Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 21.04.2016, 18:23
Аватар для jetta
jetta (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Кимры
Сообщений: 243
jetta is on a distinguished road
Путин приказал внедрить в ОСАГО схему натурального возмещения - получить ремонт будет проще, чем деньги
http://auto.newsru.com/article/21apr2016/putin_osago

На сайте Кремля опубликован перечень поручений, которые президент Владимир Путин дал правительству по итогам прямой линии, состоявшейся 14 апреля. В нем, в частности, содержится поручение кабинету министров совместно с Центробанком разработать схему натурального возмещения автомобилистам ущерба по ОСАГО.

Как поясняется в документе, речь идет о "восстановительном ремонте поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания". Предложения по совершенствованию механизма обязательного страхования автовладельцев поручено разработать до 1 октября.

Напомним, во время прямой линии к президенту обратился представитель сообщества страховщиков с предложением создать сеть региональных сервисов для внедрения и расширения практики "натуральных компенсаций" в ОСАГО. Путин пообещал подумать, как "вмонтировать" эту идею в компетенцию ЦБ и как "трансформировать в реальную жизнь".

Ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил ряд новых поправок в закон об ОСАГО, главной из которых является закрепление приоритета ремонта автомобиля над страховой выплатой. В РСА объясняют необходимость данной поправки тем, что она защитит страховые компании от "автоюристов", которые специализируются на ведении судебных дел между страхователями и страховщиками, добиваясь через суды увеличенного возмещения по убытку, что, по мнению страховщиков, создает дополнительную нагрузку на их бизнес.

Как считается, именно из-за активности автоюристов ряд страховых компаний, включая "Росгосстрах", этой весной приостановили продажи электронных полисов ОСАГО, которые перекупали посредники для использования в судебных тяжбах со страховщиками. Пока, как известно, ЦБ трактует продажу электронных полисов как право, а не обязанность страховых компаний. Обязательной, под угрозой лишения лицензии, такая продажа станет с 1 января 2017 года.

Страховщики пообещали начать ремонтировать по ОСАГО новые авто

Как накануне сообщили "Ведомости", в случае введения преимущественного права страховой компании предложить возмещение в виде ремонта автомобиля страховщики ОСАГО готовы пойти на революционные уступки автомобилистам - не учитывать износ машин.

По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, новые автомобили - до двух лет с момента выпуска - страховщики готовы направлять на станции технического обслуживания официальных дилеров.

Сейчас, по закону об ОСАГО, при ремонте старого автомобиля страховщики могут использовать бывшие в употреблении запчасти с учетом степени износа до 50%, его оплачивает клиент, напоминает газета.

Полис ОСАГО порозовеет и получит QR-код

С 1 июля обязательный полис ОСАГО изменит свой вид и цвет - нынешний зеленый цвет будет заменен на розовый, пишет "Коммерсант".

Также на бланке будет размещен QR-код, по которому будет доступна информация о договоре и сроках его действия. Кроме того, полис будет содержать информацию о коэффициенте бонус-малус автовладельца и формулу расчета страховой премии.

По прогнозам "Госзнака", у мошенников уйдет около двух лет на повторение сложной защиты нового полиса.

Напомним, о введении с 1 июля 2016 года бланков полисов ОСАГО нового образца было объявлено в феврале. Мероприятие проводится в рамках борьбы с наводнившими рынок фальшивыми полисами. Замена полисов будет носить поэтапный характер - владельцев действующих полисов могут попросить их заменить на новые позже.

По мне - перевести бы эту АСАГУ в раздел добровольного страхования. Недавно опросил 15 человек из ГСК. Задавал один вопрос: "Покупали бы вы полис ОСАГО, если бы в ПДД, из числе документов, предъявляемых сотрудникам ГИБДД, был исключен полис?" ВСЕ ответили отрицательно.
У меня профессиональный водительский стаж 52 года. За этот период не было ни одного ДТП. Когда работал в автошколе инструктором, на личном автомобиле выезжал очень редко. Не оформлял ни ОСАГО. ни ТО (покупал календарики на лобовое стекло). Так при вождении своего авто я был САМА ДИСЦИПЛИНИРОВАННОСТЬ. Свет днем, ремень безопасности, скорость движения - стрелка спидометра точно приклеенная у допустимого значения - лишь бы не было причины для остановки ДПСниками. И ведь ни разу не останавливали. Так кому я причинял вред? Разве что обнаглевшие страховщики лишились нескольких тысяч рублей.
А контроль ДПС наличия полиса ОСАГО - лишнее подтверждение о коррупции в государстве. Каким боком влияет отсутствие у водителя полиса на безопасность дорожного движения?
Ответить с цитированием