Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Работаем со СМИ

Работаем со СМИ Публикации о нас и нашей деятельности, участие в теле- и радио-передачах

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #151  
Старый 03.12.2015, 00:01
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.rg.ru/2015/12/03/gibdd.html

Подробности
Поехали без промилле
Госавтоинспекция дала свои комментарии к проверкам на алкоголь

Текст: Владимир Баршев
02.12.2015, 19:51

Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России вчера прокомментировало предложение, согласно которому инспекторы будут пользоваться приборами качественного определения алкоголя.
Грубо говоря, эти приборы будут показывать, есть алкоголь в выдохе или его нет. О никаких замерах количества миллиграмм на литр выдоха речи не идет.

Данная поправка не меняет ранее вступивших требований. То есть водитель, подозреваемый в управлении в нетрезвом виде, будет подвергнут проверке на алкогольное освидетельствование в присутствии двух понятых или под запись видеокамеры.


Если ему или инспекторам не понравятся результаты, то водителя направят на медосвидетельствование. Это направление также осуществляется в присутствии двух понятых или под запись видеокамеры.

Как пояснил вчера "РГ" заместитель начальника главного управления по обеспечению дорожной безопасности МВД России Владимир Кузин, использовать указанный метод предполагается только при проведении сплошных (массовых) проверок водителей на состояние опьянения. Когда все водители, двигающиеся по улице, направляются к инспекторам. Такой опыт применялся на многих дорогах, в том числе и в Москве. И, кстати, показал высокую эффективность.

Не следует путать технические средства измерения (алкотестеры с функцией распечатывания) с техническими средствами индикации (экспресс-тесты). Процедура освидетельствования остается неизменной - она проводится при участии понятых или с применением видеозаписи, а используемый прибор обеспечивает распечатку результатов освидетельствования.

В соответствии с законом, алкогольное опьянение считается установленным только, если концентрация абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха превышает возможную суммарную погрешность измерений - 0,16 мг на литр.

То есть, показания прибора, который утверждает, что водитель что-то выпил - это только основание для проверки на алкогольное опьянение или для направление водителя на медосвидетельствование.

Сейчас в Госдуме рассматривается законопроект, который сокращает количество процедур, необходимых для выявления нетрезвого водителя.

В частности, как сообщил корреспонденту "РГ" первый зампред Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, количество документов будет сокращено с шести до трех.

А тех, кто подозревается в наркотическом опьянении, не будут проверять на алкогольное - сразу направят в медучреждение.

"Российская газета" - Федеральный выпуск №6844 (273)
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #152  
Старый 09.12.2015, 19:33
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.rg.ru/2015/12/09/op.html

Проект
Плюс 60
Общественная палата предложила арестовывать особо лихих водителей

Текст: Владимир Баршев
08.12.2015, 21:40

Общественная палата РФ предложила наказывать тех, кто превысил скорость более чем на 60 км/час арестом до 15 суток. Такое предложение председателю Госдумы Сергею Нарышкину направил председатель комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Антон Цветков.
По мнению Цветкова, штрафы, даже очень суровые, не способны остановить злостных нарушителей скоростного режима на дорогах. Тем более нужно учитывать, что российское законодательство далеко не самое жесткое по отношению к лихачам. Максимальное наказание, которое предусмотрено в КоАПе за превышение скорости, это штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортным средством на полгода. Далеко не для всех это является сдерживающим фактором. А вот когда в случае превышения скорости на 60 и более км/ч такому гонщику будет грозить до 15 суток административного ареста, поверьте мне, желающих сильно поубавится, - рассказал корреспонденту "РГ" Цветков.

44 миллиона постановлений вынесено водителям, превысивших скорость от 20 до 40 км/ч
Однако этот проект противоречит уже давно установленным требованиям. Например, в случае выявления нарушения автоматическими приборами фотовидеофиксации, ответственность может быть только в виде штрафа и по минимальной планке. При этом ответственность накладывается на собственника автомобиля. За рулем не всегда собственник. Одно дело привлекать собственника для уплаты штрафа, а совсем другое лишать его прав или арестовывать. Никакой суд не может вынести решение об аресте, если виновный на суде не присутствует. А поэтому поправки, предлагаемые Цветковым, просто не согласуются с действующим законодательством.

Впрочем сам Цветков корреспонденту "РГ" сообщил, что речь в его предложении идет только о тех случаях, когда сотрудник ГИБДД выявляет нарушителя. Он напомнил о том, что в Москве создается специальная рота, которая будет охотиться за лихачами, а также о скрытом патрулировании. А о камерах фотовидеофиксации нарушений - речи не идет.

Как сообщил корреспонденту "РГ" первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, человек, который предлагал эту норму, не знает последних новаций в законодательстве:

- Перед тем, как предлагать такие поправки, надо ознакомиться с действующими законами, а также к поправкам, которые в них предлагаются. Если нарушение выявлено камерами фотовидеофиксации, каким образом привлечь нарушителя? Согласно КоАП, за такое нарушение отвечает собственник автомобиля. Но не факт, что он был за рулем. Его посадим на 15 суток? Перед тем, как вносить ужесточения в КоАП, требуется разобраться в том, насколько эффективны нынешние положения.

Однако в одном и Цветков, и Лысаков сходятся: для вылавливания лихачей на дорогах помогут только оперативные группы. Камеры от этих лихачей не избавят.

По статистике ГИБДД, за превышение скорости более чем на 60 км/ч, но до 80 км/час было привлечено к ответственности более 232 тысяч водителей с начала этого года.

Но, для сравнения, за этот же период времени за превышение скорости от 20 до 40 км/ч вынесено более 44 миллионов постановлений! Отсюда возникает вопрос, какие водители более опасны?

По мнению редактора журнала "За рулем" юриста Сергея Смирнова, практику внедрения ареста мы уже проходили:

- Для многих нарушителей она была более желательной, чем лишение права управления, - сказал он корреспонденту "РГ". - Проще отсидеть 15 суток, отдохнуть от различных дел, чем остаться без прав на полгода. Именно по этой причине в законодательство ввели строгую материальную ответственность в виде штрафа за управление в нетрезвом виде. А после и уголовную ответственность за повторное нарушение.

Напомним, что до этих новаций лихачи и бесправные легко переживали очередной срок ареста или лишение прав, а потом заново садились за руль. Только суровый штраф, а также возможность получить реальный уголовный срок, сокращает количество этих отморозков на дороге.

Автообозреватель "Вести FM" Игорь Моржаретто сообщил корреспонденту "РГ", что сейчас нет анализа зависимости превышения скорости более чем на 60 км/ч и количества аварий с этим нарушением связанных. Но главное, что сейчас нет неотвратимости наказания.

Человек превысил скорость на 25 км/ч, или на 80 км/ч - не всегда он понесет наказание. Именно эту проблему надо решать в первую очередь.

Напомним, что у нас в России оплачивается только 60 процентов от всех выписанных штрафов. Если злостный нарушитель будет получать каждый день штраф по 500 рублей, это будет иметь большую эффективность, чем решение посадить его под арест. К тому же арест - это большая нагрузка на бюджет. Ведь арестованного надо содержать, кормить. Почему он должен жить за счет налогоплательщиков? Может стоить заставлять водителей соблюдать правила другими мерами?

"Российская газета" - Федеральный выпуск №6849 (278)
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #153  
Старый 12.01.2016, 21:40
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.rg.ru/2016/01/13/prava.html

Автомобили
Проехать на 15 суток
Повторное управление автомобилем водителем, не имеющим такого права, закончится серьезным штрафом

Текст: Владимир Баршев
12.01.2016, 19:40

В Госдуму внесен законопроект, в котором предлагается сурово наказывать тех, кто второй раз попался за управление транспортным средством без прав.
Причем речь идет не о тех водителях, которые забыли водительское удостоверение дома, на даче или на работе. А о тех, которые вовсе не имеют права управления той или иной категорией транспортных средств.

Именно для того, чтобы убрать с дорог таких водителей, и разработаны поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

А точнее в статью 12.7 КоАП, которую предлагается дополнить новым пунктом1.1: "Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.

По сути, правонарушителей, которые сели за руль, не имея на это права, приравнивают к тем, кто был лишен права управления за серьезные нарушения, например, за управление в нетрезвом виде или выезд на встречную полосу второй раз, или за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, или за нарушение требований пересечения железнодорожного переезда.

По мнению авторов законопроекта сенаторов Владимира Федорова и Вадима Тюльпанова, действующее наказание в виде штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей не останавливает нарушителей.

Только за прошлый год, по данным ГИБДД, 343 тысячи нарушителей управляли автомобилем без действующего водительского удостоверения. При этом из представленного количества более 11 тысяч водителей и не могли иметь прав, поскольку на момент совершения нарушения им не исполнилось еще 16 лет.

Примечательно, что при такой формулировке суровые штрафы, аресты и общественные работы грозят даже тем, кто имеет право управления, но других транспортных средств. Например, водитель автобуса, имея категорию "D", проехался на легковушке, но попал в руки инспектора ГИБДД. И получил штраф за управление машиной, как человек, который не имеет прав в принципе.

Если он попадется второй раз, согласно предлагаемым нормам, ему будет грозить арест на срок до 15 суток.

Напомним, что в Госдуме также рассматривается законопроект, который предполагает за три серьезных нарушения в течение года лишать водителей права управления. Однако он не охватывает тех, кто вовсе не имеет прав. Поэтому надо корректировать либо тот, либо другой проект.

Кстати

Как сообщил корреспонденту "РГ" первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, сейчас к первому чтению подготовлен проект поправок в КоАП, в котором вводится повышенная ответственность за повторное попадание с излишней тонировкой.

Нарушителям придется заплатить уже пять тысяч штрафа. Так вот ко второму чтению в проект будут добавлены и такие поправки, как повышенная ответственность за нарушение правил пересечения железнодорожного переезда (ответственность будет приравнена к выезду на встречную полосу), а также усилена ответственность за вождение без права управления. Так как обучать вождению имеют право сейчас только автошколы и сертифицированные инструкторы, то наличие на соседнем кресле рядом с бесправным рулевым водителя со стажем не будет считаться обучением, если у этого соседа не будет документа о том, что он занимается именно обучением.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #154  
Старый 07.04.2016, 00:29
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://rg.ru/2016/04/06/gosduma-mozh...onca-goda.html

06.04.2016 17:15Рубрика: Авто
Госдума может повысить штраф за тонировку до конца года

Госдума может ввести штраф в 5 тысяч рублей за тонировку до конца года, сообщает ТАСС.

"Текст был доработан, еще раз пройдет через заседание комитета и будет поставлен в ближайшее время на первое чтение. Я думаю, в апреле", - заявил автор проекта депутат
Вячеслав Лысаков. По его словам, поправки могут быть приняты уже в весеннюю сессию. Если депутаты поддержат инициативу, штраф за излишнюю тонировку возрастает с 500 до 1,5 тысячи рублей. А повторное нарушение будет грозить уже штрафом 5 тысяч рублей или лишением прав на срок до трех месяцев.

Напомним, что сейчас из КоАП исключена такая норма, как запрещение эксплуатации транспортного средства, которая сопровождалась снятием регистрационных знаков. Дубликаты этих знаков может заказать любой человек, если у него есть документы, подтверждающие право владения автомобилем. Например, свидетельство о регистрации транспортного средства и доверенность, пусть даже в простой рукописной форме, а то и просто полис страхования ОСАГО, в котором этот человек прописан. Поэтому снимать номера стало бессмысленным занятием. В результате тонировка перестала быть головной болью водителей.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #155  
Старый 16.04.2016, 00:34
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://rg.ru/2016/04/15/zakonoproekt...m-chtenii.html

15.04.2016 18:50
Рубрика: Авто
Законопроект о медосвидетельствовании водителей принят в первом чтении

Текст: Татьяна Замахина
Водителя будет легче признать пьяным или трезвым - в зависимости от ситуации. Законопроект, упрощающий процедуру медосвидетельствования автомобилистов, прошел в Думе первое чтение.

Конкретнее, сокращается бумажная волокита: упраздняется ряд процессуальных документов, которые сотрудникам Госавтоинспекции и медикам приходится составлять при освидетельствовании.

Сейчас их нужно не менее шести. "В результате этого нередко происходят различные негативные ситуации, - поясняет автор проекта закона Вячеслав Лысаков, сопредседатель московского штаба ОНФ (фракция "Единая Россия"). - Так, в частности, водители, находящиеся в состоянии опьянения, пытаются скрыться как пешком, так и на попутном транспорте, нападают на сотрудников Госавтоинспекции, в том числе с применением оружия, пользуясь тем, что сотрудники в это время заняты оформлением процессуальных документов".

Кроме того, "тратится много времени, к тому же требуется задействовать как минимум двух сотрудников ГАИ".

В частности, упраздняется протокол об отстранении от управления автомобилем лица, "в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения".

Также предусматривается возможность направления на медицинское освидетельствование водителя с признаками наркотического опьянения без предварительного его освидетельствования.

И третье - вместо составления отдельного протокола задержания транспортного средства - предусматривается внесение записи о задержании транспортного средства в документ, которым возбуждается дело.

Ранее автор документа отверг опасения на тему того, что предлагаемые изменения увеличат коррупционную составляющую процедуры или приведут к росту злоупотреблений. Процедура остается такой же, а кроме того, весь процесс происходит при понятых и при его видеофиксации. "Если есть попытка дать или вымогать взятку, то это происходит до начала оформления документов", - пояснил парламентарий.

Если водитель выразит желание, то его могут "продуть" и на месте перед тем, как отвезти на медосвидетельствование, добавил он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #156  
Старый 17.05.2016, 08:38
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://rg.ru/2016/05/16/neprikosnove...rivilegii.html

16.05.2016 20:40
Рубрика: Власть

Дыхнут как все, без чинов
Текст: Владимир Баршев
Российская газета - Федеральный выпуск №6972 (104)
"Неприкосновенным" водителям хотят урезать привилегии
В Госдуму внесен законопроект, который обещает наделать много шума. Документ предлагает лишить ряда привилегий на дороге так называемых спецсубъектов.


Речь идет о должностных лицах, на которых сейчас по закону автоинспектор не может составить протокол о нарушении правил. В числе спецсубъектов судьи, прокуроры, следователи СКР, сенаторы, депутаты. Автором законопроекта стал первый замглавы Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.

Речь в нем идет о том, чтобы самые привилегированные водители не могли избежать ответственности. Они имеют массу преимуществ на дороге даже в том случае, если, не дай бог, совершили аварию.

Всех спецсубъектов даже стало принято называть "неприкосновенными", хотя большинство положений Кодекса об административных правонарушениях на них распространяется, как и на любого другого автомобилиста.

По словам Вячеслава Лысакова, сейчас для таких водителей существуют особые условия применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Их нельзя задерживать, проводить досмотр их вещей и используемого ими транспорта.

Даже если автоинспектор видит, что водитель нарушает правила или нетрезв, гаишник не имеет права потребовать дыхнуть в алкотестер или направить на медосвидетельствование.

Органы прокуратуры и суды трактуют требования сотрудников полиции в отношении указанных должностных лиц о прохождении соответствующих процедур как нарушение принципа неприкосновенности и превышение полномочий.

И что в результате? Нетрезвый сотрудник прокуратуры сбивает насмерть двух человек, пьяный следователь совершает наезд на пешехода, выпивший судья убивает на дороге двух человек...

Продолжать этот список можно довольно долго. При таком раскладе невозможно установить факт управления машиной в состоянии опьянения и получить основное доказательство по делу об административном правонарушении. То есть сегодняшняя ситуация никоим образом не позволит привлечь нарушителя к ответственности, поскольку без проведения указанных процедур сам факт опьянения не будет установлен.

- Нарушения правил должностными лицами, выполняющими определенные государственные функции, и тем более в состоянии опьянения явно не связаны с выполнением ими своих должностных обязанностей и вступают в противоречие с интересами общества и государства, а главное - ставят под угрозу безопасность других граждан - участников дорожного движения, - заявил Вячеслав Лысаков.

Должностным лицам предлагается проходить проверку на употребление алкоголя на общих основаниях
Именно по этой причине законопроект предлагает четко установить в КоАП, что отстранение от управления, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование, особый порядок применения которых не установлен Конституцией и федеральными законами, применяются в отношении должностных лиц, выполняющих определенные государственные функции, на общих основаниях.

Свои проблемы создает и автоматическая фиксация правонарушений. Ведь в этом случае сотрудник ГИБДД документов водителя не видит. Техника, конечно, находит и вписывает в документ фамилию, имя, отчество автовладельца. Но вот его должность и принадлежность к тем, кто имеет привилегии, увы, не отслеживает.

В итоге вынесенное постановление сейчас оспаривается на том основании, что за рулем сидел следователь, прокурор или судья. То есть спецсубъекты, к которым обычные меры пресечения и наказания на дороге сейчас неприменимы. Таким образом, эти водители благополучно избегают любого наказания за любое нарушение на дороге. При этом не важно, ехали они по служебной необходимости или по личным нуждам.

Поэтому в законопроекте также предлагается за нарушения правил дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме средствами фотовидеофиксации привлекать должностных лиц к административной ответственности на общих основаниях.

То есть убрать такой повод для обжалования постановления, как занимаемая чиновником должность.

В конце концов на дороге нет начальников и подчиненных. И обязанности у всех одинаковые. Почему некоторые должны быть правее остальных?
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #157  
Старый 17.06.2016, 23:02
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
https://rg.ru/2016/06/17/komitet-gos...voditelia.html

17.06.2016 13:50
Рубрика: Авто
Нетрезвых водителей будут оформлять быстрее
Текст: Владимир Баршев

Профильный комитет Госдумы рекомендовал нижней палате парламента принять сразу два законопроекта, напрямую касающихся водителей.

А точнее - нетрезвых водителей. Первый законопроект комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал принять сразу во втором и третьем, окончательном, чтении. В нем предлагается сократить количество оформляемых документов при выявлении нетрезвого водителя. Сейчас таких документов оформляется аж шесть штук. Это протокол об отстранении от управления транспортным средством, акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, протокол направления на медицинское освидетельствование, акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения, протокол об административном правонарушении и протокол задержания транспортного средства.

- Такого количества документов не оформляют ни в одной стране мира, - возмущается автор законопроекта - первый зампред профильного комитета Вячеслав Лысаков. - В результате на одного нетрезвого водителя тратиться огромное количество времени. И все это время экипаж не может заниматься другими делами.

Депутат также отметил, что зачастую нетрезвые водители, пока инспекторы занимаются бумажной работой, сбегают. А то и нападают на самих сотрудников полиции. Были случаи, когда инспекторы погибали от рук пьяных водителей.

Так что же предлагают депутаты? Новый проект упраздняет протокол об отстранении подозрительного водителя от управления транспортным средством. А также отменяет отдельный протокол о задержании машины. Вместо этого запись о задержании автомобиля будет вноситься в определение о возбуждении дела об административном правонарушении, либо в протокол об административном правонарушении, или в постановление по делу об административном правонарушении.

Также проект предусматривает направление на медосвидетельствование водителей с признаками опьянения, от которых не пахнет, без проверки на состояние алкогольного опьянения. Понятно, что в данной ситуации речь идет о выявлении наркоманов. Если все признаки на лицо, а запаха нет, то и алкотестер вряд ли покажет положительный результат. Диагностировать состояние опьянения в таких случаях - дело врачей.

Таким образом количество документов, которые необходимо оформить в отношении нетрезвого водителя, сократится до четырех. А в отношении наркоманов - до трех. Все это должно ускорить процесс оформления дела.

Так же профильный комитет порекомендовал принять во втором чтении правительственный законопроект, который предусматривает возврат задержанного автомобиля под залог. Это в тех случаях, если автомобиль был задержан по "пьяному" делу.

Напомним, что за управление в нетрезвом виде, а также за отказ от медосвидетельствования у нас предусмотрено не только лишение прав, но и внушительный штраф. Ровно в таком же размере залог для возврата автомобиля и предлагает установить этот законопроект.

Сейчас водителя поймали в нетрезвом виде, освидетельствовали, оформили дело и отправили машину на штрафстоянку. Забрать он ее оттуда может сам, когда протрезвеет, или может попросить сделать это трезвого товарища. Машину могут даже не задерживать, если есть возможность, пока оформляются документы, найти трезвого перегонщика.

Согласно новому проекту, машину задержат в любом случае. А забрать ее владелец сможет только уплатив залог в размере штрафа. Такой порядок гарантирует уплату штрафа, который многие водители попросту не платили. Да, прав их лишали, но расставаться с деньгами они не спешили.

В случае если факт употребления спиртного или наркотиков не подтвердится, административное дело будет прекращено, и владелец сможет забрать свой автомобиль без залога.

Если факт подтвердится, а водитель заплатит соответствующий штраф, то залог ему вернут. В противном случае он уйдет в счет уплаты штрафа.

Напомним также, что этот законопроект появился в качестве отклоненного проекта, который предусматривал конфискацию автомобиля.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Комментарии Радио "Сити ФМ". Москвич Работаем со СМИ 32 23.11.2011 23:56
Сегодня, 25-го СВ на РенТВ. Комментарий после выступления В.Путина Москвич Работаем со СМИ 11 30.10.2006 14:22
Акция-6. Поправки в КоАП - проект позиции КС Esper Акция-6. 27 мая 2006 г. 45 20.05.2006 15:27


Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования