Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > ГАИ и безопасность ДД

ГАИ и безопасность ДД Работа ГАИ и его отдельных сотрудников, автоподставы, "оборотни в погонах", проблема безопасности дорожного движения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #251  
Старый 26.11.2014, 11:53
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Нет, не опечатка, недавно была статистика еще где-то в СМИ, была речь о 32 миллионах автоматически зафиксированных АПН (вообще). Очевидно остальные автоматически фиксируемые составляют меньший процент.

И еще вопрос - вошли ли в 32 миллиона фиксации московких парконов и тп - их учитывает московское правительство в лице своих АМПП и тп, а не ГИБДД

Последний раз редактировалось Григорий ФФ; 26.11.2014 в 11:55.
Ответить с цитированием
  #252  
Старый 26.11.2014, 11:55
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Цитата:
Глава думского комитета по конституционному законодательству Владимир Плигин заявил вчера, что "задачи пополнения бюджета не должно быть", но заметил, что "целый ряд маленьких европейских городов живут за счет средств, собираемых в качестве штрафов с проходящих машин".
Отсылка к европейскому опыту. Даже не скрывает конечную цель.
Ответить с цитированием
  #253  
Старый 26.11.2014, 11:58
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
И что характерно. Комплексов становится больше. Значит выявлять они начали больше. И вместо того что бы это признать, рисуется агитка, о том что как много и стали нарушать. Рост показателей только от выявления, это не значит что по факту стало хуже, наоборот.

Тут только гражданское общество спасет, без вариантов. Эти по локоть откусят, только повод дай.
Ответить с цитированием
  #254  
Старый 02.12.2014, 11:08
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Статистика от ЦОДД
http://www.m24.ru/articles/61147
Цитата:
Комплексы фотовидеофиксации снизили аварийность на дорогах на 23,4%
01.12.2014
Источник: M24.ru

В местах установки комплексов фотовидеофиксации количество ДТП со смертельным исходом в 2013 году сократилось на 23,4% по сравнению с 2012 годом, сообщает пресс-служба "Центра организации дорожного движения". Как отметили в ЦОДД, данные за 2014 год будут проанализированы в 2015 году.

"К сожалению, самая распространенная причина, по которой возникают аварии – это превышение скорости самими водителями. И в этом смысле комплексы фотовидеофиксации стали хорошим инструментом по соблюдению скоростного режима, поэтому мы намерены развивать эту систему и надеемся еще больше снизить уровень аварийности на дороге", - заявил руководитель ЦОДД Вадим Юрьев.

В Москве сейчас работает 800 стационарных комплексов фотовидеофиксации, фиксирующих нарушения ПДД. В следующем году на дорогах планируется установить еще 400 дополнительных камер. Кроме того, приборы видеофиксации нарушений установлены на лобовые и задние стекла автобусов.
Ответить с цитированием
  #255  
Старый 21.12.2014, 01:04
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Упомянутый выше проект закона о передаче полномочий по вынесению решений по делам об АПН в области ПДД от ГИБДД к местной исполнительной власти прошел обсуждение
тут опубликована таблица предложений и ответы разработчиков
http://regulation.gov.ru/project/207...stage_id=14583
мое предложение
Цитата:
Считаю в принципе недопустимым передавать в одни руки установку ограничений, фиксацию их нарушений и получение денег от штрафов за нарушения.
При передаче органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП, у них возникает большой соблазн устанавливать избыточные ограничения с целью максимизации прибыли в свой бюджет.
Наглядный пример – Москва. Передали полномочия по фиксации нарушений правил парковки, в итоге даже там, где парковка в правой полосе не мешает движению транспорта (трафик меньше пропускной способности дороги), остановку и стоянку запрещают, а невольных нарушителей, которые стали таковыми после необоснованного запрета, штрафуют в бюджет.
Причем деньги за нарушения по 12 главе КоАП являются не целевыми, направленными на повышение БДД или улучшение дорожной инфраструктуры, а идут на затыкание дыр местных бюджетов. А так как деньги лишними не бывают, то у органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации будет большое желание повысить доход от штрафов избыточными ограничениями.
комментарий разработчиков
Цитата:
Обращение не содержит конкретных предложений.

Вместе с тем сообщаем, что проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» подготовлен МВД России по поручениям Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Шувалова от 25 июля 2013 г. № ИШ-П10-5277 и от 7 июля 2014 г. № ИШ-П4-73пр.
остальные предложения в стиле "одобрямс", но резюме по всем одно:
"Обращение не содержит конкретных предложений."

В итоге проект пошел далее
http://regulation.gov.ru/project/207...stage_id=15114
Цитата:
Дата начала независимой антикоррупционной экспертизы: 20.12.2014
Дата окончания независимой антикоррупционной экспертизы: 28.12.2014
Адреса электронной почты для отправки участниками обсуждений своих заключений: antikorr_mvd@mvd.gov.ru
Почтовый адрес для отправки участниками обсуждений своих заключений: 119049, г. Москва, ул. Житная, дом 16
как пишут блогеры, сталкивавшиеся и с ГИБДД, и с МАДИ, в МАДИ с соблюдением закона совсем печально.
Пример Ёжика, у которого незаконно эвакуировали машину
http://ezhick.livejournal.com/103857.html
если будет скидывать на главную, отмотайте его ЖЖ на запись от October 14th, 16:35
Московская эвакуация: узаконенный грабеж
Цитата:
...
В МАДИ я пришел с четким намерением уехать от туда без штрафа и без квитанции на 5000 за эвакуацию. Хренушки!

И.о. заместителя начальника МАДИ (с этой хренью, что у них все замначальники и и.о. замначальников я разберусь отдельно, есть у меня подозрения, что там очень лихо кадровые вопросы решаются с целью предоставить как можно большему количеству сотрудников право рассматривать дела об административных правонарушениях!) Данилов Сергей Борисович четко объяснил мне, что у меня есть два варианта: я просто иду лесом обжаловать или я еду за машиной со штрафом и квитанцией, а потом обжалую. Он открытым текстом заявил, что ему по барабану незаконность выносимого им постановления, полномочий не выносить постановления и отпустить у меня у него нет.

Я даже не стал пробовать объяснить ему, что в КОАПе написано иначе. По лицу г-на Данилова было видно, что КОАП ему безразличен. Он умеет штамповать постановления и выписывать штрафы, думать - не умеет и не хочет.
...
И они (исполнительная власть) хотят получить еще полномочий штрафовать?
PS возврат денег за незаконную эвакуацию он так и не получил до сих пор, хотя постановление, на основании которого эвакуировали ТС, признано незаконным
Ответить с цитированием
  #256  
Старый 22.12.2014, 00:19
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,534
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Упомянутый выше проект закона о передаче полномочий по вынесению решений по делам об АПН в области ПДД от ГИБДД к местной исполнительной власти прошел обсуждение
тут опубликована таблица предложений и ответы разработчиков
http://regulation.gov.ru/project/207...stage_id=14583
мое предложение

комментарий разработчиков

остальные предложения в стиле "одобрямс", но резюме по всем одно:
"Обращение не содержит конкретных предложений."

В итоге проект пошел далее
http://regulation.gov.ru/project/207...stage_id=15114


как пишут блогеры, сталкивавшиеся и с ГИБДД, и с МАДИ, в МАДИ с соблюдением закона совсем печально.
Пример Ёжика, у которого незаконно эвакуировали машину
http://ezhick.livejournal.com/103857.html
если будет скидывать на главную, отмотайте его ЖЖ на запись от October 14th, 16:35
Московская эвакуация: узаконенный грабеж

И они (исполнительная власть) хотят получить еще полномочий штрафовать?
PS возврат денег за незаконную эвакуацию он так и не получил до сих пор, хотя постановление, на основании которого эвакуировали ТС, признано незаконным
Заявляю публично: Этот законопроект мы не пропустим.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #257  
Старый 22.12.2014, 23:58
Аватар для lexa74
lexa74 (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Челябинского областного
отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,891
lexa74 is on a distinguished road
Красавцы какие...

http://zakupki.gov.ru/epz/order/noti...00001614000510

Цитата:
Закупку осуществляет Заказчик
Государственное казенное учреждение города Москвы - Центр организации дорожного движения Правительства Москвы
Наименование объекта закупки Выполнение работ по анализу законодательства Российской Федерации с целью подготовки предложений по внесению изменений в законодательство Российской Федерации в части установления возможности привлечения к административной ответственности за правонарушения, совершенные с использованием транспортных средств, без составления протокола и без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении в случае фиксации таких правонарушений средствами фото – и/или видео съемки с применением специального программного обеспечения
Начальная (максимальная) цена контракта 2 750 000
Ответить с цитированием
  #258  
Старый 23.12.2014, 13:34
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Должен быть норматив на основе управления рисками. Если на участке есть аварийность - ставим камеры. Нет - нечего туда лезть. Если применить такой метод, половину камер можно просто снимать.
Ответить с цитированием
  #259  
Старый 25.12.2014, 12:08
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Статья на тему законопроекта
http://www.kommersant.ru/doc/2639206
Цитата:
Водителей оштрафуют в пользу Москвы
Город забирает полномочия ГИБДД по выявлению нарушителей
23.12.2014

Уже в следующем году столичные власти могут получить полномочия по ведению административных дел в отношении водителей, нарушающих ПДД. Это предусматривает законопроект, подготовленный МВД по поручению Белого дома. Сегодня совместными усилиями ГИБДД и мэрии городской бюджет получает с водителей-нарушителей около 10 млрд руб. в год, передача полномочий, говорят эксперты, позволит увеличить доходы в несколько раз.

Поправки к ст. 23.79 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), наделяющие органы власти Москвы новыми полномочиями, разработаны МВД по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова. На сайте regulation.gov.ru началась антикоррупционная экспертиза этого законопроекта, общественное обсуждение уже завершено. Предполагается, что городские органы власти будут вместо ГИБДД заводить и вести административные дела в отношении водителей, нарушение ПДД которыми зафиксированы автоматическими камерами. Администратором полученных штрафов также станет Москва. Дата принятия законопроекта не уточняется, это может произойти уже в 2015 году.

Напомним, что еще в 2012 году московские власти жаловались на неэффективную работу Госавтоинспекции, из-за чего многие нарушители ПДД избегают штрафов и остаются безнаказанными. Необходимость усиления контроля мэрия объясняла борьбой с пробками. Для решения проблемы Москва пролоббировала поправки к КоАП о передаче городу полномочий по ведению дел в отношении нарушителей правил парковки (ч. 5. ст. 12.16 КоАП). Между МВД и мэрией было заключено соглашение, вступившее в силу с 1 ноября 2013 года: нарушителей стали выявлять инспекторы Московской административной дорожной инспекции (МАДИ). С начала года МАДИ выписала около 800 тыс. протоколов за неправильную парковку на сумму почти 2,4 млрд руб.

Теперь столичные власти смогут самостоятельно вести дела по 16 "водительским" статьям КоАП, включая наиболее распространенные составы нарушений: превышение скоростного лимита (штраф от 500 до 5 тыс. руб.) и выезд на выделенную для общественного транспорта полосу (штраф 3 тыс. руб.).

Сегодня все штрафные постановления, основываясь на данных с камер автоматической фиксации, выписывает УГИБДД Москвы. После внесения изменений в КоАП этим займется структура правительства Москвы. Городское ведомство будет самостоятельно вести дела и по довольно трудно выявляемым на практике нарушениям: вождение с непристегнутым ремнем безопасности (ст. 12.6 КоАП, штраф 1 тыс. руб.), а также разговор по мобильному телефону за рулем (ст. 12.36, штраф 1,5 тыс. руб.). Отметим, что в 2013-2014 годах ряд регионов уже пытались использовать камеры для этих целей: инспекторы определяли нарушения по фотографиям, а штрафы высылали собственнику автомобилей, но ГИБДД России запретила это делать.

Почему видеофиксации нарушений станет больше

Мэрия Москвы обнародовала планы по развитию системы фиксации нарушений ПДД. В 2015 году в городе установят 400 новых камер, включая комплексы, способные измерять среднюю скорость движения: всего дороги будут контролировать более 1,2 тыс. приборов. Места их установки определит ГИБДД, ориентируясь на статистику аварийности

В столичном департаменте транспорта "Ъ" заявили, что поддерживают законопроект. Предполагается, что администрировать новые штрафы будет МАДИ. На вопрос о том, что на практике даст передача полномочий, "Ъ" в ведомстве заявили следующее: "В настоящее время в Москве установлено 807 камер, работа которых весьма эффективна, поскольку в местах их установки на 20% снизилась аварийность. Кроме того, администрирование ПДД осуществляется в автоматическом режиме, что позволит сотрудникам МАДИ беспристрастно протоколировать совершаемые нарушения".

Согласно ст. 46 Бюджетного кодекса, штрафы за нарушения ПДД поступают в региональный бюджет. В 2014 году водители-нарушители пополнили доходы столицы на сумму около 9,8 млрд руб. В частности, за нарушение скорости на 20-40 км/ч ГИБДД выписала в январе--ноябре 2014 года 5,1 млн штрафов на сумму примерно 2,5 млрд руб. За выезд на выделенную полосу выписано 712 тыс. постановлений на 2,1 млрд руб.

"ГИБДД все-таки более лояльно относится к нарушителям, постановления выписываются не всем, кто попался под камерой. Инспекторы понимают, что порой нарушение вынужденное и наказание не всегда справедливое,— говорит лидер движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— По нашим данным, штрафы получают 20-30 тыс. водителей ежедневно, хотя камеры фиксируют 100-150 тыс. нарушений. Как только этим начнет заниматься Москва, штрафы начнут получать все". Таким образом, считает эксперт, штрафные сборы могут вырасти в несколько раз — до 50 млрд руб. в год.

Доходы могут увеличиться и за счет активизации деятельности судебных приставов, которые активно сотрудничают с мэрией Москвы и ГИБДД (сейчас взыскивается около 60% выписанных штрафов), а также в результате увеличения числа камер — в 2015 году их станет 1,2 тыс. На вопрос о том, увеличатся ли доходы бюджета от передачи полномочий, в департаменте транспорта "Ъ" заявили: "Самое главное — это повышение безопасности на дорогах".

"Москва наймет новых людей, появятся дополнительные рабочие места, больше людей станут оформлять постановления, а значит, и больше штрафов поступит в бюджет,— прогнозирует президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Причем это гарантированные поступления: постановления с камер практически невозможно обжаловать, поэтому делать это толком никто и не пытается". Любопытно, что ранее Генпрокуратура уже выступала с критикой региональных властей, чрезмерно увлекающихся применением фотовидеофиксации: надзорное ведомство обратило внимание на то, что многие субъекты федерации используют камеры не для борьбы с нарушителями, а для пополнения бюджетов.

Иван Буранов
Ответить с цитированием
  #260  
Старый 25.12.2014, 16:22
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Хорошая новость. Отжимать столичных водителей в москве научились. Блин, эвакуатор покажется детской игрушкой.
Ответить с цитированием
  #261  
Старый 25.12.2014, 16:30
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Цитата:
Места их установки определит ГИБДД, ориентируясь на статистику аварийности
места установки определят по принципу рентабильности.
Ответить с цитированием
  #262  
Старый 25.12.2014, 17:05
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Тема по Краснодару от LuckуStrikе
http://www.yaplakal.com/forum3/topic985623.html
Автоматическая фиксация проезда по полосе для ОТ, Как источник дохода "камерной" мафии
Ответить с цитированием
  #263  
Старый 26.12.2014, 12:01
Аватар для Piranya
Piranya (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 11
Piranya is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Тема по Краснодару от LuckуStrikе


http://www.yaplakal.com/forum3/topic985623.html


Автоматическая фиксация проезда по полосе для ОТ, Как источник дохода "камерной" мафии

Наконец-то до людей доходить стало, что бюджет здесь не при чем, а прут бабло тупо через него и все! Может наверху до кого –нибудь в Москве тоже дойдет, и они перестанут в каждом интервью ненароком оправдывать производителя и камерную мафию «пополнением бюджета» это смешно. При таком подходе их нахрен пошлют вместе с их инициативами и скажут, что каждая область необъятной в кризис как хочет так и пусть вертится, а это ворьё на радостях продолжить бабло под видом обеспечения БДД


Григорий, каким макаром они думают полномочиями муниципалитеты что ли наделять по печатанию штрафных квитанций? Журналисты тоже пишут даже не читают..
Ответить с цитированием
  #264  
Старый 26.12.2014, 12:05
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Piranya Посмотреть сообщение
Григорий, каким макаром они думают полномочиями муниципалитеты что ли наделять по печатанию штрафных квитанций? Журналисты тоже пишут даже не читают..
я же написал - по законопроекту по ссылке выше
http://regulation.gov.ru/project/207...stage_id=14583
Ответить с цитированием
  #265  
Старый 27.12.2014, 15:33
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Оправдывать сбор штрафов пополнением бюджета полный бред. Это значит что выписать штраф ради бюджета хорошо, ради кармана плохо. Само понятие подменяется. Не штраф, а принудительная оплата. Если это так, пусть тогда введут плату за дороги, какая разница как платить?

Но мазахистам на заметку. Штраф сегодня это просто оплата и все, только выборка идет случайно. Сегодня один платит, завтра другой.
Ответить с цитированием
  #266  
Старый 27.12.2014, 15:38
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Piranya, москва все это лоббирует. Здесь с приходом нового мэра выжимать водителей стали по полной.
Ответить с цитированием
  #267  
Старый 15.01.2015, 11:26
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Рекомендую почитать интервью начальника ЦОДД Москвы Юрьева
http://www.m24.ru/articles/63468
Цитата:
Центр организации дорожного движения рассчитывает уменьшить процент некорректных штрафов с 14% до 2-3% с помощью новой системы геопозиционирования "парконов", сообщил в интервью M24.ru глава ЦОДД Вадим Юрьев.
...
В городе есть места со слабыми сигналами, например, огромные здания, которые несколько "глушат" передачу, что может привести к погрешностям на 20, 30, а иногда и 60 метров. "Такого быть не должно, потому что "парконы" определяют, выписать штраф или нет, по геоданным, - подчеркнул Вадим Юрьев. - Мы планируем заменить карту города в "парконе", сделав ее более подробной".
...

мой комментарий
"потому что "парконы" определяют, выписать штраф или нет"
Это где руководитель ЦОДД прочитал, что железяки определяют, выписать штраф или нет? Опять в ЦОДД какие-то свои правила?

В КоАП четко оговорен перечень - кто имеет право вынести решение по делу. И ни одна железяка туда не входит.

Это опять перекладывание ответственности за решение на автоматику: "потому что "парконы" определяют, выписать штраф или нет".

Хотя автоматика исключительно фиксирует (документирует) событие С ПРИЗНАКАМИ АПН.
Поскольку ни одна автоматика автоматика не гарантирует отсутствие ошибок, как измерений, так и их интерпретации, а значит нельзя просто по факту фиксации события утверждать, что это нарушение.
Можно только ПРЕДПОЛАГАТЬ.
Но на основании предположений нельзя назначать человека виновным и требовать от него доказательств ошибки Паркона.
Наоборот, должностное лицо согласно ч.1,2,4 ст.1.5 КоАП (Примечание распространяется только на ч.3 данной статьи, остальные части действуют в полном объеме независимо от способов фиксации!) должно доказывать отсутствие ошибок измерений или их интерпретации. А пока не доказали - наличие АПН не более чем домыслы.

Квалифицирует, является ли событие АПН или нет, и причастен ли к нему зафиксированный объект - только человек. О котором говорится в КоАП:
Исследует материалы и выносит решение о наличии АПН должностное лицо, коллегиальный орган, судья.

Железяки наделены одним правом - документировать событие.
И не более.

Процент ошибок автоматики вообще не должен волновать нас, граждан.
Это должна быть головная боль эксплуатанта.

Нас должны касаться только ошибки Должностных лиц, исследующих материалы, и они за свои ошибки должны отвечать - рублем и должностями.

А пока должностные лица и руководители ЦОДД, ЦАФАП и тп перекладывают ответственность за вынесение решений на железяки, за ошибки железяк платим мы - деньгами или временем и нервами, если удается доказать очевидный факт ошибки очередного Паркона, Паркрайта.

PS а фраза "некорректные штрафы" является прикрытием наказания невиновных граждан за вынесение решения вопреки закону. Это не штрафы некорректные, а Должностные лица грубо нарушают закон, вместо обоснованного решения играют в верю-не верю

Последний раз редактировалось Григорий ФФ; 15.01.2015 в 11:28.
Ответить с цитированием
  #268  
Старый 29.01.2015, 10:28
kauk (Offline)
Участник
 
Регистрация: 31.05.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 55
kauk is on a distinguished road
Мне звонили вчера с администрации Президента РФ. Просили дать пояснения насчет тендеров по СТРЕЛКЕ по Московской области. Сегодня должны перезвонить. Если у кого есть что подсказать - подскажите, я все-таки из Тамбова...
Ответить с цитированием
  #269  
Старый 29.01.2015, 11:53
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Пусть меня пригласят.
Я им расскажу. Серьезно.
Правда больше про особенности Стрелки, которые в тендерах скорее всего не учтены.


Кратко - для бесспорного установления, какое именно ТС нарушило ПДД (чтобы далее предъявить претензии собственнику), у Стрелки при наличии в зоне нарушения более одного ТС необходима видеозапись движения ТС от момента нарушения (фиксируется на дальности до 500 метров) до проезда зоны распознавания ГРЗ (50 метров от комплекса).

Видеозапись Стрелка ведет и хранит, но не знаю как сейчас, а 3 года назад ЦАФАП эту запись не скачивал! И она затиралась более свежими.

Без видеозаписи по факту исполнить КоАП (ст.24.1, 26.1, 26.7, 26.11) невозможно.
А значит решения выносятся необъективно, что влечет наказание невиновных за чужие АПН.

Для обеспечения получения и хранения видео в тендере необходимо предусматривать как соответствующие каналы связи для прокачки видео, так и дисковую емкость БД в ЦАФАП (хранение видео требует иных ресурсов).
Ответить с цитированием
  #270  
Старый 29.01.2015, 13:02
Bar (Offline)
Участник
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 83
Bar is on a distinguished road
Фига се.. С какой радости АП тендерами занялось? Отрадно конечно, что бюджетные денежки отслеживать начали, но просто не пойму никак..
Ответить с цитированием
  #271  
Старый 29.01.2015, 14:39
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Что такое не везет и как с ним бороться
http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/..._6870881.shtml
Цитата:
В Подмосковье из-за сбоя в очередной раз сломались почти все камеры ГИБДД
29.01.2015, 13:21 | «Газета.Ru»
В Подмосковье в результате масштабного компьютерного сбоя 28 января вышли 140 комплексов фотофиксации нарушений ПДД «Стрелка». Об этом «Газете.Ru» сообщил источник в подмосковном Минтрансе.
Информацию о сбое подмосковные власти в среду направили письмом в компанию «СтройИнвестПроект» (имеется в распоряжении «Газеты.Ru»), которая не только является производителем камер, но и по контракту занимается их обслуживанием. Когда именно произошел сбой и устранен ли он по состоянию на четверг пока неизвестно.
В общей сложности в регионе установлено около 200 комплексов фиксации нарушений ПДД. Ранее в Подмосковье уже происходили неоднократные серьезные сбои в работе «Стрелок», в том числе продолжавшиеся на протяжении длительного времени.
Ответить с цитированием
  #272  
Старый 29.01.2015, 17:50
VWPassatC (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: под капотом
Сообщений: 127
VWPassatC is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Bar Посмотреть сообщение
Фига се.. С какой радости АП тендерами занялось? Отрадно конечно, что бюджетные денежки отслеживать начали, но просто не пойму никак..
Странно не то, что они тендерами занялись, а то, что обращение не было спущено в МВД или Генпрокуратуру.
Ответить с цитированием
  #273  
Старый 29.01.2015, 17:53
VWPassatC (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: под капотом
Сообщений: 127
VWPassatC is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Что такое не везет и как с ним бороться
http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/..._6870881.shtml
Григорий ФФ я думал Another Lucky шутит
Ответить с цитированием
  #274  
Старый 29.01.2015, 18:16
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,970
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от VWPassatC Посмотреть сообщение
Григорий ФФ я думал Another Lucky шутит
я думаю очередной сбой к этому
Цитата:
Сообщение от Another Lucky Посмотреть сообщение
Не надо ничего никогда бить и отключать. Сами отключатся
не относится

в прошлый раз предлог был что обслуживал комплексы (выиграл тендер) не производитель.
Интересно, что сейчас?

Последний раз редактировалось Григорий ФФ; 29.01.2015 в 18:18.
Ответить с цитированием
  #275  
Старый 29.01.2015, 19:18
Diner (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 123
Diner is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Bar Посмотреть сообщение
Фига се.. С какой радости АП тендерами занялось? Отрадно конечно, что бюджетные денежки отслеживать начали, но просто не пойму никак..
Barik что это за хрень?!
Цитата:
В Подмосковье из-за сбоя в очередной раз сломались почти все камеры ГИБДД
29.01.2015, 13:21 | «Газета.Ru»
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
"Не надо ничего никогда бить и отключать. Сами отключатся"(с) Another Lucky

я думаю очередной сбой к этому

не относится

в прошлый раз предлог был что обслуживал комплексы (выиграл тендер) не производитель.
Интересно, что сейчас?
Просто 14 здец как не относится. Ночью 28 они "шутят", что бить камеры не надо потому что они сами отключатся, днем 28 они отключаются, а 29 про отключение Газета.ру пишет
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
московский беспредел

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Депутат просит журналистов забыть слово "промилле" Москвич Все новости 2 27.06.2013 01:47


Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования