Показать сообщение отдельно
  #36  
Старый 28.12.2015, 00:17
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от vital Посмотреть сообщение
Магаданский Клуб Внедорожного Туризма, имеющий уже мировую известность, заканчивает подготовку Совместной Зимней Дальневосточной Экспедиции «Магадан - Камчатка - Магадан 2016», заявленной в Книгу Рекордов России.
Старт состоится в середине января 2016 года. Длительность - три месяца.
Маршрут: Магадан – Омсукчан - Кубака – Эвенск – Гижига – Чайбуха – В. Парень – Усть-Парень – Манилы – Каменское – Таловка – Хаилино – Теличики – Корф – Вывенка – Хайлюля – Оссора – Ивашка – Ука – Ключи – Петропавловск-Камчатский и обратно. Общая протяжённость более 6500 километров, из которых более 4000 абсолютного снежного бездорожья.
Цели: Посещение малых национальных поселений, общение с местными жителями, которые годами не видят гостей из цивилизации.
Ещё раз подтвердить возможность строительства автодороги на Камчатский полуостров, которую очень ждут народности Корякии и Камчатки.
Популяризация автомобильного спорта на Дальнем Востоке.
Привлечение молодёжи к занятиям техническими видами спорта, развитие инженерного мышления при подготовке экстремальной техники.
Состав экспедиции: пять человек на двух специально подготовленных внедорожниках.
Магаданский экипаж, членами которого являются Яковлев Сергей Николаевич, Субботин Анатолий Витальевич и Декхонов Николай Петрович,
для этой экспедиции подготовил трёхосный колёсный вездеход на базе Сузуки Эскудо.
Совместный экипаж состоит из Приморского пилота, владельца специально подготовленного автомобиля Тойота Прадо, Стрельцова Владимира Викторовича, и магаданского штурмана Вдовичева Виталия Геннадьевича, уже проходившего этот маршрут в 2011-ом году..

Освещение хода экспедиции состоится на официальном сайте клуба
www.Nord-Trohpy.ru и некоторых СМИ.
Бюджет экспедиции состоит исключительно из собственных средств участников.
Губернатор Магаданской Области оказал содействие в доставке одного внедорожника после спецподготовки из Владивостока.
В посёлке Оссора, райцентре Карагинского района, планируется встреча с экипажами из клуба «Квадратное колесо» из Петропавловска-Камчатского. И уже вместе команды из «Внедорожного Приморья», Магаданского «Nord-Trophy» и «Квадратного Колеса» будут пробираться в посёлок Ключи, после которого начинается сносная автодорога до Петропавловска - Камчатского.
Хорошая затея.
Необходимо подумать о связи и безопасности.
Не знаю чем Вы располагаете, но таким отчаянным парням, солидные заводы производители, могут дать и свое оборудование для проверки в реальных условиях. И это хорошая реклама....
Система "Гонец" обеспечивает связью по всему миру, включая Северные широты. http://gonets.ru/?page=3
Цитата:
Спутниковая система "Гонец"
способна предоставить услуги
связи в любой точке Земного шара,
включая полярные регионы.
Маяки системы КОСПАС-САРСАТ на 406 МГц, способны помочь в аварийной ситуации. Точные координаты подскажут, помогут вертолет ПСС навести при подлете. http://1945.ru.all.biz/avarijnaya-ra...855a1m-g373250
Цитата:
Назначение:Поисково-спасательная радиостанция- радиомаяк Р-855А1М, предназначена для определения местоположения и обеспечения организации поиска экипажей потерпевших аварию самолетов и вертолетов.
Радиостанция-радиомаяк Р-855А1М работает с использованием международной космической системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ.

Состав Р-855А1М:
• приемопередатчик Р-855А1М;
• блок БП;
• антенна;
• ремень;
• комплект ЭТД.

Режимы работы:
• спутниковый передатчик сигналов бедствия работает на частоте 406,037 МГц;
• передатчик ближнего привода, работающий на частоте 121,5 МГц в режиме «Маяк», обеспечивает подачу тонального сигнала поисково-спасательным службам;
• приемопередатчик, работает на частоте 121,5 МГц и обеспечивает связь экипажа с поисково-спасательной службой.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 28.12.2015 в 00:24.
Ответить с цитированием