Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Транспортный налог

Транспортный налог Действующий закон, ставки по регионам, предложения.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 29.10.2008, 18:42
bob252
Guest
 
Сообщений: n/a
Отмена транспортного налога.

Даже не верится. Молодцы Волгоградцы.
http://www.novayagazeta.ru/news/344118.html
Волгоградские законодатели хотят предложить депутатам Государственной думы отменить транспортный налог, заменив его налогом на ГСМ



Депутаты Волгоградской областной думы на заседании комитета по экономической политике, промышленности, транспорту и связи предложили внести изменения в Налоговый кодекс РФ. В частности, они решили направить в Госдуму законопроект, отменяющий транспортный налог.

Как пояснил «Новой» председатель этого думского комитета Владимир Ефимов, суть поправок заключается в замене одного налога другим.

– Мы предлагаем отменить транспортный и ввести налог на реализацию горюче-смазочных материалов, изменив тем самым идеологию и концепцию налогообложения: рассчитывать его без привязки к лошадиным силам и возрасту автомобиля, а исходить из принципа «кто больше ездит, больше платит», – рассказал депутат.

По мнению областных парламентариев, предложенные изменения позволят снизить затраты на налоговое администрирование, увеличить собственные налоговые доходы субъектов РФ, обеспечить развитие регионального дорожного хозяйства.

Как известно, в настоящее время основные бюджетные поступления по транспортному налогу осуществляются по месту регистрации автомобильного транспорта и, таким образом, не учитываются транзитные перевозки по территориям субъектов. Это ведет к недополучению средств субъектами, по территории которых фактически осуществляются перевозки. В результате образуется дисбаланс между поступлением транспортного налога в бюджет одного субъекта и износом автодорог в других субъектах.

Кроме этого, транспортный налог плохо собирается. В Волгоградской области в 2006 году уровень собираемости транспортного налога составил 69,6 процента, в 2007 – 85. и это несмотря на то, что в процессе сбора этого вида налога принимают участие налоговая служба, ГИБДД, суды, служба судебных приставов.

– Введение налога на реализацию горюче-смазочных материалов позволит обеспечить поступление средств в бюджеты тех субъектов, на территории которых непосредственно осуществляется использование автомобильного транспорта, – заявили депутаты Волгоградской областной думы на заседании комитета. – Введя налог на реализацию горюче-смазочных материалов, включив его в акцизы, мы упростим его собираемость. Его плательщиками станут компании, занимающиеся производством и реализацией топлива. Не придется бегать за каждым владельцем авто с квитанцией, а потом с ним судиться. Владелец машины, купив бензин, автоматически будет платить акциз, который уже будет заложен в цене на топливо и который нужно отдать государству. Сегодня нужно просчитать размер акциза. В итоге, получим справедливый принцип уплаты налога: чем больше ездишь, тем больше заправляешься, тем больше платишь.

Уже завтра на очередной сессии областной думы этот вопрос будет поставлен на голосование. И, если он получит одобрение большинства думцев, то региональная законодательная инициатива будет направлена в Государственную думу.

Наталия Ермилова
корреспондент «Новой газеты»
Волгоградская область


29.10.2008 17:15
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 29.10.2008, 18:47
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,136
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bob252 Посмотреть сообщение
Даже не верится. Молодцы Волгоградцы.
http://www.novayagazeta.ru/news/344118.html
Волгоградские законодатели хотят предложить депутатам Государственной думы отменить транспортный налог, заменив его налогом на ГСМ
Надо поддерживать всеми конечностями! И распространять хороший опыт в масштабах всей страны!
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 29.10.2008, 18:53
ama50 (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Калининград
Сообщений: 1,715
ama50 is on a distinguished road
Счас ссылку нашим депутатам отправлю.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.10.2008, 19:09
Аватар для mikel
mikel (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 583
mikel is on a distinguished road
Неплохо бы для начала прояснить, сколько они планируют накинуть в цену литра бензина.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 29.10.2008, 19:31
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,871
WCSN is on a distinguished road
хорошо предание... да...с.. эээ ... верится с трудом.
Но было бы неплохо... но попутно бы ещё разобраться почему бензин такой дорогой и тут порядок навести... а так... дальнейшее повышение цены бензина объяснят тем, что: "так ведь транспортный налог"...
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 29.10.2008, 23:12
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,531
Москвич is on a distinguished road
Стоимость в топливе, которую мы расчитывали - в пределах 50 копеек. Этот вопрос я уже поднимал в Госдуме у В.Плигина и даже была договорённость с ним и зампредом Комитета по бюджету А.Макаровым на эксперимент в 2-3 субъектах федерации.

Обязательно отправлю факс со словами поддержки волгоградским законодателям и на уровне Госдумы поддержу эту инициативу.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.10.2008, 23:32
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Блин боролись боролись за снижение цены на РУБЕЛЬ... а тут снова 50 копеек ПРИБАВЯТ СОВЕСТЬ то ПОИМЕЙТЕ ГРАЖДАНЕ ХОРОШИЕ )))
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 30.10.2008, 01:03
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,871
WCSN is on a distinguished road
http://www.19may.ru/forum/showpost.p...&postcount=852
клятвенно заверяю, что в США транспортный налог включён в стоимость бензина.
и составляет примерно, если мне неизменяет память, от 0.5%-1,5% в зависимости от штата... и это, замечу, не мешает бензину в США за два месяца подешеветь на более чем 40%... достигнув 3-х летнего минимума... в Европе (с похожим на наш уровнем налогообложения) более 20%... наши жалкие 0.8% это фактически погрешность измерения, которую можно не принимать в расчёт.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 30.10.2008 в 01:10.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 30.10.2008, 12:27
proha82 (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Дзержинск, Нижнгородская область
Сообщений: 8
proha82 is on a distinguished road
Конечно надо отменить транспортный налог. У нас в Нижегородской области самый высокий т.н. от 25р. и выше. дороги плохие за что платим непонятно. Сделали некоторые дороги так при небольшом привышении скорости на асфальте заносит, не говоря про дождливую погоду. У меня несколько машин одна из них стоит вообще а на др. езжу немного, и за ту и за др. присылают налоги несправедливо. А снять с учета ваще тягомотина очередь в 4 утра надо занимать 1 окошко только работает. Надо поддержать законопроект. "заправился заплатил налог, не заправился не платишь".
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 30.10.2008, 22:31
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,871
WCSN is on a distinguished road
http://autorambler.ru/journal/events...008/560943527/
ничего нового ... но оказывается предложение от ЕР.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 30.10.2008, 23:05
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
http://autorambler.ru/journal/events...008/560943527/
ничего нового ... но оказывается предложение от ЕР.
Если пороетесь на форуме , то увидите что данное предложение было ещё
в 2005 году отправлено в законодательное собрание( Свердловской области
точно, в остальных не знаю). Разработано оно было здесь юристом, с посильной помощью всех форумчан. Там предлагалось несколько вариантов
взимания ТН, но основным было включение его в стоимость
топлива. Так что эта инициатива по большому счёту наша, а не Волгоградская, и тем более ЕР.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 30.10.2008, 23:07
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,531
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
http://autorambler.ru/journal/events...008/560943527/
ничего нового ... но оказывается предложение от ЕР.
И что, Володя? Заклеймим?
Или всё же и там есть люди, думающие о народе?
Есть. С такими и работаем.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 30.10.2008, 23:30
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,871
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
И что, Володя? Заклеймим?
Ни в коем случае!
Аллергией ни к одной из партий не страдаю.
И мне всё равно кто это предложение внёс, И Слава Богу!
Цитата:
Или всё же и там есть люди, думающие о народе?
Есть. С такими и работаем.
Более того считаю что таковых там большинство.
Ну например, мама моя... как она туда вступала, правда, совсем другой разговор
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 31.10.2008, 16:07
Аватар для emirspb
emirspb (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 550
emirspb is an unknown quantity at this point
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Ни в коем случае!
Аллергией ни к одной из партий не страдаю.
даже на партию лжецов и подхалимов? странно... я думал нормальные люди на одну то партию точно аллергию имеют
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 31.10.2008, 16:43
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,871
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от emirspb Посмотреть сообщение
даже на партию лжецов и подхалимов? странно... я думал нормальные люди на одну то партию точно аллергию имеют
ну
во-первых, там не только лжецы и подхалимы.
во-вторых, лжецы и подхалимы есть в любой партии.
в-третьих, в партиях не состою.
в-червёртых, едры, как микрософт. (далее думаю понятно).
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 12.11.2008, 10:17
Аватар для Vagan
Vagan (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 294
Vagan is on a distinguished road
Братие!

Я не понял - неужто я что-то пропустил? Похоже, что из аппарата правительства недавно запрашивали министерство финансов по поводу включения транспортного налога в стоимость бензина. Минфин прислал такую вот отписку:
http://taxpravo.ru/legislation/lette...70971480805417

Цитата:
Письмо Минфина РФ от 23 сентября 2008 г. N 03-05-06-04/59

Вопрос: О реформировании транспортного налога.
Источник Российский налоговый портал

Ответ:
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО
от 23 сентября 2008 г. N 03-05-06-04/59

Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел Ваше обращение по вопросу исчисления транспортного налога, поступившее из Аппарата Правительства Российской Федерации, и сообщает следующее.

Установленный гл. 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) транспортный налог входит в систему имущественных налогов, взимаемых вне зависимости от факта использования данного имущества.

Контроль за уплатой транспортного налога осуществляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, о транспортных средствах, зарегистрированных или снятых с регистрации в этих органах. Указанные сведения содержат информацию о транспортных средствах, а также о лицах, на которых они зарегистрированы.

Предлагаемое Вами включение суммы транспортного налога в стоимость топлива по сути будет означать взимание косвенного налога.

В силу п. 5 ст. 3 Кодекса ни на кого не может быть возложена обязанность уплачивать налоги и сборы, а также иные взносы и платежи, обладающие установленными Кодексом признаками налогов или сборов, не предусмотренные Кодексом.

Учитывая положения ст. 38 Кодекса, согласно которым каждый налог должен иметь самостоятельный объект налогообложения, а также исходя из одного из основополагающих принципов налогообложения о недопустимости двойного налогообложения предлагаемое изменение не может быть поддержано.

Кроме того, необходимо отметить, что принятие предлагаемого Вами изменения привело бы также к усложнению процедуры администрирования транспортного налога.


Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
С.В.РАЗГУЛИН
23.09.2008
А мы что-то ни сном ни духом про это? По крайней мере в этой ветке форума...
Прокомментируйте, пожалуйста, это отписку, а то она как-то вроде и русскими буквами написана, а смысл ускользает...
Типа "мы не можем этого сделать потому что мы не можем этого сделать"...
__________________
1992 Chevrolet Caprice Clаssic Brougham V8 5.0L
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 12.11.2008, 14:14
psn
Guest
 
Сообщений: n/a
По моему классическая отписка.
"Косвенный налог", "двойное налогообложение", "усложнение процедуры"-
бред какой-то. ИМХО
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 12.11.2008, 14:31
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,136
karel is on a distinguished road
Дык вот же:
Цитата:
Установленный гл. 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) транспортный налог входит в систему имущественных налогов, взимаемых вне зависимости от факта использования данного имущества.
Т.е. транспортный налог-налог на транспорт (имущество),и платишь ты его не зависимо от того пользуешься ты имуществом или нет.
А предложенная поправка (налог-в цене топлива) не соответствует этому,то есть не ездишь- не платишь.
Да и налог уже не транспортный,а х.з.по этому и "косвенный"
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 12.11.2008, 14:55
ama50 (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Калининград
Сообщений: 1,715
ama50 is on a distinguished road
В том-то и проблема, что непонятно, почему транспортный налог (имущественный) исчисляется с л.с., а не со стоимости имущества (транспортного средства). Поэтому и отписка такая. А скорее всего: каков вопрос, таков ответ.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 29.11.2008, 03:00
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,621
Добрый is on a distinguished road
Разница между всякими Минфинами и т.д. и Думой в том, что Дума принимает законы, а Минфин их должен выполнять. Поэтому Дума может принять какой угодно закон по транспортному налогу, если надо, то перевести его из прямого в косвенные.

Одно можно сказать точно - первый шаг на пути к этому сделан. Теперь хотелось бы услышать коментарий по этому поводу от Вячеслава - что намерены с этой инициативой делать в Госдуме, каковы вообще перспективы этой инициативы?
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 29.11.2008, 03:39
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,531
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Разница между всякими Минфинами и т.д. и Думой в том, что Дума принимает законы, а Минфин их должен выполнять. Поэтому Дума может принять какой угодно закон по транспортному налогу, если надо, то перевести его из прямого в косвенные.

Одно можно сказать точно - первый шаг на пути к этому сделан. Теперь хотелось бы услышать коментарий по этому поводу от Вячеслава - что намерены с этой инициативой делать в Госдуме, каковы вообще перспективы этой инициативы?
Старайтесь более внимательно изучать форум. Эту тему я поднимал в Думе ещё год назад.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 29.11.2008, 17:59
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,621
Добрый is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Старайтесь более внимательно изучать форум. Эту тему я поднимал в Думе ещё год назад.
Поднятие в Думе этой темы год назад никаких результатов не принесло. На сегодняшний день ситуация изменилась. Во первых дума уже другая, другого созыва. Во вторых есть конкретная законодательная инициатива депутатов Волгоградской областной думы, а год назад такой инициативы не было. В третьих - если год назад не получилось, то и пытаться больше не надо?
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 29.11.2008, 18:22
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,531
Москвич is on a distinguished road
Практически все, с кем мы работали в Думе - остались и в этом созыве. Это первое.
Второе. Пришлось отказаться от эксперимента в ряде субъектов Федерации, т.к. это дискредитировало бы саму идею: наш сообразительный народ кинулся бы ставить авто на учёт в регионы эксперимента, а жители этих регионов заправлялись бы в соседних областях, минимизируя свои расходы на заправку.

Путь любой "конкретной законодательной инициативы" долог и тернист и Волгоградская инициатива - не исключение. Пока говорить не о чем: я могу ошибаться, но законопроект в Думе не зарегистрирован.

Что касается "если год назад не получилось, то и пытаться больше не надо", то год назад получилось, а, именно, найти достаточно серьёзное понимание в Думе и даже поддержку, но, в интересах дела, пришлось отказаться от такой формы реализации идеи.
По поводу "пытаться" - это с Вашей стороны вопрос человека, слабо представляющего законотворческие реалии и специфику существования общественной организации, СВ в данном случае.
Часто (и в этот раз ещё раз) призываю не страдать глобализмом и, отчасти, прожектёрством, переоценивая возможности наши (СВ) и мои физические, в том числе...)))
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 29.11.2008, 22:48
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,621
Добрый is on a distinguished road
Цитата:
Практически все, с кем мы работали в Думе - остались и в этом созыве. Это первое.
Второе. Пришлось отказаться от эксперимента в ряде субъектов Федерации, т.к. это дискредитировало бы саму идею: наш сообразительный народ кинулся бы ставить авто на учёт в регионы эксперимента, а жители этих регионов заправлялись бы в соседних областях, минимизируя свои расходы на заправку.
Я искренне сожалею, что все они остались и в этой Думе. Пока ничего хорошего они не сделали и судя по дальнейшим ходам ничего и не сделают. Я одно вижу четко - все законопроекты которые ужесточают ответственность и повышают возможности гаишников принимаются очень быстро, даже если они противоречат конституции, а вот нормальные законопроекты пролобировать очень сложно, практически невозможно.

И мне очень интересно, Вас самого убеждают эти аргументы, которые приведены в пользу отказа от эксперимента? Какую идею этот эксперимент мог дискредитировать? Сейчас в разных регионах разные налоги, но что-то в тех регионах, где налог меньше особого всплеска регистраций нету, никто из соседних регионов не едет регистрировать там автомобили. Да и зарегистрировать автомобиль в соседнем регионе не так просто. А про стоимость бензина, так вообще не выдерживает никакой критики. Я очень сильно сомневаюсь, что если в соседнем регионе бензин будет на 1 руб. за литр дороже, то кто-то будет туда ездить и заправляться. При заправке бака 50 литров можно сэкономить целых 50 руб. при цене бензина 25 руб. - аж целых 2 литра выходит. Теперь представьте как близко должна быть заправка в соседнем регионе, что бы на нее выгодно было ездить заправляться.

Но вот самый главный вопрос в том, что когда надо отмазаться от принятия нормального законопроекта, то выдвигаются подобные никчемные аргументы, но вот когда принимаются ужесточающие ответственность законы, которые на 99% направлены на увеличение взяточничества на дорогах, то тут про хитрость гаишников никто из них не вспоминает и не рассказывает, что сейчас увеличатся засады и поборы.

Цитата:
Путь любой "конкретной законодательной инициативы" долог и тернист и Волгоградская инициатива - не исключение. Пока говорить не о чем: я могу ошибаться, но законопроект в Думе не зарегистрирован.
Если все обстоит так как Вы говорите, то почему тогда Федоровские законопроекты растут как грибы после дождя и принимаются с пулеметной скоростью? И Вы заметили, что всем этим занимается ваш самый порядочый депутат Плигин. Вот как с коррупцией бороться, вот тут этот же порядочный депутат лобирует такие смешные законопроекты, что аж умираешь со смеху.

Вячеслав, хотите я Вам открою страшную тайну?

Тот КОАП который был с привязкой штрафов к МРОТ - самый лучший и справедливый КОАП. И что бы он нормально работал, то надо было принять только один закон - что бы МРОТ был приравнян хотя бы к прожиточному минимуму, а вернее он должен быть в 2 раза выше, так как прожиточному минимуму должны соответствовать минимальные пенсии, которые составляют 50% МРОТ. А то, что сделал ваш Плигин - это очередной раз обобрал народ и все.

Цитата:
Что касается "если год назад не получилось, то и пытаться больше не надо", то год назад получилось, а, именно, найти достаточно серьёзное понимание в Думе и даже поддержку, но, в интересах дела, пришлось отказаться от такой формы реализации идеи.
Судя по тому, что Вы писали раньше год назад ваши порядочные связи в Думе обозначили заинтересованность в решении этого вопроса, потом нашли гнилой отмаз, что бы ничего не делать и на этом все закончилось. Если Вы пишете, что пришлось отказаться от такой формы реализации идеи, то можно узнать вместо той формы может появилась какая-то другая, или мы об этом просто ничего не знаем? Ежели от той формы отказались, а другая не появилась, то это называется - отказались от самой идеи. Буду очень рад, если я не прав и другая форма все же существует, но мы о ней не знаем в интересах дела.

Цитата:
По поводу "пытаться" - это с Вашей стороны вопрос человека, слабо представляющего законотворческие реалии и специфику существования общественной организации, СВ в данном случае.
Часто (и в этот раз ещё раз) призываю не страдать глобализмом и, отчасти, прожектёрством, переоценивая возможности наши (СВ) и мои физические, в том числе...)))
Специфику существования общественной организации СВ я действительно не знаю, но вот законотворческие реалии я себе представляю очень даже хорошо. Именно поэтому не могу считать г-на Плигина порядочным. А что бы мы не переоценивали возможности СВ и ваши лично, то напишите честно, что вся эта затея с транспортным налогоп фигня, в думе сидят люди, которые никогда этот законопроект не пропустят и закончим на этом. Чего мы здесь-то в политкорректность играем. Может если будем называть вещи своими именами, то и непонимания будет меньше?
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 03.12.2008, 01:43
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Вячеслав, хотите я Вам открою страшную тайну?
Тот КОАП который был с привязкой штрафов к МРОТ - самый лучший и справедливый КОАП. И что бы он нормально работал, то надо было принять только один закон - что бы МРОТ был приравнян хотя бы к прожиточному минимуму, а вернее он должен быть в 2 раза выше, так как прожиточному минимуму должны соответствовать минимальные пенсии, которые составляют 50% МРОТ. А то, что сделал ваш Плигин - это очередной раз обобрал народ и все.
По существу вопроса оставлю Вячеславу.

Откомментирую только Вашу идею о справедливости штрафов в МРОТ.
1. Прежде всего тоже открою Вам "тайну" : МРОТ как минимальный размер оплаты труда (сейчас, кажется, 4300 руб.) и МРОТ для целей исчисления штрафов (был 100 руб.) - это две РАЗНЫЕ величины, что являлось, в общем-то полной глупостью. Именно поэтому привязку штрафов к МРОТ убрали, одной глупостью стало меньше.

2. Сейчас штрафы в основном от 100 до 2500 руб., по старому от 1 до 25 МРОТ. Это, по Вашему, есть грабеж. Если бы штрафы исчислили в реальных МРОТ, то минимальный штраф (1 МРОТ) был бы 4300 рублей, максимальный - около 120000 руб. Это, по Вашему, было бы справедливо? Спасибо г-ну Плигину, что он до такого не додумался...

3. Привязка к МРОТ или прожиточному минимуму означает автоматическую ИНДЕКСАЦИЮ штрафов, причем регулярно. А сейчас штрафы фиксированные, и повысить их не так-то быстро и просто. Спасибо г-ну Плигину еще раз, что он до этой Вашей идеи тоже не додумался
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Месячник "Трезвый водитель". bob252 КоАП и поправки, ПДД, ГОСТы 18 28.08.2008 19:30
Техрегламент! Новые угрозы? Esper Правый руль 6 06.12.2006 22:47
Хотелось бы получить консультацию юриста по данному вопросу (коэффициенты ТН) Vilson Транспортный налог 21 09.09.2006 00:48
ГАИ подключится к сбору транспортного налога Tolan ГАИ и безопасность ДД 13 24.07.2006 22:38


Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования