|
ГАИ и безопасность ДД Работа ГАИ и его отдельных сотрудников, автоподставы, "оборотни в погонах", проблема безопасности дорожного движения |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
![]()
Боровское шоссе. Движение от МКАД в сторону р-на Новое Переделкино (р-н Солнцевкий). Раньше было три относительно ровных полосы для движения в каждую сторону, правда одна из них "выделенка". С плавными и длительными изгибами. Красота. Только немного "подруливай".Ширина полосы около 3.5м. Но это было раньше.Это теперь далекое прошлое.
Теперь все изменилось к лучшему. Вместо 3 полос стало местами аж по 4. После светофора на ул. 50-Октября через 50м водители начинают "шарахаться" друг от друга. Кто-то боится близкого бокового ограждения, кто-то пытается обеспечить обычную боковую дистанцию слева и въезжает на правую полосу, кто-то не обращает внимание на движение разметочных полос и начиная движение прямо в третей полосе оказывается во второй, а водители второй полосы оказываются "выдавленные" на выделенную полосу. Легковые (внедорожники и грузовые-до 1.5т) имеют боковую дистанцию по 15см справа и слева в полосе, а грузовые машины ее не имеют вообще. Правда классный ход? Так можно будет и 5 полос сделать. Что нам Госты и Снипы, технические и строительные нормы. У нас творческий инновационный подход.
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
#2
|
|||
|
|||
По-моему, про ширину полос вопрос достаточно спорный и неоднозначный. Давно читала и сохранилась даже ссылка на статью про ширину полос http://proboknet.livejournal.com/238570.html
У нас ведь везде просторы и скорости ![]() ![]() Очень часто эти полосы неоправданно широкие ( в рамках старинных ГОСТов), вместо двух- трёх вполне можно делать три-четыре. На взгляд дилетанта, конечно ![]() |
#3
|
|||
|
|||
И я шепчу во сне, охреневая:«Российская!.. Товарно-сырьевая...».Владимир Вишневский
Вы действительно думаете, что после размещения вашего сообщения, кто-то подпрыгнет, прибежит на данный участок дороги, оценит ее состояние согласно нормативам, напишет жалобу в надзорные органы и наведут порядок? Нет милые мои, так дела не делаются. Запрос пишите сами. А чтобы правильно его составить изучите законодательство в данной области. Навскидку - около сотни объемных документов. Именно по такой схеме работают правозащитники. А эмоции оставьте при себе. Они никому не нужны.
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru |
#4
|
|||
|
|||
Напишите Андрею Мухортикову, который теперь работает в ЦОДД и как раз и занимается оптимизацией пропускной способности переразметкой и перенастройкой светофоров
http://crusandr.livejournal.com/ |
#5
|
|||
|
|||
Цитата:
![]() Для того чтобы всерьез заниматься данным вопросом - это должно находить отклик у других участников дорожного движения а не представлять свое единственное мнение как аксиому, не требующую доказательств. Глупо заниматься законом для одного человека. Мне кажется для обсуждений, возможности высказать свою точку зрения и существует форумы.Даже к УК и ГК существуют комментарии. Для создания НПА существует Государственная дума ![]() Каждому свое.
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
#6
|
|||
|
|||
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru |
#7
|
|||
|
|||
Пришла зима. Пошел снег. Техника убирает его с дороги, оставляя немножко ( 1 м в крайне левой полосе, 0.5 м в крайне правой полосе). Ну не может технически ковш снегоуборочной машины убирать его ближе. Результат такой уборки : автомобили даже при 3-х полосах движения физически могут ехать в две полосы. Когда люди решают из 3-х сделать 4 полосы движения, кроме калькулятора нужно еще учитывать : 1) Габариты автотранспорта 2) Климатические условия
![]()
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документирование нарушений автоматическими фотокамерами | Григорий ФФ | ГАИ и безопасность ДД | 531 | 27.06.2016 14:42 |
Дежурю по берлоге ЕР 02.06.09 | Москвич | Наши контакты | 162 | 07.04.2012 13:12 |