Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Проведенные Акции протеста > Акция-5. 12 февраля 2006 г.

Акция-5. 12 февраля 2006 г. В защиту Олега Щербинского, неправомерно обвиненного в гибели губернатора Евдокимова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #51  
Старый 07.02.2006, 14:58
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7300529&s=2


Автомобилисты Барнаула проведут пикет в поддержку водителя, признанного виновным в гибели губернатора Евдокимова
7.02.2006 8:54 | Интерфакс
Барнаул. 7 февраля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - В Барнауле (Алтайский край) в субботу 11 февраля пройдет пикет автолюбителей в защиту Олега Щербинского, водителя "Тойоты", признанного виновным в ДТП, в результате которого погибли бывший губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов, его водитель и охранник.

Интерфакс
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 07.02.2006, 14:59
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.amic.ru/news/?news_id=50175

Олег Щербинский до рассмотрения кассационной жалобы будет находиться в следственном изоляторе
7 февраля 2006 г. (08:45)


Олег Щербинский, осужденный по делу о гибели губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, до рассмотрения его кассационной жалобы будет находиться в следственном изоляторе города Бийска, - сообщил РИА “Новости” адвокат осужденного Андрей Карпов.

"Отправить отбывать наказание в колонию могут только после вступления приговора в законную силу. Вступит ли приговор в силу, либо будет отмен - будет зависеть от рассмотрения кассационной жалобы Алтайским краевым судом", - отметил адвокат. "Если вышестоящая судебная инстанция удовлетворит жалобу, Щербинский будет отпущен из-под стражи", - добавил Карпов.

По словам адвоката, защита Щербинского намерена подать кассационную жалобу в краевой суд с требованием отменить вынесенный обвинительный приговор до 13 февраля.

Напомним, что сегодня, 3 февраля, Зональный суд Алтайского края вынес обвинительный приговор

Олегу Щербинскому, водителю “Тойоты”, признанному виновным в ДТП, в котором погиб губернатор края Михаил Евдокимов. Щербинский приговорен к 4 годам лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.


--------------------------------------------------------------------------------
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 07.02.2006, 15:02
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://news.vl.ru/vlad/2006/02/07/sherbinsky/

17:49, 7 февраля 2006
Владивосток поддержит Олега Щербинского

Автолюбители Владивостока примут участие во Всероссийской акции протеста в поддержку Олега Щербинского, признанного виновным в трагическом ДТП, унесшим жизни троих человек, в том числе губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова. 12 февраля на центральной площади Владивостока пройдет пикет здания администрации Приморского края.

Активисты правозащитной организации «Свобода Выбора» призывают общественность протестовать против признания Олега Щербинского виновным. По мнению президента приморского отделения организации Владимира Литвинова, суд Зонального района Алтайского края, в котором Щербинского приговорили к пяти годам колонии, не был беспристрастен.

Погибший водитель губернаторского «Мерседеса» нарушил все возможные правила дорожного движения, в том числе в несколько раз превысил скорость, пересек двойную сплошную и выехал на встречную полосу движения, а также не был пристегнут, — сказал Литвинов. Тем не менее, виновным в ДТП все же признали Олега Щербинского, управлявшего «Тойотой».

Сам подсудимый не признает себя виновным. Адвокаты Щербинского назвали причиной ДТП слишком высокую скорость, с которой двигалась машина губернатора. По их мнению, их подзащитный просто не успел предпринять что-либо, чтобы избежать столкновения.

Следствие утверждает, что "Мерседес" двигался со скоростью не менее 149 километров в час. Однако допрошенные в суде свидетели показали, что машина двигалась со скоростью около 200 километров в час, пояснил адвокат подсудимого.

Акция протеста во Владивостоке будет легитимной и начнется в 12.00. После пикетирования здания администрации митинг демонстративным шествием пройдет по центральным улицам города.
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 07.02.2006, 15:03
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.regnum.ru/news/585949.html


В Екатеринбурге не поддержат признанного виновным Щербинского
Екатеринбургские автомобилисты не готовы проводить акции в поддержку Олега Щербинского, водителя, признанного виновным в гибели губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в Свердловском областном отделении Всероссийского общества автомобилистов.

Напомним, ранее сторонники Щербинского не раз заявляли о намерении провести всероссийскую акцию протеста в его защиту.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/585949.html
12:59 07.02.2006
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 07.02.2006, 15:04
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.regnum.ru/news/585455.html

Глава ростовского РОСТО: "За нарушение правил должны отвечать и водители престижных автомашин"
"На дорогах все должны быть равны: и рядовые автолюбители, и водители машин с " флажками" и престижными номерами", - об этом заявил руководитель ростовского РОСТО.

Председатель ростовского областного совета Российской оборонно-спортивной технической организации (РОСТО) Виктор Назымко по просьбе корреспондента ИА REGNUM прокомментировал итоги суда по делу о гибели губернатора Алтая Михаила Евдокимова. По его словам, судебное решение, закончившееся обвинительным приговором автолюбителю, вызывает, мягко говоря, недоумение.

Правила дорожного движения должны быть общими для всех, сказал Назымко. И прежде всего, считает Виктор Никифорович, должны быть единые требования к программе подготовки автолюбителей, к инструкторам, обучающим начинающих водителей, наконец, и органы ГИБДД тоже должны подходить ко всем водителям с одной меркой.

"Сейчас в Ростовской области действует 28 организаций, в том числе, частных, занимающихся подготовкой автолюбителей, говорить о том, что все они дают качественные знания, не приходится, - говорит глава ростовского РОСТО. - На обочинах наших дорог очень часто можно увидеть цветы на могилах. Для меня эти цветы на могилах - символ незаконной выдачи водительского удостоверения, неподготовленности водителя".

Еще одна причина высокой аварийности на дорогах, приводящих к гибели автомобилистов - вседозволенность, продолжает Назымко. Водитель престижной машины должен соблюдать правила дорожного движения, как и "простой" автолюбитель. А высокий чиновник, который находится в машине - "придержать" своего водителя, если видит, что тот превышает скорость.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/585455.html
17:08 06.02.2006
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 07.02.2006, 15:05
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.regnum.ru/news/585330.html

Кому-то "наверху" понадобилось скрыть нечто важное от общественности?: алтайский политолог о "деле Евдокимова"
Профессор, директор Алтайской школы политических исследований Юрий Чернышов после вынесения приговора еще раз утвердился во мнении: вердикт суда по "Делу Евдокимова" вряд ли имеет большие шансы встретить доверие в обществе.

В сообщении, направленном в адрес редакции ИА REGNUM, алтайский политолог пишет:

"3 февраля закончился суд по "делу Евдокимова", проходивший в закрытом режиме в районном суде Зонального района Алтайского края. Еще в ноябре прошлого года, когда только начиналось рассмотрение дела, мне как эксперту пришлось прийти к заключению, что вердикт этого суда "вряд ли встретит доверие в обществе". С тех пор не произошло ничего неожиданного. "Телега зонального правосудия" просто скатилась туда, куда была направлена. Водитель "праворульной" иномарки Олег Щербинский получил свой срок и был арестован в зале суда еще до того, как судья успела дочитать до конца текст приговора. Как сообщает присутствовавшая при оглашении приговора журналистка, после этого "в зале суда на судью Щегловскую обрушился шквал возмущений. Многие стали выкрикивать: "Беспредел! Позор - суду и правосудию!". Большинство людей просто плакали".

Наверное, не стоит повторять все то, что было сказано по поводу этого суда в ноябре. Можно упомянуть лишь некоторые открывшиеся в последнее время детали. Открылось, например, что официальное утверждение, будто бы это родственники Евдокимова требовали закрытого суда, оказалось неправдой. Адвокат заявил, что таких требований с их стороны не было. Получается, что кому-то "наверху" очень понадобилось скрыть нечто важное от общест-венности. Еще эпизод. Когда представлявший сторону обвинения прокурор Алтайского края Александр Кочергин вошел в зал суда, судья Галина Щегловская ... встала и ус-тупила ему свое место. Это курьезная мелочь, но она символична. А когда сторона защиты предложила суду для установления истины провести дополнительные экспертизы (в частности, для проверки, была ли смерть Евдокимова, его водителя и охранника прямым следствием этого ДТП, или же она наступила в результате каких-то иных обстоятельств), в ответ был получен категорический отказ.

Как говорили древние римляне, разумному достаточно. "Зональное правосудие" не сняло ни одного из тех вопросов, которые волновали общество. Напротив, оно еще больше их подчеркнуло. Согласно опросу аналитического центра Юрия Левады, более половины россиян считают, что произошедшее 7 августа на бийской трассе было покушением на губерна-тора. Однако эта версия для суда как будто бы не существовала. Нет ответов на вопросы о том, почему не привлечены к суду те, кто накануне катастрофы добились снятия милицейских ма-шин сопровождения. Нет ответов на вопросы о странных траекториях движения тяжелого "Мерседеса" и почти в два раза более легкой "Тойоты". Нет ответов на вопросы о том, куда исчезла третья, встречная машина, о которой говорилось в первых сообщениях с места трагедии. Нет ответов на десятки других серьезных вопросов.

Михаила Евдокимова все чаще сравнивают с его знаменитым земляком-правдоискателем Василием Шукшиным. Наверное, теперь добавится еще одно сходство между ними. О смерти и того, и другого есть официальные и неофициальные версии. Но первым из них народ теперь все меньше и меньше доверяет.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/585330.html
15:02 06.02.2006
Ответить с цитированием
  #57  
Старый 07.02.2006, 15:06
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.regnum.ru/news/584887.html

Приморские автомобилисты выступят с протестом на решение Алтайского суда
Приморье откликнулось на действия автомобилистов Алтая и готово протестовать против решения Алтайского суда по делу о гибели губернатора Михаила Евдокимова. Сейчас в крае идет обсуждение даты и места проведения акции. Как сообщил 6 февраля корреспонденту ИА REGNUM руководитель общественной организации "Свобода выбора" Владимир Литвинов, предварительно пикет в поддержку осужденного Олега Щербинского назначен на 12 февраля.

Кроме пикета владивостокские автомобилисты запланировали провести автопробег "против чиновничьего беспредела и несправедливого решения суда". Напомним, что железнодорожник Олег Щербинский был осужден к 4 годам лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении за нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух или более лиц. В ДТП 7 августа 2005 года, участником которого стал железнодорожник, погибли губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов, его охранник Александр Устинов и водитель Иван Зуев, а также была тяжело травмирована жена губернатора.

В день вынесения приговора алтайские автомобилисты перекрыли трассу в знак протеста.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/584887.html
03:18 06.02.2006
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 07.02.2006, 15:08
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7301140&s=2

Екатеринбургские автомобилисты будут протестовать поодиночке против ареста Олега Щербинского
7.02.2006 10:36 | РИА "Новый Регион"


Екатеринбургские автомобилисты поддержат акцию протеста против ареста Олега Щербинского, признанного виновным в гибели алтайского губернатора Михаила Евдокимова. Водителя обвиняют в том, что он нарушил правила дорожного движения, что и явилось причиной гибели главы края. 7 августа прошлого года Mercedes, в котором находился Евдокимов, пытался объехать направляющуюся ему навстречу Toyota-Marino, за рулем которой и находился Щербинский, вылетел с трассы и врезался в дерево. Олег Щербинский, по версии суда, виноват в том, что он не уступил дорогу губернаторскому автомобилю, несмотря на то, что Mercedes Евдокимова был оснащен проблесковым маячком.

По мнению российских автомобилистов, правила дорожного движения нарушил водитель Mercedes, а не Щербинский. Автомобиль Евдокимова не имел права двигаться без специального звукового сигнала. Помимо этого, все пассажиры в губернаторском авто не были пристегнуты ремнями безопасности. Уральские автомобилисты считают решение суда в отношении Щербинского необоснованным и намерены протестовать против такого приговора. Официальных акций, правда, водители проводить не будут. Как рассказал сегодня "Новому Региону" один из протестующих, автовладелец Георгий Вилыч, с городскими правоохранительными органами проведение пикета или митинга согласовать не удалось - не хватило времени. Поэтому свердловские водители намерены протестовать в индивидуальном порядке. "В течение нескольких дней я буду ездить по центру Екатеринбурга с зажженными фарами мимо администрации города. К автомобилю будет прикреплена черная лента - это в знак траура по нашему российскому правосудию. Свою машину я обклеил плакатами: "Сегодня Щербинский - завтра ты!", "Я за справедливый и независимый суд над Щербинским!", - рассказал Георгий Вилыч. По его словам, в городе с подобными лентами и плакатами уже ездят несколько автовладельцев, среди них - журналисты и работники общественных организаций. Правда, каждый будет протестовать поодиночке. По словам Георгия Вилыча, запретить выразить индивидуальный протест сотрудники городской ГАИ не могут.

Как стало известно "Новому Региону", екатеринбургских водителей намерены поддержать автомобилисты из Нижней Туры, которые планируют приехать на автомобилях с плакатами в Екатеринбург. Также свои автомобили траурными лентами и лозунгами оформят представители движения автомобилистов России по Свердловской области, общественной организации "Свобода выбора".

Размах персональных акций протестующих автовладельцев пока не в силах оценить даже сами участники. Подсчитать, сколько человек присоединится к выступлениям, сложно. Водители намерены проводить акцию по субботу включительно.

Как уже сообщал "Новый Регион", акции протеста в поддержку Олега Щербинского на этой неделе пройдут по всей России. В большинстве городов пикеты и митинги намечены на 11 февраля. Водители Владивостока проведут акцию 12 февраля. Московские активисты с датой проведения пока не определились, однако, скорее всего, выступление будет также организовано 11 или 12 числа. Предполагается, что оно будет достаточно массовым.

РИА "Новый Регион"
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 07.02.2006, 15:39
Аватар для laky
laky (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Pereslavl
Сообщений: 279
laky is on a distinguished road
http://www.grani.ru/Society/Law/m.101616.html

Выяснить в суде вину человека трудно, каким бы элементарным ни казался случай на первый взгляд. Для того и существует состязательность сторон: судья слушает их аргументы, сравнивает доказательства вины и невиновности - и выносит вердикт.

Реклама :
Политзеки.Ру

Не забудем: не от своего имени выносит и не от президентского, а от нашего с вами. Статья 296 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации гласит: "Суд постановляет приговор именем Российской Федерации".

Следовательно, теоретически каждый из нас, граждан России, имеет право заботиться о том, чтобы его честное имя не было замарано неправосудным приговором.

Только что вынесен как раз такой приговор, которого каждый из нас должен стыдиться.

Человек, который более полугода, думаю, засыпал и просыпался с мыслью о чуде - только чудом, конечно, уцелела его семья, когда сзади наперерез движению вылетел на полной скорости "Мерседес" несчастного губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, - осужден, прямо в зале суда закован в наручники и оторван от этой уцелевшей семьи на четыре года.

Летом минувшего года я рассказывала читателям Граней.Ру, как прилетела в Барнаул на другой день после похорон губернатора, ехала на машине по той самой дороге из Барнаула в Горно-Алтайск, по которой - в обратном направлении - ехал незадолго до этого Михаил Евдокимов, как остановилась на месте катастрофы... Так делали в те дни все решительно, кто оказывались на этой трассе. Стояли на краю дороги, спускались в овражек, куда рухнула, зацепив краем на бешеной скорости переднюю "Тойоту" и перевернувшись в воздухе, машина погибшего. На толстенной березе, в которую она врезалась, висела фотография, тут же фото погибших водителя и охранника - и цветы, венки вокруг.

Стояли десятки машин. Все водители вполголоса обсуждали детали происшедшего. Редчайший случай - разногласий почти не было. И кого бы я ни расспрашивала в последующие дни - все с редким для российских просторов единодушием говорили: виноваты, во-первых, те, кто лишил губернатора машины сопровождения, во-вторых - погибший водитель "Мерседеса".

- Мало ли что тебе шеф скажет! Ты за рулем! Ты не имеешь права со скоростью 200 км среди дня по трассе идти.

...Встречали меня в Барнауле два "афганца" - водители такого класса, что, подозреваю, родились они прямо с рулем в руках. С 1996 года (еще с тогдашних судьбоносных президентских выборов) намотали мы с ними - от Москвы до Кош-Агача и Тюнгура - десятки тысяч километров.

На месте катастрофы по моей просьбе развернулись и медленно проехали его последний путь. Поднялись по тому небольшому взгорку, подлетая к которому, водитель не видел "Тойоту", а увидел, уже вылетев наверх - на ровный участок.

Все знают (свидетелей оказалось много - погожий летний день, трасса оживленная) - у "Тойоты" был зажжен поворотник, она начинала поворачивать влево...

Я спрашивала у своих друзей-водителей - Сергея Вайдурова из Горно-Алтайска и Андрея Мосина из Бийска:

- Ведь вы, водители, когда видите впереди машину, даже неожиданно, - ведь вы, как я понимаю, с вами столько лет ездя, сразу всю картину схватываете? Мог он увидеть машину - и не успеть увидеть поворотные огни?

Энергично мотают головой: исключено!

- И что он должен, по-вашему, был сделать?
- Уйти вправо!
- А почему ж не ушел?
Пожимают плечами.

- На такой скорости... Ничего, наверно, сообразить не успел.

Ну не ездят мои собеседники на такой скорости! Хотя по квалификации своей - могли бы, наверное.

- А водитель "Тойоты" - он хоть в чем-то виноват?

Меня это очень интересовало. И несколько дней подряд множество алтайских водителей мне повторяли:
- Водитель "Тойоты" ни в чем не виноват!

Когда против Щербинского возбудили уголовное дело, я звонила на Алтай.
- Беспредел!!

Когда прочла в газетах приговор - снова позвонила в Бийск, Андрею Мосину (это с ним я проехала несколько лет назад трижды от Москвы до Горного Алтая и обратно, что помогло потом быть точной в описании путешествия героини моей детской книжки Жени Осинкиной), председателю Независимого союза ветеранов Республики Алтай и члену правления Бийского независимого союза ветеранов; вечно воюет он с местными властями, добиваясь, попросту говоря, права на жизнь для тех, кто выжил в бессмысленной десятилетней войне в Афганистане. И, по формуле прежних времен, "пользуется заслуженным авторитетом" у своих товарищей.

- Что, Андрей, ваши ребята думают о приговоре?

Записала за ним дословно.

- Да мы тут все в шоке! Это прецедент российского масштаба! На всю страну сказано - правила движения не для каждого! Если водитель видит впереди включенный поворотник и начало маневра - он на обгон должен идти вправо! Тут обсуждать нечего! Вы помните, я же вам показывал: на нашей трассе у него на правой полосе не меньше пяти метров свободного пространства было. А он вылетел на встречную, поперек начавшегося маневра! Если представитель власти опаздывает, торопится, на такой скорости идет - то обязаны создать на трассе условия для безопасности движения!

- А каким образом?
- Машиной сопровождения! Она идет на 50-100 метров впереди, обеспечивает свободу движения задней машине!

На виду у всей страны судом не приняты во внимание явные - во всяком случае, для каждого, кто водит машину, а таких у нас, в отличие от советских лет, очень и очень много - доказательства невиновности Щербинского. Суд шел в закрытом режиме - безо всяких на то оснований. В целом крае, очень жалеющем своего губернатора, вряд ли найдется опытный водитель, который не согласится с тем, что приговор, вынесенный Щербинскому, - неправосудный.

Получается: Басманный суд не только в Москве.

Будем ждать кассационного суда. Дело это частное. Но окончательное решение по нему будет иметь значение очень и очень общее.

Мариэтта Чудакова
07.02.2006 11:11
__________________
An it harm none, do as you will.
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 07.02.2006, 16:08
Аватар для Святогор
Святогор (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Ярославль
Сообщений: 283
Святогор is on a distinguished road
"Свобода выбора" организует акцию протеста против приговора Щербинскому

Автомобильная общественность возмущена приговором, вынесенным Олегу Щербинскому, поэтому готовит акцию протеста с целью заявить о своей гражданской позиции. Как сообщил NewsInfo лидер народного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, данный приговор - плевок в лицо автомобилистам.
Акция протеста "Свободы выбора" назначена на 12 февраля. По словам Вячеслава Лысакова, на сайте "Свободы выбора" www.19may.ru собрана информация по делу Щербинского, эта тема обсуждается общественностью, люди из регионов не остаются безучастными - предлагают свою помощь. Для координации акции протеста на сайте создан специальный раздел "Дело Олега Щербинского", а также создан специальный информационный сайт по этой теме www.oleg.19may.ru

Данную акцию протеста "Свобода выбора" проведет не менее чем в пяти регионах России: Магадан, Нерюнгри, Владивосток, Челябинск, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Москва…

Акция в столице будет наиболее многочисленной, место ее проведения будет определено в ближайшие часы. Уже сейчас известно, что участники акции соберутся в Подмосковье, автоколонна выдвинется по направлению к Воробьевым горам.

Цель акции – выразить протест не только против приговора водителю "Тойоты" Олегу Щербинскому. "Мы против деления общества на первый и третий класс, на холопов и феодалов. Наш лозунг – "Нет мигалкам!" как символу бесправия, это наша национальная проблема. Нужно убрать с дорог блатные машины, имеющие право на все – они могут, к примеру, сбить бабушку и остаться безнаказанными", - говорит Вячеслав Лысаков.

"Мы будем соблюдать правила дорожного движения, никаких экстремистских целей у нас нет, все в рамках закона, мы хотим выразить свое гражданское отношение к делу Щербинского, к беспределу, который касается всех граждан России", - заявляет Лысаков.

Напомним, в пятницу 3 февраля Олега Щербинского, водителя "Тойоты", суд признал виновным в ДТП, в результате которого 7 августа 2005 погибли губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов и его охранник. Супруга Евдокимова, Галина, получила серьезные ранения.

По решению суда 4 последующих года Олег Щербинский проведет в колонии-поселении, в течение трех лет он будет лишен водительских прав.

Сам Олег Щербинский свою вину не признал, сообщив, что совершал маневр, соблюдая правила ПДД. Однако суд расценил его действия как "преступную небрежность", сообщает Полит. ру.

Ольга Бедарева
http://newsinfo.ru/news/2006/02/news1250435.php?id_r=10
__________________
Ударим автопробегом!
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 07.02.2006, 19:00
Аватар для DRUMMER
DRUMMER (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 482
DRUMMER is on a distinguished road
http://www.km.ru/magazin/view.asp?id...22415F8468055D Статья длинная, с фото - плохо копируется. Не понравились комментарии П.Крашенинникова - как будто осторожничает в высказываниях, боится - может?
__________________
Toyota Corolla 1,5 2001 белая
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 08.02.2006, 00:54
Burrdozel (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Burrdozel is on a distinguished road
Сегодня на Авторадио где-то после 19 часов Юрий Гейко провел передачу "Послесловие к приговору Олегу Щербинскому". В передаче принимал участие адвокат Олега.
Гейко высказывался достаточно резко.
Текст:
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=960
Повтор в 11-50 в среду

Последний раз редактировалось Burrdozel; 08.02.2006 в 00:59.
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 08.02.2006, 13:02
dachny (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 11
dachny is on a distinguished road
Вот супер статья
содрал вот где http://www.altapress.ru/9698/

8 февраля 2006 Свободный курс
версия для печати
"Дело Еводкимова" закрыто? Суд Зонального района назначил Олега Щербинского "стрелочником"
"Лишить гражданина Щербинского Олега Федоровича свободы сроком на четыре года с отбыванием в колонии-поселении". Несколько секунд в тесном зале суда было тихо. Потом кто-то закричал: "Беспредел! Позор правосудию!" Дочь Щербинского зарыдала в голос. Судебные приставы умело оттеснили толпу от Олега со стражей…







Люди надеялись на справедливость

Мы заранее знали, что возле здания районного суда расставят милицейские заслоны. Сотрудники правоохранительных органов опасались беспорядков, которые могли учинить автомобилисты, поддерживающие подсудимого. На высшем милицейском уровне в Барнауле было принято решение отправить в Зональное сотрудников ДПС из краевого центра.

На подъездах к Зональному сотрудники ГИБДД регулировали движение - отправляли все машины другой дорогой. Правда, автомобили, в которых ехали журналисты, пропускали. Удалось прорваться и пяти машинам с группой поддержки Олега Щербинского. А вот бийских автомобилистов тормознули, и мужики шли до здания пешком. Им объяснили, что в Зональном проводятся антитеррористические учения - местный "Вихрь-антитеррор".

До начала оглашения приговора оставались считанные минуты. Олег Щербинский курил сигареты одну за одной. Молчаливый по жизни, в эти минуты он был полностью "в себе". Жена Олега, Светлана, сидела в машине друзей - у нее было не то состояние, чтобы общаться с прессой.

Журналисты местных и федеральных СМИ атаковали Сергея Шмакова, адвоката Олега. Но что он мог сказать, кроме как: "Мы надеемся на справедливость и правосудие"?

Все мы на это надеялись. И с этой надеждой в 9 утра вошли в зал суда.

В небольшое помещение, рассчитанное максимум на 20 человек, набилось около ста. Это были родственники, друзья Олега Щербинского, представители обвинения (в лице Дмитрия Шашкова, помощника по особым поручениям замгенпрокурора РФ в Сибирском федеральном округе, Александра Кочергина, прокурора Алтайского края, Алексея Шалабоды, прокурора отдела гособвинений краевой прокуратуры), автомобилисты, журналисты.

Судебный пристав провел краткий инструктаж о правилах поведения в суде.

В 9.15 Галина Щегловская, и.о. председателя суда Зонального района, начала зачитывать приговор, отпечатанный на 91 листе.

С первых слов приговора (на его зачитывание у судьи ушло около трех часов) всем присутствовавшим в зале стало ясно - ничего хорошего Олегу не светит. Что он получит "по полной программе".

Люди молча слушали, что водитель "Мерседеса" Зуев "… выполнял неотложное служебное задание", потому и превысил скорость. Что авария произошла по вине Олега: он "… проявил преступную небрежность".

…В 10.45 в зал зашли сотрудники службы конвоя. Все стало ясно - наденут наручники, возьмут под стражу прямо здесь.

В 12.00 Галина Щегловская огласила приговор Олегу Щербинскому: лишить свободы сроком на четыре года с отбыванием в колонии-поселении. Кто-то закричал: "Беспредел! Позор правосудию!" Дочь Щербинского, Алена, зарыдала в голос. Вот и все.

Когда мы ехали из Зонального, нас лихо обогнал, пересекая сплошную линию, "Мерседес", в котором сидел Димтрий Шашков, помощник по особым поручениям заместителя генерального прокурора РФ в Сибирском федеральном округе. Мы шли, под 90 километров час.

Скорость "Мерседеса", на наш взгляд, была около 130 километров в час.

Спустя пять минут нас "сделала" "Волга" - дважды "игнорируя" сплошную линию. В "Волге" сидели Александр Кочергин, прокурор Алтайского края, и Алексей Шалабода, прокурор отдела гособвинений краевой прокуратуры. Оба автомобиля с обвинителями в салонах быстро скрылись из вида. Наверное, куда-то торопились по "неотложным служебным заданиям".

Государственные Люди всегда куда-то торопятся. И не дай Бог оказаться у них на пути.

Что думают о приговоре автомобилисты?

Роман:

- Честно говоря, надежды на оправдательный приговор было очень мало. Мы, правда, надеялись, что наказание будет условным. Но в любом случае останавливаться не собираемся. Если в краевом суде после кассационной жалобы не найдем понимания, то обратимся в Верховный суд России. У всех автомобилистов мнение такое: биться нужно до конца. До полного оправдания. Судебное разбирательство? Это была заранее спланированная акция.

Владимир:

- Все заранее спланировано, сфабриковано. Мое личное ощущение, что и краевой суд вынесет такое же решение, как и в Зональном. Остается надежда на Верховный суд. Надежда умирает последней.

Константин:

- Если честно, я ожидал именно такого решения, хотя надеялся, что суд знает общественное мнение и примет его во внимание. Я думал, что суд учтет, что у обвиняемого есть семья, несовершеннолетняя дочь. Надеялся, что приговор будет не связан с лишением свободы. Этого не произошло.

Александр:

- Я юрист, работал в правовой системе, расследовал дорожно-транспортные происшествия и считаю, что в этом случае следствие поработало недостаточно и односторонне. Ухватились за версию, что все последствия наступили из-за столкновением с "Тойотой". И все. А Валентина Симученкова, замгенпрокурора РФ, который усмотрел в этом ДТП обоюдную вину водителей, суд не решился спросить об этом деле. К сожалению.

Виктор:

- Перед судом был настрой, что, может быть, произойдет чудо, оправдают. Но судя по тому, как проходило последнее заседание, стало ясно, что чуда не произойдет. После первых слов судьи стало ясно, какой будет приговор.

Что мы узнали из приговора:

- Галина Евдокимова успешно избавилась от ретроградной амнезии (краткосрочной потери памяти на прошлые события). Она вспомнила, что уже возле Бийска (!) Михаил Евдокимов спросил у охранника Александра Устинова, почему нет машины сопровождения. Галина не знает, с кем созванивался охранник, но помнит, как Александр сказал Михаилу Сергеевичу, что "… местное сопровождение не положено, а в Барнауле отказали".

- Олег Ховалкин, заместитель начальника управления ГИБДД Алтайского края,

сказал, что лимузин губернатора не включили в список спецавтомобилей "по забывчивости". Поэтому проблесковые маячки "Мерседесу" были не положены. Тем не менее они у губернаторского лимузина были.

- Иван Зуев был очень опытным водителем - единственным из всего автохозяйства администрации края, кто мог работать на автомобилях иностранного производства. (Прим. "СК": наши источники в автохозяйстве утверждают, что раньше водитель Зуев работал на автобусе и очень редко выезжал в рейсы. У Зуева не было и личной машины, на которой он мог бы оттачивать свой профессионализм.)

- В "Мерседесе" находились путевой лист, заряженный пистолет, три полные обоймы к нему, "… электрический выключатель, назначение которого не выяснено из материалов судебного разбирательства". (Прим "СК": в распоряжении редакции есть фотографии, доказывающие, что путевой лист водителю "Мерседеса" выписан не был. Более того, утром 7 августа Иван Зуев вообще не встречался с диспетчером автохозяйства.

Эти нестыковки позволяют нам утверждать, что следствие не доработало многих, может быть, и небольших, но показательных деталей в этом громком процессе.)

Ходатайства отклонены

Непонятны причины отклонения судьей Щегловской многочисленных ходатайств со стороны защиты Олега Щербинского. Во время оглашения приговора Щегловская назвала все ходатайства попыткой защиты Щербинского затянуть процесс. В числе прочих было отклонено одно из ходатайств по краш-тесту "Мерседеса" именно этой модели. Всю документацию мог бы предоставить концерн "ДаймлерКрайслер". Возможно, следствие могло получить точную информацию о скорости губернаторского "Мерседеса". А так суд исходил из экспертных данных: "Мерседес" ехал по трассе М-52 со скоростью "более 134 километров в час и не менее 149 километров в час". Судья сказала, что в крае нет методики точного измерения скорости, что не проводятся испытания транспортных средств. А краш-тесты от "ДаймлерКрайслер", концерна-изготовителя "Мерседеса", получается, не в счет.

Кстати, об экспертных данных. В суде г-жа Щегловская огласила результаты экспертизы автомобилей "Мерседес" и "Тойота", проведенной в ночь с 7 на 8 августа. Говорилось о повреждениях автомобилей, тормозах, рулевых управлениях и прочем. Только не упомянула она о том, что, к примеру, губернаторский лимузин исследовался по литературе, выпущенной для автомобилей … "Волга". А "Тойота" по вазовским "учебникам". Это, на наш взгляд, еще одна деталь, которая позволяет судить об уровне следствия.

P.S. В рамках всероссийской акции протеста 11 февраля с 12 до 15 часов в Барнауле на площади Сахарова пройдет пикет в поддержку Олега Щербинского. На автомобилях пикетчиков будут размещены плакаты с надписью: "Все мы Щербинские".

Лариса Васильева.
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 08.02.2006, 15:05
Borodeus (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 09.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Borodeus is on a distinguished road
НЕ совсем в тему, но любопытная статейка на тему VIP аварий:
http://steer.ru/archives/2006/02/08/000678.php


Vip-аварии - Автопроисшествий с важными персонами с каждым годом все больше.

Ни в одной стране мира нет такого количества машин со спецсигналами и спецномерами. Даже в странах Африки "мигалок" насчитывается всего несколько десятков на государство.

Попытки найти цифру vip-аварий дали странный результат.

Госавтоинспекция уверяет, что все аварии с мигалками и без регистрируются одинаково. Это не так. На любую аварию с участием машин "первых лиц" прибывает все гаишно-милицейское руководство, находящееся в пределах досягаемости.

Одну цифру аварий все-таки удалось разыскать. Она за 2002 год и только по Москве. Так вот, за тот год в столице случилось 193 автотранспортных происшествия с "уважаемыми" машинами. Из них, по данным ГИБДД, 78 произошло по вине водителей этих машин. В восьми авариях серьезно пострадали люди. Результаты судебных или милицейских разборок по ним неизвестны.

Рост аварий с номерами и сигналами начался с 1997 года, когда на большой скорости машина тогдашнего губернатора Приморья вылетела с дороги и несколько раз перевернулась.

В январе 2000 года в Подмосковье на Щелковском шоссе "мерседес" президента Чувашии Николая Федорова столкнулся с "Жигулями"-восьмеркой. В тот же день, но уже в Москве, на Тверской, одна из машин кортежа Владимира Жириновского буквально въехала в проезжающий мимо "жигуленок"-шестерку.

Еще через два дня уже в Ярославле "тойота" губернатора области Лисицына столкнулась с "газелью". Летом того же года в Москве, на Осенней улице "ауди" с министром путей сообщения Николаем Аксененко въехала в автокран "МАЗ". На следующий год погибли сотрудники ГАИ из машины сопровождения полпреда в ЮФО Виктора Казанцева. Они столкнулись с "МАЗом".

В 2002 году головная машина кортежа министра образования Владимира Филиппова в Красноярске буквально снесла с дороги микроавтобус "тойоту".

Спустя всего месяц в Ставропольском крае водитель "мерседеса" заместителя полпреда в округе Николая Слепцова, обгоняя впереди идущую машину, столкнулся с "Москвичом", который ехал в том же направлении.

А в сентябре того же года секретарь Совета безопасности Владимир Рушайло попал в аварию на трассе Петропавловск-Камчатский - Елизово.

Погибли пять человек. Трое из них - сотрудники ФСБ. Девять - раненых.

Разбиты четыре машины. Водитель Чистяков, которого обвинили в аварии, так своей вины и не признал. Кстати, разных экспертиз этого ДТП было три.

Через двадцать дней уже в Москве БМВ, в котором ехал Герман Греф, столкнулся с другой машиной. Авария произошла на пересечении Ленинского проспекта и улицы Лобачевского. Грефа с ушибами отвезли в ЦКБ. В этот же день в окрестностях Красноярска случилось весьма любопытное "чиновничье" ДТП. Рано утром на дороге в аэропорт столкнулись две машины - "ауди" и джип. В одной машине сидел губернатор края Александр Хлопонин, а в другой - его коллега губернатор Эвенкийского автономного округа Борис Золотарев.

Оба торопились на заседание совета Сибирского федерального округа.

Обошлось без жертв.

К сожалению, особых дорог для особых машин у нас в стране нет.

Поэтому только губернаторов за последние годы в аварии попало по стране около двух десятков. Плюс их замы и другие областные и краевые начальники.

Некоторые - не один раз.

Летом прошлого года на трассе Москва-Киев попал в аварию замгубернатора Брянской области по дорожному строительству Кузавлев. Это случилось на въезде в Обнинск. Почти на том же месте, где несколькими месяцами раньше губернатор этой области на своей "тойоте" сбил местную жительницу.

Ровно год назад на трассе Владимир-Переславль-Залесский в аварии погибла заместитель председателя Законодательного собрания Владимирской области Наталья Королева. Ее "Волгу" на дороге занесло и вынесло на встречную полосу под грузовик. Прибывшие сотрудники ГАИ признали аварию "несчастным случаем". Именно так в самом благоприятном варианте кончаются аварии для тех, кто оказался за рулем "рядовой" машины. Но это скорее исключение из правил. Чаще всего виновниками признаются водители, которым не повезло встретиться со спецмашиной. При огромном количестве аварий с vip-персонами за последние два года мне не удалось найти ни одного случая, когда виновником аварии по решению суда был бы признан водитель уважаемого автомобиля. В очевидных случаях, как, например, с машиной премьер-министра чеченского правительства Абрамова, которая выезжала со второстепенной дороги на главную и не уступила грузовику дорогу, по мнению ГИБДД, "вопрос еще не окончательно прояснен".

Наталья Козлова

По информации Российской газеты
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 08.02.2006, 15:06
Белов
Guest
 
Сообщений: n/a
ЗАГРАНИЦА НАМ ПОМОЖЕТ!

«Дело Олега Щербинского» приобретает международные масштабы. Его освещением займется американская газета «Вашингтон пост»
9 февраля в Барнаул прилетают корреспонденты российского бюро газеты «Вашингтон пост». Журналисты намерены освещать «дело Олега Щербинского».

В планах сотрудников бюро - встреча со Светланой, супругой Олега Щербинского, его барнаульским адвокатом Сергеем Шмаковым.

10 февраля корреспонденты «Вашингтон пост» вылетят в Москву для оперативного освещения акции протеста, организуемой автомобилистами в российской столице.

Лариса Васильева.

http://news.altapress.ru/3622/
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 08.02.2006, 15:17
Аватар для Святогор
Святогор (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: Ярославль
Сообщений: 283
Святогор is on a distinguished road
7 февраля 2006 Свободный курс
версия для печати
500 работников Алтайской железной дороги примут участие в пикете в поддержку Олега Щербинского
Пикет в поддержку Олега Щербинского пройдет в Барнауле 11 февраля с 12.00 до 15.00. В рамках Всероссийской акции протеста его организовали автомобилисты всей страны, в том числе и Алтайского края. Они намерены выразить протест власть предержащим и поддержать Олега Щербинского, в «Тойоту» которого врезался «Мерседес» Михаила Евдокимова 7 августа 2005-го года. Как сообщалось ранее, Олегу Щербинскому был вынесен приговор – 4 года лишения свободы с отбыванием срока наказания в колонии-поселении
http://www.altapress.ru/index.php?news_id=9672
__________________
Ударим автопробегом!
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 08.02.2006, 18:17
Аватар для Target
Target (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского городского
регионального отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,250
Target is on a distinguished road
Блин не понял.
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7311154&s=11
Водитель, осужденный за гибель Евдокимова, отказывается подавать кассационную жалобу.

Олег Щербинский, приговоренный к четырем годам лишения свободы за гибель губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, отказывается подавать кассационную жалобу на решение суда. В то, что приговор изменят, водитель "Тойоты", задевшей губернаторский "Мерседес", не верит, сообщает "Комсомольская правда-Барнаул". А кассация может продлить ему срок на месяц- полтора (время рассмотрения жалобы в срок наказания не входит). Адвокату Сергею Шмакову приходится убеждать своего подопечного в том, что бороться нужно до конца. "Подать жалобу можно в течение 10 дней после приговора, осталось не так много времени", - сообщил защитник.

Будет ли Олег Щербинский выплачивать деньги семьям погибших, пока неизвестно. Чтобы водителю присудили какие-то выплаты, пострадавшие должны подать гражданский иск. Этого до сих пор никто не сделал. И адвокат семьи Евдокимовых Александр Марченко сообщил, что супруга погибшего губернатора не высказывала таких намерений.

Напомним, что 3 февраля суд Зонального района Алтайского края признал Олега Щербинского виновным в гибели Михаила Евдокимова. Щербинский "проявил небрежность, не оценил обстановку и допустил возникновение ДТП, повлекшее смерть трех человек", говорится в решении суда. За это ему дали 4 года в колонии-поселении и на 3 года лишили водительских прав. По закону Щербинский должен отбывать наказание там, где живет. Но, как стало известно изданию, из-за громкой огласки дела водителя могут отправить на поселение за пределы Алтайского края.

Стоит отметить, что автомобилисты готовят всероссийскую акцию в поддержку Щербинского. Она запланирована на 11 февраля.
РИА "Новый Регион"
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 08.02.2006, 18:49
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.yuga.ru/news/65621/index.html

8.02.06 — 15:53
Жители Краснодара присоединятся к всероссийской акции протеста автолюбителей против приговора Щербинскому
11 февраля в России пройдет всероссийская акция протеста автолюбителей. Акция направлена против решения зонального суда Алтайского края. Согласно решению суда виновным в аварии, в которой погиб губернатор Михаил Евдокимов, признан водитель "Тойоты" Олег Щербинский. Его осудили на четыре года заключения в колонии-поселении.
Организаторы акции готовят плакаты с надписью "Щербинский остался жив и в этом его вина", "Перестаньте низко летать - мы хотим жить" и "Судить нужно по одним правилам".
Подобные акции протеста пройдут в Барнауле, Москве, Екатеринбурге, Владивостоке, Новосибирске, Краснодаре, Пятигорске.
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 08.02.2006, 18:52
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://sobesednik.ru/issues/101/rubr/top/2100/?3175

Бессмысленный и беспощадный
Автор: Пикуленко Александр


Самый жестокий вид правосудия – это правосудие советское. Оно всегда непред-сказуемо и всегда неотвратимо. В 1937 году никого не расстреливали на месте без следствия и суда, всех убивали непременно по решению суда. Но вину не доказывали и даже не искали, ее – назначали.

Если у кого-нибудь даже после суда над Ходорковским еще оставалось ощущение – времена советского правосудия прошли, то на прошлой неделе оно было растоптано. Теперь уже известный всей стране Олег Щербинский, об машину которого ударился «Мерседес» алтайского губернатора Михаила Евдокимова, был признан виновным и получил срок. И приговор был вынесен в соответствии с теми традициями: вину никто не доказывал, виновного просто назначили.

Губернатор Евдокимов был неважным политиком, но был неплохим человеком. И власть его не любила. Конфликт у губернатора со своими подчиненными был тяжелым и почти безвыходным. Но выход нашелся, причем самый ужасный. И в этой ситуации враги губернатора разыграли финальный сценарий, утонченная отвратительность которого в духе 1937 года. Смертью Евдокимова наказали ни в чем не виновного Щербинского, растоптав его именем губернатора.

Любопытно, что финал этот просматривался, как только уголовное дело возбудили в отношении только одного Олега Щербинского, но никак не истинного виновника аварии – водителя губернатора Ивана Зуева, который (по показаниям свидетелей) ехал с превышением скорости (149 км/ч), без включенного проблескового маячка (при этом хамский стиль и наглая безнаказанность Зуева были давно известны жителям Барнаула). Тогда и стало ясно, что беспощадное советское правосудие возвращается. Что вина Щербинского состоит как раз в том, что он остался жив.

Когда судили Ходорковского, самые неумные злорадствовали и потирали руки и по-обывательски убеждали себя, что с честным человеком ничего подобного не случится. Суд над водителем Олегом Щербинским – это звонок всем обывателям. Теперь любого из нас могут выдернуть из привычного оборота событий и вещей и, по своему усмотрению в чем-нибудь обвинив, примерно наказать большим сроком.

Учитывая, что это первая громкая расправа над обычным водителем, о ней узнала вся страна. И по этому поводу даже сформировалось общественное мнение. Но когда система окрепнет и советское правосудие начнет действовать с былым размахом, уже никто ничего не станет замечать. Как известно, один загубленный – это трагедия, а миллион – это статистика.

Символично, что именно сейчас стране показали «В круге первом».
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 08.02.2006, 18:54
Tonya
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.avtoradio.net/news.aspx?articleId=20449

Всероссийская акция в защиту Олега Щербинского, обвиняемого в смерти Алтайского губернатора Михаила Евдокимова, пройдет в эту субботу
Автомобильная всероссийская акция в защиту Олега Щербинского, обвиняемого в смерти Алтайского губернатора Михаила Евдокимова, пройдет в эту субботу. Об этом нам сообщил один координаторов этой акции в Красноярске Иван Смолин. Напомним, Олега Щербинского, водителя автомобиля, с которым столкнулся «Мерседес» Михаила Евдокимова приговорили к четырем годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии – поселении. По словам Смолина акция согласована с администрацией города, она пройдет перед зданием краевой администрации. «Цель акции – привлечь внимание к безопасности на дорогах не только самих чиновников, но и обычных людей. Акция состоится в субботу, 11 февраля, в 14:30, на площади Революции - со стороны парка Горького. Мы постараемся проехать по центральным улицам города с зажженными фарами. Эта акция будет носить форму пикета», - сообщил Иван Смолин.
Ответить с цитированием
  #71  
Старый 08.02.2006, 19:01
Аватар для Bubuzon
Bubuzon (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Bubuzon is an unknown quantity at this point
Цитата:
Сообщение от Target
Блин не понял.
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7311154&s=11
Водитель, осужденный за гибель Евдокимова, отказывается подавать кассационную жалобу.
Похоже на провокацию
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 08.02.2006, 19:08
Аватар для Target
Target (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского городского
регионального отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,250
Target is on a distinguished road
Ещё лучше, нет слов
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7312216&s=2

4 года колонии за 3 трупа - это еще мягкий приговор: архангельские автомобилисты
8.02.2006 16:49 | KNews.RU

Члены архангельского клуба автомобилистов "Автоспас" спокойно отнеслись к приговору, который назначил суд автомобилисту, признанному виновным в смерти губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, а также еще двух человек.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, несмотря на то, что в нескольких регионах России автомобилисты проводили акции протеста и пикеты, в Архангельской области пикетов не было и не планируется. "Для того, чтобы говорить, правильное или неправильное решение вынес суд, нужно значит все обстоятельства этого дела, а мы их не знаем, - сказали корреспонденту в клубе "Автоспас". - То, что Олегу Щербинскому дали 4 года колонии-поселения за троих умерших, это, можно сказать, даже мягкий приговор".

Как уже сообщало ИА REGNUM, суд Зонального района вынес решение по делу о гибели в ДТП губерантора Алтайского края Михаила Евдокимова. Обвиняемый по этому делу - водитель "Тойоты", с которой столкнулся "Мерседес" губернатора, признан виновным по статье 264, часть 3 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух или более лиц) и приговорен к 4 годам лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.
KNews.RU

Версия для печа
Ответить с цитированием
  #73  
Старый 08.02.2006, 19:40
Аватар для Bubuzon
Bubuzon (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Bubuzon is an unknown quantity at this point
У меня такое ощущение что кто-то начинает игру в прессе с целью недопущения акции, как было с "Красными фонарями" и Фрадковым, который сделал заявление перед самой акцией, типа для обывателя чего идти на улицу если Фрадков сам приостановил ПДД. Точно так же и здесь: то Олег отказывается от кассации то мы типа не пойдем и т.д. Я думаю ближе к акции еще что нибудь такое поплывет. Я так думаю нас уже начинают побаиваться а соответственно и применять определенные методы, а это с другой стороны хорошо, пущай боятся.
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 08.02.2006, 20:15
Аватар для GolosOFF
GolosOFF (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,985
GolosOFF is on a distinguished road
На тему кассационной жалобы.
http://oleg.19may.ru/?id_page=46
__________________
С уважением, Алексей Голосов
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 09.02.2006, 07:47
Белов
Guest
 
Сообщений: n/a
Владимир Соловьев о приговоре Олегу Щербинскому
08.02.2006 21:06

http://www.regions.ru/news/1950806/

"Не знаю, как вас, а меня привела в состояние бешенства информация о том, что трогательный российский суд - "самый гуманный суд в мире" - не пошел на поводу у прокурора, требовавшего пять лет поселения, а поработал над собой и дал всего четыре года, - человеку, вся вина которого была в том, что он не понял места, которое отводится всем российским гражданам, у которых нет мигалок, - заявил в эфире авторской программы "Соловьиные трели" известный телеведущий Владимир Соловьев, комментируя приговор Олегу Щербинскому.
- Так получилось, что я беседовал с некоторыми людьми, которые были на месте происшествия, один из них - Леонид Аркадьевич Якубович. И он говорил, что был там и видел весь ужас трагедии. Останки "Мерседеса", в котором ехал губернатор Евдокимов с членами семьи, водителем и охранником, были разбросаны на длиннейшем участке дороги. И что это сильно отличается от того, что нарисовано на сегодняшних схемах аварии. И что на месте падения "Мерседеса" была целая воронка.

Интересно, а как мог человек предвосхитить, увидеть, что машина губернатора вылетает на пригорок, на скорости 160 километров в час (по официальным данным), хотя есть мнение, что скорость под двести была… Ладно. Ясно, что на огромной скорости. И как он мог успеть что-то предпринять, чтобы избежать столкновения? При этом, заметьте, оценки деятельности погибшего водителя губернатора не дано никакой, то есть, он вообще оказался в стороне.

Мотивация такова, что наличие у вас звукового сигнала с мигалкой, обозначает - пошел вон!.. Определенные пункты правил, в определенный момент, для этих машин не действуют. Это все просто какая-то фантастика! Кстати, никто не доказал, что звуковой сигнал работал.

Но, это все было неважно, - важно несчастному парню дать четыре года и посмотреть, как мы к этому все отнесемся. То есть, мы все это съедим или мы скажем, что… - Слушайте, граждане, ну нельзя же так с людьми! Ведь, это не просто воплощенное скотство, а это колоссальное пренебрежение, наверное, основным и самым важным, что дает демократия - равенством всех перед законом! То есть, здесь, на мой взгляд, по отношению к Олегу Щербинскому сделана феноменальная по своей политической недальновидности, юридическая ошибка.

Меня крайне огорчает, что люди собирают деньги на помощь Олегу, но не для его семьи, а для того, чтобы оплатить адвокатов. Я не могу себе представить, как возможно существование адвокатских бюро, которые еще не побежали туда, чтобы бесплатно помочь Олегу. Я не понимаю, где все правозащитники?! Ах, да, конечно, ведь там нет фамилии Ходорковский, ах, да, конечно, там же никто не платит деньги из неправительственных организаций. Где все правозащитники?

Суд считает, что подсудимый, как заявила председатель суда Галина Щегловская, "проявил небрежность, не оценил обстановку, допустил возникновение ДТП, повлекшее смерть трех человек, в то время, как водитель "Мерседеса" - Зуев, не располагал техническими возможностями предотвратить столкновение. Суд не принимает во внимание доводы защиты, так как они бездоказательны, и назначает меру наказания - 4-е года в колонии поселения и лишение водительских прав на три года". Заметьте, очень интересная формулировка, - подсудимый проявил небрежность - не означает, что он обладал техническими возможностями предотвратить столкновение. Чувствуете, что это разные категории?

Это мне напоминает логику ряда арабских стран, где приезжающий всегда виноват в аварии, потому что, если бы он не приехал в эту страну, то и столкнуться с ним было бы невозможно. Так и здесь, действует та же логика, - если ты не предвидел, что губернатору или кому еще с мигалками, требуется там проехать, куда тебе, холопу, вдруг захотелось - ты проявил небрежность. И допустил возникновение аварии, ведь, если бы ты не вышел из дома и не поехал бы по этой дороге, то в тебя бы не воткнулись.

Мне крайне обидно, что вся эта история бросает тень, на очень хорошего человека - Михаила Евдокимова. Вот это - неоправданное глумление над памятью Михаила Евдокимова. Я не знаю, какова была бы его реакция, но я не думаю, что правильно делать кому-то на этом бездарный, политический PR и говорить, что вот таким образом за него отомстили. Это просто бездарно!..

Никто не ответил, почему схема аварии, по словам сотрудников ГБДД, составлялась аж четыре раза. И почему траектории все время разнятся. Почему отказались от первоначальной версии, когда был виновен водитель губернатора? Ведь вначале это развивалось так: он превысил скорость, решил, что проскочит, обогнув "Тойоту" слева.

А затем, все-таки, возбудили уголовное дело в отношении Олега Щербинского. Почему? Почему следствие исходит из логики, что Олег Щербинский должен был предотвратить столкновение - остановившись? Но, никто не говорит о том, что губернаторский "Мерседес" летел на сумасшедшей скорости. Даже в судейских материалах - это 149 километров в час. Как это может быть?..

Вдумайтесь: "Мерседес" главы Алтайского края в момент трагедии за секунду проезжал 41,38 метра. Таким образом, времени на реакцию у водителя, у каждого, было меньше секунды. Ведь до этого пригорка, до момента столкновения, было метров 40. Из-за этого самого пригорка водители не видели друг друга до последней секунды. Вспомните, пожалуйста, что при этом в машине Олега Щербинского - сидели жена и дочь. И, конечно, он бы не стал рисковать своей жизнью, если б заметил на дороге автомобиль с мигалкой.

Заметьте, также, что шофер губернатора, по идее, должен быть хорошо подготовленным водителем. Скажите, когда вы учились в школе вождения, вам объясняли, что нельзя вылетать на пригорок?! Говорили или нет, что вы не сможете оценить ситуацию, не видя дороги за пригорком? Говорили. Всем. Точнее тем, у кого нет мигалок…

Любопытно, - что об этом гласят правила дорожного движения? Значит, что разрешено и что запрещено автомобилю оборудованному проблесковым маячком - написано в ПДД. В разделе третьем. Там говорится: "Водители транспортных средств, оперативных и специальных служб, с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложные служебные задания, - могут отступать от требований правил". То есть, водитель транспортного средства на дороге - вообще, может делать все, что хочет!.. Игнорировать красный цвет, выезжать на встречную полосу, разворачиваться через две сплошные линии, превышать скоростной режим!

Единственное требование правил, которые должен соблюдать водитель машины с синим маячком - это выполнять указания регулировщика. Но, там в правилах есть еще одно требование, выполнять его водитель авто с сиреной обязан беспрекословно: воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу. Но этого суд решил не учитывать.

А вот теперь я вам задам несколько простых и ясных вопросов, а что такое - ехал на неотложное задание? Какое было неотложное задание? Объясните мне, пожалуйста, мы что с вами говорим о машинах скорой помощи, следователях, гнавшихся за вооруженным преступником, - какое было неотложное задание???

Произошла трагедия. Трагедия Михаила Евдокимова, трагедия его семьи, трагедия других погибших людей. И за чем-то еще обрекают Олега Щербинского. Зачем???

Считаю, что этот вопрос нужно решать системно. Не могут существовать такие правила дорожного движения, которые разрешают одним гражданам убивать других безнаказанно, калечить им жизнь. Получается, что, если ты с проблесковыми маячками, то ты можешь делать все что хочешь с холопами на дороге.

Я считаю принципиально важным - раз и навсегда забрать разработку и принятие правил дорожного движения у министерства внутренних дел, и принимать их и обсуждать в Государственной Думе. ПДД, по большому счету, нарушают наши конституционные права и свободы. То есть, де-факто, нарушают равенство всех граждан перед законом. Кстати, ПДД - не являются законом.

На месте Олега Щербинского может оказаться любой человек. Вот просто любой из нас!.. Ну простите, я забыл, - кроме тех, кого возят с мигалками".


Версия для печати
REGIONS.RU
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акция в Екатеринбурге.Отчёт. psn Акция-4. 28 января 2006 г. 54 06.03.2006 02:31
Подготовка к благотворительной акции и её реализация. Agdam Взаимовыручка 47 27.01.2006 00:08
7 октября.Екатеринбург.Краткий отчёт по акции. psn Акция-2. 30 июля 2005 г. 23 08.10.2005 16:20
Статья №2 в "Новой газете" об акции 30 июля Badiboy Новости и статьи 2 13.09.2005 10:40
Статья а "Новой газете" об акции 30 июля. Гайковод Новости и статьи 0 04.08.2005 23:50


Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования