Показать сообщение отдельно
  #3  
Старый 25.11.2012, 00:54
Аватар для Старина Сахалинец
Старина Сахалинец (Offline)
Председатель Координационного совета
Сахалинского областного отделения
МООА "Свобода Выбора" (СВ-СА) /
Член Координационного совета
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 636
Старина Сахалинец is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Старина Сахалинец Посмотреть сообщение

выдержку из ответа министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, касающегося именно данной проблемы (в письме затронуты и другие проблемы): «…В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131 – ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований относится к компетенции органов местного самоуправления. Таким образом, вопросы организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом необходимо адресовать в соответствующий орган местного самоуправления».
На наше повторное обращение МТиДХ в этот раз уточнило, почему оно не желает заниматься этим вопросом. Выдержка из ответа: "Осуществление остановки пригородного и междугородного автобуса на каждом остановочном пункте в границах городской черты не предусмотрено паспортами маршрутов, т.к. автобусы осуществляют перевозки в пригородном и междугородном сообщении между муниципальными образованиями и введение дополнительных остановочных пунктов приведёт к увеличению общей продолжительности выполнения рейса и жалобам пассажирова данных рейсов".

1. А кто мешает предусмотреть в паспортах маршрутов остановки в Южно-Сахалинске?
2. Увеличение времени рейса - относительная категория. Для пассажира как раз это время может быть сокращено, т.к., например, ему не придется ехать до указанной в паспорте "длинной" остановки, а потом терять время: возвращаться или идти вперёд к месту, куда пассажиру на самом деле нужно.
3. А какие-нибудь соцопросы среди пассажиров междугородних рейсов на эту тему проводились, прежде, чем заявлять заранее, что пассажиры будут жаловаться? А вдруг наоборот - скажут спасибо? Как говорят за введение машрута № 3.

Возвращаемся к нашим баранам. Чиновники, в данном случае из МТиДХ как не хотели по настоящему работать с обращениями граждан, так и не хотят. Вот и в этот раз прислали очередную отписку. Привыкли работать по стереотипу, и то ли профессионализма не хватает, то ли желание отстутствует применить мозги, но им легче сразу сказать нет, вместо того, чтобы изучить обращение граждан, которые ставят новую для чиновников проблему. Собственное спокойствие им дороже интересов сахалинцев, потому что это надо: думать, принимать какое-то решение, которое не предусмотрено действующими сложившимися нормами, а потом, не дай бог, нести за это решение ответственность. Конечно, для чиновника легче сразу отказать, чем решиться, что-то изменить в своей устоявшейся практике.

Но жизнь-то на месте не стоит, она меняется и вносит свои коррективы, как бы этого не не хотелось чиновникам. И мы люди не гордые. Мы сами опросим пассажиров междугородных рейсов разными способами, чтобы действительно убедиться, что они против того, чтобы междугородные автобусы останавливались на всех остановках в Южно-Сахалинске, как это заявляют чиновники из МТиДХ. Заодно постараемся и выяснить: версию о жалобах чиновники озвучили на основании проведенных ими мониторингов, или чтобы просто от нас избавиться?
Ответить с цитированием