Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Общение > Новости и статьи

Новости и статьи ...по автомобильной тематике

Результаты опроса: "Платон" это...
рэкет 19 95.00%
благо 0 0%
субаруниедит 1 5.00%
Голосовавшие: 20. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #701  
Старый 13.01.2016, 13:11
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,968
WCSN is on a distinguished road
хм... да уж...
так-то там в тесте всё бред.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #702  
Старый 13.01.2016, 17:55
pek (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 415
pek is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Это что шутка?

Джанни Родари надо запретить! Или устроить публичные чтения - они его явно неправильно читают.
Возможно это и очередная "утка", но, когда три года назад заявили о "платоне", я тоже так подумал, результат, как говорится, на лице.
Наши "шутники" слишком не так добры и бескорыстны, чтобы мы могли смеяться без горьких слез.
__________________
Свобода выбора ограничена длиной поводка.
Ответить с цитированием
  #703  
Старый 13.01.2016, 23:18
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,261
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Володя, я и сам уже не знаю, где у нас бред переходит в реальность, а где реальность становится бредом.
Могу на вскидку сочинить простенький и тупенький тест. Выбери ложное высказывание:
- правительство запрещает регистрировать грузовики на физлицо
- правительство запрещает регистрировать яхты на физлицо
- правительство отменяет пешеходный налог на грузовики массой свыше 12 тонн, так как администрировать такой налог крайне просто.
- правительство вводит пешеходный налог на грузовики массой свыше 12 тонн, так как они приносят наибольший ущерб пешеходу при аварии.
Владимир Высоцкий предвидел ваши сомнения и отвечает
http://maidanvideo.ru/watch/o4x-sVow...razhaet-8.html
Ответить с цитированием
  #704  
Старый 19.01.2016, 23:09
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,223
karel is on a distinguished road
http://www.rbc.ru/economics/19/01/20...79470bbdc812fe

Цитата:
...Минтранс разработал компромиссный вариант налогообложения большегрузов, позволяющий фактически уменьшить дорожный сбор по системе «Платон». Владельцы фур смогут уменьшить уплаченный сбор на сумму транспортного налога...
Не совсем понятно, то- ли при уплате ТН грузовики предъявят чеки оплаты за платон (а платон уже выдает чеки? Вроде бы поначалу такого не было и это являлось предметом возмущения), то- ли, оплатив ТН они получат эту сумму на карту платона...

В общем более- менее здравое компромиссное решение.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #705  
Старый 09.02.2016, 16:56
pek (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.05.2005
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 415
pek is on a distinguished road
Всем доброго дня!
http://government.ru/activities/21708/
Что и следовало, в общем то, ожидать.
Анализируя события с достапамятной первой всречи ВВП с олигархами страны в июле 2000 года до текущих дней, явно прослеживается "озабоченность" власти о благосостоянии бизнеса у отдельных представителей этого бизнеса.
В 2000-м подобные соглашения, памятуя наследие доставшееся ВВП от Бори, были оправданы. Нужно было срочно повышать обороноспособность страны, а при ничтожных налоговых сборах единственно, кто оперативно мог пополнить бюджет, были олигархи, надо полагать не за спасибо. Но за 15 лет ситуация в налоговой сфере значительно изменилась, а "джентельменские соглашения", по всей видимости, продалжают действовать.
Риторический вопрос - как долго?
__________________
Свобода выбора ограничена длиной поводка.
Ответить с цитированием
  #706  
Старый 05.03.2016, 15:52
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,261
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
МОСКВА, 29 фев - ПРАЙМ. Действие льготного тарифа системы "Платон" на уровне 1,53 рубля за км для проезда грузовиков по федеральным трассам продлено на неопределенный срок, следует из постановления кабмина на официальном портале правовой информации.

Система "Платон", ввод которой вызвал широкий общественных резонанс и протесты дальнобойщиков, заработала 15 ноября 2015 года. Сразу было решено установить "льготный" тариф на уровне 1,53 рубля за километр и с 1 марта повысить его в 2 раза, до 3,06 рубля. Но впоследствии власти от идеи повышения отказались.

В документе сказано, что индексация тарифов на уровень фактической инфляции не будет происходить вплоть до 30 июня 2017 года, однако затем индексация произойдет сразу на уровень инфляции с 15 ноября 2015 года.
Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович ранее говорил, что льготный тариф заморожен минимум до октября. http://1prime.ru/mainnews/20160229/8...ampaign=359250


Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 05.03.2016 в 15:54.
Ответить с цитированием
  #707  
Старый 20.03.2016, 01:29
Аватар для eleonor757mb
eleonor757mb (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 548
eleonor757mb is on a distinguished road
http://www.zr.ru/content/news/852973...#comment249655
Цитата:
Сбор платы с большегрузов в 2016 году принесет в бюджет порядка 20 млрд рублей. Об этом министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил на пресс-конференции в РИА Новости «Меры поддержки транспортной отрасли Российской Федерации в 2016 году».

Основной задачей российских властей в кризисный период является поддержание уровня жизни и меры для избежания необратимых кризисных явлений. В том числе и в транспортной отрасли, сказал министр. А здесь одним из основных вопросов является вопрос поддержки грузоперевозчиков и компенсирующие мероприятия.
"Так вон оно чо, Михалыч!"(с). Это оказывается для поддержки автоперевозчиков в нынешние нелёгкие времена было придумано!

Цитата:
Министр сказал, что, исходя из текущей ситуации, ясно, что регионы пока не получат тех средств, на которые рассчитывали при введении «Платона».
Не понял йумора - а регионы то здесь причём? Это ж вроде как клялись на федеральные трассы тратить? Или чего то уже намухлевали?

Цитата:
Министр также рассказал о том, что из-за компенсации транспортного налога большегрузам (налогового вычета), который будет производиться во исполнение поручения президента, регионы недосчитаются порядка 10 млрд рублей. Однако эти средства им перечислят из бюджета, уже найдена возможность компенсации этой суммы; правда, деньги пойдут в общие бюджеты субъектов, на их сбалансированность, а не на точечные проекты по дорожному строительству.
Итак, 10 млрд надобно для компенсации регионам, 10,6 млрд самому "платону", а соберут, может быть, 20 млрд. Итого: убыток: 600 млн. Ну и нафига всё это надо было мутить?
__________________
Закон, есть то, что я пишу на клочке бумаги. (с) Саддам Хусейн
ТН=Коррупция
Ответить с цитированием
  #708  
Старый 17.06.2016, 10:45
joy (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,703
joy is on a distinguished road
А дальнобойщики? Они ведь тоже обижены.

Есть старинный русский институт — откуп. Наряду с оброком и откатом он определяет нашу экономику.

С откатом все понятно. Оброк — это, по сути, налоги, которые у нас договорные. С начальниками налоговых просто договариваются об общей сумме сборов.

Наконец, откуп. Когда государство само не может справиться, не понимает, с чем оно имеет дело, оно отдает доверенному лицу некоторую отрасль или деятельность в расчете получить какие-то доходы. Это и произошло с дальнобойщиками. Их отдали в откуп Ротенбергу.

И людей задело за живое. Ездили, платили ментам на трассе, с муниципалитетами делились. А тут вдруг появляется какой-то персонаж, который с них требует за проезд.

Вообще, самое опасное — задеть основы выживания. То, чем люди живут.

https://lenta.ru/articles/2016/06/17/kordonsky/
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru
Ответить с цитированием
  #709  
Старый 25.10.2016, 16:51
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,968
WCSN is on a distinguished road
ДойчеВелле про дпльнобойщиков в России и Германии:

https://youtu.be/VEJHeBD9AUo

Платон - ЗЛО и обдираловка.
Платная М11 - моральное дерьмо и издевательство.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #710  
Старый 25.10.2016, 23:40
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,037
Григорий ФФ is on a distinguished road
В развитие темы
Цитата:
Министр транспорта РФ Максим Соколов поддержал идею запуска региональных аналогов системы «Платон» по сбору платы с автоперевозчиков. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму. В Счетной палате предупреждают: в случае принятия документа «возникает риск социальной напряженности» — как это было год назад, когда «Платон» запускался на федеральных дорогах.

Развитие системы «Платон» обсуждалось во вторник на заседании общественного совета Минтранса РФ. Гендиректор ассоциации территориальных органов управления автодорогами РАДОР Игорь Старыгин напомнил, что еще в 2015 году организация предлагала распространить практику взимания платы с грузовиков на региональную дорожную сеть («Платон» действует только на федеральных трассах). «Опасения, которые были у дорожников, что часть транспорта переедет в результате на региональные дороги, оправдались,— заявил господин Старыгин.— Например, дороги Краснодарского края раньше были одними из лучших. Сегодня зерновозы из Ставрополья, Ростовской области идут к черноморским портам по региональной сети. В результате там уже колея 5–15 см». Идею распространить опыт «Платона» в субъектах федерации поддержал министр транспорта Максим Соколов: «По большому счету это правильно».

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3126066
Ответить с цитированием
  #711  
Старый 26.10.2016, 00:29
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,223
karel is on a distinguished road
Пле! Они не пробовали дороги строить качественно, чтобы колея не появлялась?

Кстати, сколько не езжу, пока не встречал колейности по колее грузовиков. Они просто не влезают в неё.
Вся колейность на дорогах от легковых. Ну по крайней мере бОльшая часть.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #712  
Старый 23.11.2016, 12:11
Григорий ФФ (Online)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,037
Григорий ФФ is on a distinguished road
а вот вам еще идея, которую уже сейчас вполне можно реализовать на базе ЭРЫ ГЛОНАСС и Платона
ВЕДОМОСТИ - Минтранс обдумывает распространение «Платона» на 3,5-тонники
Цитата:
Минтранс обдумывает распространение «Платона» на 3,5-тонники
Вряд ли это серьезно увеличит дорожный фонд
23 ноября 00:42
...
Логично ввести плату за километр для всех автомобилей – грузовых, легковых, электрических – и, вероятно, это будет введено по всему миру, потому что система e-road pricing гораздо справедливее, чем топливные акцизы, говорит Блинкин, возможна тонкая настройка, дифференцированный тариф в зависимости от качества дороги. Прогрессивное человечество уже давно выполнило такие исследования, поэтому исследование о сборе с 3,5-тонников – догоняющее развитие с отставанием, убежден он.
...
Ответить с цитированием
  #713  
Старый 23.11.2016, 13:36
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,968
WCSN is on a distinguished road
я за... открою конторы по правильным показаниям этих чудо-устройств - всё будет чОтко - гарантирую.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Экологический налог WCSN Транспортный налог 22 15.09.2017 00:56
Транспортный налог на физ лиц ВОВАН Транспортный налог 769 28.06.2016 23:44
Комментарии "Интерфаксу". Москвич Работаем со СМИ 51 31.03.2016 22:14
Комментарии газете "Время новостей" Москвич Работаем со СМИ 13 22.09.2010 01:50
Налог на недвижимость – рабство для народа karel Общий форум 2 13.05.2010 15:13


Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования