ОСАГО___грабеж средь бело дня!

[eleonor757mb]

Сообщение от karel

Данунах!
Я- бы сказал, что подобного закона быть не может!

Зная в каком царстве-государстве мы живём - любому безумию уже удивляться не приходится.

[sego]

маловато будет
http://moymotor.ru/t-271017-osvobodi...zen.yandex.com

Когда ввели ОСАГО был скепсис, что ничего хорошего не получится. Но вроде со временем народ привык и вроде даже нормально было. Да были проблемы, но в целом, система работала.
Потом начали "улучшать", "улучшать" и доулучшались. Сейчас осаго черт знает на что похоже стало. Постоянно что-то меняют, но становится только хуже. Растет стоимость... Уже куча народу ездит без полисов.
Почему у нас всегда из нормальной идеи в результате какая-то фигня получается?

[Григорий ФФ]

В случае введения свободных коэффициентов/тарифов (типа опять все решит "невидимая рука рынка") надо просто сократить форму страхования на первую букву "О".
И у всех появится выбор - у страховщиков с тарифами, у граждан с услугой

[sego]

Ну что же, ЦБ внял стенаниям страховщиков. Похоже вопрос уже решенный.

https://www.zr.ru/content/news/90909...zen.yandex.com

[Алена59]

Сообщение от sego

Ну что же, ЦБ внял стенаниям страховщиков. Похоже вопрос уже решенный.

Озвучить "детали" нововведений страховщики будут готовы, естественно, сразу же после выборов

Я не против, если бы убрали обязаловку приобретения такого полиса, как ранее здесь заметил Григорий. Цена ОСАГО ненормально растёт.

[sego]

Такими темпами она скоро КАСКО переплюнет.

[sego]

Все, как всегда...
https://quto.ru/journal/law/77575/?u...zen.yandex.com

[Алена59]

Верховный суд встал на сторону владельцев ОСАГО. Обзор пяти дел
http://www.interfax.ru/business/589199

Посмотрим.
У знакомых тут возникли уже проблемы с выплатой. Нет справки - нет выплаты. Надо обращаться в суд.

Какой все-таки бардак у нас! рассказывали как все это отлажено за границей - при ДТП - звонок в страховую - приезжают и ВСЕ ! водитель больше не заморачиваются оформлением. Его отвозят в фирму по аренде машин - и человек занимается своими делами. А у нас? Сначала ждешь неопределенное время ГИБДД или едем сами в отделение, повезло, если у всех есть ОСАГО - день пропал, может и следующий. В страховую - неоднократно - опять потеря времени, денег и нервов. Потом - ожидаемая невыплата, суды, время, очереди, нервы, деньги... И просто выпадаешь из привычной жизни напрочь... Пересаживаешься на общественный транспорт/такси... Время, расходы, нервы. И кстати - это проблемы только пострадавшей стороны! Виновник - съездил в ГИБДД и умыл руки. Остальное - проблемы у пострадавшей стороны.

[Григорий ФФ]

интересный комментарий от жителя Белоруссии на дроме в теме по отмене справки
https://forums.drom.ru/law/t1152391322-p2.html

Не знаю как у вас там было с самого начала. Знаю что эксперементировать с ОСАГО начали с нас. Опробовали на нас и тогда уже ввели у вас. НО!!! Наши вносили коррективы меняли разные формулировки и т.п. иногда под давлением сверху "что бы трудящимся было легче и понятней". Итог у нас ОСАГО стоит 30-50€, оплачивать можно частями по пол года, лимит 10 тыс € на каждое ТС если их не больше 3 на одного виновного (если больше то пропорционално делят) и по 10 тыс € на каждого пострадавшего. Страховка выписывается на авто, коэфициенты от собственника или страхователя, ездить может кто угодно у кого есть права. Выплаты производят в объёме достаточном на хороший ремонт, если чинить у "дяди Васи" в гараже, то деньги ещё и остаются. Без задержек, волокит и судов. (за ооочень редким исключением).

Почему то вспоминается сравнение про угон машины с маячком, которую наши полисмены так и не задержали, пока она 3 дня ехала до Белоруссии, зато там по звонку владельца за полдня нашли

[Алена59]

Весной мне как-то достаточно удачно получилось оформить е-ОСАГО на сайте РГС. Правда, до сих пор не вернули переплату за неправильный КБМ...

Летом дочери пришлось оформлять ОСАГО уже у агента РГС, потому что предлагаемая СК Стерх находится где-то в Якутии, далековато...В соцсетях люди много и регулярно возмущенно пишут о безуспешных попытках и всяких сложностях (вымогательстве "допов") при покупке е-ОСАГО или у агентов.

На днях муж попробовал было оформить е-ОСАГО на сайте РГС - ничего не получилось! Как и предупреждали. С РГС выкидывают на РСА, а те предлагают какой-то Росэнерго из Горно-Алтайска с ближайшим к Уралу ремонтом в Магнитогорске и Тюмени Пробовал у других СК - увы! или КБМ ставят 1 (при прошлом оформлении был 0,55, класс 12) или так же выкидывают на сайт РСА - и снова в Росэнерго...

Как я понимаю, это такой продуманный заговор страховщиков против оформления полисов ОСАГО онлайн? Или скорее, вообще, против "убыточного" ОСАГО? Иначе, для чего РСА перекидывает нас - случайно - в такие кампании, которых никогда ни найти в случае ДТП (отзывы жуть) и, тем более, не отремонтировать автомобиль ... за тысячи-то км от дома...

Придется опять по старинке идти к агенту в офис... Позорище. Переписываться претензиями и жалобами с РСА (РГС и прочими СК) - время терять только. Но вот, кстати, объявили о пресс-конференции Путина 14 декабря - святое дело Президенту пожаловаться на беспредел страховых!

[Алена59]

Почитала про систему Единого агента при оформлении ОСАГО. Оказывается, это по нашим просьбам придумали этого Единого агента Ещё раз проверила "нашего" агента по номеру ПТС - теперь оказался СОГАЗ. Не понимаю, вроде бы Пермского края нет в перечне Единого агента...http://autoins.ru/media/B8EC37E6-24C...y_06122017.xls

А сами страховщики оказывается даже и сами против этого "Единого агента" https://avtospravochnaya.com/news/78...t-rsa-po-osago

Но:

Президиум РСА проголосовал за продление работы единого агента ОСАГО еще на полгода.

Напомним, единый агент ОСАГО выдает полисы всех страховых компаний, но в случайном порядке. То есть, автовладельцы не могут выбрать страховую компанию - какая попадет, такая попадет. Каждой страховой компании присвоено некоторое количество трехзначных номеров, пропорционально их доле на рынке. Водитель может оформить у единого агента полис той компании, номер которой совпадет с последними тремя цифрами его техпаспорта.

Как мы уже сообщали ранее, РСА планировал отменить работу единого агента с 1 января 2018 года. Но сегодня стало известно, что президиум РСА проголосовал за продление действия системы "Единый агент РСА" еще на полгода. Об этом сообщил президент союза Игорь Юргенс. "Страховщики посчитали, что для стабильности и доступности услуги ОСАГО необходимо идти на встречу потребителю и продлить действие системы, которая себя хорошо зарекомендовала. Этот вопрос теперь выносится на общее собрание членов РСА 12 декабря. В случае окончательного положительного решения действие системы будет продлено до следующего годового общего собрания членов РСА, которое должно состояться в начале июня 2018 года", - сказал он.
https://avtospravochnaya.com/news/87...unya-2018-goda

Как все сложно...Мы не выбираем лёгкие пути

[WCSN]

(Рефреном идёт музычка из Старс Вар в тех моментах, где про империю и дарта вейдера)

Депутаты предложили повысить штраф за езду без полиса ОСАГО.

В Госдуме считают, что необходимо строже наказывать водителей, которые пренебрегают покупкой полиса ОСАГО.

Член думского комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Сергей Вострецов считает, что размер штрафа за отсутствие полиса следует увеличить до пяти тысяч рублей, передает RT.

По словам парламентария, водители не хотят приобретать полисы по той причине, что их цена гораздо выше суммы штрафа. В частности, по данным Минфина за первую половину прошлого года, полисы ОСАГО в среднем стоили 5,8 тысячи рублей. В настоящее время размер штрафа за отсутствие полиса составляет всего 800 рублей.

«Таким образом, у автовладельца имеется соблазн, учитывая мизерность штрафа, ездить без ОСАГО до того момента, пока его не остановят сотрудники ГИБДД для проверки», - отметил Вострецов в пояснительной записке к своему законопроекту.

В Российском союзе автостраховщиков идею депутата поддержали. По словам главы организации Игоря Юргенса, в РФ порядка одного миллиона зарегистрированных автомобилей используются без страховок.

Ранее сообщалось, что союз утвердил документ, в котором содержатся предложения по переходу на свободное тарифообразование по ОСАГО.

Читать полностью: http://www.km.ru/avto/2018/01/16/gos...-ezdu-bez-poli


Какой умный депутат. Его ИДЕЮ даже разделяет РСА... удивительно.
Всё верно:
0. Пролить крокодильи слёзы про убытки.
1. Создать дефицит под предлогом невыгодности.
2. Задрать цены.
3. удивиться, что на ОСАГО забивают.
4. Напрячь нужного депутата пробить повышение штрафа - бюджету польза, РСА тоже.

Ну как-то так...

Допустим авто 200лосей... налог почти 10000+6000 осаго итого 16000. +ТО(1000) = 17000 ... Казалось бы всего 17... но сцуко ей ведь (авто) надо бензин, а это 6000 месяц, если мало ездить, масло примерно 1000 (в месяц), ремонта по мелочи тыр на 1000 же, фильтры и прочая в месяц ещё 1000 набежит... итого 120000 в год примерно + эти самые типа налоги... 140тыр в год и это по-минимуму, а ведь ещё есть платные дороги, дэбильная ОСАГО, которая больше похожа на развод лоха, а не на страхование...
прикольно чё...

[karel]

Тут услышал мнение касательно сокращения ГИБДД, дескать уменьшится количество инспекторов на дорогах и скоро настанет беспредел. Срочно требуется усилить ответственность водителей за нарушения ПДД...

Так что все в тренде...

[sego]

У меня раздвоение личности с этим ОСАГО.
По идее ОСАГО нужен, но в теперешнем виде оно нафиг не нужно. Вроде повышать шраф надо, т.к. около миллиона товарищей ездят по дороге без страховки и это является головняком для тех, кто застрахован. Но с другой стороны, вся эта система сама довела ситуацию до такого состояния...

[karel]

Почему мне (мне одному???) кажется, что повышение штрафа за отсутствие полиса ОСАГО приведет к ещё большему увеличению стоимости полиса ОСАГО?

[sego]

Сообщение от karel

Почему мне (мне одному???) кажется, что повышение штрафа за отсутствие полиса ОСАГО приведет к ещё большему увеличению стоимости полиса ОСАГО?

А потом еще штраф поднимут и так по кругу Отличный ход!

[sego]

https://www.autonews.ru/news/5a6839679a794715116cee9d

[Inferno]

Единственный вариант реформы ОСАГО - превращение его в как и задумано изначально, социальный проект. Этот вид страхования не должен быть коммерческим проектом. Страховые компании должны быть лишь пунктами выдачи полисов за 1 условный % за выписку полиса и кассовое обслуживание. А сами деньги должны быть полностью направлены в общую копилку выплат. Пока есть возможность получить деньги и не отдавать их страховщики не будут платить но будут ныть о нерентабельности. Не совсем корректный пример, но если банки например начнут ныть, что выдача пенсий для них обуза, которую они выполняют себе в убыток и потребуют в качестве компенсации 50% выплачиваемых денег?

[navy]

Сообщение от Inferno

Единственный вариант реформы ОСАГО - превращение его в как и задумано изначально, социальный проект. Этот вид страхования не должен быть коммерческим проектом. Страховые компании должны быть лишь пунктами выдачи полисов за 1 условный % за выписку полиса и кассовое обслуживание. А сами деньги должны быть полностью направлены в общую копилку выплат. Пока есть возможность получить деньги и не отдавать их страховщики не будут платить но будут ныть о нерентабельности. Не совсем корректный пример, но если банки например начнут ныть, что выдача пенсий для них обуза, которую они выполняют себе в убыток и потребуют в качестве компенсации 50% выплачиваемых денег?

10000!

[Pasha Prokopev]

Сообщение от Inferno

Единственный вариант реформы ОСАГО - превращение его в как и задумано изначально, социальный проект. Этот вид страхования не должен быть коммерческим проектом. Страховые компании должны быть лишь пунктами выдачи полисов за 1 условный % за выписку полиса и кассовое обслуживание. А сами деньги должны быть полностью направлены в общую копилку выплат. Пока есть возможность получить деньги и не отдавать их страховщики не будут платить но будут ныть о нерентабельности. Не совсем корректный пример, но если банки например начнут ныть, что выдача пенсий для них обуза, которую они выполняют себе в убыток и потребуют в качестве компенсации 50% выплачиваемых денег?

Интересная точка зрения на проект по рубке бабок. Не для того затеяно.
А так бы да, социальная вещь получилась бы. Касса взаимопомощи при аварии

[Alex_andr]

Сообщение от Inferno

Единственный вариант реформы ОСАГО - превращение его в как и задумано изначально, социальный проект. Этот вид страхования не должен быть коммерческим проектом. Страховые компании должны быть лишь пунктами выдачи полисов за 1 условный % за выписку полиса и кассовое обслуживание. А сами деньги должны быть полностью направлены в общую копилку выплат. Пока есть возможность получить деньги и не отдавать их страховщики не будут платить но будут ныть о нерентабельности. Не совсем корректный пример, но если банки например начнут ныть, что выдача пенсий для них обуза, которую они выполняют себе в убыток и потребуют в качестве компенсации 50% выплачиваемых денег?

А каким образом выплаты осуществлять?
Создавать еще одну структуру типа пенсионного фонда? При этом, судя по статистике ДТП, чтобы избежать очередей в ожидании оформления компенсаций, потребуется довольно приличный штат сотрудников с офисами, компьютерами, начальниками и т. п. Причем ничем другим данную структуру не нагрузишь. Иначе это опять получается страховая компания.
За чей счет "банкет" будет?
За счет бюджета? Вроде не совсем справедливо получается - малоимущие без автомобилей будут оплачивать наши хотелки.
А если за счет фонда -вы уверены, что аппетит данной структуры и стоимость ее содержания окажется дешевле, чем сейчас, используя готовые структуры коммерческих страховых компаний?
В общем с этим ОСАГО в нашей стране, как в сказках про богатыря и камень на дороге - куда не пойдешь, везде что-нибудь теряешь.
Самое веселое, что до введения ОСАГО (не знаю точно, правда или нет, но информация такая попадалась) в Москве в коммерческих СК без проблем можно было оформить ДСАГО с покрытием 1 млн при страховой премии порядка $100-$200. И многие это делали. Наверняка это не было убыточным для СК.
А с введением ОСАГО за эту же премию выплаты установили почти в 10!!! раз меньшие. И _САГО стало убыточным.

[navy]

По итогам 2017 года средняя премия страховщиков показала падение на 4% — до 5,819 тыс. рублей, свидетельствуют предварительные сведения по ОСАГО, подготовленные Российским союзом автостраховщиков (РСА). Средняя выплата, наоборот, в прошлом году выросла на 10% и составила 75,763 тыс. руб. В январе-декабре 2016 года она составила 69,016 тыс. руб.

Объем сборов страховщиков ОСАГО в прошлом году составил 228,125 млрд рублей, снизившись на 3% к 2016 году, когда этот показатель достиг 235,579 млрд рублей. При этом сумма выплат по страховым случаям выросла на 9% и составила 181,003 млрд рублей.

[WCSN]

Вот же (С/2r)##расы. то есть себе они оставили 50 млрд? Я правильно понял? 1 млрд. зелени?

[ac-master]

Ваз 11113, ОСАГО от 8 800 рублей для водителя до 22лет и стажем менее 3 лет. КАСКО 22 тыс.рублей. При цене авто 15 тыс.рублей. Интересно послушать страховую компанию о средней выплате в 70-80 тыс.рублей владельцу Оки.

[Григорий ФФ]

http://www.asn-news.ru/news/65643

МВД обвинило страховщиков в создании мифа про автоюристов
Большинство территориальных органов МВД РФ пришли к выводу о том, что проблему «автоюризма» породили сами страховщики, после чего создали миф о своих значительных убытках от нее. Такой же позиции придерживается и Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС).

31.01.2018 06:44

МВД не верит в высокую убыточность страховых компаний из-за автоюристов
Это следует из доклада Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД РФ (ГУЭБиПК МВД РФ), который предоставил АСН первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков. По словам депутата, этот доклад был недавно прочитан представителями управления на одном из межведомственных совещаний.

«Главными причинами посредничества и автоюризма в ОСАГО стали систематическое уклонение от выплат, затягивание сроков рассмотрения заявлений о страховых случаях, занижение размеров выплат, недоступность пунктов урегулирования убытков. По этой причине потерпевшие в ДТП стали обращаться к автоюристам за защитой своих прав, а во многом, еще и за защитой от издевательств, назовем вещи своими именами», – говорится в докладе ведомства.

При этом в документе подчеркивается, что более 90% таких убытков за 2016 г. (11,5 млрд р. из 13,4 млрд р.) понесла компания «Росгосстрах» (речь идет о выплатах по судебным решениям). ГУЭБиПК МВД РФ установило, что страховщик подвергался административным взысканиям по десять раз в месяц, «на десятки, а то и на сотни миллионов рублей» (в качестве примера приводится штраф в 175 млн р. за навязывание допуслуг, вынесенный «Росгосстраху» Татарстанским УФАС). Судебные выплаты других крупнейших компаний за 2016 г. составили от 500 до 700 млн р. (в 20 раз меньше, чем у «Росгосстраха»). В 2017 г. эта тенденция сохранялась, отмечает ведомство.

Также ГУЭБиПК МВД РФ сообщает в докладе, что ущерб от уголовных преступлений на рынке ОСАГО составляет менее 1% от всех страховых выплат, причем каждое второе такое преступление совершается руководителями, сотрудниками, либо агентами страховщиков.

Кроме того, ведомство уточнило условия формирования «автоюризма». «Одним из условий стала «зачистка рынка от компаний с некачественными, неликвидными активами», в результате которой число «осаговских» компаний сократилось втрое, и безработные специалисты, обученные, грамотные, но невостребованные, пополнили армию автоюристов. С этим согласны и ведущие эксперты рынка»,– сообщается в докладе.

ГУЭБиПК МВД РФ в докладе также утверждает, что руководители страховых компаний пользуются мифом про автоюристов, чтобы оправдать намеренное банкротство, заранее выводя из компаний деньги (по подсчетам ведомства, из каждой компании выводится 3-5 млрд р.). При этом Российский союз автостраховщиков (РСА), который в таких случаях должен произвести выплаты из компенсационного фонда, не пытается повлиять на эту ситуацию, по мнению ведомства. «На наш взгляд, это сокрытие преступления, если не соучастие в нем», – говорится в докладе. При этом менеджеры обанкротившихся таким образом компаний в большинстве своем перешли в другие компании, где занимаются тем же самым, добавляет ведомство.

Страховщики с кем то не поделились, или у кого то перед выборами внезапно открылись глаза?
Интересно, а оргвыводы последуют, или власти ограничатся констатацией факта?