Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Новости > Все новости

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 09.01.2014, 13:31
Аватар для Target
Target (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского городского
регионального отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,256
Target is on a distinguished road
Водители получат мораторий

Депутаты берут законодательный тайм-аут для водителей и не будут в этом году поднимать штрафы за нарушение ПДД. Это связано с тем, что в 2013 году законодатели слишком часто переписывали КоАП в части наказаний для водителей. Правда, мораторий не коснется тех, кто пьет за рулем, — летом езда в нетрезвом состоянии станет уголовным преступлением. О том, какие изменения ждут российского автомобилиста в 2014 году, — в материале «Газеты.Ru».

В 2014 году жизнь водителей изменится не так кардинально, как в минувшем. Госдума решила взять тайм-аут и отказаться от жестких инициатив по отношению к автомобилистам.

В частности, в этом году точно не планируется увеличивать штрафы за нарушение ПДД.

«В этом году на все изменения будет своеобразный мораторий. В 2013 году у нас было серьезное ужесточение, нужно посмотреть, как это работает, — рассказал «Газете.Ru» автор практически всех «автомобильных» законопроектов Госдумы, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков. — Поэтому основным нововведением должно стать принятие моего законопроекта, который вводит уголовную ответственность за сам факт езды в пьяном виде».

Этот закон, вносящий поправки в УК и КоАП, депутаты должны были принять еще в 2013 году, однако затянувшееся согласование резонансного документа не позволило успеть до Нового года.

Согласно законопроекту Лысакова, вместо штрафа в 50 тыс. руб. и лишения прав на три года пьяных водителей-рецидивистов ждет куда более серьезное наказание. За повторную в течение года езду в нетрезвом состоянии предусматривается лишение свободы на срок до двух лет с лишением прав на такой же срок. Для этого в УК РФ специально вводится новая статья 264 (1).

Кроме того, поправки впервые установят нижний предел ответственности за пьяные ДТП с жертвами. Для ч. 4 ст. 264 УК РФ (один погибший) это от двух до семи лет лишения свободы, а для ч. 6 той же статьи (два и более погибших) — от четырех до девяти лет колонии.

Введение этой нормы фактически узаконит по этим статьям обязательное тюремное заключение — у судов уже не будет возможности дать виновнику слишком маленький срок.

Кроме того, законопроект уже в рамках УК РФ приравняет отказ от медосвидетельствования после аварии к совершению ДТП в состоянии опьянения. Сейчас соответствующая норма прописана только в административном кодексе.

В этот же законопроект осенью были включены еще некоторые важные для водителей поправки. Инспектора ГИБДД в 2014 году перестанут снимать номера с автомобилей. В частности, этот шаг затронет ч. 2 ст. 12.1 КоАП (управление легковым такси, автобусом или грузовиком без техосмотра, штраф 500–800 руб.). Кроме того, не будут наказывать снятием номеров тех, кто ездит с чрезмерной тонировкой и без полиса ОСАГО или не будучи внесенным в него. За эти нарушения также предусмотрен штраф 500–800 руб.

В качестве компенсации таких послаблений депутаты первоначально хотели повысить в несколько раз штрафы за эти нарушения, однако в итоге от этой идеи депутат Лысаков отказался. По его мнению, произошедшее 1 сентября прошлого года резкое повышение штрафов и так сильно ударило по карману нарушителей. Таким образом, после вступления закона в силу штраф за эти нарушения ПДД останется прежний, но номера снимать за них уже не будут.

Законопроект, скорее всего, будет принят весной, и все нововведения вступят в силу с 1 июля.

Депутат Лысаков также не исключает, что вместе с ужесточением ответственности Госдума может подойти к пьяным водителям более избирательно — при определенных условиях им могут возвращать права досрочно, а некоторым злостным алкоголикам сесть за руль разрешат только после излечения.

Эта мера пока не оформлена в виде законопроекта, но депутаты вполне могут принять ее во второй половине 2014 года.

Важный законопроект, судьба которого может решиться в этом году, коснется вопроса ужесточения наказания для автоугонщиков. «Это тоже мой законопроект, он уже давно написан и предусматривает, что угон машины будет приравнен к краже со всеми вытекающими последствиями, — объяснил «Газете.Ru» Лысаков. — Сейчас у нас эти понятия отнюдь не одно и то же, поэтому очень часто угонщики вообще уходят от реального наказания. А какая разница, с какой целью меня лишили собственности — покататься или продать машину? Кража — она и есть кража».

Еще одним судьбоносным документом должен стать обновленный закон об ОСАГО, вокруг которого в уходящем году разгорелись бурные дискуссии.

Когда точно документ будет принят и когда он начнет действовать, пока до конца так и не понятно. Нет точной ясности и с его содержимым — правительство, депутаты, страховщики и сами потребители отстаивают свои поправки, некоторые из которых диаметрально противоположны.

Но кое-что понятно уже сейчас — еще в апреле 2013 года Госдума приняла поправки в первом чтении, согласно которым лимит выплат по «автогражданке» вырастет со 120 тыс. до 400 тыс. руб. В случае причинения вреда жизни или здоровью кому-то из участников аварии сумма выплат увеличится со 160 тыс. до 500 тыс. руб.

Лимит выплат по Европротоколу — без вызова сотрудников ГИБДД на место аварии — вырастет с 25 тыс. до 50 тыс. руб., а для жителей Москвы и Санкт-Петербурга — до 400 тыс. руб., но только в том случае, если имеются фото- или видеоматериалы самого ДТП.
Пока неясно, удастся ли страховщикам вывести закон об ОСАГО из-под действия закона о защите прав потребителей (ОЗПП). Это заметно бы ограничило возможности застрахованных лиц защищать свои права в суде.

В 2014 году цены на бензин вырастут, по разным оценкам, на 7–10% и, как ожидается, будут примерно соответствовать уровню инфляции.

В этом году должны вырасти цены и на новые автомобили. Помимо инфляции здесь весомым фактором станет и неблагоприятный для потребителя курс валют. Доллар и евро уже забрались на самую высокую для себя отметку за последние годы, и никаких предпосылок к обратной тенденции пока нет. Выгодный для государства слабый рубль заставит переплачивать за импортные товары простых потребителей.

http://www.gazeta.ru/auto/2013/12/30_a_5824753.shtml
  #2  
Старый 14.01.2014, 14:00
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://www.kommersant.ru/doc/2383207

Штрафам включили красный свет
Госдума и ГИБДД до конца года не будут ужесточать санкции за нарушение ПДД


14.01.2014, 00:00
"Единая Россия" предложила до конца года ввести мораторий на повышение штрафов для водителей за нарушение ПДД. Депутаты Госдумы говорят, что в 2013 году Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) уже подвергся серьезной переработке, а "вносить поправки чуть ли не ежемесячно неправильно". Инициативу поддержала ГИБДД. Изменения будут внесены только в Уголовный кодекс — ужесточится наказание для нетрезвых водителей.

Вчера первый заместитель главы комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что Госдума берет тайм-аут до конца 2014 года по внесению изменений в КоАП. "С весны постараемся никаких принципиальных изменений в законодательство не вносить и коллег попросим этого не делать,— рассказал "Ъ" депутат.— Надо посмотреть правоприменительную практику. Все законопроекты по этой теме, скорее всего, комитетом будут отклоняться".

Господин Лысаков пояснил "Ъ", что решение принято в связи с "объемными изменениями в КоАП", которые были приняты осенью 2013 года. С 1 сентября санкции изменены по 46 составам нарушений, включая превышение скорости, проезд на красный свет, езду в пьяном виде и движение по обочине. Максимальный штраф увеличился в десять раз и составил 50 тыс. руб., минимальный — вырос с 300 до 500 руб. Усиленные санкции были введены за повторные нарушения в течение года: за повторный проезд на красный свет — лишение прав, за повторную езду в пьяном виде — штраф 50 тыс. руб. с лишением прав. Кроме того, в 2013 году были введены повышенные штрафы за неправильную парковку в Москве и Санкт-Петербурге. "Понятно, что законодательство не может быть статичным, оно должно отвечать современным вызовам,— заявил господин Лысаков.— Но вносить поправки чуть ли не ежемесячно неправильно".

Изменения, по словам депутата, коснутся лишь Уголовного кодекса. Речь идет о поправках, ужесточающих наказание для пьяных водителей. В частности, планируется установить минимальный срок лишения свободы для нарушителей. Сегодня суд может назначить несколько месяцев тюремного заключения для пьяного водителя, из-за которого погибли люди, депутаты же хотят установить минимальную планку один-два года. Кроме того, уголовная ответственность будет впервые введена за повторное управление автомобилем в пьяном виде и повторный отказ от медицинского освидетельствования. "Законопроект будет принят в весеннюю сессию и вступит в силу летом 2014 года",— заявил "Ъ" Вячеслав Лысаков. Кроме того, по его словам, будут приняты технические поправки, которые Госдума не успела принять в конце года (к примеру, отменяется снятие номерных знаков в качестве меры обеспечения при некоторых правонарушениях).

В ГИБДД идею поддержали. "Если санкцию изменили недавно, то нужно сначала проанализировать правоприменительную практику, прежде чем вносить новые изменения. Нужны очень веские основания,— заявили "Ъ" в Госавтоинспекции.— Надо посмотреть, как будут работать поправки. Сейчас нет надобности срочно что-то менять".

"Мы вносили законопроекты с поправками к КоАП и продолжим это делать, может быть, даже более усердно,— заявил "Ъ" зампред фракции ЛДПР в Госдуме Ярослав Нилов, известный оппонент господина Лысакова.— Ввести мораторий на законопроектную деятельность никто не может, такое право закреплено Конституцией". Господин Нилов напомнил, что в ноябре 2013 года ЛДПР направила в Конституционный суд жалобу признать незаконными повышенные штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга за парковку, выезд на выделенную полосу и другие нарушения. "Велики шансы, что суд признает их неконституционными, а значит, в связи с этим придется править кодекс",— заметил господин Нилов.

Иван Ъ-Буранов
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дисциплинированные водители получат налоговые льготы serge... ГАИ и безопасность ДД 7 20.11.2013 03:20
Водители, лишенные прав за минимальные промилле, смогут вернуть документы после апелляции Москвич Все новости 0 25.07.2013 13:13
Жизнь водителя - нервы, ямы, штрафы jetta Общий форум 4 25.04.2011 17:24
ПДД РФ с 20.11.2010 WCSN ГАИ и безопасность ДД 0 19.11.2010 12:43


Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования