Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Проведенные Акции протеста > Акция-5. 12 февраля 2006 г.

Акция-5. 12 февраля 2006 г. В защиту Олега Щербинского, неправомерно обвиненного в гибели губернатора Евдокимова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #26  
Старый 22.02.2006, 21:22
SStas (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 11.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 103
SStas is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Аленка
Английская версия сайта.

Вот, материал подготовила...
Помоему вопрос о "праворульных машинах" слишком спорный (только не надо здесь поднимать эти споры!!!) особенно для развитых стран (где не то, что с правым рулём не ездят, но и движение с левостороннего на правостороннее переводят). Нас Заграницей просто не поймут - это НАШИ, чисто экономические особенности! Поэтому, мне кажется, что раздел
"- Запрет на праворульные машины - ошибка чиновников"
вообще стоит убрать и нигде об этом не упоминать на английском варианте.
__________________
С'Стас [http://www.avia.saburov.ru].
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 02.03.2006, 18:48
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
С переводом появилась большая проблема ((( Человек, который обещал перевести текст, не сможет этого сделать, поэтому нам срочно нужен новый переводчик(-ки). Вся работа с англ. сайтом из-за этого стоит на месте.

Пожалуйста, кто может перевести хотя бы часть, напишите!
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 02.03.2006, 21:42
Аватар для Badiboy
Badiboy (Offline)
Участник/Модератор
 
Регистрация: 25.07.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,724
Badiboy is on a distinguished road
Могу попробовать найти время. Аленка, нареж на статьи (хотя бы штук 5) и выложи. Постараюсь что-нибудь отработать.
__________________
С уважением, Алексей. [url]http://www.svspb.ru[/url]
ВАЗ 2106.
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 03.03.2006, 06:09
Ungrim (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 3
Ungrim is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Аленка
С переводом появилась большая проблема ((( Человек, который обещал перевести текст, не сможет этого сделать, поэтому нам срочно нужен новый переводчик(-ки). Вся работа с англ. сайтом из-за этого стоит на месте.

Пожалуйста, кто может перевести хотя бы часть, напишите!
Отправил вам на почту перевод. Надеюсь, помог.
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 03.03.2006, 11:16
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Ungrim
Отправил вам на почту перевод. Надеюсь, помог.
Игорь, большое спасибо Сейчас выложу файлы с отдельными главами, чтобы было удобнее выбирать для перевода.

Вот первая переведенная часть:

Flash-light murderers.

“Live by Law or what”

To count that Oleg Sherbinsky, accused of causing the car accident in which the Altai governor Mikhail Evdokimov was killed, will not be found guilty were able but very naïve people.
That he will be punished, and punished severely, was obvious Long before the trial.
The chance, absurd and not at all “political” death of the governor, in past a successful and well-known actor, demanded a “political” sentence. The court hadn’t even tried to seriously investigate whether Sherbinsky really violated traffic regulations, could he give way for the governor’s car, or not. That wasn’t the point. No, the simple driver from Altai had violated unwritten, yet stricter regulations: caste rules.

The cruel irony is, that killed in the accident was yet another simple altaian fellow, whose talent and happy chance brought him to the “major league”, where rules are different. A mere existence of a whole army (taking all the country into consideration) of officials who can rush about Russian roads with a speed much more then 60-90 km/h from the regulations proves that there are alternative laws.
The firemen or emergency cannot make 200 km/h even if they would. Technical conditions and characteristics of their vehicles won’t let them do it. Moreover no one will block the highways for them.
Meanwhile every Moscow driver knows the peril of driving left outer lane in certain parts of, say, Leninsky or Kutuzovsky avenue. One may, like Oleg, be late to give way to a car with a number reserved for federal government, flying at a frightening speed by the wrong side of the road. Or a whole breed of them.

For super VIPs, like speed-loving Russian president, not only the road of his movement are being blocked, but also, just for an occasion, all those adjoined. Jammed drivers curse with last word.
Although, as the Altai story teaches, they should be thankful. This is being done for mutual safety.
“Oleg is guilty of staying alive” – such were the posters stuck to the cars of those who managed to get to the court building, where sentence was passed. And they were wrong.
Old lady ran over at the crossing by the son of defense minister Sergei Ivanov, died. But she still was guilty of the accident.

Third-class citizens, those not possessing high rank or big money, are already (finally?) not too happy with such division of rights and duties, this “life with and without Law”.

Strange as it is, but in the avant-garde of that, what still be hardly called civil disobedience, marche the drivers. They do protest, lively and en masse, against the prohibition of right wheel, then red turn indicator. And they did stood up for Oleg Sherbinsky. But in this case it seems more then solidarity of right-wheel drivers. Just like a “terrorist” (according to local prosecution) poster “Your honor, stay vigilant” on one of the cars, not admitted to court building, but later blocking the highway to Barnaul, appeals not only to the judge on Sherbinsky’s case. It appeals to all those whom, for their indifference, passivity and silence, the authorities had got used to hold and treat like third-class humankinds.

Based upon material from gazeta.ru
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 03.03.2006, 11:41
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
----------------------------------------
Badiboy взялся за перевод этой статьи
----------------------------------------

Авария, в которой погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов

Как все произошло

7 августа 2005 года Олег Щербинский с семьей поехал на озеро Уткуль отмечать день рождения. В то же время по той же трассе ехал и Михаил Евдокимов с женой Галиной, водителем и охранником. Михаил Евдокимов направлялся из родного села Верх-Обского в деревню Полковниково на торжества в честь 70-летнего юбилея космонавта Германа Титова. Губернатор выехал с опозданием — это было одной из причин того, что его водитель торопился. Во время поездок по полям края главы районов на «Волгах» всегда отставали от губернаторского кортежа. На этот раз «Мерседес-Бенц S-420» летел со скоростью примерно 200 км/час. В краевом ГИБДД уже заявили, что водитель губернатора грубо нарушил правила дорожного движения: несмотря на сплошную разделительную полосу, он пошел на обгон «Тойоты-Марино-Спринтер». «Мерседес» ударило о «Тойоту», а потом выбросило с дороги. Машина губернатора летела по воздуху еще 10—15 м — трава в этом месте даже не примята, — а потом со всего размаху врезалась в стоящую на обочине березу. Удар был таким сильным, что лопнули сработавшие подушки безопасности.

Евдокимов, сидевший на заднем сиденье справа, умер мгновенно – от перелома шейных позвонков. Сразу же погибли и водитель с телохранителем. Галина Евдокимова, сидевшая позади водителя, получила переломы ног и несколько часов провела рядом с мертвым мужем, зажатая в искореженном автомобиле. Все пассажиры «Тойоты», которую обгонял водитель губернатора, остались живы. Именно они и вызвали «скорую» и милицию. Спасателям потребовалось больше 6 часов, чтобы извлечь из автомобиля тела погибших.

Если кто-то не согласен с чем-то в русских текстах, или есть дополнения, поправки, уточнения и т.д. - пожалуйста, пишите.

Последний раз редактировалось Аленка; 04.03.2006 в 01:18.
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 03.03.2006, 11:43
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Приговор суда по делу Олега Щербинского

3 февраля районный суд Алтайского края вынес приговор по делу о ДТП, в результате которого погиб губернатор края Михаил Евдокимов, его охранник и водитель.
Водитель "Тойоты" Олег Щербинский получил 4 года лишения свободы в колонии-поселении.

С подробностями – корреспондент агентства РИА Новости Максим Кошмарчук:
«Щербинский признан виновным по статье 264 часть третья - нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель двух или более лиц. Решение суда огласила судья Галина Щегловская. "Щербинский допустил преступную небрежность. Он имел возможность предупредить столкновение. Вина Щербинского подтверждается совокупностью доказательств", - сказала она. При назначении наказания суд учел то, что обвиняемый ранее не был судим, его характеризуют положительно и у него есть несовершеннолетний ребенок. После оглашения приговора Щербинский был взят под стражу в зале суда. До этого он находился под подпиской о невыезде. В ходе расследования отдел Генпрокуратуры РФ в Сибирском округе установил, что водитель "Тойоты" Олег Щербинский не уступил дорогу машине алтайского губернатора, которая была оснащена проблесковым маячком и в связи с этим имела приоритет на дороге. В материалах уголовного дела говорится, что "Мерседес" Евдокимова ехал со скоростью не менее 149 километров в час, однако допрошенные в суде свидетели показали, что машина двигалась со скоростью около 200 километров в час. Как заявила судья, оглашая приговор, "водитель ("Мерседеса") выполнял неотложное служебное задание, вез губернатора на запланированное общественное мероприятие, поэтому он был вправе превысить скоростной режим". Судебный процесс по этому делу начался 22 ноября 2005 года. Он проходил в закрытом режиме. На этом настояли представители потерпевшей стороны, которые мотивировали свою просьбу тем, что в ходе разбирательства будут затрагиваться моменты, касающиеся личной жизни погибших. Подсудимый виновным себя не признал. Он утверждал, что машина губернатора двигалась со значительным превышением скорости, и именно поэтому он не успел предпринять никаких действий, чтобы избежать столкновения.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 03.03.2006, 11:47
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Некоторые подробности аварии

Рассмотрим немного более подробно некоторые моменты, касающиеся произошедшей аварии.

Нарушения водителя «Мерседеса»:
1. Установка проблескового маячка. «Мерседес» губернатора не являлся спецмашиной, так как не имел права на проблесковый маячок — разрешение на него было просрочено с 2002 года.
2. Превышение скорости. Следовательно, ее водитель не имел права превышать скорость: по результатам экспертизы, она была «не менее 149 км в час» вместо положенных 90. На самом деле скорость была около 200 км в час.
3. Даже если предположить, что «Мерседес» был спецмашиной, то его водителем дважды нарушен пункт 3.1 ПДД: «Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу».

Нарушений ПДД у водителя «Тойоты» нет ни одного — он не мог быть помехой и не мог чувствовать свою машину помехой, стоя в левом ряду при свободных правом и встречном рядах. Не мог видеть из-за перелома дороги и огромной скорости «Мерседеса», что он может быть помехой сумасшедшему. То есть для нормального водителя Олег Щербинский опасности не создал. Но создал — для губернаторского. И получил за это четыре года — наручники защелкнулись на его руках в зале суда. Все 13 ходатайств защиты о проведении экспертиз, которые могли бы доказать невиновность Щербинского, судом не удовлетворены. При этом все ходатайства обвинения удовлетворены.

По словам адвоката Щербинского Сергея Шмакова, следствие подтвердило: левый поворотник у «Тойоты» был включен. Тем не менее юридическая коллизия не столь проста. С одной стороны, водитель «Мерседеса» совершил два нарушения: вдвое превысил максимально допустимую скорость и не пропустил «Тойоту» на перекрестке. С другой стороны, следствие относит «Мерседес» к категории «спецавтомобилей», которые имеют право отступать от ПДД и которых всем остальным положено пропускать. Правда, спецавтомобиль может отступать от правил лишь при условии, что их нарушение не ведет к трагическим последствиям, и при включенных мигалке и сирене. А «Мерседес» губернатора ехал без сирены – только с мигалкой. И вообще включить лимузин губернатора в категорию спецтранспорта можно с большой натяжкой – это все же не «скорая».
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 03.03.2006, 11:49
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Причина аварии – правый руль?

Генпрокуратура СФО и прокуратура Алтайского края от комментариев отказывалась наотрез. Молчал и судья Зонального района, куда передано дело. Сотрудники милиции, работавшие на месте ДТП, отсылают в ГУВД края. А там дотошным журналистам прямо заявили: «Не хотим подставляться».
Причину столь странного поведения властей защитники Щербинского нашли во время прямого эфира Владимира Путина. 27 сентября, общаясь с народом, президент дал понять, что в аварии с Евдокимовым виноват правый руль «Тойоты»: «В ДТП участвовала машина с правым рулем. И водитель просто ничего не успел заметить... С правым рулем. Таких примеров, к сожалению, очень много».

Водители и продавцы праворульных машин сразу предположили, что власти пытаются использовать гибель Евдокимова в кампании против ввоза машин с правым рулем. По словам Олега Щербинского, в одной из бесед по делу о ДТП его жене так и заявили: «Они – это они. А вы – просто Пупкины, и не более».

Сейчас на автомобильных сайтах страны идет бурная дискуссия. «Давление на японские машины идет по все фронтам. На водителя «Тойоты» хотят повесить гибель Евдокимова, в некоторых городах на автостоянках с водителей «японок» берут больше денег, отказываются регистрировать в ГИБДД. Уверен, это указание из Кремля. Но это нарушение прав автомобилистов и Конституции, и мы будем с этим бороться», – заявил «НИ» председатель дальневосточной общественной организации «Свобода выбора» Владимир Литвинов. «Программа-минимум – вытащить простого человека, попавшего в жернова государственной машины, которая собирается его размолоть в пыль, даже не заметив, во имя своих интересов. Программа-максимум – вытащить Олега и отвести удар от правого руля», – читаем на сайте «Авто Владивосток».
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 03.03.2006, 11:58
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Акция протеста. 12 февраля 2006 г.

Акция автомобилистов в поддержку Олега Щербинского, организованная народным движением автомобилистов «Свобода выбора», прошла в 22 городах России под общим девизом «Нет мигалкам». В ней приняли участие Барнаул, Владивосток, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Магадан, Москва, Мурманск, Нерюнгри, Нижний Новгород, Новороссийск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Ставрополь, Чебоксары, Челябинск, Южно-Сахалинск и Якутск.

Московские автомобилисты организовали самую многочисленную акцию. Участники акции стартовали двумя огромными колоннами общей численностью около тысячи автомобилей, к ним непрерывно присоединялись опаздывающие водители. В общей сложности в акции протеста приняли участие не менее 1500-2000 машин. На всех машинах были прикреплены плакаты с лозунгами («Сегодня Щербинский – завтра ТЫ», «Долой лихачей с мигалками», «Приговор Олегу – это приговор всем нам» и т.д.), оранжевые и черные ленты, флаги. На нескольких машинах были синие игрушечные ведра. Колонны двигались из района Гребного канала к Воробьевым горам несколькими маршрутами в течение примерно 3 часов.

В ряде городов России 11 и 12 февраля прошли пикеты в поддержку Щербинского. В пикете, прошедшем в Барнауле – столице Алтайского края - приняли участие около тысячи человек. Выражая несогласие с решением суда, они установили на одной из центральных площадей города плакаты с лозунгами в поддержку осужденного, а также с изображением схемы ДТП. Около ста человек приняли участие в пикете, организованном новосибирским отделением народного движения автомобилистов «Свобода выбора».

Акция прошла. Что дальше?

Сергей Миронов поддержал акции автомобилистов.

Спикер Совета Федерации просит прокуратуру рассмотреть дело водителя Щербинского в порядке прокурорского надзора.

Москва. 13 февраля. ИНТЕРФАКС - Председатель Совета Федерации Сергей Миронов поддержал акции автомобилистов в поддержку Олега Щербинского, осужденного по делу о гибели в ДТП губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова.
"Я поддерживаю акции в поддержку Олега Щербинского, и обратился в прокуратуру с тем, чтобы это дело было рассмотрено в порядке прокурорского надзора", - сообщил С.Миронов журналистам в понедельник. Он согласился с необходимостью регламентировать правила езды на спецмашинах с синими проблесковыми маячками. "На сегодняшний день четкие правила, касающиеся передвижения спецмашин, отсутствуют. В России не должно быть граждан, которым просто не повезло, и они оказались в ненужном месте в ненужное время", - подчеркнул С.Миронов, добавив, что речь в данном случае идет именно о Щербинском. Миронов выразил надежду, что суд следующей инстанции пересмотрит приговор в отношении водителя.

Судебные приставы поддержали акцию протеста

Объединённый профсоюз судебных приставов Мурманской области направил в Алтайский краевой суд письмо с осуждением вынесенного приговора Щербинскому и требованием проведения открытого процесса в кассационной инстанции.

------------------------------------------------------------------
Я не знаю, что еще нужно сюда добавить, но наверняка у кого-нибудь есть информация - кто следит за всеми новостями. Пожалуйста, напишите, что можно сюда включить.
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 03.03.2006, 12:00
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Помощь Олегу Щербинскому (реквизиты для перечисления средств)

Поскольку к признанному виновным Олегу Щербинскому теперь предъявлены «потерпевшей» стороной и имущественные претензии – администрации губернатора надо списывать «Мерседес» - мы снова публикуем реквизиты, на которые собираются средства для помощи его семье, оставшейся, как это называется, без кормильца:

Банк Получателя:
Кор.счёт № 30101810800000000337
БИК № 044585337
"Мастер-банк" (ОАО)
ИНН 7705420744
Получатель: Лысаков Вячеслав Иванович
Счёт № 40817810600003360857
Назначение платежа: материальная помощь


Для тех, кто может перевести деньги через Интернет:
Номер счета Yandex-деньги: 4100140008059
Номера кошельков Webmoney:
Рубли: R424138325021
USD: Z179152777118
EURO: E176173604145

Оплата через систему WebMoney должна быть БЕЗ протекции сделки.
Чтобы можно было идентифицировать платеж, обязательно напишите в графе назначение платежа - «Для Олега Щербинского».

Если у вас нет возможности перевести деньги через банк, а кошельков webmoney или yandex-деньги нет, можете просто купить карточку Yandex-деньги, стереть защитный слой и сообщить ее номер нам по электронной почте.
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 03.03.2006, 12:05
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Мигалки нужны тем, кто действительно может опоздать.


Ограничение использования мигалок и «крякалок» – самый популярный лозунг акций протеста российских автомобилистов. У власти эта идея энтузиазма не вызывает, и удел проектов секвестрования дорожных привилегий – пылиться на столах чиновников. Вероятно, то же ждет новый проект, предлагающий снять мигалку даже с президентского лимузина.

В Госдуму внесен очередной законопроект, направленный на существенное ограничение использования спецсигналов – мигалок и «крякалок». «Чиновники носятся на своих спецмашинах, игнорируя правила дорожного движения и создавая аварийные ситуации, в результате которых страдают обычные люди, – считает автор законопректа депутат Виктор Похмелкин. – Если бы губернатору Евдокимову не была положена мигалка, Щербинского не признали бы виновным в той аварии». Правила дорожного движения дают машинам, оборудованным спецсигналами, неограниченное преимущество. Им нужно уступать дорогу, они могут не соблюдать правила, а с Нового года их даже нельзя обгонять. «Я понимаю, почему нельзя обгонять или мешать «скорой помощи», но почему люди должны уступать дорогу какому-то чиновнику?» – возмущается Похмелкин.

Он предлагает разрешить «мигать» и «крякать» только машинам оперативных служб, на которых нанесена цветографическая раскраска, – «скорой помощи», пожарной охране и милиции. «В самое застойное время на все республики СССР было 124 машины со спецсигналами, а во многих странах мигалки не ставят даже на машины первых лиц государства. Например, нет мигалок ни у президента США, ни у английской королевы», – говорится в пояснительной записке к законопроекту. По мнению депутата, президенту России тоже не нужны спецсигналы – ведь его все равно сопровождают милицейские машины ФСО.

По материалам gazeta.ru
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 03.03.2006, 12:16
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Аварии с участием VIP-персон за 2005-2006 гг.

2005-й год:

Январь.
Губернатор Брянской области Николай Дёмин, управляя автомобилем "Тойота-Лэнд Крузер", сбил жительницу Калужской области, которая от травм скончалась.
Апрель.
Автомобиль губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова врезался в стоящую машину ДПС.
Май.
В аварию попал вице-спикер Госдумы Владимир Жириновский.
В ДТП погиб заместитель губернатора Тверской области Султан Ахмеров.
Июнь.
Разбился и.о. спикера Воронежской областной думы Юрий Титов.
Июль.
В дерево врезалась машина премьер-министра Башкирии Рафаэля Байдавлетова.
В аварию попал заместитель губернатора Брянской области Евгений Кузавлёв.
На встречную полосу вылетел автомобиль главы Госсовета Дагестана Магомедали Магомедова.
Август.
Погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов.
Ноябрь.
В ДТП повреждена машина сопровождения губернатора Свердловской области Э. Росселя.
В аварии серьёзно пострадал премьер-министр Чечни Сергей Абрамов.
Декабрь.
В ДТП попал премьер-министр Северной Осетии Александр Меркулов; погиб его охранник. В аварии пострадал заместитель прокурора Удмуртии Владимир Никешкин; водитель погиб.

2006-й год

Февраль.
В ДТП погиб замруководителя аппарата Счетной палаты РФ генерал-майор милиции Александр Пикулик. Пикулик ехал на служебном автомобиле BMW, которым управлял его водитель. По данным милиции, в районе эстакады водитель не справился с управлением и вылетел с трассы. И пассажир, и водитель погибли на месте.

--------------------------------------------------------
Если есть еще аналогичные случаи, надо дописать…
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 03.03.2006, 12:28
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Статистика аварийности машин, принадлежащих VIP-персонам

В декабре 2005 г. депутаты Госдумы, обсуждая рост аварийности на дорогах страны, решили, что во всем виноваты водители и сотрудники ДПС. Про себя и других чиновников, которые по своему положению должны быть образцом законопослушания, а вместо этого разъезжают на машинах со спецномерами наперекор всем правилам, депутаты забыли.

Когда президенту РФ Владимиру Путину доложили, что в результате ДТП на дорогах страны за последние десять лет погибли более 300 тыс. человек, он возмутился и предложил Госдуме выработать меры по кардинальному решению этой проблемы. Решением стала попытка увеличить штрафы за нарушения ПДД почти в 10 раз. Если бы это предложение прошло, с точки зрения безопасности на дорогах мало что изменилось бы: самые опасные и дерзкие нарушители штрафов не платят никогда. Их даже автоинспекторы не останавливают, боятся. Чиновники все-таки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: stat1.gif
Просмотров: 497
Размер:	28.3 Кб
ID:	1117   Нажмите на изображение для увеличения
Название: stat2.gif
Просмотров: 504
Размер:	27.0 Кб
ID:	1118  
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 06.03.2006, 18:35
Аватар для Badiboy
Badiboy (Offline)
Участник/Модератор
 
Регистрация: 25.07.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,724
Badiboy is on a distinguished road
Вроде как-то так. За качество не отвечаю.

The car accident which leads to the Altai governor Mikhail Evdokimov death.

How did it happen.

In August 2005, 7 Oleg Scherbinsky with his family was driving to the Utkul Lake where they plan to celebrate his birthday. In the same time Mikhail Evdokimov with his wife Galina, his driver and security guard also was driving the same route. Mikhail Evdokimov makes his way from his home in Verh-Obninskiy village to the Polkovniokovo village to celebrations in honor of astronauts German Titov seventeenth anniversary. Governor was late: it was one of causes of their hurrying. In trips over the Altai heads of districts on “Volgas” always left behind from the Governor motorcade. In this time “Mercedes-Bens S-420” was driven at a speed about two hundred kilometers per hour. In Altai GIBDD it was already said that Governors driver made gross violation of the road laws: in spite of the solid dividing line on the road he tries to make overtaking of the “Toyota-Marino-Sprinter”. “Mercedes” hits the “Toyota” and “Mercedes” was thrown out from the road. The Governors car flies for 10-15 meters (the grass on its way is not even flatten) and then on the full speed run into the birch on the side of the road. The blow was so strong that opened airbags were burst.
Evdokimov who was sitting from the left on the back seat dies instantly: the neck-bone was broken. Driver and security guard also were died instantly. Galina Evdokimova who was sitting after the driver gets her legs broken and for several hours had been stayed near the dead husband in the warped car. All passengers of “Toyota” which the Governor car tried to overtake stayed alive. It was they who called the ambulance and police. It takes more then 6 hours for Rescuers to extract bodies from the crashed car.
__________________
С уважением, Алексей. [url]http://www.svspb.ru[/url]
ВАЗ 2106.
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 06.03.2006, 20:37
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Badiboy
Вроде как-то так. За качество не отвечаю.

The car accident which leads to the Altai governor Mikhail Evdokimov death.

How did it happen.

In August 2005, 7 Oleg Scherbinsky with his family was driving to the Utkul Lake where they plan to celebrate his birthday. In the same time Mikhail Evdokimov with his wife Galina, his driver and security guard also was driving the same route. Mikhail Evdokimov makes his way from his home in Verh-Obninskiy village to the Polkovniokovo village to celebrations in honor of astronauts German Titov seventeenth anniversary. Governor was late: it was one of causes of their hurrying. In trips over the Altai heads of districts on “Volgas” always left behind from the Governor motorcade. In this time “Mercedes-Bens S-420” was driven at a speed about two hundred kilometers per hour. In Altai GIBDD it was already said that Governors driver made gross violation of the road laws: in spite of the solid dividing line on the road he tries to make overtaking of the “Toyota-Marino-Sprinter”. “Mercedes” hits the “Toyota” and “Mercedes” was thrown out from the road. The Governors car flies for 10-15 meters (the grass on its way is not even flatten) and then on the full speed run into the birch on the side of the road. The blow was so strong that opened airbags were burst.
Evdokimov who was sitting from the left on the back seat dies instantly: the neck-bone was broken. Driver and security guard also were died instantly. Galina Evdokimova who was sitting after the driver gets her legs broken and for several hours had been stayed near the dead husband in the warped car. All passengers of “Toyota” which the Governor car tried to overtake stayed alive. It was they who called the ambulance and police. It takes more then 6 hours for Rescuers to extract bodies from the crashed car.
времена надо СИЛЬНО править. Настоящее с прошлым перемешаны изрядно. Увы, сам заняться не могу
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 06.03.2006, 23:14
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Esper
времена надо СИЛЬНО править. Настоящее с прошлым перемешаны изрядно. Увы, сам заняться не могу
я постараюсь поправить Badiboy, спасибо за труд )
Ответить с цитированием
  #43  
Старый 06.03.2006, 23:24
Аватар для Badiboy
Badiboy (Offline)
Участник/Модератор
 
Регистрация: 25.07.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,724
Badiboy is on a distinguished road
Да, с временами у меня с детства проблема, так что сорри. Лучше никак. Долго пишу только технические документы, там время тока одно.
__________________
С уважением, Алексей. [url]http://www.svspb.ru[/url]
ВАЗ 2106.
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 06.03.2006, 23:55
Ungrim (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 3
Ungrim is on a distinguished road
Не переведенная статья:

Мигалки нужны тем, кто действительно может опоздать


А что мой перевод совсем плох?
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 09.03.2006, 17:50
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Ungrim
Не переведенная статья:

Мигалки нужны тем, кто действительно может опоздать


А что мой перевод совсем плох?
Нет-нет, перевод хороший! Видимо из-за переноса сайта часть постов не сохранилась - я точно помню, что выкладывала перевод...
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 09.03.2006, 17:53
Аватар для Аленка
Аленка (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 58
Аленка is on a distinguished road
А вот и сам текст:

Only those, who can really be late, need flashlights.

Restriction of flashlights and special beeps is the most popular slogan of Russian drivers’ protest actions. The authorities though are not too impressed with the idea. And all road privilege limitation projects are doomed to gather dust in the officials’ tables. Obviously, the same lot awaits a new project, suggesting to remove the flashlight even from the president’s limo.

A new bill, aiming to considerably reduce usage of special signals has been introduced to Duma.
“The officials rush around on their special vehicles, ignoring traffic regulations and causing accidents, resulting ordinary citizens to suffer,” – says Victor Pokhmelkin, bill’s author. – “If governor Evdokimov hadn’t used a flashlight, Sherbinsky wouldn’t have been found guilty of the accident”. Road regulations give an unlimited privilege to vehicles with special signals. They should be given way to, they can ignore the road laws, and since New Year they are not to be overtaken. “I understand why an emergency shouldn’t be overtaken or hindered, but why people must give way to an official?” – Pokhmelkin outrages.

He suggests to permit flashlighting and beeping only by correspondingly painted vehicles of emergency, firemen services and militia. “Even during the peak of stagnation in USSR, there were only 124 cars equipped with special signals for all of the republics. And in many countries there are no flashlights on the first person’s car. For instance U.S. president or English queen doesn’t have a flashlight,” – says the explanatory note to the bill. According to the deputy Russian president doesn’t need a special signal too, since he’s convoyed by the militia cars of the Federal Security Service.

Based on materials from gazeta.ru

---------------------

к сожалению, старые посты править уже не могу, поэтому буду писать так, новые....

P.S. Надеюсь, больше сайт не будет терять сообщения...........
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 13.03.2006, 15:01
Александр Котов (Offline)
Председатель ЦС Межрегионального профсоюза водителей профессионалов
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 45
Александр Котов is on a distinguished road
Толмач.

Уважаемые дамы и господа.
Принципиально договорился на постоянной основе с бывшим преподавателем Универа.
С Москвичем обговорим нюансы.
С уважением ко всем думающим. Председатель ЦС Профсоюза Александр Котов.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Срочно для ребенка нужен донор крови 3 отрицательная редкая группа. Slash Владивосток 13 19.01.2006 13:51


Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования