Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Глонасс

Глонасс Глобальная Навигационная Спутниковая Система, российская спутниковая система навигации.

Результаты опроса: Нужна ли система автоматического оповещения?
Да 11 37.93%
Нет 18 62.07%
Голосовавшие: 29. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #776  
Старый 09.05.2017, 12:59
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
...
Такие аварии легко предотвратить используя современную электронику и компьютерную технику.
...
Такие аварии легко предотвратить, используя органы чувств и соблюдая ПДД.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #777  
Старый 09.05.2017, 13:06
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,693
Pasha Prokopev is on a distinguished road
Пустой спор. Через, максимум 15 лет ручное вождение автомобиля, без достаточного обоснования, запретят. А оперативные службы переведут на авиатранспорт. Личный автотранспорт станет анахронизмом и предметом коллекционирования и роскоши. Ненужным впрочем массовому потребителю.
Это мы тут живем в прошлом веке. Мир ушел далеко вперед.
(Конечно если не будет глобальной войны, тогда мы скатимся вназад)
Так что все эти глонасы будут обсуждать между собою компьютеры.
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #778  
Старый 09.05.2017, 13:34
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Паша, автомобили вряд- ли станут беспилотными.
До сих пор поезда не отдали на откуп электронике на 100%, а поездов гораздо меньше, чем автомобилей и контролировать их гораздо легче, чем автомобиль.
Самолеты в небе на автопилотах и то сталкиваются бывает, хотя возможностей для маневра в небе гораздо больше- все три измерения.
А на дорогах...
Либо убирать автомобили совсем, оставляя беспилотные автобусы/трамваи.... Тогда ещё может получиться.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #779  
Старый 09.05.2017, 13:55
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,877
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Pasha Prokopev Посмотреть сообщение
Через, максимум 15 лет ручное вождение автомобиля, без достаточного обоснования, запретят.
Павел, рекомендую посмотреть Назад в будущее ч.2 (снимался в 1989, действие происходит в 2015), а потом сопоставить с тем, что за окном.
Ответить с цитированием
  #780  
Старый 10.05.2017, 01:14
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Такие аварии легко предотвратить, используя органы чувств и соблюдая ПДД.
Так почему они столкнулись?
У них нет органов чувств или ПДД не знают?
Они не первые и увы не последние.
Так, что не так?

А по поводу автопилотов, как только автомобиль взлетит, а это будет скоро, в воздухе будет рулить автоматика. И главное, что бы система не отказывала.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 10.05.2017 в 01:16.
Ответить с цитированием
  #781  
Старый 10.05.2017, 09:10
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Так почему они столкнулись?
У них нет органов чувств или ПДД не знают?
Они не первые и увы не последние.
Так, что не так?...
Очевидно, что они не соблюдали ПДД.
Знать и выполнять- это разные вещи. Я надеялся, что ты в курсе этого. Если не знал до сих пор, то теперь знай.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #782  
Старый 10.05.2017, 10:00
joy (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,644
joy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Pasha Prokopev Посмотреть сообщение
Через, максимум 15 лет ручное вождение автомобиля, без достаточного обоснования, запретят. А оперативные службы переведут на авиатранспорт. Личный автотранспорт станет анахронизмом и предметом коллекционирования и роскоши. Ненужным впрочем массовому потребителю.
Вопрос в том, кто принимает решение?
Если автоматика, то крайним будет тот, кто программировал, вешал датчики и т.д.
Если человек, то крайним будет именно он.

А мир никуда не ушел. Дорогие автомобили собирают вручную, дешевые - клепают автоматы. Вопрос только в рентабельности. Когда рентабельность позволяет, переходят на автоматику. Банальный пример - лифты. Полная автоматика с приемлемым уровнем смертности: "За 8 месяцев 2016 года при эксплуатации лифтов произошло 66 крупных аварий, в результате которых погибли 24 человека и 25 получили тяжелые травмы".
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru
Ответить с цитированием
  #783  
Старый 10.05.2017, 10:01
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
... как только автомобиль взлетит, а это будет скоро...
Сказочник, блин. Завязывай бухать.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #784  
Старый 10.05.2017, 10:49
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от joy Посмотреть сообщение
Вопрос в том, кто принимает решение?
Если автоматика, то крайним будет тот, кто программировал, вешал датчики и т.д.
Если человек, то крайним будет именно он.

А мир никуда не ушел. Дорогие автомобили собирают вручную, дешевые - клепают автоматы. Вопрос только в рентабельности. Когда рентабельность позволяет, переходят на автоматику. Банальный пример - лифты. Полная автоматика с приемлемым уровнем смертности: "За 8 месяцев 2016 года при эксплуатации лифтов произошло 66 крупных аварий, в результате которых погибли 24 человека и 25 получили тяжелые травмы".
Хороший пример. Есть аварийный телефон и специалист находится в дежурном режиме. Канатная дорога, то же транспорт.
Далее можно, поезд, метро, трамвай...
Ответить с цитированием
  #785  
Старый 10.05.2017, 10:55
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Сказочник, блин. Завязывай бухать.
Может и сказочник, а все же профи в авиации...

Слышь трезвенник ...., ты на дату глянь и время.
День Победы, нормальный народ отмечает.
Авто в гараже, имею право и рюмку поднять за Победу, Павших помянуть.
А с 8 утра уже за рулем, трезвый со светлой головой.

Заполонили то алкаши, то трезвенники, но ещё есть нормальные мужики, с которыми и выпить можно и дело делать.

Вы ближе к теме, аварии предотвращайте. Я за вас один, что ли буду на Парламентских слушаниях, да на международных форумах выступать.
По одним дорогам ездим.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 10.05.2017 в 10:56.
Ответить с цитированием
  #786  
Старый 10.05.2017, 11:09
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Ты профи- 3.14здабол. Это точно.
Слушай, профи, сколько человек обслуживают один летательный аппарат на земле?
Сколько во время полета?
Сколько автомобилей будет одновременно летать?
Сколько человек понадобится для их обслуживания на земле, а главное- в воздухе?
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #787  
Старый 10.05.2017, 11:11
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
...
День Победы, нормальный народ отмечает.
...
Затуманивать сознание наркотой- не признак нормальности.
Нормальному народу не нужен алкоголь ни при каких обстоятельствах. Ни для праздников, ни для поминок.
Так что ты себя к нормальным- то не причисляй.
Алкоголь и никотин- самые распространенные вещества, которые убивают людей больше, чем все остальные наркотики вместе взятые. Это- факт.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #788  
Старый 10.05.2017, 12:27
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,693
Pasha Prokopev is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Павел, рекомендую посмотреть Назад в будущее ч.2 (снимался в 1989, действие происходит в 2015), а потом сопоставить с тем, что за окном.
Тут будет, как с айфоном, быстро.
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #789  
Старый 10.05.2017, 13:13
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,877
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Pasha Prokopev Посмотреть сообщение
Тут будет, как с айфоном, быстро.
Если форум продержится указаное время, и мы будем здесь - сравним ваш прогноз.
Только объясните, каким образом (и куда) будет убран с дорог весь существующий автопарк с ручным управлением?
Просто возьмут и запретят использование частной собственности по её назначению?
Ответить с цитированием
  #790  
Старый 10.05.2017, 23:09
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,693
Pasha Prokopev is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Если форум продержится указаное время, и мы будем здесь - сравним ваш прогноз.
Только объясните, каким образом (и куда) будет убран с дорог весь существующий автопарк с ручным управлением?
Просто возьмут и запретят использование частной собственности по её назначению?
Думаю, что начнется с грузовиков и общественного транспорта. Ничего убирать не понадобится, автоводителя присобачат в действующий авто. Будет "кит" комплект.
Новые авто сначало будут с водительским местом, но это отомрет.
Им осталось лишь договориться о правилах приоритета на дороге. Вероятно в ПДД так и напишут - приоритет на дороге общего пользования за автоматическим управлением. У остальных будет система безусловного диспечерского сопровождения
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #791  
Старый 19.05.2017, 23:48
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
«МегаФон» назвал причиной сбоя ошибку ПО
Отказала сотовая связь, отказала ЭРА-ГЛОНАСС.
Да, есть другие операторы, если ловят в этом месте.
В Японии были случаи по масштабнее.
Это явный минус системы, хотя функционал заведомо слабый, как посмертный медальон у бойца.
Скажет, Кто, Где и Когда закончил свой путь.
Ответить с цитированием
  #792  
Старый 04.06.2017, 00:46
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
АО ГЛОНАСС не доработало, а простые водители виноваты.
Архитекторы и коррумпированные чиновники понастроили новые высотные дома, где улицы по ширине как на дачах, и водители готовы морды бить друг другу, правоту доказывая.
А они, те кто создал эти условия, они не причем.



Цитата:
САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";
- столкновения автомобилей с поездами на ЖД переездах;
- столкновения с велотуристами на трассах и возможно многое другое, что выяснится в процессе эксплуатации и предложат водители.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 04.06.2017 в 00:48.
Ответить с цитированием
  #793  
Старый 10.06.2017, 13:44
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Авария в Тульской области 09.06.2017: жертвами ДТП стали четыре человека.

В Тульской области рейсовый пассажирский автобус протаранил стоящие на обочине два заказных микроавтобуса. В результате погибли четыре человека и еще пять получили ранения.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника пресс-службы управления МВД региона Андрея Ярцева, авария произошла около 3.10 мск на 135-м километре трассы М-2 "Крым" в Заокском районе.

"Произошло столкновение трех автобусов Mercedes, из них два — микроавтобуса и один — пассажирский автобус. Четыре человека погибли и пятеро пострадали. Все они — из одного микроавтобуса", — сказал он.

Цитата:
САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";
- столкновения автомобилей с поездами на ЖД переездах;
- столкновения с велотуристами на трассах и возможно многое другое, что выяснится в процессе эксплуатации и предложат водители.
"Как сообщил "РГ" руководитель пресс-службы тульского УМВД Андрей Ярцев, у полиции несколько версий случившегося. По одной из них, водитель автобуса большой вместимости, ехавшего из Орла в Москву, заснул за рулем. Сам водитель объясняет аварию тем, что автобус "подрезал" неизвестный автомобиль , и столкновение со стоявшими на обочине "маршрутками" произошло, когда он уходил от этой машины."

А где объективный контроль, обычный видеорегистратор, особенно снимающий дорогу и водителя одновремнеено, способен дать полную картину, и "не гадать на кофейной гуще".

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 10.06.2017 в 13:53.
Ответить с цитированием
  #794  
Старый 14.06.2017, 16:01
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,877
Григорий ФФ is on a distinguished road
http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=6681
Цитата:
Новые стандарты помогут уменьшить пробки на дорогах и сэкономить время

МОСКВА, 14 июня 2017 г. - Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утверждены национальные стандарты, разработанные АО «ГЛОНАСС» по инициативе Российского союза автостраховщиков (РСА).

Речь идет о следующих документах:

- ГОСТ Р 57484-2017 «Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний»;

- ГОСТ Р 57485-2017 «Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Методы функционального тестирования»;

- ГОСТ Р 57483-2017 «Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Протоколы обмена данными».

Любой владелец автомобиля может в инициативном порядке оборудовать свой автомобиль техническим средством контроля (ТСК) обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате ДТП. Техническое средство контроля будет использоваться для оформления ДТП без участия сотрудников полиции – по так называемому «Европротоколу». Страховые компании через инфраструктуру системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будут получать информацию о дате и времени ДТП; координаты, направление и скорость движения транспортного средства в момент ДТП; параметры замедления (ускорения) транспортного средства при аварии.

По информации производителей технических средств контроля, их рыночная потребность уже в 2017 году может составить около 200 тысяч штук, до 2020 года – около 5 миллионов штук. Применение «Европротокола» позволит экономить время граждан и существенно снизить количество пробок. Этим функционалом могут быть доработаны устройства вызова экстренных оперативных служб, установленные на автомобиль на конвейере.

«Проработка АО «ГЛОНАСС» данного вопроса с участниками рынка показала перспективность разработки линейки многофункциональных автомобильных устройств с ГЛОНАСС. Использование многофункциональных автомобильных устройств, устанавливаемых на транспортные средства при производстве или в виде дополнительного оборудования, позволит расширить рынок услуг ГЛОНАСС, предложить потребителям дополнительные услуги и сервисы», – отметил временный генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Андрей Жерегеля.

К расширению функционала устанавливаемых на транспортные средства устройств с ГЛОНАСС проявляют значительный интерес автопроизводители, страховые компании и владельцы транспортных средств. «При этом автопроизводители серьезно задумались о том, какие еще дополнительные услуги, кроме «Европротокола», может получить владелец купленного у них автомобиля, используя уже установленное оборудование. Поэтому мы рассчитываем, что в ближайшее время на конвейере будут устанавливаться многофункциональные устройства, которые как минимум будут реализовывать функции вызова экстренных оперативных служб, «Европротокола» и мониторинга транспорта», – прокомментировал Андрей Жерегеля.

Стандарты вводятся с 1 января 2018 года.
Ответить с цитированием
  #795  
Старый 23.06.2017, 09:38
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,877
Григорий ФФ is on a distinguished road
http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=6751
Цитата:
Об участии в 172 сессии Всемирного форума по согласованию требований к колесным транспортным средствам

ЖЕНЕВА, 22 июня 2017 г. – В г. Женеве (Швейцария) с 20 по 23 июня 2017 г. проходит 172 сессия Всемирного форума по согласованию требований к колесным транспортным средствам WP 29 Европейской экономической комиссии ООН.

В состав делегации вошли представители МВД России, ФГУП «НАМИ», а также ряд экспертов иных профильных организаций, российскую делегацию возглавил заместитель Руководителя Росстандарта, руководитель Административного органа России в Соглашении 1958 г. о сертификации автомобильной техники Алексей Кулешов.

Алексей Кулешов представил отчет о работе специальной рабочей группы по разработке дополнений в глобальные технические правила № 16 по шинам, целью которых является согласование требований к шинам легковых и легких грузовых автомобилей, действующих в странах Евразийского экономического союза, Европейского Союза и США. Российская Федерация возглавляет деятельность указанной рабочей группы, и в июне 2017 г. в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте прошло очередное заседание данной группы.

Среди прочих вопросов, рассмотренных на сессии, особого внимание заслуживает информация председателя рабочей группы по общим предписаниям безопасности г-на Ирарио (Италия) о принятии проекта Правил ООН в отношении устройств оповещения экстренных служб при ДТП (аналог системы ЭРА-ГЛОНАСС, действующей в России и Евразийском экономическом союзе в целом).

Указанный проект был разработан в течение 2013 - 2017 гг. специальной рабочей группой под руководством представителя России, заместителя генерального директора НАМИ Дениса Загарина. В ноябре 2017 г. ожидается его официальное утверждение на заседании Всемирного форума.


В ходе сессии также состоялось заседание административного комитета Соглашения 1997 г. о периодических технических осмотрах колесных транспортных средств. На заседании были утверждены поправки к Предписаниям ООН в отношении экологии и безопасности автомобильной техники, применяемым при технических осмотрах.

Кроме того, состоялось избрание председателя этого административного комитета на 2017 г. Им стал заместитель генерального директора ФГУП «НАМИ» Борис Кисуленко, в настоящее время являющийся заместителем председателя Всемирного форума WP 29.
Ответить с цитированием
  #796  
Старый 30.07.2017, 01:28
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
На М-4 «Дон» маршрутка врезалась в дорожную установку и съехала в кювет http://rostov.ru/incidents/na-m-4-do...postradal.html

По информации пресс-службы ГУ МВД по Ростовской области, 46-летний водитель маршрутного такси Шахты - Ростов не справился с управлением, врезался в дорожную установку «Ортеко» и съехал в кювет

Цитата:
САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";
- столкновения автомобилей с поездами на ЖД переездах;
- столкновения с велотуристами на трассах и возможно многое другое, что выяснится в процессе эксплуатации и предложат водители.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 30.07.2017 в 01:33.
Ответить с цитированием
  #797  
Старый 30.07.2017, 01:33
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Я не думаю, что водитель сознательно врезался в дорожную машину.
Видать поздно заметил.
Пусть ГАИ разбирается. Хотя вывод понятен - виноват водитель, человеческий фактор.
А почему он виноват, почему не среагировал, поздно заметил....
А кому это надо?

Хорошо, что не задавил ни кого из дорожников.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 30.07.2017 в 01:34.
Ответить с цитированием
  #798  
Старый 30.07.2017, 12:21
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,106
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
...
А почему он виноват, почему не среагировал, поздно заметил....
...
Потому, что безопасная скорость на данном участке дороги в тех условиях была гораздо ниже, чем двигался тот водитель.
Снова нарушено одно из основных не писанных правил: не вижу- не еду...
И никакой спас-глонасс тут не поможет, если мозгов нет.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #799  
Старый 30.07.2017, 14:49
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Судя по твоим комментариям, только ты у нас с мозгами по дороге ездишь...

Предупрежден, значит вооружен!
А почему водитель не сбил знак и ограждение, которые ограждают место работ?

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 30.07.2017 в 14:51.
Ответить с цитированием
  #800  
Старый 30.07.2017, 16:45
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,168
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
На Дону грузовик сбил выставлявшего аварийный знак водителя В Ростовской области на федеральной трассе М4 Дон грузовая "Газель" насмерть сбила водителя автобуса, перевозившего пассажиров.

Трагедия, которой предшествовало небольшое ДТП, произошла в Азовском районе.

По предварительным данным, водитель микроавтобуса Iveco в салоне которого находились восемь пассажиров, столкнулся с автомобилем Kia Sportage.

В результате аварии оба транспортных средства получили незначительные повреждения. Одному из пассажиров автобуса потребовалась медицинская помощь, но он отказался от госпитализации.

Второе ДТП произошло спустя несколько минут. Водитель микроавтобуса вышел на дорогу, чтобы установить аварийный знак и был насмерть сбит мчавшейся прямо на него "Газелью". Вероятно, водитель грузовика в темноте не заметил человека на трассе.


Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 30.07.2017 в 16:46.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куда катимся? karel Завалинка 3508 19.09.2017 17:47
С 01.01.2013 Глонас и тахограф будут обязательны!!! dmi.shn.2011 Глонасс 684 21.04.2015 11:11


Текущее время: 07:52. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования