Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Транспортный налог

Транспортный налог Действующий закон, ставки по регионам, предложения.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #26  
Старый 03.12.2008, 12:49
proha82 (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Дзержинск, Нижнгородская область
Сообщений: 8
proha82 is on a distinguished road
Транспортный налог в регионах

Здравствуйте! Скажите какой тр.н. в москве от 50 до 100 л.с и от 100 до 150 л.с.? Помоему он ниже чем 25 руб. и 35 руб. что соответственно являеться тр.н. в Нижегородской обл . Чем нижегородская обл. отличаеться от других областей? И почему в нашей области самый большой тр.н. в России? Спасибо за ответ
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 03.12.2008, 15:52
Аватар для SerGT
SerGT (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 840
SerGT is on a distinguished road
в Москве с нового года тоже максимальная ставка ТН... А ставка налога зависит не от Москвича, а от жадности местной власти... Получается что в Нижегородской области самая жадная местная власть... была... Теперь все подравняются... троглодиты...
__________________
Сергей, Москва
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 03.12.2008, 15:58
Аватар для emirspb
emirspb (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 550
emirspb is an unknown quantity at this point
шоп вам не было грустно скажу что в питере как только разрешили местным властям добавлять коэффициенты сразу поставили максимальную ставку. давно уже. так что привыкайте.
жизнь в стране дорожает. на хлебушек расплодившимся чиновникам надо же чтото мазать.
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 03.12.2008, 16:09
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,968
WCSN is on a distinguished road
кстати да, у нас налог ваше уже неразумен...
Ходють слухи что собираются строить второе транспортное полукольцо в Питере в 20км от того что есть (Восточное полу)... абзац... вот бабла то пилить будут... а то это уже ввели в строй... кормушка кончилася - страдают поди.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 03.12.2008 в 16:11.
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 03.12.2008, 17:27
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
Добрый is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Esper Посмотреть сообщение
По существу вопроса оставлю Вячеславу.

Откомментирую только Вашу идею о справедливости штрафов в МРОТ.
1. Прежде всего тоже открою Вам "тайну" : МРОТ как минимальный размер оплаты труда (сейчас, кажется, 4300 руб.) и МРОТ для целей исчисления штрафов (был 100 руб.) - это две РАЗНЫЕ величины, что являлось, в общем-то полной глупостью. Именно поэтому привязку штрафов к МРОТ убрали, одной глупостью стало меньше.

2. Сейчас штрафы в основном от 100 до 2500 руб., по старому от 1 до 25 МРОТ. Это, по Вашему, есть грабеж. Если бы штрафы исчислили в реальных МРОТ, то минимальный штраф (1 МРОТ) был бы 4300 рублей, максимальный - около 120000 руб. Это, по Вашему, было бы справедливо? Спасибо г-ну Плигину, что он до такого не додумался...

3. Привязка к МРОТ или прожиточному минимуму означает автоматическую ИНДЕКСАЦИЮ штрафов, причем регулярно. А сейчас штрафы фиксированные, и повысить их не так-то быстро и просто. Спасибо г-ну Плигину еще раз, что он до этой Вашей идеи тоже не додумался
Забыл написать самое главное - максимальный штраф должен быть не выше 0.5 МРОТ. А то, что индексация штрафов бы была, так и индексация зарплат ведь тоже бы была с повышением МРОТ, так, что очень даже все хорошо.

Просто на проблемму надо смотреть немного шире, чем принято у нас. А законы укладываться в общую структуру законов страны, а не только служить интересам отдельных структур таких как ГИБДД.

Да и сейчас вопрос сам по себе вызывают не штрафы, а сама служба ГИБДД. Я говорю о том, что с такой службой все эти повышения штрафов и ужесточение ответственности - просто повышает их нелегальный заработок и наоборот стимулирует коррупцию.

Да и по коррупции. У нас с нею так борятся, что бы никогда не победить. Вы помните как ГИБДД проявило инициативу в борьбе со взяточничеством? Объявило, что если инспектор заявил, что ему дают взятку, то человека давшего взятку привлекают к уголовной ответственности и там минимум немерянный штраф, а инспектору дают премию в размере взятки. И получается, что гаишник в любом случае в выигрыше, да еще и если заявил о попытке дать взятку, то набирает себе баллы, попробуй потом такого обвини в вымогательстве - он же кристально честный и неподкупный. Я понимаю, все сейчас скажут - не давайте взяток, тогда и брать не будут.

Теперь представьте такую ситуацию - у нас отсутствует ответственность за дачу взятки, а за получение взятки она есть. Более того, для рассмотрения вопроса о дальнейшей службе гаишника достаточно любых доказательств, вплоть до просто сообщения в правоохранительные службы с сообщение просто номера купюры, любой несмонтированной аудио или видеозаписи и т.д. Как вы думаете, будут ли так же брать или нет?
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 04.12.2008, 09:41
OWladimir (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Бугульма
Сообщений: 1,021
OWladimir is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
...Да и сейчас вопрос сам по себе вызывают не штрафы, а сама служба ГИБДД. Я говорю о том, что с такой службой все эти повышения штрафов и ужесточение ответственности - просто повышает их нелегальный заработок и наоборот стимулирует коррупцию...
Согласен на все 100%.
Я об этом уже устал говорить здесь... Да и, по-моему, у многих иммунитет выработался... Тем более, если главный ГИБДДшник убеждает в обратном...
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 04.12.2008, 11:46
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Забыл написать самое главное - максимальный штраф должен быть не выше 0.5 МРОТ. А то, что индексация штрафов бы была, так и индексация зарплат ведь тоже бы была с повышением МРОТ, так, что очень даже все хорошо.
Ну, если не брать совершенно вопиющего нарушения (пьянство за рулем без прав), за которое положено 5000 руб. (да и то, только в тех случаях, если человек не может быть арестован, т.е. если он военный, беременная женщина и т.п.), сейчас максимальный штраф составляет 2500 руб., что примерно равно 0,5 реального МРОТ и уж, во всяком случае, куда ниже 0,5 реального прожиточного минимума (к которому Вы предлагаете МРОТ приравнять). За небольшие нарушения штрафы остались 100-500 рублей, за средние 800-1500 рублей.

Что касается индексации: напомню, что до нашумевшего законопроекта Плигина штрафы не индексировались примерно 6 лет, а повышены они были примерно на размер инфляции за этот период, что все-таки поменьше, чем статистический рост благосостояния. Так что имевшееся повышение, если следовать Вашим же предложением, грабежом назвать ну никак нельзя, скорее, они даже более либеральны .

Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Да и сейчас вопрос сам по себе вызывают не штрафы, а сама служба ГИБДД. Я говорю о том, что с такой службой все эти повышения штрафов и ужесточение ответственности - просто повышает их нелегальный заработок и наоборот стимулирует коррупцию.
Согласен, что повышение штрафов повышает нелегальный заработок ИДПСов и коррупцию. И согласен, что это нехорошо и надо это менять (в первую очередь - установкой камер: это самый быстрый и эффективный, хотя и не дешевый способ).

Но совершенно НЕ согласен, что повышение штрафов никак не повлияло на безопасность: большинство водителей не хочет расставаться с большой суммой НЕЗАВИСИМО от того, куда эта сумма пойдет - в карман гаишнику или в федеральную казну. И старается меньше нарушать. Постоянно привожу пример с ремнями безопасности: сейчас ими пристегиваются 80% против 20%, до повышения штрафа за ремни картина была обратной. Пешеходов тоже стали пропускать чаще. Не потому ли смертность в этом году в первый раз за длительное время начала снижаться?

Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Теперь представьте такую ситуацию - у нас отсутствует ответственность за дачу взятки, а за получение взятки она есть. Более того, для рассмотрения вопроса о дальнейшей службе гаишника достаточно любых доказательств, вплоть до просто сообщения в правоохранительные службы с сообщение просто номера купюры, любой несмонтированной аудио или видеозаписи и т.д. Как вы думаете, будут ли так же брать или нет?
С этим предложением лично я согласен на 100%. Но чтобы его реализовать, нужна политическая воля на самом верху, поскольку это касается не только ГИБДД, а всей нашей госсистемы. Верховная власть для этого должна, ни много ни мало, повернуться лицом к народу и другой стороной - к чиновничеству. К сожалению, пока этого не видно Что не значит, тем не менее, что надо опустить руки и не пытаться ситуацию изменить.
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 04.12.2008, 21:34
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
Добрый is on a distinguished road
Я уже писал, что у меня есть другой пример про ремни. Было время, когда штрафы взымали на месте или права забирали. Так вот в некоторых городах голодные гаишники останавливали за все - ремни безопасности, отсутствие брызговиков на отечественных авто, просроченные лекарства в аптечке и штрафовали. Так все ездили пристегнутые ремнями, даже таксисты, с брызговиками и т.д. Когда ввели штрафы только в безналичном порядке, так гаишники просто перестали на подобные нарушения обращать внимание. Отгадайте почему? Потому, что это стало не выгодно лично им.

Я еще раз говорю - понимаю аргумент когда говорят что ГАИ составила миллион протоколов за год в Москве за непристегнутые ремни, а люди продолжали бы непристегнутыми ездить, то тога я понимаю, что штраф можно и повышать. Да и я слабо себе представляю, что если даже штраф 100 руб за ремень и меня бы раз пять в день за него останавливали, то я бы перестал пристегиваться. До введения же высокого штрафа когда гаишник останавливал непристегнутого водителя скажем для проверки документов или за превышение скорости, то за ремень даже замечание никогда не делал, не то, что бы штраф выписывал. А так получается, что штрафы повышают что бы гаишникам было выгодно свою работу выполнять.
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 09.12.2008, 07:34
Джек (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия.
Сообщений: 265
Джек is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от proha82 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Скажите какой тр.н. в москве от 50 до 100 л.с и от 100 до 150 л.с.? Помоему он ниже чем 25 руб. и 35 руб. что соответственно являеться тр.н. в Нижегородской обл . Чем нижегородская обл. отличаеться от других областей? И почему в нашей области самый большой тр.н. в России? Спасибо за ответ
Я вас обрадую, в вашей области не самый большой налог, а такой как и во Владимирской обл....тока он у нас уже года три такой, такчто мы в переди планеты всей .
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 10.12.2008, 10:20
proha82 (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Дзержинск, Нижнгородская область
Сообщений: 8
proha82 is on a distinguished road
Надо бунт поднимать по поводу таких налогов. Сколько был во Владимирской обл. нормальных дорог не видел так же как и у нас.
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 10.12.2008, 11:18
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,536
Москвич is on a distinguished road
Бунт мы поднимать не будем, а вот обращение в Конституционный суд в ближайшие дни повезём в Питер.
Продробности чуть позже.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 11.12.2008, 00:41
Джек (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия.
Сообщений: 265
Джек is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Бунт мы поднимать не будем, а вот обращение в Конституционный суд в ближайшие дни повезём в Питер.
Продробности чуть позже.
А что оно даст суд/обращение ?
Я уж давно с юристами обсуждал эту тему, они мне подробно обьяснили, что все в рамках закона, областям дано добро делать ставку как минимум, так и максимум...ну естно все везде по максимуму...все законно .
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 11.12.2008, 00:44
Джек (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Россия.
Сообщений: 265
Джек is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от proha82 Посмотреть сообщение
Надо бунт поднимать по поводу таких налогов. Сколько был во Владимирской обл. нормальных дорог не видел так же как и у нас.
Слава Богу щебенку на мазату перестали наливать по поверхности асфальта на федеральных трассах, а то лобовухи менять доставало..и стекла фар докучи.
..а вот на региональных догорах пока еще лепят шебень + гудрон, так ямы быстро заделываются (на пару недель) зато у них имхо по отчету, полный ремонт и естно бабло по карманам.

Последний раз редактировалось Джек; 11.12.2008 в 00:46.
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 05.02.2009, 13:35
ama50 (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Калининград
Сообщений: 1,715
ama50 is on a distinguished road
У дураков говорят мысли сходятся. Не будет ли у нас изменен ТН в сторону повышения? Никто не слышал?
Цитата:
Симферополь, Февраль 05 (Новый Регион – Крым, Анна Ахметова) – Въезд в Симферополь по трассе Харьков-Симферополь-Ялта перекрыт участниками акции «Достали», протестующими против увеличения налогового давления на автомобилистов. В данный момент на окраине крымской столицы скопилось более тысячи автомобилей участников протеста, передает корреспондент «Нового Региона».

Сотрудники ГАИ требуют освободить проезд и угрожают применить силу к протестующим. Однако пока силовики не переходят к активным действиям.

Напомним, обсуждение сегодняшней акции накануне активно велось на крымских автофорумах. Владельцы машин не согласны с тем, что ставки налога привязаны к объему двигателя и возрасту машин.

«У нас в Контрольно-спасательной службе Крыма, организации которая занимается обеспечением безопасности и оказанием помощи терпящим бедствие в горно-лесной зоне Крыма (скалы, пещеры и прочие труднодоступные места) в течении круглого года на вооружении находится ШЕСТЬ автомобилей УАЗ с объемом двигателя 2445 сантиметров кубических (это не учитывая ГАЗ-66 на которые налог теперь «копейки» в сравнении с УАЗом и РАФ «скорую помощь» которые от налога освобождены), – пишет один из форумчан. – После введения новых ставок налога только за УАЗы мы уже должны заплатить (2445х75/100)Х6=11 002 гривны <> Чтобы в дальнейшем избежать этих трат, авто придется снимать с учета и отправлять в металлолом. Теперь в случае возникновения ЧС в горно-лесной зоне Крыма с вами или вашими близкими вам не на чем будет оказать своевременную помощь... и некому».

«Начал раздавать листовки – водители в шоке, от того сколько платить. Все вроде слышали, что поднялись тарифы. Я в начале тоже глянул 1,6 – написано, что без изменений, а когда потом глянул тарифы за возраст авто – тут я прозрел. Грубо говоря, за свою Ниву я должен отдать 5000 в год, да мне проще её на даче поставить и спокойно кататься без номеров по полям», – пишет другой участник форума.

Владельцы внедорожников подчеркивают, что «по нашим так называемым дорогам больше не на чем и нельзя ездить», а за старую «Волгу» сборы намного больше, чем за новый джип, и теперь транспортный сбор за старые авто может быть больше цены самой машины.

По мнению автомобилистов, транспортный сбор должен быть включён в стоимость топлива.

«Как ездишь – так и платишь!!!!! Вот лозунг!!», – подчеркивают автовладельцы.

Участники акции требуют отмены новых ставок транспортного сбора, временных регистрационных талонов и «счетчиков» штрафов, а также целевого использования налога с владельцев транспортных средств исключительно на строительство и ремонт дорог.

Аналогичные акции проходят сегодня по всей стране. От имени более пятидесяти автоклубов Украины на акции будет принято обращение к руководству государства.
http://www.nr2.ru/policy/219055.html
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 06.02.2009, 00:42
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,536
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от ama50 Посмотреть сообщение
У дураков говорят мысли сходятся. Не будет ли у нас изменен ТН в сторону повышения? Никто не слышал?

http://www.nr2.ru/policy/219055.html
"У нас" налог на ТС не может быть ни повышен, ни понижен централизованно.
Диапазон налога на ТС определён Федеральным законом.
Сам налог поступает в местные (региональные) бюджеты.
Его размер определяют сами субъекты федерации (в пределах, определяемых ФЗ).
Точных цифр не имею, но, навскидку, более чем в половине субъектов федерации налог на ТС - максимально разрешённый, выше уже нельзя.
Для примера, налог - 150 руб. за 1 л.с. для авто мощностью свыше 250 л.с. уже действует в Тюмени, Питере, Н.Новгороде, Кемеровской обл., Новосибирске, Москве (с 2010г) и некоторых др. регионах.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 06.02.2009 в 00:48.
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 08.02.2009, 14:27
Аватар для PoL
PoL (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 191
PoL is on a distinguished road
Транспортный налог по Вологодской области на 2009 год.

Цитата:
С 1.01.2009 в очередной раз повышаются ставки транспортного налога в Вологодской области.

СТАВКА ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА В ВОЛОГДЕ И ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ (2009 Г.)



Объект налогообложения Налоговая ставка (руб.) на 1 л.с.

Автомобили легковые с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 25.0 ( 2008 год, было 14 )
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно 35.0 ( 2008 год, было 25 )
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно 50.0
- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до 183.9 кВт) включительно 75.0
- свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт) 150.0


Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя

- до 40 л.с. (до 29.42 кВт) включительно 10.0
- свыше 40 л.с. до 100 л.с. (свыше 29.42 кВт до 73.55 кВт) включительно 20.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт) 50.0


Автобусы с мощностью двигателя

- до 200 л.с. (до 147.1 кВт) включительно 40.0
- свыше 200 л.с. (свыше 147.1 кВт) 60.0


Автомобили грузовые с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 25.0
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно 40.0
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно 50.0
- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до 183.9 кВт) включительно 65.0
- свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт) 85.0


Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы
на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) 25.0


Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя

- до 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно 25.0
- свыше 50 л.с. (свыше 36.77 кВт) 50.0


Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства
- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 15.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт) 100.0


Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 100.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт) 200.0


Гидроциклы с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 125.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт) 250.0


Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие
двигатели (с каждой лошадиной силы) 125.0


Другие водные и воздушные транспортные средства,
не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 1000.0

Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) 100.0
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 08.02.2009, 18:23
Аватар для Стратотанкер
Стратотанкер (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: г.Норильск
Сообщений: 27
Стратотанкер is on a distinguished road
Короче надо ставить вопрос ребром: отмена транспортного налога. точка. конец разговора.
а нытьё типа "путь законопроэктов долог и тернист.." не проканает. каждый раз я вспоминаю сантехника Джо, вот попроси его протянуть трубу к джакузи, а он бы в ответ, мол , надо проэкт, согласовать с архитектурой...бла бла бла.. Думаю Вячеслав такого "умника" выгнал бы в шею и всю работу сделал бы сантехних Ваня
Для особо непонятливых напоминаю: ТРАНСПОРТ это не роскошь, а прямое и непосредственное средство осуществления конституционного права на СВОБОДУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!
А вот за пользование НЕВОЗОБНОВЛЯЕМЫМИ видами топлива надо брать деньги- это справедливо...
ля, даже за утлый челн на мускульной тяге нужно 1000р платить, ну с дуба рухнули чтоли?

Последний раз редактировалось Стратотанкер; 08.02.2009 в 18:30.
Ответить с цитированием
  #43  
Старый 08.02.2009, 18:42
bob252
Guest
 
Сообщений: n/a
Другие водные и воздушные транспортные средства,
не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 1000.0

Это что, и с надувной лодки надо налог заплатить? Совсем в Вологде администрация прих...а. Как же плешивый эту инициативу упустил?
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 08.02.2009, 18:54
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,536
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Стратотанкер Посмотреть сообщение
Короче надо ставить вопрос ребром: отмена транспортного налога. точка. конец разговора.
...
Вопрос ребром поставим. Но! В конце февраля - начале марта поставим вопрос ребром перед Конституционным Судом РФ об отвязке налога на ТС от мощности двигателя.
Документы подготовлены, возможно, сделаем пресс-конференцию по этому поводу в день обращения в КС.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 08.02.2009, 19:18
Аватар для herr_enginerr
herr_enginerr (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 567
herr_enginerr is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Вопрос ребром поставим. Но! В конце февраля - начале марта поставим вопрос ребром перед Конституционным Судом РФ об отвязке налога на ТС от мощности двигателя.
Документы подготовлены, возможно, сделаем пресс-конференцию по этому поводу в день обращения в КС.
Таки это будет "петиция с подписЯми" (С)?
И если так, то куда мне присунуть свои две копейки (тьфу, шестерки, что в принципе одно и то же)? В смысле: будет нужна подпись - только лишь успейте выложить исходник и организовать сбор подписей.

P.S. Хоть что-то сдвинуть бы...
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 08.02.2009, 21:28
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,536
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от enginegr Посмотреть сообщение
Таки это будет "петиция с подписЯми" (С)?
И если так, то куда мне присунуть свои две копейки (тьфу, шестерки, что в принципе одно и то же)? В смысле: будет нужна подпись - только лишь успейте выложить исходник и организовать сбор подписей.

P.S. Хоть что-то сдвинуть бы...
Нет, подписи для КС РФ не нужны.
Конструкция тут такая: по моей просьбе от лица члена СВ Александра Закондырина (он же зампред регионального движения "Наша Столица") был подан иск в судебные органы и получен отказ.
Теперь документы будут поданы в КС РФ и это, как информационный повод, мы постараемся использовать для привлечения внимания СМИ и власти к этой проблеме.

В основу иска положен документ, в самом начале нашего существования созданный юристом из Екатеринбурга под ником ВОВАН.
Подробности здесь.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10

Последний раз редактировалось Москвич; 08.02.2009 в 21:33.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 09.02.2009, 11:28
ama50 (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Калининград
Сообщений: 1,715
ama50 is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
"У нас" налог на ТС не может быть ни повышен, ни понижен централизованно.
Диапазон налога на ТС определён Федеральным законом.
Сам налог поступает в местные (региональные) бюджеты.
Его размер определяют сами субъекты федерации (в пределах, определяемых ФЗ).
Точных цифр не имею, но, навскидку, более чем в половине субъектов федерации налог на ТС - максимально разрешённый, выше уже нельзя.
Для примера, налог - 150 руб. за 1 л.с. для авто мощностью свыше 250 л.с. уже действует в Тюмени, Питере, Н.Новгороде, Кемеровской обл., Новосибирске, Москве (с 2010г) и некоторых др. регионах.
Чуток не понял. Дело не в величине ТС, а в каком-то коэффициенте на возраст.
Цитата:
Все вроде слышали, что поднялись тарифы. Я в начале тоже глянул 1,6 – написано, что без изменений, а когда потом глянул тарифы за возраст авто – тут я прозрел.
Если учитывать фразу одного из наших "властьимущих" о поддержке автопрома и создании условий для невыгодного приобретения и содержания старых авто, то они планируют с помощью налогов довести это до логического конца. Поэтому и спросил, нет ли в ГД законопроекта об изменениях в ТН.
P.S. У нас тоже налог по максимуму.
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 09.02.2009, 12:26
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,536
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от ama50 Посмотреть сообщение
Чуток не понял. Дело не в величине ТС, а в каком-то коэффициенте на возраст.
Если учитывать фразу одного из наших "властьимущих" о поддержке автопрома и создании условий для невыгодного приобретения и содержания старых авто, то они планируют с помощью налогов довести это до логического конца. Поэтому и спросил, нет ли в ГД законопроекта об изменениях в ТН.
P.S. У нас тоже налог по максимуму.
У меня нет данных, что в ГД есть нечто подобное. Налог на ТС у нас, пожалуй, самый высокий в мире. Повышать его - это безумие. Хотя идея про привязку к возрасту - озвучивалась.В США он включён в стоимость топлива.
На неделе запланирована встреча с В.Фёдоровым, уточню.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 11.02.2009, 12:44
Аватар для PoL
PoL (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 191
PoL is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bob252 Посмотреть сообщение
Другие водные и воздушные транспортные средства,
не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 1000.0

Это что, и с надувной лодки надо налог заплатить? Совсем в Вологде администрация прих...а. Как же плешивый эту инициативу упустил?
Именно. На велосипеды пока налог не ввели, но думаю это не за горами...
А на резиновую надувнушку "Нырок-2", надо получать права судоводителя, регистрировать ее, получать бортовые номера, и платить налог. Благо пока надувные матрацы этим не обложили.
Ответить с цитированием
  #50  
Старый 11.02.2009, 15:47
bob252
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от PoL Посмотреть сообщение
Именно. На велосипеды пока налог не ввели, но думаю это не за горами...
А на резиновую надувнушку "Нырок-2", надо получать права судоводителя, регистрировать ее, получать бортовые номера, и платить налог. Благо пока надувные матрацы этим не обложили.
Неправда Ваша. Регистрации подлежат надувные суда, г/п свыше 225 кг. А все наши заводы сейчас выпускают 2-местные надувнухи г/п 220 кг. Я в позапрошлом году купил себе "Айгуль-21", так в паспорте стоит 220 . А до этого была "Омега-2", выпуска 1993 года. Так там аккурат 230 кг стояло.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Месячник "Трезвый водитель". bob252 КоАП и поправки, ПДД, ГОСТы 18 28.08.2008 19:30
Техрегламент! Новые угрозы? Esper Правый руль 6 06.12.2006 22:47
Хотелось бы получить консультацию юриста по данному вопросу (коэффициенты ТН) Vilson Транспортный налог 21 09.09.2006 00:48
ГАИ подключится к сбору транспортного налога Tolan ГАИ и безопасность ДД 13 24.07.2006 22:38


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования