Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Работаем со СМИ

Работаем со СМИ Публикации о нас и нашей деятельности, участие в теле- и радио-передачах

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #51  
Старый 13.03.2015, 22:20
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1825886

Госдуме предлагают запретить эвакуацию автомобилей из-под запрещающих знаков

Общество 13 марта, 12:02 дата обновления: 13 марта, 12:08 UTC+3
Предлагается ограничить наказание только штрафом

© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев
МОСКВА, 13 марта. /ТАСС/.В Госдуме предлагают запретить эвакуацию из-под запрещающих знаков стоянки и остановки и ограничиться только штрафом.

Об этом заявил в пятницу первый зампред комитета палаты по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков на заседании рабочей группы по разработке поправок ко второму чтению законопроекта об ограничениях для эвакуаторщиков.
"Мы предложили использовать для эвакуации автомобилей только составы статьи 12.19 (КоАП РФ), а 12.16 исключить. То есть можно будет эвакуировать машину, к примеру, с пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта, тоннелей, трамвайных путей, "зебры" и так далее. Но с запрещающей разметки, или из-под запрещающих знаков - нельзя, водитель просто должен будет заплатить штраф", - пояснил Лысаков.
Он отметил, что в проекте закона сохраняется возможность эвакуировать грузовики из-под запрещающих знаков.
Кроме того, принудительная эвакуация автомобиля, если его водитель забыл права, может быть отменена.

"Поправки также подразумевают отмену эвакуации в том случае, если у водителя нет водительского удостоверения, то есть если он просто забыл его дома", - отметил Лысаков. Он добавил, что разработчиками проекта предусматривается возможность оперативной проверки, не лишен ли такой водитель прав. Если такой автомобилист действительно забыл свое водительское удостоверение, то ему будет сделано предупреждение и наложен штраф 500 рублей.
Предлагается также ввести принудительную эвакуацию и повышенный штраф в 5 тыс. рублей для тех, кто незаконно паркуется на местах для инвалидов. По словам Лысакова, в частности, подготовлены изменения, которые "убирают действующую сейчас "вилку" штрафа в 3-5 тыс. рублей за парковку на местах для инвалидов и вводят штраф 5 тыс. рублей". Одновременно предлагается прописать возможность эвакуации этого автомобиля.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #52  
Старый 26.03.2015, 11:41
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1856047


Депутаты разошлись во мнениях о возврате "нулевого промилле"

Общество 26 марта, 8:40 UTC+3
На возврате к его нулевому значению настаивает единоросс, глава думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая, которая раскритиковала закон, принятый полтора года назад

Заседание Государственной Думы © Антон Новодережкин/ТАСС
МОСКВА, 26 марта. /ТАСС/. Вопрос о так называемом "промилле" - допустимом уровне алкоголя в крови водителей - вновь вынесен на повестку дня в Госдуме.
На возврате к его нулевому значению настаивает единоросс, глава думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая, которая резко раскритиковала закон, принятый полтора года назад. Несогласие с ее позицией высказали в ЛДПР, КПРФ, а также коллега по фракции - лидер "Автомобильной России" Вячеслав Лысаков, представляющий в палате Общероссийский народный фронт.
КПРФ И ЛДПР против

"У нас в свое время уже принималось решение о "нулевом промилле", но потом под воздействием и влиянием и депутатского корпуса, и общественных организаций, и просто автовладельцев правительство было вынуждено пойти навстречу и вернуть минимально допустимую погрешность в пробах на алкоголь водителей, поскольку очень много медицинских показателей, способствующих тому, что в дыхании человека и его крови содержится определенное количество промилле якобы алкоголя", - напомнил в беседе с ТАСС вице-спикер Госдумы от ЛДПР Игорь Лебедев.
По его мнению, возвращение к "нулевому промилле" тех людей, кто пьет и садится за руль, не остановит, а вот те автомобилисты, "которые имеют необходимость в приеме лекарств, которые дают такой эффект, они пострадают". "Это неправильно", - заявил депутат, призвав прекратить "уже туда-сюда метаться".
"Не вижу перспектив в поддержке инициативы Ирины Яровой. ЛДПР ее поддерживать не будет", - подчеркнул Лебедев.
Не согласны с мнением о возврате к "нулевому промилле" и в КПРФ. Как пояснил ТАСС первый вице-спикер Госдумы, первый зампред ЦК компартии Иван Мельников, коммунисты исходят в этом вопросе из двух позиций: "Первое: пить за рулем категорически нельзя. Второе: уровень промилле должен быть минимально допустимым, но не нулевым". "Причина простая - нулевой уровень очень субъективен, он зависим от особенностей организма и от фиксирующего прибора", - пояснил он.
Что думают в "Справедливой России"
Как пояснил ТАСС первый замруководителя фракции "Справедливая Россия" Михаил Емельянов, справороссы пока не обсуждали тему "нулевого промилле" и будут определяться, "если появится конкретный законопроект".

Правительство РФ не намерено поддерживать введение любого промилле
При этом он отметил, что "есть вещи, которые однозначно решить нельзя". "Когда "нулевое промилле", говорят, что у некоторых людей все равно будет в крови какой-то минимальный алкоголь, а когда разрешаем пить за рулем хоть чуть-чуть, то возникает вопрос, что пьянство за рулем усиливается", - пояснил представитель "Справедливой России".
"Но я считаю, что слишком много людей гибнет по пьянке на дорогах, причем часто они убивают других людей. Поэтому любое послабление пока не для России", - убежден он. Емельянов заявил, что скорее согласен с позицией Яровой, подчеркнув, однако, что выражает свою личную точку зрения.
Что предлагает Яровая
Предложение о возвращении к "нулевому промилле" Яровая высказала после заседания Патриотической платформы "Единой России", на которой обсуждались проблемы алкоголизма, в том числе поднимался вопрос о нетрезвых водителях. Большинство участников встречи высказались в пользу отмены предельно допустимой погрешности приборов при определении содержания алкоголя в крови водителей.
В интервью ТАСС Яровая заявила о намерении направить в правительство РФ предложения по возврату так называемого нулевого промилле. "Речь идет о комплексных мерах, в числе которых и "нулевое промилле", - пояснила она.
"Мы намерены направить свою позицию правительству. Есть Комиссия по безопасности дорожного движения, которую возглавляет /первый вице-премьер/ Игорь Шувалов, где ранее обсуждалась эта проблема", - подтвердила Яровая. Она уточнила, что депутаты попросят данную комиссию организовать широкое межведомственное обсуждение данной темы.
"Но наша позиция не изменилась. Мы полагаем, что "нулевое промилле" является гарантией безопасности для всех - и для водителей, которые не употребляли алкоголь, но их обвиняют в этом, и для других людей", - подчеркнула глава комитета. По данным Яровой, "количество погибших по вине пьяных водителей возросло на 47%".
Она также сообщила, что планирует продолжить широкое общественное обсуждение этой проблемы.
Аргументы против
Между тем первый замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков назвал предложения Яровой противоречащими здравому смыслу и науке.
"Утверждения Яровой о том, что "нулевое промилле" защитит непьющих водителей, абсурдно, поскольку у трезвого человека может быть до 0,16 мгр этанола на литр выдыхаемого воздуха, что подтверждено научными данными", - сказал ТАСС депутат.
Некоторое повышение числа ДТП с участием нетрезвых водителей Лысаков объясняет тем, что "в 2014 году при оформлении ДТП с причинением вреда здоровья и жизни людей инспекторы ГАИ стали тотально продувать всех участвующих в нем водителей". "До этого эта процедура проводилась выборочно и только при подозрении на состояние опьянения", - пояснил депутат. Кроме того, по словам Лысакова, "в прошлом году руководство ГАИ предприняло меры по усилению исполнительской дисциплины и ужесточению статистической отчетности". "Все эти меры в совокупности увеличили цифру пьяных ДТП потому, что повысилась выявляемость. Бить по этому поводу в колокола - не вижу никакого смысла", - отметил парламентарий.
По словам Лысакова, наоборот, "в первые месяцы 2015 имеет место положительная динамика снижения количества пьяных ДТП в связи с профилактическим эффектом от введения уголовной ответственности, которая вступит в силу в июле 2015". "И эта тенденция будет только усиливаться", - убежден он.
"Я думаю, что здравый смысл и научный подход, однажды восторжествовав, останутся на значительно долгое время, надеюсь навсегда", - заключил Лысаков.
Как возвращали промилле
Резонансный закон об отмене "нулевого промилле" вступил в силу 1 сентября 2013. Документ ввел критерий состояния опьянения при вынесении наказания за вождение в нетрезвом виде. Так, предусматривается, что административная ответственность наступает "в случаях установленного факта употребления вызывающих опьянение веществ". Определяется он наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно: 0,16 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха или 0,35 и более грамма на один литр крови.
Как подчеркивал Вячеслав Лысаков, "пить за рулем, по- прежнему, будет нельзя". Однако, по его словам, законодательно устанавливается значение погрешности, которое "позволит отделить клинически трезвых водителей от тех, кто употребляет спиртные напитки при вождении автомобиля".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #53  
Старый 26.03.2015, 21:29
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1856504

Нарышкин считает взвешенным решение Госдумы об отмене "нулевого промилле"

Общество 26 марта, 11:18 UTC+3
Председатель Госдумы констатировал, что дискуссия на разных площадках продолжается
МОСКВА, 26 марта. /ТАСС/. Председатель Госдумы Сергей Нарышкин считает взвешенным решение Госдумы об отмене "нулевого промилле", принятое полтора года назад. Об этом он заявил журналистам после Совета Думы.
"Я уверен в том, что решение, естественное, было взвешенное", - сказал политик. При этом он констатировал, что дискуссия на разных площадках продолжается. "Повторяю, наше решение было взвешенное", - подтвердил Нарышкин.
Накануне председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая сообщила, что направит в правительство РФ предложения по возврату так называемого нулевого промилле. "Речь идет о комплексных мерах, в числе которых и "нулевое промилле", - сказала парламентарий, отвечая на вопрос ТАСС после заседания Патриотической платформы "Единой России".
Заседание Государственной Думы
© Антон Новодережкин/ТАСС
Депутаты разошлись во мнениях о возврате "нулевого промилле"
Большинство участников встречи высказались в пользу отмены предельно допустимой погрешности приборов при определении содержания алкоголя в крови водителей.
"Мы намерены направить свою позицию правительству. Есть Комиссия по безопасности дорожного движения, которую возглавляет (первый вице-премьер) Игорь Шувалов, где ранее обсуждалась эта проблема", - подтвердила Яровая. Она уточнила, что депутаты попросят данную комиссию организовать широкое межведомственное обсуждение данной темы. "Но наша позиция не изменилась. Мы полагаем, что "нулевое промилле" является гарантией безопасности для всех - и для водителей, которые не употребляли алкоголь, но их обвиняют в этом, и для других людей", - подчеркнула глава комитета. Она также сообщила, что планирует продолжить широкое общественное обсуждение этой проблемы.

Яровая отмечает коррупционную составляющую в наличии "нормы о промилле" в крови водителей
Резонансный закон об отмене "нулевого промилле" вступил в силу 1 сентября 2013. Документ ввел критерий состояния опьянения при вынесении наказания за вождение в нетрезвом виде. Так, предусматривается, что административная ответственность наступает "в случаях установленного факта употребления вызывающих опьянение веществ". Определяется он наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно: 0,16 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха или 0,35 и более грамма на один литр крови.
Как подчеркнул зампред профильного комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, "пить за рулем, по-прежнему, будет нельзя". Однако, по его словам, законодательно устанавливается значение погрешности, которое "позволит отделить клинически трезвых водителей от тех, кто употребляет спиртные напитки при вождении автомобиля".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #54  
Старый 21.04.2015, 14:38
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1918516

Власти Москвы не поддерживают идею отмены эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков

Общество 21 апреля, 12:44 UTC+3
С помощью "зачистки" города от недобросовестных парковщиков, загруженность дорог в столице снизилась на 24%, сказал заммэра Максим Ликсутов

© Вячеслав Прокофьев/ТАСС
МОСКВА, 21 апреля. /ТАСС/. Дорожные ведомства столицы не поддерживают инициативу отменить эвакуацию автомобилей, находящихся в зоне действия знаков 3.27 "Остановка запрещена". Об этом во вторник сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов, выступая на заседании Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека.
Таким образом он прокомментировал предложение первого замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова отменить эвакуацию автомобилей, припаркованных в зоне действия запрещающих знаков.
Депутат напомнил, что в настоящее время в Госдуме рассматривается законопроект, разрешающий эвакуировать только машины, нарушающие правила дорожного движения, мешающие проезду, а не просто припаркованные в зоне действия знаков и разметки, запрещающих парковку. "Законопроектом предусмотрена не тотальная эвакуация транспортных средств из-под всех запрещающих знаков и разметки, которые, к сожалению, плодятся со скоростью света", - сказал он. "Мы видим круглосуточную эвакуацию из "спальных" районов, которые просто заставлены этими "крестами", мы видим, что детские больницы, в том числе Морозовская в Москве, заставлены знаками "стоянка, остановка запрещена" и вы не можете с больным ребенком приехать туда", - утверждал парламентарий.
В этой связи, по его словам, законопроектом предусмотрено, что применение эвакуации "ограничивается случаями, когда остановка или стоянка транспортного средства прямо запрещена правилами дорожного движения: это означает, что транспортное средство припарковано на пешеходном переходе, на остановках общественного транспорта, перекрестке, во втором ряду".
Однако, по мнению Ликсутова, "ограничение эвакуации приведет к ухудшению дорожно-транспортной обстановки - нам необходимо защитить 99,98% законопослушных автомобилистов от 00,02% водителей-нарушителей", - сказал Ликсутов. Более того, по его словам, данная мера также приведет к ухудшению работы столичного наземного транспорта и общему снижению уровня транспортной безопасности.
"Эвакуация неправильно припаркованных автомобилей - это вынужденная мера, без которой невозможно навести порядок и справиться с хаосом на дорогах", - подчеркнул Ликсутов. Так, с помощью "зачистки" города от недобросовестных парковщиков, загруженность дорог в Москве снизилась на 24%, скорость движения наземного транспорта в среднем по городу выросла на 8%, соблюдение расписания городским перевозчиком достигло 95%
"Это те результаты, которых удалось добиться в том числе за счет введения регулирующих мер - повысилась дисциплина водителей и город сразу поехал быстрее. Столица больше не считается самым загруженным городом мира", - отметил заммэра. В заключение Ликсутов добавил, что если город откажется от эвакуации автомобилей, "загруженность дорог вернется на прежний уровень".
Эвакуация автомобилей за нарушения ПДД стала платной с 15 сентября 2013 года, расценки зависят от мощности двигателя. Так, в Москве средняя стоимость эвакуации легкового автомобиля составляет около 5 тыс рублей. Ежедневно эвакуаторы доставляют на штрафстоянки около 900 автомобилей, что составляет 0,02% от общего числа транспортных средств в городе.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #55  
Старый 09.05.2015, 07:50
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1956287

Принудительно проверять водителей на опьянение пока рано, считает Лысаков

Общество 8 мая, 12:02 UTC+3
Сейчас в МВД обсуждают новый способ влияния на водителей - принудительное медосвидетельствование на состояние опьянения
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. Говорить о принудительном освидетельствовании водителей на предмет опьянения преждевременно. Такое мнение высказал ТАСС в пятницу первый зампред комитета Госдумы по конституционном законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.

Ранее в СМИ появилась информация о том, что в 2014 году резко выросло число случаев, когда автомобилем управлял водитель, находившийся под действием наркотиков. Согласно действующему законодательству, водитель может отказаться от процедуры медосвидетельствования - в то же время ему придется заплатить штраф в 30 тыс. рублей и лишиться прав на срок до 2 лет. Как отмечается в сообщении, в МВД обсуждают новый способ влияния на водителей - принудительное медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
"Думаю, пока преждевременно говорить об этих мерах, поскольку у нас еще не наступила уголовная ответственность за повторное управление в состоянии наркотического или алкогольного опьянения и повторный отказ от медицинского освидетельствования. Она наступит в июле", - сказал Лысаков.
По закону, в настоящее время в случае повторного задержания нетрезвого водителя, либо повторного отказа от медосвидетельствования максимальный штраф составляет до 50 тыс. рублей, а срок лишения прав - до 3-х лет.
Лысаков напомнил о законе, который вступит в силу с 1 июля 2015 года. Согласно законодательному акту, за сам факт рецидива управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или отказ от медосвидетельствования предусматривается штраф от 200 тыс. до 300 тыс. рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же период. Все санкции сопровождаются запретом занимать определенные должности на срок до трех лет.
В случае, если произойдет ДТП с летальным исходом по вине пьяного водителя, предусматривается лишение свободы на срок от 2 до 7 лет, а если погибли два человека и более - от 4 до 9 лет.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #56  
Старый 18.05.2015, 15:16
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1975928


Комитет рекомендовал Госдуме 23 мая принять законопроект, ограничивающий эвакуаторщиков

Общество 18 мая, 13:54 UTC+3
Согласно поправкам ко II чтению, эвакуировать машины из-под запрещающих дорожных знаков и разметки можно будет только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор"

© Вячеслав Прокофьев/ТАСС
МОСКВА, 18 мая. /ТАСС/. Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал 18 мая нижней палате парламента принять во втором чтении проект закона, уточняющий положения о принудительной эвакуации. Вопрос может быть вынесен на заседание палаты 23 мая.
Как пояснил журналистам первый зампред комитета Вячеслав Лысаков, ключевой поправкой ко второму чтению является предложение о разрешении эвакуации из-под запрещающих дорожных знаков и разметки только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор". "Ранее табличка имела информационный характер, после принятия закона это станет уже обязательным. Если стоит табличка - эвакуация возможна, если нет - эвакуировать нельзя, возможен только штраф", - пояснил депутат.

При этом он признал поправку "компромиссной", поскольку комитет пока отказался от идеи полного ограничения эвакуации из под запрещающих знаков по статье КоАП РФ 12.16, против которой активно возражали московские власти. "Таблички - неплохая альтернатива", - отметил Лысаков. Депутат рассчитывает, что знаки об эвакуации не будут расставляться тотально и появятся, в частности, только в центре Москвы и на выездных магистралях.
В целом, первый замглавы комитета назвал законопроект прогрессивным. По его словам, документ определяет, что принудительная эвакуация должна прекратиться в случае устранения причины задержания автомобиля до начала движения эвакуатора. В противном случае, эвакуаторщик или инспектор заплатят штраф в 20 тыс. рублей.
Согласно проекту закона отменяется также эвакуация как обеспечительная мера для тех, кто забыл права дома. В этих случаях, будет действовать только предупреждение или штраф. Вводится также обязанность информировать за 20 дней о новых запретительных знаках и повышается административная ответственность за незаконную установку знака на автомашине для инвалидов.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #57  
Старый 20.05.2015, 07:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/moskva/1979009

ОНФ попросит ФАС проверить закупки московскими властями краски для дорог на 1,7 млрд руб.

Москва 19 мая, 13:49 UTC+3
Департамент Москвы по конкурентной политике провел в один день сразу две закупки
МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Общероссийский народный фронт обратится в столичную прокуратуру и Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой проверить закупку столичными властями краски для дорожной разметки на сумму 1,7 млрд руб. Об этом заявил ТАСС председатель регионального штаба ОНФ в Москве, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.
"Сегодня уже пойдет запрос в Федеральную антимонопольную службу и, соответственно, в прокуратуру Москвы", - сказал Лысаков. При этом он подчеркнул, что ОНФ попросит центральный аппарат ФАС взять на контроль рассмотрение этого дела.
Активисты московского регионального штаба ОНФ обнаружили "закупки, размещенные департаментом Москвы по конкурентной политике для нужд ГБУ "Автомобильные дороги". Приобретая маркировочный материал по заказу ГБУ "Автомобильные дороги", департамент провел в один день сразу две закупки, отметили в ОНФ. Стоимость маркировочных материалов составила 855 млн руб., а второй, предполагающей поставку идентичной продукции, - более 890 млн руб. Таким образом, в сумме краска для разметки обойдется ГБУ "Автомобильные дороги" более чем в 1,7 млн руб.
Кроме того, Лысаков отметил, что поставки более 20 тыс. тонн краски для дорожной разметки должны быть выполнены за 48 часов. "Для этого потребуется более тысячи фур, тысяча фур за 48 часов - полное безумие", - сказал собеседник агентства.
В настоящее время ТАСС не располагает официальными комментариями со стороны столичных властей.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #58  
Старый 22.05.2015, 23:19
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1988621


Госдума приняла закон об ограничениях при принудительной эвакуации автомобилей

Общество 22 мая, 17:35 дата обновления: 22 мая, 17:44 UTC+3
Ключевым положением является норма об эвакуации из-под запрещающих знаков стоянки и остановки только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор"

© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев
МОСКВА, 22 мая. /ТАСС/. Госдума приняла во втором и сразу в третьем, окончательном, чтении законопроект о введении ограничений при принудительной эвакуации автомобилей.


Как теперь будут эвакуировать автомобиль
Ключевым положением, которое было принято в результате второго чтения, является норма об эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков стоянки и остановки только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор". Как отметил первый замглавы комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, ранее эта табличка имела информационный характер, а теперь "если стоит табличка - эвакуация возможна, если нет - эвакуировать нельзя, возможен только штраф".
При этом он признал поправку "компромиссной", поскольку Госдума отклонила поправку о полном ограничении эвакуации из-под запрещающих знаков по статье Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП) РФ 12.16. Против нее неоднократно возражали московские власти. "Таблички - неплохая альтернатива", - отметил Лысаков. Депутат рассчитывает, что знаки об эвакуации не будут расставляться тотально и появятся, например, только в центре Москвы и на выездных магистралях.

Норма о табличках "Работает эвакуатор" имеет "отложенное действие" и должна заработать спустя два месяца после вступления всего закона в силу. По оценке представителей столичной мэрии, для Москвы изготовление новых сопровождающих знаков может обойтись приблизительно в 300 млн рублей.
Штраф для водителей эвакуатора
Остальными положениями законопроекта оговаривается, что принудительная эвакуация должна прекратиться, если водитель автомобиля или его владелец устранил причины задержания машины до начала движения эвакуатора. В противном случае эвакуаторщик или инспектор ГИБДД заплатят штраф в 20 тыс. рублей.
Кроме того, предлагается отменить эвакуацию как обеспечительную меру для тех, кто забыл права дома. В этих случаях будет действовать только предупреждение или штраф. По словам Лысакова, вводится также административная ответственность за незаконную парковку на местах для инвалидов в виде штрафа до 5 тыс. рублей для граждан с возможностью задержания транспортного средства и помещения его на штрафстоянку. Кроме того, оговаривается обязанность властей информировать об установке новых запретительных знаков за 20 дней.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #59  
Старый 02.06.2015, 20:02
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/moskva/2009369

Московский ОНФ просит власти пересмотреть тендер на строительство автодорог в Новой Москве

Москва 1 июня, 11:38 UTC+3
Активисты обнаружили, что столичный департамент разместил две закупки на проектирование дорог в поселке Воскресенска общей протяженностью 700 метров на 8 млн рублей

Активисты московского регионального штаба ОНФ обнаружили, что столичный департамент развития новых территорий разместил две закупки на проектирование дорог к детскому саду и поликлинике в поселке Воскресенска. Изучив данные о месте нахождения объектов, специалисты проекта ОНФ "За честные закупки" пришли к выводу, что общая протяженность обоих участков составляет примерно 700 метров, пояснили в пресс-службе.
"По итогам проведенного тендера, стоимость услуг подрядчика составила 8,05 млн руб.", - сказали в ОНФ.
"В этой закупке сразу несколько удивительных моментов. Первая и главная, конечно, цена проектирования. Для дороги поселкового уровня стоимость просто нереальная", - приводит пресс-служба московского отделения ОНФ слова сопредседателя регионального штаба Фронта в Москве, депутата Госдумы Вячеслава Лысакова.
"Правительству Москвы пора обратить самое пристальное внимание на закупочную деятельность Департамента развития новых территорий. Тем более, что это уже не первый тендер этого департамента, который попадает в поле зрения ОНФ", - отметили в пресс-службе движения.
В настоящее время ТАСС не располагает официальными комментариями со стороны московских властей.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #60  
Старый 05.06.2015, 06:44
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2018677

ОНФ попросит генпрокуратуру проверить использование 1,2 млрд руб., выделенных на парковки

Общество 4 июня, 11:03 UTC+3
Общественники констатировали, что масштабная и затратная реконструкция парковок не улучшила их внешний вид, а на отдельных объектах даже сделала его хуже

МОСКВА, 4 июня. /ТАСС/. Активисты московского отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) в ходе повторной проверки не обнаружили улучшений на столичных парковках, на реконструкцию которые было потрачено около 1,2 млрд руб. Запрос с просьбой проверить сложившуюся ситуацию будет направлен в генпрокуратуру. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе движения.

В первый раз активисты ОНФ провели проверку качества парковок в марте текущего года. "Общественники констатировали, что масштабная и затратная реконструкция парковок не улучшила их внешний вид, а на отдельных объектах даже сделала его хуже. В ряде случаев бюджетные деньги были израсходованы на замену уже существующего асфальта, разметки, столбиков и знаков, а проекты обновленных парковок содержали ряд неточностей", - отмечается в сообщении пресс-службы.
"Меня крайне возмущает то, что несмотря на все обещания, фактически ничего не меняется. Чиновники не могут довести до логического завершения тендеры на общую сумму 1,2 млрд руб., объявленные еще в прошлом году. Соответствующие депутатские запросы будут направлены в Департамент транспорта правительства Москвы, который курирует работу госучреждения "Администратор московского парковочного пространства", и прокуратуру", - приводит пресс-служба движения слова сопредседателя регионального штаба ОНФ в Москве, депутата Госдумы Вячеслава Лысакова.

В ОНФ напомнили, что учреждение "Администратор московского парковочного пространства" в прошлом году разместило пять закупок на проектирование и оснащение, а также на устройство системы внешнего электроснабжения на столичных парковках на общую сумму 1,2 млрд руб. Работы должны были быть завершены в декабре 2014 года, однако в конце декабря было подписано три дополнительных соглашения без даты окончания их выполнения. "Когда активисты ОНФ в марте начали осматривать результаты реконструкции, обнаружилось, что работы на части парковок так и не выполнены, либо выполнены, но не в надлежащем качестве", - отмечается в сообщении ОНФ.
В настоящее время ТАСС не располагает официальным комментарием со стороны столичных властей.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #61  
Старый 08.06.2015, 23:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2027032

Комитет Госдумы поддержал инициативу об унификации тарифов на эвакуацию машин

Общество 8 июня, 13:51 UTC+3
Как отмечают авторы законопроекта, правовая неопределенность породила обращения граждан в суды о неправомочности действий органов исполнительной власти субъектов РФ по установлению размера платы
МОСКВА, 8 июня. /ТАСС/. Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал нижней палате принять в первом чтении правительственный проект закона об унификации тарифов на эвакуацию транспортных средств.

Как говорится в пояснительной записке, в соответствии с действующей редакции Кодекса РФ об административных правонарушениях, "перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, установленном законами субъектов РФ". Однако, по мнению разработчиков, такая формулировка не дает четкого ответа на вопрос о том, кем и на основании каких нормативных правовых актов должна определяться стоимость расходов за перемещение и хранение автомашин на штрафстоянке. Правовая неопределенность по данному вопросу породила многочисленные обращения граждан в суды, которые признают неправомочность действий органов исполнительной власти субъектов РФ по установлению размера платы за принудительную эвакуацию, отмечается в сопроводительных документах.

В связи с этим проектом федерального закона предусматривается, что перемещение и хранение задержанного транспортного средства, оплачивается лицом, совершившим административное правонарушение по стоимости, рассчитанной исходя из тарифов, установленных "уполномоченным органом исполнительной власти субъекта РФ в соответствии с методическими указаниями, утвержденными ФСТ (Федеральной службой по тарифам) России".
Как подчеркнул первый зампред профильного комитета Вячеслав Лысаков, принятие законопроекта позволит унифицировать методику определения тарифов при принудительной эвакуации. "Это для защиты граждан... Почему граждане должны платить по непонятным критериям", - отметил парламентарий.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #62  
Старый 19.06.2015, 14:08
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2055657

ФСТ хочет рассчитывать тарифы на эвакуацию авто, исходя из их массы, а не "лошадиных сил"

Общество 19 июня, 12:27 UTC+3
В большинстве регионов пока наблюдается обратная ситуация

МОСКВА, 19 июня. /ТАСС/. Федеральная служба по тарифам (ФСТ) намерена рассчитывать тарифы на эвакуацию автомобилей, исходя из их массы, а не объема двигателя.
Об этом на заседании Госдумы заявил замруководителя ФСТ Игорь Бодягин при обсуждении в первом чтении правительственных поправок в КоАП РФ об унификации тарифов на эвакуацию транспортных средств.

"В большинстве регионов установлена палата в зависимости не от лошадиных сил, а от массы. Мы при подготовке методики - сейчас ее обсуждаем - тоже считаем, что тариф надо устанавливать не от объема двигателя, а от массы. Мы это поддерживаем", - заявил Бодягин. Он также добавил, что минимальный размер платы за принудительную эвакуацию установлен в Псковской области и составляет 1,5 тыс. рублей, а максимальная в городе Москве - 7 тыс. рублей.
Рассмотрение законопроекта
Госдума рассматривает в первом чтении правительственный проект закона об унификации тарифов на эвакуацию автомобилей и введении единой методики расчетов. Документом предусматривается, что "перемещение и хранение задержанного транспортного средства, оплачивается лицом, совершившим административное правонарушение по стоимости, рассчитанной исходя из тарифов, установленных уполномоченным органом исполнительной власти субъекта РФ в соответствии с методическими указаниями, утвержденными ФСТ".
Как говорится в пояснительной записке к документу, в соответствии с действующей редакцией КоАП РФ, "перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат осуществляются в порядке, установленном законами субъектов РФ".

Однако, по мнению разработчиков, такая формулировка не дает четкого ответа на вопрос о том, кем и на основании каких нормативных правовых актов должна определяться стоимость расходов за перемещение и хранение автомашин на штрафстоянке. Правовая неопределенность по данному вопросу породила многочисленные обращения граждан в суды, которые признают неправомочность действий органов исполнительной власти субъектов РФ по установлению размера платы за принудительную эвакуацию, отмечается в сопроводительных документах.
Ранее первый зампред профильного комитета по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков указал, что принятие законопроекта позволит унифицировать методику определения тарифов при принудительной эвакуации. Это делается для защиты граждан, отметил депутат.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #63  
Старый 22.06.2015, 21:29
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2061693

ОНФ просит ГИБДД и Росстандарт уточнить правила установки табличек "Работает эвакуатор"

Общество 22 июня, 12:52 UTC+3
Московские власти уже на начальном этапе заявили, что на установку знаков им потребуется порядка 300 млн рублей

© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев
МОСКВА, 22 июня. /ТАСС/. Сопредседатель московского штаба, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков попросил ГИБДД и Росстандарт уточнить правила установки табличек "Работает эвакуатор". Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе отделения.
"Сопредседатель московского штаба ОНФ, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков направил два запроса на имя главного госинспектора безопасности дорожного движения России Виктора Нилова и руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Алексея Абрамова с просьбой проработать четкие "правила" игры по эвакуации автомобилей с учетом изменений федерального законодательства", - отмечается в сообщении.

"Нужно прописать исчерпывающий перечень случаев, с четкими указаниями, где и на каких основаниях может быть установлен знак "Работает эвакуатор". В противном случае начнется полная неразбериха", - приводит пресс-служба слова Лысакова.
"Только московские власти уже на начальном этапе заявили, что на установку табличек "Работает эвакуатор" им потребуется порядка 300 млн руб. Сумма внушительная, при этом неясно, по каким критериям будут устанавливаться такие таблички и в каком количестве они требуются Москве. Также неизвестна точная стоимость одного такого знака. Почему именно 300 млн руб.? Или власти планируют водрузить такую табличку под каждым знаком?" - добавил он.
При этом он подчеркнул, что эта тема актуальна не только для Москвы, но и для других крупных городов, "где работает система платных парковок и производится эвакуация некорректно припаркованных автомобилей".

Лысаков также попросил чиновников уточнить правила парковки автомобилей лиц с ограниченными возможностями.
22 мая Госдума приняла закон о введении ограничений при принудительной эвакуации автомобилей. Его ключевым положением является норма об эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков стоянки и остановки только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор".
Как пояснял Лысаков, ранее эта табличка имела информационный характер, а теперь, "если стоит табличка - эвакуация возможна, если нет - эвакуировать нельзя, возможен только штраф".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #64  
Старый 24.06.2015, 09:14
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2064804

Знаки "Работает эвакуатор" в первую очередь появятся в наиболее загруженных местах Москвы

Общество 23 июня, 15:03 UTC+3
Дорожным властям предстоит провести экспертный анализ, чтобы определить критерий для установки данных знаков

© Вячеслав Прокофьев/ТАСС
МОСКВА, 23 июня. /ТАСС/. Таблички "Работает эвакуатор", которые в Москве с недавних пор необходимо устанавливать в местах, где возможна эвакуация автомобилей, появятся в первую очередь в наиболее "проблемных" местах. Об этом во вторник ТАСС сообщили в пресс-службе столичного Центра организации дорожного движения.
Накануне сопредседатель московского штаба Общероссийского народного фронта, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков попросил ГИБДД и Росстандарт уточнить правила установки табличек "Работает эвакуатор". По мнению депутата, необходимо прописать исчерпывающий перечень случаев с четкими указаниями, где и на каких основаниях может быть установлен знак "Работает эвакуатор".

"По нашим предварительным подсчетам, в городе Москве установлено порядка 30 тыс. дорожных знаков 3.27, запрещающих остановку и стоянку. В настоящий момент нам передали предложения ГКУ АМПП (Администратор московского парковочного пространства) по установке информационных табличек "Работает эвакуатор" в местах, где наибольшее число нарушителей", - сказал собеседник агентства.
Дорожные власти проведут экспертный анализ, чтобы определить критерий для установки данных табличек. "В ближайшее время будет определен перечень улиц, на которых будут установлены таблички. Установка табличек начнется после составления перечня улиц", - уточнили в пресс-службе.
22 мая Госдума приняла закон о введении ограничений при принудительной эвакуации автомобилей. Его ключевым положением является норма об эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков стоянки и остановки только при наличии специальной таблички "Работает эвакуатор". Как пояснял Лысаков, ранее эта табличка имела информационный характер, а теперь "если стоит табличка - эвакуация возможна, если нет - эвакуировать нельзя, возможен только штраф".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #65  
Старый 02.07.2015, 07:21
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2078883
Повторная "пьяная езда" и отказ от медосвидетельствования стали уголовным преступлением

Общество 1 июля, 0:01 UTC+3
Изменения в законодательство вступают в силу 1 июля

МОСКВА, 1 июля. /ТАСС/. Повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования теперь станет уголовным преступлением. Об этом ТАСС сообщили в ГИБДД России.

С 1 июля вступает в силу закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросу усиления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности".
"С 1 июля повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения или повторный отказ от медицинского освидетельствования будет грозить виновному лицу уже не административным, а уголовным наказанием», - говорится а сообщении Госавтоинспекции.
Нарушителям грозит до двух лет лишения свободы
В ГИБДД отметили, что ужесточение ответственности касается водителей, ранее подвергнутых административному наказанию за это же нарушение.
Раньше за данные правонарушения предусматривалось лишение водительских прав, но с 1 июля максимальное наказание за эти деяния предусматривают лишение свободы на два года с лишением права управлять транспортным средствам в течение трех лет.

Если по вине пьяного водителя произойдет авария со смертельным исходом, срок лишения свободы может составить от двух до семи лет, а если погибнут два человека и более - от четырех до девяти лет. Одновременно в УК РФ дублируются предусмотренные в КоАП нормы о критерии состояния опьянения.
Возвращение прав только после экзамена
ДОСЬЕ
Как менялось наказание за управление автомобилем в нетрезвом состоянии в России
В ноябре 2014 года правительство РФ ужесточило процедуру возврата прав водителям за езду в нетрезвом виде. Права можно вернуть не только после исполнения наказания за "пьяную езду", но также после пересдачи экзамена по правилам дорожного движения.
Помимо этого водителям необходимо представить медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, выданное после прекращения действия водительских прав.

Депутаты разошлись во мнениях о возврате "нулевого промилле"

В марте председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая выступила с инициативой по возврату так называемого нулевого промилле. "Мы полагаем, что "нулевое промилле" является гарантией безопасности для всех - и для водителей, которые не употребляли алкоголь, но их обвиняют в этом, и для других людей", - подчеркнула она
"Фактически эти (предельно допустимые в крови) промилле дали иллюзию того, что, выпив рюмку водки, бокал вина или поллитра пива, ты вообще будешь безнаказанным, а если выпьешь больше, то можешь потом уговаривать инспектора ГИБДД, что "не выветрился кефир еще, бананом закусывал в обеденный перерыв", - сказала Яровая.
"По факту мы можем констатировать очень печальную статистику о том, что сегодня имеет место резкое увеличение количества ДТП, совершенных по вине пьяных водителей, в которых пострадали люди", - продолжила глава комитета. Она добавила, что количество погибших по вине пьяных водителей возросло на 47%.

Яровая назвала крайностью идею принудительно проверять водителей на опьянение
СМИ: Генпрокуратура предлагает лишать водительских прав за пьяные ДТП на 20 лет
Несогласие с позицией Яровой высказали в ЛДПР, КПРФ, а также коллега по фракции - лидер "Автомобильной России", первый замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, представляющий в палате Общероссийский народный фронт.
"Утверждения Яровой о том, что "нулевое промилле" защитит непьющих водителей, абсурдно, поскольку у трезвого человека может быть до 0,16 мгр этанола на литр выдыхаемого воздуха, что подтверждено научными данными", - сказал Лысаков.
Некоторое повышение числа ДТП с участием нетрезвых водителей Лысаков объясняет тем, что "в 2014 году при оформлении ДТП с причинением вреда здоровья и жизни людей инспекторы ГАИ стали тотально продувать всех участвующих в нем водителей". "До этого эта процедура проводилась выборочно и только при подозрении на состояние опьянения", - пояснил депутат. Кроме того, по словам Лысакова, "в прошлом году руководство ГАИ предприняло меры по усилению исполнительской дисциплины и ужесточению статистической отчетности". "Все эти меры в совокупности увеличили цифру пьяных ДТП потому, что повысилась выявляемость. Бить по этому поводу в колокола - не вижу никакого смысла", - отметил парламентарий.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #66  
Старый 02.08.2015, 01:37
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2152004

Лысаков: Госдума планирует урегулировать деятельность агрегаторов такси до конца года

Общество 29 июля, 17:11 UTC+3
Согласно рассматриваемому в нижней палате законопроекту, агрегатор будет иметь право работать, если он зарегистрирован на территории РФ и стоит на налоговом учете

МОСКВА, 29 июля. /ТАСС/. Госдума планирует до конца текущего года полностью принять закон о работе такси в РФ, который в том числе зафиксирует правила деятельности так называемых агрегаторов такси. Об этом сообщил ТАСС первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, руководитель партии "Автомобильная Россия" Вячеслав Лысаков (член фракции "Единая Россия" от ОНФ).
Во вторник заммэра Москвы Максим Ликсутов заявил журналистам, что столичные власти хотят законодательного регулирования работы агрегаторов такси. По его словам, в скором времени городской департамент транспорта совместно с общественной палатой Москвы направят в Минтранс РФ соответствующие предложения.

"У нас (в Госдуме) готовится законопроект по такси, он уже принят в первом чтении, и в нем все четко прописано", - сказал Лысаков ТАСС, порекомендовав столичным властям "читать уже существующие документы". По его словам, из нынешней редакции законопроекта следует, что диспетчерские службы или агрегаторы, то есть "любые структуры, которые являются посредниками между таксистами и пассажирами, имеют право на существование при двух условиях: они зарегистрированы на территории РФ и стоят на налоговом учете". "Законопроект готовится ко второму чтению, осенью, я думаю, до конца года, мы его примем", - подтвердил парламентарий.
"Невозможно бороться с прогрессом"
На данный момент дискуссионным остается "вопрос о так называемой ответственности, о которой все говорят", продолжил Лысаков. Но он посоветовал рассматривать его в другой плоскости. Говоря об агрегаторах такси, в том числе работающих через интернет-приложения, таких, как "Яндекс.Такси", депутат подчеркнул, что "невозможно бороться с прогрессом". "В свое время ямщики пытались противостоять, как это ни смешно сейчас выглядит, развивающейся железной дороге, - напомнил он. - Они пытались подкупать, блокировать, упрашивать, чтобы железная дорога обходила города".
"Другое дело, что надо предусмотреть страховую ответственность: любая поездка на такси должна иметь страховое обеспечение", - акцентировал внимание первый зампред думского комитета, назвав это "главным условием для оздоровления рынка и в том числе наших российских экономических реалий". Вторым крайне важным условием Лысаков считает введение системы патентов для самозанятых граждан, что помогло бы им "выйти из тени" и поддержать свои семьи, используя автомобиль как средство заработка.
Генпрокуратуру просят проверить агрегаторов такси

23 июля газета "Известия" сообщила, что зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов в письме генпрокурору Юрию Чайке попросил проверить "Яндекс.Такси", Gett и Uber. Депутат подозревает администрации этих сервисов в нарушении налогового законодательства и коммерческом подкупе (доплата водителям такси). Аналогичные письма направил в Генпрокуратуру, ФАС и Общественную палату руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. Он также считает, что эти компании снижают тарифы на перевозку пассажиров с целью монополизировать рынок услуг такси, а также отказываются нести ответственность за безопасность пассажиров.
Ответ "Яндекс.Такси" и Uber
В ответ "Яндекс.Такси" заверил в безопасности своего сервиса. "Сервис работает только с официальными таксопарками и диспетчерскими. Все водители в системе имеют разрешения на перевозку пассажиров и багажа от соответствующих муниципальных органов", - заявили в "Яндекс.Такси".
"Задача "Яндекс.Такси" - сделать услугу такси доступной для массовой аудитории и увеличивать количество заказов для таксистов", - подчеркнули в сервисе.

В Uber заявили, что факты об интернет-сервисе заказа такси Uber, изложенные в письме ФАР в Генпрокуратуру, не соответствуют действительности. "Мы ознакомились с содержанием письма. В нем упоминается ряд фактов, касающиеся деятельности компании Uber в России, которые не соответствуют действительности", - подчеркивается в сообщении компании.
В Uber отвергают обвинения в нарушении налогового законодательства, которое, по мнению авторов писем, выражаются в невыполнении обязанностей налоговых агентов по удержанию НДФЛ с безналичных выплат партнерам. "Все расчеты, которые мы проводим с партнерами, осуществляются исключительно по безналичному расчету. Uber переводит заработки водителей на счета юридических лиц и ИП, поэтому обвинения в нарушении налогового законодательства нам кажутся нам необоснованными", - говорится в сообщении компании.
В Uber также заявили, что доплаты водителям - это схема бонусов, которая применяется для мотивации партнеров сервиса. "Действительно, если водитель, прошедший отбор для подключения к системе, выполняет 20 поездок в неделю и более, ему выплачивается бонус", - отметили в компании.
Ранее деятельность Uber была запрещена судами ряда европейских стран, в частности Испании, Германии, Франции.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #67  
Старый 02.08.2015, 01:42
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2155999

Депутат Госдумы предлагает ввести патентную систему для таксистов в РФ

Общество 31 июля, 10:59 UTC+3
"Человек покупает его (патент) на год за 10-15 тыс. рублей и больше никому не составляет ни единой бумажки", - рассказал Вячеслав Лысаков

МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. Россияне, желающие улучшить материальное положение путем таксомоторных перевозок на своем автомобиле, смогут сделать это абсолютно легально, приобретя недорогой патент, который избавит их от необходимости предоставлять какие-либо иные документы или отчетность. С такой инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, руководитель партии "Автомобильная Россия" Вячеслав Лысаков (член фракции "Единая Россия" от ОНФ). Он намерен осенью подготовить соответствующие поправки в законодательство.

"Это будет патент для любого, который хочет заниматься таксомоторными перевозками. Человек покупает его на год за 10-15 тыс. рублей и больше никому не составляет ни единой бумажки", - рассказал депутат ТАСС.
Он отметил, что в правительстве РФ уже длительное время рассматривается предложение МЭР о введении патентной системы для нескольких десятков видов деятельности. "Нам сейчас крайне актуально форсировать этот вопрос на уровне правительства, на уровне Госдумы, чтобы мы могли обеспечить самозанятость граждан в наших сложных экономических условиях. В том числе применительно к такси такие патенты решили бы большую часть проблем", - считает Лысаков.
Политик напомнил, что в последнее время количество автокредитов достигало 2 млн в год. "Сейчас в условиях, когда многие теряют работу, срезают зарплаты и так далее, надо выплачивать кредит за машину и еще кормить семью, естественно, автомобиль будет использоваться как источник содержания семьи", - сказал он.
Должно быть легче купить патент, чем "прятаться в тени"

Нормы о работе по патенту Лысаков планирует прописать в уже принятом Госдумой в первом чтении законопроекте о регулировании работы легкого такси, работу над которым планируется завершить до конца года. "Мы в первом чтении уже прописали штрафы 30 тыс. рублей (для нелегалов), повторное нарушение будет грозить лишением прав (и таким же штрафом)". С другой стороны, (нужен) свободный вход на рынок через систему патентов", - пояснил он. В связи с этим депутат информировал, что на данный момент из 1,5 млн таксистов разрешение получили лишь около 600 тыс., остальные трудятся в РФ нелегально.
"Мало того, что бюджет (сейчас) недополучает деньги, но и людям было бы спокойнее, они бы понимали, что легче купить патент, чем "прятаться в тени" и работать нелегально", - уверен первый зампред думского комитета. Кроме того, по его словам, введение патентной системы сразу бы уничтожило посредников, которые сейчас сами оформляют разрешения для таксистов в обмен на проценты от заработка. "И любые интернет-приложения, агрегаторы работали бы уже с легальными таксистами, что сейчас является проблемой", - добавил Лысаков.

Не менее важно прописать в законопроекте о такси вопросы страхования пассажиров, подчеркнул парламентарий. В частности, по его словам, необходимо страховое обеспечение каждого вызова. "Пассажиру, который попал в ДТП, ему без разницы легальный таксист или нелегальный. Если ему легальный не заплатит компенсацию, то чем он лучше нелегального?", - риторически спросил Лысаков.
Первый замглавы комитета также сообщил, что планирует в сентябре-октябре провести круглый стол на базе Высшей школы экономики и подробно обсудить эту тему с экспертами.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #68  
Старый 07.08.2015, 13:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2169817

Московский ОНФ сообщает о множестве жалоб граждан на планы расширить зону платной парковки

Общество 6 августа, 14:49 UTC+3
Депутаты муниципальных собраний Москвы в настоящее время рассматривают вопрос о точечном расширении зоны платных парковок в периферийных районах города

© Александр Щербак/ТАСС
МОСКВА, 6 августа. /ТАСС/. Московский национальный штаб Общероссийского народного фронта (ОНФ) заявляет о большом количестве жалоб жителей столицы на планы расширения зоны платной парковки.

Как сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе реготделения ОНФ, "в адрес регионального штаба поступают многочисленные обращения москвичей, обеспокоенных информацией о расширении зоны платных парковок". "Жители города отмечают, что даже с резидентским разрешением можно будет бесплатно парковаться только в узких границах своего района", - отметил сопредседатель московского штаба ОНФ, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, слова которого приводит пресс-служба регионального отделения движения. "Таким образом, поездка в магазин, кинотеатр, театр, да и просто в гости к родителям обернется дополнительными тратами", - подчеркнул он.
В настоящее время плату за парковку автомобилей взимают на 435 улицах внутри Садового и Бульварного колец, 14 улицах в зоне "Москвы-Сити", а также 432 улицах между Садовым и ТТК. Час парковки в пределах Бульварного и Садового колец обходится водителям в 80 и 60 руб соответственно, час стоянки в зоне ТТК - в 40 руб. Бесплатно парковаться разрешено по воскресеньям и праздничным дням.

При этом, как сообщил ранее ТАСС представитель столичного департамента транспорта, депутаты муниципальных собраний Москвы рассматривают вопрос о точечном расширении зоны платных парковок в периферийных районах города. Собеседник агентства подчеркнул, что "точки" определяются по результатам проработки муниципальными депутатами предложений от жителей и администраций торговых центров. "Это касается, прежде всего, так называемых "мест притяжения" автомобильного трафика - торговых и бизнес- центров, а не жилой застройки", - пояснил представитель ведомства.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #69  
Старый 08.08.2015, 15:08
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2174272

Эвакуация авто теперь возможна лишь под табличкой "Работает эвакуатор"

Общество 8 августа, 13:06 UTC+3
Соответствующая часть закона об эвакуации транспортных средств вступила в силу не только в Москве, но и на всей территории России

МОСКВА, 8 августа. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков пояснил, что в субботу по всей России вступило в силу именно положение об эвакуации автомобилей из-под знака "Остановка запрещена" при наличии таблички "Работает эвакуатор", все остальные новеллы соответствующего закона действуют уже два месяца.
"Восьмого августа не только в Москве, но и на территории всей РФ вступила в силу та часть закона об эвакуации транспортных средств, которая касается табличек "Работает эвакуатор", - уточнил парламентарий ТАСС.

Лысаков пообещал, что депутаты будут внимательно следить за правоприменением закона. "В случае злоупотреблений табличкой "Работает эвакуатор" мы будем вынуждены вернуться к этой теме", - предупредил он.
Первый зампред думского комитета также напомнил, что первоначально парламентарии планировали полный запрет на эвакуацию автомобилей по ст.12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях (запрещающие знаки), оставив лишь эвакуацию при нарушении ПДД: стоянка на "зебре", на остановках общественного транспорта, перекрестках, трамвайных и троллейбусных путях, тротуаре и так далее (ст.12.19 КоАП РФ). "К сожалению, имело место сильное сопротивление со стороны Москвы такому варианту закона", - констатировал он. Тем не менее, уверен Лысаков, в нынешнем виде закон "ликвидирует подавляющее большинство проблем, недоразумений и злоупотреблений при осуществлении такой обеспечительной меры, как задержание транспортного средства (эвакуация), имевших место до появления этого закона".
Ранее руководитель ГКУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) Вадим Юрьев сообщил в интервью ТАСС, что первоначальный адресный перечень улиц, на которых появятся таблички "Работает эвакуатор", был составлен с учетом предложений и пожеланий самих жителей города. Он пояснил, что при составлении перечня улиц, где появятся таблички, дорожные эксперты "обращали внимание на наличие там выделенных полос для движения общественного транспорта, нахождение рядом вылетных магистралей, мест, где несанкционированная парковка создает помехи при движении транспорта".
"Кроме того, большую роль играют места значительного притяжения граждан - торговые центры, учреждения культурной направленности, спортивные объекты, транспортно-пересадочные узлы, вокзалы, ж/д станции, станции метрополитена", - сказал глава учреждения.
Таблички, которые ЦОДД закупил заранее, соответствуют трем критериям ГОСТ: они имеют светоотражающие элементы, основание таблички изготовлено из стали. Кроме того, знак должен иметь так называемое ребро жесткости.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 08.08.2015 в 15:10.
  #70  
Старый 08.08.2015, 15:17
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2174299

Депутат Госдумы: расчет стоимости парковки может быть прописан в законе

Общество 8 августа, 13:16 UTC+3
По словам Лысакова, это необходимо, чтобы "пресечь попытки чиновников на этом нажиться"

МОСКВА, 8 августа. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков планирует законодательно прописать методику определения стоимости платной парковки автомобилей, чтобы пресечь попытки чиновников на этом нажиться.

В Москве начинают действовать новые правила эвакуации автомобилей
В субботу в России вступило в силу положение закона об эвакуации автомобилей из-под знака "Остановка запрещена" лишь при наличии таблички "Работает эвакуатор".
По словам Лысакова, дополнительным шагом, регламентирующим процесс эвакуации, станет уже принятый депутатами в первом чтении законопроект, подготовленный ФСТ и внесенный правительством РФ. Он определит методику формирования стоимости эвакуации.
"Естественно, никакие "хотелки" некоторых чиновников заработать на этом побольше уже не пройдут: цена будет складываться из трудозатрат и стоимости ГСМ и будет привязана к массе автомобиля, а не к его мощности, как это было - и, к сожалению, пока имеет место - в Москве", - сказал парламентарий ТАСС.
"Не исключаю, что ко второму чтению я внесу поправку, касающуюся методики определения стоимости платной парковки, поскольку у ряда чиновников и здесь начинает разыгрываться аппетит", - добавил Лысаков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #71  
Старый 11.08.2015, 19:42
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2178858

Лысаков: штрафы за выбрасывание мусора из окон автомобилей могут ввести уже осенью

Общество 11 августа, 11:37 UTC+3
Соответствующие нормы будут интегрированы в уже внесенный в Госдуму законопроект о тонировке

МОСКВА, 11 августа. /ТАСС/. Первый зампред профильного комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что идея о введении штрафов за выбрасывание мусора из окон автомобилей принадлежит ему и может быть реализована уже осенью.

© Вячеслав Прокофьев/ТАСС
Депутат Госдумы предлагает штрафовать автомобилистов, выкидывающих окурки из окон машин
Во вторник газета "Известия" сообщила, что депутат Госдумы от "Справедливой России" Андрей Туманов подготовил к осенней сессии законопроект, который предлагает штрафовать автомобилистов, выкидывающих из окон машин сигаретные окурки и другой мусор. По информации издания, документом предусматривается штраф в размере от пяти до десяти тысяч рублей либо обязательные работы на срок от 20 до 40 часов за выбрасывание мусора или иных предметов во время движения транспортного средства, его остановки или стоянки.
"Содрали мою инициативу, которую я уже озвучил", - сказал Лысаков ТАСС. Он напомнил, что некоторое время назад уже говорил о намерении внести поправки об ответственности за выбрасывание мусора из машины ко второму чтению законопроекта, касающегося ужесточения штрафов за неправильную тонировку транспортного средства.
На данный момент санкции за выбрасывание мусора в неположенных местах прописаны в законодательстве ряда регионов, пояснил парламентарий. "Но такой ответственности для автомобилистов не предусмотрено в силу того, что это прерогатива федерального законодателя", - уточнил он.

Депутат Лысаков предложит ввести штраф до 2 тыс. рублей за выброс мусора из окон машин
Лысаков также заметил, что соответствующие нормы - и с точки зрения законодательной техники, и с точки зрения оперативности - было бы правильнее интегрировать именно в законопроект о тонировке, учитывая, что он уже внесен, направлен в рассылку и осенью будет вынесен на первое чтение. "Во втором (чтении - прим. ТАСС) будут внесены поправки об ответственности за выбрасывание мусора", - пообещал депутат, предположив, что штраф может составить около двух тысяч рублей.
Первый зампред комитета согласился, что может встать вопрос о правоприменении будущих положений закона. С другой стороны, "сейчас достаточно много видеорегистраторов, и многих людей возмущает такое поведение", уверен он.
Лысаков также указал, что в законодательстве уже зафиксирована ответственность за загрязнение дроги, "но это не совсем подходит к этому случаю". "Поэтому здесь нужно предусмотреть именно отдельный вид административной ответственности", - заключил он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #72  
Старый 12.08.2015, 12:32
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2181156

Лысаков сообщил о новых мерах по борьбе с "колхозными" ксеноновыми фарами

Общество 12 августа, 8:03 UTC+3
За оснащение машин подобными световыми приборами действующее законодательство предусматривает лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов
МОСКВА, 12 августа. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер партии "Автомобильная Россия" Вячеслав Лысаков рассказал о подготовке новых мер по борьбе с установкой на автомобилях так называемого колхозного ксенона - не соответствующих нормативам фар, ослепляющих других водителей.
За оснащение машин подобными световыми приборами действующее законодательство предусматривает лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов (3-я часть статьи 12.5 КоАП). Между тем, в правовых актах есть пробелы, которые позволяют многим нарушителям уходить от ответственности, констатировал депутат. Он подтвердил, что ему приходит немало писем от граждан с призывами ужесточить наказание за "колхозный" ксенон.
"Санкции мы можем оставить те же, они - (лишение прав) до года, но они не работают, поскольку есть проблемы в правоприменении", - сказал Лысаков ТАСС. В частности, по его словам, маркировки фары и лампы должны соответствовать друг другу. "Но китайцы выпускают лампы с "обманной" маркировкой", - пояснил парламентарий. Поэтому, добавил он, для корректировки правоприменения и безусловного выявления нарушителей необходимо прописать способ проверки этих ламп.
В связи с этим Лысаков намерен обратиться в правительство РФ: "Чтобы это был не визуальный контроль, как сейчас, не просто (полицейские) остановили и начали смотреть, что там написано - "D", "H", а проверка по прибору, по объективным показателям". "Неважно, что на цоколе написано... не соответствует техническому нормативу, значит, несешь ответственность", - предупредил он.
Кроме того, депутат планирует уточнить формулировку в 3-й части статьи 12.5 КоАП, чтобы ответственность наступала за световые приборы, "цвет огней или режим работы (сейчас "цвет огней и режим работы") которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #73  
Старый 02.09.2015, 22:22
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/moskva/2229099
Московский ОНФ попросит закрыть велодорожки, мешающие движению автомобилей и пешеходов

Москва 2 сентября, 14:17 дата обновления: 2 сентября, 15:42 UTC+3
Кроме того, в сферу внимания активистов попали платные парковки - представители организации просят проверить обоснованность их расширения
МОСКВА, 2 сентября. /ТАСС/. Эксперты Московского отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) проверят велосипедные дорожки в Москве и предложат закрыть велодорожки, мешающие движению автомобилей и пешеходов. Об этом заявил журналистам сопредседатель Московского штаба ОНФ, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

"Мы проверим, какие маршруты (велосипедов) нужно закрыть. Например, по Бульварному кольцу - это безумие просто, по пешеходной зоне, где съезды и остановки", - сказал Лысаков.
"Мы будем рекомендовать какие-то дорожки к закрытию или переносу, потому что они явно создают проблемы дорожной безопасности", - отметил Лысаков.
Законность парковок - под сомнением
Также представители организации проверят обоснованность расширения зоны платных парковок в Москве, а также установку знаков эвакуации транспортных средств. "Конечно, мы будем расширение платной парковки и установку знаков смотреть и мониторить", - заверил он.

"Если у московских чиновников проявится неуемная тяга к установке новых табличек "работает эвакуатор", мы поднимем этот вопрос (об обоснованности установки знаков)", - подчеркнул Лысаков.
Плату за парковку автомобилей в настоящее время взимают на 435 улицах внутри Садового и Бульварного колец, 14 улицах в зоне "Москва-Сити", а также 432 улицах между Садовым и Третьим транспортным кольцами (ТТК). Час парковки в пределах Бульварного и Садового колец обходится водителям в 80 и 60 рублей соответственно, час стоянки в зоне ТТК - в 40 рублей. Бесплатно парковаться разрешено по воскресеньям и праздничным дням.
С 10 августа на 75 улицах в границах Бульварного кольца Москвы изменился тариф на оплату парковки: стоимость первого часа осталась без изменений, второй и последующий часы парковки теперь обходятся автомобилистам в 130 руб. Изменения коснулись улиц в восьми районах в центре Москвы.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #74  
Старый 02.09.2015, 22:29
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2228891

Столичный ОНФ проверит обоснованность взносов на капремонт в Москве

Общество 2 сентября, 13:52 UTC+3
В настоящее время взнос на капитальный ремонт в Москве составляет 15 рублей с квадратного метра
МОСКВА, 2 сентября. /ТАСС/. Эксперты Московского отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) проверят обоснованность взносов на капитальный ремонт в столице. Об этом сообщил в среду журналистам сопредседатель Московского штаба ОНФ, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

В настоящее время взнос на капитальный ремонт в Москве составляет 15 руб. с квадратного метра.
"Все должно иметь под собой финансово-экономическое и техническое обоснование, с потолка ничего нельзя брать. Нужно проверить корректность расчета (взносов) на капремонт", - сказал Лысаков. Он отметил, что для проведения расчетов в ОНФ создана экспертная группа.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #75  
Старый 29.09.2015, 23:33
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/2301240

Госдума может временно лишить неплательщиков штрафов водительских прав

Общество 29 сентября, 17:17 UTC+3
Поправками ко второму чтению законопроекта предлагается расширить список должников. Это не только водители автомашин, но и обладатели прав на управление лодок, катеров, квадрациклов, вертолетов

МОСКВА, 29 сентября. /ТАСС/. Госдума может ввести для злостных неплательщиков административных штрафов временное ограничение прав на управление не только автомобилем, но и вертолетом, катером квадроциклом и другими транспортными средствами.
Соответствующие поправки, как сообщил ТАСС первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, предлагаются ко второму чтению законопроекта о мерах воздействия на должников по алиментам.

"Говорим о неуплаченных штрафах обладателей специальных прав - если они не уплатили штраф за совершение административного правонарушения (в том числе нарушение ПДД), то естественно они могут быть подвергнуты наказанию в виде приостановки водительских прав на все виды транспортных средств", - сказал Лысаков.
По его словам, соответствующие изменения инициируются как депутатами Госдумы, так и правительством РФ.
Депутат уточнил, что поправками ко второму чтению законопроекта предлагается расширить список должников. "Это не только водители автомашин, но и обладатели специальных прав на управление другими видами транспорта - лодок, катеров, квадрациклов, вертолетов. Это справедливее", - добавил депутат.
При этом замглавы комитета обратил внимание, что речь идет не о лишении, а о приостановке специального права. "То есть, если суд вынес соответствующее решение и должника уведомил лично судебный пристав, то он может быть на время лишен своих прав до момента ликвидации задолженности. Сегодня заплатил, завтра все права вернули", - пояснил Лысаков.
Он также сообщил, что эти нормы, по логике, должны действовать для задолженностей, размер которых превышает 10 тысяч рублей. "Есть ограничение на выезд для тех, чьи долги превышают сумму в 10 тысяч рублей. Логично, что эти ограничения должны корреспондироваться с приостановлением специальных прав", - сказал замглавы комитета.

Госдума приняла в конце января в первом чтении законопроект, позволяющий лишать водительских прав злостных должников по уплате алиментов, в случаях, если размер такой задолженности превышает 10 тысяч рублей. Авторами инициативы выступила группа депутатов во главе с Вячеславом Лысаковым. Проект направлен на установление возможности ограничения судебным приставом-исполнителем права должника на управление транспортным средством и /или/ судном". Речь идет о лицах, не исполняющих в установленный срок "без уважительных причин требований, содержащихся в исполнительных документах, выданных судом по результатам разрешения спора, связанного с воспитанием детей".
Второе чтение проекта закона, по словам Лысакова, может состоятся в Госдуме в октябре-ноябре.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Комментарии газете "Взгляд" Москвич Работаем со СМИ 62 09.08.2016 00:30
Комментарии "Парламентской газете". Москвич Работаем со СМИ 30 14.07.2016 10:02
Комментарии журналу "Итоги". Москвич Работаем со СМИ 16 29.04.2013 18:13
Комментарии журналу "Форбс" Москвич Работаем со СМИ 1 08.05.2011 13:24
Комментарии журналу "Профиль" Москвич Работаем со СМИ 0 08.02.2011 10:23


Текущее время: 05:06. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования