Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Правый руль

Правый руль Кому мешают машины с правым рулем... и что с этим делать

Результаты опроса: Мой автомобиль:
с Правым рулём 40 62.50%
с Левым рулём 24 37.50%
Голосовавшие: 64. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #51  
Старый 11.11.2008, 14:54
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
ну тогда даздравствуетСССР, докторская колбаса, 2107, и метро по 5 копеек.
хотя нет метро наверное будет по 70руб.
Хорошие были машинки для народа.
Зато теперь как будет просто понтаваться на 7-х, хы5 бехаз и прочих ауди по платным автобанам... а сирым да убогим на телеге по говну.

Вся наша вина всего лишь в том, что большинство из нас хотят нормально жить и не дорого.

Начинаем понимать, что это мы размечтались и на телеги в говны. Всё.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 11.11.2008, 15:14
dan-v (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург (78)
Сообщений: 234
dan-v is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Не вижу ничего страшного: Тимур не понял, что я говорил, банально выражаясь, о финансовой поддержке движения, а не о поддержке акций.
Впрочем, полная точка зрения по этому поводу здесь пост №29 и №30
Засомневавшись в собственной излишней критичности, я дал прочитать эту статью коллегам. Страшного и правда ничего нет, но с точки зрения рядового читателя, в этой статье смысл перевернут с ног на голову относительно того, что Вы только что сказали. Необходимо связаться с Тимуром и попросить его либо скорректировать текст, либо удалить эту статью с сайта, поскольку по сути получилось так, что речь идет о расколе в рядах правозащитников.
А о "финансовой" поддержки того или иного мероприятия в СМИ вообще не должно быть речи, наш народ на это плохо реагирует.

ЗЫ Уважаемый Вячеслав, прошу не воспринимать мои слова в штыки. Я лишь пытаюсь внести посильный вклад в дело, пусть даже в таких мелочах.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. Ковчег строили любители, а "Титаник" - профессионалы.
С уважением, Даниил.
Toyota Sprinter Wagon
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 11.11.2008, 15:44
freemen (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3
freemen is on a distinguished road
Странно, кажется форум глючит - поместил сегодня утром ссылку на статью:
http://www.gazeta.ru/auto/2008/11/10_a_2878449.shtml, смотрю - мой пост исчез...
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 11.11.2008, 16:26
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Не вижу ничего страшного: Тимур не понял, что я говорил, банально выражаясь, о финансовой поддержке движения, а не о поддержке акций.
Впрочем, полная точка зрения по этому поводу здесь пост №29 и №30
Наверное причина всё-таки не только в отказе финансовой помощи(честно
говоря я , да наверное и не только я об этой просьбе даже и не подозревали) , но и более "приземлённая". Кто здесь давно , наверное знают, как форумчане с дрома( в бытность авто.вл) , и в основном кстати форумчане с ДВ относились ко всем начинаниям СВ, в том числе и по защите ПР.
Сколько оскорблений ребятами из СВ было получено. Что касается Москвича, то столько хамства и мата в отношении одного человека наверное стоило бы поискать. И сейчас, когда кто-то , где-то на ДВ объявил о всероссийской акции , брать на себя ее координацию было бы странно. Кстати по поводу прошлых акций проводимых и координируемых СВ было наверное самое большой количество издевательских постов.
Проведение же этой протестной акции представляется мне вообще проблематичным. Я глубоко сомневаюсь, что кроме как на ДВ можно собрать приличное количество участников. А вот в чём не сомневаюсь, то в случае её неудачи( что вернее всего) , всё свалят на СВ и начнут полоскать направо и налево. Короче, я вполне понимаю позицию Москвича в этом вопросе.
Впрочем возможно, то что я написал выше ошибочно и я этого не исключаю. ИМХО
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 11.11.2008, 16:59
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от freemen Посмотреть сообщение
Странно, кажется форум глючит - поместил сегодня утром ссылку на статью:
http://www.gazeta.ru/auto/2008/11/10_a_2878449.shtml, смотрю - мой пост исчез...
Ваш пост на месте, №46

2psn: Всё верно, Сергей, подтверждаю.
Подробности здесь.

Поскольку в этой ветке и в ветке по ссылке - тема одна, данную ветку закроем, чтобы не писать об одном и том же в разных местах.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 26.11.2008, 12:36
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
Ситуация с ПР. Новости.

Полагаю, что такая тема в профильном разделе форума, нужна.
Как информационная точка о текущем сосотоянии. Так как о ситуации с ПР надо всё-таки знать, это касается многих.
Поводом послужила статья с Autonews.ru.
В статье ничего нового на данное время, но присутствуют некоторые моменты, которые, несмотря на ряд не точностей, несколько напрягли, выделил болдом (жирно).
Цитата:
Власти нашли способ избавиться от праворульных авто

Страна в очередной раз содрогнулась от митингов протеста. В субботу, 22 ноября, автомобилисты всей страны – от Владивостока до Санкт-Петербурга – провели общероссийскую акцию протеста против повышения таможенных пошлин на автомобили. Новые пошлины грозят разорением малому и среднему бизнесу, особенно в Дальневосточном регионе, где импортом “праворулек” из Японии занимается основная масса населения. Однако правительство РФ сейчас больше заинтересовано в поддержке отечественных автогигантов, нежели в продавцах-одиночках. В ближайшее время будут предприняты новые шаги по уничтожению “праворулек”.
Несмотря на то, что в перспективу тотальной ликвидации “праворулек” пока верится с трудом, в последнее время правительство РФ предприняло сразу несколько шагов с этой целью. Во-первых, были пересмотрены ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает пять лет: пошлины были увеличены с 25 до 30%. Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составил: на легковые автомобили – от 2,5 до 5,7 евро за 1 куб. см, на грузовые автомобили – от 2 до 4,4 евро за 1 куб. см, на автобусы – 3 евро за 1 куб. см. Ранее эти ставки действовали на автомобили с возрастным порогом до семи лет.
В то же время вступило в силу постановление правительства РФ, согласно которому на девять месяцев ставка ввозной таможенной пошлины на кузова для легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств утверждена в размере 15% от таможенной стоимости (но не менее 5 тыс. евро за одну штуку). Данное постановление призвано ударить, во-первых, по крупноузловой сборке, которая пока еще кое-где практикуется, а также по бизнесу Дальневосточного региона, через который многие иномарки ввозятся в Россию по частям.
Волна митингов в защиту “праворулек” накроет страну мощным ливнем в самое ближайшее время. Еще перед введением новых пошлин в силу автовладельцы провели несколько подобных акций. Выступающие говорили о том, что импорт зарубежных автомобилей в России должен регулироваться разумными, а не “драконовскими” пошлинами, не запретами и ограничениями. Они отмечали, что люди приобретают вторичные автомобили, потому что они дешевле, надежнее и комфортабельнее тех, что в настоящее время предлагают отечественные производители.
Предприниматели Дальневосточного региона уверены, что импорт автомашин из-за рубежа станет нерентабельным. На Дальнем Востоке и в Сибири без работы останутся около 400 тысяч сотрудников примерно 40 тысяч фирм, торгующих подержанными иностранными машинами, заявили они, и это грозит социальным взрывом. По некоторым данным, уже сейчас без работы остались около 15 тысяч человек. Автовладельцы Приморья также упирают на то, что в российской автомобильной промышленности занято приблизительно втрое меньше людей, чем в автобизнесе на Дальнем Востоке. Протекционистская мера, которую представляет из себя повышение пошлин, защищает не только отсталую отечественную автомобильную промышленность, но и зарубежных инвесторов, считают активисты.
Ликвидация “праворулек” ударит также и по потребителям, которые будут вынуждены покупать отечественные модели, значительно уступающие по качеству иномаркам. Для официальных дилеров Приморский регион фактически не существует. Во-первых, они туда пока просто не добрались с точки зрения логистики, во-вторых, заниматься там продажами новых иномарок в принципе не имеет смысла, так как местные жители с давних пор подсажены на японские и корейские “праворульки” за относительно небольшие деньги.
Несмотря на, что перспектива запрета праворульных автомобилей в ближайшее время кажется достаточно невероятной, похоже, правительство ведет именно к этому. Во всяком случае, все действия направлены именно на это и на поддержку интересов отечественных автозаводов, а также иностранных производственных площадок на территории РФ. О желании освоить Дальний Восток уже заявили Sollers, АвтоВАЗ, и теоретически это вполне возможно, другое дело, что экономический кризис заставил пока отложить эти планы. Судя по тому, что правительство в последнее время активно поддерживает отечественный автопром и предоставляет очень существенные суммы, оно собирается вырастить автомобилестроение как полноценный сектор экономики и, конечно, поступится интересами малого и среднего бизнеса на Дальнем Востоке, если туда придет настоящая автопромышленность.
Некоторые депутаты продолжат активно лоббировать интересы отечественных автопроизводителей. В ближайшее время, 4 декабря, в Госдуме будет рассмотрен законопроект, подготовленный вице-спикером Олегом Морозовым и депутатом Госдумы Николаем Гончаром, о внесении изменении в федеральный закон “О безопасности дорожного движения”. Законопроект предусматривает внесение изменений в техрегламент импортируемых автомобилей на законодательном уровне, таким образом фактически ставя крест на импорте автомобилей с правым рулем. Идея, конечно, не нова, но от того, насколько активно ее продолжают продвигать в Думе, становится ясно, что просто так заинтересованные лица не отступятся.
Среди депутатов у данного законопроекта существуют как сторонники, так и противники. Однако, учитывая, что закон “О безопасности дорожного движения” практически ежегодно дорабатывается, его очередная правка совсем не исключена. Еще парочка правок и новых пошлин, и “праворульки” рискуют действительно покинуть рынок навсегда.

Елена Костякова

Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/25/1433716
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #57  
Старый 26.11.2008, 13:31
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
На данный момент правый руль не запрещён и ввоз и продажа и регистрация разрешены.

И вот ещё, что подумалось... Ну всё-таки страшное свершилось и запретили правый руль. В любом варианте: пошлинами, техрегламентом, прямым запретом. Причём не важно, как вообще, включая эксплуатацию и уже ввезённых или только ввоз - неважно - запрет, есть запрет.

Вот что шибко интересует: Как обеспечат разнообразие моделий, к примеру, которое предлагает японская промышленность? И ли нас ждёт Логаны, тазики для сирых, Камри для побогаче, БМВ и пр для совмем крутых - новый табель о рангах?
Зайдите на уважаемый drom.ru, выберите любую фирму - оцените количество моделей! (Тайёта особенно...) (Да, конечно, есть базовые модели и есть их варианты, но у вариантов, есть куча подвариантов с невообразимым количеством вариантов комплектаций - часто поражает воображение - сравните ВАЗ с 2101-2107 - сие годится, только на конкурс "найдите три отличия"). Врял ди японские заводы у нас изъявят желание производить в таком количестве и разнообразии - народ-то фактически будет нищать, перспективы весьма туманны - судя по тому, что творится в стране. Все дэнги скоро будут уходить на хавку и бензин... .
Покупательскую способность правительство интенсивно снижает всеми мерами. Да ещё этот виртуальный кризис возник из ниоткуда (потому что это всё слова,но слова должны соответствовать рельности, потому кризисуют по полной, как ещё, кому надо, отмыть заработанное тяжким и непосильным трудом? В мутной воде...бла бла).
И шибко пропиаренный "покупательский бум на рынке авто" последних лет, мне лично, кажется сильно преувеличенным - и интерес тут только "реальных парней", которые рулят диллерами и отвёртками (что подтверждает суета на таможне с "контрафактом", который вообще нонсенс для 5/6 остального мира). Интерес "автогигантов" оттуда тут весьма опосредованный - ну напродавали машинок, хорошо, по какой цене пофигу, а нет ну и ладно - ваши проблемы мы своё получили уже (кредиты, то откуда?) ... Иначе задайся целью государство повысить наш жизненый уровень: у нас бы были разумные цены (а не в два-три раза выше, чем на их исторической родине), хорошая сеть обслуживания и прочего сервиса, дороги, в автосалонах продавались машины с новой, а не б/у резиной к примеру (сплошь и рядом и часто! просто не все замечают ). Был бы здоровый протекционизм интересов потребителя, а не производителя... Происходит же ровно всё наоборот. Уже этого достаточно, чтоб на мой взгляд понять, что у нас всё через одно традиционное место - и задача стоит ЗАРАБОТАТЬ на нас, а не продать нам хорошие товары, обеспечив тем самым, тот самый высокий жизненный уровень, о котором, на словах, так печётся каждый типа депутат от каждой типа партии и каждой фракции в нашей Думе и каждый член в правительстве..
Тот самый пресловутый рост продаж был обеспечен кредитами (которые в свою очередь заняли ТАМ), а никак не реальной покупательской способностью населения. Тем более на ДВ - там вообще туго с занятостью, соотв. и доходами. Ситуация на ДВ будет вообще катастрофой - народ вообще свалит оттуда нафиг и скорее всего куда-нибудь подальше от страны и, фактически, будет прав.
Или пресловутое восстановление ДВР? Шутка, наверное?

на почитать:
http://www.orossii.ru/content/view/110/10008/
http://news.vl.ru/vlad/2008/11/24/action/
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 26.11.2008 в 13:38.
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 26.11.2008, 13:38
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
А у меня и ПР и ЛР. Как отвечать?
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 26.11.2008, 13:47
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
блин надо было третий пункт сделать "оба" ... кто поправит? у меня доступа уже нет к топу
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 26.11.2008, 14:29
BlaZt (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 12
BlaZt is on a distinguished road
Меня например не это беспокоит. Пофиг и на разнообразие моделей и качество сборки, пофиг. Мне другое не интересно, неужели никто не задумывается что запрет пруля, даже если это запрет только ввоза это катастрофа для страны?

1. Социальная

Сотни тысяч людей останутся без работы. Это не только продавцы автомобилей, запчастей и работники сервиса. Как продавец подержанных машин, я кормлю не только свою семью, я покупаю еду, одежду, ГСМ, плачу налоги, плачу за жилье, за услуги связи. Таких как я около 200 000 только в Приморском крае (а на правом руле ездит ВЕСЬ Дальний восток, почти вся Сибирь, а сколько еще на западе моих коллег?) и всем нам нечего станет есть и платить тем, кто живет, обслуживая нас.
Те же перевозчики, морские и ж/д просто обанкротятся моментально. Уже сейчас с остановкой продаж автомобилей, вызванной паникой в преддверии очередного подарка от правительства, вагоны простаивают, цены упали ниже плинтуса, одна весьма крупная компания уже продала собственное офисное здание.

Думаю цифра "Пара миллионов" по всей стране ничуть не преувеличение.

2. Экономическая

Какие убытки понесет экономика я затрудняюсь подсчитать, в голове только матерные "до*уя" и "п****ц всему". Не говоря уже о том, что этим нескольким сотням тысяч человек придется платить пособия
и создавать рабочие места.

3. Геополитическая

Все вменяемое и дееспособное население отсюда уедет в раз. Так как здесь просто станет нечего делать, да и не за чем. Угадайте кто придет на наше место?

Ну и просто придирки. Допустим, к 2012 году правый руль запретят.
1. Где взять для страны сразу столько нормального транспорта чтобы за эти несчастные 4 года обеспечить спрос такого гигантского количества людей на такой громадной территории (отрежьте от карты РФ ножницами европейскую часть)?
Кто не знает, знайте - за Уралом на пруле ездят и скорая и милиция и даже чиновники, а в Приморском крае и общественный транспорт с правым рулем есть.

2. Где за 4 года взять такие ресурсы чтобы на всей этой территории создать инфраструктуру, которая бы обеспечила обслуживание новой техники?

3. Кто и за чей счет будет утилизировать старые автомобили?

4. Где люди возьмут деньги на новые машины, если старые им даже продать станет некому? Многие в РФ к сожалению больше чем на 1 машину еще не накопили, а с такой инфляцией и не накопят.

5. Из 4-го, откуда возьмется столько общественного транспорта?

Сраную трассу Чита-Хабаровск сколько лет уже строят не могут построить, сраный мост через Волгу в Ульяновске не могут достроить, **ный газ не могут сколько десятилетий до Приморья довести. Кто-то еще думает, что за 4 года решат проблемы автомобилистов на 2/3 территории страны?
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 26.11.2008, 15:12
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от BlaZt Посмотреть сообщение
Кто-то еще думает, что за 4 года решат проблемы автомобилистов на 2/3 территории страны?
Про социалку очень даже понятно... Типа есть "программа развития ДВ" - думаю она аналогична, если не хуже по своим последствиям "доступного жилья".

О чём и спич, как я завидовал во Владе рабочим у которых был масенький такой грузовичёк, дизелёчек (в пол газели)... думал батьке бы такой в деревню... (http://auto.drom.ru/?id=2004521). Но кто у нас такой сделает? УАЗ? Завод почти умер, если бы не Патриот - я ещё удивляюсь как их с их отвёрточники до сих пор не угробили. - военные заказы спасают... (кстати у нас ИМХО есть единственный НАШ авто это УАЗ 469 да новый Патриот за который в принципе не стыдно - полностью оправдывает и ожидания и возможности за его цену... правда цена Патриот имхо завышена, что уже следствие отсутствия альтернатив) Никто такой из збугорных делать не станет - ибо не их это клиенты - у нас ведь продаются Хы5, кайены, и прочие... В питере ведь стали делать, что? Камри... не кароллу, а что подороже... Кстати вы видели этот "завод" Тайёты? Полтора ангара по сути ... и ЭТО завалит нашу страну немерянным количеством авто?

Ну, а ДВ будет однозначно потерян, по сути ДВ терять будет уже нечего,
Но на самом деле очень грусно осознавать, что ТОЛЬКО перспектива ПОТЕРИ ДВ для русских и перспектива получить социально проблемные регионы уже с преимущественно русским населеннием сможет остановить неуёмный пыл законников и "олигархов". Очень грустно, что спасая богатеньких и делая всё в их интересах (бабки-то в ГАЗ, и прочие "автопромы" вложены - как отбить да по быстрому-то?)

Перспективы означенные Blatzt видимо понятны только им приморцам,.. то ли власть о них не знает, то ли пофигу... но тогда это предательство и преступление самое настоящее. За МКАДом жизни нет? (точнее получается за садовым кольцом). Вспомните как нас надысь обещали решить проблемы с федеральными трассами в 2013 году - над этим не хохотались только младенцы. Жаже разговоров нет об 2013 ... речь уже о 2030.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 26.11.2008 в 15:21.
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 26.11.2008, 15:21
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
Самы близкий пример для ПР - коллективизация: кто-то решил, что так для государства будет лучше, эффективнее и можно пожертвовать личными интересами граждан. Эхо коллективизации гремит лет 80 по стране, многие и очень многие её так и не забыли, а потом память передали внукам.
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 27.11.2008, 13:40
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
лано тема приаттачена ... считаю что зря и я вполне осознанно создавал с
название "Ситуация с ПР. Новости." - на текущий момент. ибо именно ситуацию с ПР ничто не освещает... прошу переименовать тогда эту тему... если возможно в "Ситуация с ПР. Новости." и публиковать все новости суда.

много потому ссылка:
http://www.spbtv.ru/questionprogramm.html

очень характерные высказывания общественности... если власть всё-таки наплюёт на мнение НАРОДА, то всё понятно и СИГНАЛ ((с) не мой) власти будет весьма однозначно понят и будет весьма показательным.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 27.11.2008 в 13:43.
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 27.11.2008, 15:04
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
ссылка с топика выше трансформировалась в эту:
http://www.spbtv.ru/guest.html?program=609
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 27.11.2008, 18:03
dan-v (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург (78)
Сообщений: 234
dan-v is on a distinguished road
Такое впечатление, что проверяют реакцию народа.
Решение вроде есть, но постановления нет, как народ отреагирует? Промолчит - введут, нет - подумают. Похоже, после 22-го задумались.
Чую, предстоит нам еще одна акция по всей стране...
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. Ковчег строили любители, а "Титаник" - профессионалы.
С уважением, Даниил.
Toyota Sprinter Wagon

Последний раз редактировалось dan-v; 27.11.2008 в 18:05.
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 28.11.2008, 16:52
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,871
WCSN is on a distinguished road
реакция народа заране известна... никто не будет кричать ура ура повышению цен и дополнительным оброкам и барщинам - тем более в период кризиса, да ещё и на фоне предыдущих лет когда бабло текло в страну рекой.. раньше ещё как то можно было в 90-е скармливать народу что вот де (возможно так и было) бегёт капитал нехорошие его сливают в зап. банки... потом это бегство обратили в стабфонд и стали сливать его в стабфонд объяснили во имя чего... щас во имя чего всё это? возможно есть стратегическая супер цель... но объяснения как минимум малоубедительны.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 28.11.2008 в 16:54.
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 29.11.2008, 20:50
Аватар для herr_enginerr
herr_enginerr (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 567
herr_enginerr is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от BlaZt Посмотреть сообщение
Все вменяемое и дееспособное население отсюда уедет в раз. Так как здесь просто станет нечего делать, да и не за чем. Угадайте кто придет на наше место?

Ну и просто придирки. Допустим, к 2012 году правый руль запретят.
1. Где взять для страны сразу столько нормального транспорта чтобы за эти несчастные 4 года обеспечить спрос такого гигантского количества людей на такой громадной территории (отрежьте от карты РФ ножницами европейскую часть)?
Кто не знает, знайте - за Уралом на пруле ездят и скорая и милиция и даже чиновники, а в Приморском крае и общественный транспорт с правым рулем есть.
Пару лет назад был в командировке на Сахалине (пламенный привет ЗАО"ПетроСАХ").
Посмотрев на реалии жизни за этой частью МКАДа, задал местным вопрос: а почему бы вам не послать мОСКВУ туда же, куда она перманентно посылает вас, и не устроить хотя бы на территории острова нормальное БЕЗОПАСНОЕ движение? (левостороннее, разумеется)
Ответа не получил. Никакого...
Цитата:
отрежьте от карты РФ ножницами европейскую часть
...А с Тверской - страна не видна...
Тимур Шаов. "Иные времена"

P.S. Мне до сих пор непонятно, почему на ДВ не запретили леворульки. Законодательно.
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 29.11.2008, 21:38
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от enginegr Посмотреть сообщение
P.S. Мне до сих пор непонятно, почему на ДВ не запретили леворульки. Законодательно.
Самое удивительное, что во Владике вся инфраструктура расчитана и на левый и на правый руль: заправки, закусочные. Без сегрегации.
Очень толерантный подход.
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 29.11.2008, 22:02
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,893
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от enginegr Посмотреть сообщение
P.S. Мне до сих пор непонятно, почему на ДВ не запретили леворульки. Законодательно.
А зачем вообще что-то запрещать?!
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 29.11.2008, 22:06
Аватар для herr_enginerr
herr_enginerr (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 567
herr_enginerr is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Самое удивительное, что во Владике вся инфраструктура расчитана и на левый и на правый руль
Не удивлюсь, если на следующую выходку правительства в плане запрета правого руля во Владике пройдет протестная АКЦИЯ: день левостороннего движения.
Судя по тому, что они устроили 22 ноября, ИМ "не слабо"
Ответить с цитированием
  #71  
Старый 29.11.2008, 22:10
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
Кстати, как известный журналист Соловьёв вопил, что надо ПР запретить, а ему говорили, что ПР только повод и потом всехдушить будут. И вот на тебе:
Говорят, что Россия – родина слонов. Точно – мы всегда идем своим путем, даже если этот путь расходится с представлениями о здравом смысле. Вот китайцы пока неплохо переносят кризис за счет того, что понизили ставки в банках, выдают потребительские кредиты, не пытаются поставить таможенные барьеры. Понимают, что самое важное, чтобы экономика работала. Чтобы люди покупали, покупали, покупали… Чтобы предприятия производили, производили, производили…

У нас же все наоборот: банки у нас заламывают такие процентные ставки, что тот, кто их берет, очевидно, никогда не собирается возвращать. А последнее гениальное решение комиссии Зубкова рекомендовать повышение пошлин на автотранспорт, я считаю, просто заслуживает отдельного расследования. Потому что человек из профильного министерства, который это решение готовил, еще летом был одним из руководителей «Северстальавто». И вот теперь этот милый человек выторговал решение, которое обозначает только одно: из наших карманов деньги забирают, и отдают олигархам, тем самым, которые ничего в этой жизни не умеют кроме как просить денег у власти, которые за десять сытных лет не смогли организовать конкурентноспособные производства. Мол, дорогие друзья олигархи, вот вам деньги. Те-то вы, конечно, уже потратили, ничего не создав, потратьте теперь и эти. Зачем?
Почему каждый из нас своим таможенным рублем должен будет оплачивать бездарный российский автопром, не способный конкурировать в рыночных условиях, и, тем самым консервировать застойную ситуацию? Не понимаю. Почему, если «Автовазу» для производства таких же машин, не по качеству, а по количеству, надо в разы больше людей, чем тому же «Дженерал Моторс», мы должны своим рублем поддерживать этих милых, трогательных людей? Не рабочих, зарплата которых все равно гораздо ниже, чем в Западной Европе или Америке. Нет, и даже не управленцев, которые получают несравненно меньше западных коллег. А тех самых хитрых мальчиков, которые когда-то хапнули, и теперь аккуратно этим пользуются. Не понимаю.

Это просто гениальное решение – чем меньше машин в стране, тем меньше покупают бензин, тем меньше ездят. Все сопровождающее моментально падает. Об этом никто не думает! Надо сейчас краткосрочно поддержать граждан, которые не собираются продавать свои частные самолеты, яхты, футбольные клубы, коллекции искусств. Нет,,ничего подобного. Это мы с вами должны на всякий случай побольше заплатить, чтобы этим мальчикам было на что еще разок съездить в Куршевель.

Они не просто достали, а достали так, что уже хочется вежливо спросить: «Люди, а, вообще, хоть кто-то с головой дружит? Или теперь это не модно?»

Подробнее об инициативе бывшего топ-менеджера "Северстальавто", поднявшей таможенные ставки на автомобили - SOSциальное государство

Владимир Соловьев
http://blogs.mail.ru/mail/vrs63/40FE2F007EBE2C91.html
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 29.11.2008, 22:30
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
Вообще-то вся эта петрушка с Соловьёвым (взаимные обвинения и т.д.) обострилась после отказа Москвича участвовать в его передаче. А в принципе у Соловьёва и раньше были очень злободневные и правильные публикации. Антипатия между ним и Москвичом этому не помешала.
ИМХО
Ответить с цитированием
  #73  
Старый 29.11.2008, 22:39
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
Нет, Сергей, у меня отдельные разборки с ним, я лично ему звонил перед самой первой акцией по ПР и получил отлуп по полной схеме. А всё остальное началось потом, после Щербинского.
Его перлы: с правым рулём ездят как-то не так, если денег нет, то нечего за руль садится и т.д.
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 29.11.2008, 22:54
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Нет, Сергей, у меня отдельные разборки с ним, я лично ему звонил перед самой первой акцией по ПР и получил отлуп по полной схеме. А всё остальное началось потом, после Щербинского.
Его перлы: с правым рулём ездят как-то не так, если денег нет, то нечего за руль садится и т.д.
Толя , я не имею в ввиду правый руль, здесь всё понятно. Кроме этого у него полно разных публикаций и да и темы передач "К барьеру" есть достаточно своевременные и интересные.
Ну а его "нелюбовь" к СВ известна, но это ему не мешает иногда говорить правильные вещи, чему пример процитированное ниже.
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 30.11.2008, 13:05
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,214
navy is on a distinguished road
Серёжа, всё-таки возражу тебе: я очень рад, злорадно рад, что его догнала та же ситуация: за что боролись на то и напоролись. Он, конечно, человек не глупый, неординарный. Ему же говорили: не плюй в колодец, не бей ПР. А он наивно полагал, что власть обязательно остановится, как только напьётся праворульной крови.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сегодня (12.03) в 23:30 РенТВ про ОСАГО (и РИА "Новости") Москвич Страхование 27 24.03.2008 23:59
Лужков против автомобилистов: последние новости! ВощеНикто Московское городское региональное отделения 11 18.12.2007 02:32
Региональные новости. PUPS Магаданское областное региональное отделение 4 13.10.2007 10:33
Некоторые новости или почему в России лучше быть пешеходом. ladoga4ever Юридическая взаимопомощь 0 30.01.2007 02:53


Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования