ОСАГО___грабеж средь бело дня!

[osagounichtozhitel]

Авантюра 2003 года, под названием ОСАГО , когда руководство страны приняв закон об обязательном страховании гражданской ответственности, дало добро, на насильственный отъем денег у населения частными компаниями!!!
Акционерам страховых компаний удалось убедить правительство, что закон об ОСАГО поможет навести порядок на дорогах...
Делая видимость помощи водителям, попавшим в ДТП , страховые компании развернули на этом большой бизнес для извлечения сверх прибыли!!!
Отъем денег__ при помощи государственной структуры ГИБДД, идет в первую очередь на повышение благосостояния страховых акционеров, строительство коттеджей за границей___ведь это около ста миллиардов рублей в год!!! А на выплаты по ДТП__уж тут как получится!!! Скидки КБМ постоянно обнуляются!
В начале, чтобы раскрутить свою финансовую пирамиду стоимость полиса была не большая, правда выплат почти никаких.
Далее, путем повышения цен на полис, навязывания доп. услуг, они начали резкое повышение своей прибыли в первую очередь, не давая ни каких скидок за безаварийную езду и псевдо повышения выплат по ДТП ,но только для видимости и не более того!!!
Так же и последние два грабительских повышения цен,сделанные путем сговора с центра банком России ,апрельское и октябрьское. Если октябрьское повышение цен можно хоть объяснить псевдо увеличением выплат по ДТП до 400000, как я уже говорил, для видимости, так апрельское повышение цен, якобы для того, чтобы выплаты были сразу. Тут уж и видимости нет, потому что страховщики должны сразу выплачивать их и так.
И не хотят поднять выплаты за счет уменьшения присвоения наших денег, хотя бы на половину!
Любому мошенничеству есть предел терпения, который страховые превысили в несколько раз, они себе сами роют яму!!!
Как говориться, кто много хочет, тот мало получит!!!
И так 12 апреля ,это день начала конца страховых собственников!!
Ведь если в 90 годы действия МММ, можно считать мошенничеством, потому что был добровольный взнос!
А ОСАГО ___насильственный отъем денег, это уже грабеж!!!
Сбор денег, половина из которых идет на улучшение личного благосостояния страховых собственников, это уже как правый сектор на Украине, который грабил народ средь бело дня, собирая деньги на АТО в Донбассе!!
Если в 90 годы олигархи вели разборки между собой, то сейчас, когда основные богатства страны окончательно присвоены группой олигархов__теперь начали отбирать последнее у простого народа!!!
Стоимость страхового полиса ,практически не регулируется ни чем! Правда сейчас регулируется центра банком России, который находится в тесном сговоре со страховщиками!
Более того, с 2016 по 2020 годы центра банк совместно со страховщиками разрабатывает поэтапный план по переходу цен полиса ОСАГО на свободные!
И получается__обязанность государственная, а платить будем частным компаниям, в таком размере, который они захотят!!! Другими словами, страховщики хотят узаконить свой беспредел!!!
Сейчас страховщики с нас намерены брать за полис 80000 руб.
Сейчас кто то со мной может и не согласиться, но если мы это не остановим и к 2020 году, когда стоимость полиса выйдет полностью на свободу___вот тогда то со мной согласятся все!!!
ОСАГО, которое, лишь делает видимость о помощи виновникам в ДТП, а в действительности, позволяет кучке акционеришек присваивать наши деньги___ОТМЕНИТЬ!!!

[WCSN]

Тут слух прошёл, что действующие полисы независимо от срока заключения действительны до 1.06.2016.

И после надо будет обменять, по другим данным, заключить новые.

Так ли сие есть?

[jetta]

С 1 июля 2016 года начнётся компания по замене полисов ОСАГО
Источник: http://www.eg-online.ru/news/304359/
Российский союз автостраховщиков уведомит Банк России о порядке замены бланков полисов ОСАГО с 1 июля 2016 г., заявил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Решение о замене бланков полисов ОСАГО на бланки с существенно усиленной защитой в рамках программы борьбы с мошенничеством и продажей фальшивых полисов ОСАГО было принято 11 февраля 2016 г. Разработкой плана замены бланков и создания механизма, максимально комфортного для автовладельцев займётся специальная рабочая группа. Готовый план будет представлен Банку России, сообщает пресс-служба РСА. С Гознаком уже проведены консультации по готовности к выпуску необходимого количества новых бланков полисов. «Гознак подтвердил полную готовность осуществления выпуска необходимого тиража в рамках проведения замены бланков полисов ОСАГО, все необходимые мощности для этого имеются», – добавил Е. Уфимцев. Предполагается замена старых бланков ОСАГО на новые, в том числе находящихся в обращении. Никому из водителей не придется нести дополнительные расходы, издержки этого обмена лягут на страховщиков, процедура будет максимально комфортной для автовладельцев, подчеркнул исполнительный директор Союза. Необходимость замены всех бланков обусловлена исключением возможности хождения фальшивых полисов, пояснил Е. Уфимцев. По расчётам РСА из оборота будут выведены от 1 до 4 млн поддельных полисов ОСАГО. Для страховщиков стоимость изготовления новых бланков может повыситься на 6-15%, но это никак не скажется на автовладельцах. Стоимость одного бланка полиса ОСАГО составляет меньше пяти руб., соответственно удорожание будет на копейки, и, подчёркивает Союз, страховщики готовы нести эти издержки.

Татарстанский представитель ФАР: новые полисы ОСАГО от фальшивок не спасут
Выдавать полисы ОСАГО нового образца начнут в ближайшее время в Татарстане, как и по всей России. Предполагается, что бланки с увеличенным количеством степеней защиты обойдутся автовладельцам еще дороже, при том что и нынешние полисы многим не по карману.
http://www.evening-kazan.ru/articles...ne-spasut.html

Союз автостраховщиков скорректировал заявление руководителя по обмену бланков ОСАГО http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/...ago-1001042361
«Мы сегодня сказали о том, что меняем бланк ОСАГО. Это раз. Мы сказали, что хотели бы сделать это одномоментно. Это два. Третье, мы сказали, что решение о том, как это будет делаться, еще не принято, потому что сегодня принимали решение просто о смене формы бланка. Мы даже форму бланка еще не видели», - сказал Уфимцев ТАСС.

[WCSN]

Сообщение от jetta

[SIZE="3"]
Союз автостраховщиков скорректировал заявление руководителя по обмену бланков ОСАГО http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/...ago-1001042361
«Мы сегодня сказали о том, что меняем бланк ОСАГО. Это раз. Мы сказали, что хотели бы сделать это одномоментно. Это два. Третье, мы сказали, что решение о том, как это будет делаться, еще не принято, потому что сегодня принимали решение просто о смене формы бланка. Мы даже форму бланка еще не видели», - сказал Уфимцев ТАСС.

"одномоментно" это как? 1.06.2016 с 10:00 до 18:00 ??? Что делать 2-го идти в сад? платить штраф? оплачивать штрафстоянку и прочая? Покупать новый? а неох##ли ли страх#и?

ДБ!(с)

Что за маразм надвигается?
То рэкет на М4, то рэкет страх#ёв, то платонорэкет? Что опять мы стадо овец превращаемся?
Что завтра ещё подкинут?

[eleonor757mb]

Сообщение от WCSN

"одномоментно" это как? 1.06.2016 с 10:00 до 18:00 ??? Что делать 2-го идти в сад? платить штраф? оплачивать штрафстоянку и прочая? Покупать новый? а неох##ли ли страх#и?

А мне вот сразу вспомнилось как в начале 90-х за 3 дня всю наличность поменять заставили.

Главное как онанизм с бумажками придумать, так это они сразу сообразили, а как единую базу с электронным полисом - так и целого десятилетия мало.

[WCSN]

Сообщение от eleonor757mb

А мне вот сразу вспомнилось как в начале 90-х за 3 дня всю наличность поменять заставили.

Главное как онанизм с бумажками придумать, так это они сразу сообразили, а как единую базу с электронным полисом - так и целого десятилетия мало.

что интересно: налабать в первом приближении базу и приделать вебморду да один день не спеша... да и то половина времени на кофе и обдумывание и постановку задачи.

[Алена59]

Сообщение от eleonor757mb

Главное как онанизм с бумажками придумать, так это они сразу сообразили, а как единую базу с электронным полисом - так и целого десятилетия мало.

Когда об этой замене услышала, точно это же подумала - просто убожество какое-то... От этих бумаг вообще надо уходить - проверять по базе и все. Какие- то бумажки допотопные изобретают, все равно напечатают подделок! Только бы деньги потратить на какую-нибудь дурь!

А Медведев лучше бы распорядился навести наконец порядок с электронными базами в стране. Чем ходить на заблокированный Рутрекер... Стыдоба прямо - сколько уж у нас водителей/автомобилей? 40-50 миллионов? Ну, всяко меньше чем абонентов сотовой связи или банковских карт... И меньше, чем во многих других странах. Саботируют специально - ловят свою рыбку в мутной воде... Патриоты...

[Pasha Prokopev]

У меня де жа вю.
Сколько уже было таких мутных вбросов? Это просто еще один.
Ну заявили они, что хотят бланки поменять и что? Это их хотелки.
100%, что замена будет текущей.
Сейчас появился электронный полис еще. Наконец то.
Только одно замечу: процедуры пока не отработаны. К примеру у моего сына в базе данных по ВУ в Ингосстрахе удостоверение задвоено с девчушкою. В результате мы ему не смогли полис оформить - слишком мутна процедура отката ву. Но ведь допилят, адназначна. Причем права с другого региона, Якутии. Значит бд единая.

Предлагаю пока не гнать мутную волну домыслов.

[Алена59]

О том, что замена не единовременная, а просто вводят новые бланки и будут их выдавать при текущем оформлении - уже сразу и Гоззнак, и все прочие отписались http://izvestia.ru/news/604013

Не нравится, сам принцип упёртости в наличие бумажного (гербового!) носителя.

А электронная процедура оформления - очень уж "сырая"! И КБМ сбрасывается на первичный, если переходишь с без огр/с огр. Или меняешь страховщика... Ещё и , как joy писал, надо с собой возить флешку с полисом в цифровом виде, я уже до этого не дошла... Ну вози с собой распечатку с принтера - которую всегда можно по базе проверить. Ведь с камерами-то будут как-то увязывать эти полисы...

Не везде есть интернет? Конечно, и даже на большей части страны его нет. И сотовая связь далеко не везде. Так проводите! Оборудование не завезти -дорог нет? Ну так да, с этим давно беда в России... Да и вдоль дорог , даже и федеральных, нет связи... Бестолочи, одним словом. Но и саботажники.

[Алена59]

http://tass.ru/ekonomika/2663511
И КБМ - обязательно надо указывать в полисе! С ним - пока ещё - сплошная муть!
Это, конечно, не самое главное. Так, обертка. Стоимость и применение на практике - вот в чем настоящая проблема.

[WCSN]

Сообщение от Pasha Prokopev

У меня де жа вю.
Сколько уже было таких мутных вбросов? Это просто еще один.
Ну заявили они, что хотят бланки поменять и что? Это их хотелки.
100%, что замена будет текущей.
Сейчас появился электронный полис еще. Наконец то.
Только одно замечу: процедуры пока не отработаны. К примеру у моего сына в базе данных по ВУ в Ингосстрахе удостоверение задвоено с девчушкою. В результате мы ему не смогли полис оформить - слишком мутна процедура отката ву. Но ведь допилят, адназначна. Причем права с другого региона, Якутии. Значит бд единая.

Предлагаю пока не гнать мутную волну домыслов.

Ну Паша, а как же "говорить без бумажки... Да бы дурость каждого была видна..." ? Интернет-то, конечно, что тот забор, но ведь откуда-то это всё берется? И про "единовременность" и прочая? Понятно, что здравое это: ну получай новый и на новом бланке, а кто получил и так доездит (трудно так сразу сказать чтоб небыло лишних вопросов?), а фальшивые - да выявляй да изымай, но проверь на благоприобретённость.
Но кто-то ведь с какой-то целью гонит волну?
Я вот ни разу не сомневаюсь в зравоумии (ха ха три раза... хотя бы немного) осагистов, но вброс есть? Есть. Зачем? Поднять волну. Зачем? Что бы наверняка отвлечь, в данном случае опять от повышения тарифа с 1-го июля ибо "как ходят слухи..." будут повышать (первый раз по весне).

Ну и опять вопрос: А не о...ли страх#и? Они ведь теперь ЦентроБанком прикрылись! Кстати, откуда такая шикарная крыша нарисовалась? На такую крышу и не особо-то батон покрошишь.

[Pasha Prokopev]

Сообщение от WCSN

Ну Паша, а как же "говорить без бумажки... Да бы дурость каждого была видна..." ? Интернет-то, конечно, что тот забор, но ведь откуда-то это всё берется? И про "единовременность" и прочая? Понятно, что здравое это: ну получай новый и на новом бланке, а кто получил и так доездит (трудно так сразу сказать чтоб небыло лишних вопросов?), а фальшивые - да выявляй да изымай, но проверь на благоприобретённость.
Но кто-то ведь с какой-то целью гонит волну?
Я вот ни разу не сомневаюсь в зравоумии (ха ха три раза... хотя бы немного) осагистов, но вброс есть? Есть. Зачем? Поднять волну. Зачем? Что бы наверняка отвлечь, в данном случае опять от повышения тарифа с 1-го июля ибо "как ходят слухи..." будут повышать (первый раз по весне).

Ну и опять вопрос: А не о...ли страх#и? Они ведь теперь ЦентроБанком прикрылись! Кстати, откуда такая шикарная крыша нарисовалась? На такую крышу и не особо-то батон покрошишь.

Как возможное объяснение вброса - наверное. Но сомневаюсь, так как новое повышение тарифов будет слишком явным казусом белли к обществу. И так цветут подделки, а что будет если еще приподнять - бунты, избиения полицаев, коих на дорогах и так мало (кстати, слышал, что "оне" хотят наказывать дистанционно, с помощью фото-сравнения пользователя с бд по страховкам? Здраво. Боятся сцуки . Правильно делают что боятся.

[eleonor757mb]

Рабочая группа, в которую входят представители страховщиков и ЦБ, выработала план перехода на новые бланки ОСАГО. При этом поголовной и обязательной замены старых бланков на новые не будет. По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, с 1 июля этого года при заключении новых договоров ОСАГО автовладельцам станут выдавать новые бланки. Тем автомобилистам, у кого срок действия имеющегося договора еще не истек, менять полисы не придется.
Предполагается, что все страховщики будут обеспечены новыми бланками ОСАГО в необходимом и достаточном объеме. Издержки по выдаче новых бланков целиком берут на себя страховые компании.

Делается это для того, чтобы исключить из обращения поддельные полисы. Как мы уже писали, сегодня в обороте, по разным оценкам, находится от 1 млн до 4 млн поддельных бланков ОСАГО.

Как пояснил заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов, новые бланки получат самую современную систему защиты, что сведет на нет деятельность мошенников.

Президент РСА Игорь Юргенс объяснил, что все, у кого на 1 июля этого года будут действующие договоры, смогут беспрепятственно и абсолютно бесплатно обменять старый бланк полиса на новый. Такую возможность автовладельцам предоставят для того, чтобы им не пришлось столкнуться с проблемами при проверке подлинности полиса на дорогах. Ведь если сейчас инспектор ГИБДД проверяет по базе АИС РСА лишь электронные полисы, то с 1 июля, по данным РСА, проверять будут все бланки старого образца.

http://www.zr.ru/content/news/848593...at-na-dorogax/

Всё сильнее и сильнее замечаю, что ГИБДД всё меньше и меньше этой самой БДДой занимается, всё больше и больше какой то фигнёй или вытряханием бабок в интересах каких нибудь коммерсов, то парковочных, то камерных, то эвакуационных, в данном случае частных сfackовых компаний.

[eleonor757mb]

КАЗАНЬ, 7 апреля. /Корр. ТАСС Алексей Угаров/. Российский союз автостраховщиков (РСА) выплатит штраф в 1 млн рублей за издание некорректных справочников, которые используются страховыми компаниями для расчета выплат по ОСАГО. Об этом сообщил журналистам замруководителя УФАС по Татарстану Павел Козел.
"Предусмотрен административный штраф до 1 млн рублей, сейчас мы решение в полном объеме изготавливаем по делу и в пределах месяца будет возбуждено административное производство", - отметил он.
Как пояснил представитель ведомства, РСА выдано предписание на переиздание справочников, срок на устранение нарушений составит около 3 месяцев. "Мы посмотрим по документам, думаю, этот срок будет составлять около 3 месяцев, то есть с момента нашего решения, когда мы его направим, у них будет 3 месяца на устранение", - сказал он.
РСА уполномочен составлять справочники по единой методике определения расходов на восстановительный ремонт по договорам ОСАГО. Методику разработал Центробанк РФ. "Заглянув в справочники, мы установили, что как они формируются, - противоречит методике и смыслу, который заложил законодатель", - пояснил представитель ФАС.
Как уточнил Козел, при формировании расценок составители справочников должны были опросить в Москве и Санкт-Петербурге не менее 15 магазинов запчастей, в городах- миллионниках - не менее 11, в центрах субъектов Федерации - не менее 8.
"Мы выяснили, что по некоторым регионам, например, по нашему Поволжскому округу, в который входит 8 субъектов, все расчеты производились по ценам Самары и Тольятти. Кроме того, не было выдержано то количество магазинов, которые должны были быть опрошены", - отметил он.
В целом отклонение цен на ремонт по запчастям могло составлять до 30%, по материалам - до 25%.
В марте 2016 года УФАС по Татарстану признал РСА нарушившим законодательство РФ о защите конкуренции по заявлению одного из граждан, который остался недоволен размером страховой выплаты после ДТП.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3186139

Штраф аж целый мильён (может быть)! А скока они на мухлеже наварить успели эти сfackовщики?

[jetta]

Путин приказал внедрить в ОСАГО схему натурального возмещения - получить ремонт будет проще, чем деньги
http://auto.newsru.com/article/21apr2016/putin_osago

На сайте Кремля опубликован перечень поручений, которые президент Владимир Путин дал правительству по итогам прямой линии, состоявшейся 14 апреля. В нем, в частности, содержится поручение кабинету министров совместно с Центробанком разработать схему натурального возмещения автомобилистам ущерба по ОСАГО.

Как поясняется в документе, речь идет о "восстановительном ремонте поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания". Предложения по совершенствованию механизма обязательного страхования автовладельцев поручено разработать до 1 октября.

Напомним, во время прямой линии к президенту обратился представитель сообщества страховщиков с предложением создать сеть региональных сервисов для внедрения и расширения практики "натуральных компенсаций" в ОСАГО. Путин пообещал подумать, как "вмонтировать" эту идею в компетенцию ЦБ и как "трансформировать в реальную жизнь".

Ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил ряд новых поправок в закон об ОСАГО, главной из которых является закрепление приоритета ремонта автомобиля над страховой выплатой. В РСА объясняют необходимость данной поправки тем, что она защитит страховые компании от "автоюристов", которые специализируются на ведении судебных дел между страхователями и страховщиками, добиваясь через суды увеличенного возмещения по убытку, что, по мнению страховщиков, создает дополнительную нагрузку на их бизнес.

Как считается, именно из-за активности автоюристов ряд страховых компаний, включая "Росгосстрах", этой весной приостановили продажи электронных полисов ОСАГО, которые перекупали посредники для использования в судебных тяжбах со страховщиками. Пока, как известно, ЦБ трактует продажу электронных полисов как право, а не обязанность страховых компаний. Обязательной, под угрозой лишения лицензии, такая продажа станет с 1 января 2017 года.

Страховщики пообещали начать ремонтировать по ОСАГО новые авто

Как накануне сообщили "Ведомости", в случае введения преимущественного права страховой компании предложить возмещение в виде ремонта автомобиля страховщики ОСАГО готовы пойти на революционные уступки автомобилистам - не учитывать износ машин.

По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, новые автомобили - до двух лет с момента выпуска - страховщики готовы направлять на станции технического обслуживания официальных дилеров.

Сейчас, по закону об ОСАГО, при ремонте старого автомобиля страховщики могут использовать бывшие в употреблении запчасти с учетом степени износа до 50%, его оплачивает клиент, напоминает газета.

Полис ОСАГО порозовеет и получит QR-код

С 1 июля обязательный полис ОСАГО изменит свой вид и цвет - нынешний зеленый цвет будет заменен на розовый, пишет "Коммерсант".

Также на бланке будет размещен QR-код, по которому будет доступна информация о договоре и сроках его действия. Кроме того, полис будет содержать информацию о коэффициенте бонус-малус автовладельца и формулу расчета страховой премии.

По прогнозам "Госзнака", у мошенников уйдет около двух лет на повторение сложной защиты нового полиса.

Напомним, о введении с 1 июля 2016 года бланков полисов ОСАГО нового образца было объявлено в феврале. Мероприятие проводится в рамках борьбы с наводнившими рынок фальшивыми полисами. Замена полисов будет носить поэтапный характер - владельцев действующих полисов могут попросить их заменить на новые позже.

По мне - перевести бы эту АСАГУ в раздел добровольного страхования. Недавно опросил 15 человек из ГСК. Задавал один вопрос: "Покупали бы вы полис ОСАГО, если бы в ПДД, из числе документов, предъявляемых сотрудникам ГИБДД, был исключен полис?" ВСЕ ответили отрицательно.
У меня профессиональный водительский стаж 52 года. За этот период не было ни одного ДТП. Когда работал в автошколе инструктором, на личном автомобиле выезжал очень редко. Не оформлял ни ОСАГО. ни ТО (покупал календарики на лобовое стекло). Так при вождении своего авто я был САМА ДИСЦИПЛИНИРОВАННОСТЬ. Свет днем, ремень безопасности, скорость движения - стрелка спидометра точно приклеенная у допустимого значения - лишь бы не было причины для остановки ДПСниками. И ведь ни разу не останавливали. Так кому я причинял вред? Разве что обнаглевшие страховщики лишились нескольких тысяч рублей.
А контроль ДПС наличия полиса ОСАГО - лишнее подтверждение о коррупции в государстве. Каким боком влияет отсутствие у водителя полиса на безопасность дорожного движения?

[Сергей Ковальчук]

Путин пообещал подумать, как "вмонтировать" эту идею в компетенцию ЦБ и как "трансформировать в реальную жизнь".

Опять без Путина ни куда. Снова Путин должен думать. А где предложения самих автомобилистов?
Где предложения нашего форума?
11-12 мая в Москве в Экспоцентре, состоится 10 Международный форум по спутниковой навигации, можно высказать свои предложения от "Свобода выбора".
Я не вижу технических проблем, в организации нормального страхования, достаточно честного и без подделок и подтасовок.

Каким боком влияет отсутствие у водителя полиса на безопасность дорожного движения?

Прямым образом влияет, когда надо платить за ремонт, а у виновника полис "липовый".
Закон подлости, едешь без полиса, влипнешь в аварию.

Круговая видеовиксация и мгновенная передача сообщения страховщикам о факте аварии, это и защита от большинства подставных аварий, это и объективный контроль аварии. Не надо ни ГАИ, ни страховщики на месте аварии.
Все это должно поощряться страховщиками.

А главное!
- предотвратить аварию, если авария предотвращена, все остальное не нужно.
- в предотвращении аварий заинтересованы только страховщики, это их убытки, все остальные в принципе не заинтересованы, а водитель думает, что - пронесет.

[Алена59]

Российский союз автостраховщиков утвердил новые бланки полисов ОСАГО. Вместо зеленых они станут розовыми, у них усилена степень защиты, изменен шрифт и появилось поле для QR-кода. Замена бланков запланирована на июль

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/21/04/2016...79475aaf428556

Думаю, что скоро появятся поддельные полисы и розового цвета... Деньги подделывают, что не отличить...

Факт страхования должен быть зарегистрирован в реестре (базе данных), к которой у контролирующих должен быть доступ. А сам полис можно распечатать на принтере, если уж так нужно иметь при себе бумажку...

Какие у нас сложности на ровном месте с этими реестрами!.. и их объединением... Непреодолимая задача для России! Только у бандитов в кино с базами все в порядке

[Алена59]

Прибыль страховых компаний за 12 лет существования ОСАГО составила почти 300 млрд рублей — 23% от всех сборов, хотя законом предусмотрена норма в 5%.
https://life.ru/t/авто/400929/strakh...sagho#comments

Никакого порядка в этом страховании нет. Кругом путаница с КБМ - постоянно обнуляется - при смене вида страхования (огр\без огр), смена автомобиля, разные какие-то КБМ для собственника и водителя и др.

Мне попалось на РОИ такое предложение : Передать функции по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) государственному внебюджетному фонду. Которое, правда, не нашло поддержки.
https://www.roi.ru/17558/

Может и правда, лучше передать функции обязательного страхования государству?

[karel]

Я вот тут чего подумал...
А с какого перепугу страховщики собираются увеличивать стоимость ОСАГО для нарушителей ПДД?
Получается второй штраф?
Ведь данные о нарушениях будут браться из базы ГИБДД. Если в базе нарушение появилось, следовательно штраф назначен и (скорее всего) уплачен.
А ОСАГО- это ответственность за причинение вреда кому бы то ни было.
Кому нарушитель ПДД причиняет вред своими нарушениями? Вред может быть только в случае, если в результате нарушения получилось ДТП. Если ДТП нет, то и вреда нет. За что увеличивать стоимость страховки?
Если ДТП имеется, то виновник и так попадет на повышение коэффициента.

Не пора- ли как- то уже ограничить хотелки страховщиков?
И действительно, передать ОСАГО в руки государства.

[eleonor757mb]

Сообщение от karel

Я вот тут чего подумал...
А с какого перепугу страховщики собираются увеличивать стоимость ОСАГО для нарушителей ПДД?
...

Таким образом, за счет нарушителей планируется компенсировать убытки страховщиков от реализации полисов в неприбыльных регионах.

https://autorambler.ru/journal/event...rce=news_block

Ну а чо? Всё в тренде последнего, по меньшей мере, десятилетия. депутаты и министры за счёт кого бюджетные дыры затыкают? Правильно - автомобилистов. Сами выдумывают новые виды нарушений и тут же придумывают новые штрафы. Или до абсурда рамки разрешённого сужают и снова штрафы.
Гайцы за счёт кого безбедно существуют - правильно, за счёт водителей.
Беспонтовые техосмотры - за счёт водителей.
Беспонтовые медсправки, типа "Вы здоровы на следующие десять лет, в не зависимости ни от чего" - за счёт водителей.
Банкиры с суперпроцентами по автокредитам и навязанным к ним КАСКО - то же самое.
Автоугонщики и автоподставщики, которых никто и ловить не собирается - тоже за счёт водителей живут.
Барыги, торгующие поддельными запчастями в три цены - то же самое.

И вот на этом фоне возникает встречный вопрос - а страхуёвщики чем хуже, чтобы не попытаться свой кусочек халявы с водителей и собственников ТС содрать? Ну а повод всегда придумать и типа благородно обосновать можно.

Сообщение от karel

...
Кому нарушитель ПДД причиняет вред своими нарушениями? Вред может быть только в случае, если в результате нарушения получилось ДТП. Если ДТП нет, то и вреда нет. ...

Примерно так и рассуждали бюргеры, когда убирали вообще какие либо скоростные ограничения с некоторых своих автобанов. Ехай сколько можешь, никто тебе не запрещает. Но помни! Если устроишь из за чрезмерной скорости ДТП, то никаких просто штрафов - сразу тюрьма. А уж потом и денег сдерут под самое небалуйся. И ведь живут же как то.

[Pasha Prokopev]

Сообщение от karel

Я вот тут чего подумал...
А с какого перепугу страховщики собираются увеличивать стоимость ОСАГО для нарушителей ПДД?
Получается второй штраф?
Ведь данные о нарушениях будут браться из базы ГИБДД. Если в базе нарушение появилось, следовательно штраф назначен и (скорее всего) уплачен.
А ОСАГО- это ответственность за причинение вреда кому бы то ни было.
Кому нарушитель ПДД причиняет вред своими нарушениями? Вред может быть только в случае, если в результате нарушения получилось ДТП. Если ДТП нет, то и вреда нет. За что увеличивать стоимость страховки?
Если ДТП имеется, то виновник и так попадет на повышение коэффициента.

Не пора- ли как- то уже ограничить хотелки страховщиков?
И действительно, передать ОСАГО в руки государства.

Это как раз объяснимо с точки зрения страхования, как вида бизнеса. Если клиент является злостным нарушителем, значит он высокорисковый, и страховка для него дороже. То же самое происходит после того, как наступает страховой случай - следующий страховой полис станет дороже для того, кто является высокорисковым клиентом. Ведь сумма страховки меньше выплаты. Таким вот образом страховая нивелирует риски потерять доходы.

"Онли" бизнес. Ничего личного.
Я это не оправдываю, но понимаю причину.

По логике вещей, для обязательного вида страхования сие не должно бы работать. Так как клиент не может отказаться от страхования, в результате чего несет дополнительные расходы от своей ошибки. Необосновано перелагать на пользователя расходы государства?
Страховщики трактуют ОСАГО как бизнес, а нужно, чтобы это было исключительно социальной функцией, как оно декларировалось.
Отсюда бы вывод - ОСАГО только для государственного страховщика, который исполняет социальную функцию, а не бизнесом занимается. Но - нет. (Денег нет. Но Вы там...)

Имхо. Жаль, что в нашей стране совсем не осталось государственников, которые бы понимали все тонкости налаживания функций государства, и смогли бы реально влиять на эти функции.

Одни рвачи во власти. Эрго - государство главный бандит.

[karel]

Сообщение от Pasha Prokopev

Это как раз объяснимо с точки зрения страхования, как вида бизнеса. Если клиент является злостным нарушителем, значит он высокорисковый, и страховка для него дороже. ...

А почему мы должны платить за то, что ещё не совершили?
Я понимаю, когда повышают КБМ при виновности в ДТП.
Но превентивно повышать из-за того, что у человека типа много нарушений- это- ж ни в какие ворота.

[Inferno]

Вопросов в этом больше чем ответов.
Почему коэффициент может значительно вырастать при наличии нарушений и очень незначительно при их отсутствии?
Как быть с прозрачностью информации о нарушениях для самого водителя? Поясню: во времена существования балльной системы мой приятель стал пешеходом на пол-года из-за того, что живя за городом, а работая в городе каждое утро и каждый вечер проезжал мимо одного и того же КПМ. Один и тот-же ИДПС останавливал его для проверки документов в течение примерно полугода. И вот однажды после остановки на том же посту другой инспектор торжественно объявил приятелю, что лимит нарушений у него исчерпан, т.к. на него оформлено 17 протоколов за нерабочий стояночный тормоз. Причем разными инспекторами. Пришлось ему 6 месяцев работать грузчиком. Это я к тому, что информация по статистике штрафов должна быть доступна. Пусть сделают личный кабинет по примеру налоговой. Не секрет, что для плана иногда водителям приписывают нарушения и они попадают в базу.
Я считаю, что открытость сведений необходима.
В базе нарушений висят не только нарушения, совершенный в течение года, но и все остальные, занесенные в базу с момента ее создания. Кстати, в суд зачастую ГАИ отправляет распечатку именно всех нарушений, дабы подчеркнуть, что водитель злодей. В этом случае никто уже не смотрит на время совершения нарушений, а оценивают на глаз их количество. Мне думается, что более наглядным будет именно список нарушений в период до года. Если человек злостный нарушитель это будет видно и так.
Не станет ли такой подход дополнительным стимулом к коррупции со стороны ГАИ? На человеке, для которого коэффициент может вырасти можно и заработать.

[eleonor757mb]

МОСКВА, 4 июл — РИА Новости. Правительство одобрило поправки в закон об ОСАГО, которые снимают с сотрудников полиции обязанность выезжать на место аварии, даже если между участниками ДТП есть разногласия по поводу обстоятельств инцидента, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на участника заседания правкомиссии по законопроектной деятельности и на сотрудника Минфина.
Представитель Минэкономразвития подтвердил, что документ был рассмотрен и одобрен, это также подтвердили в секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова. Там добавляют, что документ рекомендован к рассмотрению на заседании правительства.
Законопроект предполагает, что фиксировать обстоятельства аварии можно различными способами, и отменяет требование, которое раньше допускало оформление европротокола лишь в случае отсутствия разногласий, пишет газета со ссылкой на замдиректора департамента финансовой политики Минфина Веру Балакиреву.
Она пояснила, что с 2018 года можно оформить ДТП и получить возмещение до 100 тысяч рублей по европротоколу, даже если есть разногласия, но теперь их надо будет зафиксировать через "ЭРА-Глонасс" или мобильное приложение, разработанное Российским союзом автостраховщиков (РСА).
Кроме того, с 1 октября 2019 года действие европротокола в пределах страховой суммы 400 тысяч рублей распространится по всей стране. Пока оно действует только в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Представитель Центробанка сообщил газете, что регулятор поддерживает законопроект.

Как рассказал изданию президент РСА Игорь Юргенс, отмена действующих требований к оформлению ДТП приведет к тому, что страховщики не смогут по европротоколу урегулировать часть страховых случаев. По его мнению, если оба участника будут считать себя потерпевшими, страховщики не смогут определить, кому производить выплату. При этом никакие технические средства не смогут точно определить обстоятельства аварии и лицо, ответственное за причинение ущерба.
Юргенс считает, что страховщики при таких противоречивых показаниях будут платить по 50% каждому участнику аварии, и виновники будут получать необоснованное обогащение, а реальные потерпевшие недополучат возмещение. Он также против повышения лимита по европротоколу, так как он превысит среднюю выплату по ОСАГО, что чревато ростом страхового мошенничества.

https://ria.ru/society/20170704/1497776105.html

Я так понимаю надо к возврату на 15 лет назад к временам бейсбольных бит, клюшек для гольфа и топоров начинать готовиться? Ну кто "круче" тот и выплату получит?
А автоподставщики, наверное, уже шампанское в честь такого подарка откупорили.

[karel]

Что за бред?
Ну пусть будут возмещать не деньгами, а "натурой", то есть ремонтом...
Получается, что в случае с не установленным виновником, ремонтировать будут автомобили всех участников ДТП?
А КБМ потом кому повышать будут?

Данунах!
Я- бы сказал, что подобного закона быть не может!