Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > ГАИ и безопасность ДД

ГАИ и безопасность ДД Работа ГАИ и его отдельных сотрудников, автоподставы, "оборотни в погонах", проблема безопасности дорожного движения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #776  
Старый 21.11.2017, 21:27
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://www.zr.ru/content/news/90954...let-sokratili/
Цитата:
В ГИБДД за пять лет сократили 22% сотрудников. Работать некому!
Это при том, что автопарк на это же время вырос на 23%, заявил сегодня в Госдуме замглавы МВД РФ Александр Горовой.
Отдел новостей «За рулем»
Сегодня, в 18:45

«За последние пять лет личный состав Госавтоинспекции по стране сокращен на 31 тысячу человек, или на 22%. При этом за последние пять лет прирост транспорта составил 23%, до 56,6 миллиона единиц», — передает слова Горового РИА Новости.

Если брать Москву, то даже тут инспекторский состав ДПС обеспечен сотрудниками лишь на 45%.

Сегодня Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о передаче от МВД Правительству Москвы части полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях о несоблюдении ПДД, зафиксированных дорожными камерами. Инициатива была внесена Правительством РФ в мае 2015 года.

В результате столичные власти смогут администрировать и выписывать штрафы по 38 из 128 составов правонарушений в области дорожного движения, предусмотренных главой 12 КоАП, отмечается в пояснительной записке.

Сейчас московские власти имеют полномочия штрафовать лишь за неправильную парковку в городе.

•Напомним, прежний глава ГИБДД был категорически против сужения полномочий своего ведомства. Например, экс-глава Виктор Нилов считал, что с передачей городским властям дел по нарушениям, зафиксированным камерами фото- и видеофиксации, следует повременить, так как там слишком много моментов, которые «не могут быть реализованы гражданскими людьми». Также он был против передачи московским властям функций по администрированию ряда нарушений ПДД.
•После того как Нилов был уволен, поползли слухи, что ГИБДД вообще хотят расформировать, но глава МВД Владимир Колокольцев поспешил их опровергнуть.
Ответить с цитированием
  #777  
Старый 30.11.2017, 11:13
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Кассовые дни ЦАФАП Москвы

https://www.facebook.com/ruvederko/p...type=3&theater
Цитата:
Новости из мира фотовидеофиксации нарушений. Напомним, что 32 человека выписали московским водителям за полгода 10 миллионов штрафов. Это 11,0592 секунды на одно зафиксированное нарушение, которые тратит инспектор ГИБДД, чтобы убедиться в том, что вы действительно виноваты. Поэтому, совершенно неудивительно, что штрафы рассылаются практически не глядя. Вот, на 250 рублей попал Ruslan Tikhonov.

"Получил #штраф с автоматической камеры. 12.16 ч.1 - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Что за фигня, думаю? Вроде нигде не нарушал. Залез на сайт ГИБДД, нашел фотку. Ага, при повороте с Минской на Кутузовский - то ли мелкое ДТП, то ли просто авто стоит на "аварийке", уже не помню и не уверен, но факт остаётся фактом - загородили ряд...

Соответственно, поворачивать пришлось со второго ряда, объезжая через сплошную. И весь поток так объезжает. Вот это выручка - по 500 руб каждую пару секунд. Я фигею, дорогая редакция. И ведь видно на фото, как бродит вокруг своего авто владелец машины, которую все объезжают. Ну а кто будет разбираться в этом? Говорят, инспектору, который смотрит фото с этих камер, дается несколько секунд на "подумать". Боюсь, он даже не думает.

Штраф с 50% скидкой - 250 руб. Кто пойдет обжаловать? Вот и я не пойду... Так и живем.

UPD те, кто считают, что надо обжаловать - а на основании какого пункта ПДД и статьи КоАП это можно сделать, как вы думаете?

UPD2 отличный бизнес, кстати. Если ты владелец камеры, просто паркуй в этом месте каждый день авто на "аварийке" "

Обратите внимание на то, что теперь, для того, чтобы этот штраф обжаловать, Руслану нужно будет приехать лично в ГИБДД, потратить пару часов на сидение в очереди (а парковка около ГИБДД стоит 200 рублей в час), потом написать жалобу, а потом с определенной долей вероятности получить отказ. В общем допотопная система обжалования фактически вынуждает людей оплачивать вот такие "постановления", не оставляя никаких шансов на справедливость.


Между тем такие ситуации вычисляются, при желании конечно, по внезапному всплеску числа АПН в конкретном месте.
Но желания очевидно у ЦАФАП нет. В итоге вместо выбраковки таких материалов по по очевидному основанию (ст.2.7 Крайняя необходимость) ЦАФАП нагрузит желающих оспорить и своих сотрудников никому в реальности не нужной суетой с походами в ЦАФАП, бумагами и тп.

аналогично
Цитата:
Синие Ведёрки
21 ноября в 22:39 ·
Штраф 1000₽.
Перекрёсток регулирует сотрудник ГИБДД. Машет жезлом чтобы ехали. Все едут. А на светофоре красный. Привет Андрей, штраф 1000₽ пришёл, причём на фото на разделе видно регулировщика. Теперь пыль глотать в судах.

В следующий раз не поеду, подожду зелёный на светофоре.

Sergio Yan
Ответить с цитированием
  #778  
Старый 30.11.2017, 23:29
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Всё это решается просто!

Набрали вы на водителя Ковальчука несколько нарушений (2, или 5), вызывайте в ГАИ, предупредите о теме разговора, покажите фото, разберите, выговоирите мне о моих ошибках (выговор), если надо, накажите рублем.

А это просто КОРРУПЦИЯ!
Коррупционная схема, по изъятию денег у населения, в конкретном случае у водителей.

Схема такая.
Лох, получи фото.
Получил - заплати.
Заплатишь быстро - можно пол цены.
Будешь лошара правду искать - заплатишь полную сумму, в два раза больше.
Будешь по судам шарахаться - выйдет дороже (хотя бы с учётом убитого времени).

Я схему правильно описал?

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 30.11.2017 в 23:32.
Ответить с цитированием
  #779  
Старый 01.12.2017, 00:36
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,797
karel is on a distinguished road
Неужели до Сереги Ковальчука дошло, что схема наказаний водителей за АПН с безопасностью не имеет ничего общего?
Это прогресс уже.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #780  
Старый 01.12.2017, 15:38
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Неужели до Сереги Ковальчука дошло, что схема наказаний водителей за АПН с безопасностью не имеет ничего общего?
Это прогресс уже.
Ты проблему обсуждай, а не обсуждающих.
Я по теме безопасности на дорогах, выступал на Парламентских слушаниях.
Кто из вас выступал?
Цитата:
Данный доклад зачитан на Парламентских слушаниях по ЭРА-ГЛОНАСС в Государственной Думе Российской Федерации, 21.02.2013 года.
Вот видео сюжет с парламентских слушаний по ГАС ЭРА-ГЛОНАСС от 21.02.2013 года.
http://www.video-duma.ru/watch/?id=80955
Мое выступление с докладом о доработке концепции ЭРА-ГЛОНАСС (по времени с 01ч.19мин по 01ч.27мин.). Явно не оратор. Но суть изложена.
И здесь тема открыта http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=15083
Что мешает организации "Свобода выбора", выйти с инициативой:
- вначале разбор фото в ГАИ, затем решение о штрафе или устном наказании.

Алгоритм.
- Зафиксировали нарушение автоматической камерой.
- приходит фото, владельцу авто.
- владелец идет разбираться в ГАИ. (не хочешь идти - плати сразу).
- разбор.
- если это единичное нарушение, "замечание", "выговор".
- если регулярное или грубое, то наказание, рублем или лишением права управления. (поход в ГАИ обязателен).

Документ должен быть рассчитан на нормального водителя (я водитель, мой автомобиль).
Всех остальных - в отдельный документ.

Что сложного, поднять проблему, выработать предложения и потребовать исполнения.

Отстояла же "Свобода Выбора" свой праворукий металлолом, тогда, когда вы были молодыми.
Что мешает сейчас ?

Фото - ГАИ ... и только потом решение о штрафе.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 01.12.2017 в 15:43.
Ответить с цитированием
  #781  
Старый 01.12.2017, 16:04
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Что мешает организации "Свобода выбора", выйти с инициативой:
Никакая общественная организация не обладает законодательной инициативой.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #782  
Старый 01.12.2017, 17:44
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,797
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Ты проблему обсуждай, а не обсуждающих....
Ты мне не указывай что делать ок?
выступальщик, блин.

И что толку от того, что ты выступал? Что изменилось?
Ничего?
Что и требовалось доказать.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #783  
Старый 01.12.2017, 17:48
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Что мешает организации "Свобода выбора", выйти с инициативой:
- вначале разбор фото в ГАИ, затем решение о штрафе или устном наказании.

Алгоритм.
- Зафиксировали нарушение автоматической камерой.
- приходит фото, владельцу авто.
- владелец идет разбираться в ГАИ. (не хочешь идти - плати сразу).
- разбор.
Сергей, прочитайте КоАП в части рассмотрения дел и обжалования.
Проблема в том, что разбора как такового нет.
Разбираются в реальности максимум те фиксации, где явно видно что был например регулировщик или объезд ДТП.
Но это должно было отсеяться по этой причине еще на этапе попадания материалов фиксации должностному лицу для вынесения решения!
Без всякого визита гражданина.
Вы знаете сколько я тратил на дорогу в ЦАФАП Московской области (Звенигород) в 2012 году 2 раза (две ошибки)? Полдня, из которых собственно обсуждение было 15 минут -
"у нас бумаги на комплекс а у вас что?"

В случае ошибки скорости вы ничего им не докажете.
Материалы комплексов, которые позволяют доказать ошибку - видео или интервальные кадры, правоприменители не скачивают с комплексов и не дают гражданам. А материалам гражданам не верят - поскольку у граждан нет бумажек

Вот пример, человек в очередной раз попал на приписку ему Стрелкой чужой скорости (поскольку сам соблюдает, а его опережают в зоне контроля - как и у меня в 2012 году два раза)
В прошлые разы он находил данные по истинному нарушителю и скачивал с Автокода (московский сервис) материалы второго нарушителя, в том числе панорамный кадр
Сопоставляя два панорамных кадра, на которых было его ТС и ТС нарушителя, он наглядно видел, что при одной приписанной скорости у ТС были разные пути - именно кратно разнице его реальной скорости и приписанной.
И я был рад, что те панорамы хотя бы своих фиксаций, которые я выцарапывал в областном ЦАФАП, в Москве доступны просто через интернет. Но радость была преждевременной.

Его свежий комментарий
https://www.rd-forum.ru/posts/447577/
Цитата:
РАЗГУЛ БЕЗЗАКОНИЯ конечно поражает!!
Какое право имеет государственная структура (да пусть и не государственная) ГРАБИТЬ ГРАЖДАН вменяя им откровенно фальсифицированные штрафы? Более всего поражает именно тот факт, что орган дорожной инспекции зная, что порождает фальшивый штраф - стремится лишь максимально спрятать улики, чтобы казалось будто штраф может быть настоящим.
Хотя в нормальном государстве, в число которых наша страна когда-то стремилась войти, всё должно быть наоборот:
Я НЕ ДОЛЖЕН спасать свою честь каждый раз по каждому лживому обвинению, которое фабрикует государство без малейших доказательств.
ОБВИНЕНИЙ БЕЗ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО -- ЭТО ЗАКОН !

Теперь к конкретике: я здесь уже выкладывал не раз примеры, что говорится на своей собственной шкуре, как система строгает штрафы за превышение скорости без разбора всем подряд кто в поле зрения.
Оспаривание ошибок и фальсификаций при автоматической фото видеофиксации
Оспаривание ошибок и фальсификаций при автоматической фото видеофиксации
Нюанс был в том, что прилагалось фото с изображением вашего автомобиля в дорожной обстановке (окружающие вас авто). И видя такую картину человек понимал кто реально на фото нарушитель, хотя и оспорить правомерность никак не мог, НО зато понимал подлог.
Что же сейчас! Они сделали выводы - и присылают теперь вам фото без дорожной обстановки, только вычлененный из потока ваш автомобиль в узкой рамочке. (Боюсь накаркать, но похоже следующим шагом будет вообще только номер авто.)
Свежий тому пример на мне:
18810177171028468109.png 18810177171028468079.png

два рядом идущих автомобиля в соседних полосах.
Мой белый Infiniti ничего не нарушает, поскольку, как я уже ранее обращал внимание, езжу на лимитаторе скорости.
Мимо проносится черный AUDI.
И угадайте что? Никого почему-то не интересует, что этот лихач не один на дороге - разом с ним штраф выписывают всем беднягам попавшим под раздачу.
21-ый век на дворе и такая стыдоба творится. Увы эту страну не победить.
Ответить с цитированием
  #784  
Старый 01.12.2017, 20:58
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Ты мне не указывай что делать ок?
выступальщик, блин.

И что толку от того, что ты выступал? Что изменилось?
Ничего?

Что и требовалось доказать.
А с чего оно должно измениться, если на парламентском слушании по ГАС "ЭРА-ГЛОНАСС", из депутатов присутствовал один Руденский И.Н., который вел заседание.
Других Я не видел, вопросов ни кто из депутатов не задавал, объективный контроль имеется. http://www.video-duma.ru/watch/?id=80955

В тот день было три Парламентских слушания, и ни одного депутата кроме ведущего, а их там человек 400.
А должно быть, от каждой фракции как минимум по представителю, от комитетов, курирующих транспорт, связь, безопасность....
А они зарплату получают, и не малую.....
За что?
Ответить с цитированием
  #785  
Старый 01.12.2017, 21:07
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сергей, прочитайте КоАП в части рассмотрения дел и обжалования.
Проблема в том, что разбора как такового нет.
А я не хочу обжаловать!
Пусть вначале разбор "полетов" проведут, а я приеду в местное ГАИ.

Мы, летчики, всю свою летную жизнь живем с этим объективным контролем (ОК), и ни чего, нормально. Начфин нам штрафы не выписывает.

А гражданским дали ОК, в виде камер, и понеслось бабло зарабатывать.
Только там есть и побочные явления, которые могут привести к увеличению аварийности.
Например, боишься наехать на стоп линию: либо резко тормози, либо проскакивай на желтый.
И разметка на дороге, и камеры, должны помогать водителю безопасно ездить....

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 01.12.2017 в 21:11.
Ответить с цитированием
  #786  
Старый 02.12.2017, 11:51
Аватар для sego
sego (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 01.02.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 198
sego is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
А с чего оно должно измениться, если на парламентском слушании по ГАС "ЭРА-ГЛОНАСС", из депутатов присутствовал один Руденский И.Н., который вел заседание.
Других Я не видел, вопросов ни кто из депутатов не задавал, объективный контроль имеется. http://www.video-duma.ru/watch/?id=80955

В тот день было три Парламентских слушания, и ни одного депутата кроме ведущего, а их там человек 400.
А должно быть, от каждой фракции как минимум по представителю, от комитетов, курирующих транспорт, связь, безопасность....
А они зарплату получают, и не малую.....
За что?
Можно только повторить - "Ну и что толку от того...". Результат один. То, что из всех депутатов работает полтора человека - давно известно (про их з/п я вообще молчу). Мы на это никак повлиять не можем. Я уже давно склоняюсь к мысли - а нафига нам дума? Они могут только законы принимать, типа рекламы на квитанциях. Зато, если думу убрать, сколько денег освободится. Глядишь, и пенсионерам смогут проиндексировать.
__________________
зеленые жилеты - спецназ на дороге
Ответить с цитированием
  #787  
Старый 02.12.2017, 12:33
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
А я не хочу обжаловать!
Пусть вначале разбор "полетов" проведут, а я приеду в местное ГАИ.
вот вам цифры
Цитата:
Напомним, что 32 человека выписали московским водителям за полгода 10 миллионов штрафов. Это 11,0592 секунды на одно зафиксированное нарушение, которые тратит инспектор ГИБДД,
1) что из себя представляет "разбор" в течении 11 секунд - думаю вы понимаете
2) и как вы себе представляете приезд на разбор 10 миллионов водителей за полгода? Даже сократив на порядок за счет злостных нарушителей (условно 10 нарушений на одного), вы получите 1 000 000 водителей, которые должны приехать в ЦАФАП за 180 дней.

Еще раз, что необходимо для объективного рассмотрения
0) признание факта, что комплексы допускают ошибки при штатной эксплуатации, и это не является мифическим "сбоем", выявляемым штатной системой самодиагностики. Плюс случаи, когда меняется ОДД (ручное регулирование, ДТП не позволяющее проехать, уборка и ремонт дорог и тд и тп) - что сейчас в настройках комплекса оперативно не учитывается
1) Соответственно необходима смена парадигмы с
"комплекс не ошибся, пока не доказано водителем обратное"
на
"комплекс ошибся, пока инспектор не доказал отсутствие ошибки"
Только в этом случае они озаботятся сохранением необходимого для полноценного исследования набора доказательств, а не только тех, которых хватает для обвинения водителя.
2) разработка создателями комплексов автофиксации научно обоснованных методик исследования результатов автофиксации на предмет наличия события АПН со стороны зафиксированного ТС, работоспособность которых и граничные условия их применимости они должны доказать на независимой экспертизе.
3) Естественно с учетом вышесказанного штаты ЦАФАПов придется увеличивать кратно, со снижением доходов от автофиксации из-за выбраковки части событий и роста расходов на сервера и операторов.
Но ведь согласно заявлений властей - их целю является БДД, а не доходы?
Ответить с цитированием
  #788  
Старый 02.12.2017, 14:34
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
2) и как вы себе представляете приезд на разбор 10 миллионов водителей за полгода? Даже сократив на порядок за
Не надо мыслить только категориями Москвы и Питера, Россия большая.

Разберём на конкретном водителе, на Мне.
Пришло мне фото, трасса М4, скорость 94 км/ч, штраф 500 рублей.

Во блин, на М4, за V=94, штраф? И где это место, и когда, и был ли я там, шот не припомню. И где они знак успели повесить и зачем.

Так вот, я могу спокойно съездить в ГАИ и разобраться со своим штрафом.
И меня не интересуют 11 миллионов москвичей, разбирайтесь с ними сами.

Цитата:
Напомним, что 32 человека выписали московским водителям за полгода 10 миллионов штрафов.
В Москве поставьте 3200 человек на анализ средств Объективного контроля, в 100 раз больше будет времени для анализа.

Работать надо, если вы считаете себя организацией автомобилистов.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 02.12.2017 в 14:36.
Ответить с цитированием
  #789  
Старый 02.12.2017, 17:23
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,744
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Не надо мыслить только категориями Москвы и Питера, Россия большая.

Разберём на конкретном водителе, на Мне.
Пришло мне фото, трасса М4, скорость 94 км/ч, штраф 500 рублей.

Во блин, на М4, за V=94, штраф? И где это место, и когда, и был ли я там, шот не припомню. И где они знак успели повесить и зачем.

Так вот, я могу спокойно съездить в ГАИ и разобраться со своим штрафом.
И меня не интересуют 11 миллионов москвичей, разбирайтесь с ними сами.

В Москве поставьте 3200 человек на анализ средств Объективного контроля, в 100 раз больше будет времени для анализа.

Работать надо, если вы считаете себя организацией автомобилистов.
Хм... "Дядя Петя, ...?"

Сергей, Вы вообще о чём?[I] Вы, что в самом деле не видите абсурдность изначально: камерофиксации и презупции виновности водителя априоре? Не понимаете абсурдность схемы: "оплати потом обжалуй", абсурдность и очевидность этих всех "ошибок", что схема в принципе заточена не на наказание, а на выкачивание бабла?

Вы, что реально не понимаете абсурд, что вот лично для меня приехать на "разбор полётов" в ближайшее отделение ГИБДД, а у меня по месту жительства это 120км, что там я буду не один, что на приём к гибддуну надо записаться в пять утра (а ехать 120 км это как ни крути, а часа полтора) и то уже будешь 70-м в списке? Во сколько мне обойдётся обжалование штрафа 250 рублей? Вам не кажется, что мне это обойдётся в сумму гораздо больше, чем 250 рублей? Вы действительно всего этого не понимаете? И вы, что в самом деле хотите усадить "3200" человек обрабатывать "камерофиксацию"? (Ага: здание, куча оргтехники, московская зарплата, сантехники, поломои, лифтёры, завхоз, технические персонылы, обком, профком, вахтёры, массоовики-затейники... прикольно чё... и так в зависимости от масштаба в каждом городе)

... Может быть Вы ещё не понимаете, что "место жительства", "место регистрации ТС", "место совершения АПН", "место регистрации гражданина"(сюда придут повестки в суд) - могут не совпадать и причём в произвольном порядке, а значит, как минимум и тут будут накладочки - у нас разве иначе (ну на всякий случай напомню, что ошибки случаются) И вот ещё, что получается, мягко говоря, Вы, явившись пред светлы очи гиббдуна, котрый несколько устал проводить "разбор полётов", "со своими 250 рублями штрафа", вызовите некоторую неприязнь у ОЛ (ответственного лица) в ГИБДД?

Ну, я как бы пытаюсь понять тот бред, что Вы пишите на тот бред, что происходит в этой камерофиксации... чисто из уважения к собеседнику.

И, я как бы ещё хочу спросить, Вы что действительно не понимаете, что камерофиксация и БДД никак не в связаны? Что камерофиксация и БДД - это только предлог для выкачивания бабла с лоха на дороге? И, что всё это изначально попил, распил и профанация БДД? Вы, что реально не понимаете, что у ПДД и "борьба за БДД" это у нас давно ТЕМА и исключительно только с целью выкачивания бабла? Что ПДД - это уже давно не "Правила"ДД, а "Прейскурант"ДД?

Купите лучше книгу нашего коллеги joy - почитайте - человеку приятно будет, Вам полезно, время свободное займёте и, лишний раз, не напишите всякую чушь. Вы меня сильно разочаровываете...
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #790  
Старый 02.12.2017, 17:43
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Разберём на конкретном водителе, на Мне.
Пришло мне фото, трасса М4, скорость 94 км/ч, штраф 500 рублей.

Во блин, на М4, за V=94, штраф? И где это место, и когда, и был ли я там, шот не припомню. И где они знак успели повесить и зачем.

Так вот, я могу спокойно съездить в ГАИ и разобраться со своим штрафом.
Разберем. Ожидаем вашего отчета о поездке и оспаривании
Ответить с цитированием
  #791  
Старый 02.12.2017, 17:45
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
И меня не интересуют 11 миллионов москвичей, разбирайтесь с ними сами.

В Москве поставьте 3200 человек на анализ средств Объективного контроля, в 100 раз больше будет времени для анализа.
вот вам тема про соседей (Краснодарский край)
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=15579
изучите. Там по моему вообще один человек подписывал
Ответить с цитированием
  #792  
Старый 02.12.2017, 19:19
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Работать надо, если вы считаете себя организацией автомобилистов.
За работу деньги платят, у нас по уставу организации другие цели.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #793  
Старый 02.12.2017, 19:49
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,248
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
За работу деньги платят, у нас по уставу организации другие цели.
Но когда нужно было праворукий автохлам отстоять, вы отстояли. И целую организацию создали.
И какие же это цели?
Ответить с цитированием
  #794  
Старый 02.12.2017, 20:31
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
За "праврульный автохлам" вас тут сейчас немного "отпинают" виртуально его владельцы (в том числе в прошлом), IMHO

Что касается целей, см.Устав тут
http://www.19may.ru/index.php?page=join
Цитата:
Процедура
Перед принятием решения о вступлении в Межрегиональную общественную организацию автомобилистов «Свобода Выбора», Вам необходимо ознакомиться с нашим Уставом.
а лично я жду отчета по вашему "разбору" с ГИБДД
Ответить с цитированием
  #795  
Старый 02.12.2017, 21:30
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Но когда нужно было праворукий автохлам отстоять, вы отстояли. И целую организацию создали.
И какие же это цели?
Не надо здесь так разговаривать. Не красит!
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #796  
Старый 03.12.2017, 01:38
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,744
WCSN is on a distinguished road
да за "праворукий автохлам" вообще-то на этом сайте не грех и забанить, но да ладно.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #797  
Старый 03.12.2017, 09:23
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,797
karel is on a distinguished road
Сергей Петрович видимо что- то отмечает рюмочкой. Видимо очередную годовщину своего выступления на парламентских слушаниях.
Поэтому и треплет почём зря.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #798  
Старый 03.12.2017, 13:23
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
да за "праворукий автохлам" вообще-то на этом сайте не грех и забанить, но да ладно.
У меня первая реакция была именно такой. Интересно, а на каком хламе ездит Сергей Петрович? Наверно на Ягуаре!

Но возник вопрос: какого рожна лезть на форум, если не согласен с принципиальной позицией абсолютного большинства форумчан? Не согласен с их классовой позицией по правому рулю. Недоволен их работой в парламентских комиссиях. Осуждаешь за бездействие.

Может и правда послать лесом лётчика?
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #799  
Старый 03.12.2017, 14:32
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,774
Алена59 is on a distinguished road
Сергей ещё оптимист, и, по-моему, очень надеется "пробить стену". Уважаю за активную гражданскую позицию. Мы все ведь порой пишем, критикуем, ворчим и возмущаемся, в глубине души надеясь не только на сопонимание, но и в надежде все-таки что-то изменить... Ведь Надежда умирает последней...
Ответить с цитированием
  #800  
Старый 03.12.2017, 14:49
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Алена59 Посмотреть сообщение
Сергей ещё оптимист, и, по-моему, очень надеется "пробить стену". Уважаю за активную гражданскую позицию. Мы все ведь порой пишем, критикуем, ворчим и возмущаемся, в глубине души надеясь не только на сопонимание, но и в надежде все-таки что-то изменить... Ведь Надежда умирает последней...
Он надеется пробить стену чужой головой. А у самого ни мозгов, ни образования не хватает.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
московский беспредел

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Депутат просит журналистов забыть слово "промилле" Москвич Все новости 2 27.06.2013 01:47


Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования