Показать сообщение отдельно
  #112  
Старый 24.01.2018, 15:43
Alex_andr (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 221
Alex_andr is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
...Одна из проблем плана, по словам Лысакова, заключается в том, что камеры на дорогах лишь фиксируют нарушения, а пресечь не могут. Это могут сделать только автоинспекторы, «которых сейчас на дорогах практически не осталось...
Очень сильно непохоже, что цель инспекторов - пресекать и обеспечивать.
Простой пример. По моему маршруту с работы домой в одном и том же месте регулярно дежурит экипаж ДПС. Место дежурства - через примерно метров 50 после пешеходного перехода. Дорога с односторонним движением. Причем, сложность для водителей на этом переходе заключается в том, что с правой стороны угол здания расположен метрах в 1,5 (полутора!!!) от края проезжей части и "прячет" пешеходов. В час пик там, что автомобилей , что пешеходов... !!! Приходится буквально "просачиваться" через переход порой по две - три машины за раз. При этом "просачивающийся" справа автомобиль дополнительно прячет уже вышедших из-за угла пешеходов И вероятность оказаться на пешеходном переходе одновременно с пешеходом возрастает многократно. Представляете, сколько можно водителей привлечь за непропуск пешеходов на этом месте.
https://yandex.ru/maps/10/orel/?mode...31%2C52.954955
Вопрос 1 - что пресекает и, тем более, предупреждает этот экипаж?
Вопрос 2 - чем отличается наличие данного экипажа от наличия там же автоматической камеры?
На мой взгляд экипаж занимается исключительно фиксацией и распространением "проездных билетов". И единственное отличие от камеры - выдача "проездного билета" производится немедленно на месте, а не через некоторое время по почте. Хотя есть и еще отличие - не избегут получения "проездного" и водители автомобилей без номеров.
И в подавляющем большинстве случаев ДПС несет службу аналогичным образом и в других местах.
И еще более интересные моменты присутствуют в нашем законодательстве.
Простой пример - статья, предусматривающая наказание за объезд препятствия. Ведь даже самому последнему дураку понятно, что наказать за это может только инспектор.
Так какого же х.... этот инспектор, вместо обеспечения безопасного проезда и пресечения опасного, стимулируется этим пунктом закона исключительно на фиксацию и обеспечение "платного проезда". Чем он и буден заниматься в обязательном порядке. Тем более, что в случае одной полосы и сплошной разделительной денежный поток обеспечен железно, потому как движение запрещено и по обочине и через сплошную разделительную. (Хотя по факту получается, что за определенную плату вроде как и не запрещено, а значит и вроде-бы безопасно).

Последний раз редактировалось Alex_andr; 24.01.2018 в 15:44.
Ответить с цитированием