Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Страхование

Страхование Обсуждаем ОСАГО, КАСКО, делимся отзывами о работе страховых компаний

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 06.07.2016, 04:45
Моторчик (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 57
Моторчик is on a distinguished road
Рулевая рейка

Добрый день. Нужен совет. Машина - Тоета Королла 2009 года, чуть более 100 тыс на ОДО. Нареканий никаких небыло, шла чисто, тихо, мягко, как новенькая. Врезалась в меня мадама, в правую заднюю дверь. Оценщик посчитал все и по Осаго возместили ремонт. Однако через пару месяцев начал стучать руль при повороте. Еще через какое то время начал клинить при повороте налево, при этом выправляется спокойно, но в неудобный момент может всякое произойти. На сервисе проверили крестовину рулевого вала - оказалась в порядке. Проверили рулевую рейку - она самая. Колесо дергается, рейка сильно люфтует. Посчитали за новую рейку 60 тысяч рублей - это что такое, 8 я часть стоимости машины (8 реек и можно купить новую машину). В общем, можно ли узнать есть ли связь между аварией и выходом из строя рейки и как это предъявить в страховую (скрытый дефект, проявившийся спустя время)?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.07.2016, 07:28
joy (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,796
joy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Моторчик Посмотреть сообщение
Добрый день. Нужен совет. Машина - Тоета Королла 2009 года, чуть более 100 тыс на ОДО. Нареканий никаких небыло, шла чисто, тихо, мягко, как новенькая. Врезалась в меня мадама, в правую заднюю дверь. Оценщик посчитал все и по Осаго возместили ремонт. Однако через пару месяцев начал стучать руль при повороте. Еще через какое то время начал клинить при повороте налево, при этом выправляется спокойно, но в неудобный момент может всякое произойти. На сервисе проверили крестовину рулевого вала - оказалась в порядке. Проверили рулевую рейку - она самая. Колесо дергается, рейка сильно люфтует. Посчитали за новую рейку 60 тысяч рублей - это что такое, 8 я часть стоимости машины (8 реек и можно купить новую машину). В общем, можно ли узнать есть ли связь между аварией и выходом из строя рейки и как это предъявить в страховую (скрытый дефект, проявившийся спустя время)?
Проводите экспертизу. Только она даст объективное заключение.
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.07.2016, 11:39
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,673
karel is on a distinguished road
На сколько я понимаю в устройстве рулевых реек (приходится перебирать периодически), люфт и стук в ней не может быть связан с ударом в заднюю дверь.
Люфт этот может быть связан с износом зубчатой передачи, либо с износом втулок/ подшипников.
Если доходит до заклинивания, то навряд- ли это износ зубьев. К тому- же этот износ не дает "вдруг" сильный люфт. Он проявляется легким металлическим стуком достаточно продолжительное время.
Так- же и пластиковые втулки не умирают резко.
Поэтому мой вердикт "по фотографии"- рассыпался подшипник в распределителе.( это та хрень, которую крутит рулевой вал в рейке)
Подшипников там, как правило, два. Лечится заменой. Но заменой не рейки, а подшипников. И стоит не 60 тысяч рублей. Я бы сам взял в районе 5 тыр за ремонт "под ключ" и при этом самое сложное подобрать подшипники, хотя они в принципе стандартные и почти всегда в наличии у нас в спец. магазах.
Рейку естественно придется снять с машины. (снимать в любом случае, хоть для замены рейки, хоть для ремонта.)

Подшипники находятся здесь:



Для ремонта может потребоваться специнструмент, поэтому проще обратиться к тем, кто рейки ремонтирует.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.07.2016, 11:43
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,546
WCSN is on a distinguished road
Ваня, опередил...
Кстати, рейки довольно хорошо ремонтируются и это точно не 60 тысяч, самостоятельно очень бюджетно.
А на короле не электрическая ли?
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.07.2016, 12:53
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,181
Pasha Prokopev will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Ваня, опередил...
Кстати, рейки довольно хорошо ремонтируются и это точно не 60 тысяч, самостоятельно очень бюджетно.
А на короле не электрическая ли?
2009 гв, вряд ли электро.
Ремонт простой, но зачем, купить с разбки живую рейку и поставить. Она не дрогая же...
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 06.07.2016, 14:41
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,673
karel is on a distinguished road
Отремонтировать рейку выйдет дешевле, чем с разборки.
На разборке- кот в мешке и через некоторое время может снова потребовать вмешательства.
Про "не дорогие" рейки с разборок- это кому как....
От 8-10 тыр без гарантии- это мне кажется не дешево.

При этом к стоимости бЭу рейки необходимо прибавить стоимость работ по демонтажу- монтажу.

Заменить подшипники (или весь ремкомплект)- гораздо дешевле и надежнее.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 06.07.2016, 15:11
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,673
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
...
Кстати, рейки довольно хорошо ремонтируются и это точно не 60 тысяч, самостоятельно очень бюджетно.
...
Самостоятельно- не всегда возможно. Ибо иногда требуются специальные инструменты.... К примеру восьмигранные биты для откручивания некоторых хитрых гаек... и тому подобное... Тот- же съемник внутренних сальников... Без него практически не возможно обойтись.
Где- то искать этот инструмент, покупать или изготавливать- накладно для одного раза.
Гораздо проще воспользоваться услугами сервиса.
Снять- поставить можно и самому конечно, при наличии помещения и некоторых навыков... Инструмента опять- же.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.07.2016, 15:21
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,673
karel is on a distinguished road
Кстати...
Цитата:
Сообщение от Моторчик Посмотреть сообщение
... можно ли узнать есть ли связь между аварией и выходом из строя рейки и как это предъявить в страховую (скрытый дефект, проявившийся спустя время)?
На моей памяти Ауди А3 не хило впендюрилась в поребрик правым передним колесом. Меняли рычаг подвески и погнутый приводной вал со ШРУСами.
И только через примерно год стала подтекать рейка. Разобрали и ужаснулись... Вал рейки был погнут. На длину 50 см приходилось более 3 мм. кривизны.
Ну выпрямили вал конечно, резинки поменяли и течь прекратилась...

Это я к тому, что даже удар в не посредственной близости от рулевого, навряд- ли приведет к фатальным последствиям для рейки.
И уж тем более удар в задок или бочину не скажется на ней...
Так что не тратьте время на экспертизы и бодания со страховыми.
Снимите рейку и отремонтируйте. Выйдет гораздо быстрее и дешевле.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 06.07.2016, 15:57
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,181
Pasha Prokopev will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Отремонтировать рейку выйдет дешевле, чем с разборки.
На разборке- кот в мешке и через некоторое время может снова потребовать вмешательства.
Про "не дорогие" рейки с разборок- это кому как....
От 8-10 тыр без гарантии- это мне кажется не дешево.

При этом к стоимости бЭу рейки необходимо прибавить стоимость работ по демонтажу- монтажу.

Заменить подшипники (или весь ремкомплект)- гораздо дешевле и надежнее.
Речь о Южно-Сахалинске.
Там проще купить с разборки И дешевле...
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 06.07.2016, 18:01
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,673
karel is on a distinguished road
Паша, нормальный ремкомплект на рейку стоит в районе 3-4 тыр. Рейка, даже бЭу не может стоить дешевле 5 тыр., а скорее от 8 и выше...
В нашем случае подшипники, которые необходимо заменить, обойдутся максимум в 800 руб. Ну 1000...- это за золотые. (зачастую выходит рублей 250-300 /шт за TRW или INA)
Снять- поставить рейку 2-3 тыр. Перебрать, если полностью ремкомплект 2 тыр. Заменить только подшипники- 500-1000 руб.

Итого...
Ремонт своей рейки от 4-5 тыс. руб.(при замене только подшипников) до 10 тыр (с заменой полностью потрохов) максимум и в последнем случае на выходе получаем абсолютно новую рейку.
Замена на бЭу- 2-3 тыр плюс цена бЭу рейки... получаем те- же 10 тыр, но с не понятным результатом.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 08.07.2016, 04:37
Моторчик (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 57
Моторчик is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Поэтому мой вердикт "по фотографии"- рассыпался подшипник в распределителе.
.
Спасибо, начну еще раз с проверки подшипников.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования