Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Регионы > Другие регионы > Урал

Урал Екатеринбург, Магнитогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 20.04.2006, 13:55
Аватар для DRUMMER
DRUMMER (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 482
DRUMMER is on a distinguished road
Эфир на Ток-радио 107,6FM по поправкам к КоАП

Уважаемые коллеги!
Яростно полемизируя с Вилычем по проблемам законопроекта о внесении поправок в КоАП, я "добился"-таки его приглашения на передачу "Водительский комитет" на радио. Поскольку всё это было спонтанно и срочно (т.к. я не планировался в качестве оппонента, а планируемый собеседник не смог приехать), то не успел разместить здесь объявление о передаче. Повтор программы в записи в пятницу вечером (по-моему, с 18.00 до 19.00 - уточню и напишу). Это бывшая "Студия Город", которая шла по 3-й кнопке радиоточки (не знаю, может быть до сих пор там транслируется) и на 107,6 в Е-бурге.
Вкрадце о результатах:
Прошло все более-менее нормально. Вилыч позвонил и мы с ним договорились не раздувать в эфире наши яростные споры, а говорить конкретно и по существу темы передачи: обсуждение поправок в КоАП по ПДД. Перед началом передачи познакомился с приглашенным нач. отдела ДПС г. Е-бурга подполковником Вяткиным Валерием Викторовичем. С ним тоже договорились не "раздувать" в эфире извечную тему - "нерадивые водители - взяточники-инспектора", а говорить по теме. Обсуждение в эфире было интересным и, конечно, порой выходило за рамки поправок к КоАП (собственно, я и был инициатором этого, упорно отстаивая комплексное решение безопасности ДД). Был представлен ведущим Иваном Шиловым (НИК на е1 Шило) как член общественной организации "СВ". Интересны 2 момента - во-первых, БЕСПРЕРЫВНЫЕ звонки в студию от автовладельцев - интерес к теме огромнейший и рейтинг ТОК-радио 107,6FM мы серьезно подняли этой программой (конечно, ряд звонков был "не по теме" - типа "тонировка" и "остановили и оштрафовали", но даже работники радио удивлялись - такого интереса НИКОГДА не было!). Звонили как участники форумов на е1, так и простые автовладельцы. Второй момент - это откровенные разговоры как в эфире, так и до/после него с Вяткиным В.В. о состоянии дорожных дел в Е-бурге и вообще в стране. Он сам удивлялся - грит, шел на передачу и думал: сейчас они навалятся на меня в студии, а я буду от них отбиваться. А вместо этого, грит, слышу: мои работники еще очень даже ничего по сравнению с пресловутыми соловьями-разбойниками на М5 и М7. :-) Теперь у нас с Вилычем есть адекватный и заинтересованный в диалоге собеседник в ГорГАИ - мы обменялись визитками (я ему подарил нашу - СВ, которые нам Шама напечатал и написал там свой мобильник). Прозвучало предложение способствовать установлению контактов на уровне ОблГАИ, т.к. у Вилыча хорошие контакты во многих регионах России - а вот дома никак с Деминым и его командой мы законтачить не можем (хотя судя по информации в СМИ и работе облДПС он должен быть нормальный начальник). Мы пригласили Вяткина на наши автофорумы, но Инет в ГАИ - это как мамонт на улицах Москвы, с такой же частотой встречается. Возможно, он из дома будет выходить. Вилыч, конечно, не упустил пару возможностей "подколоть" меня за излишнюю эмоциональность и малую юридическую грамотность, но я сдерживался как мог и не лез "в бутылку", да и поводов особых не было - все держались "в рамках". В целом, впечатления сугубо положительные у меня и моих знакомых, которые по моей просьбе слушали прямой эфир. Наши совместные замечания по законопроекту переданы депутату Госдумы Е.Ройзману Вилычем.
Обсуждение радиоэфира на е1 здесь: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=229458&page=3
И на "десерт": http://www.deforum.ru/forum/viewtopic.php?t=46907

С уважением,
Петр (DRUMMER)
__________________
Toyota Corolla 1,5 2001 белая
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.04.2006, 14:24
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Поздравляю Петра с "боевым крещением".Судя по всему он достойно представлял МООА СВ на региональном уровне, учитывая, что его заявление о вступлении в Организацию находится в КС среди остальных аналогичных.
Думаю, ему надо и дальше двигаться по пути создания Екатеринбургского Отделения МООА СВ, подтянув, как минимум, ещё пару неравнодушных земляков, для кворума и создания Координационного совета Отделения и делегирования своего представителя в КС МООА СВ.
Это будет и серьёзнее и правильнее и официальнее, а главное - эффективнее, как для работы на региональном уровне, так и для решения федеральных задач в рамках Межрегиональной Организации.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.04.2006, 14:50
Аватар для Agdam
Agdam (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,426
Agdam is an unknown quantity at this point
2 Wilych & DRUMMER

Так держать, мужики!!! ))

А Георгию Виловичу - особое почтение за поиск компромиса даже в самых непростых ситуациях и запутанных взаимоотношениях со своими коллегами.
Будем надеяться, что время "разбрасывать камни" потихоньку уходит в Лету....
__________________
[COLOR=SlateGray]Желаю..... чтобы ВСЕ! (с)
С Уважением, Дмитрий Петров.[/COLOR]
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.04.2006, 09:47
Аватар для DRUMMER
DRUMMER (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 482
DRUMMER is on a distinguished road
Аудиофайлы радиопередачи здесь: http://www.gorodfm.ru/podcast/user.12/
__________________
Toyota Corolla 1,5 2001 белая
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 09.11.2006, 08:28
Аватар для DRUMMER
DRUMMER (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 482
DRUMMER is on a distinguished road
Еще один радиоэфир по федеральной программе БДД

Решил не плодить темы, а продолжить старую - ибо радио то же, тема передачи схожая и состав участников принципиально тот же - радиожурналист Иван Шилко, КЗПА (только не Вилыч, а Базилио), ГИБДД (начальник облГИБДД Демин Ю.В. и нач. отд. облГИБДД по связям с общественностью Бердникова Т.С. - не принимавшая участие в обсуждении, т.к. микрофона не хватило, но тщательно конспектировавшая все, что мы и звонившие радиослушатели говорили) и Ваш покорный слуга от"СВ". Посидел за одним столом с харизматической фигурой - главным ГАИшным полковником области. Понятно, что присутствие такой сверхзначительного VIPa на радиопрограмме означало шквал вопросов непосредственно ему и от журналиста, и от радиослушателей не совсем по теме передачи, но все-таки я сумел обозначить три принципиальных требования "СВ" к федеральной программе БДД - три кита, так сказать, на которых она, по нашему мнению, и должна строиться: 1.в программе должны быть определены четкие показатели интенсивности движения и аварийности на участках дорог и при превышении этих цифр участок дороги должен быть подвержен реконструкции с четким указанием источников финансирования и сроков; 2. НЕМЕДЛЕННАЯ реформа ГАИ с переориентацией ИДПС на обеспечение БДД и самое главное - их прямой материальной заинтересованностью от снижения аварийности на подчиненных им участках дорог; 3.немедленная сертификация всех массово ввозимых и произведенных в РФ автомобилей по международным требованиям безопасности и в случае несоответствия этим требованиям - запрет ввоза или отверточного производства или доукомплектование производимых в РФ авто средствами безопасности, а в случае невозможности конструктивных доработок авто (как, например, с ВАЗовской "классикой" - запрет продаж). И опять же: четкие источники финансирования таких мероприятий - на какие деньги Авто ВАЗ будет доукомплектовывать свои машины подушками безопасности и проч.? Если уж это ФЕДЕРАЛЬНАЯ программа БДД и государство всерьез озабочено жизнями и здоровьем своих граждан, то пусть поделится с нами, гражданами, своими "закормами". Не упустил случая "пнуть" программу за "исследование расположения руля на аварийность" - сказал, что можно было просто взять официальную статистику ГАИ аварийности по Приморью, где 95% парка ПРАВорукие и убедиться, что среднестатистические цифры аварийности там не превышают общероссийских, а число смертей и увечий в ДТП значительно ниже. Был задан вопрос о влиянии СВ на принятие государственных решений - рассказал об участии Славы в работе Общественной палаты у Кучерены и Стингера в комиссии Минтранспорта. Ну и много других интересных вопросов и обсуждений. Вообще Демин оказался адекватным в общении и коммуникабельным собеседником, живо откликающимся как на наши традиционные водительские жалобы (и тут же реагирующим на них по мобиле типа: "чтоб завтра такой-то был тогда-то там-то и доложил мне вечером о том, что там творится!" и внимательно и доброжелательно реагирующим на наши предложения о сотрудничестве в области пропагандистской и разъяснительной работы среди всех участников ДД по общей проблеме БДД. Повтор прямого эфира в пятницу с 17,00 до 18,00 - надо хоть послушать, чего я там наплел со страху... :-)
__________________
Toyota Corolla 1,5 2001 белая
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 09.11.2006, 10:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Пётр, выложи, плиз, аудиофайл и благодарю за активность.
Несколько уточнений.
1. С сертификацией уже неувязка, Техрегламент по безопасности (см. ветку-отчёт Стингера) выстраивается под пресловутые российские нормы и мы отмечаем это и протестуем в нашем Заявлении, которое вот-вот будет вывешено для сбора подписей.
2. Стингер участвует в общественных слушаниях Минпромэнерго (не Минтранса), возможно, ты так и сказал, уточнишь потом.
3. Число смертей при ДТП в Приморье минимально по РФ, но увечий (раненых) больше и это логично, т.е. остался жив, значит ранен.
4. Влияние СВ на принятие государственных решений не только в контактах с Кучереной, но и с целым рядом высокопоставленных чиновников, с депутатским корпусом прежде всего, т.к. имеется возможность даже косвенного участия в законотворчестве, политиками, СМИ, вплоть до моей интеграции в ряд изданий (колумнист, т.е. ведущий рубрики в "Ведомостях" и обозреватель "Новой газеты"). Вообще, публичность (и ты это уже видишь на собственном примере) помогает, поскольку мнение СВ интересует всё больший круг СМИ, в том числе радио и ТВ, а значит доносится до всех ветвей власти и формирует при этом общественное мнение.
Это наряду с акциями и даже прежде всего. И этот процесс очень важен и является именно работой на федеральном уровне, с опорой на регионы и только на регионы. Другого просто не дано.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 09.11.2006, 14:18
Аватар для DRUMMER
DRUMMER (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 482
DRUMMER is on a distinguished road
Аудиофайлы радиопередачи по той же ссылке: http://www.gorodfm.ru/podcast/user.12/
__________________
Toyota Corolla 1,5 2001 белая
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 23:40. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования