, витамины... Или сами соберём?

Пошукаю тут в ВОЗе и Красном Кресте.
Периодически напоминайте...)))

Arsy© 20.11.2010 10:26

Еще надо обратиться в ШИНТОП, они и так дают денег на топливо. там есть некоторые условия, надо зарегиться, отчет написать, но реально баблом поддерживают.
учитывая что у Вас Магаданский пробег - надо выходить на их верхнее руководство.
http://www.shintop.ru

кстати летом они спонсировали пробег к северному ледовитому на машинах-амфибиях.

vital 26.01.2011 15:24

Спасибо.
Красный Крест подтолкнул сын из Питера. Выделили гуманитарку.
Спонсоров нет. Осталось два экипажа.

Arsy© 26.01.2011 20:15

Виталь, пытался дозвониться пару раз до тебя, чет трубу не берешь.

vital 01.02.2011 02:20

Пробуй 8924 854 9075. Я иногда бываю недоступен, когда в складе.

Блог экспедиции: http://nord-trophy-2011.ru/

vital 15.06.2011 07:38

Красный Крест так и не нашёл возможности своевременно доставить в Магадан Гуманитарку для доставки в отдалённые н\п.
Экспедиция успешно завершена. 29 дней своим ходом до Петропавловска. Рекорд!!!
Ещё 20 и Магадан.
http://www.nord-trophy.ru/forum/index.php?topic=800.0

Москвич 15.06.2011 07:57

Парни, вы просто герои. Торжественно клянусь, что следующая ваша экспедиция прогремит на всю страну: информационно и материально будет поддержана. Дело того стОит...

Target 15.06.2011 11:46

Поклон суровым мужикам, север -это религия.

vital 30.06.2011 07:05

Экспедиция закончилась территориально, но для нас осталась масса проблем. Вездеход отдыхает в Петропавловске. Его возвращение в Магадан Морем - 220 т.р.
Таких денег просто нет.
Своим ходом дешевле, но предстоит небольшой ремонт. Чувствую придётся через годик повторить маршрут, благо трек сохранился. Либо в следующий прект стартовать с Камчатки...

Запланирован Уэлен 2013. (два клуба из Камчатки и Колымы выходят одновременно на север. Встреча очевидно в Каменском. Далее на Слаутное - Марково - Анадырь - Уэлен - Нешкан - Эгвекинот - Певек - Билибино - и по Колыме на Колымскую трассу в районе совх. Победа. Пока рано говорить о составе экспедиции. Известно лишь согласие моих друзей, Камчатского клуба "Квадратное колесо".
С нашей стороны готовятся два экипажа - уже покорившие Камчатку с материка.
Надеюсь спонсоры после Камчатской экспедиции более активно будут проявлять интерес.

Москвич 30.06.2011 09:53

Виталий, в 2012 году серьезно поговорим на эту тему. Будут новые возможности, постараюсь привлечь и спонсоров и информационную поддержку.

vital 01.07.2011 17:28

Надеюсь к этому времени засветиться в несколько другом качестве и будет проще. Готов к сотрудничеству на новом поприще. Мыслей и идей в достатке.

Владгор 01.07.2011 23:00

Готов переговорить с МЗКТ. АМКОДОРом, КамАЗом, МоАЗом.
Испытание и отвоевывание своего рынка от супостатов в полевых условиях.

Автомобили-самосвалы МоАЗ-7503 (75032) предназначены для перевозки грунта и сыпучих материалов мелких фракций на строительстве гидротехнических сооружений и железных дорог, при производстве вскрышных и реультивационных работ в тяжелых дорожных условиях при отсутствии подготовленных дорог, в том числе в условиях весеннее-осенней распутицы. Кузов самосвала может быть оборудовании задним бортом.http://www.ssteh.ru/index.php?pg=42


Минский завод колесных тягачей представил новые модели
В то время, как промышленные предприятия предпринимают отчаянные попытки выкарабкаться из под лавины мирового финансового кризиса, Минский завод колесных тягачей порадовал нефтегазовый комплекс новыми изделиями для транспортировки нефтегазового оборудования. Это автомобильное шасси МЗКТ-7003 (колесная формула 12х10) и пятиосный тяжеловоз МЗКТ-7001 (10х10). Эти гиганты прямым ходом отправятся в Урало-Сибирский регион, где их ждут нефтяники и газовщики.http://specregteh.ru/obzor/obzor_88.htm
Минский завод колесных тягачей
Богатырь "Волат" от МЗКТ. Этот мощный тягач выпускается на Минском заводе колесных тягачей.
Фото Студии "Лувр". Минск 2008г.http://www.discovery.nemiga.info/mas...e-belarusi.htm
Сильно поднапрягшись старушка Европа построила суперлайнер А-380, а белорусы суперавтомобиль... Это ж надо было такое сотворить - Взяли и изобрели "паровоз на резиновам ходу"! И имя ему дали Волат, что в переводе на русский язык означает Богатырь... Цепляешь за него вагонов десять (тоже на резиновом ходу), например, с нефтью и вперед... Студия ЛУВР. http://www.discovery.nemiga.info/mzkt-sh***i-8.htm
http://modelmaz.com/

Землевоз АМКОДОР 20231 грузоподъемностью 24 тонны с колесной формулой 6х6 предназначен для транспортирования и разгрузки сыпучих материалов при отсутствии устроенных дорог. Он может применяться в дорожном строительстве, карьерах, рудниках.
Подобные машины способны функционировать в самых суровых условиях бездорожья: работая всеми шестью ведущими колесами, они доставляют грузы по непроходимым участкам. Землевозы дают заметную экономию при техобслуживании, обладают более высокой производительностью, чем автомобильные самосвалы, при строительстве дорог, развязок.
http://www.park5.ru/picture/4905/

Новая линейка специальных автомобилей двойного назначения «Мустанг» камского автозавода представляет большой интерес как для вооруженных сил России, так и для зарубежных покупателей, о чем свидетельствуют уже поступающие заказы от потенциальных клиентов.
В частности, масло-топливозаправщик КамАЗ, упомянутой серии, отличается высокими ходовыми качествами и повышенной проходимостьюhttp://www.stavkamaz.ru/news/news_7.html

vital 02.07.2011 14:09

Вложений: 4
Уважаемый Владгор. Испытание такой техники в тех условиях невозможно. Дорог просто нет, т.е. нет вообще. Эти маршруты только для вездеходной техники и суперджипов.

Владгор 02.07.2011 20:47

Уважаемый vital,
отчаянных парней на Руси - достаточно.
Недаром народная пословица "Что русскому хорошо, то немцу - смерть". Так и о технике. Не решайте за заводчан, а дайте им шанс проявить ДОБЛЕСТЬ не в Африке, а у себя дома.
Это они же говорят о своей прекрасной технике.
Вы - пробили тропинку. Пусть накатывают дорожку.
А вашей команде ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ и новых НЕИЗВЕДАННЫХ ДОРОГ!

Максим Горький
"Блестело море, все в ярком свете, и грозно волны о берег бились.

"В их львином реве гремела песня о гордой птице, дрожали скалы от их ударов, дрожало небо от грозной песни:

"Безумству храбрых поем мы славу!

"Безумство храбрых - вот мудрость жизни! О, смелый Сокол! В бою с врагами истек ты кровью... Но будет время - и капли крови твоей горячей, как искры, вспыхнут во мраке жизни и много смелых сердец зажгут безумной жаждой свободы, света!

"Пускай ты умер!.. Но в песне смелых и сильных духом всегда ты будешь живым примером, призывом гордым к свободе, к свету!

"Безумству храбрых поем мы песню!.."
http://www.litera.ru/stixiya/authors...oe-lenivo.html

vital 18.08.2011 20:22

Да я то непротив. Но надо понимать реалии жизни в тех местах, где нет АЗС, цена д\топлива доходит зимой до 100р\л, а бензина до 150-ти.
Бить зимник тяжёлыми тягачами - это 5 вперёд и 3 назад. Расход будет огромный.
Со своей стороны могу взять на себя организацию заброски топлива в навигацию, Встречу и размещение автомобилей - участников в Магадане.
Если жизнь не внесёт свои коррективы, то и возглавить ещё одну, более полезную экспедицию. Трек сохранён.


Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot