Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Проведенные Акции протеста > Акция-4. 28 января 2006 г.

Акция-4. 28 января 2006 г. Против поправок в ПДД, поставивших вне закона машины с красными поворотниками и желтыми габаритами

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 30.01.2006, 16:04
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
СМИ об Акции-4

27 января 2006 г.
«Нас все больше, мы все злее»
АКЦИЯ «НИ» «СТОП-СИГНАЛ»
ИРИНА ВЛАСОВА, «Новые Известия»
Российские автомобилисты готовятся к новым массовым протестам

Пока Госдума, а теперь еще и МИД РФ решают, что делать с американскими автомобилями, которые оказались вне закона благодаря поправкам в Правила дорожного движения, российские автолюбители собирают очередную масштабную акцию протеста против скандальных нововведений. Ударить автопробегом по несправедливости правительства планируется в субботу сразу в нескольких крупных городах страны – Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Владивостоке, Находке, Челябинске, Новосибирске.

Протестовать против дорожных инициатив правительства автомобилисты Москвы начнут в полдень 28 января. Смысл акции: привлечь внимание общества и СМИ и, разумеется, отстоять американские машины вместе с их желтыми габаритами и красными поворотниками. Основное условие акции – не нарушать ПДД (старую их редакцию), не создавать пробок, не нарываться на гнев сотрудников ГИБДД и вообще вести себя прилично. Об участии в московской акции заявило почти все Интернет-сообщество водителей американских, европейских и отечественных машин, оказавшихся вне закона из-за «неправильной» оптики. Обещали присоединиться даже те, кого нововведения не коснулись.

«Сколько именно человек будут участвовать в пробеге, пока неизвестно, – сказал «Новым Известиям» лидер автоклуба «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. – Разброс большой – от 200 до 500 автомобилей. Все будет зависеть от погоды».

Желающих присоединиться к протестующим стало значительно больше после весьма странного заявления представителя МИДа РФ Михаила Камынина о том, что «американки» больше не будут официально импортироваться в Россию.

«Любое неосторожное телодвижение властей только крепче объединит автомобилистов в борьбе за свои права», – добавил Вячеслав Лысаков.

В Рунете уже идет активное обсуждение предстоящей акции и звучат призывы: «Приезжайте все! Вчера правый руль, сегодня американские авто, завтра еще что-нибудь придумают. Выступать надо вместе!» Активисты распечатывают плакаты с лозунгами: «ПДД – узаконенный грабеж», «Хватит править то, что прямо», «Нас все больше, мы все злее».

© 2003, «ЗАО «Газета Новые Известия»
http://www.newizv.ru/news/2006-01-27/39218/&grade=5
  #2  
Старый 30.01.2006, 16:06
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Автомобилистам простят красные поворотники
26.01.2006 / Павел Седельников
Материал опубликован в "Газете" №12 от 2006-01-27г.
Вместо того чтобы дорабатывать поспешно принятые ПДД, в российском правительстве подумывают о введении запрета на ввоз машин с «нетрадиционной» оптикой. При этом эксплуатацию ранее ввезенных авто планируется разрешить - об этом сообщил журналистам представитель МИД РФ Михаил Камынин.




Напомним: речь идет о новой редакции «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», которая вступила в силу с начала этого года. «Положения…» запрещают эксплуатацию машин с красными задними поворотниками и передними габаритными огнями любого цвета, кроме белого. В Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) за желтые передние габариты, которыми оборудовано большинство машин американского и японского производства, предусмотрено лишение прав на срок до 12 месяцев с конфискацией световых приборов.

Не исключено, что карательные меры затронут лишь некоторых владельцев опальных «американцев» и «японцев». Точкой отсчета, по задумке высокопоставленных чиновников, должно стать 1 января 2006 года. Транспортные средства, ввезенные в страну раньше этой даты, можно будет эксплуатировать и дальше, а вот тем, кому «посчастливилось» растаможить авто после 1 января, придется переделывать оптику под европейский стандарт или вовсе отказаться от поездок. "Что касается дальнейшего ввоза американских автомобилей, не соответствующих установленным стандартам, то такие транспортные средства по официальным каналам импортироваться не будут", - говорится в сообщении министерства.

Правда, чиновники не объясняют, что подразумевается под «официальными каналами»: сегодня американские авто завозятся в Россию либо серыми дилерами, либо частниками, но никак не авторизованными дилерами иностранных марок. В затруднительном положении могут оказаться разве что официальные дилеры BMW: в передние габариты новых моделей «баварцев» входят элементы желтого цвета - несмотря на то, что эти автомобили прошли сертификацию и для России, и для Европы.

Остаются и другие вопросы. Например, как простой инспектор будет определять дату ввоза машины на территорию РФ? Вероятно, водителям «предложат» всегда возить с собой копию таможенных документов. Конечно, эти данные есть в ГИБДД, но пробивать по базе каждый подозрительный автомобиль (а их у нас около трех миллионов) инспекторы просто устанут. Скорее всего, ГИБДД просто махнет рукой на пожилых «американцев» и предпочтет останавливать новенькие Acura, Hummer или Infiniti. С их хозяев и взятки другие.

«Отрадно, что закон не будет иметь обратной силы. Непонятно только, почему такие комментарии дает МИД - это не их прерогатива», - заявил «Газете» лидер движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. И добавил, что «Свобода выбора» в любом случае намерена подать в суд на правительство за столь быстрое принятие поправок к ПДД. Как уже рассказывала «Газета», владельцы «американцев» отреагировали на нововведения быстро и жестко - массовыми акциями протеста. Следующий «парад протестующих» пройдет на Садовом кольце в субботу, 28 января.

Постоянный адрес статьи: http://gzt.ru/auto/2006/01/26/210839.html
  #3  
Старый 30.01.2006, 16:07
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
"Коммерсантъ"
Действие новых ПДД может быть приостановлено




17/01/2006 12:05


Вчера депутат Госдумы Виктор Похмелкин направил официальный запрос в правительство РФ с предложением приостановить действие поправок в ПДД, действующих с 1 января 2006 года. Депутат указывает, что запрет эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета, а также еще ряд ограничений существенно усложнили жизнь автовладельцам. В ГИБДД не исключают, что действие новых ПДД будет временно приостановлено, пишет «Коммерсант»

Глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин обратился в правительство с предложением отменить внесенные постановлением правительства РФ от 14 декабря 2005 года изменения в правила дорожного движения, существенно усложнившие жизнь российских автолюбителей. Напомним, с 1 января необходимо включать ближний свет в светлое время суток при движении вне населенных пунктов. Штраф, предусмотренный за нарушение,– 50 рублей. Детей до 12 лет нельзя перевозить теперь без специального сиденья. Штраф – 100 рублей. Однако больше всего проблем водителям сулит ужесточение требований к автомобильной оптике. В частности, с нового года вне закона оказались американские автомобили, на которых производителем установлены задние указатели поворота красного цвета. Этот запрет уже вызвал негодование автолюбителей – в эти выходные несколько сотен владельцев американских автомобилей устроили акцию протеста на Воробьевых горах в Москве. По мысли Похмелкина, «подобные документы принимать таким образом нельзя» – постановление было опубликовано лишь 27 декабря 2005 года, а уже с 1 января 2006 года вступило в силу. По его словам, «для реализации ряда нововведений владельцам транспортных средств потребуются время и дополнительные материальные затраты».

«Ошибка допущена, сомнений в этом нет,– поддержал депутата экс-глава ГИБДД РФ, сенатор от Карелии Владимир Федоров.– Информировать население надо было минимум за полгода. Одним из вариантов решения проблемы мог бы стать перенос сроков действия постановления, к примеру, на 1 июля. Тогда у автовладельцев будет время привести автомобили в соответствие с законом».

В пресс-службе правительства отказались от комментариев, сославшись на то, что депутатский запрос еще не поступил. Однако выяснилось, что о документе уже знают в ГИБДД. "Такой запрос действительно есть,– заявил начальник отдела пропаганды Главного управления ГИБДД РФ Владимир Шевченко.– Специалисты ГИБДД сейчас анализируют его, официальный ответ будет готов в течение недели". "Я не исключаю, что действие постановления будет приостановлено: такие случаи в российской практике были",– добавил начальник отдела административных правонарушений и дознания управления ГИБДД России Владимир Кузин.

"Оставлять эти ограничения можно только для вновь ввозимых автомобилей,– уверен глава общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.– Если же это коснется и тех автовладельцев, которые давно ездят на своих авто по России, то это никуда не годится. В любом случае если действие новых ПДД не будет приостановлено в ближайшее время, то 28 января проведем масштабную акцию протеста, а затем – и общероссийскую".
  #4  
Старый 30.01.2006, 16:08
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
23.01.2006 19:32

Улучшили ПДД – ухудшили безопасность на дорогах?


В эти морозные дни на улицах значительно меньше машин - слишком многие водители, вставившие ключ в замок зажигания, не выиграли в лотерею "заведется-не заведется". Но, даже несмотря на сокращение числа автомобилей, в Москве затруднено движение на ряде центральных магистралей. Пробки возникали всю прошлую холодную неделю на Кремлевской набережной, на Комсомольском и Кутузовском проспекте, отдельных участках Бульварного кольца, проспекте Мира и в др. районах.
Это говорит о том, что новая редакция Правил дорожного движения, вступившая в силу с 1 января 2006 года, не решает большинства проблем российских автомобилистов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, а только вносит излишнюю нервозность в жизнь водителей.



В этой связи хочется отметить, что у нас любят принимать законы под новый год. Создается впечатление, что это делается специально, чтобы люди, занятые предпраздничными хлопотами, не смогли на это сразу адекватно отреагировать или хотя бы подготовиться. В позапрошлом году так было с законом о монетизации льгот, в конце прошлого - 27 декабря - было опубликовано "Постановление о внесении изменений в ПДД". Времени на то, чтобы обзавестись специальными сиденьями для перевозки детей и приобрести автомобильную оптику требуемой цветовой гаммы, у водителей явно не было.



Из нововведений можно выделить три основных: владельцам подержанных японских и американских автомобилей придется заменять красные поворотники на оранжевые. Это раз. Сильно это влияет на безопасность движения, как вы думаете? На наш взгляд - цвет указателей поворота серьезно статистику ДТП изменить не в состоянии. В результате на станциях технического обслуживания тоже подготовиться не успели, оказавшись не готовы к наплыву владельцев американских машин, желающих соблюсти новые правила дорожного движения и установить у "европейские фары".



Чтобы не гадать на кофейной гуще мы обратились с вопросом к сотруднику пресс-службы УГИБДД Владимирской области, который сообщил нам о том, что таких автомобилей очень мало, пока с начала года в области не было зарегистрировано ни одного транспортного средства американского производства с красными указателями поворота. Соответственно, никакой проблемы по этому поводу пока не возникало. По его словам "раз мы живем в европейской стране, мы должны жить по европейским законам". Второе. По новым правилам, требуется оборудование автомобилей специальными сиденьями для перевозки детей в возрасте до 12 лет.



По словам сотрудника отдела обеспечения безопасности дорожного движения УГИБДД г. Владимира, эти требования распространяются только на автомобили, оборудованные ремнями безопасности. Если речь идет о "Жигулях" и "Волгах", выпущенных до 1995 года, то инспектора ДПС требований к тому, чтобы дети были пристегнуты предъявлять не вправе. Кроме того, возраст ребенка сотрудник ГИБДД определяет визуально, поэтому, если вашему ребенку уже исполнилось 12 лет, но он выглядит младше своего возраста, не лишним будет захватить свидетельство о рождении. Так, во избежание недоразумений. В новой редакции правил указывается, что для пристегивания ребенка могут использоваться "иные средства". Сотрудник УГИБДД отметил, что пока никакой информации по тому, что кроется за этими словами к ним не поступало. То есть, получается, что вопрос до конца не прояснен и лишает водителя, перевозящего детей необходимых спокойствия и уверенности. Следовательно и этот новый пункт правил, пусть и косвенно, но скорее противоречит интересам безопасности на российских дорогах.



Еще одно из нововведений - многочисленные новые знаки, среди которых есть "Бассейн или пляж". Честно говоря, воспринимается это как насмешка над водителями страны, занимающей 1 место по количеству погибших в ДТП в мире. Неужели на эти нюансы и надо обращать сегодня основное внимание?!



Депутаты Госдумы решили встать на защиту прав автомобилистов и поручили профильным комитетам выяснить у правительства, чем было вызвано столь стремительное внесение изменений и почему не было проинформировано население. Более того, депутаты Госдумы обратились к премьеру Фрадкову с предложением приостановить действие изменений в Правила дорожного движения. Депутатами также предлагается также отобрать у правительства право менять ПДД и предать его законодательной власти. Неизвестно, чем это закончится, но, по крайней мере, так делается во всем мире. Да и, согласно Конституции, любой закон, ограничивающий права граждан, должен приниматься Госдумой, а не правительством.



Во всех странах процедура принятия законов о дорожном движении именно такая. В московской области введение новой редакции правил дорожного движения было приостановлено до вынесения решения правительства в ответ на запрос депутатов. Во все регионы была разослана телеграмма управления ГАИ России, в которой местным руководителям предписывалось, учитывая сложившиеся обстоятельства, не наказывать водителей по новым правилам дорожного движения. Тем не менее, во владимирском УГИБДД нас проинформировали о том, что по указанию начальника управления, полковника Кунакова, водители за несоблюдение требований новой редакции правил дорожного движения будут привлекаться к ответственности. В частности, согласно Кодексу об административных правонарушениях невыполнение требований правил об использовании световых приборов наказывается штрафом 50 рублей.



Если до 28 января действие новых правил не будет приостановлено, мы проведем акцию протеста", - пообещал лидер народного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. Любая акция протеста водителей - это нарушение нормального ритма движения. Получается, что новые правила - удар по безопасности на дорогах?



Влада Листова, для NEWSINFO.RU

Фото: Мотостарт.ру

http://newsinfo.ru/news/2006/01/news1248816.php
  #5  
Старый 30.01.2006, 16:09
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
27.01.2006 18:33

"Свобода выбора" вступилась за "американок"


Народное движение автомобилистов "Свобода выбора" вновь вынуждено активизироваться и провести очередную акцию протеста против произвола чиновников.
Как известно, с 1января вступили в силу новые правила дорожного движения, из-за которых в опалу попали американские иномарки – машины с желтыми габаритными огнями спереди, а также автомобили, у которых задние поворотники объединены со стоп-сигналами. Считается, что такие автомобили несут потенциальную опасность при эксплуатации.

Для того, чтобы максимально обезопасить собственное авто, автовладельцы должны заменить несоответствующие элементы на аналогичные, но подходящие под российские стандарты.

Не трудно представить, в какой ситуации оказались владельцы "американок", которых в нашей стране насчитывается около 3 миллионов, ведь многие авто просто невозможно перекроить на новый лад. А значит, что успешно пройти техосмотр "неперестроившиеся" авто также не могут.

Данное нововведение российских властей – не единственное. Есть и другие решения, ставшие настоящей палкой в колесах российских автолюбителей. Речь идет не только об американских иномарках. "Свобода выбора" продолжает защищать "правый руль" и напоминает, что у многих автомобилистов в скором будущем могут возникнуть проблемы из–за запредельной мощности их "железных коней", многим также предстоит столкнуться с последствиями увеличения Транспортного налога. Одним словом, проблем хватает.

Активисты "Свободы выбора" уверены – отстаивать свои права нужно сообща. Проведение акции протеста дает возможность напомнить властям, что любое нововведение должно соответствовать благим намерениям не только на бумаге, но и в реальной жизни. Основной лозунг субботнего сбора: "НЕТ грабительской политике государства!!!" Ожидается, что регионы также подключаться к данной акции.Среди городов-участников: Санкт-Петербург, Магадан, Владивосток, Екатеринбург.

В столице акция будет проводиться 28 января в форме автопробега по внешней стороне Садового кольца с 12:00 до 14:00. По задумке организаторов, в это время удастся собрать наибольшее количество участников, привлечь максимальное внимание как простых граждан, так и журналистов.

Участникам дорожного движения волноваться не стоит - никаких помех движению "Свобода выбора" не создаст. Скорость движения автоколонны составит около 40-50 км/ч в правых рядах. Участники акции протеста предупреждены о необходимости беспрекословного соблюдения правил дорожного движения, так что эксцессов и пробок не ожидается.

Ольга Бедарева
http://newsinfo.ru/news/2006/01/news1249353.php?id_r=10
  #6  
Старый 30.01.2006, 16:10
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Автовладельцы выйдут на митинг протеста против новых ПДД
28 января состоится акция против ущемления властями прав автовладельцев.
Вступившие в силу с 1 января 2006 года изменения в Правила Дорожного Движения фактически ввели запрет на эксплуатацию автомобилей, у которых цвет предних габаритных огней отличается от белого, а цвет указателей поворота от желтого. В результате, более 3.000.000 (около 15% автомобильного парка страны) автомобилей, оказались «вне закона».

Под запретом оказалась эксплуатация целого ряда автомобилей американского, японского, европейского и отечественного производства. И это несмотря на их абсолютно законное приобретение, ввоз, регистрацию, а также прохождение техосмотра и уплату всех соответствующих налогов и сборов.

В связи с этим, Общественное движение автомобилистов «Свобода выбора», как реальное сообщество российских автовладельцев, имеющее региональные отделения во многих российских регионах и защищающее интересы миллионов российских автовладельцев, организует акцию протеста, которая пройдет 28 января по многим городам России.

Заявленная акция протеста планируется как предупредительная, и, поэтому, будет ограничиваться корректным движением автоколонны протестующих в общем автомобильном потоке и митингом. Все участники акции будут заранее оповещены о необходимости строгого соблюдения Правил дорожного движения и общественного порядка.

В Санкт-Петербурге начало движения колонны автомобилей протестующих назначено на 12:00 от гостиницы «Прибалтийская». Акция завершится митингом на площадке в Парке авиаторов.

11.30 - 12.00 - сбор авто у гостинницы «Прибалтийская».

12.30 - начало движения к месту митинга.

14.30 - санкционированный митинг у СКК

«Издательский дом «ШАНС»
http://www.chance.ru/news/?NID=18zvdvil
  #7  
Старый 30.01.2006, 16:11
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
"Коммерсантъ"

"Михаил Фрадков дал задний ход"
Ввод новых ПДД в действие отложат на год

правила дорожного движения

Премьер-министр РФ Михаил Фрадков вчера заявил об отсрочке до 1 января 2007 года ввода в действие измененных правил дорожного движения (ПДД), запрещающих перевозку в автомобилях детей младше 12 лет без детских сидений и эксплуатацию машин с задними указателями поворота красного цвета. Представители общественности считают, что год отсрочки – это слишком мало и что "на новые правила следует наложить бессрочный мораторий".
Вчера глава правительства РФ Михаил Фрадков дал положительный ответ на запрос депутатов Госдумы о временной приостановке действия поправок к правилам дорожного движения (ПДД). "Запрос правильный,– заявил журналистам господин Фрадков.– Мы завершаем работу по нему. Мною даны поручения исправить те неточности, которые были допущены". Он отметил, что планируется отложить ввод в действие пунктов ПДД, касающихся обязательной перевозки детей до 12 лет в детских автокреслах, а также запрета эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета (они установлены на большинстве автомобилей, импортированных с североамериканского рынка, по некоторым данным, в России их насчитывается до 3 млн). "Правительство РФ в ближайшее время примет решение о переносе введения в действие ряда положений новых ПДД на 1 января 2007 года",– заявил господин Фрадков.

Напомним, что изменения в ПДД были внесены правительством в конце 2005 года и сразу вызвали массовое недовольство автовладельцев. 14 января была проведена первая масштабная акция протеста на Воробьевых горах в Москве. А 18 января депутаты Госдумы направили в правительство запрос о приостановке действия новых ПДД.

По регламенту официальный ответ на запрос депутаты должны получить в течение месяца, однако уже вчера Михаил Фрадков объявил о решении правительства. "Мы удовлетворены ответом,– заявил Ъ один из авторов запроса депутат Госдумы Валерий Рязанский.– Года хватит, чтобы водители адаптировались к измененным правилам – рынок отреагирует на появившийся спрос, и в продаже появятся как новые фонари, так и дешевые автомобильные кресла".

"За год производство желтых указателей поворота для американских автомобилей не наладишь,– считает лидер общероссийского движения автомобилистов 'Свобода выбора' Вячеслав Лысаков.– Более того, в ряде моделей машин это невозможно в связи с конструктивными особенностями – нужно переделывать половину проводки в автомобиле, что вообще недопустимо. На эти правила надо наложить мораторий в принципе". Господин Лысаков добавил, что отсрочка действия измененных ПДД автомобилистам жизнь не облегчит. С 1 марта в России начнет действовать новый ГОСТ, ужесточающий требования к автомобилю при прохождении техосмотра. К примеру, он запрещает установку шипованных шин на автомобили только на ведущие колеса (в России так делают многие автомобилисты). Запрещено будет также "изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией фар, сигнальных фонарей". Поэтому даже если желтые указатели поворота появятся на рынке и их начнут устанавливать на американские автомобили, пройти с ними техосмотр не удастся.

"Мы привели ГОСТ в соответствие с европейскими нормами, поэтому там и появились новые требования,– объяснил нововведения начальник организационно-аналитического отдела ГИБДД РФ Виктор Кирсанов.– Что касается автомобилей с красными указателями поворота, то правительство решило сделать для них исключение – до 2007 года они смогут пройти техосмотр, даже несмотря на ГОСТ".

ИВАН Ъ-БУРАНОВ
  #8  
Старый 30.01.2006, 16:13
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Красным фонарям обещают зеленый свет
Текст: Мария Цыбульская. Фото: Veer.


Премьер Фрадков пообещал отложить на год запрет на разноцветные поворотники и нормы о перевозке детей в специальных креслах. Правда, водителям, попавшим «под раздачу» с лишением прав судом «за спецсигналы», демарш правительства уже не поможет.

В пятницу председатель правительства Михаил Фрадков сообщил, что в ближайшее время он собирается подписать постановление о переносе введения части поправок к Правилам дорожного движения на 1 января 2007 года. Речь идет о запрете на эксплуатацию американских и японских автомобилей с нестандартной оптикой и о перевозке детей до 12 лет в специальных креслах. Поправки были опубликованы 27 декабря 2005 года, а вступили в силу уже 1 января 2006, так что большинство автомобилистов стали нарушителями, даже не подозревая об этом. Если нарушение правил перевозки детей карается штрафом в 100 руб., то автомобили с «красными фонарями» гаишники старались приравнять к использованию «мигалок» и лишать за это прав на полгода.

После начала акций протеста автомобилистов против введения новых правил депутаты Госдумы направили в правительство запрос с предложением приостановить их введение.



В пятницу Фрадков заявил, что считает обеспокоенность депутатов вполне обоснованной. «Запрос правильный, мы по нему работаем, завершаем работу. Я дал поручение неточности исправить», – сообщил премьер.

По его словам, на покупку и установку детских кресел будет выделен год, и штрафовать за нарушение правил перевозки инспекторы начнут только с 1 января 2007 года.



Новые требования к световым сигналам Фрадков обещал применять только к тем автомобилям зарубежного производства, которые будут приобретаться после 1 января 2007 года.

Правда, каким образом гаишников обяжут отличать машины, купленные в 2004 году, от машин 2007-го, пока неясно. В чем будут состоять ограничения – в запрете ввозить в страну, проходить техосмотр или ставить на учет, – в правительстве не уточняют.

Председатель правительства считает, что сами изменения ПДД в отношении детских сидений и световых сигналов обоснованы, однако для подготовки к их выполнению было дано мало времени. «МВД и аппарат правительства сейчас работают над этим, мы все исправим», – уверяет Фрадков.

Тем водителям, которых суды успеют лишить прав до приостановки действия неудачных новшеств, демарш Фрадкова помочь не сможет. Инспекторы ГАИ с большим рвением взялись за исполнение новых дорожных законов и, несмотря на распоряжение главы ГАИ России Виктора Кирьянова, отбирают права и передают дела в суды. «Еще неизвестно, когда именно Фрадков официально приостановит введение правил, – считает адвокат Виктор Травин. –



Если дело передано в суд, но решение еще не вынесено, судья, скорее всего, вернет права. Но если решение о лишении прав уже есть, вернуть их будет невозможно даже после приостановки действия новых правил – закон обратной силы не имеет.
И для судей новое решение правительства не будет достаточным основанием для пересмотра дела и возврата прав». По словам адвоката, «умные» судьи сейчас будут оттягивать рассмотрение подобных дел, чтобы дождаться приостановки правил.

В пресс-службе ГАИ России подтвердили, что, «пока постановление правительства не будет подписано, инспекторы продолжат работу в том же режиме». Видимо, это означает, что владельцам американских машин лучше запарковать их до специального разрешения правительства.

Впрочем, автомобилисты властям уже давно на слово не верят. Несмотря на выступление Фрадкова, завтра в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Магадане пройдут акции протеста против введения новых правил. «Обещать еще не значит жениться, – сказал руководитель общественного движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков про заявления главы правительства. – Мы обязательно проведем нашу акцию». В Москве в ней должны принять участие до тысячи автомобилистов. Колонна машин с включенной аварийной сигнализацией будет двигаться по Садовому кольцу с 12.00 до 14.00.

27 ЯНВАРЯ 2006 18:58
http://www.gazeta.ru/auto/2006/01/27_a_526957.shtml
  #9  
Старый 30.01.2006, 16:15
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
В Москве автовладельцы протестуют против новых ПДД
28/01/2006 12:44

МОСКВА, 28 янв - РИА Новости. В Москве и в ряде российских городов проходит акция протеста владельцев автомобилей с красными сигналами поворота против новых правил дорожного движения (ПДД), запрещающих их использование.

"Это решение правительства ущемляет наши права. Люди купили машину, заплатили достаточно большие таможенные сборы, платят налоги, и вдруг они в одночасье стали вне закона", - сказал РИА Новости вдохновитель акции, лидер народного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.

Правительство РФ 14 декабря 2005 года приняло постановление, вносящее ряд изменений в ПДД. Документ был опубликован 27 декабря 2005 года и вступил в силу 1 января текущего года.

Изменения требуют, в частности, чтобы поворотные сигналы всех автомобилей были желтого цвета. На автомобилях производства США и Японии установлены красные сигналы.

Кроме того, согласно документу, для перевозки в автомобиле детей до 12 лет должны использоваться специальные кресла.

"Даже в морозы нашу акцию поддержат Магадан, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург", - заявил Лысаков.

По его словам, водители, которые примут участие в акции в Москве, просто выстроятся в колонну по внешней стороне Садового кольца и в течение двух часов начиная с полудня будут двигаться в правых рядах на небольшой скорости с включенными фарами и аварийной сигнализацией.

Организаторы предложили участникам наклеить на стекла лозунги, в частности: "Нет новым ПДД!", "Нет ПДД с большой дороги!" и другие, сказал собеседник агентства.

Вместе с тем организаторы призвали водителей быть предельно корректными на дороге и не вступать в конфликт с сотрудниками ДПС. По мнению Лысакова, в мероприятии могут принять участие до тысячи машин.

Автовладельцы ждут конкретных результатов, подчеркнул он.

В пятницу премьер-министр РФ Михаил Фрадков заверил журналистов, что правительство в ближайшее время скорректирует изменения в ПДД.

"Запрос правильный. Мы завершаем работу по нему. Мною даные поручения исправить те неточности, которые были допущены", - сказал он, отвечая на вопрос РИА Новости о судьбе депутатского запроса на имя премьера о временной приостановке действия новых правил.

"Что касается световых сигналов, то, скорее всего, эти требования будут распространяться только на автомобили, которые будут приобретаться после 1 января 2007 года", - сообщил премьер.

Эти изменения в ПДД правомерны, но время, отведенное автомобилистам на их реализацию, слишком ограничено, подчеркнул Фрадков. По его словам, МВД и аппарат правительства сейчас завершают работу над корректировкой данных положений ПДД.

"Положение исправим", - заверил премьер.

http://www.rian.ru/society/20060128/43226296.html
  #10  
Старый 30.01.2006, 16:16
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
28.01.2006


Российские автомобилисты протестуют против новых правил дорожного движения.

В Москве проходит акция протеста владельцев автомобилей с красными сигналами поворота против новых правил дорожного движенияПо словам лидера народного движения автомобилистов «Свобода Выбора» Вячеслава Лысакова подобные акции проходят в Магадане, Владивостоке, Екатеринбурге, Нерюнгри Санкт-Петербурге.
http://www.echo.msk.ru/news/291496.phtml
  #11  
Старый 30.01.2006, 16:17
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Автолюбители выехали протестовать против новых правил
В субботу в Москве и нескольких других российских городах проходит акция протеста автовладельцев против новых правил дорожного движения.

В 12 часов от места сбора у Института скорой помощи имени Склифосовского по внешней стороне Садового кольца в Москве выехали около ста автомобилей. Они двигаются небольшими группами, некоторые из которых сопровождают сотрудники ДПС, передает РИА Новости.

Автомобили с небольшой скоростью едут в правых рядах с включенными сигналами аварийной остановки и ближним светом фар. На многих машинах яркие красные ленты, из окон некоторых вывешены флаги с названиями автоклубов, а на стеклах наклеены лозунги: "Законно купил - законно езжу", "Борись за свои права!", "Нет новым ПДД!", "Нет ПДД с большой дороги!".

Звуковых сигналов автомобилисты не подают и стараются вести себя корректно по отношению к другим участникам движения, отмечает агентство.

Как рассказал инициатор акции, лидер народного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, до 14 часов все желающие выразить свое отношение к постановлению правительства могут выехать на Садовое кольцо и присоединиться к колонне.

Напомним, автолюбители выражают недовольство постановлением правительства РФ о внесении ряда изменений в ПДД. Документ был опубликован 27 декабря 2005 года и вступил в силу 1 января текущего года. В частности, согласно новым правилам, эксплуатация транспортных средств с поворотными сигналами красного цвета запрещается. Но именно такие "поворотники" установлены на многих автомобилях американского и японского производства.

"Это решение правительства ущемляет наши права. Люди купили машину, заплатили достаточно большие таможенные сборы, платят налоги, и вдруг они в одночасье стали вне закона", - заявил агентству Лысаков.

Лидер автомобильного движения добавил, что субботняя акция протеста объединила около 30 российских автомобильных клубов. "Даже в морозы нашу акцию поддержат Магадан, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург", - заверил Лысаков.

Как сообщалось ранее, премьер-министр РФ Михаил Фрадков уже пообещал скорректировать изменения в ПДД. Глава правительства подчеркнул, что дал "поручения исправить те неточности, которые были допущены". "Что касается световых сигналов, то, скорее всего, эти требования будут распространяться только на автомобили, которые будут приобретаться после 1 января 2007 года", - добавил премьер.

В свою очередь в МИД России заявили, что автомобили производства США, не отвечающие установленным в России стандартам, с 2006 года не будут ввозиться в страну по официальным каналам. В российском внешнеполитическом ведомстве предложили не распространять действие новых правил на машины, ввезенные в Россию до вступления в силу последней редакции ПДД.

На прошлой неделе с запросом о новых правилах к Фрадкову обратились депутаты Госдумы. Парламентарии согласились, что нововведения направлены на повышение безопасности и согласуются с международными нормами, однако, по мнению народных избранников, новые ПДД вступили в силу преждевременно.

http://www.lenta.ru/news/2006/01/28/drivers/
  #12  
Старый 30.01.2006, 16:18
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
28.01.2006 16:11

Акция протеста автомобилистов


Сегодня в Москве проходит акция протеста автомобилистов. Владельцы автомобилей с красными сигналами протестуют против новых правил дорожного движения, запрещающих использование этих сигналов.

Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков сообщил, что по внешней стороне Садового кольца движутся автомобилисты из различных клубов с протестными лозунгами, клубными флагами. В акции должны были принять участие от трехсот до тысячи машин, точное количество участников акции будет уточнено к вечеру субботы.

Цель акции – отменить новые положения ПДД, фактически запрещающие эксплуатацию автомобилей для американского рынка, сообщает официальный сайт народного движения автомобилистов.

Акции протеста проходят сегодня и в ряде российских городов: Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Магадане, Владивостоке.

В декабре 2005 года правительство России приняло постановление, вносящее ряд изменении в правила дорожного движения (ПДД). Согласно документу, для перевозки в автомобиле детей до 12 лет должны использовать специальные кресла. Кроме того, изменения правил, в частности, требуют, чтобы поворотные сигналы всех автомобилей были желтого цвета. Между тем на автомобилях производства США и Японии установлены красные сигналы.

Движение автомобилистов "Свобода выбора", усматривающее в данной ситуации ущемление конституционных прав граждан, намерено обратиться в Верховный суд с иском против правительства России, сообщил В.Лысаков.

"Вчера правый руль, сегодня американские авто, завтра еще что-нибудь придумают. Выступать надо вместе! Чем больше нас соберется, тем лучше будет результат и тем тщательней будут думать мудрые дядьки перед тем, как принять очередной грабительский закон" – девиз акции.
http://newsinfo.ru/news/2006/01/news1249411.php?id_r=10
  #13  
Старый 30.01.2006, 16:19
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
28.01.2006 17:20

После пробега по Москве "Свобода выбора" собирается в Верховный суд


В субботу состоялась акция протеста автолюбителей, организованная народным движением автолюбителей "Свобода выбора". Напомним, данный сбор был организован с целью выразить несогласие автомобильной общественности с некоторыми положениями новых Правил дорожного движения, введенных в нашей стране с 1 января 2006 года. В частности, речь идет о запрете эксплуатации американских авто в связи с тем, что указатели поворота у этих машин красного, а не желтого цвета, как того требуют российские ПДД.

Автомобили-участники акции протеста совершили двухчасовой пробег по Москве. Как сообщил NewsInfo лидер народного движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, в автоколоннах насчитывалось не менее 1000 машин.

"После акции часть участников встретилась на Воробьевых горах, чтобы обсудить итоги мероприятия. Мы считаем, что акция прошла успешно. Что касается действия сотрудников ГИБДД - отдельных водителей штрафовали. Также стражи порядка пытались "разорвать" движущуюся колонну. Во время движения светофор внезапно менял цвет с зеленого на красный, без перехода на желтый. Тех, кто по инерции проскакивал на красный – штрафовали", - рассказывает Вячеслав Лысаков.

"Что касается регионов - нас поддержал Санкт-Петербург, Нерюнгри, Магадан, Екатеринбург, Тюмень, Владивосток", - отметил собеседник NewsInfo.

Вячеслав Лысаков отметил, что "Свобода выбора" планирует подать иск в Верховный суд РФ в связи с нарушением конституционных прав владельцев автомашин.

http://newsinfo.ru/news/2006/01/news1249416.php?id_r=10
  #14  
Старый 30.01.2006, 16:20
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Братство Садового кольца
2006/28/01 | 18:48
Татьяна Мишенева (корреспондент)

В Москве 28 января прошла акция протеста автовладельцев против новых правил дорожного движения. Включив аварийные сигналы, колонна из более чем 300 машин двигалась по Садовому кольцу. Распознать их можно было по лозунгам: "Законно купил - законно езжу!", "Борись за свои права!" и "Нет - новым ПДД". В одной из машин находилась наш корреспондент Татьяна Мишенева. Подробности в материале с колес.

Автолюбители ждут отмашки к старту акции. Моторы ревут, опознавательные ленточки повязаны на антенны. Лозунги "Нет -новым ПДД", и "Нет - "ножкам Буша", да - американцам!" закреплены под лобовыми и задними стеклами. Маршрут - Садовое кольцо, скорость - не больше 50 километров в час, чтобы любой желающий мог присоединиться к колонне, в которой преимущественно оказались американские машины. Они уже давно стали своими на московских дорогах, а новые правила дорожного движения притеснят их к обочине, опасаются владельцы "американок". Выезжать на трассу с желтыми габаритами и красными задними поворотниками теперь моветон. По новым нормам, у всех машин габаритные огни белые, а о повороте должна сигнализировать желтая лампочка. Но вписаться в эти стандарты не так-то просто, возмущается один из участников акции Алексей.

АЛЕКСЕЙ: Конечно, вариантов много: снять этот фонарь, просверлить в нем, грубо говоря, отверстие, вставить туда лампу, которая требуется по ГОСТу. Во-первых, не у всех машин это можно сделать чисто физически. Во-вторых, машина не живет вечно, ее рано или поздно придется продавать. Я не уверен, что будущий владелец захочет купить такую машину.

В колонну протестующих со всех полос перестраиваются и отечественные авто. Совсем не детским их владельцам кажется пункт об установке специальных кресел для перевозки чад до 12 лет. Для того, чтобы установить такую конструкцию, на заднем сиденье машины должны быть ремни безопасности. Детища же отечественного автопрома таковыми не оборудованы. Согласно новым ПДД, "красную карточку" на дороге получат еще УАЗики и "Волги".

- Собираются запретить, например, эксплуатировать машину без омывателя ветрового стекла. Представьте, сколько УАЗиков в стране, вся деревня на этих УАЗиках ездят.

Участники акции уверяют, что не все нововведения вызвали у них резкий протест, некоторые они полностью поддерживают и даже считают, что их можно ужесточить. Говорит лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.

ЛЫСАКОВ: Пристегиваться - конечно, всячески - за, я и свою семью приучил, я даже в гараж еду пристегиваюсь. Нет, это абсолютно правильное решение. Мало того, мы поддерживаем, предположим, такие пункты, как включение света ближнего. Но почему сейчас не ввести включение света и в городе, а не только вне города? Статистика мировая показывает, что включенный ближний свет на 20-30 процентов уменьшает количество ДТП.

Участники акции надеются, что их сегодняшняя поездка с включенными аварийками предотвратит настоящую дорожную катастрофу, которая может произойти, если в новые правила не внести существенные поправки.

http://www.radiomayak.ru/interview/06/01/28/43018.html
  #15  
Старый 30.01.2006, 16:21
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Жигули вступились за «американцев»Текст: Мария Цыбульская.



В субботу в нескольких городах прошли акции протеста против запрета красных поворотников и желтых габаритных огней. Подтянутые на место проведения акций гаишники протестующим не мешали, но в любой момент были готовы начать выписывать протоколы и грузить «американцев» на специально приготовленные эвакуаторы.

В течении двух часов в субботу утром по Садовому кольцу катались машины с включенной аварийкой и с наклеенными на стеклах самодельными плакатами с лозунгами. «Руки прочь от моей машины», «Светить всегда, светить везде», «Самоделки вне закона», «Цвет лампочек на габарит не влияет» и даже с замашкой на высокий стиль - «Цвета тому не милы, у кого очи гнилы». Над многими машинами развевались флаги с символикой американских марок. Автомобилисты протестовали против запрета на нестандартную оптику американских и японских машин. Вместе с мигающими красными поворотниками «американцами», против жестких мер протестовали и владельцы машин со стандартным освещением, которых новые правила дорожного движения не коснулись. В одной колонне с огромным американским внедорожником Кадиллак Эскаладе, моргала аварийкой маленькая зеленая Ока.



Вдоль Садового кольца были расставлены импровизированные посты ГАИ - две, три патрульные машины, парочка эвакуаторов и несколько гаишников, которые внимательно вглядывались в курсирующие по кругу колонны.

Организаторы акции волновались, что инспекторы получили распоряжения помешать проведению акции. «Когда мы собирали людей летом, гаишники не дали нам возможность сформировать колонну, потому что не разрешали людям парковаться, и акция сорвалась. Пару месяцев назад, во время подобной акции они пытались штрафовать водителей, за то что они едут слишком медленно», – рассказал руководитель автомобильного движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. На этот раз гаишников больше всего волновало, что написано на флагах.

«Останови вот этих двух с флагами. Ни черта не видно, что у них там нарисовано!», – басил пожилой усатый инспектор.



И инспектор помоложе прыгал на середину Садового кольца и выковыривал из колонны две машины. При этом все остальные протестующие автомобилисты останавливались как вкопанные, и за ними немедленно собиралась пробка.

К обочине подъезжают «японка» с символикой «Свободы выбора», и Джип с белым флагом «Chrysler».

«Ну, эти мирные вроде, отпускай», – командует старший, и водителям отдают документы.

«А что нельзя разве с флагами ездить?».

«Можно, но нужно проверить, что у них там за флаги. Пока они просто катаются, мы им мешать не будем. Но вдруг они буянить начнут и Садовое перекрывать, а так мы уже понимаем, кто агрессивный и кого на подлете нужно задержать», – объяснил инспектор.

«А вы знаете, против чего они протестуют?»

«Вроде американские машины защищают. Но причем тут японские – не понятно, – замялся инспектор. – Или Жигули вон туда же. Им-то что за дело? Да и вообще Фрадков пообещал все отменить, а они все равно вылезли». К нам подходит стоявший неподалеку водитель, которому только что вернули документы и начинает объяснять, зачем он тут ездит.



»Фрадков не отменил, а только отложил на год. Это не сильно ситуацию меняет. Сегодня они красные поворотники запретили, завтра праворульные машины, потом машины с автоматом, а потом вообще иномарки запретят и всех на Жигули посадят», – горячится водитель, а гаишник уже посматривает на него с подозрением на буйность.

«Ну, бывают, конечно, и плохие законы, – отвечает гаишник примирительно. - Но их ведь всегда отменяют».

«Вот и пусть отменят!», – кричит водитель, садясь в машину и включая аварийку.

К двум часам дня на Садовом уже почти никто не мигал. В Питере, Екатеринбурге, Магадане, Владивостоке и Якутии акции тоже длились всего пару часов. Организаторы гордо рассказывали, что только в Москве собрали больше тысячи машин, но на самом деле в акции приняли участие не больше четырехсот автомобилей. Изменит ли что-нибудь этот акт гражданского неповиновения или нет, неизвестно. Но те, кто проехал по центру столицы в знак протеста чувствовали себя революционерами. Организаторы, вдохновившись успехом, сказали, что подадут на правительство в суд за введение новых правил и собираются выиграть дело.

28 ЯНВАРЯ 2006 18:22
http://www.gazeta.ru/auto/2006/01/28_a_527822.shtml
  #16  
Старый 30.01.2006, 16:22
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Американские машины запрещены
В Россию запретили ввозить американские машины, не соответствующие новым ПДД, но автомобили от этого не подорожают
28.1.2006, 12:59

Американские автомобили, не соответствующие новым российским стандартам, импортироваться в Россию не будут, по крайней мере, по официальным каналам. Об этом заявил официальный представитель МИД России Михаил Камынин. Пострадают от этого прежде всего те, кто уже владеет такой моделью и будет вынужден ее переоборудовать, считают эксперты.

Михаил Камынин заявил журналистам, что в России официально вводится запрет на импорт американских автомобилей, не соответствующих последней редакции правил дорожного движения (ПДД), сообщает Прайм-ТАСС.

Представитель МИД особо подчеркнул, что ни о какой политике или создании заградительных барьеров в данном случае речи не идет. Смысл поправок, внесенных в российские ПДД, – их унификация с требованиями Венской Конвенции о дорожном движении 1968 года и Международных соглашений по техническим предписаниям. В соответствии с ними, с 1 января этого года водители обязаны ставить на машину габаритные огни только желтого или оранжевого цвета, а рассеиватели на противотуманных фарах - белые или желтые. Но не все американские машины соответствуют данным стандартам. По мнению экспертов, данный запрет не окажет существенного влияния на рынок, поскольку объем импорта таких машин совершенно незначителен в масштабах всего российского авторынка.

«Здесь не идет речь о каких-то конкретных моделях, – считает аналитик инвестиционной компании «Файнешнл Бридж» Ольга Шкред. – Данная мера касается всех американских автомобилей, которые не были переоборудованы до экспортирования в Россию». Причем, по мнению эксперта, «будет также прекращен импорт непереоборудованных японских машин». «Автомобили европейских марок изначально соответствуют новому стандарту», – пояснила она.

Однако бояться повышения цен на американские машины не стоит, заявляют в один голос эксперты, опрошенные газетой ВЗГЛЯД. По мнению Ольги Шкред, все крупные импортеры загодя готовились к изменениям российского стандарта. И проблемы с ввозом машин по этой причине могут возникнуть только у частных лиц. Поэтому данная мера, ко всему прочему, является еще одним средством борьбы с серым импортом.

К тому же «сегмент ввоза таких машин незначительный, поэтому цены вырасти не должны», сказала газете ВЗГЛЯД аналитик инвестиционной компании (ИК) «Атон» Татьяна Капустина. Аналитик ИК «Проспект» Ирина Ложкина подтвердила мнение своей коллеги. «Цены вырасти не должны – слишком небольшой объем импорта таких машин», – подчеркивает она.

Ольга Шкред придерживается того же мнения. «На рынке это не сильно отразится, – уверена эксперт. – Объем «неподходящих» машин невысок. Больше пострадают те, кто уже владеет такой моделью и будет вынужден ее переоборудовать за свои средства», – отметила она.

«В каком-то смысле это можно рассматривать как административное наказание за участие в сером импорте, – считает Ольга Шкред. – Ведь все официально импортированные модели проходят сертификацию и переоборудовываются еще до ввоза на территорию России».

Однако многочисленные жалобы автолюбителей, похоже, возымели какое-то действие. В пятницу премьер-министр Михаил Фрадков заявил, что правительство откладывает действие новых ПДД до 2007 года. Правительство собирается внести в них определенные коррективы, отметил премьер-министр. Но это вовсе не означает отмену запрета. Только если требования об унификации световых сигналов на автомашинах будут отменены, вместе с ними отменится и запрет на импорт американских авто.

Напомним, что ранее Государственная дума РФ обратилась к премьер-министру с просьбой приостановить действие новых пунктов ПДД. Соответствующее обращение поддержали и депутаты нижней палаты парламента.

http://www.vz.ru/society/2006/1/28/20378.html
  #17  
Старый 30.01.2006, 16:23
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
На Садовом кольце защищали американские автомобили

Сегодня на улицы Москвы и других крупнейших городов России выехали тысячи владельцев американских машин - тех самых, с красными поворотниками.

Накануне премьер Фрадков обещал, что скандальный закон, запрещающий их, заморозят до следующего января, но протестующих это не успокоило - они требуют вообще отменить нововведение, объясняя, что законным путем поменять поворотники все равно не удастся.

Репортаж корреспондента НТВ Владимира Кобякова.

Листовки с лозунгами утром были нарасхват, но больше двух в одни руки не давали. Были и те, кто к акции протеста подготовился заранее. На стеклах их автомобилей - домашние заготовки.

Московские водители вступились за владельцев американских и японских машин. Они больше других пострадали от изменений в правилах дорожного движения. С 1 января поворотники должны быть только желтого цвета. Красные и оранжевые - вне закона.

Водитель: "Переделывать, естественно, я ничего не собираюсь, потому что это будет самовольное вмешательство. "Подкармливать" официальных дилеров, которые запрашивают за европейский комплект фар по 9 тысяч рублей за одну фару, я тоже не собираюсь. Поэтому надо выходить".

Накануне премьер Фрадков признал: правительство поторопилось с поправками и теперь на цвет лампочек введен мораторий до следующего года. Но и эти действия автовладельцев не устраивают.

Водитель: "Поправки не будут распространяться на те машины, которые приобретены до 1 января, кажется, 2007 года. Это означает, что любой человек, владеющий американской машиной, не сможет ее продать после этого времени".

Во время акции вспомнили и о новом ГОСТе: с 1 марта техосмотр нужно проходить по-новому - ужесточаются требования к автомобилю. Для машин американского производства - двойные трудности.

Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора": "По новому ГОСТу нельзя вносить изменения в оптику. Просто нельзя, грубо говоря, лезть, что-то снимать и менять. И в то же время нам говорят: да вы за год найдете эти фонари и поставите. Американские машины - большую часть из них - нельзя переоборудовать. Для того чтобы поменять у них задние фонари, надо менять половину проводки автомобиля. Ни один завод-изготовитель на это не пойдет".

В Москве, по данным организаторов акции, на улицы выехало около тысячи протестующих. Участники акции выбрали простой маршрут - по Садовому кольцу. Если и отстал от колонны, то ее легко догнать. За два часа успели трижды объехать центр Москвы. Получилось 48 километров протеста.

В Санкт-Петербурге колонна двигалась по Невскому проспекту. Процессию "американцев" и "японцев" возглавляла российская "шестерка".

Организатор акции: "Это так не делается, что после Нового года, когда люди только из отпуска пришли - и вот вам такой закон".

Акции прошли в семи российских городах. Раньше власти сталкивались с протестами только владельцев праворульных авто из Японии. Теперь любители американских машин открыли "второй фронт".
-----------
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7251039
  #18  
Старый 30.01.2006, 16:23
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
28.01.2006, 21:10
На Садовом кольце защищали американские автомобили




По материалам
программы Сегодня

Сегодня на улицы Москвы и других крупнейших городов России выехали тысячи владельцев американских машин — тех самых, с красными поворотниками.

Накануне премьер Фрадков обещал, что скандальный закон, запрещающий их, заморозят до следующего января, но протестующих это не успокоило — они требуют вообще отменить нововведение, объясняя, что законным путем поменять поворотники все равно не удастся.

Репортаж корреспондента НТВ Владимира Кобякова.

Листовки с лозунгами утром были нарасхват, но больше двух в одни руки не давали. Были и те, кто к акции протеста подготовился заранее. На стеклах их автомобилей — домашние заготовки.

Московские водители вступились за владельцев американских и японских машин. Они больше других пострадали от изменений в правилах дорожного движения. С 1 января поворотники должны быть только желтого цвета. Красные и оранжевые — вне закона.

Водитель: «Переделывать, естественно, я ничего не собираюсь, потому что это будет самовольное вмешательство. „Подкармливать“ официальных дилеров, которые запрашивают за европейский комплект фар по 9 тысяч рублей за одну фару, я тоже не собираюсь. Поэтому надо выходить».

Накануне премьер Фрадков признал: правительство поторопилось с поправками и теперь на цвет лампочек введен мораторий до следующего года. Но и эти действия автовладельцев не устраивают.

Водитель: «Поправки не будут распространяться на те машины, которые приобретены до 1 января, кажется, 2007 года. Это означает, что любой человек, владеющий американской машиной, не сможет ее продать после этого времени».

Во время акции вспомнили и о новом ГОСТе: с 1 марта техосмотр нужно проходить по-новому — ужесточаются требования к автомобилю. Для машин американского производства — двойные трудности.

Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора»: «По новому ГОСТу нельзя вносить изменения в оптику. Просто нельзя, грубо говоря, лезть, что-то снимать и менять. И в то же время нам говорят: да вы за год найдете эти фонари и поставите. Американские машины — большую часть из них — нельзя переоборудовать. Для того чтобы поменять у них задние фонари, надо менять половину проводки автомобиля. Ни один завод-изготовитель на это не пойдет».

В Москве, по данным организаторов акции, на улицы выехало около тысячи протестующих. Участники акции выбрали простой маршрут — по Садовому кольцу. Если и отстал от колонны, то ее легко догнать. За два часа успели трижды объехать центр Москвы. Получилось 48 километров протеста.

В Санкт-Петербурге колонна двигалась по Невскому проспекту. Процессию «американцев» и «японцев» возглавляла российская «шестерка».

Организатор акции: «Это так не делается, что после Нового года, когда люди только из отпуска пришли — и вот вам такой закон».

Акции прошли в семи российских городах. Раньше власти сталкивались с протестами только владельцев праворульных авто из Японии. Теперь любители американских машин открыли «второй фронт».

http://news.ntv.ru/81032/
  #19  
Старый 30.01.2006, 16:25
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
28 января 2006 года, суббота

14:30 Автомобилисты протестуют против новых правил дорожного движения
В Москве проходит акция протеста владельцев автомобилей с красными сигналами поворота против новых правил дорожного движения. По словам лидера народного движения автомобилистов «Свобода Выбора» Вячеслава Лысакова подобные акции проходят в Магадане, Владивостоке, Екатеринбурге, Петербурге, сообщает "Эхо Москвы". (dp.ru) //
http://www.dp.ru/novelty/13763
  #20  
Старый 30.01.2006, 16:26
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Российские автомобилисты устроили демонстрацию против новых правил
--------------------------------------------------------------------------------
ВЛАДИВОСТОК. 29 января. ВОСТОК-МЕДИА – Накануне в нескольких городах России прошли акции протеста против запрета красных поворотников и желтых габаритных огней, введенного недальновидными депутатами Госдумы, сообщает «Восток-Медиа» со ссылкой на информационный центр «БАБР.RU».
В Москве в течение двух часов по Садовому кольцу ездили машины с включенными аварийными сигналами и наклеенными на стеклах самодельными плакатами с лозунгами: «Руки прочь от моей машины», «Светить всегда, светить везде», «Цвет лампочек на габарит не влияет», «Цвета тому не милы, у кого очи гнилы».
Вялые протесты сотрудников ГИБДД не оказывали на демонстрацию никакого действия, так как дружная организация автомобилистов стеной вставала за каждого остановленного участника демонстрации.
Аналогичные двухчасовые акции прошли в Петербурге, Екатеринбурге, Магадане, Владивостоке и Якутске.
http://vostokmedia.ru/news.details.php?id=57694
  #21  
Старый 30.01.2006, 16:27
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Незваный ГОСТ
Вслед за американскими машинами под удар попали десятки миллионов «Жигулей»
АЛЕКСАНДР БОГОМОЛОВ




Похожие плакаты (на фото – «Руки прочь от моих красных фонарей») скоро могут появиться на миллионах российских автомобилей.
Фото: ДМИТРИЙ ХРУПОВ
Премьер-министр России Михаил Фрадков в минувшую пятницу пообещал ввести годичный мораторий на скандальные изменения в Правила дорожного движения. За отмену этих поправок, поставивших вне закона автомобили с «американскими» световыми приборами (а их в стране около 3 млн.), активно выступали и «Новые Известия», начавшие акцию «Стоп-сигнал». Казалось бы, глава правительства наконец-то прислушался к голосу общественности и признал ошибку.

Однако тысячи автовладельцев, принявшие участие в субботней общероссийской акции протеста, г-ну Фрадкову не поверили. И правильно сделали. Как удалось выяснить «НИ», с 1 марта в России вступает в силу новый автомобильный ГОСТ, согласно которому ежегодный техосмотр в ГАИ не смогут легально пройти не только «американцы», но еще и десятки миллионов отечественных машин.

Премьер-министр Фрадков впервые прокомментировал новые Правила дорожного движения в пятницу, 27 января, почти через месяц после того, как они начали действовать. Скорее всего, дата была выбрана не случайно, ведь уже на следующий день должна была состояться общероссийская акция протеста автолюбителей, недовольных нововведениями. Наиболее ожесточенные споры вызвали два пункта: первый обязал перевозить детей до 12 лет только в специальных креслах, второй разрешал забирать права у водителей, передвигающихся на машинах с желтыми габаритными огнями, и штрафовать обладателей авто с красными поворотниками. И если первый пункт возмутил общественность только издевательски короткими сроками, отведенными на приобретение кресел, то вокруг второго поднялась целая буря. Фактически запрещалась эксплуатация около 3 млн. законно ввезенных в Россию автомобилей.

Однако если г-н Фрадков даже и рассчитывал своим заявлением снизить градус негодования автовладельцев, то получилось, по меткому выражению одного из его предшественников в премьерском кресле, «как всегда» – то есть наоборот. Во-первых, никто ничего толком не понял. Дословно Фрадков сказал следующее: «Для этих приспособлений для детей мы, скорее всего, примем решение весь 2006 год посвятить тому, чтобы можно было их приобретать, заказывать. Что касается этих цветовых сигналов, скорее всего, мы предложим распространить это правило на те автомобили, которые будут приобретены после 1 января 2007 года». Идет ли речь о том, что с 2007 года нельзя будет ввозить американские машины с «неправильной» оптикой в Россию, или премьер действительно имел в виду, что их запретят перепродавать, – неясно. Во-вторых, наиболее дотошные автомобилисты раскопали новый ГОСТ на требования безопасности автотехнических средств, вступающий в силу уже с 1 марта 2006 года.

Этот замечательный документ, попавший и в распоряжение «Новых Известий», принимался втайне от широкой общественности, так же, как и поправки к ПДД. Видимо, чтобы шок был сильнее. Мало того, что в ГОСТе четко прописан запрет на «разрешенные» Фрадковым «американские» световые приборы (то есть уже с 1 марта этого года «кадиллаки», «линкольны» и «доджи» не смогут законно пройти техосмотр), так еще некоторые пункты фактически ставят вне закона десятки миллионов отечественных машин.



Под лозунгами протестующих готовы были подписаться все автолюбители.
Фото: ДМИТРИЙ ХРУПОВ
Например, новый ГОСТ предусматривает обязательную установку только одного фонаря подсветки заднего номера, тогда как на большинстве моделей «Жигулей» – «классике», «восьмерках» или «десятках» штатно предусмотрены две таких лампочки. Также обязательны теперь красный задний дополнительный сигнал торможения (его нет на многих отечественных авто), задний противотуманный фонарь и т.п. При этом тот же самый ГОСТ запрещает установку световых сигналов, не предусмотренных заводом-изготовителем. То есть легально поставить желтые поворотники на американский «Форд» все равно не удастся. Видимо, загнанным в угол автовладельцам остается только одно: обращаться к услугам недобросовестных чиновников, «торгующих» талонами техосмотра. Неясно, простое это совпадение или нет, но с 1 января большинство из них также подняли цены: если раньше «купить» талон можно было в среднем за 100 долларов, то теперь просят уже 150.

Может быть, именно поэтому на субботнюю акцию протеста в Москве прибыли не только владельцы американских машин (их, конечно, было большинство), но и немало «счастливых» обладателей автомобилей отечественного производства. Идея организаторов проста: участники акции должны были два часа на небольшой скорости кружить по внешней стороне Садового кольца с включенными аварийными сигналами.

Московская милиция об акции знала заранее, и, как утверждают источники в ГИБДД, накануне проводилось даже специальное совещание, посвященное этому мероприятию. Какое именно решение было принято, неизвестно, но подготовились гаишники серьезно. В качестве «группы поддержки» прибыло даже несколько автобусов с омоновцами. Практически на всех съездах на Садовое дежурили экипажи ДПС, а рядом с ними, видимо, для устрашения, были припаркованы несколько десятков эвакуаторов. Что любопытно, на улицах в субботу вообще не было видно гаишных «Фордов» и «Шевроле» с «американской» оптикой. Видимо, их оставили в гаражах, чтобы не давать автолюбителям новых поводов для шуток.

Точное количество машин, принявших участие в акции, назвать невозможно. Скорее всего, об этой цифре говорят и организаторы – на Садовое кольцо выехало около тысячи автомобилей с «антиправительственной» символикой. Одни скромно повязывали на антенну красную ленточку (знак протеста), другие обклеивали всю машину плакатами и выставляли в окна и люки государственные флаги России или знамена своих автоклубов. Кружа по Садовому, они старались все же сбиться в единые колонны, самые большие из которых достигали в длину 2–3 км. Помигивая «аварийками», эти колонны неспешно двигались в правом ряду, вызывая живейший интерес у остальных участников движения. Иногда они даже замедляли ход, чтобы прочесть вывешенные протестующими лозунги. Некоторые и впрямь заслуживали внимания: «Нас все больше, мы все злее», «Сделано на заводе – законно на дороге», «Владимирыч, забудь про свою «Волгу» (дело в том, что знаменитая «ГАЗ-21» Владимира Путина тоже попала под запрет), «Законно купил – законно езжу», «Запретите хоть что-нибудь себе».

«Нормальные взрослые люди, обычные граждане, сегодня выехали на дороги, чтобы показать властям, что они не быдло, которым можно вертеть как угодно, – объяснил «НИ» лидер автомобильного движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, один из организаторов акции. – Чиновники, которые ездят исключительно на «Мерседесах» с мигалками по перекрытым дорогам, вдруг берутся решать, на каких машинах должны передвигаться все остальные. «Добрый» Фрадков накануне отменил поправки в ПДД, но почему-то власти молчат о драконовском ГОСТе, с помощью которого теоретически можно запретить вообще все существующие машины».

Сотрудники ДПС в целом вели себя адекватно и серьезных проблем протестующим не создавали. Но хотя многие из них в частных беседах признавались, что душой на стороне участников акции, все равно гаишники не упускали случая мелко подгадить. Хозяев машин с красными ленточками останавливали и штрафовали за непристегнутые ремни, в собравшиеся колонны вклинивались автомобили ДПС или их разбивали неожиданным включением красного сигнала светофоров.

Порулив пару часов по Садовому, многие рванули на привычное место сбора разных автоклубов – на Воробьевы горы. Там собралось около 200 машин, вскоре компанию им составили около десяти экипажей ДПС и даже наряд милиции из ближайшего отделения, уговаривавшие всех разъехаться подобру-поздорову. На конфронтацию с людьми в погонах никто идти не хотел, поэтому в течение часа большинство «американцев», бибикнув на прощание, отправились по своим делам.

В тот же день похожие акции, только с меньшим размахом, провели автолюбители в Санкт-Петербурге, Челябинске, Магадане, Нерюнгри, Екатеринбурге. О дальнейших действиях они пока не договаривались, скорее всего, автосообщество будет ждать реакции властей. Впрочем, большинство протестующих уверенно говорили, что готовы бороться за свои права до конца и не остановятся, пока власти к ним не прислушаются.




НОВЫЙ «РАЗВОД» ОТ ГАИШНИКОВ

В прошлом номере «НИ» мы рассказывали о самых популярных методах «развода» автолюбителей на деньги и штрафы, применяемых сотрудниками ГИБДД. Во время акции протеста автолюбителей наш список обогатился еще одним крайне любопытным способом. Сразу два владельца американских машин, Виталий Сидоров и Владимир Семенов, лишились прав после встречи на дороге с патрульными автомобилями. Оба раза инспектора ДПС действовали по единой схеме. Вслед за машинами протестующих пристраивались гаишники, включали мигалки, затем обгоняли впереди идущие авто и заставляли их остановиться. У оторопевших водителей изымали права за «непредоставление преимущества машине со спецсигналами». Никакие ссылки на то, что водитель просто не успел уйти со своей полосы, не помогали. Теперь Виталию и Владимиру предстоит длительное «бодание» с ГАИ, а, скорее всего, и суд. По закону обоим может грозить лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.


АВТОЛЮБИТЕЛИ РОССИИ ПРОТИВ ВЛАСТЕЙ

Первые массовые акции протеста автовладельцев прошли еще в 1993 году, когда правительство решило запретить в России эксплуатацию машин с правым рулем. После того, как весь Дальний Восток, где доля японских машин составляет более 90%, встал на дыбы, в ситуацию вмешался президент Борис Ельцин, и запрет был отменен.

Несколько раз на улицы выходили автодилеры, протестовавшие против очередного повышения пошлин на ввозимые подержанные иномарки, но их действия практически никакого результата не приносили. Лишь осенью 2005 года народные волнения во Владивостоке вынудили местных таможенников отменить повышение тарифов на растаможку ввозимых японских машин.

В апреле 2004 года по инициативе радиостанции «Серебряный дождь» была проведена акция протеста, символом которой стали белые ленточки, повязанные на машины. Список претензий автолюбителей к властям был обширен: от завышенных тарифов ОСАГО до обилия мигалок на дорогах.

Одна из самых значительных акций автовладельцев опять же связана с планами правительства по запрету праворульных машин. 19 мая 2005 года во многих городах России на улицы выехали колонны японских автомобилей. Во Владивостоке около пяти тысяч машин практически парализовали центральную часть города. А в Москве около 300 «японок» припарковались у Белого дома и отчаянно гудели, призывая правительство обратить внимание на свои проблемы. Еще одна группа автомобилистов была заблокирована инспекторами ГАИ на Кутузовском проспекте. После этих событий чиновники «дали задний ход», заявив, что их неправильно поняли, а воодушевленные своим успехом водители создали общественную организацию «Свобода выбора», которая сейчас координирует многие подобные акции протеста, в том числе и ту, что прошла 28 января 2006 года.

http://www.newizv.ru/news/2006-01-30/39327/&grade=5
  #22  
Старый 30.01.2006, 16:28
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
14:55 АВТОМОБИЛИСТЫ ПРОТИВ НОВЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ
Сегодня в Москве митингуют не только защитники прав военнослужащих. В эти минуты по Москве движутся несколько колонн автомобилей, владельцы которых протестуют против новых поправок в Правила дорожного движения. Вчерашнее заявление премьера Фрадкова о том, что новшества вступят в силу лишь через год, ничуть не успокоило столичных автолюбителей.
Протестовать автомобилисты Москвы начали в полдень. На акцию приехали как машины с "неправильной оптикой", так и им сочувствующие. Водители хотят отстоять автомобили вместе с их желтыми габаритами и красными поворотниками. Заявление Фрадкова откомментировали так: год отсрочки - это слишком мало и на новые правила следует наложить бессрочный мораторий. Ибо за год производство желтых фар для автомобилей не наладишь, более того, в ряде моделей их поставить вообще невозможно.

Вячеслав Антонов, участник акции: «Над законом сначала нужно думать, а потом принимать. Я купил машину, заплатил все таможенные, налоговые сборы, прошел техосмотр, и что?».

Организаторы рекомендовали участникам акции строго соблюдать Правила дорожного движения и в пререкания с сотрудниками ГАИ не вступать. Но последние активно хотели общаться. Сегодня только в районе проспекта Сахарова насчитали более 40 милицейских машин и еще больше сотрудников ГИБДД.

На улице Маши Порываевой, где всегда паркуются сотрудники офисов и банков, сегодня стоянка тоже была запрещена. Без объяснения причин. Сотрудники ГИБДД не разрешали машинам с ленточками и съемочным группам встать у обочины даже на минуту. А на вопросы съемочной группы канала ТВЦ, почему сегодня на Садовое кольцо вышел такой ударный наряд милиции и связано ли это с акцией, отвечали так.

Алексей Лаушкин, начальник управления УВД г. Москвы: «Какая акция, я ничего не знаю. У меня вообще сегодня другие задачи. Я просто вышел охранять покой граждан».

Сейчас на Садовом кольце образовалось несколько мини-колонн, и они пытаются слиться в одну единую. Но силы неравны…

ТВ Центр
http://www.tvc.ru/index/id/71101014610000.html
  #23  
Старый 30.01.2006, 16:29
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
"Коммерсантъ"

Водители поехали поперек правил
Участники акции обещают, что если правительство РФ не отменит новые ПДД, то Россию накроет волна протестов
Фото: Александр Миридонов / Коммерсантъ

Митинги против новых ПДД
В минувшие выходные в России прошла масштабная акция протеста против новых правил дорожного движения (ПДД). Несколько сотен водителей, включив аварийную сигнализацию, проехали по центральным улицам Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени и других городов, спровоцировав заторы на автомобильных магистралях. Таким образом автолюбители выразили свой протест по поводу запрета перевозки детей без автокресел и эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета.
В эти выходные в нескольких крупных городах России прошла акция протеста, инициированная общественным движением автомобилистов "Свобода выбора", против изменений в ПДД. С 1 января под запретом оказалась, в частности, транспортировка на автомобилях детей до 12 лет без специальных автокресел, а также эксплуатация автомобилей с задними указателями поворота красного цвета (поворотники красного цвета, как правило, устанавливаются на машинах производства США и Японии). Накануне в пятницу глава правительства РФ Михаил Фрадков выступил с заявлением, что введение запретов будет отложено до 1 января 2007 года (см. Ъ от 28 января). "Это только слова,– считает глава движения Владислав Лысаков,– они документально ничем не подтверждены – пока правила действуют, мы будем протестовать".
В Москве участники акции (она не была согласована с властями) собрались около полудня в субботу на пересечении Садового кольца и проспекта Мира. Уже на подъездах к центру города инспекторы ГИБДД останавливали для проверки автомобили с плакатами "Поправки отменить – авторов к ответу", "Оставить в покое поворотники – отобрать мигалки у чиновников", а также "Владимирыч – забудь про свою 'Волгу'" и "ПДД – ХЗ что". На месте встречи участников акции уже ждало несколько машин ДПС и милицейский автобус. Однако к активным действиям представители власти перешли лишь тогда, когда автомобилисты стали парковаться в несколько рядов прямо на Садовом кольце. Спустя 20 минут после начала мероприятия проехать по внешней части Садового кольца уже было крайне затруднительно. Автомобилисты разделились на несколько колонн по 50 автомобилей и ехали по Садовому кольцу, мигая красными поворотниками. Самый сильный затор образовался перед Таганским тоннелем – там сотрудники 6-го отдела ДПС попытались остановить водителей основной колонны, которая шла в тот момент по Краснохолмскому мосту. Поняв, что это приведет к образованию пробки, они пропустили автомобилистов дальше. "В тоннель я въехал один, дожидаясь колонну машин,– рассказал Ъ участник акции Владимир Семенов на Opel Vectra.– Примерно в середине тоннеля меня нагнала машина ГИБДД, включив спецсигналы. Я уступил им дорогу, но от поравнявшейся со мной машины получил указания остановиться. Инспектор изъял у меня права за непредоставление преимущества машине со спецсигналами". Как рассказали Ъ некоторые участники акции, впоследствии они неоднократно слышали на милицейской радиоволне фразу инспекторов ГИБДД: "Продолжаем операцию непредоставления преимущества".
Среди участников акции были не только водители американских машин – протест поддержали как водители "японцев", "европейцев", так и российские "копейки" и "шестерки". По окончании мероприятия, около 14.00, в Москве участники отправились к Воробьевым горам. Однако инспекторы ГИБДД и там не оставили без внимания водителей: угрожая оштрафовать их за нарушения правил стоянки, они заставили несколько сотен водителей разъехаться по домам.
В Екатеринбурге около 30 автомобилистов на своих машинах собрались днем в центре города. Участники протеста разместили на боковых стеклах листовки с лозунгами "Цвет лампочки на габарит не влияет", "Сделано на заводе – законно на дороге", "Сегодня вне закона 'американцы', а завтра ты!". Когда автомобилисты решили проехать по центральным улицам Екатеринбурга, они были блокированы автомобилями ГИБДД, дежурившими неподалеку. Один из участников акции, Максим Едрышов, у которого не были оплачены штрафы на сумму 100 рублей за 2003 год, был препровожден в областное управление ГИБДД, но затем отпущен.
Акцию автомобилистов поддержали и в Санкт-Петербурге. Около 11.00 на площадку перед гостиницей "Прибалтийская" начались съезжаться машины с наклейками "Я не раб лампы", "Лучше сменить власть, чем фары". Около полудня колонна из 100 автомобилей двинулась через центр города в парк Авиаторов. Водители держали скорость около 40 км/ч, максимально соблюдая правила, чтобы не дать лишнего повода дорожной милиции остановить их. В парке их ждали милиция и ГИБДД. Проверив разрешение на проведение митинга, выданное районной администрацией, милиционеры разрешили въезд на территорию парка. Однако на выезде милиционеры тормозили машины и не выпускали их, пока все листовки, флаги и ленты не были сняты. Петербургского координатора акции Алексея Шумака задержали и доставили в ближайшее отделение милиции, где в течение трех часов составляли протокол за нарушение установленного порядка проведения митинга.
ИВАН Ъ-БУРАНОВ; НИКОЛАЙ Ъ-ЯБЛОНСКИЙ, Екатеринбург; ДМИТРИЙ Ъ-МАРАКУЛИН, Санкт-Петербург
  #24  
Старый 30.01.2006, 16:31
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
Новый ГОСТ затруднит прохождение техосмотра
С 1 марта вступают в силу утвержденные 26 августа 2005 года поправки к ГОСТу о требованиях безопасности к техническому состоянию автомобиля, которые значительно усложнят прохождение техосмотра для многих автовладельцев, пишет в воскресенье издание "Газета".
Новый ГОСТ (Р 51709-2001) требует установки третьего стоп-сигнала, запрещает ставить "шипы" только на два колеса, а самовольно установленные "кенгурятники" обязывает обить "эластичным материалом". Кроме того, он повторяет новые ПДД в отношении требований к внешним световым приборам: желтые "габариты" и красные поворотники дают право не выдавать талончик ТО. При этом замена внешних световых приборов на аналогичные от других моделей новым ГОСТом запрещена. Исключение составляют лишь автомобили, снятые с производства.

У автомобилей, оборудованных "ксеноном", будут проверять наличие автоматического корректора фар, пишет издание, обращая внимание, что имеется в виду не обычный гидро- или электрокорректор, а специальное устройство, которое само следит за рельефом дороги и постоянно корректирует световой пучок, направляя его вверх или вниз.

Поводом для отказа в прохождении техосмотра может стать лишний фонарь освещения заднего номера - измененный ГОСТ предусматривает только один фонарь, тогда как почти все иномарки и многие российские модели имеют по два. Шум из выхлопной трубы должен соответствовать ГОСТ Р 52231, а удаленный или неработающий катализатор является прямым основанием для отказа в выдаче талона.

Как сообщалось ранее, изменения в ПДД, касающиеся в том числе новых требований к осветительным приборам, премьер-министр РФ Михаил Фрадков пообещал скорректировать. Что касается новых правил прохождения техосмотра, то чиновники откладывать их пока не собираются, пишет "Газета".
http://lenta.ru/news/2006/01/30/to/
  #25  
Старый 30.01.2006, 16:44
Гайковод (Offline)
Администратор
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,466
Гайковод отключил(а) отображение уровня репутации
30 янв - 5 фев 2006 № 4 (82)
Русский Newsweek

Мария Железнова

Красная армия всех сильней


В полдень субботы, 28 января, на Садовое кольцо Москвы и улицы еще полутора десятков городов медленно выехали вереницы самых разных машин - от «окушек» до пятиметровых джипов - и разом включили «аварийку». С машинами все было в порядке, они не сломались - они протестовали против новых поправок к правилам дорожного движения (ПДД). Среди протестующих машин могла бы быть и прекрасно сохранившаяся «двадцать первая» «Волга» цвета слоновой кости с оленем на капоте и номером P 001 ВВ 99 RUS: новые правила запрещают ездить на такой красавице. Но эта «Волга» принадлежит президенту Путину, а ПДД подписаны премьером Фрадковым. Президенты не ходят протестовать против своих премьеров.

Это была, может быть, не самая массовая, но самая разношерстная акция протеста отечественных автовладельцев, которых сплотили вступившие 1 января в силу поправки в правила дорожного движения. Раньше они протестовали кто во что горазд: с белыми ленточками - против повышения тарифов на обязательную автогражданку; с оранжевыми - против запрета праворульных машин; с ближним светом - против повышения транспортного налога; были и другие варианты. На субботний марш приехали все - потому что теперь автомобилистов возмутили не столько сами поправки, сколько скорость их принятия и бессмысленность. И после месяца то громких, то тихих протестов автовладельцев правительство решило подумать еще раз и отложило сроки введения штрафов на год.

Поправки в ПДД и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) были подписаны премьером Михаилом Фрадковым в середине декабря, а уже 1 января, еще до официального опубликования, вступили в силу. По официальной версии, новые правила должны были приблизить российские правила к европейским, а заодно и искоренить разнообразные позорные «синие писалки» - всевозможные элементы тюнинговой подсветки - и прочие опасные на дороге псевдоукрашения. Но при первом знакомстве с текстом - еще до праздников - россияне не увидели в нем ничего страшного: наоборот, повеселились по поводу нового дорожного знака «Бассейн или пляж».
Вчитываться в поправки начали только после Нового года, когда
вооруженные новыми требованиями гаишники стали грозить водителям
штрафами за нарушение неизвестных правил. Даже в середине января для
60% автовладельцев сюрпризом стало, например, требование ПДД ездить
за городом с включенным ближним светом-даже днем и в ясную погоду,
как в Европе. Запретили обгонять машины со спецсигналами (включенной
сиреной и мигалкой), колонны с такими машинами во главе, а также
тихоходы вроде тракторов в зоне действия знака <Обгон запрещен>.
Детей младше 12 лет, как и в Европе, нужно было обязательно везти в
специальном кресле или пристегивать ремнем, как взрослого.
Но самые серьезные изменения коснулись американских и
многих японских машин (их в стране окло 3 млн) как семейных минивэнов, так и десятиметровых лимузинов. Штатно устанавливаемая на них оптика-передние габариты желтого и оранжевого цвета, задние поворотники
красного-оказалась вне закона. Поездка на таком авто грозила водителю
лишением прав на полгода и депортацией машины на штрафстоянку. Под
запретом оказались и несколько моделей машин советского производства:
старые <Волги> ГАЗ-21 <с оленем> и <без оленя> (одна такая 50-летняя
<Волга> как раз и принадлежит Владимиру Путину), горбатые <Запорожцы>
и совсем уж редкие на наших дорогах ЗИМы и ЗИСы. Правда, наказывать
водителей решено было не с самого нового года: глава ГАИ Владимир
Кирьянов приказал своим коллегам весь январь ограничиваться
предупреждениями, а штрафовать и изымать права начинать только в
феврале.
Но это послабление уже не могло предотвратить протестов. Меньше всего
возмутилась семьи с детьми. Благоразумная мода на детские автокресла
пришла в Россию еще несколько лет назад, но дальше крупных городов не
продвинулась. Да и в мегаполисах спросом пользовались в основном
кресла-люльки для младенцев (2000-6000 руб). <В прошлом году,
насколько я знаю, в России было продано около 22 000
сертифицированных кресел,-говорит Рубен Шумеев, директор компании-
импортера кресел Recaro.-Спрос на эту продукцию никогда не был
большим, потому рынок практически не развит. Он не готов к новым
поправкам, а значит, люди станут покупать "для галочки" спешно
наструганные дешевые пенопластовые кресла типа "поджопник", которые
никак не защищают ребенка>. За один только месяц, говорит Шумеев,
обеспечить хорошими креслами все российские семьи с детьми просто
нереально.
<Ведь по сути многое верно [в поправках.-Newsweek], а реально-ерунда
какая-то вышла, даже с детскими сиденьями получилось глупо,-
рассуждает Юрий Монтлевич, активист движения <Свобода выбора>,
которое инициировало субботнюю акцию.-Потому что не продумано было
ничего>. Монтлевич не для себя старается: двое его детей с рожденья
ездят в креслах, а машина-праворульная <японка>-под этот запрет не
попала. Но на митинг он все равно поехал. И он не один такой: в акцию
протеста включились владельцы самых разных авто, в том числе и тех,
которым, как и <японке> Монтлевича, ничто пока не угрожает. В списке
участников субботнего митинга соседствовали клубы владельцев BMW и
<Москвичей>, полноприводных Opel и переднеприводных Opel Vectra,
которые присоединились к потенциальным жертвам-водителям <японок> и
<американок>. Автомобилистов поддержали даже непрофильные сообщества-
например, <аффтары> портала Udaff.com, поднимавшие коллег-<падонков>
в бой увещеваниями: <у соотечественников проблемы!>
Частично проблемы этих соотечественников решаются простой заменой фар-
благо у некоторых моделей есть европейские аналоги, оптика с которых
соответствует российским требованиям. Не без исключений, конечно:
например, фары от Ford Focus всеволожской сборки не подойдут Ford
Focus, приехавшему из Штатов-это внешне похожие, но не одинаковые
автомобили. Но у значительной части "американцев" аналогов вообще
нет, и их владельцам, чтобы соответствовать новым правилам, придется
импровизировать. Дмитрий, специалист крупного дилера Ford, предлагает
начать с установки лампочек другого цвета-можно, например,
попробовать под красный колпак поставить ярко-белую лампу:
теоретически, говорит он, может получиться <примерно оранжевый свет>.
Если замена лампочки не дала нужного результата, можно попробовать
другой вариант: покрыть желтым лаком ту часть красного колпака фары,
где находится поворотник. Если и это не поможет, придется лезть в
проводку и перекидывать провода поворотников к сигналам заднего хода
(которые и у <американцев> с <японками> бывают белыми), а фонари
заднего хода ставить отдельно. Много чего можно придумать, почти
мечтательно говорит Руслан, владелец небольшого сервиса, работающего
с редкими в России моделями японских машин, <только это все "колхоз"
по-любому>.
<Колхоз>-это кустарный тюнинг или ремонт авто, слово ехидное и оттого
обидное. Особенно обидно <колхозить> солидную машину, такую, как GMC
Yukon,-5-метровый полноприводный внедорожник, аналог которого,
Chevrolet Tahoe, ездит в правительственных кортежах не иначе как для
устрашения. Но москвич Андрей Краснов, владелец Yukon, уже решился на
<колхоз> передних габаритов. Он уже проделал почти все
рекомендованные операции-и красил, и сверлил, и с проводкой
повозился. Но результат ему не нравится. Новые чисто белые лампочки
светят <довольно мерзким голубоватым светом, почти что "синие
писалки" получились>, злится он. Архитектор Миша Инякин, обладатель
сразу двух <нелегалов>-американского минивэна Dodge Grand Caravan и
японского байка Honda Super Blackbird,-решил подождать до февраля и
ничего пока не переделывать. У него все наоборот-задние фары от
Chrysler с поворотниками правильного цвета купить можно (обычно
просят ?300 за штуку, но Миша нашел по $350 за пару и очень собой
доволен). А вот передние с белыми габаритами встанут только на
крайслеровский же бампер и решетку радиатора-но <грустно как-то из-за
лампочки всю морду машине перекраивать>. Поэтому в его Dodge на
всякий случай все же лежит иллюстрированное руководство по <колхозу>
передних фар, составленное неделей ранее другим владельцем такого же
минивэна и выложенное в Интернет для общей пользы. Из руководства, в
частности, следует, что <заколхозить> в передние фары <американца>
придется лампочки от ВАЗ-2106-другие, более благородные лампы утонут
в подфарнике.
Владельцев неисправимых <американцев> сильно злит, что сами гаишники
как ездили на Ford и Chevrolet с красными поворотниками, так и дальше
будут ездить, потому что на спецтранспорт правила не
распространяются. <Да на нашем Ford лампочки менять бесполезно-его
скоро под пресс отправят, отъездил уже свое,-диагностирует майор с
поста на МКАД.-Лично я считаю, что особого вреда от красных
поворотников и желтых габаритов нет. И ни одной аварии, из-за них
случившейся, не помню. Вот правый руль мне не нравится, да! Чё-то они
там явно не то Фрадкову подсунули: Ну или не просто так: Понимаете?>-
многозначительно говорит майор и просит не называть его по фамилии.
Обиженные владельцы авто тоже увлеченно развивают теории заговора.
<Подержанные, лет пяти, "американцы" и "японцы" составляют большую
долю импорта неновых иномарок и стоят примерно как новый ВАЗ, но по
качеству их даже сравнивать нельзя,-делится версией другой активист
"Свободы выбора" Алексей Голосов.-Запрещая эти машины, людей
побуждают к покупке "Жигулей"-потому что все остальное уже дороже.
ВАЗы как-то не очень резво покупают, судя по динамике продаж>. И вот
еще где надувательство, считает Сергей Пушков, владелец праворульного
микроавтобуса Mitsubishi Delica: <Мы же легально привезли в Россию
наши машины, мы же заплатили пошлину государству, которое теперь
хочет у нас буквально отобрать наши тачки! Запретили бы тогда ввоз
совсем, а то наглость какая-то получается!>

Депутаты получили положительный ответ от пресьера как раз накануне митинга:
те машины, что уже приехали в Россию, переделывать не надо чего и
добивались автмобилисты. Но акцию протеста -- на всякий случай -- решили не
отменять.

http://www.runewsweek.ru/rubrics/?ru...ociety&rid=876
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акция в Екатеринбурге.Отчёт. psn Акция-4. 28 января 2006 г. 54 06.03.2006 02:31
Подготовка к благотворительной акции и её реализация. Agdam Взаимовыручка 47 27.01.2006 00:08
7 октября.Екатеринбург.Краткий отчёт по акции. psn Акция-2. 30 июля 2005 г. 23 08.10.2005 16:20
Статья №2 в "Новой газете" об акции 30 июля Badiboy Новости и статьи 2 13.09.2005 10:40
Статья а "Новой газете" об акции 30 июля. Гайковод Новости и статьи 0 04.08.2005 23:50


Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования