Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Глонасс

Глонасс Глобальная Навигационная Спутниковая Система, российская спутниковая система навигации.

Результаты опроса: Нужна ли система автоматического оповещения?
Да 11 37.93%
Нет 18 62.07%
Голосовавшие: 29. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #701  
Старый 05.08.2016, 12:06
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,914
Григорий ФФ is on a distinguished road
http://www.garant.ru/products/ipo/pr...1317590/?prime
Цитата:
"ЭРА-ГЛОНАСС" функционирует и в Крыму

Распоряжение Министерства транспорта РФ от 6 мая 2016 г. N АЦ-47-р "О вводе в промышленную эксплуатацию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в Республике Крым и г. Севастополе"
С 16 мая 2016 г. система "ЭРА-ГЛОНАСС" введена в промышленную эксплуатацию на территории Республики Крым и г. Севастополя.
Ответить с цитированием
  #702  
Старый 11.08.2016, 01:26
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
"ЭРА-ГЛОНАСС" функционирует и в Крыму
Ну функционирует, а сколько автомобилей с терминалами ЭРА-ГЛОНАСС?
Система, по закону вступила в эксплуатацию с 1 января 2015 года.

Система видео регистраторов не узаконена и не навязывается, но видеорегистрация объективно существует, ролики с авариями (объективный контроль), постоянно выкладывают в интернет владельцы регистраторов.

Почему автомобилисты не ставят самостоятельно ЭРу на автомобили?
Почему, те кто принимал законы, разрабатывал и внедрял эту систему, сами не ставят на свои автомобили?
Значит, что то не доработали, раз система не популярна, или не особо полезна.

Почему мы создаем то, что приходится внедрять насильно, под принуждением?

Может вначале с народом посоветоваться, спросить, что им надо. Чем без их ведома, заботиться об их благе?

Посмотрел терминалы ЭРА-ГЛОНАСС на живых автомобилях, двух Ладах.
С темой знаком, но сразу найти кнопку, именно на какую нажимать и то сложно, шрифт мелкий.
Но эти мелочи устранятся в процессе эксплуатации.

Остальные крупные неприятности так и останутся, придет осень, туманы, на хороших скоростных трассах начнутся массовые аварии...
И диспетчер в Кол центре ЭРА-ГЛОНАСС, будет через каждые секунд 10, получать сигналы о новых авариях, примерно с одними и теми же координатами....
Ответить с цитированием
  #703  
Старый 16.08.2016, 11:34
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,914
Григорий ФФ is on a distinguished road
Опора только на распознавание образов для контроля дорожной обстановки подвела.
Ключевая фраза в конце, выделена
https://autorambler.ru/journal/silkw...bmw-560996147/
Цитата:
Создателя автопилота Tesla переманили в BMW
28 июля, 12:15

Фирма MobilEye, которая совместно с Tesla Motors разработала систему полуавтоматического пилотирования автомобилем, объявила об окончании партнерства с американским производителем электрокаров.

Сооснователь компании-инноватора Амнон Шашуа заявил, что Tesla Motors не получит новое поколение их системы EyeQ, которая обеспечивает работу того, что Tesla называет автопилотом. Шашуа не назвал конкретной причины прекращения сотрудничества, но предполагается, что катализатором стала смертельная авария автомобиля Tesla Motors, случившаяся в мае.

Кроме того, Шашуа утверждает, что развитие их системы EyeQ требует более эксклюзивного партнерства и поддержки автомобильного производителя. Таким партнером стала компания BMW, которая уже имеет соглашение с компанией Intel. Совместными усилиями BMW планирует выпустить полность самостоятельный автомобиль уже в 2021 году.

Более того, MobilEye планирует разработать единый стандарт, платформу, которая могла бы послужить основой для беспилотных систем других автопроизводителей. Tesla же займется разработкой и развитием подобных систем своими усилиями, для чего компания уже приняла на работу бывшего разработчика компании Advanced Micro Devices, извесной своими графическими картами.

Возможно, что от системы беспилотного управления авто, основанной на камерах, откажутся если не все, то многие. Основные недовольства связаны с ограничениями, которые налагает плохая погода. Усилия будут сосредоточены на множестве датчиков, которые помогут автомобилю не только "видеть", но и взаимодействовать с другими машинами.
Проблема автопилотов та же что и у других роботов - ограниченность любых алгоритмов (проблема с нестандартной ситуацией) и невозможность гарантировать полностью адекватную реальности модель окружающей среды в управляющем ПО.

Последний раз редактировалось Григорий ФФ; 16.08.2016 в 11:37.
Ответить с цитированием
  #704  
Старый 21.08.2016, 00:18
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Опора только на распознавание образов для контроля дорожной обстановки подвела.
Ключевая фраза в конце, выделена
https://autorambler.ru/journal/silkw...bmw-560996147/

Проблема автопилотов та же что и у других роботов - ограниченность любых алгоритмов (проблема с нестандартной ситуацией) и невозможность гарантировать полностью адекватную реальности модель окружающей среды в управляющем ПО.
Цитата:
Усилия будут сосредоточены на множестве датчиков, которые помогут автомобилю не только "видеть", но и взаимодействовать с другими машинами.
И датчики не помогут, если лось выйдет на дорогу, на расстоянии меньшем чем тормозной путь.

Автомобиль летающий, вот будущее автомобиля. Ждем революции в двигателестроении (энергоустановках) и движителях. А в небе уже есть законы, эшелоны, трассы, автопилоты и диспетчеры.

Автомобиль-автопилот, это транспортное средство для ограниченного района, применения.
Был в Сочи на прошлой неделе, вот там, хоть сейчас, можно запускать автомобили с автопилотом на трассе "формулы 1". Трасса огорожена, маршрут известен, погода уточняется постоянно. Компьютер имеет полные данные для работы.

Сейчас задача состоит в том, что бы предотвратить те аварии, которые можно предотвратить используя дополнительные технические средства.

В век электронных технологий, глупо мириться с массовыми авариями на скоростных дорогах, только из за того, что видимость упала и снежок выпал. Ну столкнулось пару штук автомобилей... достаточно, остальных можно предупредить, что впереди авария, затор.
И на ЖД переезде, если колесо отвалилось, не стоит с тряпочкой бежать на встречу паровозу, Попов более 100 лет назад для нас радио изобрел.

(Григорий, этот эпос не Вам, Вы и так это знаете, это для дискуссии, для читателей).

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 21.08.2016 в 00:23.
Ответить с цитированием
  #705  
Старый 23.08.2016, 14:51
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Массовое ДТП в Новосибирске, по дороге в Академгородок. http://spbvoditel.ru/2016/08/23/020/

Сибирская наука, у вас есть профессиональная гордость, неужели нельзя решить такую несложную проблему, предотвратить подобные массовые аварии?

Вам уже с Небес намекают, намекают битыми автомобилями, а вы там "сидите разлагаете молекулы на атомы", забыв, что на трассах автомобили бьются в массовых авариях.

Цитата:
В Новосибирской области, на 4-м км трассы Кольцово – Академгородок, сегодня рано утром произошло ДТП с участием 12 машин, в том числе грузовых и легковых. В сети опубликованы видеозаписи с места происшествия.

Как сообщает «ДорИнфо» со ссылкой на ГУ МВД по региону, по предварительной версии, из-за тумана на одной стороне дороги столкнулись шесть машин, в результате чего пострадали два человека, пассажиры одной из легковушек 1985 и 1986 годов рождения.

Через пару минут на второй половине дороги столкнулись ещё шесть машин, обошлось без травм.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 23.08.2016 в 14:53.
Ответить с цитированием
  #706  
Старый 22.09.2016, 15:54
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,914
Григорий ФФ is on a distinguished road
http://www.gazeta.ru/auto/2016/09/20_a_10205819.shtml
Цитата:
Со следующего года все новые автомобили могут подорожать из-за системы ЭРА-ГЛОНАСС. Ее установка в каждой в машине станет обязательной для прохождения сертификации, а оплачивать связанные с ней расходы придется потребителю. Тем не менее существуют легальные лазейки, чтобы обойти это требование и пока не тратиться на дорогостоящие краш-тесты, которые обязательны при внедрении ЭРА-ГЛОНАСС
Ответить с цитированием
  #707  
Старый 22.09.2016, 17:55
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,914
Григорий ФФ is on a distinguished road
тем временем
http://www.gazeta.ru/auto/news/2016/..._9139583.shtml
Цитата:
В Финляндии появилось приложение для предотвращения ДТП с оленями
22.09.2016 | 16:51

В Финляндии появилось мобильное приложение «Олений колокольчик» («Porokello»), которое, по словам разработчиков, поможет снизить число ДТП с животными на дорогах страны. Об этом сообщает Yel.

Благодаря приложению, действующему в радиусе 750 км, водители смогут предупреждать друг друга о переходящих дорогу оленях.
Согласно данным испытаний, большинство финских автомобилистов довольны работой приложения. Предполагается, что им воспользуются также водители «скорой помощи», полиции, такси и других служб.

В настоящее время проводятся последние тестовые испытания. С 2017 года приложение будет доступно для скачивания.

Ранее сообщалось, что принц Чарльз попал в ДТП с оленем. Также сообщалось, что в аэропорту Санкт-Петербурга мусоровоз сбил лося.
очевидно технология как в ЯК - есть сервер, на который будет уходить информация от водителей, и с которого она будет распространяться обратно другим водителям
Ответить с цитированием
  #708  
Старый 22.09.2016, 19:55
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,138
karel is on a distinguished road
чипанули бы всех оленей и пусть они сигналы водилам подают.
Налицо одни плюсы...
Безопасность водителей.
Защита/ контроль оленей.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #709  
Старый 22.09.2016, 20:03
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 4,914
Григорий ФФ is on a distinguished road
Только придется их приучить до зарядок бегать периодически )
Ответить с цитированием
  #710  
Старый 22.09.2016, 20:12
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,138
karel is on a distinguished road
У моей супруги часы самозаводящиеся...
Неужели для оленя нельзя сварганить что- нибудь этакое?
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #711  
Старый 22.09.2016, 21:19
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,881
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
У моей супруги часы самозаводящиеся...
Неужели для оленя нельзя сварганить что- нибудь этакое?
Есть ещё одна проблема... молодняк надо тоже как-то пригонять на чипизацию. Полагаю, для старших оленей и проч. организовать курсы правильного поведения с молодняком.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #712  
Старый 23.09.2016, 01:02
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Благодаря приложению, действующему в радиусе 750 км, водители смогут предупреждать друг друга о переходящих дорогу оленях.
Зачем 750 км, это и для самолета много. В Забайкалье, коровам GPS трекеры цепляют, как осужденным браслет. Технических проблем особо нет. Было сообщение, что оленям рога красят, краской светоотражающей, то же есть эффект.
Уже хорошо, что ищется решение.


Из личного опыта.
Если теленок или корова, пасется рядом с дорогой (в паре метров), сбрасывай скорость, сбрасывай до скорости пешехода, как только подъедешь к нему, он перестанет есть траву и пойдет через дорогу.
Спасибо брату, профессиональному водителю, что заставил меня сбросить скорость.
И пошел таки бычок через дорогу.
Ответить с цитированием
  #713  
Старый 18.10.2016, 01:05
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Столкновение автобуса, со стоящим на обочине автомобилем.
Цитата:
В МВД Северной Осетии назвали предварительную причину столкновения автобуса с автовозом под Бесланом, ставшего причиной гибели пяти человек. По мнению сотрудников следственных органов, водитель мог не справиться с управлением. По сообщению МЧС России, авария повлекла за собой гибель пятерых человек. Еще 27 пострадавших были доставлены в медучреждения. Среди получивших травмы есть дети - четверо из них в данный момент находятся в больнице. В Беслане был организован временный пункт размещения для тех, кто не нуждается в помощи медиков. По предварительной версии следствия, водитель автобуса, не справившись с управлением, допустил столкновение с автовозом, стоявшим на обочине дороги. Следствие не исключает, что водитель мог заснуть за рулем.

http://argumenti.ru/incident/2016/10/470558


САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";


Технически, все решается просто. Тема уже три года на сайте.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 18.10.2016 в 01:10.
Ответить с цитированием
  #714  
Старый 18.10.2016, 01:18
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Судя по этому фото, нет здесь обочины, справа металлическое ограждение, автовоз стоял на правой полосе, автобус то же ехал по своей, правой полосе.
Чуть туман, ухудшенная видимость, усталость, поздно заметил, вяло среагировал...
Результат трагедия.
Современная спутниковая навигация, + почти обычный навигатор, в таких условиях, могут предупредить водителя заранее, что на его полосе, стоит автомобиль, надо лишь обозначить себя, включить аварийку, световую и по радиоканалу.
Но у нас все просто, водитель не справился...
Да, не справился!
Но почему он не справился?
Сколько таких, которые не справились бы в подобной ситуации? Это, даже можно на тренажере (симуляторе) проверить.


Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 18.10.2016 в 01:21.
Ответить с цитированием
  #715  
Старый 18.10.2016, 01:51
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,138
karel is on a distinguished road
И каким- же образом система предупреждения узнает в какой полосе остановился автомобиль?

Подобные аварии- следствие идиотизма водятлов, не учитывающих видимость и скорость.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #716  
Старый 18.10.2016, 14:30
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,881
WCSN is on a distinguished road
GPS +-3 метра и то если достаточно спутников при плохом приёме и выходе за 3 метра обычный грс нафигатор - сообщит о потере "связи со спутниками" и всё.
как там с глонас - полагаю примерно так же...
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #717  
Старый 18.10.2016, 15:11
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
В германии, даже на безлимитах не делают отбойники справа. Действительно идиотизм. Скорее специально, для статистики.
Ответить с цитированием
  #718  
Старый 18.10.2016, 22:55
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
GPS +-3 метра и то если достаточно спутников при плохом приёме и выходе за 3 метра обычный грс нафигатор - сообщит о потере "связи со спутниками" и всё.
как там с глонас - полагаю примерно так же...
Движущийся объект, и стоящий, можно позиционировать с различной точностью. Точность может быть до 1-2 см, в геодезии.
Так в геодезии используется GPS.
Да, там, что-то дороже, но технических проблем нет, хотя бы в радиусе 50 км, исходя из статьи, приведенной ниже
Цитата:
Второе различие- приемники в навигаторах работают в одиночку и определяют свое абсолютное местоположение. То есть без дополнительных уравниваний и других приемников. Они самодостаточны. Точность определения может достигать 20 и более метров. А геодезические приемники работают минимум в паре. Один находится на пункте с известными координатами (база), а второй- на определяемом пункте (ровер). Они находятся в относительной близости друг от друга (до 50 км) и должны получать сигналы от одинаковых спутников. Получается, что координаты определяемого пункта вычисляются не относительно летающих спутников, а относительно известного пункта. За счет этого точность определения положения приемника достигает 1-2 сантиметра.

Из отличий можно отметить цену (многократная разница), мощность, внутренняя начинка, размер (геодезические значительно больше).
http://domzem.su/gps-koordinirovanie-v-geodezii.html

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 18.10.2016 в 22:57.
Ответить с цитированием
  #719  
Старый 18.10.2016, 22:59
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
И каким- же образом система предупреждения узнает в какой полосе остановился автомобиль?

Подобные аварии- следствие идиотизма водятлов, не учитывающих видимость и скорость.
Такие высказывания, это признак непрофессионализма.
Ответить с цитированием
  #720  
Старый 19.10.2016, 00:09
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 8,138
karel is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Ковальчук Посмотреть сообщение
Такие высказывания, это признак непрофессионализма.
Признак непрофессионализма- это ехать, закрыв глаза. Именно это получается, когда тормозной путь автомобиля превышает расстояние видимости
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #721  
Старый 19.10.2016, 10:36
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Признак непрофессионализма- это ехать, закрыв глаза. Именно это получается, когда тормозной путь автомобиля превышает расстояние видимости
Если на международных автобусах, у нас ездят непрофессионалы, то где тогда работают профессионалы водители?
Ответить с цитированием
  #722  
Старый 17.11.2016, 11:34
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
А почему не справился с управлением?
До этого ехал справлялся, а тут не справился...
М4 одна из лучших трасс, чего вам еще надо автомобилисты?


САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";
- столкновения автомобилей с поездами на ЖД переездах;
- столкновения с велотуристами на трассах и возможно многое другое, что выяснится в процессе эксплуатации и предложат водители.
http://rostov.ru/incident-news/na-tr...-dve-fury.html
Цитата:
По предварительным данным, 56-летний водитель грузового автомобиля «Вольво» не справился с управлением и въехал в припаркованный грузовой «МАН» под управлением 30-летнего мужчины, - рассказали в ГИБДД Ростовской области. - В результате столкновения обе фуры загорелись.

Последний раз редактировалось Сергей Ковальчук; 17.11.2016 в 11:39.
Ответить с цитированием
  #723  
Старый 17.11.2016, 23:47
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 17,881
WCSN is on a distinguished road
Сергей, по-моему если привязать СПАС-Д к операторам соовйо связи, а не делать для этого выделенную частоту. То полагаю их СПАС-Д могло бы заинтересовать.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #724  
Старый 18.11.2016, 16:12
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Сергей, по-моему если привязать СПАС-Д к операторам соовйо связи, а не делать для этого выделенную частоту. То полагаю их СПАС-Д могло бы заинтересовать.
Сотовая связь не везде есть, и + время реакции.
72 км/час = 20 метров в секунду.
Это цена одной секунды.
Ответить с цитированием
  #725  
Старый 18.11.2016, 16:15
Сергей Ковальчук (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Батайск
Сообщений: 3,193
Сергей Ковальчук is on a distinguished road
САПАС-Д не "панацея" от всех аварий, но может предотвратить:
- массовые автомобильные аварии;
- столкновения со спец. транспортом (мигалками);
- столкновения со стоящими автомобилями на "аварийке";
- столкновения автомобилей с поездами на ЖД переездах;
- столкновения с велотуристами на трассах и возможно многое другое, что выяснится в процессе эксплуатации и предложат водители.

В Нидерландах поезд сошел с рельсов после столкновения с молоковозом, есть раненые
Столкновение произошло, когда молоковоз направлялся на ферму на нерегулируемом переезде.

В результате аварии поезд сошел с рельсов. Водитель грузовика, как сообщается, остался невредимым.


Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куда катимся? karel Завалинка 3521 14.10.2017 16:35
С 01.01.2013 Глонас и тахограф будут обязательны!!! dmi.shn.2011 Глонасс 684 21.04.2015 11:11


Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования