Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Работаем со СМИ

Работаем со СМИ Публикации о нас и нашей деятельности, участие в теле- и радио-передачах

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #26  
Старый 11.10.2013, 08:20
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.itar-tass.com/c12/907592.html
*10/10/2013*Политика

В ОНФ рассчитывают, что Госдума в течение двух недель рассмотрит ограничение стоимости автомобилей чиновников

МОСКВА, 10 октября. /ИТАР-ТАСС/. В Общероссийском народном фронте /ОНФ/ рассчитывают, что законопроект об ограничении предельной стоимости автомобилей чиновников суммой в 3 млн рублей будет рассмотрен Госдумой в первом чтении в течение двух недель. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС первый зампред комитета нижней палаты парламента по конституционному законодательству и госстроительству, глава Центральной ревизионной комиссии ОНФ Вячеслав Лысаков."На следующей неделе Совет Думы определит дату первого чтения, и мы рассчитываем, что законопроект пройдет первое чтение в течение ближайших двух недель", - сказал он.Законопроектом предполагается, что предельная стоимость автомобилей чиновников будет составлять 3 млн рублей, но регионы получат право устанавливать свои "верхние планки" стоимости, которые, однако, не могут превышать уровень в 3 млн рублей, уточнил Лысаков."По нашей оценке, 90% чиновников на местах могут ограничиться суммой в 1,2 млн рублей", - сказал Лысаков.Он также отметил, что обсуждения предельной стоимости автомобилей чиновников пройдут во всех регионах, где в ближайшее время запланированы учредительные конференции отделений ОНФ.Кто предлагал пересадить чиновников на машины подешевлеВ начале июля депутаты фракции "Единая Россия" внесли в Госдуму законопроект, запрещающий чиновникам покупать*автомобили дороже 3 млн рублей. С аналогичными предложениями ранее выступали "Справедливая Россия" и КПРФ. Член ОНФ, депутат Госдумы Алексей Журавлев считает, что машины чиновников*должны стоить*не более 1 млн рублей. Оппозиционер Алексей Навальный назвал сумму в 1,5 млн рублей, вынеся эту инициативу на портал РОИ.Предложение запретить чиновникам и сотрудникам компаний с госучастием покупать служебные машины дороже 1,5 млн рублей на сайте Российской общественной инициативы проголосовали более 100 тыс. человек.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #27  
Старый 31.10.2013, 15:15
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
!http://www.itar-tass.com/c95/935445.html
11:52*31/10/2013*Общество

За агрессивную езду водителей могут обложить штрафом в размере
МОСКВА, 31 октября. /ИТАР-ТАСС/.
Депутаты от ЛДПР предлагают предусмотреть новое наказание для автолюбителей - за "агрессивное вождение". Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях, разработанные вице-спикером Госдумы Игорем Лебедевым, главой думского комитета по делам общественных объединений Ярославом Ниловым и депутатом Андреем Свинцовым, внесены сегодня в нижнюю палату парламента.Парламентарии предлагают дополнить КоАП новой статьей, предусматривающей наказание за "умышленное создание водителем помех при управлении транспортным средством, повлекшее угрозу возникновения аварийной ситуации или угрозу безопасности другим участникам дорожного движения", то есть за "агрессивное вождение". В новой статье "расшифровываются" примеры агрессивного вождения: опасное маневрирование или опасное перестроение по полосам движения, резкое торможение, опасное приближение к движущемуся впереди транспорту.В случае фиксации таких действий "специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или иными средствами видеофиксации", их предлагается карать штрафом в размере от 2 до 5 тыс. рублей.Между тем в профильном комитете Госдумы по конституционному законодательству к инициативе отнеслись скептически. "Сначала надо разобраться с терминами, разобраться с этим понятием, с фиксацией, с критериями, внести в Правила дорожного движения, а потом уже предусматривать ответственность за нарушение этого пункта правил", - заявил ИТАР-ТАСС первый замглавы комитета Вячеслав Лысаков /фракция "Единая Россия"/. "Пока в ПДД не определено поведение по конкретным признакам, критериям, которые не подразумевают двусмысленность, субъективизм при определении", вводить штрафы за это, по его мнению, бессмысленно. "Есть определенный алгоритм, надо понять, кем и по каким критериям это будет фиксироваться, в автоматическом режиме или в ручном, - пояснил депутат. - Все должно быть четко, однозначно, без субъективной составляющей. Сначала надо это четко прописать в ПДД, а потом предусматривать ответственноcть за такой стиль езды"."Все это достаточно большая работа, которую ЛДПР не хочет делать", - уверен Лысаков.В этой связи он напомнил о предыдущей инициативе либерал-демократов - исключить ответственность за управление авто без доверенности в отсутствии его владельца. "Как мы ее уберем /из КоАП/, когда в Правилах / которые определяет правительство/ остается обязанностью?" - недоумевал парламентарий, напомнив, что по этому поводу "пришлось вести переписку с правительством, Минюстом, МВД, прежде чем убирать из правил этот пункт".Он оценивает предложения ЛДПР как "чисто популистские, абсолютно не проработанные, не логичные".
---------------------------------------------
http://www.itar-tass.com/c95/935450.html
11:54*31/10/2013*Общество

В Гoдуме против идеи Минздрава обязать водителей иметь при себе медсправки

МОСКВА, 31 октября. /ИТАР-ТАСС/. В Госдуме категорически несогласны с предложением обязать водителей иметь при себе медицинские справки. Об этом сегодня заявил ИТАР-ТАСС первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия")"При нынешнем развитии техники эту бумажку ребенок может нарисовать"Вячеслав Лысаков прокомментировал публикации в прессе на эту тему со ссылкой на подготовленный в Минздраве законопроект. "Это глупость, - подчеркнул парламентарий. - Предложение совершенно не соответствует духу тех правил, которые мы сейчас формируем в этой сфере".Он напомнил, что в России уже отказались от рукописной доверенности, так как есть электронные базы, позволяющие оперативно проверить, находится ли автомобиль в угоне. Водителям теперь не нужно предъявлять техталон, исключена норма об "изъятии водительского удостоверения и выдаче так называемой времянки, потому что многие люди подпадали под наказание еще до решения суда", обратил внимание Лысаков."Мы последовательно идем по пути сокращения различных бумажек, упростили получение дубликатов номеров, - указал первый зампред профильного комитета. - И вдруг Минздрав предлагает возить с собой бумажку". "Это архаизм. При нынешнем развитии техники эту бумажку ребенок может нарисовать", - полагает Лысаков. "Инспектор что, будет пробовать ее на зуб, настоящая она или нет?" - иронически поинтересовался он. "Естественно, необходимо создать электронную базу медсправок", - подчеркнул депутат.
О приостановке действия прав без суда
При этом Лысаков считает во многом правильной другую инициативу Минздрава, согласно которой при выявлении заболевания, несовместимого с вождением, медики смогут без решения суда приостановить действие водительских прав на время лечения. "Это имеется в виду, прежде всего, пристрастие к алкоголю и наркотикам", - пояснил он."Если человек задержан за управление автомобилем в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, возможно, необходимо лечение, - констатировал политик. - У нас были лечебные профилактории, от них отказались, а это вопрос дискуссионный. Нам нужно подумать о том, что делать с людьми, задержанными /за рулем/ в состоянии опьянения". "Прошел срок лишения, а ему просто возвращают права. Мы сейчас обязаны проходить медкомиссию, если она увидит, что по клиническим признакам человек зависим, то как мы можем вернуть ему права, даже если срок наказания прошел", - задал он риторический вопрос. "А если он не захочет лечиться, то нечего к рулю допускать", - убежден Лысаков.Что касается других заболеваний, то "это не столь актуально", считает депутат. "Мы говорим о массовых явлениях, нас интересуют люди, склонные к алкоголю и наркотиками, их надо убирать с дороги", - заключил он.Ранее Минздрав также*предлагал направлять водителей, лишенных прав за употребление алкоголя, в наркологическое учреждение для наблюдения.*5 тыс. за агрессию на дороге

Еще одни поправки, связанные с автомобилистами, выдвинули депутаты от ЛДПР: они предлагают предусмотреть новое наказание для автолюбителей -*за "агрессивное вождение".*Предполагается, что КоАП будет дополнен статьей, предусматривающей наказание за "умышленное создание водителем помех при управлении транспортным средством, повлекшее угрозу возникновения аварийной ситуации или угрозу безопасности другим участникам дорожного движения". В качестве примеров агрессивного вождения депутаты называют опасное маневрирование или опасное перестроение по полосам движения, резкое торможение, опасное приближение к движущемуся впереди транспорту.Наказывать за такое вождение предлагается штрафом в размере от 2 тыс.*до 5 тыс. рублей.В комитете Госдумы по конституционному законодательству к этой инициативе отнеслись скептически. Первый заместитель главы комитета Вячеслав Лысаков пояснил, что "пока в ПДД не определено поведение по конкретным признакам, критериям, которые не подразумевают двусмысленность, субъективизм при определении", вводить штрафы за это бессмысленно.*
------------------------------

http://www.itar-tass.com/c95/935545.html
12:27*31/10/2013*Общество

Оставление места аварии может быть приравнено к совершению ДТП в пьяном виде

МОСКВА, 31 октября. /ИТАР-ТАСС/.
Оставление места аварии может быть приравнено к совершению ДТП в пьяном виде. Об этом сегодня сообщил ИТАР-ТАСС первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков /"Единая Россия"/, рассказывая об основных поправках к второму чтению законопроекта Ирины Яровой об уголовной ответственности для водителей, повторно пойманных за управлением автомобилем в нетрезвом состоянии.По его словам, документ "кардинально переработан". Среди основных новаций - "усиление санкций за повторность" совершения правонарушения, пояснил депутат. Он уточнил, что под повторностью подразумевается новое нарушение в течение года с момента окончания предыдущей санкции. "Закончилось наказание, водителю вернули права, и, если в течение года он совершит /противоправное/ деяние, это повторность", - добавил Лысаков.Среди таких нарушений, санкции за которые при повтором совершении планируется увеличить, он назвал в том числе нахождение за рулем в пьяном виде, отказ от медосвидетельствования. "При повторном деянии будет наказываться уголовно", - предупредил первый зампред профильного комитета."Еще - при оставлении места ДТП. Это будет приравнено к совершению ДТП в состоянии опьянения, так как люди сбегают с места ДТП, приходят через несколько дней чистые, как слеза ребенка, и их судят по "трезвой" статье", - констатировал он.По словам Лысакова, соответствующий законопроект планируется вынести в ноябре на второе, а затем и третье, заключительное чтение, чтобы он выступил в силу со следующего года. "С учетом того что закон должен пройти Совет Федерации и президента, у нас не так много времени", - заключил он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 31.10.2013 в 15:26.
  #28  
Старый 09.11.2013, 11:14
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.itar-tass.com/c95/944031.html

14:20*06/11/2013*Общество

Госдума может до 20 ноября ввести уголовную ответственность за пьянство за рулем

МОСКВА, 6 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Госдума может до 20 ноября принять закон о введении уголовной ответственности за неоднократное управление автомобилем в пьяном виде - вплоть до 2 лет лишения свободы. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня первый зампред профильного комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков."Второе чтение законопроекта планируется провести 15 ноября, а третье, окончательное, - 19 или 20 ноября", - уточнил он.По словам Лысакова, среди основных одобренных комитетом поправок - приравнивание отказа от медосвидетельствования или оставления места ДТП к употреблению алкоголя за рулем. "В случае повторного совершения этих правонарушений будет уже наступать уголовная ответственность", - предупредил он.Кроме того, пояснил замглавы комитета, вводится критерий повторности, то есть более жесткие санкции будут наступать в том случае, если закон нарушается в течение года после окончания срока административного наказания за аналогичные правонарушения.Помимо этого, исключается принцип примирения сторон в случае ДТП с летальным исходом, в том числе и при участии пьяных водителей. "Стороны смогут договариваться только, если все живы и жертв нет", - подчеркнул Лысаков.Накануне профильный комитет рекомендовал Госдуме ввести повышенные штрафы и меры уголовного воздействия за "пьяный рецидив" за рулем. Для лиц, уже "подвергнутых административному наказанию или имеющих судимость" за управление автомобилем в нетрезвом виде или приравненные к этому правонарушения, наказание предусмотрено в виде штрафа от 100 тыс до 200 тыс рублей, либо до 480 часов обязательных работ, либо до 2 лет принудительных работ, либо лишения свободы на срок до 2 лет. Все эти меры сопровождаются запретом занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью - до трех лет.Одновременно законопроектом предлагается прописать также в Уголовном кодексе РФ показатели состояния опьянения. В частности, уголовная ответственность будет вводится в случае "установления факта употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 млг на 1 литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия в его организме наркотических средств или психотропных веществ".В случае, если в ДТП с участием пьяного водителя погибнет человек, предусмотрено лишение свободы на срок от 2 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. В прежней редакции предполагалось, что виновник аварии будет лишен только права управления автомобилем. Кроме того, в действующем законодательстве не зафиксирован нижний предел наказания.За "пьяное" ДТП с двумя и более жертвами будет грозить тюремный срок от 4 до 9 лет.При этом в проекте закона сохраняется положение о возможности видеофиксации проведения алкотестов."Мы рассчитываем, что эти меры будут иметь, прежде всего, профилактическое воздействие. Ведь уголовный срок - это пятно на всю жизнь, а зачастую крест на карьере", - заключил Вячеслав Лысаков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #29  
Старый 20.12.2013, 17:39
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/848112

ОНФ намерен проверить, будет ли глава Приморья использовать бюджет для улучшения имиджа

Общество 20 декабря, 13:33 UTC+4
МОСКВА, 20 декабря. /ИТАР-ТАСС/. В Общероссийском народном фронте (ОНФ) готовят запрос губернатору Приморского края Владимиру Миклушевскому в целях проведения проверки, не планирует ли глава региона использовать бюджетные средства для улучшения собственного имиджа. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС депутат Госдумы, глава центральной ревизионной комиссии ОНФ Вячеслав Лысаков.
"Согласно принятому бюджету Приморского края на следующий год, 500 млн руб. власти хотят потратить на работу департамента информационной политики. С одной стороны, это выглядит как укрепление и поддержка региональных СМИ, а на самом деле, я полагаю, финансирование может быть направлено на поддержку имиджа губернатора. Если это так, то это неприемлемо", - сказал Лысаков. По его словам, "прямым текстом об этом может быть не написано, но за формулировками может скрываться иная сторона медали".
"Для контроля над финансовым вопросом необходим общественный контроль, в том числе и со стороны ОНФ. Именно для того, чтобы узнать конкретные статьи расходов, ОНФ делает запрос", - отметил собеседник агентства.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #30  
Старый 27.02.2014, 18:35
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1007601


Комитет ГД: "водительский" критерий употребления алкоголя неприменим для других граждан.

*27 февраля, 11:20
По данным СМИ, МВД предлагает дать полицейским право проверять на алкотестере любого гражданина, совершившего административное правонарушение
ИТАР-ТАСС/Шамуков Руслан

МОСКВА, 27 февраля. /ИТАР-ТАСС/.*"Водительский" критерий употребления алкоголя неприменим для других граждан. Об этом ИТАР-ТАСС заявил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия").

"У нас ведь не сухой закон"

В четверг газета "Коммерсантъ" сообщила, что МВД подготовило проект постановления правительства к разработанным ранее поправкам к Кодексу об административных правонарушениях, дающим полицейским право проверять на наличие алкогольного опьянения любого гражданина, совершившего административное правонарушение.*

Лысакову эта инициатива представляется несколько "несуразной".*"К административной ответственности, а вскоре и к уголовной - в случае повторного нарушения - привлекаются граждане не за само состояние опьянения, а за подтвержденный факт употребления алкоголя за рулем, независимо от того, сколько было выпито", - подчеркнул Лысаков.

Учитывая это, он пояснил, что существующий законодательный инструментарий, в частности*норма о 0,16 мг спирта на литр выдыхаемого воздуха, отражает лишь возможную погрешность измерений и может применяться только к водителям.*"Пить за рулем вообще нельзя", - напомнил депутат.

К остальным же гражданам должны применяться другие критерии, полагает Лысаков. "У нас ведь не сухой закон, гражданам не запрещено употреблять спиртные напитки", - добавил он.

"Если человек раньше в общественном месте нарушал порядок, вел себя неадекватно, оскорблял окружающих, то он привлекался к ответственности, и факт его иопьянения удостоверялся составлением соответствующего протокола и показаниями свидетелей", - напомнил первый зампред профильного комитета.*

Как будут определять трезвость нарушителя

По данным газеты "Коммерсантъ", проект постановления правительства, разработанный МВД,*делает отягчающим обстоятельством при избрании наказания для провинившегося даже выпитую кружку*пива,*если при продувке*у него обнаружится 0,16 мг спирта на литр выдыхаемого воздуха.


Как поясняет "Коммерсантъ", в КоАП, в частности, вводится статья, согласно которой лицо, совершившее правонарушение, может быть проверено на состояние опьянения при наличии "достаточных оснований полагать", что гражданин нетрезв.

Проект правительственного постановления предполагает довольно широкий круг подобных оснований: "резкий запах алкоголя изо рта", "неустойчивость при ходьбе", "отчетливые нарушения координации движения", "нарушение последовательности изложения мыслей", "фрагментарность высказываний", "резкое изменение окраски кожных покровов, потливость, слюнотечение, расширение зрачков", "не соответствующее обстановке поведение", а "также неправильная оценка ситуации" или "возбуждение с агрессивными действиями и неадекватными высказываниями".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 19.12.2014 в 18:27.
  #31  
Старый 14.03.2014, 22:55
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/ekonomika/1045573

В Госдуму внесен проект базового закона о госрегулировании работы такси
14 марта, 15:54

МОСКВА, 14 марта. /ИТАР-ТАСС/. В Госдуму внесен проект нового базового закона о государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Его авторами выступили представители фракции "Единая Россия" - глава профильного комитета по транспорту Евгений Москвичев и первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Законопроект направлен на регулирование правовых основ организации и функционирования единого рынка перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории РФ, а также к транспортным средствам, используемым в качестве такси, и их водителям.

В настоящее время, констатируют авторы в пояснительной записке к документу, законодательство позволяет контролировать качество оказываемых услуг "только в отношении лиц, получивших официальное разрешение на осуществление" деятельности в сфере перевозок такси, однако, по ряду причин этот "рынок не спешит легализоваться". Это происходит, по мнению парламентариев, в том числе и потому, что "отсутствует адекватное административное воздействие на теневой сектор при одновременной низкой правовой защищенности легального бизнеса".

Базовый законопроект, а также предлагаемые авторами ряд поправок в действующее законодательство призваны "сформировать эффективный механизм правового регулирования отношений в сфере осуществления таксомоторных перевозок, направленных на реализацию повышения безопасности дорожного движения, конкуренции в данном сегменте рынка, качества обслуживания пассажиров, формирование спроса на услуги перевозок легковым такси, увеличение объема поступлений в бюджет". Депутаты убеждены, что его принятие "создаст правовые условия, обеспечивающие превращение таксомоторной отрасли в ресурс социально- экономического развития, в важный механизм формирования инновационного потенциала общества и экономики, при одновременном сохранении юридических гарантий свободы и равного доступа к оказанию услуг профессиональными субъектами на рынке услуг".

Штрафы для нелегальных таксистов

Из внесенного в Госдуму законопроекта следует, что нелегальным таксистам будут грозить штрафы в размере 30 тыс. рублей с лишением прав от 3 до 6 месяцев, если нарушение было совершено повторно. Кодекс РФ об административных правонарушениях предлагается дополнить статьей "Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством без соответствующего разрешения". Санкции по ней составят 30 тыс. рублей. Повторное совершение административного правонарушения повлечет такой же штраф с лишением права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев.

Штрафы за некоторые нарушения смягчаются. Так, за отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, водитель будет наказываться штрафом в размере 500 рублей (сейчас 1 тыс.), должностные лица - 3 тыс. рублей (сейчас 10 тыс. рублей), юрлица - 5 тыс. рублей (сейчас 30 тыс.).*Аналогичные штрафы будут действовать за невыдачу пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, предусмотренных упомянутыми Правилами и подтверждающих оплату пользования легковым такси.

Санкции за отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря на крыше машины предлагаются в размере 1 тыс. рублей для водителей, 5 тыс. рублей для чиновников, 10 тыс. рублей для юрлиц.

Незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси будет грозить штрафом в размере от 10 тыс. до 20 тыс. рублей с конфискацией устройства, для чиновников, ответственных за эксплуатацию автомобилей - от 30 до 50 тыс. рублей.*Аналогичное наказание устанавливается за незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 19.12.2014 в 18:28.
  #32  
Старый 02.06.2014, 14:03
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1229297

Госдума введет уголовное наказание за повторное пьянство за рулем до конца весенней сессии

Общество 31 мая, 18:01 дата обновления: 31 мая, 18:36 UTC+4
Первое нарушение влечет за собой административную ответственность, а второе будет грозить крупными штрафами или лишением свободы

Архив© ИТАР-ТАСС/ Сергей Бобылев
МОСКВА, 31 мая. /ИТАР-ТАСС/. Уголовное наказание для водителей, дважды пойманных за рулем в состоянии алкогольного опьянения, будет введено до конца весенней сессии Госдумы. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС первый зампредседателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия").

Этот резонансный документ, который уже довольно длительное время находится на рассмотрении палаты, "уже давно готов", подтвердил парламентарий. Он заверил, что "никакой интриги нет". "Задержка объясняется плотным графиком внутридумской работы, насыщенной повесткой пленарных заседаний, последними политическими событиями, когда депутатам пришлось в напряженном режиме заниматься интеграцией Крыма в правовую систему РФ", - пояснил Лысаков.
"Это точно будет в весеннюю сессию - законопроект будет принят во втором и третьем чтениях", - подчеркнул первый зампред профильного комитета.
В рамках работы над текстом "там все упростили", продолжил он. "Остается только уголовная ответственность за повторный отказ от медосвидетельствования или повторное управление автомобилем в состоянии опьянения", - сказал Лысаков. При этом, предупредил он, предлагается распространить действие нормы о повторности не только на время действия предыдущей санкции, но и в течение года после его окончания.
Депутат напомнил, что в случае первого нарушения предусмотрена административная ответственность, а повторное будет грозить уголовными санкциями в виде крупных штрафов, обязательных или принудительных работ, либо лишения свободы на срок до 2 лет.

Лысаков также рассказал, что будет предусмотрена отсрочка вступления в силу этих норм закона. Это, по его словам, связано с тем, что необходимо "подготовить личный состав МВД к реализации положений".
"Если инспектор остановил водителя в стоянии опьянении, "пробил" его по базе, а человек уже был лишен водительского удостоверения, но не прошел год с момента окончания санкций, тогда это уголовное деяние", - пояснил политик. "Его необходимо оформлять следственным органам, то есть, должен вызываться следователь, составляться совершенно другие документы, должна быть разработана процедура передачи", - добавил Лысаков, отметив, что для регламентации этого МВД должно принять подзаконные акты.
"Все это требует нескольких месяцев и, если ориентировочно законопроект окончательно будет принят в июне, то он может начать действовать не раньше, чем с сентября", - предположил депутат. "Нужно посоветоваться с правоприменителями, сколько времени им на это потребуется, чтобы не получилось так, что документ вступил в силу, а механизм реализации будет запаздывать", - пояснил он.
На вопрос о том, стоит ли ожидать после вступления в силу закона массовых "антиалкогольных" рейдов ГИБДД, первый зампред комитета Госдумы сказал, что раньше "возражал против массовых облав, по примеру финских процедур, когда массово делают экспресс-проверку, перегораживая участок дороги". "Когда у нас не было учета возможных суммарных погрешностей измерений, мы наказывали массу невиновных людей, так как при облавах задерживались и те, кто после выпивки сел за руль, и те, кто не пил", - напомнил он.

Лысаков рассказал, что обращался с запросами в судебные органы Московской области и Москвы, и выяснилось, что не менее 20% от общего числа были лишены водительских прав за количество алкоголя, выдыхаемого в воздух, менее 0,16 мг на литр. "Большому количеству водителей вернули права после вступления в силу нашего закона, так как у них была цифра, которая сейчас укладывается в возможную суммарную погрешность измерений", - обратил внимание депутат.
Но сейчас, когда "восстановлена справедливость и здравый смысл", Лысаков "двумя руками за массовость таких мероприятий, чтобы водители знали, что в любой момент на дороге тебя могут остановить" и проверить на алкоголь. Он указал, что введение уголовной ответственности призвано произвести "большой профилактический эффект, сформировать осознание того, что они (позволяющие себе выпить за рулем) могут перечеркнуть карьеру, а, возможно, и всю жизнь, и это будет останавливать от первой рюмки, создавать большой психологический барьер против того, чтобы, будучи за рулем, взять в руки бокал с вином или рюмку с водкой", - заключил Лысаков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #33  
Старый 10.06.2014, 17:27
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/politika/1248363

СМИ: в Госдуме предлагают повысить возрастной ценз для кандидатов в депутаты

Политика 10 июня, 4:15 UTC+4
С такой законодательной инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков

МОСКВА, 10 июня. /ИТАР-ТАСС/. В Государственной думе готовят изменения в законодательство, направленные на повышение возрастного ценза для кандидатов в депутаты.
ДОСЬЕ
История советской и российской избирательных систем
Как сообщает во вторник газета "Известия", с такой законодательной инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, один из лидеров "Общероссийского народного фронта" Вячеслав Лысаков (фракция "Единой России").
В настоящее время, согласно нормам ФЗ "О выборах депутатов Государственной думы Федерального собрания РФ", гражданин России может быть избрать депутатом, только если он достиг 21 года. Однако, по словам Лысакова, такой порог занижен и его необходимо поднять до 25-30 лет.
"Если мальчик или девочка только закончили школу и институт, то в силу отсутствия жизненного и профессионального опыта занимать столь ответственную должность и выполнять такие функции им рано, - сказал Лысаков в интервью изданию. - В силовых органах есть такой ценз, а там уровень ответственности достаточно высокий, сопоставимый с уровнем законодателя. Для прокурора - это не менее 25 лет. Такой же возраст можно установить и для депутатов, или даже чуть выше".

Предлагаемый законодателем минимальный возраст для избрания депутатом в 25 лет действует в палате представителей Японии, палате депутатов Италии и палате представителей Конгресса США, отмечают "Известия".
Нижний порог возрастного ценза для депутатов в России не установлен, напоминает издание.
Детали законопроекта о повышении минимального возраста для депутатов, по данным "Известий", планируется в ближайшее время обсудить в комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #34  
Старый 30.07.2014, 15:44
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/politika/1347096

В Госдуме считают малоперспективной идею закрепить понятие "страна-агрессор"

Политика 29 июля, 13:01 UTC+4
СМИ сообщали, что депутаты готовят законопроект, закрепляющий это понятие в отношении стран, вводящих санкции против РФ

МОСКВА, 29 июля. /ИТАР-ТАСС/. В комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству назвали малоперспективной идею закрепления в законодательстве понятия "страна-агрессор" в отношении стран, вводящих санкции в отношении РФ.

Ранее газета "Известия" сообщила, что группа депутатов во главе с Евгением Федоровым готовит законопроект, который вводит новое понятие в российское законодательство - "страна-агрессор", а именно государство, вводящее санкции в отношении РФ, ее граждан и юрлиц. Также, согласно документу, иностранным юр- и физлицам, зарегистрированным в "стране-агрессоре", а также российским юридическим лицам, аффилированным или зависимым от таких иностранных лиц, будет запрещено осуществление на территории РФ деятельности по проведению аудита, предоставлению юридических и иных консультационных услуг. Правом формировать подобный список предлагается наделить правительство. По словам самого Федорова, в список попадут все шесть крупных американских аудиторских и консалтинговых фирм, работающих в России. Это Deloitte, КПМГ, Ernst & Young, PricewaterhouseCoopers, Boston Consulting Group и McKenzie.
Говоря о понятии "страна-агрессор", первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия") отметил, что "все это очень расплывчато и политизировано". "Не думаю, что это (закрепление в законодательстве понятия) найдет свое место в правовом поле", - полагает он. "Сейчас одна страна агрессор, завтра - другая, а послезавтра страна-агрессор - лучший друг и так далее, это понятие очень относительное", - сказал он во вторник в интервью ИТАР-ТАСС. "Политика - это вещь быстротекущая, и я не думаю, что можно зафиксировать на достаточно долгое время некий политический статус и политическую ситуацию, которая сейчас имеет место быть, это очень сиюминутная реакция", - добавил Лысаков.

Также, по мнению парламентария, "если законопроект будет внесен, то перспективы его очень малы в силу субъективности критериев". В то же время он считает, что "страны, которые сейчас проявляют недружественную политику, наверное, их стоит как-то определить в правовом поле".
В свою очередь, первый зампред комитета по бюджету и налогам Оксана Дмитриева ("Справедливая Россия") считает, что если рассматривать законопроект как ответ на западные санкции, то это должно находиться в компетенции руководства страны. "Мне сложно комментировать инициативу депутата Евгения Федорова. Вопрос ответа на санкции находится в компетенции президента РФ и МИДа России", - сказала она. "Более грамотных предложений по вопросам внешней и внешнеэкономической политики, чем от МИДа, я не слышала", - добавила она. По ее мнению, МИД должен представить свои предложения и варианты действий в ответ на санкции.
Первый замглавы фракции справороссов, первый зампред комитета по экономполитике Михаил Емельянов считает, что предложение Федорова в части отказа от аудита западными компаниями отечественных предприятий нужно поддержать. "Я поддерживаю идею законопроекта, эта инициатива - сигнал правительству, что граждане ждут более решительных действий", - полагает он. "Надо (было) давно сделать рынок аудита более национальным. В России уже появились серьезные аудиторские компании, они должны стать транснациональными", - отмечает Емельянов. "Санкции могут быть поводом для развития отечественных аудиторских компаний", - считает он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #35  
Старый 19.08.2014, 12:42
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/politika/1387327
В Госдуме назвали популизмом инициативу ЛДПР об "условной эвакуации" машин

Политика 19 августа, 9:41 UTC+4
В профильном комитете отказались поддержать предложение
МОСКВА, 19 августа. /ИТАР-ТАСС/. В комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству назвали "очередной популистской инициативой" проект закона депутатов фракции ЛДПР, запрещающей эвакуацию автомобилей, если они не препятствуют движению.
"Эта ситуация абсолютно ясна и не требует законодательного регулирования", - заявил ИТАР-ТАСС первый зампред профильного комитета Вячеслав Лысаков.

Госдума отказалась вводить повышенные штрафы для эвакуаторов за нарушение правил парковки
По его словам, инициатива носит "абсолютно популистский характер". "Это очередная попытка имитации бурной деятельности с целью привлечь к себе внимание", - считает Лысаков.
Замглавы комитета добавил, что положения законопроекта ЛДПР затрагивают область правоприменения и меры обеспечения. "Но надо понимать, что законодательство в этой части править не надо", - указал депутат.
"Комитет не будет поддерживать эту инициативу. В законодательстве этот вопрос решен. Еще раз скажу, что это область правоприменения, а это уже другая история", - заключил он.
Как сообщили СМИ, группа депутатов ЛДПР подготовила проект закона, который предлагает запретить возможность эвакуации автомобиля на штрафстоянку, если транспортное средство может быть перемещено в ближайшее место, где оно не будет мешать движению другого автотранспорта, а задержание транспортного средства после его перемещения не допускается. Поправки вносятся в Кодекс об административных правонарушениях. Они запрещают "возможность применения задержания транспортного средства (под которым понимается его перемещение на штрафстоянку), а также его последующее там хранение, если автомобиль не создает препятствия для движения пешеходов и для водителей других транспортных средств". Фактически депутаты предлагают утвердить понятие "условная эвакуация", а также разрешить водителям забирать свой автомобиль, если эвакуатор с транспортным средством еще не начал движение.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #36  
Старый 25.08.2014, 21:04
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1397719

В профильном комитете ГД не поддерживают идею лишать пьяных виновников ДТП прав на 20 лет

Общество 25 августа, 10:29 UTC+4
Первый зампред комитета считает, что только уголовная ответственность за сам факт нетрезвого вождения может изменить ситуацию на российских дорогах

© ИТАР-ТАСС/ Валерий Матыцин
МОСКВА, 25 августа. /ИТАР-ТАСС/. В профильном комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству не поддерживают идею о лишении водительских прав на 20 лет пьяных виновников ДТП.
"Это неадекватная мера, которая проблему не решит", - заявил ИТАР-ТАСС первый зампред комитета Вячеслав Лысаков.

Госдума перенесла на осень вопрос о введении уголовной ответственности за пьяную езду
По его словам, есть случаи, когда водители лишены на 50-60 лет по совокупности вперед за управление автомобилем в нетрезвом виде. "Однако это их не останавливает. Садятся и снова едут", - сказал Лысаков.
Он считает, что только уголовная ответственность за сам факт нетрезвого вождения может изменить ситуацию на российских дорогах. "Соответствующий проект закона мы рассмотрим осенью во втором и третьем чтениях. А пока никакой такой огород с 20 годами городить не надо", - заключил Лысаков.
Ранее газета "Известия" сообщила об инициативе депутата Госдумы Алексея Журавлева, который предлагает поправки в Уголовный кодекс РФ. Законопроект, который еще не внесен в нижнюю палату парламента, предусматривает, что в случае причинения пострадавшему в ДТП тяжких телесных повреждений по вине нетрезвого водителя, виновник будет лишаться прав на срок от 2 до 5 лет. В случае причинения смерти человеку - от 5 до 10 лет, а случае причинения смерти двум и более лицам - от 10 до 20 лет.
В осеннюю сессию Госдума намерена рассмотреть законопроект, вводящий уголовную ответственность за "пьяную езду". Поправки в УК РФ предполагают, что за повторное вождение в нетрезвом виде и повторный отказ от медосвидетельствования действующая административная ответственность будет изменена на уголовную.
Как пояснил ранее ИТАР-ТАСС Лысаков, повторность деяния будет определяться, исходя из годичного срока - если в течение года водитель, уличенный в пьянстве за рулем, будет вновь пойман, его будут судить уже по Уголовному кодексу, а не по КоАП РФ.
Диапазон наказания, по словам Лысакова, достаточно широк: за сам факт управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или отказ от медосвидетельствования предусматривается штраф от 200 до 300 тыс рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет либо лишение свободы на тот же период. При этом все санкции сопровождаются запретом "занимать определенные должности на срок до трех лет".
В случае, если произойдет ДТП с летальным исходом по вине пьяного водителя, поправками в УК РФ предусматривается лишение свободы на срок от двух до семи лет, а если погибли два человека и более - от четырех до девяти лет. "По сравнению со смертельными ДТП, где водители были трезвыми, существенно поднимаются минимальные уголовные сроки", - пояснил зампред комитета.
Одновременно в Уголовном кодексе РФ дублируются предусмотренные в КоАП нормы о критерии состояния опьянения.
В настоящее время за вождение в нетрезвом виде российским водителям грозит лишь административная ответственность - лишение прав на срок от полутора до двух лет. Такое же наказание ждет водителей за отказ от медицинского освидетельствования. С обновлением "водительской" 12 главы КоАП с 1 сентября вводятся также 30-тысячные штрафы.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #37  
Старый 30.08.2014, 22:40
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1410266

В Госдуме предлагают запретить неплательщикам штрафов пользоваться госуслугами

Общество 30 августа, 14:19 UTC+4

Кроме того, депутат Вячеслав Лысаков считает необходимым увеличить годичный срок давности, после которого сгорают неуплаченные штрафы

МОСКВА, 30 августа. /ИТАР-ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков предлагает запретить злостным неплательщикам штрафов за нарушение ПДД пользоваться госуслугами.
"Моя лично идея, которую я постараюсь реализовать за предстоящую осеннюю сессию Госдумы, - если человек является злостным неплательщиком штрафов, к примеру его задолженность превышает 15 тыс. рублей, не оказывать ему никаких госуслуг", - заявил он ИТАР-ТАСС. По замыслу Лысакова, будут составляться черные списки таких должников, которые не только не смогут выехать за границу, как предусматривают действующие нормы, но и будут отключены от элементарных услуг ЖЭКов, нотариусов, ЗАГСов и других госорганов.

Госдуме предлагают увеличить штраф за выезд на встречку до 10 тыс. руб.
Депутат отметил, что в России количество недобросовестных водителей, игнорирующих штрафные санкции, "просто огромное". "Люди нагло выбрасывают штрафные квитанции, они через год сгорают и получается, что человек чист перед законом. Такого не должно быть", - подчеркнул депутат. Поэтому, продолжил замглавы комитета, "крайне актуален вопрос о принуждения к уплате штрафов".
В настоящее время, сообщил Лысаков, в Госдуме прорабатывается комплекс мер, усиливающих ответственность для злостных неплательщиков - "это и более упрощенная систем взыскания удвоенного штрафа, в случае просрочки его платежа, и новые нормы по лишению водительского удостоверения, и усиленная система пени". "Мы проводим консультации с федеральной службой судебных приставов", - добавил замглавы комитета.
Кроме того, Лысаков считает необходимым увеличить годичный срок давности, после которого сгорают неуплаченные штрафы, а также наладить систему оповещения водителей о наступившей ответственности. "Нужна более совершенная система смс - попал под камеру, чтобы тебе через пять минут пришло сообщение, что у тебя штраф на такую-то сумму", - сказал он.
Вместе с тем, Лысаков оговорился, что все нововведения не должны вводиться мгновенно.
"Нам необходимо взять определенный таймаут и посмотреть, как работает законодательство в части усиления ответственности", - полагает депутат.
Он напомнил, что 1 сентября 2013 года уже вступили в силу новые поправки в 12 главу КоАП РФ, ужесточающие санкции за повторные нарушения ПДД и вводящие штрафы, вплоть до 50 тыс. рублей, в частности, за пьянство за рулем.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #38  
Старый 05.09.2014, 12:04
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1415019
В Госдуме считают малоперспективным предложение отменить платную эвакуацию машин

Общество 2 сентября, 13:37 UTC+4
Как пояснил первый зампред профильного комитета Лысаков, платная эвакуация вводилась для наполнения региональных бюджетов

© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев
МОСКВА, 2 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков считает малоперспективными поправки ЛДПР об отмене платной эвакуации. "Перспектива их (поправок) принятия стремится к нулю", - заявил он ИТАР-ТАСС.
Кому нужна платная эвакуация
Лысаков пояснил, что Госдума прошлого созыва отменила бесплатную эвакуацию под давлением субъектов РФ, которые "жаловались, что у них нет средств на закупку автомобилей, оборудование площадок".

Власти Москвы опровергли сообщения о планах выставлять на торги автомобили со штрафстоянок
"То есть финансовые проблемы заставили регионы настоять на отмене бесплатной эвакуации. И решение по платной эвакуации принималось в интересах не автомобилистов, а в интересах наполнения бюджетов субъектов РФ", - признал Лысаков.
И именно по той же причине, считает он, проект закона ЛДПР принят не будет. "Ведь когда он будет разослан на официальный отзыв, субъекты его не поддержат в первую очередь", - считает парламентарий.
Вместе с тем, высказывая свое личное мнение, Лысаков дал неоднозначную оценку существующей ситуации по платной эвакуации личного автотранспорта в случае нарушения ПДД. "Когда при принятии закона о возвращении платы за эвакуацию законодательная власть давала годичную отсрочку региональным властям, предполагалось, что они оборудуют парковочные места, в частности, в Москве и Санкт-Петербурге. Но, к сожалению, эти надежды не очень, мягко говоря, оправдались", - отметил первый замглавы комитета.

Госдума отказалась вводить повышенные штрафы для эвакуаторов за нарушение правил парковки
"Если говорить о теоретической стороне дела, то когда задерживают нарушителя - с него не берут деньги за транспортировку к месту наказания, также и автомобиль должен транспортироваться за счет бюджета", - добавил он.
Кроме того, по словам депутата, "стоимость эвакуации не всегда адекватна затратам на транспортировку автомобилей". "И из меры обеспечения принудительная эвакуация превратилась в дополнительное наказание. Здесь есть определенная проблема на сегодняшний день", - отметил Лысаков.
ЛДПР: эвакуация стала издевательством над автомобилистами
Депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму проект закона о запрете на платную эвакуацию личных автомашин. Соответствующие поправки в КоАП предложили Ярослав Нилов, Игорь Лебедев и Андрей Свинцов.
..........
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 05.09.2014 в 12:05.
  #39  
Старый 03.10.2014, 19:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1484745


В ГД опровергли сообщения о том, что в Москве смогут работать таксисты из любого региона

Общество 3 октября, 16:33 UTC+4
Ко второму чтению законопроекта о регулировании деятельности такси "предполагается внести поправки об отмене межсубъектовых барьеров"

МОСКВА, 3 октября. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков опроверг сообщения СМИ о том, что в Москве будет разрешено работать таксистам из любого российского региона.
Газета "Известия" написала, что в столице вскоре смогут работать таксисты из любого населенного пункта России. В частности, как сообщило издание, на такси можно будет приехать из Дагестана в Москву, а сам таксист сможет остаться поработать на любое время. "Это не соответствует действительности", - заявил ТАСС Вячеслав Лысаков. Он пояснил, что действительно ко второму чтению законопроекта о регулировании деятельности такси, который прошел в Госдуме первое чтение 16 сентября, "предполагается внести поправки об отмене межсубъектовых барьеров".
"Эти барьеры нужно убрать, но не для того, чтобы таксисты из одного региона приехали работать в другой. Это абсолютное искажение. Разговор идет о том, чтобы любой пассажир в России мог доехать из любой точки в любую точку РФ", - отметил замглавы профильного комитета.
В настоящее время это возможно только в случаях заключения отдельных соглашений между субъектами РФ. "На деле получается, что, например, таксисты не могут взять пассажиров из Майкопа в Краснодар, поскольку пересекают территорию другого субъекта РФ и попадают под штрафы. Это и предлагается устранить - чтобы таксист мог отвезти пассажира в другой город и вернуться обратно", - добавил Лысаков.
Как отметил депутат, полноценная работа в другом регионе, если говорить о легальных таксистах, невозможна. "Для работы таксисту нужен ежедневный путевой лист, а также прохождение медицинского осмотра и технической экспертизы для получения допуска. Это одна из самых веских причин, почему таксисты из одного региона не могут приехать в другой и там работать. Это будет просто незаконно", - заключил Лысаков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #40  
Старый 10.11.2014, 16:34
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1561869

В Госдуме разработан законопроект, определяющий момент начала эвакуации автомобиля

Общество 10 ноября, 12:09 UTC+3
Инициатива предполагает введение штрафов за отказ вернуть транспортное средство автовладельцу до начала движения эвакуатора

МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков разработал и готов внести проект закона, определяющий старт принудительной эвакуации автомобиля и вводящий штрафы за отказ вернуть транспортное средство автовладельцу до ее начала до 20 тыс. руб. для должностных лиц.

"Я сегодня внесу законопроект, который определяет процесс начала эвакуации. Смысл в том, что все конфликтные ситуации возникают из-за неопределенности. Правильно будет эту точку начала эвакуации определить на уровне федерального законодательства. Это начало движение эвакуатора", - сообщил Лысаков ТАСС. По его замыслу, "когда эвакуатор уже тронулся с погруженной машиной, с этого момента водитель уже не сможет получить свой автомобиль, не может и не имеет права останавливать или запрыгивать туда, как это было в истории с паркменом, и требовать его возврата до помещения на штрафстоянку".
Однако, предупредил Лысаков, "если водитель подошел в процессе эвакуации, даже если его машина погружена или закрепляется на платформе, но эвакуатор еще не тронулся, то ему будут обязаны вернуть его транспортное средство, поскольку он сам может устранить причину задержания, естественно, с оплатой штрафа за неправильную парковку". Если же должностные лица, будь то водитель эвакуатора или инспектор ГИБДД, откажутся отдать автовладельцу его машину до момента движения погрузчика, то законопроектом предусматривается административная ответственность. "Это штрафы - 2 тыс. руб. для физических лиц и 20 тыс. руб. для должностных лиц. Эти нормы в принципе уже предусмотрены законодательством и вводят ответственность за создание помех в эксплуатации транспортного средства. Но к сожалению, эта статья не работала. Теперь предлагается их распространить на случаи, когда должностное лицо незаконно отказывается вернуть автомобиль", - пояснил автор поправок.
Вячеслав Лысаков надеется, что принятие законопроекта позволит в будущем избежать многочисленных конфликтов на дорогах между водителями и дорожными службами. "Определение начала эвакуации положит конец всем недоразумениям. Это надо конкретизировать, когда водитель может забрать свой автомобиль, а когда - нет", - заключил депутат.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #41  
Старый 13.11.2014, 01:38
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1568165

В ГД предлагают, чтобы действие временных знаков начиналось через неделю после установки

Общество 12 ноября, 18:28 UTC+3
Первый зампред комитета по конституционному законодательству сообщил о поступающих жалобах автовладельцев на эвакуацию автомобилей после установки таких знаков
МОСКВА, 12 ноября. /ТАСС/. В Госдуме разработают поправки, которые разрешат эвакуировать машины под временным запрещающем знаком спустя неделю после его установки. Об этом на пленарном заседании Госдумы сообщил первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия").

По его словам, он хочет зафиксировать в законодательстве, чтобы "действие временных знаков начиналось не менее чем через неделю после их установки".
"Ко мне поступают жалобы, что в Москве существует следующая практика: машины ставят там, где не запрещена стоянка и остановка, подъезжает машина с временным знаком, устанавливает его, и все машины эвакуируют", - пояснил он.
"Такая коммерция абсолютно недопустима, и мы, я думаю, четко пропишем в законодательстве, что если временный знак поставлен, то эвакуировать машину можно не ранее чем через неделю", - заключил он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #42  
Старый 18.11.2014, 17:54
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1580205

В Госдуме предложили создать единый центр видеофиксации нарушений ПДД

Общество 18 ноября, 15:17 UTC+3
Такой центр позволит обеспечить закрытость информации и невозможность вносить изменения в программное обеспечение, заявил первый зампред думского комитета по конституционному законодательству

© ИТАР-ТАСС/ Алексей Филиппов
МОСКВА, 18 ноября. /ТАСС/. В Госдуме предложили создать единый центр видеофиксации нарушений ПДД для избежания злоупотреблений со штрафами на местном уровне. Об этом в беседе с журналистами сообщил первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. "Создав единый центр мы, во-первых, отсечем регионы от этого процесса, так как сейчас главы субъектов дают устное указание - больше штрафов, - сказал он. - Собирают сумасшедшие деньги с автомобилистов, и задача одна - натыкать везде камер и собрать (штрафов) как можно больше".

Лысаков полагает, что центр даст возможность вести отбраковку материалов, обеспечит закрытость информации и невозможность вносить изменения в программное обеспечение. "Нужно, конечно, дать возможность водителю зайти на сайт и в динамике посмотреть действительно ли он нарушил правила", - отметил депутат. Он информировал, что "концепция единого центра фото- и видеофиксации нарушений ПДД будет представлена на "круглом столе" в январе 2015 года".
"Я будут продвигать эту идею и настаивать, чтобы у регионов убрали возможность пополнять региональные бюджеты за счет этих штрафных санкций", - подчеркнул парламентарий. "Камеры были придуманы для того, чтобы проводить профилактическую работу в отношении ПДД, а получается, что регионы на камеры смотрят как на панацею, как на сбор денег для пополнения бюджета", - добавил он. "Получается, чем больше штрафов, тем лучше, но это же абсурд", - сказал Лысаков, отметив, что "когда выполняют технические задания на конкурс на закупку камер прописывают, что она должна собрать, например, 10 млн рублей в течение года".

По словам депутата, происходят и вопиющие случаи. "В Краснодарском крае левые компании загружали свое ПО, стерли все исходники и из пальца высасывали эти нарушения", - привел он пример.
"У субъектов не было быть соблазна, поэтому в их обязанность нужно включить только техническую работу, то есть, проверять провода и протирать объективы", - считает зампред комитета Госдумы. В то же время, отмечает он, деньги от штрафов должны идти в бюджеты регионов. Для внесения столь существенных поправок, придется изменять федеральное законодательство и нормативно-правовые акты правительства РФ, заключил Лысаков.
Наблюдение за дорогами
Летом 2013 года в России вступили в силу изменения в правила дорожного движения, которые ввели новый знак дополнительной информации "Фотовидеофиксация" и соответствующую дорожную разметку. Табличка и разметка предназначены для информирования водителей о том, что в зоне действия дорожного знака может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
При этом разметка может применяться как для дублирования дорожного знака, так и самостоятельно: в случаях, когда особые правила движения обусловлены категорией дороги или ее местоположением
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 18.11.2014 в 17:58.
  #43  
Старый 27.11.2014, 20:52
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1605932

Лысаков назвал "несвоевременной" инициативу о выдаче водительских прав с 16 лет

Общество 27 ноября, 10:52 UTC+3
По мнению депутата, "система подготовки водителей рушится в силу того, что с августа вступили новые требования к автошколам

© ИТАР-ТАСС/Станислав Красильников
МОСКВА, 27 ноября. /ТАСС/. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков назвал "несвоевременной" инициативу о выдаче водительских прав с 16 лет. "На фоне кризиса с системой подготовки водителей не думаю, что оно получит поддержку", - заявил он ТАСС, комментируя сообщения СМИ.

Газета "Известия" написала, что первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин (КПРФ) готовит проект закона о выдаче юношеских водительских удостоверений с 16 лет. Согласно инициативе, с этого возраста подросток будет иметь право управлять легковым автомобилем в сопровождении опытного водителя.
В свою очередь, Лысаков указал, что "сначала надо разобраться с автошколами". "Очень много вопросов по последней программе, где предъявлены новые требования к автошколам", - отметил он.

По мнению депутата, "система подготовки водителей рушится в силу того, что с августа вступили новые требования к оборудованию, педагогическому составу, необходимости иметь 24 сотки земли для проведения курса обучения". "А Минобр со всем этим просто не справляется", - подчеркнул замглавы комитета.
Он также заметил, что не стоит механически переносить советский опыт подготовки молодых водителей на нынешние условия. "Сейчас надо разобраться со взрослыми водителями, говорить о подготовке школьников не приходится", - заключил Лысаков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #44  
Старый 03.12.2014, 00:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1616650

Лысаков: введение штрафов за минимальное превышение скорости надо обсуждать с водителями

Общество 2 декабря, 12:45 UTC+3
Во вторник некоторые СМИ сообщили, что в 2015 году могут появиться штрафы за превышение скорости на 10 км/ч

МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/. В Госдуме предлагают вынести на общественное обсуждение предложение МВД о снижении с 20 до 10 км/ч минимальной погрешности нарушения скоростного режима.

"Должно быть общественное обсуждение, пусть автомобильное сообщество выскажется за или против", - заявил ТАСС первый зампред комитета палаты по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.
Во вторник ряд СМИ сообщили, что в 2015 году водителей, скорее всего, снова начнут штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч. МВД уже подготовило необходимые поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях по поручению правительства РФ. В настоящее время штрафные санкции начинают действовать при минимальном пороге нарушения установленного скоростного режима 20 км/чс. Но как пишут издания, "авторы законопроекта жалуются, что после введения соответствующей нормы год назад выросла фактическая скорость движения в городах и увеличилось количество ДТП".
Лысаков со своей стороны обратил внимание, что 2014 год только заканчивается, а вся статистика будет ясна только к весне 2015 года. "Только тогда можно делать вывод, каким образом повлияло увеличение ненаказуемого скоростного порога на дорожную безопасность", - подчеркнул депутат.

Другие инициативы по ужесточению ПДД

В Госдуму внесены поправки к Уголовному кодексу РФ, предполагающие, что за повторное вождение в нетрезвом виде и повторный отказ от медосвидетельствования действующая административная ответственность будет изменена на уголовную.
Диапазон наказания, по словам Лысакова, достаточно широк: за сам факт управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или отказ от медосвидетельствования предусматривается штраф от 200 тыс. до 300 тыс. руб., либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же период. При этом все санкции сопровождаются запретом занимать определенные должности на срок до трех лет.
В случае если произойдет ДТП с летальным исходом по вине пьяного водителя, поправками к УК РФ предусматривается лишение свободы на срок от двух до семи лет, а если погибли два человека и более - от четырех до девяти лет.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #45  
Старый 04.12.2014, 08:25
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/politika/1620719

В Госдуму внесен законопроект о мерах защиты против "стран-агрессоров"

Политика 3 декабря, 18:12 UTC+3
Под "агрессором" авторы законодательной инициативы подразумевают иностранное государство, вводящее санкции против России, а также ее граждан и юрлиц

© ИТАР-ТАСС/Юрий Смитюк
МОСКВА, 3 декабря. /ТАСС/. В Госдуму внесен законопроект, закрепляющий понятие "страна-агрессор". Под ней понимается иностранное государство, вводящее санкции против России, а также ее граждан и юрлиц. Авторами инициативы выступили единороссы Евгений Федоров и Антон Романов, а также депутат от фракции ЛДПР Сергей Катасонов.

Согласно документу, текст которого размещен в электронной базе данных нижней палаты парламента, иностранным юридическим и физическим лицам, зарегистрированным в "стране-агрессоре", а также российским юридическим лицам, аффилированным или зависимым от таких иностранных лиц, будет запрещено осуществление на территории РФ деятельности по проведению аудита, предоставлению юридических и иных консультационных услуг.
Правом формировать подобный список предлагается наделить правительство "в течении тридцати дней с даты приятия санкций". Также кабинет министров вправе определить иные виды деятельности, которые запрещается осуществлять на территории РФ.
"Целью разработки проекта федерального закона является создание правовых основ для обеспечения экономического суверенитета РФ и устойчивого развития российской экономики путем формирования системы государственных гарантий и мер защиты национальной экономики, а также обеспечения сохранения конфиденциальности сведений бухгалтерской и финансовой документации ведущих российских организаций и защиты государственной тайны", - отмечают авторы в сопроводительных документах.
Реакция на законопроект
Проект документа был готов еще в конце июля этого года, однако дату внесения перенесли на декабрь. Саму идею в комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству назвали малоперспективной.
Так, говоря о понятии "страна-агрессор", первый зампред комитета Вячеслав Лысаков ("Единая Россия") ранее отметил, что "все это очень расплывчато и политизировано". "Не думаю, что это (закрепление в законодательстве понятия) найдет свое место в правовом поле", - полагает он. "Сейчас одна страна агрессор, завтра - другая, а послезавтра страна- агрессор - лучший друг, и так далее, это понятие очень относительное", - сказал он ТАСС. "Политика - это вещь быстротекущая, и я не думаю, что можно зафиксировать на достаточно долгое время некий политический статус и политическую ситуацию, которая сейчас имеет место быть, это очень сиюминутная реакция", - добавил Лысаков. В то же время он считает, что "страны, которые сейчас проявляют недружественную политику, наверное, их стоит как-то определить в правовом поле.
...
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #46  
Старый 09.12.2014, 08:47
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1632620

Госдума может ввести скидку при досрочной уплате штрафов ГИБДД

Общество 9 декабря, 0:22 UTC+3
Исключения - "пьяная езда" и проезд на "красный"

© Донат Сорокин/ТАСС
МОСКВА, 9 декабря. /ТАСС/. Госдума рассмотрит во втором, основном чтении поправки в КоАП РФ, позволяющие автомобилистам при нарушении ПДД уплачивать лишь половину суммы штрафа. Проект закона был инициирован группой депутатов во главе с первым зампредом комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеславом Лысаковым.

Согласно поправкам, для получения "штрафной" скидки в 50% нарушителям, в случае признания своей вины, необходимо произвести оплату штрафа досрочно, то есть не позднее 20 дней с момента вынесения административного постановления вместо положенных по закону 60 дней.
Вместе с тем, предполагается, что новые поправки не будут распространяться на целый ряд серьезных нарушений ПДД. В частности, ответственность в полной мере и положенные штрафы будут действовать в случаях управления автомобилем в состоянии опьянения, рецидивов превышения скоростного режима более чем на 40 км/ч, проезда на красный свет, движения по встречной полосе и причинения в результате ДТП вреда здоровью легкой и средней тяжести.
Авторы рассчитывают, что с введением возможности оплаты лишь половины штрафа значительно возрастет в целом их собираемость, а также будут исключены "случаи необоснованного и формального обжалования постановлений", снижена нагрузка на должностных лиц, полицию, судей и приставов-исполнителей.
Закон, в случае его принятия, может вступить в силу с 1 января 2016 года.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #47  
Старый 12.12.2014, 09:17
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1641635

Госдума рассмотрит вопрос о введении уголовной ответственности за пьяную езду

Общество 12 декабря, 1:01 UTC+3
Пьяного водителя, устроившего ДТП с летальным исходом, могут лишить свободы на срок до семи лет, а если погибли два человека и более - до девяти лет

© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев
МОСКВА, 12 декабря. /ТАСС/. Госдума сегодня рассмотрит во втором - основном - чтении проекта закона о введении уголовной ответственности за вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения.
НАКАЗАНИЕ ЗА ПЬЯНУЮ ЕЗДУ
В настоящее время за вождение в нетрезвом виде российским водителям грозит лишь административная ответственность - штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет. Такое же наказание ждет водителей за отказ от медицинского освидетельствования.

Предполагается, что Уголовный кодекс будет применяться в случае повторного управления в нетрезвом виде и отказ от медосвидетельствования. Как пояснил ТАСС первый зампред комитета нижней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, проект закона определяет повторность деяния, исходя из годичного срока: то есть если в течение года водитель, уличенный в пьянстве за рулем, будет вновь пойман, его будут судить уже по УК РФ, а не по статям Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Диапазон наказания, по словам Лысакова, достаточно широк: за сам факт управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или отказ от медосвидетельствования предусматривается штраф от 200 тыс. до 300 тыс. рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же период. При этом все санкции сопровождаются запретом занимать определенные должности на срок до трех лет.

В случае, если произойдет ДТП с летальным исходом по вине пьяного водителя, поправками в УК РФ предусматривается лишение свободы на срок от 2 до 7 лет, а если погибли два человека и более - от 4 до 9 лет. "По сравнению со смертельными ДТП, где водители были трезвыми, существенно поднимаются минимальные уголовные сроки", - отметил зампред комитета.
Одновременно в УК РФ дублируются предусмотренные в КоАП нормы о критерии состояния опьянения.
При обсуждении второго чтения законопроекта в профильном комитете были отклонены предложения правительства РФ о смягчении степени наказания и применении норм УК РФ только после трехкратного нарушения. "Введение уголовной ответственности лишь на третий раз пьянства за рулем - это ни о чем. Закон должен иметь, в первую очередь, профилактическое и упреждающее значение", - заключил парламентарий.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #48  
Старый 19.12.2014, 18:17
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1660582

Депутат Лысаков предлагает упростить освидетельствование водителей на опьянение

Общество 19 декабря, 16:34
Законопроект не потребует дополнительного финансирования из средств федерального бюджета

© ИТАР-ТАСС/Сергей Фадеичев
МОСКВА, 19 декабря. /ТАСС/. Первый замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия") предлагает упростить процедуру составления протоков об освидетельствовании водителей на состояние опьянения. Соответствующие поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) внесены им в нижнюю палату парламента.
Как говорится в пояснительной записке к документу, текст которого размещен в думской электронной базе данных, "в настоящее время при освидетельствовании водителя транспортного средства на состояние опьянения уполномоченными должностными лицами Госавтоинспекции и медицинскими работниками составляется, как правило, не менее 6 процессуальных документов". Речь идет о протоколе об отстранении от управления транспортным средством, акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, протоколе направления на медицинское освидетельствование, акте медицинского освидетельствования на состояние опьянения, а также протоколах об административном правонарушении и задержании транспортного средства.
"Составление такого количества процессуальных документов представляется избыточным", - считает депутат, полагая, что "указанные процедуры приводят к значительным временным затратам и задействованию в оформлении документов как минимум двух сотрудников Госавтоинспекции". "В результате этого нередко происходят различные негативные ситуации - так, в частности, водители, находящиеся в состоянии опьянения, пытаются скрыться как пешком, так и на попутном транспорте, нападают на сотрудников Госавтоинспекции, в том числе с применением оружия, пользуясь тем, что сотрудники в это время заняты оформлением процессуальных документов", - утверждает Лысаков.
Поэтому он предлагает упростить процедуры освидетельствования на состояние опьянения водителей, в частности, упразднить протокол об отстранении от управления транспортным средством лица, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения. А протокол о задержании автомобиля предполагается заменить на внесение записи о задержании транспортного средства в документ, которым возбуждается дело /определение о возбуждении дела об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении или постановление по делу об административном правонарушении/.
Также депутат считает целесообразным направлять на медицинское освидетельствование на состояние опьянения водителя с признаками наркотического опьянения без его "предварительного освидетельствования на состояние алкогольного опьянения".
Законопроект не потребует дополнительного финансирования из средств федерального бюджета.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 19.12.2014 в 18:29.
  #49  
Старый 22.01.2015, 12:52
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://itar-tass.com/obschestvo/1710801

Лысаков назвал "словесными упражнениями" идею о лишении прав на 20 лет за пьяные ДТП

Общество 21 января, 10:56 UTC+3
Первый зампред комитета Госдумы указал, что 1 июля вступят в силу поправки в УК РФ, в полной мере регулирующие ответственность за вождение в состоянии алкогольного опьянения

© Архив ИТАР-ТАСС/ ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю
МОСКВА, 21 января. /ТАСС/. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков назвал "словесными упражнениями" предложение о лишении прав на 20 лет водителей, совершивших в нетрезвом виде ДТП со смертельным исходом.

"Пока это лишь мнение, словесные упражнения", - заявил он ТАСС, комментируя публикацию газеты "Известия".
Как сообщило ранее издание, Генпрокуратура РФ считает, что водителей, совершивших в пьяном виде ДТП со смертельным исходом, следует лишать водительских прав на срок до 20 лет. "В соответствии со ст. 47 Уголовного кодекса (УК) РФ максимальный срок дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности и заниматься определенной деятельностью составляет 20 лет. На наш взгляд, при внесении изменений в ст. 264 УК РФ следует исходить из такого же максимального срока дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством", - говорится в ответе Генпрокуратуры на запрос депутата Госдумы Олега Нилова, который приводит газета. Депутат Нилов в этой связи намерен частично доработать свой законопроект, который изначально предлагал ввести в таких случаях пожизненное лишение водительских прав.
В свою очередь, Лысаков указал, что 1 июля 2015 года вступят в силу последние поправки в УК РФ, в полной мере регулирующие ответственность за вождение в состоянии алкогольного опьянения, в том числе, при совершении ДТП по вине нетрезвого водителя. "Максимальное наказание - это лишение свободы на срок до девяти лет", - напомнил он.
При этом Лысаков предлагает "дать принятым законам поработать хотя бы год или два". "Когда будет получены результаты практики их применения, тогда можно будет продолжать дискуссию - 3 года, 15 или 20 лет лишения прав. А пока все предложения - это беллетристика", - заключил Лысаков.
В ОП поддержали инициативу о лишении прав за пьяные ДТП
В Общественной палате России поддержали инициативу Генпрокуратуры о лишении водителей, совершивших ДТП в пьяном виде, прав на 20 лет. Об этом корр.ТАСС сообщил председатель комиссии по общественной безопасности и взаимодействию с общественной наблюдательной комиссией Общественной палаты РФ Антон Цветков.
"Я за введение дополнительной более жесткой ответственности для вышеназванной категории лиц, однозначно, но в тоже время это не решит проблему, необходимо все-таки работать активней по профилактике правонарушений", - сказал Цветков, отметив, что необходимо такие правонарушения выявлять на ранней стадии.
"С точки зрения профилактики правонарушений самое важное - это не жестокость наказаний, а его неотвратимость. То есть, не только наказывать людей за то, что они совершили, что уже привело к большой трагедии, но и выявлять этих людей на ранней стадии", - отметил он, добавив, что на дорогах сотрудники ГИБДД должны проводить больше беспричинных остановок.
"Я считаю, что чем больше будет проверочных мероприятий на дороге, чем чаще сотрудник ГИБДД будет останавливать транспортное средство, тем выше будет профилактика. Если он остановил транспортное средство, проверил документы, удостоверился, что человек ничего запрещенного не везет, что он трезвый и пожелал счастливого пути, то это человеку может только поднять настроение, это даже будет повышать уровень доверия населения", - заключил Цветков.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
  #50  
Старый 18.02.2015, 22:44
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://tass.ru/obschestvo/1774047

Госдума отказалась вводить штрафы за парковку эвакуаторов в неположенных местах

Общество 17 февраля, 18:26 UTC+3
Авторами инициативы выступили депутаты ЛДПР

© Артем Геодакян/ТАСС
МОСКВА, 17 февраля. /ТАСС/. Госдума отклонила во вторник законопроект о введении штрафов в 5 тыс. рублей за парковку эвакуаторов в неположенных местах.

Авторами инициативы выступили депутаты ЛДПР во главе с председателем комитета по общественным объединениям Ярославом Ниловым.
Они предлагали установить повышенный размер административного штрафа в размере 5 тыс. рублей для водителей автомобилей-эвакуаторов за остановку и стоянку в запрещенных для этого местах.
Однако против концепции выступил профильный комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. Как сообщил первый заместитель его руководителя Вячеслав Лысаков перед законом все должны быть равны, "и никакой индульгенции перед законом водители эвакуаторов не имеют".
"Если водитель эвакуатора стоит без включенных маячков и даже с включенными, но не производит никаких работ или едет по "встречке", или едет по улице с односторонним движением, то он нарушает ПДД. Его должны штрафовать точно также как любого другого водителя любого транспортного средства", - подчеркнул он.
По словам Лысакова, в действующем законе никаких пробелов нет. "Если следовать логике наших коллег, то тогда надо отдельные штрафы установить для водителей ГИБДД, скорой помощи и т.д. Комитет рекомендует законопроект к отклонению", - сказал он.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Комментарии газете "Взгляд" Москвич Работаем со СМИ 62 09.08.2016 00:30
Комментарии "Парламентской газете". Москвич Работаем со СМИ 30 14.07.2016 10:02
Комментарии журналу "Итоги". Москвич Работаем со СМИ 16 29.04.2013 18:13
Комментарии журналу "Форбс" Москвич Работаем со СМИ 1 08.05.2011 13:24
Комментарии журналу "Профиль" Москвич Работаем со СМИ 0 08.02.2011 10:23


Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования