Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Транспортный налог

Транспортный налог Действующий закон, ставки по регионам, предложения.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #326  
Старый 28.04.2016, 21:39
Аватар для jetta
jetta (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Кимры
Сообщений: 242
jetta is on a distinguished road
Транспортный налог: готовится не отмена, а повышение
Минфин готовит повышение транспортного налога для некоторых категорий транспорта
https://auto.mail.ru/article/60422-t...nie/?from=push

В России средний возраст 65% грузовиков сегодня превышает 15 лет, а автобусы старше 15 лет составляют 45% отечественного автопарка. Разумеется, все эти транспортные средства отвечают лишь экологическим нормам «Евро-2» и ниже. В свою очередь, чтобы стимулировать обновление парка, а также поддержать российских производителей, в правительстве готовят новые меры воздействия на владельцев пожилой техники.
Так, Минфин предложил повысить транспортный налог на старые, а также не соответствующие современным эконормам машины. Правда, готовящаяся редакция Налогового кодекса если и станет действующей, то не раньше 2019 года, сообщают «Ведомости». Как будут повышены ставки, в документе, опубликованном на официальном портале правовой информации, не уточняется.
Напомним, что сейчас регионы могут самостоятельно менять установленные Налоговым кодексом ставки, которые зависят от мощности двигателя, в том числе в зависимости от возраста и экологического класса автомобилей. Однако на практике этого не происходит. Если же до 2019 года транспортный налог продолжит своё существование, высокие тарифы для старой техники будут спущены на места директивно.
Ответить с цитированием
  #327  
Старый 05.10.2016, 18:00
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
очередная попытка
http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(...t&RN=1187303-6
Ответить с цитированием
  #328  
Старый 11.10.2016, 11:26
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
Голова off, принтер on
http://tv-rb.ru/novosti/society/in_u...ore_than_real/
Цитата:
В Уфе ошибочно рассчитали транспортный налог, который в сотни раз превышает реальный
06.10.2016 22:36

Под капотом обычного легкового автомобиля уфимки по непонятной причине "появилось" 8 тысяч лошадиных сил. Девушка два месяца пытается исправить недоразумение, но с госмашиной, оказывается, всё не так легко.

Десятки тысяч рублей транспортного налога за обычную легковушку. Уфимка Мария Чечерова никак не может понять, почему налоговики приравняли её простецкий автомобиль к элитному внедорожнику. Заоблачную для девушки сумму в 100 тысяч рублей выставили ей якобы за 8 тысяч лошадиных сил. Именно столько, по данным УФНС, под капотом принадлежащей ей машины. И это при том, что по заводским документам мощность двигателя не превышает 80 единиц.

Мария Чечерова, владелец автотранспорта: «Прошёл месяц, я получила на днях налоговое уведомление, в котором указана сумма 100 тысяч рублей. То есть моё обращение в налоговую инспекцию не дало никаких результатов».

Уфимка не раз обращалась к налоговикам с тем, чтобы ей заменили данные в расчёте транспортного налога. Однако, несмотря на это, воз, как говорится, и ныне там. Суета девушки понятна, до окончания срока уплаты налогов осталось чуть меньше двух месяцев, после которого ей начнут начислять штрафы. А если учесть, что сумма к уплате в несколько десятков тысяч, то становится страшно за пени, которые тоже могут рассчитать, скажем, с превышением в сотни раз.

Алексей Булатов, руководитель общества защиты прав водителей: «Вполне возможно такое, что сотрудники, которые регистрировали транспортное средство, опечатались и направили недостоверную информацию в налоговую. А там, естественно, считают автоматы. Компьютеры делают расчёты, никто не проверяет. И поэтому возникают такие ситуации. Если уж такое бывает, это человеческий фактор. Надо писать заявление, они проверят, и проблема сойдёт на нет».

Проблемы с начислением штрафов из-за частых ошибок уже вызвали ряд негодований со стороны не только общественности, но и высших должностных лиц страны. Вспомнить хотя бы, как недавно одна из видеокамер в Орловской области зафиксировала у автомобиля скорость движения в 1418 км/ч. А если учесть, что штрафы теперь выписываются автоматически, то вот разбираться с ними гражданам приходится по старинке, посещая несколько госорганов. А это, как сказал Премьер России Дмитрий Медведев, недопустимо. Но уфимка Мария Чечерова всё же надеется, что ей удастся исправить многотысячную ошибку до конца срока уплаты имущественных налогов, дабы потом не разбираться уже в суде.
Ответить с цитированием
  #329  
Старый 13.10.2016, 10:08
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Депутат знал что ничего не выйдет, потому что дан отрицательный отзыв. Это больше на обывателя, который не понимает как работает гд.
Ответить с цитированием
  #330  
Старый 18.09.2017, 12:05
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://iz.ru/647037/2017-09-18/prav...o-na-50-kopeek
Цитата:
Правительство рассмотрит рост акцизов на топливо на 50 копеек
Известия, 18 сентября 2017, 10:21
Мария Крылова

Правительство РФ рассмотрит в понедельник предложение о повышении акцизов на топливо на 50 копеек 1 января и 1 июля. Об этом заявил глава Минфина Антон Силуанов, пишет «РИА Новости».

«Предложение согласовано», — сказал он на форуме «Опора России».

Ранее «Ведомости» со ссылкой на источник сообщили, что правительство планирует повысить акцизы на топливо в 2018 году. Данное решение было принято в ходе бюджетных совещаний.

Ожидается, что в результате повышения акцизов в бюджет может поступить 55–60 млрд рублей дополнительных доходов.
Но ТН отменять всё равно не планирует ..
Хотя за счет акцизов он перекрывался по поступлению неоднократно
Ответить с цитированием
  #331  
Старый 18.09.2017, 19:35
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,906
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
https://iz.ru/647037/2017-09-18/prav...o-na-50-kopeek

Но ТН отменять всё равно не планирует ..
Хотя за счет акцизов он перекрывался по поступлению неоднократно
на вскидку в раз 6... и даже не в 10-ть ли.
считали ТН в бензин на сумму сбора по РФ выводил в году 8-м при 65 копейках с литра. акциз уже 7-8 если не 10 рублей... значит раз в 10-15 ТН перекрывает. Поправьте если я ошибся.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #332  
Старый 20.09.2017, 10:34
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,509
Алена59 is on a distinguished road
Цитата:
В одобренном накануне правительством проекте бюджета на 2018-2020 годы содержится предложение об увеличении акцизов на мощные автомобили. Как пишут «Ведомости», сейчас владельцы машин с двигателем от 150 л.с. платят акциз 420 рублей за 1 л.с. Чиновники хотят ввести четыре новые категории: 200–300, 300–400, 400–500 и свыше 500 л.с. Акцизы на них могут составить 897, 925, 965 и 1084 рублей соответственно. Это позволит в следующем году привлечь в бюджет дополнительно 13,9 млрд рублей.

Лидер партии «Автомобильная Россия», депутат Госдумы Вячеслав Лысаков считает эту идею «абсолютно неправильной». По его мнению, ее авторы вряд ли вообще разбираются в автомобилях.
http://nsn.fm/society/v-gosdume-nazv...tomobili.html?

В шоке... почему так не хотят включать ТН в стоимость топлива?.. Вот кто-то придумывает же такие предложения - интересно послушать их аргументы. А депутатам объясняют, Вячеслав Иванович?

Или специально перед выборами вбрасывают такие провокационные слухи о грядущем принятии чего-нибудь этакого поганого и антинародного? Чтобы потом - президент, спаситель народный, все отменил и исправил? чтобы было всем нам счастье...
Ответить с цитированием
  #333  
Старый 20.09.2017, 18:07
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
Алена, в цитате неточная формулировка.
Размер конечно тоже значительный, но тут речь идет о единоразовых ввозных пошлинах с импортеров, а не регулярных с владельцев.
Ответить с цитированием
  #334  
Старый 20.09.2017, 21:45
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,509
Алена59 is on a distinguished road
Понятно... То есть цена для покупателей (нас) увеличится на это удорожание ?..
Нашла в Ведомостях . Тут поконкретнее статья.
https://www.vedomosti.ru/business/ar...nim-dvigatelem

Но вопрос - почему ТН не отменяют и не включают в стоимость бензина - остаётся невыясненным...
Ответить с цитированием
  #335  
Старый 21.09.2017, 09:16
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
Ну и в дополнение по единоразовым платежам
https://www.vedomosti.ru/auto/articl...rki-podorozhat
Цитата:
С 1 января 2018 г. на 15% может вырасти утилизационный сбор на колесные и самоходные транспортные средства, выпускаемые в России и ввозимые в нашу страну. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2018–2020 гг. «Ведомости» ознакомились с документом. Это принесет федеральному бюджету в 2018 г. дополнительно более 28 млрд руб.
Правительство 18 сентября уже в целом одобрило подготовленный Минфином проект бюджета, при этом премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минфину и Минэкономразвития до 22 сентября доработать документ для последующего внесения в Госдуму.
Общие поступления утилизационного сбора в федеральный бюджет в 2018 г. должны вырасти на 58,4 млрд руб. до 223,4 млрд, в 2019 г. – до 259,8 млрд, в 2020 г. – до 267,9 млрд руб. Помимо индексации эти цифры учитывают прогноз роста производства и импорта транспортных средств и введение с 2019 г. сбора на средства производства тяжелого и энергетического машиностроения по адвалорной ставке 7%, говорится в пояснительной записке.
..
Если система промышленных субсидий сохранится, то индексация сбора не повлияет на цены большинства производимых в России автомобилей. Но подорожают импортируемая техника и выпускаемая без соглашений о промсборке, считают сотрудники двух автоконцернов. По их мнению, индексация сбора также приведет к еще большему снижению импорта автомобилей, который и так с 2012 по 2016 г. упал почти в 5 раз из-за развития локального производства, ослабления рубля и сокращения продаж автомобилей. По мнению сотрудника другого автоконцерна, импорт в 2018 г. постепенно отыграет падение, вызванное индексацией утилизационного сбора, по мере привыкания потребителей к новым ценам и при условии стабильного курса рубля. «Индексация на 15%, конечно, неприятная мера, но не радикальная», – замечает он.
«Мы в курсе этих планов и будем готовы работать в новых условиях», – сказал только представитель «АвтоВАЗа». Представители других автоконцернов на вопросы не ответили или отказались от комментариев.
Впрочем, есть шанс, что сбор повышен не будет. Против индексации выступает Минэкономразвития, говорит представитель министерства. Причины он не раскрыл. Один из федеральных чиновников пояснил, что Минэкономразвития считает размеры утилизационного сбора необоснованными и не подтвержденными расчетами. Минэкономразвития готово обсуждать вопрос индексации утилизационного сбора, когда будет предоставлено финансово-экономическое обоснование инициативы, добавляет собеседник. Представители Минпромторга и Минфина на вопросы не ответили.
Индексация хоть и учтена Минфином в доходной части проекта бюджета, но это не такой большой источник дохода, как, например, акцизы, и министерство может использовать эту инициативу как элемент торга по другим вопросам и в итоге отказаться от нее или, например, снизить размер индексации, комментирует Александра Суслина из Экономической экспертной группы.
..
Ответить с цитированием
  #336  
Старый 10.10.2017, 10:21
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://www.kommersant.ru/doc/3434385
Цитата:
На отмену транспортного налога не хватает денег
Профильный комитет Госдумы отклонил поправки в Налоговый кодекс

09.10.2017, 18:42

Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал не принимать предложенные оппозицией законопроекты, предлагающие отмену транспортного налога. Авторы поправок настаивают на замене налога увеличенными топливными акцизами и даже просчитали необходимую прибавку к цене — 53 коп. за 1 л бензина,— чтобы компенсировать потери региональных бюджетов. Эту идею еще несколько лет назад предлагал Владимир Путин, однако Белый дом и профильный думский комитет ее не поддерживают.

Комитет Госдумы по бюджету и налогам в понедельник рассматривал сразу несколько законопроектов (с изменениями в Налоговый и Бюджетный кодексы), внесенных депутатами разных фракцией, предполагающих отмену транспортного налога.

Первый законопроект был внесен еще в 2015 году депутатами от ЛДПР (Игорем Лебедевым, Ярославом Ниловым и другими). По их мнению, «фактически указанный налог начисляется за владение транспортным средством, а не за пользование дорогами», отменить его нужно для снижения «социальной напряженности». В правительстве идею не поддержали: принятие поправок, по подсчетам чиновников, приведет к выпадению доходов из бюджетов суммы в объеме 146,2 млрд руб. (общая сумма транспортного налога, собранная в 2016 году субъектами федерации), компенсировать ее нечем. Комитет по бюджету инициативу также не поддержал.

Второй законопроект был внесен фракцией «Справедливая Россия» в марте 2016 года (авторами выступили депутаты Сергей Миронов, Олег Нилов и другие). Содержательно поправки практически повторяют предложения ЛДПР. В пояснительной записке справороссы обратили внимание на то, что чиновники разных уровней, включая президента, ранее высказывались за отмену налога и увеличение объема акциза на топливо, что позволило бы компенсировать выпадающие доходы. «В таком случае будет работать принцип “пользователь платит, когда едет”, что, безусловно, является более справедливой формой платы»,— пишут депутаты. Заключение правительства на законопроект также отрицательное, аргументы приводятся такие же: потенциальные потери в 146 млрд. руб. компенсировать неоткуда. Счетная палата в своем заключении (также отрицательном) приводит чуть большую цифру — 140 млрд руб. потерь.

Третий законопроект был внесен коммунистом Вячеславом Тетекиным (в седьмом созыве не прошел в Госдуму) в октябре 2016 года. В продолжение идей «Справедливой России» господин Тетекин говорил о том, что акцизы на бензин уже сейчас увеличиваются регулярно, при этом депутат отмечает: для «рядового автолюбителя, владеющего недорогой иномаркой пяти-десятилетнего возраста с двигателем 150, 200 и более лошадиных сил, транспортный налог — серьезная финансовая нагрузка». «Стоимость таких авто на вторичном рынке в среднем равна 200–350 тыс. руб., а транспортный налог составляет около 10% их стоимости»,— отмечал депутат.— Особенно сильно транспортный налог затрагивает жителей районов Крайнего Севера и территорий, приравненных к нему, поскольку в силу суровых климатических условий и бездорожья машины с мощным двигателем являются основным средством передвижения». На законопроект также поступили отрицательные заключение правительства РФ и комитета Госдумы по бюджету и налогам.

Еще один законопроект был внесен также коммунистами — Валерием Рашкиным и Сергеем Обуховым в июне 2016 года. Они, в свою очередь, посчитали: для того чтобы сохранить поступления в региональные бюджеты, цену топлива нужно увеличить на 53 коп. за 1 л. В правительстве тем не менее направили такой же ответ, что и остальным депутатам ранее: источника компенсации выпадающих доходов в законопроекте «не определено».

Напомним, идея по отмене транспортного налога обсуждается с 2010 год. В 2012 году Владимир Путин говорил о необходимости заменить транспортный налог повышенным акцизом на топливо. «Нужно в этом направлении двигаться»,— заявлял он. На практике идея реализована так и не была из-за сопротивления регионов и дорожников, опасающихся потерять значительную часть средств. В 2015 году на правительственном часе выступал вице-премьер Аркадий Дворкович, который заявил, что Белый дом готов вернуться к вопросу отмены налога, если этого захочет Госдума. Многие депутаты «Единой России» активно поддерживают эту идею, включая главу комитета по транспорту Евгения Москвичева, первого зампреда комитета по госстроительству Вячеслава Лысакова и других единороссов, однако фактически решение до сих пор не оформлено.

Иван Буранов
Ответить с цитированием
  #337  
Старый 10.10.2017, 19:52
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,906
WCSN is on a distinguished road
ДБ!
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #338  
Старый 11.10.2017, 13:04
Светлана Ивановна (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 349
Светлана Ивановна is on a distinguished road
Для пенсионеров (ветеранов труда, ветеранов военной службы) в Москве есть льготы по транспортному налогу?
Ответить с цитированием
  #339  
Старый 11.10.2017, 15:42
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,983
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Светлана Ивановна Посмотреть сообщение
Для пенсионеров (ветеранов труда, ветеранов военной службы) в Москве есть льготы по транспортному налогу?
ТН в Москве, калькулятор от налоговой, там есть список льгот
https://www.nalog.ru/rn77/service/calc_transport/

Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Месячник "Трезвый водитель". bob252 КоАП и поправки, ПДД, ГОСТы 18 28.08.2008 19:30
Техрегламент! Новые угрозы? Esper Правый руль 6 06.12.2006 22:47
Хотелось бы получить консультацию юриста по данному вопросу (коэффициенты ТН) Vilson Транспортный налог 21 09.09.2006 00:48
ГАИ подключится к сбору транспортного налога Tolan ГАИ и безопасность ДД 13 24.07.2006 22:38


Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования