Долой техосмотр!!! Вообще!!!

[Григорий ФФ]

я в прошлом году честно прошел, получил ДК, по ней полис
А потом (после) пункт лишили аккредитации, и моя ДК внезапно стала тыквой.

Уж не знаю где и кто хакером был в моем случае

[Алена59]

ДК была же Вам выдана, когда сервис еще имел аккредитацию, значит она не может быть "тыквой" ))).
А эти все "хакеры", подозреваю, работают под крылышком РСА и К поэтому они и существуют безнаказанно , борьба с ними безрезультатна, это борьба с ветряными мельницами - пчелы против меда. Так же, как процветают и другие - всевозможные полукриминальные "быстрые деньги", непонятные бандитские коллекторские "агенства", странные аптеки в каждом доме , ведущие успешный бизнес на "боярышнике" и наркотиках и прочее прочее ...

[Алена59]

Промелькнула в новостях такая информация:

Новый штраф для водителей: «минус» 2 000 рублей за отсутствие техосмотра

https://www.kolesa.ru/news/novyj-sht...vie-tehosmotra

Потом у некоторых пропала, у других нет...

Не знаю, не знаю - с таким-то низким уровнем нашей "цифровой экономики" хотят следить за наличием и достоверностью выдачи ОСАГО и ДК?

[navy]

Я двумя руками за!
Толку от ТО нет никакого!

В Госдуму внесли законопроект об отмене ТО

По мнению авторов инициативы, техосмотр не имеет отношения к проблемам
безопасности дорожного движения

Пакет поправок, согласно которым процедура ТО не будет распространяться на личные транспортные средства, принадлежащие физическим лицам и используемые только в личных целях, внесли депутаты от «Справедливой России». По их мнению, в настоящее время система техосмотра никак не способствует предотвращению аварий из-за неисправных транспортных средств. А доля ДТП из-за технических неисправностей автотранспорта не превышает 4%.

На сегодня это лишь механизм поборов с автомобилистов, причем с коррупционным душком. Процедура техосмотра зачастую чисто формальна, все сводится к покупке символической бумажки. А реальной диагностикой неисправностей и ремонтом автовладельцы все равно занимаются самостоятельно

Согласно инициативе депутатов, процедура техосмотра не должна распространяться на личные транспортные средства, «принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью», в том числе, перевозкой пассажиров.



Парламентарии также напомнили, что по существующим нормам автовладельцы несут ответственность за эксплуатацию неисправных транспортных средств. «Усиление этой ответственности в дальнейшем могло бы стать альтернативой техосмотру. Вопросы безопасности можно решать, не облагая людей данью на пустом месте», — убеждены депутаты.

Отметим, что свои предложения депутаты внесли на фоне других законодательных инициатив, которые, наоборот, ужесточают как саму процедуру, так и ответственность водителей. Например, ранее МВД России разработало законопроект, который обязывает специалистов, проводящих ТО, сверять указанные на частях машины номера с данными, содержащимися в документах.

До этого Госдума приняла в первом чтении проекты законов, направленных на борьбу с выдачей фальшивых диагностических карт техосмотра (ТО) автомобиля без его реального проведения. Так, за оформление фальшивой карты без техосмотра предусматривается штраф для должностных лиц в размере от 5 тыс. до 10 тыс. рублей, для юридических лиц — от 100 тыс. до 300 тыс. рублей. Управление машиной без диагностической карты повлечет штрафные санкции для водителя в размере 2 тыс. рублей. Кроме того, вводится уголовная ответственность за осуществление деятельности по проведению ТО без аккредитации оператора технического осмотра.

[shb_330]

Сообщение от navy

[B]Я двумя руками за!
Толку от ТО нет никакого!.

мало кто против, лишь бы опять не вернули практику проверки техсостояния на дороге гаишниками: "поболтайте рулем, покажите аптечку/огнетушитель/талон СО-СН, поставьте на ручник, включите фары" и т.д. - Уу-у отоноЧё, запрет эксплуатации, спецстоянка, штраф на месте....

[WCSN]

Ну моя позиция известна. Отменить.
(Как и ТН)

[Григорий ФФ]

Сообщение от shb_330

мало кто против, лишь бы опять не вернули практику проверки техсостояния на дороге гаишниками: "поболтайте рулем, покажите аптечку/огнетушитель/талон СО-СН, поставьте на ручник, включите фары" и т.д. - Уу-у отоноЧё, запрет эксплуатации, спецстоянка, штраф на месте....

прошу уточнить, как вы предлагаете решать проблему колхозного ксенона, если вы против контроля в принципе?
В условиях наличия недобросовестных водителей (владельцев) ТС, которым плевать на стандарты и окружающих, лишь бы им самим было видно как днем.

[navy]

Сообщение от Григорий ФФ

прошу уточнить, как вы предлагаете решать проблему колхозного ксенона, если вы против контроля в принципе?
В условиях наличия недобросовестных водителей (владельцев) ТС, которым плевать на стандарты и окружающих, лишь бы им самим было видно как днем.

Вы правы! Я просто вспоминаю очень давние времена, когда деревья были большими. Гаишники проверяли техсостояние на дороге, но это всегда ограничивалось проверкой люфта на руле, работа света. Это можно регламентировать. Но правила должны быть простыми, прозрачными и недвусмысленными. Но это практически не относится к процедуре нынешнего техосмотра.

[Григорий ФФ]

Сообщение от navy

Но это практически не относится к процедуре нынешнего техосмотра.

да, с ним проблема как с добросовестностью тех кто проводит (сильно упала, у меня по осени посмотрели только тормоза на барабанах, оптику даже прибор не подгоняли), так и с тем что всё равно при 1-2-3 годовом интервале если собственник не следит, то машину можно ушатать быстро, и ездить до следующего ТО в таком состоянии.

Я просто вспоминаю очень давние времена, когда деревья были большими.

и инспекторов в массе не заменили на камеры )

[karel]

Сообщение от Григорий ФФ

...как вы предлагаете решать проблему колхозного ксенона...

Если даже допустить, что проблема колхозного ксенона существует, то техосмотр раз в год её не решит всё- равно.

[navy]

Сообщение от karel

Если даже допустить, что проблема колхозного ксенона существует, то техосмотр раз в год её не решит всё- равно.

Это точно!

[Григорий ФФ]

Сообщение от karel

Если даже допустить, что проблема колхозного ксенона существует, то техосмотр раз в год её не решит всё- равно.

1. проблема существует
2. мой комментарий относился к

лишь бы опять не вернули практику проверки техсостояния на дороге гаишниками:

именно потому что плановый техосмотр данную проблему не решает (меняют на штат на время ТО, потом колхозят обратно, не говоря о том что просто продается)

[karel]

Проверки проверкам- рознь. Если проверка "на глазок", то ну его нафиг такую проверку.

А по поводу проблем... Штатный ксенон на грязных фарах, бывает слепит куда сильнее.
Ну, и либо у нас колхозксенонщиков как-то прижали, либо ещё что, но проблемы я не вижу, хотя ездить приходится очень много в последнее время.

[Inferno]

Кто бы с какими предложениями не выходил, никто ТО не отменит. К масштабам прибыли на самом ТО скоро прибавятся автоматические штрафы за его отсутствие. От такого дохода никто не откажется. Ни приближенные коммерсы, ни государство.