Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 17.03.2007, 03:20
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,544
Москвич is on a distinguished road
http://www.rambler.ru/news/events/drive/9944435.html

Дума утвердила "прайс" на штрафы
16.03.2007 20:17 | Газета.ru
В пятницу депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, значительно ужесточающий административный кодекс для водителей. По мнению авторов законопроекта, самый действенный способ снижения смертности на дорогах - многократное увеличение штрафов и другие карательные меры. Так как законодательная инициатива разработана в рамках выполнения федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", сильнее всего ответственность возрастает за те нарушения, которые уносят больше всего жизней. За пьяную езду без прав предлагается сажать на 15 суток или штрафовать на 5 тыс. рублей, за превышение скорости можно будет лишиться прав. Кроме этого, в проекте прописана легализация эвакуации, которая сейчас проводиться незаконно, и отмена презумпции невиновности для владельцев автомобилей. Также гаишникам разрешается проводить освидетельствование на состояние опьянения на дороге и вводится минимальный уровень содержания алкоголя в организме.

Этот законопроект рассматривался вместе с 12 альтернативными инициативами и был поддержан 320 голосами. "Против" проголосовал 61 депутат. "За" в основном голосовали единороссы.

Члены других фракций либо поддерживали альтернативные проекты, либо голосовали против него. Представляя законопроект на заседании Госдумы, один из авторов депутат Владимир Плигин привел статистику, которая, по его мнению, подтверждает необходимость принятия ужесточающих поправок к автомобильной главе административного кодекса. "Треть всех ДТП в России связана неправильным выбором скорости, 15 % - движение по встречной полосе, и каждый восьмой задержанный за нарушение ПДД - пьяный", - отметил он.

Критики так называемого "плигинского" проекта в основном сетовали на то, что его принятие приведет только к росту взяток, а ситуацию на дорогах не изменит.

Экс-глава ГАИ России сенатор Владимир Федоров поддерживает решение депутатов, проголосовавших за законопроект. "С повышением штрафов сейчас согласны практически все. И максимальный размер штрафа - 5 тысяч рублей за пьянку - это совсем не много", - заявил он. Однако, по его мнению, пункт о введении минимального уровня содержания спирта в крови необходимо дополнить. "Почему бы не сделать, как в некоторых странах, шкалу состояния опьянения, и тех, кто выпил немного, наказывать не так сурово, как тех, у кого зашкаливает за 2 или 3 промилле? Ведь известно, что наибольший ущерб наносят водители, у которых содержание алкоголя в крови больше 1 промилле". Также сенатор считает оправданной эвакуацию транспорта: "Во-первых, это эффективное средство борьбы с теми, кто нарушает правила парковки. А во-вторых, говоря об эвакуации, не надо забывать о пешеходах, которые не могут пройти по тротуарам из-за брошенных там автомобилей".

Правозащитники также согласны, что водителей нужно наказывать более сурово, но считают, что повышение штрафов в существующей на дорогах ситуации приведет только к росту коррупции.

"Для того чтобы ужесточать наказание водителей, необходимо, чтобы контролирующий орган был безупречным. С нашей во многом преступной ГИБДД путем повышения штрафов до 5 тыс. рублей мы добьемся только увеличения взяток. Грязными руками нельзя вычистить страну",

- уверен президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. Лидер движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков считает, что повышение ряда штрафных санкций подвергнет опасности не только кошелек, но и жизнь автомобилистов. "В законопроекте предлагается лишать прав за отказ остановиться по требованию сотрудника ГИБДД. То есть теперь в глухом лесу, видя подозрительного гаишника, водитель будет вынужден выбирать между возможностью быть ограбленным и лишится прав. Сейчас он выбирает между грабежом и штрафом в 500 рублей", - пояснил он. А депутат Владимир Рыжков выступил против многократного повышения штрафов. "У нас штрафы будут, как в Европе, при доходах, как в Африке", - заявил он.

Предложение отменить презумпцию невиновности в случаях фиксации превышения скорости правозащитники считают антиконституционным. "Получается, что у нас 35 млн. автомобилистов ущемлены в правах перед законом и обязаны доказывать, что они не виноваты в совершении правонарушения, а не наоборот", - считает депутат Виктор Похмелкин. Кроме этого, он не согласен, что если такая система работает в других странах, она успешной пойдет в России: "У нас треть страны ездит по доверенности, а за превышение скорости предлагается наказывать владельца. В результате мы постоянно будет штрафовать невиновных". А Виктор Травин уверен, что как раз злостные нарушители от таких мер пострадают меньше всего. "Они переоформят свои машины на малоимущих бабушек, с которых взять по суду нечего, и будут дальше гонять по дорогам", - пояснил он.

В то же время пункт законопроекта, устанавливающий предельный уровень алкоголя в крови водителей, который принято рассматривать как послабление, разрешающее пьянство за рулем, таковым не является.

Врач-нарколог, кандидат медицинских наук Андрей Прокофьев считает, что для наших водителей уровень содержания алкоголя в организме можно было сделать на уровне 0,5 промилле, а не 0,3, как предлагают авторы проекта. "Дело не в том, сколько в организме содержится алкоголя, а какое влияние он оказывает на реакцию человека, - рассказал Прокофьев. - В Америке в некоторых штатах разрешено до 1 промилле. Из-за того, что в крови человека естественное содержание алкоголя может достигать 0,2 промилле, предложенная норма фактически пить за рулем не разрешает". Кроме этого, эта поправка может послужить ловушкой для тех водителей, которые все-таки решат выпить перед дорогой, надеясь на то, что они не "доберут" до 0,3 промилле.

Если Госдума не прислушается к критике законопроекта и оставит спорные моменты без изменения, правозащитники обещают, что на улицы российских городов выйдут протестовать автомобилисты. "Мы готовим общероссийскую протестную акцию в случае, если в проекте останутся спорные пункты, которые не только не способствуют повышению безопасности на дорогах, а наоборот, ущемляют права автомобилистов", - заявил Лысаков.
Газета.ru
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10