Куда катимся?

[karel]

Ну справедливости ради, я слышал о случаях мошенничества, когда берется убитая резина, разбитый диск и имитируется ДТП в яме.
С вызовом гайцов и последующим обращением в суды...
Благо ям по городу хватает.
Сам в прошлом году в августе новую покрышку кончил.
Но никуда обращаться не стал- жаль времени.
Плюю на красоту. Езжу на обычных штампованных дисках с самой простой резиной.
При случае проще выкинуть.

[karel]

А мужик в видео...
Сам признается, что купил колеса и диски за 120 тысяч рублей. А высудил за три раза уже 180 тысяч...
Не плохой бизнес.
Можно полтора комплекта колес купить...

[eleonor757mb]

Сообщение от Григорий ФФ

не хрень
Репортаж ИзвестияТВ
https://iz.ru/737095/2018-04-27/vodi...khikh-dorogakh

выплаты водителям составили 40 миллионов, на ремонт в этом году 20 запланировано

И ещё сколько то там мильёнов по карманам рассовали:

По версии следствия, в период с 2014 года по 2017 год обвиняемый, являясь фактическим руководителем общества с ограниченной ответственностью и группы афилированных к данному юридическому лицу коммерческих организаций, специализирующихся на выполнении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог, создал устойчивую и сплоченную группу с сотрудниками КУ РК «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» для получения взяток от руководителей и работников различных коммерческих организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере обслуживания дорог на территории Республики Карелия, за предоставление выгод и преференций при заключении государственных контрактов на выполнение различных работ по ремонту и строительству объектов дорожной инфраструктуры и приемкой работ по ним. Всего обвиняемые получили взяток на сумму не менее 12 миллионов рублей.

В свою очередь, начальник и заместитель КУ РК «Управление автомобильных дорог Республики Карелия», на постоянной основе получали от вышеуказанного руководителя ООО взятки за общее покровительство и обеспечение победы данной коммерческой организации в конкурсных процедурах и последующее заключение государственных контрактов на выполнение работ по содержанию сети автомобильных дорог Республики Карелия. Сумма полученных обвиняемыми взяток составила не менее 6 миллионов рублей.

Кроме того, представитель коммерческой организации в период с 2016 года по 2017 год передавал взятки на сумму не менее 500 тысяч рублей сотрудникам отдела контроля качества работ КУ РК «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» за дачу незаконных указаний подчиненным о беспрепятственном подписании ими актов приемки работ и непринятию мер по выявлению недостатков выполненных работ и перечисления денежных средств за фактически невыполненные работы.

http://karelia.sledcom.ru/news/item/1221843/

Ну откуда ж после этого дорогам взяться? "Денег нет! Вы там держитесь!"(с)

[Алена59]

Плати или работай
Неработающим предложили самим отчислять деньги на пенсию и лечение
https://rg.ru/2018/05/03/nerabotaius...u-pensiiu.html
К какой категории относятся женщины домохозяйки? Муж будет платить 3тыс ежемесячно за неё во все фонды? А если мужа у неё нет? Лечить не будут, пенсии не будет? Идём к рабовладельческому строю? Господа и рабы?

[Григорий ФФ]

Владимир еще в пути?
Если на Академике Трешникове

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 мая. /Корр. ТАСС Наталия Михальченко/. Станцию корректировки сигнала для российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС построят на антарктической станции "Беллинсгаузен". С судна "Академик Трешников" на станцию выгрузили стройматериалы, сообщил в понедельник ТАСС начальник отдела планирования операций Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Вячеслав Мартьянов.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/5180527

то сейчас мимо Бразилии плывет
https://www.marinetraffic.com/en/ais...348863/zoom:10

[karel]

Да, Володя на "Трешникове"

[navy]

Долго. Ждём бродягу!

[Григорий ФФ]

Сообщение от navy

Долго. Ждём бродягу!

Хоть позагорает в тропиках после зимовки )

[Pasha Prokopev]

Сообщение от Григорий ФФ

Хоть позагорает в тропиках после зимовки )

Долгая дорога домой. Тяжко.

[Григорий ФФ]

Интересная тема 100 тысяч за пять брусков.
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1785024.html

[Григорий ФФ]

Владимир пересек экватор

[navy]

Сообщение от Григорий ФФ

Владимир пересек экватор

Ну через недельку будет дома.

Не любите девки море,
а любите – моряков:
Море вам приносит горе,
а моряк - любовь!

[karel]

Вряд-ли через неделю. Пара недель- самое малое.

[Pasha Prokopev]

Приедет. Вовремя приедет.

[Григорий ФФ]

Интересно, как скоро это на Россию продублируют/гармонизируют?
https://www.kommersant.ru/doc/3630704

11 систем безопасности станут обязательными для автомобилей с 2021 года
17.05.2018, 18:32

По решению Еврокомиссии 11 систем безопасности станут обязательными для автомобилей на европейском рынке с 2021 года, сообщает Auto Express.

Все новые машины с 2021 года должны иметь в базовой комплектации
систему автоматического торможения перед препятствием,
систему мониторинга усталости водителя,
антиалкогольный замок,
систему распознавания дорожных знаков с автоматическим снижением скорости до указанного на них ограничения,
систему удержания полосы,
камеру заднего обзора,
усиленную защиту при боковом ударе,
улучшенные ремни безопасности,
а также травмобезопасное остекление
и «чёрный ящик» для сохранения данных о работе автомобиля при аварии.

По мнению чиновников, ужесточение требований к автомобилям позволит с 2020 по 2030 годы сохранит 7,3 тыс. жизней и даст 38,9 тыс. человек избежать травм в ДТП.

разбил на строки сам, насчитал 10 систем
Больше электроники - больше потенциальных глюков

[navy]

Сообщение от Григорий ФФ

Интересно, как скоро это на Россию продублируют/гармонизируют?

разбил на строки сам, насчитал 10 систем
Больше электроники - больше потенциальных глюков

Интересно! Меня не покидает ощущение, что мы(человеки) движемся не в ту сторону. Мы забили все города автомобилями, увеличили площадь одного человека примерно до 6 кв. м. Нас уже не ограничивают ни платные въезды, ни платные стоянки. И тем не менее, мы упорно упрощаем управление автомобилем.

Я, конечно, не прав и это делать нужно. Но может быть уже пора менять вектор развития? Ну в ту сторону, в которую указывал коммунизм - есть город, значит там должен быть развит общий фонд потребления. Лучше пусть будет 100 детских садиков вблизи дома, чем один садик и 100 автомобилей, на которой родители свозят своих чад? Ну не должен город развиваться по законам прерии!

[Alex_andr]

Сообщение от Григорий ФФ

Интересно, как скоро это на Россию продублируют/гармонизируют?
https://www.kommersant.ru/doc/3630704

разбил на строки сам, насчитал 10 систем
Больше электроники - больше потенциальных глюков

Любопытная комбинация.
У меня по ней только один вопрос.
Если автомобиль САМ держит полосу. Если автомобиль САМ тормозит перед препятствием. Если автомобиль САМ распознает дорожные знаки и соблюдает их требования.
НАФИГА ТАКОМУ АВТОМОБИЛЮ ТРЕЗВЫЙ ВОДИТЕЛЬ???????

[navy]

Сообщение от Alex_andr

Любопытная комбинация.
У меня по ней только один вопрос.
Если автомобиль САМ держит полосу. Если автомобиль САМ тормозит перед препятствием. Если автомобиль САМ распознает дорожные знаки и соблюдает их требования.
НАФИГА ТАКОМУ АВТОМОБИЛЮ ТРЕЗВЫЙ ВОДИТЕЛЬ???????

Так он гаишника САМ не узнаёт.

[Григорий ФФ]

англоязычный первоисточник, список
http://www.autoexpress.co.uk/car-new...datory-by-2021

...
The 11 systems set to become mandatory in 2021:
Advanced emergency braking
Alcohol interlock installation facilitation
Drowsiness and attention detection
Event (accident) data recorder
Emergency stop signal
Full-width frontal occupant protection crash test - improved seatbelts
Head impact zone enlargement for pedestrians and cyclists - safety glass in case of crash
Intelligent speed assistance
Lane keeping assist
Pole side impact occupant protection
Reversing camera or detection system
...

переводчики пропустили Emergency stop signal

Emergency stop signalling - which flashes the hazard or brake lights when a car brakes heavily - are also set to become mandatory, as will improved seatbelts, side-impact protection systems and pedestrian impacts zones.

В принципе и сейчас есть на некоторых моделях - автоматическое включение аварийки при экстренном торможении

[Григорий ФФ]

http://zavtra.ru/blogs/konetc_nauki

Конец "Науки"
как американский бизнесмен стал распорядителем русской науки
Андрей Смирнов

Прекращает существование знаменитое издательство "Наука", которому в 2018 году фактически исполнилось 290 лет. Предшественником издательства была Академическая книгопечатня в Петербурге, находившаяся на пересечении Девятой линии и Большого проспекта. В известном нам виде "Наука" - детище Сергея Вавилова, который совместил две задачи - выпускать книги учёных и книги для учёных. Понимая, что научное книгоиздание – вещь дорогая и трудная, Вавилов объединил торговую сеть, издательство и типографию. "Наука" подчинялась напрямую АН, таким образом, Вавилов добился некоторой автономии, книги издательства не проходили Главлит.

Система оказалась очень жизнеспособной. В лихие девяностые издательство "Наука" практически не пострадало, только число магазинов заметно сократилось: из 152 "Академкниг" осталось 9 (часть оказалась за границами РФ). Но и магазины, а, в первую очередь, типографии в Питере и Москве удержали издательство на плаву, в то время как не смогли пережить эти годы такие гиганты книгоиздания как "Прогресс" и "Мир". Более того, "Наука" смогла пройти относительно без потерь и жесточайший кризис 2008 года, когда книжный рынок просел и многие ведущие издательства чудом избежали краха. В 2012-м у издательства с оборотом порядка 600 миллионов рублей к концу года долг равнялся миллиону – стандартный объём для больших организаций. Но за несколько лет долги "Науки" вырастают в сотни раз. Получается, что издательство откровенно и целенаправленно ведут к банкротству.

Улица "ждёт" несколько сотен уникальных специалистов-редакторов. Да, кто-то из них перетечёт в иные издательства, кто-то просто уйдёт на пенсию. Но восстановить систему, заново собрать коллектив впоследствии будет невозможно. Не будем забывать и о том, что цикл производства книг "Науки" - неизбежно продолжителен, некоторые проекты ведутся более десяти лет.

Часть академического сообщества наивно уповает на "цифру", видимо, ориентируясь на мифы конца нулевых. Однако если ориентироваться на западный опыт, то только 30% рынка – это электронные книги, а 70% – бумажные. Фундаментальные издания наподобие отечественных "ЛитПамятников" доступны в "цифре", но и бумажные издания востребованы, их обязательно выпускает ведущие европейские издательства.

На месте типографии "Науки", вероятно, появится очередной бизнес-центр с ресторанами. А многолетняя история крупнейшего в мире научного издательства подходит к концу. И основной причиной тому - не экономика, кризис или отсутствие читательского интереса, а желание вполне определенных людей защитить свой бизнес.
...
Итак, Алекс Шусторович оказывается на позиции, которая позволяет контролировать российскую науку. Даже если предположить, что в его бизнес-интересах то, чтобы курица продолжала нести яйца, сиречь, чтобы были исследования и результаты – ситуация выглядит, мягко говоря, довольно странно. А если предположить, что господин Шусторович в той или иной степени несамостоятелен? Тогда все декларации о суверенитете нашей страны повисают в воздухе. Ведь учёный может заниматься совершенно абстрактными теориями, однако и эти исследования будут востребованы в военной сфере.

Для менеджмента бывшего ФАНО ликвидация "Науки" - хрестоматийный способ решения проблемы. РАН, в свою очередь, тоже не беспокоится, хладнокровно наблюдая за гибелью своего книгоиздания. А академическая наука в целом оказывается в руках американского бизнесмена, которому закрыт въезд в Российскую Федерацию.

[Pasha Prokopev]

Сообщение от Григорий ФФ

http://zavtra.ru/blogs/konetc_nauki

Такие вещи обычно больно возвращаются. Кто такое творит - враг.

[navy]

Володя Бискаи на траверзе проходит. Был я там, беспокойно!

Помните Муромова:
От качки в Бискаях не спится -
Во всём виноват капитан!

[Григорий ФФ]

Уже почти дома, проходит Ла-Манш



движение в проливе правостороннее?

[navy]

Практически во всех проливах правостороннее движение. Но отдельные категории имеют преимущество. Тут вот синенькие паромы.

[Григорий ФФ]

"Академик Трешников" расчетно прибыл в пункт назначения.





Как скоро прибудет домой и сюда Владимир? )