Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Общение > Поздравляем!

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #51  
Старый 28.11.2017, 23:09
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,171
Pasha Prokopev will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Есть и такое, но я не очень верю в эту версию. Не очень-то и хотят искать этот интерес. Запуски прибыль приносят. Уверен в этом, на запуски стоит очередь. Но мы даже ДДЗ по-серьёзному не занимаемся. У нас всего 2(два) метеоспутника. Мы погоду в Москве не можем предсказать с хорошей точностью. У нас целые территории без связи.
И т.д.
И т.п.
И эф.менеджеры нам гонят пургу про то, что нет коммерческого интереса.
В теме нет олигарха? Нет.
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 29.11.2017, 04:36
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,497
WCSN is on a distinguished road
Нас выгнали из авиации. Причём работал сам неДимон - все "постановления", убивающие авиапром за его подписью - тут даже доказывать ничего не надо... Всё в общедоступных архивах.

Нас выгоняют из спорта. Причём действия наших функционеров просто никакие. Нет ни одного внятного действия - по всему никому ничего доказывать и не надо - наши всё равно сольют и согласятся с любым бредом. А может опровергнуть невозможно? И как же так получается, что ВСЕ пробы в ИХ руках и они делают что хотят? Ну как бы бред. У нас любого спортсмена отстраняют, но мы ничего противопоставить не можем и не можем отстранить ни одного американского - они могут мы нет. прикольненько.

Нас, коммерциализируя космос, будут выгонять из космоса - у нас нет реальных проектов только слова и "совместная деятельность", которая заключается в практически бесплатной передачи интеллектуальной собственности под видом сотрудничестка с ЕКА, NASA и прочими... Никто никогда не узнает, что запущенный EKA спутник хоть на 90% сделан у нас, если он запущен ЕКА, никогда никто не упомянет, что там наши приборы, как никто не знает, что на 70% любой Бониг из нашего титана и что шасси делают у нас. Кому какое дело, что на американских ракетах наши двигатели? Думаете амеровскому обывателю это известно? ...
У нас нет космических программ - только распил на космической теме. Как запуск в интересах коммерсов из-за бугра - всё ок. Как наш особенно военный - так сразу упал не вышел на орбиту. прикольненько.

Нас выгоняют и из продажи вооружений - продажа гос предприятий в частные руки типа продажи "Каланшникова" - первые ласточки.

Но сидящие на теме бабло получают... особенно те кто организовал "совместную деятельность", ловко заприватизировал.

И так похоже везде...
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 29.11.2017, 14:44
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Нас выгнали из авиации. Причём работал сам неДимон - все "постановления", убивающие авиапром за его подписью - тут даже доказывать ничего не надо... Всё в общедоступных архивах.

Нас выгоняют из спорта. Причём действия наших функционеров просто никакие. Нет ни одного внятного действия - по всему никому ничего доказывать и не надо - наши всё равно сольют и согласятся с любым бредом. А может опровергнуть невозможно? И как же так получается, что ВСЕ пробы в ИХ руках и они делают что хотят? Ну как бы бред. У нас любого спортсмена отстраняют, но мы ничего противопоставить не можем и не можем отстранить ни одного американского - они могут мы нет. прикольненько.

Нас, коммерциализируя космос, будут выгонять из космоса - у нас нет реальных проектов только слова и "совместная деятельность", которая заключается в практически бесплатной передачи интеллектуальной собственности под видом сотрудничестка с ЕКА, NASA и прочими... Никто никогда не узнает, что запущенный EKA спутник хоть на 90% сделан у нас, если он запущен ЕКА, никогда никто не упомянет, что там наши приборы, как никто не знает, что на 70% любой Бониг из нашего титана и что шасси делают у нас. Кому какое дело, что на американских ракетах наши двигатели? Думаете амеровскому обывателю это известно? ...
У нас нет космических программ - только распил на космической теме. Как запуск в интересах коммерсов из-за бугра - всё ок. Как наш особенно военный - так сразу упал не вышел на орбиту. прикольненько.

Нас выгоняют и из продажи вооружений - продажа гос предприятий в частные руки типа продажи "Каланшникова" - первые ласточки.

Но сидящие на теме бабло получают... особенно те кто организовал "совместную деятельность", ловко заприватизировал.

И так похоже везде...
Я тоже не очень понимаю, что происходит.
Версий несколько:
- у нас всё гораздо хуже, чем видно обывателю в короткой перспективе и нельзя рыпаться.
- мы гораздо сильнее жизненно зависим от запада, чем это кажется обывателю.
- у нас есть реальные изменники.
Какая версия верная, я не знаю.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 29.11.2017, 15:16
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,341
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Разгонный блок "Фрегат" в связке с 19 спутниками мог упасть на Землю из-за неисправности аппаратуры ГЛОНАСС, которая должна повышать точность выведения разгонным блоком спутников. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

"По предварительным данным, произошла техническая неисправность в аппаратуре спутниковой навигации, которая установлена на разгонном блоке, работает по сигналу ГЛОНАСС и GPS и повышает точность выведения "Фрегатом" космических аппаратов на целевые орбиты", — сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что в результате этого после отделения от третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.1б" разгонный блок был неправильно сориентирован, вошел в плотные слои атмосферы и упал в Атлантический океан.
https://news.rambler.ru/science/38545204/
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 29.11.2017, 15:40
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Разгонный блок "Фрегат" в связке с 19 спутниками мог упасть на Землю из-за неисправности аппаратуры ГЛОНАСС, которая должна повышать точность выведения разгонным блоком спутников. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

"По предварительным данным, произошла техническая неисправность в аппаратуре спутниковой навигации, которая установлена на разгонном блоке, работает по сигналу ГЛОНАСС и GPS и повышает точность выведения "Фрегатом" космических аппаратов на целевые орбиты", — сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что в результате этого после отделения от третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.1б" разгонный блок был неправильно сориентирован, вошел в плотные слои атмосферы и упал в Атлантический океан.
Сейчас можно выдвигать сто версий. Но позор не смыть: даже до орбиты не смогли спопроводить с полным массивом телеметрии.
ГЛОНАСС в космосе? Может я отстал, но слышу об этом впервые.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 29.11.2017, 16:19
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,633
karel is on a distinguished road
Мне кажется, что эти неудачные запуски- следствие измены и саботажа.
Ведь обратите внимание- "пассажирские" корабли летают без косяков. Пока....
Пока те- же американцы не построили свою ракету для доставки астронавтов на орбиту.
Как только сие сбудется- у нас начнут падать и "Союзы".
Сейчас нас убирают с грузовых перевозок, а потом уберут и с пилотируемых.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #57  
Старый 29.11.2017, 16:30
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Ваня, орбита МКС горздо ниже. На пилотируемых Союзах разгонного модуля вовсе нет.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 29.11.2017, 17:18
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,497
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Ваня, орбита МКС горздо ниже. На пилотируемых Союзах разгонного модуля вовсе нет.
И тем не менее, Толя, Ваня правильно сказал.
Посмотрите на характеристики не наших грузовиков для космоса.
Они все имеют большую "грузовместимость" наш

"Прогресс" 2500кг (ну около того)

конкуренты:

"Драгон" - 3500кг (план 6000)
"АТV"(EKA) - 7000кг.
"HTV" (Япония) - 6000кг.
TZ(Китай) - 6000кг

У нас разрабатываются что-то лучше? Да какие-то невнятные макеты на МАКС показали. но... у них уже работают, а у нас макеты и ничего даже экспериментального близко в железе не запущено.
И, что? А то, что запуск и работа носителя самая дорогая часть полёта. То есть они элементарно выиграют по соотношению кг/деньга. А носители они активно подтягивают и они у них есть. Даже китайский уже выводит почти 14тонн.

Когда у нас в космических программах началась хоть какая то движуха и что-то начали делать...
Подумалось "ну наконец-то", но тут же привычно подумалось, что сие есть: "показуха, пиар, распил и прихватизация", хоть чего-то стоящего, что ещё осталось - ибо на сие слетелись эфмены с горомкими фамилиями. Ну, судя по всему, так и есть и это именно второе. Я долго ждал позитива - и, судя по всему же, его нет. Космодром "Восточный" - хорошо да, но зачем? Своя суверенная площадка? Да, по-моему Байконур проще было выкупить у Казахстана навсегда и присоединить к РФ за те деньги, что на Восточном прилипло к рукам, а если ещё и приплюсовать, что реально на дело пошло, но ещё и половину Казахстана можно было выкупить... (хотя думаю пропорции баблораздела ровно наоборот). И, при этом, на наши космические проекты всё норовят привлечь буржуинский капитал. А они, что идиоты оплачивать извозчикам задорого? Они хотят и имеют(!) интеллектуальную собственность - ибо слабого, но пока ещё умного, конкурента надо выжать по полной и завалить, сместить в нишу им не интересную или лучше уничтожить полностью... Смотрим на авиапром и делаем выводы КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ.

от Агенства Новостей 1БС:
Тут вот товарищи подсказали, что на проект укладки брусчатки(плитки) на Арбат (или Садовое) только проект был оплачен 2млрд рублей, на укладку ушло 11млрд. Для сравнения на всю антарктическую Экспедичию в этом году выделили немного больше чем 900млн. На все станции, а это небольшие посёлки и тут на всё и на логистику, на еду на зп на технику... для сравнения же только один снегоход самый дешовый и убогий, а покупается он у фирмы Мерседес, не наш... 300тысяч долларов - один шт. (так говорят). Один день эксплуатации судна 64тыс. евро. При этом зп наша на тех же позициях у всех окружающих выше в разы. Для прикола официант в офицерской (чилийцы тут представлены военными ВМФ, Авиация, Армия, соотв три станции - только фактически маскируются под научников, научная - четвёртая же станция СЕЗОННАЯ) столовой 2000 долларов, метеоролог на аэродроме 6000 долларов. Про наши зп я лучше промолчу - вы меня посчитаете полным дураком.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 29.11.2017, 17:37
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
И тем не менее, Толя, Ваня правильно сказал.
Посмотрите на характеристики не наших грузовиков для космоса.
Они все имеют большую "грузовместимость" наш

"Прогресс" 2500кг (ну около того)

конкуренты:

"Драгон" - 3500кг (план 6000)
"АТV"(EKA) - 7000кг.
"HTV" (Япония) - 6000кг.
TZ(Китай) - 6000кг
Я не спорю, Володя, я сам разочарован. Я всего лишь уточнил про пилотируемые Союзы.

Тем не менее, ради справедливости надо сказать, что грузовместимость - это не так важно. Важнее наличие дешёвой и грузоподъёмной ракеты.
Ну с Ангарой вы все знаете.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 29.11.2017, 17:59
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,497
WCSN is on a distinguished road
Ну с их грузовиками понятно.

По пилотируемым полагаю всё тоже у них будет нормально. Проблемы вибраций при выведении, они решат тоже и переделают свои грузовики в пилотируемые. Тут главное опыт сборки и работы получить.

Мы их на МКС уже научили в космосе долго жить? Научили. Теперь осталось нас под благовидным предлогом или как с Олимпиады просто выгнать, а убрать нас с МКС просто обрезать бабло и не дать нам, поручив это дело эфменам, запустить свою станцию - она коммерчески у чубасиков и чубайсятском подходе, не будет оправданной никогда - там будет только баблоотсос - ибо нет коммерческого выхлопа - сосём бюджет - основа чубайсизма. МКС и сейчас коммерчески невыгодна, но там основное - выкачивание интеллектуальной собственности - задарма получить, то что СССР накапливал десятилетиями - это оправдывает забугорные вложения, но осталось немного... до какого там просили они нас продлить эксплуатацию МКС? До 24-го? Ну вот и срок. А что у нас будет к этому сроку? Очередные макеты к МАКС-2025? Ну полагаю и те, что на для МАКС-2017 сгодятся, думаю далеко не выкинули - приделают пару пенопластовых навесок да перекрасят напишут "Клиппер-123"... А как сейчас у нас делают реально на примере "фрегата" видно. Что первый раз у нас "фрегат" проблемы выдал? Да по-моему на моей памяти он ещё ни разу нормально не отработал.

Ну я не художник, но я так вижу.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 05.12.2017, 13:36
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,733
Алена59 is on a distinguished road
Своей алчностью они экономически убивают русский космос

Цитата:
Космос всегда считался нашей гордостью. Гагарин, Королев – эти имена знает весь мир. Но сегодня ракеты не летят. Около недели назад на космодроме «Восточный» очень неудачно запустили ракету. Все 19 дорогостоящих спутников, которые она должна была вывести на орбиту, рухнули в Атлантический океан. Авария, говорят, произошла из-за того, что специалисты перепутали космодромы и вбили в полетное задание параметры для запуска с «Байконура».

Как же так вышло, что все профукали? Я говорил со многими нашими специалистами, кто занимается космическими программами, и все с грустью признают провал отрасли. Ладно, я не специалист, но есть вещи, понятные и неспециалисту.

Я решил полистать вакансии в структурных подразделениях и дочерних компаниях «Роскосмоса» – и вот что обнаружил.

Инженер-электроник. Государственный ракетный центр имени академика Макеева – головной разработчик жидкостных и твердотопливных ракетных комплексов стратегического назначения. Зарплата – 11 983 рубля.
Инженер-конструктор. Научно-производственное предприятие «Турбонасос», занимается разработкой, изготовлением, испытаниями и сервисом насосов, турбин и энергетических систем для ракетно-космической отрасли. Зарплата – 20 000 рублей.
Инженер-программист. Научно-производственное объединение автоматики имени академика Семихатова – разработка и изготовление систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетно-космической техники. Зарплата – от 23 000 рублей.
Инженер-технолог. ОКБ «Факел» – разработка электрических систем для коррекции орбиты. Зарплата – от 23 000 рублей.
Главный инженер. Центральный научно-исследовательский институт машиностроения с крупнейшей экспериментальной базой ракетно-космической отрасли. Зарплата – от 23 200 до 30 000 рублей.

Как вышло, что инженеры на ведущих космических предприятиях получают меньше, чем официантки в «Шоколаднице»? Это же каюк всему! Ну нельзя платить сумасшедшей Поклонской в Думе 800 000, а инженеру, который отвечает за будущее нашей страны – 20 000. Это нонсенс, который просто в голове не укладывается.
Ни один нормальный человек, которому надо кормить семью, растить детей, не пойдет работать в «Роскосмос». Талантливые ребята, которые могли бы поднимать нашу космическую промышленность, просто уезжают из страны.
Но, может быть, у Роскосмоса нет денег? Может, он еле сводят концы с концами? Да нет, его начальство живет на самую широкую ногу, что явствует из сообщений новостных агентств:
"Роскосмос потратил 9 млн. рублей на аренду самолета для отправки делегации на неудачный запуск с космодрома Восточный. Из опубликованных на сайте госзакупок данных следует, что корпорация арендовала реактивный двухмоторный самолет бизнес-класса Gulfstream Aerospace GV-SP. В аэропорту Благовещенска подрядчик должен был обеспечить обслуживание всех пассажиров спецборта по "VIP-классу". Закупка была произведена без конкурса, "Роскосмос" объяснил это "срочной потребностью" в услуге".

Понимаете? Вот это и есть враги России. Люди, которые могут только жрать и гадить – они развалили великое советское наследие и все прокутили на свои "VIP-классы". Они летают на бизнес-джетах за бюджетный счет, а инженерному корпусу кидают жалкие объедки, которыми побрезговали бы даже их элитные собачки.
Вот и все. Ополоумели – и экономически убили русский космос. Во всех смыслах.
https://publizist.ru/blogs/4796/21764/-
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 05.12.2017, 23:19
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,171
Pasha Prokopev will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от Алена59 Посмотреть сообщение
Своей алчностью они экономически убивают русский космос
https://publizist.ru/blogs/4796/21764/-
Лютые зарплаты. И так повсеместно.
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 05.12.2017, 23:40
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Pasha Prokopev Посмотреть сообщение
Лютые зарплаты. И так повсеместно.
Это ещё большие зарплаты. Есть и по 8 тысяч. Все эти сказки Рогозина про молодёжь невозможно слушать.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 05.12.2017, 23:43
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Pasha Prokopev Посмотреть сообщение
Лютые зарплаты. И так повсеместно.
Здесь дело не в зарплате. Зарплаты там у всех высокие, а оскорбляют одного, Боевого Депутата.

Главное опошлить.


Вроде статейка правильная, вроде и факты верные, и вроде как-то не заметно, гадкие слова вставлены, опошляющие либо значимую личность, либо целую профессию, либо всю страну.

Если приводите цитату или копируете статью, думайте, что распространяете, почитайте вначале сами, то, что хотите другим предложить...
иначе, вас просто используют....

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 05.12.2017 в 23:45.
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 06.12.2017, 03:03
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,733
Алена59 is on a distinguished road
Сергей, есть пословица: Сколько ни говори "Халва!Халва!" - во рту сладко не станет.
О чем это на днях мадам Голикова докладывала Путину? https://rg.ru/2017/12/04/golikova-do...ln-rublej.html
Это тоже результаты успешной работы правительства? Не сомневаюсь, кто-то, и правда, очень успешно "поработал" ведь если где-то убыло, значит у кого-то прибыло.
Называть вещи своими именами - по-Вашему, Сергей, опошлять и говорить гадости?
Не за что их хвалить!
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 06.12.2017, 12:24
Аватар для sego
sego (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 01.02.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 192
sego is on a distinguished road
Посмотрел вакансии в роскосмосе, действительно, з/п начинается от 50 тыс. - это рабочие, у инженерного состава - выше. Тем не менее, ракеты падают. Возможно дело не в з/п, но то что развалили отрасль - факт. И тут есть конкретная вина, конкретных людей. Только вот что-то я не слышал, чтобы кого-то наказали. Да и сейчас, уверен, найдут какого нибудь стрелочника, типа дяди Вася, который не ту программу загрузил.
__________________
зеленые жилеты - спецназ на дороге
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 06.12.2017, 14:44
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Алена59 Посмотреть сообщение
Сергей, есть пословица: Сколько ни говори "Халва!Халва!" - во рту сладко не станет.
О чем это на днях мадам Голикова докладывала Путину? https://rg.ru/2017/12/04/golikova-do...ln-rublej.html
Это тоже результаты успешной работы правительства? Не сомневаюсь, кто-то, и правда, очень успешно "поработал" ведь если где-то убыло, значит у кого-то прибыло.
Называть вещи своими именами - по-Вашему, Сергей, опошлять и говорить гадости?
Не за что их хвалить!
В статейке, которую вы копируете, оскорблен один из четырехсот депутатов. Один из лучших Депутатов, Боевой Депутат.
Один гадость написал, вы пособничаете, тиражируете.

Тот, кто писал эту статейку, ему ни космос, ни Роскосмос и даром не нужны...
ему гадость нужно протолкнуть... и он это сделал...


Если вы не работали в оборонке, на серьезных предприятиях, то вам сложно понять.
Такая ситуация сейчас по многим солидным предприятиям.
Просели слишком, и в квалификации кадров, и в престиже рабочих профессий, и в качестве, и в количестве.

И что бы выдать это качество и количество, очень сильно приходится напрягаться.
А ведь сейчас не война, сейчас не надо работать на полную мощность, включать мобилизацию.
Сейчас нужно работать плавно, не напрягаясь, качественно и в срок делать столько изделий, сколько заказано Государством.

А резерв, производственный и особенно мобилизационный, нужно будет использовать, когда приказ придет.
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 06.12.2017, 14:57
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,633
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
В статейке, которую вы копируете, оскорблен один из четырехсот депутатов. Один из лучших Депутатов, Боевой Депутат.
Один гадость написал, вы пособничаете, тиражируете.

...
И чем- же Поклонская лучше других четырехсот?
Что хорошего для народа она сделала в плане законодательных инициатив?
Запретила "Матильду"?
Ха! Она даже "Матильду" запретить не смогла!
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 06.12.2017, 16:00
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от sego Посмотреть сообщение
Посмотрел вакансии в роскосмосе, действительно, з/п начинается от 50 тыс. - это рабочие, у инженерного состава - выше. Тем не менее, ракеты падают. Возможно дело не в з/п, но то что развалили отрасль - факт.
Удивила зарплата в 50 000. Зашёл на сайт РКС и правда:
АО "Российские космические системы"
Оператор прецизионной фотолитографии
АО "Российские космические системы" Заработная плата от 50000 руб. Опыт – от 1 года.
АО "Российские космические системы"
Сборщик изделий электронной техники
АО "Российские космические системы" Заработная плата от 50000 руб. Опыт – от 1 года.
АО "Российские космические системы"
Комплектовщик изделий и инструмента
АО "Российские космические системы" Заработная плата от 40000 руб. Опыт – от 3 лет.

Это неправда. Друзья там работают.

Но я хотел бы уточнить свою позицию. Я бы не сказал, что отрасль развалили. Очень много технологических заделов. И молодые парни хотел бы участвовать в великих делах. Мы помним, что такое "развалили". Помню, как разваливали флот, когда ни топлива, ни новой техники, ни новых задач. Был в те времена в РКСе(тогда это был РНИИ КП, космического приборостроения) - зрелище просто жуткое: в тёмном кабинете с облезлыми шкафами сидел доктор технических наук и копировал архив на 3 дюймовую дискету.
Сейчас динамика явно существует, но, увы, не изжиты принципиальные провалы: кадры, зарплаты, комплексность. Низкая эффективность.
А жаль.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 06.12.2017, 21:44
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,171
Pasha Prokopev will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Это ещё большие зарплаты. Есть и по 8 тысяч. Все эти сказки Рогозина про молодёжь невозможно слушать.
Глупо это. Ведь речь идет о немногочисленной и легкоконтролируемой прослойке спецов. Таких принято хорошо "кормить", эрго: государству космос не интересен.
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #71  
Старый 12.12.2017, 11:34
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,341
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://rg.ru/2017/12/12/reg-dfo/v-r...ka-fregat.html
Цитата:
В "Роскосмосе" назвали причину аварии разгонного блока
12.12.2017 09:24

Авария с разгонным блоком "Фрегат" произошла из-за того, что система управления блока рассчитала вращение не в ту сторону. Об этом рассказал первый заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" Александр Иванов, сообщает ТАСС.

Как рассказали в "Роскосмосе", рассмотрев материалы и проанализировав телеметрическую информацию, специалисты комиссии пришли к выводу, что к нештатной ситуации привело непрогнозировавшееся поведение разгонного блока после его отделения от ракеты-носителя. Это, в свою очередь, выявило скрытую проблему в алгоритме.

В комиссии пришли к выводу, что ракета-носитель "Союз-2.1б" отработала штатно. Космическая головная часть была выведена в расчетную точку. Удалось установить, что после того, как космическая головная часть отделилась от ракеты-носителя, система управления разгонного блока начала выдавать управляющее воздействие на разворот орбитального блока в требуемое угловое положение, начался процесс пространственной ориентации разгонного блока. В этот период средства телеметрии зафиксировали нештатное угловое положение разгонного блока - он ушел с расчетной траектории.

По словам Иванова, разгонный блок после отделения от третьей ступени ракеты-носителя начал поворачиваться не в ту сторону. Он не успел закончить маневр за 55 секунд и после включения двигательной установки потерял ориентацию и упал.

Для немедленного исправления ситуации будет проведена корректировка алгоритма системы управления пространственной ориентацией разгонного блока "Фрегат" и существующих регламентов. Отдельная комиссия детально разберет организационные вопросы и подготовит предложения по оценке ответственности лиц за принятие или непринятие решений, повлиявших на полноту предстартовой отработки этой миссии.

Напомним, речь идет о пуске 28 ноября 2017 года с космодрома Восточный ракеты-носителя "Союз-2.1б" с разгонным блоком (РБ) "Фрегат" и космическим аппаратом "Метеор-М".
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 12.12.2017, 11:43
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,341
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://www.gazeta.ru/science/2017/1...11384714.shtml
Цитата:
Комиссия под руководством заместителя генерального директора ЦНИИИмаш Олега Скоробогатова рассмотрела материалы, проанализировала телеметрическую информацию и пришла к выводу, что к нештатной ситуации привело «непрогнозировавшееся поведение разгонного блока после его отделения от ракеты-носителя».

«Это выявило скрытую проблему в алгоритме, которая не проявлялась десятилетиями успешных пусков связки «Союз-Фрегат», — пояснили в Роскосмосе.

Комиссия установила, что ракета-носитель отработала штатно, ошибок в полетных заданиях РН и РБ не выявлено. Космическая головная часть была выведена в расчетную точку.

После отделения космической головной части от ракеты-носителя система управления разгонного блока начала выдавать управляющее воздействие на разворот орбитального блока в требуемое угловое положение — начался процесс пространственной ориентации разгонного блока. В этот период средства телеметрии зафиксировали нештатное угловое положение разгонного блока, который ушел с расчетной траектории после включения маршевых двигателей.

В Роскосмосе напомнили, что «Фрегат» — надежный универсальный разгонный блок, который 61 раз успешно выводил полезную нагрузку с трех космодромов («Байконур», «Плесецк», «Куру») и доставил на целевые орбиты более 200 космических аппаратов.

«Сложилось такое сочетание параметров стартового стола космодрома, азимутов полета ракеты-носителя и разгонного блока, которое не встречалось ранее.

Соответственно, не было выявлено при проведенной наземной отработке баллистической траектории согласно действующим методикам», — пришла к выводам комиссия.

Проявление этой некорректности алгоритма могло и не произойти при запуске с космодрома «Восточный» этой же полезной нагрузки с этим же разгонным блоком на этой же ракете-носителе, пояснили в комиссии: «Пуск прошел бы штатно, например, летом, либо в случае, если бы районы падения отделяемых частей ракеты-носителя лежали в стороне от выбранных».

Выводы комиссии совпали с высказывавшимися ранее предположениями о том, что причиной аварии стал первый запуск «Фрегата» с нового космодрома.

«Это почти невероятно, но в бортовую систему управления «Фрегата» были заложены неправильные установки для старта с нового космодрома «Восточный» вместо традиционных Байконура и Плесецка. В результате, как только «Фрегат» и его нагрузка отделились от третьей ступени, система управления начала давать команды на изменение ориентации, чтобы компенсировать значительное отклонение от правильного положения, которое воспринимал компьютер, — ссылаясь на источники, близкие к расследованию, утверждал Анатолий Зак, главный редактор портала RussianSpaceWeb.

— В итоге, когда «Фрегат» начал свое первое запрограммированное включение главного двигателя, разгонный блок продолжал менять свое положение (вращался), что привело к его маневрированию в неправильном направлении».

Теперь в Роскосмосе намерены откорректировать алгоритм системы управления пространственной ориентацией разгонного блока «Фрегат» и существующих регламентов. Даны поручения по разработке новых современных комплексных методик имитации и контроля полетных характеристик средств выведения.
Ответить с цитированием
  #73  
Старый 11.01.2018, 15:59
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Интересная статья очень уважаемого человека.
Публикация Н.Севастьянова, гл.конструктора "Газпром - Космические системы"
Вывод из статьи: коммерциализация нужна, т.к. гос-ву выгоднее покупать услуги спутникового оператора, который берёт на себя разработку, производство и эксплуатацию спутниковых систем, да ещё и налоги платит.

Пока же отечественные спутниковые системы явно убыточны: наши спутники долго и дорого создаются и живут мало. См. картинку, из какой-то презентации ОАО "Газпром - Космические системы" (взято отсюда: http://kosmolenta.com/index.php/1056...-space-flights ).

Но вот какие мысли возникли.

Я за коммерциализацию, это нормально.
На мой взгляд, Комаров и был поставлен для этого, но вот явная кадровая ошибка: как он может коммерциализировать, если не понимает основных функций?

Жаль, что уходит научная культура из космоса. Есть собрания ветеранов, которые пытаются столкнуть воз своим примером из прошлого, есть научные симпозиумы студентов. Но производственная сфера в загоне, в информационном вакууме. Нет ни научно-технических советов, ни коллегий. Не вырабатываются идеи. Да и не спрашивают никого. "Старики" на уровне отделов и секторов привычно пробивают госбюджет (и они в короткой перспективе правы). Молодых никто ни о чём не спрашивает. У молодых нет ни журналов, ни газет, ни каких-то кружков научно-технического творчества. Нет серьёзных блогов маститых учёных, они в интернете отсутствуют совершенно. Меня вообще поражает способность наших уважаемых учёных и призводственников лишать себя всех возможностей интернета. Они просто и не представляют всего этого богатства. Молодёжь потихоньку "забивает болт" на "стариков и живёт своей жизнью. Молодёжь в облаке, в виртуале, в блогах и группах - у них такая нынче жизнь. Им очень скучно с нами. Я благодарен своей нынешней работе, которая хоть чуть-чуть позволяет жить в одном мире с молодыми людьми - это колоссальный пласт!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CEbu009ryj0.jpg
Просмотров: 74
Размер:	248.4 Кб
ID:	9703  
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 11.01.2018, 18:52
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,341
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Вывод из статьи: коммерциализация нужна, т.к. гос-ву выгоднее покупать услуги спутникового оператора, который берёт на себя разработку, производство и эксплуатацию спутниковых систем, да ещё и налоги платит.
Ну это естественно, все хотят приходить на готовое и не платить за его создание.

Только вот государство как раз и существует в том числе для реализации проектов в тех сферах, которые бизнесу не интересны.

А так по факту мы получаем директивное навязывание услуг, которые иначе просто не находят спрос, как с той же ЭРА-ГЛОНАСС, ОСАГО и тп.
В наших условиях это приводит к злоупотреблениям - завышение цен и тп - поскольку у тех, на которых государство возложило обязанность пользоваться услугой, выбора нет. А значит они будут пользоваться услугой на тех условиях, которые им поставят поставщики. Спрос не эластичный.
Да, есть ФАС и тп контролеры. Но они работают с запаздыванием.

Что касается общения, то зависит от продвинутости ветеранов.
Если они дружат с компьютером, то рано или поздно образуется сообщество (например специализированный форум) в интернете, который конечно создают и админят те, кто помоложе и компетентнее в этой части.
если не дружат, то увы.
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 11.01.2018, 20:46
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,127
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Что касается общения, то зависит от продвинутости ветеранов.
Если они дружат с компьютером, то рано или поздно образуется сообщество (например специализированный форум) в интернете, который конечно создают и админят те, кто помоложе и компетентнее в этой части.
если не дружат, то увы.
Увы, из ветеранов мало таких. Имею в виду пенсионеров. Но я всё-таки про молодых. У молодых нет таких площадок. Таких форумов нет. Точнее есть чуть-чуть, но на этих форумах практически нет тех, кто принимает решение.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
navy, космос, максюта, связь, спутник, флот

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭРА-ГЛОНАС. СПАС-Д. Сергей Ковальчук Глонасс 820 09.03.2018 16:36
Навязать Глонасс glavsnab Глонасс 113 26.05.2016 15:02
АВТОВАЗ и ГЛОНАСС CFFG Общий форум 39 21.07.2009 13:20


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования