Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Деятельность МООА "Свобода Выбора" > Наши контакты

Наши контакты Ход и результаты нашей работы с органами власти, организациями и СМИ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 28.08.2008, 17:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Встреча с руководством Административной группы Проекта «Единой России» - "Безопасные дороги"

22 августа состоялась встреча с руководителем Административной группы Проекта ВПП «Единая Россия» "Безопасные дороги" Николаем Малышевым и его заместителем Владимиром Соколовым.

Они ознакомили меня с деятельностью Рабочей и Административной групп Проекта.
Подробности на сайте Проекта.
Я рассказал о нашей точке зрения по проблемам безопасности ДД и нашей деятельности в этом направлении, в том числе по известным усилиям в сфере детской безопасности, а также ознакомил с двумя проектами, представив распечатки с сайта: один общественный, созданный интернет-сообществом, второй позиционируется как "некоммерческий информационный", но я бы не лукавил и пока назвал бы его коммерческим, но сделанным с точки зрения ответственного бизнеса, я бы даже сказал гуманистического бизнеса. Причём, общественная составляющая там усиливается настолько, что по моим данным проект трансформируется в общественную организацию.

В прошлом году Партийный проект инициировал Всероссийскую добровольную акцию "Я за безопасные дороги", цель которой - уменьшение количества ДТП по причине нарушений Правил дорожного движения водителями.
Эта акция проходила во всех городах и к сегодняшнему дню участниками этой акции стали более 2 миллионов человек. Эти люди добровольно взяли на себя обязательства не нарушать ПДД. Изначально не предполагалось какого-то жёсткого контроля за этим. Более того, существует и бонус для участников, в виде 5% скидки по КАСКО ряда страховых компаний.

Административная группа подготовила предложения по проведению новой Всероссийской добровольной акции под лозунгом "НЕТ дорогам-убийцам!"
Цель акции продиктована необходимостью усиления, с одной стороны, ответственности дорожных служб и, с другой стороны, подключения широкой общественности к наведению порядка в состоянии дорог.

Суть акции следующая: каждый человек, водитель или пешеход, передвигаясь по дорогам или переходя дороги, видит их состояние, и если оно неудовлетворительное и может привести к авариям с тяжелыми последствиями, он может направить информацию об этом в адрес Рабочей группы почтовым отправлением или по электронной почте: info(собачка) bezopdor.ru, а также через форум сайта. Административная группа будет вести учёт и обобщение сообщений и направлять их в те организации, которые отвечают за эксплуатацию данных дорог для принятия мер по устранению замечаний.
Я предложил Административной группе подключить к этому и местные Прокуратуры.

На основании информации от граждан и данных, имеющихся в ГИБДД и Росавтодоре, будет создана электронная карта опасных участков дорог.
Ремонт дорог Проект "Единой России" обещает взять на контроль.
Предполагается, что будут подводиться итоги акции и вручаться некие потешные «призы» в трёх номинациях руководителям, не обеспечивающим должное содержание дорог.

Повысить ответственность владельцев дорог планируется и через сотрудничество с Российским Союзом автостраховщиков, который ведёт учёт ДТП и заинтересован в материальной ответственности дорожников за ДТП по причине плохого состояния дорог.
Рабочая группа обратилась к руководству ДОБДД МВД РФ с просьбой более четко указывать при оформлении ДТП их сотрудниками наличие дорожных условий, которые повлияли на ДТП.

Не вижу причин не поддержать данный проект "НЕТ дорогам-убийцам!", во-первых поднимающий ответственность ВСЕХ организаций, причастных к строительству, ремонту, эксплуатации дорог и обеспечению безопасности дорожного движения, во-вторых, опирающийся на информацию и мнение водителей и пешеходов.

Мы всячески поддержим и базовый проект "Безопасные дороги", в том числе своим брендом и участием, вплоть до официального партнёрства.
Для повышения дорожной безопасности надо использовать все рычаги воздействия гражданского общества, общественных организаций на сложный государственный механизм регулирования и контроля.

На следующее заседание Рабочей группы я приглашён в качестве докладчика по теме "Детская безопасность".
Продолжим уже там разговор о необходимости отечественного промышленного производства детских кресел, об уточнении формулировок соответствующего пункта ПДД, о приведении к единой сумме штрафа за непристёгнутость водителя и пассажира (500р) и ребёнка (100р) и др.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 24.02.2009, 19:57
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
У Проекта были определённые проблемы и очередного заседания Рабочей группы пришлось ждать полгода. Впрочем, всё разрешилось и работа продолжается.

Сегодня было два доклада - депутата А.Коваля, координатора Проекта - о путях повышения эффективности управления безопасностью дорожного движения и мой доклад по детской безопасности.

Мною было предложено, как мы и обсуждали это в соответствующей ветке, повысить ответственость пешеходов, нарушающих ПДД (со 100 до 500 рублей), а также изменить формулировку п. 22.9 ПДД, исключив фразу "иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности".
Детали здесь. (в предыстории).

Третьим пунктом было изменение состава Рабочей группы Проекта.
С сегодняшнего дня "Свобода Выбора" включена в состав Рабочей группы.

Подробности - в документах ниже.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0007.jpg
Просмотров: 638
Размер:	202.7 Кб
ID:	6061   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0002.jpg
Просмотров: 625
Размер:	208.5 Кб
ID:	6062   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0003.jpg
Просмотров: 577
Размер:	161.8 Кб
ID:	6063   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0004.jpg
Просмотров: 591
Размер:	175.5 Кб
ID:	6064   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0005.jpg
Просмотров: 586
Размер:	139.2 Кб
ID:	6065   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0006.jpg
Просмотров: 605
Размер:	183.1 Кб
ID:	6066   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0008.jpg
Просмотров: 619
Размер:	91.7 Кб
ID:	6067  
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 24.02.2009 в 20:51.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 24.02.2009, 22:21
Аватар для saygon3
saygon3 (Offline)
Участник
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 35
saygon3 is on a distinguished road
Добрый день еще раз.
Я бы добавил еще пару вопросов, которые были подняты на заседании рабочей группы сегодня:
Ковалем А.П.
1. Уровень подготовки водителей

Плигиным В.Н.
2. Первая доврачебная помощь на дорогах.
__________________
С уважением, Ильин Андрей.
тел. +79166231243

Последний раз редактировалось Москвич; 24.02.2009 в 22:42.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 24.02.2009, 22:59
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщение
Добрый день еще раз.
Я бы добавил еще пару вопросов, которые были подняты на заседании рабочей группы сегодня:
Ковалем А.П.
1. Уровень подготовки водителей

Плигиным В.Н.
2. Первая доврачебная помощь на дорогах.
Спасибо за добавление.
Всё перечислять очень долго, тем более, когда надо одновременно отвечать на звонки ("Коммерсант" по поводу ОСАГО с 1 марта), Радио "Сити ФМ" (прямой эфир о повышении штрафа для водителей и пешеходов) и др., продублировать всё в наши новости и т.д. и т.п. (рабочий день, увы, не нормирован) )))

Жду информации (стенограммы, обзора) на сайте "Безопасные дороги", тогда надеюсь и выложить более полную версию заседания.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 20.03.2009 в 18:55.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 20.03.2009, 19:05
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Протокол заседания Рабочей группы - здесь.
Заметка на портале Центра Парламентских коммуникаций - здесь.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 20.03.2009, 19:54
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Сегодня было подписано Соглашение (Декларация) о сотрудничестве Проекта "Безопасные дороги" и нашей организации "Свобода Выбора". Мною и Координатором Проекта - депутатом Госдумы Александром Ковалем утверждён и подписан План совместных мероприятий на 2009-2012 гг.

Был обсуждён ряд вопросов, которые я предложил Александру Павловичу вынести на обсуждение Рабочей группы.
В частности, это будет вопрос подготовки водителей, которая по нашему мнению не соответствует нынешним дорожным реалиям, оказание медпомощи на дорогах и пр.
Также я затронул вопрос об, фактически, отсутствии спасательной службы в Магадане, где бригад МЧС, как таковых, нет, есть лишь пожарные расчёты, что и показал случай с трагической гибелью Андрея Долгополова и официальный ответ МЧС.
Я рассказал про обстоятельства этого ДТП, про звонки из Магадана с просьбой не дать теме быть забытой, решить эту проблему (отсутствие квалифицированной помощи на дорогах Магадана), оказать помощь семье.

Мы наметили с Александром Ковалем ряд шагов по изменению этой ситуации, привлечению к её анализу и выработке соответствующих мер компетентных депутатов, информированию лично Министра С.Шойгу и т.д. В частности, тема будет вынесена на майское заседание Рабочей группы.

Пока суть да дело, Александр Павлович высказал идею оперативного реагирования на данную проблему. Он обратится в РСА (Российский союз автостраховщиков) с просьбой профинансировать закупку спасательного оборудования для Магадана. Я, в свою очередь, буду просить его об оказании через РСА денежной помощи семье погибшего водителя - Андрея Долгополова, учитывая то, что он был в семье единственным кормильцем (жена, двое малолетних детей, престарелая мать).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0001.jpg
Просмотров: 623
Размер:	179.7 Кб
ID:	6114   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0005.jpg
Просмотров: 591
Размер:	114.4 Кб
ID:	6115   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0003.jpg
Просмотров: 591
Размер:	175.8 Кб
ID:	6116   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0004.jpg
Просмотров: 582
Размер:	201.2 Кб
ID:	6117  
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 20.03.2009 в 20:06.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 13.04.2009, 18:55
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
http://edinros.er.ru/er/text.shtml?73442/100056

14:07 МСК

14 апреля 2009 года в 12.00 в Государственной Думе ФС РФ (ул. Охотный ряд, д.1, зал № 304) состоится очередное заседание Рабочей группы партии «Единая Россия» по реализации проекта «Безопасные дороги».

Заседание Рабочей группы проведёт Координатор проекта, депутат Государственной Думы, член фракции «Единая Россия» Александр КОВАЛЬ.

В работе заседания примут участие:
Виктор КИРЬЯНОВ, Начальник ДОБДД МВД России;

Владимир ПЛИГИН, Председатель Комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству;

Борис НИКОНОВ, член Комитета ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии;

Евгений МОСКВИЧЁВ, Заместитель министра транспорта РФ;

Сергей ГОНЧАРОВ, Директор Всероссийского центра медицины катастроф «Защита»;

Андрей КИГИМ, Президент Российского союза автостраховщиков (РСА);

Борис ЦИКЛИС, Генеральный директор ФГУ «Дирекции по управлению ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах»;

Вячеслав ЛЫСАКОВ, Председатель Координационного совета Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора».
Участники заседания рассмотрят, в том числе, следующие вопросы:
Первую часть программы «Цель – НОЛЬ» - раздел «Дороги», который касается проектирования безопасных дорог; Всероссийские акции, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма: «Внимание, ребёнок на дороге!», «Будь умным пешеходом» и «Ребёнок в машине!»;

Экзаменационные билеты для приёма теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «В», вступивших в силу с 1 марта 2009 года.

Аккредитация журналистов по телефону - (495) 692-37-14, (916) 060-09-25.
Продлится до 17.00 13.04.2009 г.
_________________________

Доклад по экзаменационным билетам делает наш эксперт - Наум Моисеевич Дымшиц.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 15.04.2009, 00:38
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Выкладываю материалы заседания.
Была очень интересная презентация Фонда "ЗЕБРА" - Программа "Цель - ноль". Прикрепляю её тоже и очень советую посмотреть-почитать (как нам обустроить дороги и пр.пр.)
Интересно выступил Министр здравоохранения Свердловской области по созданию системы экстренной медпомощи на дорогах.
Выступление нашего эксперта Н.Дымшица было воспринято очень нервно А.Якимовым, бывшим начальником НИИ МВД РФ, заместителем В.Кирьянова (кто помнит - он раньше давал в журнале "За рулём" все консультации по ПДД, сейчас возглавляет Департамент в РСА), хотя сам Кирьянов воспринял всё спокойно.
А.Якимов после заседания обвинил меня в том, что это выступление сделано в целях пиара (?), хотя Н.Дымшиц выступил корректно и аргументированно, причём, в связи с дефицитом времени, вынужден был прерваться.
По поводу пиара могу сказать, что мне его некуда складировать ))), а посему - претензии безосновательны.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0014.jpg
Просмотров: 579
Размер:	243.6 Кб
ID:	6183   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0001.jpg
Просмотров: 543
Размер:	258.3 Кб
ID:	6185   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0003.jpg
Просмотров: 590
Размер:	236.0 Кб
ID:	6187   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0004.jpg
Просмотров: 547
Размер:	134.3 Кб
ID:	6188   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0005.jpg
Просмотров: 576
Размер:	121.4 Кб
ID:	6189   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0006.jpg
Просмотров: 558
Размер:	186.3 Кб
ID:	6190   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0007.jpg
Просмотров: 556
Размер:	166.6 Кб
ID:	6191  
Изображения
Тип файла: jpg Scan0002.jpg (210.3 Кб, 578 просмотров)
Вложения
Тип файла: doc Программа_Цель-НОЛЬ_Образование_окончат вар-т 7.doc (184.5 Кб, 755 просмотров)
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 17.07.2009 в 02:05.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 15.04.2009, 00:41
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Продолжение.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0008.jpg
Просмотров: 628
Размер:	150.4 Кб
ID:	6192   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0009.jpg
Просмотров: 572
Размер:	190.1 Кб
ID:	6193   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0010.jpg
Просмотров: 562
Размер:	154.6 Кб
ID:	6194   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0011.jpg
Просмотров: 591
Размер:	203.9 Кб
ID:	6195   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0012.jpg
Просмотров: 617
Размер:	189.3 Кб
ID:	6196   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0013.jpg
Просмотров: 612
Размер:	120.6 Кб
ID:	6197  
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 15.04.2009, 01:16
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Да, забыл сказать...
Александр Павлович Коваль, Координатор проекта "Безопасные дороги", с которым я и подписывал Соглашение о сотрудничестве (см. пост №6), сегодня немного опоздал на наше мероприятие.
Пока готовился к выступлению Министр здравоохранения Свердловской области В.Климин (кстати, я предложил на федеральном уровне скорректировать законодательство в части предоставления льгот при создании таких трассовых пунктов экстренной медпомощи. Владимир Григорьевич жаловался на сложности и дороговизну энергоподключения таких пунктов), я поздравил Александра Коваля с официальным назначением на новую должность. Документ подписан В.Путиным

http://finam.fm/news/21060/#

21:21
Депутат ГД Александр Коваль стал главой Росстрахнадзора


Депутат Госдумы Александр Коваль стал главой Федеральной службы страхового надзора. Распоряжение об этом подписал премьер Владимир Путин. Представители рынка одобряют кандидатуру Александра Коваля в качестве нового главы регулятора, поскольку он - человек, разбирающийся в специфике отрасли, считает генеральный директор компании "Актион-Digital" Елена Авилова:

"Росстрахнадзор – это федеральный орган исполнительной власти, находящийся в ведении Минфина, а именно Кудрин порекомендовал кандидатуру Коваля. Я очень рассчитываю на то, что именно этому человеку не потребуется, для того чтобы как-то удержаться на этой должности, заниматься популистскими мерами. У него есть достаточный кредит доверия со стороны страхового бизнеса и со стороны руководства. Пробелов, безусловно, в любой отрасли достаточно в плане законодательства и сточки зрения коррупциогенность, и с точки зрения ухода от налогов, и сточки зрения "серых схем". Понятно что Росстрахнадзор должен все это пресекать как на исполнительном, так и на законодательном уровне".

Ранее Коваль возглавлял Всероссийский союз страховщиков. В Госдуме он являлся координатором проекта "Безопасные дороги", в рамках которого предложил ввести специальные меры в отношении автошкол и Госавтоинспекции. Согласно его инициативе, нужно наказывать автомобильную школу, если ее выпускники часто становятся виновниками ДТП. Мера наказания должна применяться и к инспектору, который принимал экзамен у недобросовестного водителя. Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков считает эту инициативу верной и предполагает, что подобный проект поможет отслеживать качество работы автошкол:

"В ДТП, к сожалению, попадает достаточно большое количество автомобилистов, и никто не проводит анализа статистики выпускники каких школ чаше являются виновниками ДТП. А ведь, наверняка, те автошколы, где поставлена учеба "из рук вон плохо", где продают водительские удостоверения, скорее всего, можно утверждать это с большой долей вероятности, именно выпускники этих школ и попадают чаще в аварии, являясь виновниками этих аварий. Вот, собственно, Александр Павлович и предложил ввести такой учет – некий рейтинг автошкол. И те кто попадает в этот "черный список" по количеству выпускников, являющихся виновниками ДТП, вот эти школы надо просто лишать лицензии, потому что их уровень подготовки не соответствует современным реалиям".
Лысаков также отметил, что после назначения на новую должность, Александр Коваль продолжит руководить проектом "Безопасные дороги". Напомним, что именно Коваль считался главным претендентом на место главы ФССН после того, как прежний руководитель ведомства Илья Ломакин-Румянцев был назначен руководителем экспертного управления администрации президента.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 15.04.2009 в 01:17.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 15.04.2009, 02:32
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
...
Выступление нашего эксперта Н.Дымшица было воспринято очень нервно А.Якимовым, бывшим начальником НИИ МВД РФ, заместителем В.Кирьянова (кто помнит - он раньше давал в журнале "За рулём" все консультации по ПДД, сейчас возглавляет Департамент в РСА), хотя сам Кирьянов воспринял всё спокойно.
А.Якимов после заседания обвинил меня в том, что это выступление сделано в целях пиара (?), хотя Н.Дымшиц выступил корректно и аргументированно, причём, в связи с дефицитом времени, вынужден был прерваться.
По поводу пиара могу сказать, что мне его некуда складировать ))), а посему - претензии безосновательны.
Вот как это описывает "Коммерсант" (фото тоже советую посмотреть):

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?Do...5641&NodesID=7

ГИБДД провалила экзамен на права
// Правозащитники выявили ошибки в методике обучения водителей

Газета «Коммерсантъ» № 67(4122) от 15.04.2009

1 из 5
Руководство "Единой России" устроит Виктору Кирьянову (на фото слева) переэкзаменовку по билетам на знание ПДД
Фото: Сергей Киселев/Коммерсантъ




Движение автомобилистов "Свобода выбора" вчера представило партии "Единая Россия" и ГИБДД доклад о недостатках системы обучения будущих водителей. По мнению правозащитников, действующие экзаменационные билеты на знание Правил дорожного движения (ПДД) противоречат самим этим правилам, что может спровоцировать аварийные ситуации с участием водителей-новичков. Единороссы поручили ГИБДД разобраться и "внести необходимые изменения" в билеты.

Вчера в Госдуме на заседании рабочей группы проекта "Безопасные дороги" общественное движение автомобилистов "Свобода выбора" представило доклад о недостатках действующих экзаменационных билетов для сдачи экзамена на водительские права категорий "А" и "B". "К сожалению, ответы на некоторые вопросы не соответствуют требованиям ПДД, неоднозначно трактуются, чем ставят кандидатов в водители в затруднительное положение",— говорится в тезисах доклада.

"Безопасные дороги" — партийный проект "Единой России" по выработке решений в области безопасности дорожного движения, возглавляемый экс-депутатом Госдумы, главой Росстрахнадзора Александром Ковалем. В проекте принимают участие крупные чиновники — в частности, начальник ГИБДД РФ Виктор Кирьянов и заместитель министра транспорта Евгений Москвичев.

Как заявил вчера эксперт "Свободы выбора", преподаватель одной из столичных автошкол Наум Дымшиц, поводом для подготовки доклада стали изменения, внесенные в сборник экзаменационных билетов с 1 марта 2009 года. По его словам, сразу в четырех билетах (всего их 40) водителю фактически разрешают выезжать на полосу встречного движения. "Это можно делать лишь в одном случае, согласно ПДД, однако в ответах об этом ни слова,— пояснил господин Дымшиц.— А ведь сейчас "встречка" — это одно из нарушений, имеющих тяжелейшие последствия. Начинающий водитель окажется на полосе встречного движения, когда это запрещено, и даже не будет об этом знать". Другой пример связан с работой светофора: по словам господина Дымшица, действующие билеты разрешают водителю ехать под "зеленую стрелку" при горящем красном сигнале светофора, не уступая дорогу автомобилям, движущимся в других направлений, хотя этого требуют ПДД. Эксперт также привел пример задачи на знание правил стоянки: в четырех билетах будущему автомобилисту фактически разрешают оставлять машину на обочине дорог вне населенных пунктов, хотя это также запрещено правилами.

"Раньше каждый разбирался в футболе и ПДД, теперь, как я вижу, стали разбираться и в экзаменационных билетах,— язвительно заметил экс-заместитель начальника ГИБДД РФ Александр Якимов.— Не хочу дезавуировать докладчика, но я в свое время очень долго работал, в том числе и над подготовкой будущих водителей. Да, ошибки встречаются, но над этим работают. Бывает, что в ГИБДД обращаются "специалисты" с критикой билетов, но в девяти из десяти случаев выясняется, что их критические замечания необоснованны".

Несмотря на реакцию господина Якимова, вчера члены проекта рекомендовали ГИБДД "с целью неоднозначной трактовки дорожных ситуаций и улучшения понимания задач экзаменуемыми проанализировать замечания и внести необходимые уточнения".

Иван Ъ-Буранов
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 15.04.2009 в 02:47.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 15.04.2009, 08:36
Wilych (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.06.2005
Адрес: Е-бург
Сообщений: 410
Wilych is an unknown quantity at this point
Уважаемые коллеги!

Цитата:
Единороссы поручили ГИБДД разобраться и "внести необходимые изменения" в билеты.
Не перестаю умиляться, когда читаю, как ПАРТИЯ поручает ГОСУДАРСТВУ что-либо сделать. Назад в будущее?

Если по существу, - то большой респект. Будем надеяться, что несмотря на явную незаконность подобных поручений, удастся получить положительный эффект от данного обсуждения.

С уважением, Георгий (Вилыч)
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 14.05.2009, 14:06
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
У Проекта были определённые проблемы и очередного заседания Рабочей группы пришлось ждать полгода. Впрочем, всё разрешилось и работа продолжается.

Сегодня было два доклада - депутата А.Коваля, координатора Проекта - о путях повышения эффективности управления безопасностью дорожного движения и мой доклад по детской безопасности.

Мною было предложено, как мы и обсуждали это в соответствующей ветке, повысить ответственость пешеходов, нарушающих ПДД (со 100 до 500 рублей), а также изменить формулировку п. 22.9 ПДД, исключив фразу "иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности".
Детали здесь. (в предыстории).

Третьим пунктом было изменение состава Рабочей группы Проекта.
С сегодняшнего дня "Свобода Выбора" включена в состав Рабочей группы.

Подробности - в документах ниже.
Ответ Рабочей группе проекта "Безопасные дороги" (Координатору Рабочей группы А.Ковалю) из Минпромторга от замминистра В.Саламатова.

Не совсем OFF )))
Приятно, ёлки-палки, наткнуться на такой абзац:

"Учитывая временный недостаток отечественной продукции, Межрегиональная общественная организация автомобилистов "Свобода выбора" сделала предложение по выделению из подсубпозиции "мебель для сидения прочая" специальных удерживающих устройств в транспортных средствах. Комиссия Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике поддержала это предложение и постановлением...установлены ставки...в размере нуля процентов..."
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0001.jpg
Просмотров: 565
Размер:	179.4 Кб
ID:	6271   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0002.jpg
Просмотров: 575
Размер:	105.4 Кб
ID:	6272   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0003.jpg
Просмотров: 524
Размер:	182.9 Кб
ID:	6273  
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 06.09.2009, 14:30
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Тема продолжается здесь. (с поста №13).
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 08.09.2009, 20:42
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Сегодняшнее заседание Рабочей группы прошло очень активно.
Некоторые подробности здесь.

Повестку прикрепляю.
Дополнительную информацию выложу по ходу дела.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Scan0003.jpg
Просмотров: 540
Размер:	214.8 Кб
ID:	6733  
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 08.09.2009 в 20:45.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 09.09.2009, 20:26
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Программа "ЦЕЛЬ_НОЛЬ", в т.ч. КЖЦ (контракты жизненного цикла)
Вложения
Тип файла: doc Программа Цель -НОЛЬ, раздел ДОРОГИ, часть 2.doc (89.0 Кб, 1148 просмотров)
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 12.09.2009, 00:00
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Одна из последних редакций программы "ЦЕЛЬ-НОЛЬ".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 12.09.2009, 10:17
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
Стоящие на первом месте "кольцевые перекрёстки"(п.6.1) на мой взгляд чушь.
Города и так практически "стоят" и цель - ограничить скорость передвижения городского транспорта - выглядит несколько странно. Кольцевые перекрёстки не только не избавят от заторов, но добавят столько проблем автомобилистам, что мало не покажется, если стояли в пробке час, то будут стоять два.
В Екатеринбурге есть "проклятое место" - кольцевой перекрёсток в центре(Ленина-Луначарского), его все в городе знают и каждый год люди молят администрацию сделать там обычный перекрёсток.
Главная беда этих колец - отсутствие светофоров, а наличие "главной дороги" или правила "помеха справа" практически не даёт выехать с сопредельных улиц. Как мне кажется нужно избавляться от таких нерациональных перекрёстков( что кстати у нас в городе потихонечку делается), а не поддерживать такие инициативы.
По остальным пунктам вроде всё нормально.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 12.09.2009, 12:40
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от psn Посмотреть сообщение
Стоящие на первом месте "кольцевые перекрёстки"(п.6.1) на мой взгляд чушь.
Города и так практически "стоят" и цель - ограничить скорость передвижения городского транспорта - выглядит несколько странно. Кольцевые перекрёстки не только не избавят от заторов, но добавят столько проблем автомобилистам, что мало не покажется, если стояли в пробке час, то будут стоять два.
В Екатеринбурге есть "проклятое место" - кольцевой перекрёсток в центре(Ленина-Луначарского), его все в городе знают и каждый год люди молят администрацию сделать там обычный перекрёсток.
Главная беда этих колец - отсутствие светофоров, а наличие "главной дороги" или правила "помеха справа" практически не даёт выехать с сопредельных улиц. Как мне кажется нужно избавляться от таких нерациональных перекрёстков( что кстати у нас в городе потихонечку делается), а не поддерживать такие инициативы.
По остальным пунктам вроде всё нормально.
Кольца хороши прежде всего для небольших городов, это там в тексте указано. Екат все-таки большой Из опыта моих путешествий по Европе: кольцевые перекрестки наиболее распространены за городской чертой на пересечениях местных дорог и небольших шоссе, и в небольших городах. В больших городах их мало, а если есть - они большого диаметра, что позволяет быть эффективными, или "турбокольца" с компенсационными полосами.

Кроме того, в ряде случаев оправданы "проколотые" кольца. Было одно очень пробочное бессветофорное кольцо в Москве на пересечении Севастопольского и Балаклавского проспектов. Работало по европейскому правилу (уступает въезжающий), и работало плохо: вечером большой поток шел в область, но не меньший - под 90 градусов, с запада на восток, и вот этот второй никак не мог на кольцо заехать.

Так там, во-первых, поставили светофоры, а во-вторых, сделали прокол кольца. Получилась Ф-образная схема движения, пробок как не бывало. Очень рекомендую: http://maps.yandex.ru/?um=BBGh82waNL...at%2Cskl%2Ctrf
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 13.05.2010, 08:51
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
20 апреля прошло очередное совещание Рабочей группы проекта "Безопасные дороги".
Я докладывал о роли общественных организаций и пр. Поднял тему РБ для автобусов и решения Д.Медведева об отмене норм максимально допустимого содержания алкоголя в крови.
Подробности в Протоколе.
Вложения
Тип файла: doc Протокол 13.doc (50.5 Кб, 426 просмотров)
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 13.05.2010, 14:12
Аватар для lexa74
lexa74 (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Челябинского областного
отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,889
lexa74 is on a distinguished road
Вячеслав, может поднимешь на следующем заседании вопрос об отсутствии нормальной связи ГИБДД и таможни. А то немало случаев происходит что после покупки и неоднократном снятии-постановке на учет потом оказывается что таможня на машину не оплачена. Т.е. они сразу эту информацию пробить не могут. В итоге документы забирают, машина в качестве недвижимости становится. А таможню надо заплатить по текущим, а не тем что были ставкам.
Ну и проблемы с документами и перебитыми номерами. Бардак полнейший же. Очень плодотворная тема.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 15.04.2012, 10:52
Константин Д (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1
Константин Д is on a distinguished road
Христос Воскресе. Я только недавно зарегестрировался и пока мое время уделено на изучение данных тематик. В ближайшие выходные мы планируем провести в своем городе автопробег против плохих дорог. И нам хотелось просить Вас помочь в проведении данной акции . Представитель Молодой Гвардии ЕР . Константин Долгополов тел +79854631371
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 15.04.2012, 12:24
Аватар для lexa74
lexa74 (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Челябинского областного
отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,889
lexa74 is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Константин Д Посмотреть сообщение
Христос Воскресе. Я только недавно зарегестрировался и пока мое время уделено на изучение данных тематик. В ближайшие выходные мы планируем провести в своем городе автопробег против плохих дорог. И нам хотелось просить Вас помочь в проведении данной акции . Представитель Молодой Гвардии ЕР . Константин Долгополов тел +79854631371
Вы для начала определитесь чего вы хотите чтоб народ не смешить. Вы же фактически от партии власти, какие пробеги? Хотите своих больших товарищей подставить? ))

Ведь фактически если выходят такие представители - это значит что партия власти не решает эти проблемы и вы распишетесь в бессилии своем и своих коллег.

Далее. Что вы хотите? Контроль за строительством? Так у вас в ер местном разве нет рабочей группы?
Может хотите чтоб денег больше выделялось? Так это проблема администрации, которая не может обосновать проект реконструкции дорог для выделения денег с федерального бюджета. А на местном уровне кто утверждал бюджет города?

Или вам просто напомнить о себе в СМИ хочется?

Вы уж определитесь с целями...
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 15.04.2012, 23:13
Аватар для Target
Target (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского городского
регионального отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,261
Target is on a distinguished road
Константин, по проведению автопробега, у нас здесь есть много информации, если есть необходимость проведения такой акции, то почему бы и нет, каждый решает с той позиции которая может привести к какому-то положительному результату. Это определённо полезное мероприятие, иногда муниципалитеты нужно приводить в чувство и в период начала ремонтных работ это даже своевременно. Политики здесь не вижу. Если будут вопросы задавайте.

Последний раз редактировалось Target; 15.04.2012 в 23:18.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Встреча с руководством Административной группы Проекта ВПП «Единая Россия» "Безопасные дороги" Москвич Все новости 0 28.08.2008 17:44
Что больше всего интересует интернет-сообщество... даже не знаю что думать.. Arsy© Завалинка 19 10.07.2006 22:10


Текущее время: 22:23. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования