Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Резонансные ДТП и беспредельщики в законе

Резонансные ДТП и беспредельщики в законе "Мигалки", спецномера, перекрытые дороги и другие "дутые" привилегии чиновникам, аварии с их участием.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 12.06.2008, 00:34
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
машина ГАИ сопровождения очередной задницы умышленно сбила мотоциклиста ...

Сегодня по эху прошла информация :11.06.2008 18:41 : На Кутузовском проспекте машина сопровождения правительственного картежа намеренно подрезала мотоциклиста
Сергей Кошляков выехал на проспект с Минского шоссе после того, как инспектор Дорожно-патрульной службы дал сигнал к возобновлению движения. По словам самого пострадавшего, машина сопровождения без каких бы то ни было причин протаранила его мотоцикл.
Кошляков добавил, что намерен разобраться в этой истории и выяснить, по какому праву с ним так поступили.
http://www.echo.msk.ru/news/520254-echo.html В настоящее время водитель находится в больнице с переломами ,если бы не шлем и защитные щитки на одного погибшего было бы больше Из его рассказа я понял следующее ,На кутузовском ждали проезда очередной важной задницы,движение было перекрыто Гайцами ,как только эта **** проехала гаец открыл движение для участников...водитель мотоцикла стартанул как обычно вперед...(всеже мососыкл это сила,), в это время от колонны сопровождения машина ГАИ с мигалками отстала от ихней кавалькады и протаранила передним бампером мотоцикл...Водитель мотоцикла перевернулся и на скорости попал под колеса двигающейся в попутном направлении автомобиля и его затащило под этот автомобиль ...К счастью его в нем ехали здоровые ребята которые приподняли этот автомобиль и вытащили оттуда сбитого мотоциклиста...ГАИШНАЯ МАШИНА СОПРОВОЖДЕНИЯ ДАЖЕ НЕ ОСТАНОВИЛАСЬ !!!! По словам потерпевшего все это произошло на глазах регулировщиков гайцов ,которые были ОЧЕНЬ УДИВЛЕНЫ действиями ГАИШНИКОВ ОБОРОТНЕЙ ,больше слов не найти ... НАХРЕНА НАМ ТАКИЕ ПРАВОПОРЯДЧИКИ В ПОГОНАХ И С МИГАЛКАМИ !!! еще одна ссылка и обсуждение народа :http://varfolomeev66.livejournal.com/189096.html

Последний раз редактировалось Александр Расторгуев; 12.06.2008 в 00:43.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.06.2008, 00:56
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Не совсем понятен ход событий.
По данным "Эха" - мотоциклист был подрезан.
По данным Александра (откуда взятым - неизвестно. Миллион раз как попугай повторяю просьбу давать ссылки на приводимые тексты, а не рассказывать новости агентства ОБС - одна баба сказала) - его сбила передним бампером машина ГАИ.

Вопрос. Нафига надо было мотоциклисту настолько догонять кортеж, напрягая охрану, чтобы его самого можно было протаранить, что и было сделано машиной сопровождения?
Кстати, могли и пристрелить: что за мотоциклист догоняет кортеж и чего от него ждать?
Машина была, скорее всего, ФСО, а не ГАИ и останавливаться она и не должна.

Это отнюдь не означает, что я ЗА нынешний закон о госохране, который, например, позволил в том году протаранить машине сопровождения кортежа В.Лебедева, летевшего по встречке(!), авто Н.Труфановой, двигавшейся по своей полосе, сделав инвалидом её, её родственника и убив её мужа.
Но, там дикость российских реалий в чистом виде, а здесь, без обид, раздолбайство ухаря, решившего найти приключения на свою ж...пу. Если, конечно, верить событиям в изложении Александра.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.06.2008, 03:31
Stas77 (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Stas77 is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Не совсем понятен ход событий.
Вопрос. Нафига надо было мотоциклисту настолько догонять кортеж, напрягая охрану, чтобы его самого можно было протаранить, что и было сделано машиной сопровождения?
Кстати, могли и пристрелить: что за мотоциклист догоняет кортеж и чего от него ждать?
Машина была, скорее всего, ФСО, а не ГАИ и останавливаться она и не должна.
Прочитал, слегка удивился и решил задать невсколко вопросов:

1. В ПДД ничего не сказано про дистанцию до кортежа, там только написаны что: "водитель обязан пропустить ТС со спецсигналами".
В данном случае мотциклист просто приблизился к кортежу сзади. Так в чём вина мотоциклиста?
2. Таран является законным? То есть, если охрана посчитала ваше ТС потенциальной угрозой жизни чиновника, она может его протаранить, не считаясь с угрозой для вашей жизни?
3. Могли пристрелить? У охраны есть лецензия на убийство?
То есть движение на ТС близко к кортежу, карается смертной казнью без суда и следствия. Можно попросить ссылку на этот закон?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.06.2008, 10:07
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Москвич Посмотреть сообщение
Не совсем понятен ход событий.
По данным "Эха" - мотоциклист был подрезан.
По данным Александра (откуда взятым - неизвестно. Миллион раз как попугай повторяю просьбу давать ссылки на приводимые тексты, а не рассказывать новости агентства ОБС - одна баба сказала) - его сбила передним бампером машина ГАИ.

Вопрос. Нафига надо было мотоциклисту настолько догонять кортеж, напрягая охрану, чтобы его самого можно было протаранить, что и было сделано машиной сопровождения?
Кстати, могли и пристрелить: что за мотоциклист догоняет кортеж и чего от него ждать?
Машина была, скорее всего, ФСО, а не ГАИ и останавливаться она и не должна.

Это отнюдь не означает, что я ЗА нынешний закон о госохране, который, например, позволил в том году протаранить машине сопровождения кортежа В.Лебедева, летевшего по встречке(!), авто Н.Труфановой, двигавшейся по своей полосе, сделав инвалидом её, её родственника и убив её мужа.
Но, там дикость российских реалий в чистом виде, а здесь, без обид, раздолбайство ухаря, решившего найти приключения на свою ж...пу. Если, конечно, верить событиям в изложении Александра.
Радио эхо Москвы ,первоисточник ССЫЛКИ имеются в том числе материал в ЖЖ зам главного редактора Эха Владимира Варфоломеева см ссылку вторую , про ОБС: слышал собственными ушами рассказ потерпевшего по радио , пересказал близко к тексту ,эмоции в первоисточник не входят . Кстати нам не в пользу ,блогеров ЖЖ тема заинтересовала больше чем нас автомобилистов Как будто живем в какой то оккупированной стране где любой начальник творящий беспредел не подсуден не по каким законам даже ПДД его не напрягают Про передний бампер Сорри ...ударила задним бампером

Последний раз редактировалось Александр Расторгуев; 12.06.2008 в 10:16.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 12.06.2008, 10:58
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Саня, вопрос здесь я не случайно разделил на две части.
1. Нафиг выпендриваться, догоняя кортеж?
2. Закон о госохране настолько не соответствует нынешним социальным реалиям, тем более, что обеспечивается он секретными инструкциями и приказами ФСО (ответ для Stas77), что практически любой гражданин, проявивший неосторожность (как этот мотоциклист), имевший несчастье оказаться на пути кортежа (как Н.Труфанова) - может потерять жизнь, вследствии действий лиц, осуществляющих охрану.

Кстати, на последнем Круглом столе в фирме Гарант, когда я затронул эту тему - даже В.Фёдоров признал, что закон избыточен, давно не корректировался и не соответствует современным требованиям.

Почему в ЖЖ отреагировали активнее?
Ну, мы здесь сыты разными историями и темами, практически - ежедневно ими "питаемся", поэтому для нас такая история - типа "хлеба", а для (ЖЖ) - "пирожное"...
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 15.06.2008, 20:38
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Слава ! во Франции кажется после этого революция свершилась ...когда королева сказала своему народу раз хлеба нет ещьте ПИРОЖНЫЕ...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 15.06.2008, 21:43
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,100
WCSN is on a distinguished road
не по факту темы, но о том же...
15.06.2008. примерно 2 часа ПП. ЛенОбл. 3км не доезжая п. Коробицыно в сторонону СПб двигался черный (мерс) с мигалками и перед ним люстра сопровождения... люстра сопровождения двигалась по разделительной полосе - лично я (ехав навстречу) ушёл от столкновения только уйдя на обочину. Если бы это произошло 300 метров до - я был бы в кювете так как там крутой поворот и элементарно не удержался бы если бы уходил от люстры. Для справки - рядом с п. Коробицино горнолыжный курорт (щас июнь - лето). На курорте в это время (да ещё на четвёрный день затяжных выходных) можно только пить водку. Кого ж такого важного возить в это время (с обходом?) в этих местах, где явно отсутствуют стратегические для власти объекты? (ну есть ещё радиоабсерватория, но не поверю, что власть в выходной день почтила её своим вниманием) да ещё с такой нехилой для данного места помпой? Просто факт в копилку.
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович

Последний раз редактировалось WCSN; 15.06.2008 в 21:50.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 15.06.2008, 22:08
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Жалею что при развале нашей армии в недавнем прошлом по конверсии не купил себе БТР или БМП в личное пользование ....посмотрел бы на эти люстры с тонированными мерсюками через люк как они прыгали по кюветам от такой железяки на дороге ! Володя ,а в КОРОБИЦИНО наверное снег завезли в это время ,что задницы так торопились пока не растает ...Хотя с приходом Д Медведева горнолыжники с самбистами должны были отмереть как теннисисты.... уступив место плавательным видам спорта

Последний раз редактировалось Александр Расторгуев; 15.06.2008 в 22:10.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 15.06.2008, 23:51
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,100
WCSN is on a distinguished road
ну то что ротация видов спорта с президентами идёт это хорошо... видимо осталось дождаться президента - автогонщика или просто автолюбителя - мож дороги построят и наконец-то разберётся и с мигалками...
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 15.06.2008, 23:58
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Тогда Лысакова Вячеслава пора двигать ! Наш человек мигалками проверенный !
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 19.06.2008, 20:10
Аватар для .Stinger
.Stinger (Offline)
Banned
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,081
.Stinger is on a distinguished road
http://www.moscor.ru/social/kortezh_...sja_nezametno/
есть странный момент: парень харлеист а харли быстро не ездят априори - ибо не могут. и ускоряются так себе.
не говоря уже о том, что парней из этого сообщества можно упрекнуть в чем угодно, но не в поиске приключений на собственную жоппу. это к бээмвушникам скорее не гря ужо о спортбайкерах.

так что вопросов немало.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 20.06.2008, 18:48
Аватар для .Stinger
.Stinger (Offline)
Banned
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,081
.Stinger is on a distinguished road
седня давал каменты рен-тв. смотреть седня в 19-30
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 20.06.2008, 19:26
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Блин в Питере идет своя программа "два против одного "
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 20.06.2008, 20:34
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Александр Расторгуев Посмотреть сообщение
Блин в Питере идет своя программа "два против одного "
ОFF: хамовитые ребятки эту программу ведут, кстати.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 20.06.2008, 20:50
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Не спорю ...
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 23.06.2008, 21:18
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Новая газета занялась расследованием данного случая : Пишет В.Варфоломеев (varfolomeev66)
@ 2008-06-23 02:21:00





Метки данной записи: ГАИ, беспредел

ГАИ намеренно сбивает людей ч.2
"Новая газета" занялась расследованием истории с наездом гаишной машины из чьего-то кортежа на мотоциклиста Сергея Кошлякова, о чём я рассказывал пару недель назад.
В сегодняшнем номере "Новая" публикует госномер той самой машины: А2904 99-й регион; это был Mercedes E-cl***.
Газета также упоминает, что расследование ДТП идёт со скрипом, и просит очевидцев откликнуться.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 23.06.2008, 21:56
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Беру свои слова назад по поводу выпендрёжа мотоциклиста, т.к. оказывается, что ехал он на "Харлее-Дэвидсоне" (что ещё до публикации НГ подтвердил мне .Stinger). "Харлей-Дэвидсон" не тот аппарат на котором рвут с места.
Кстати, сегодня я был в прямом часовом эфире "Радио Свобода" с 19:00 до 20:00, где мы говорили с ведущей - Аней Качкаевой и про Акцию 24.05.08 и про этот случай и вообще - про мигалки, про ДТП Труфановой и кортежа Лебедева и ДТП Никифорова и губернатора Шершунова.
В эфир дозвонился академик Юрий Рыжов, бывший посол РФ во Франции. Он возмущался недавним перекрытием на 2 часа Ленинского пр. по поводу приезда В.Путина в один из институтов, мол, от кого так защищают, охраняют президента? От народа?
Кстати, в прошлом году мы пересеклись на траурной церемонии в память Анны Политковской с Юрием Алексеевичем и я агитировал его вступить в СВ, он обещал дать задания внучкам зайти к нам на сайт, но видно забыл. Я напомнил ему его обещание.
Короче - отслеживаем это дело и надо возвращаться к теме "мигалок", в данном случае - полному беспределу охранников власти с их, власти, молчания и разрешения.



http://www.novayagazeta.ru/data/2008/44/07.html

Милицейская машина скрылась с места происшествия

Кого сопровождал «Мерседес» ГАИ, сбивший мотоциклиста?



11 июня, в 9.50 утра 29-летний Сергей Кошляков ехал на своем мотоцикле марки «Харлей-Дэвидсон» по Кутузовскому проспекту и на пересечении с Рублевкой был сбит машиной сопровождения из кортежа высокопоставленного чиновника. Попал в больницу с множественными переломами ноги.

Из рассказа Сергея:

«В 9.30 движение уже было перекрыто: я оказался в первых рядах машин, ожидающих сигнала продолжать движение. По разделительной полосе проехал кортеж: сначала машина представительского класса, затем микроавтобус сопровождения (VW Transporter), наконец, машина ГАИ «Мерседес» Е-класса. Инспектор ГАИ, который стоял на перекрестке, дал знак – можно ехать. Я ускорился до 60 км/ч. Кортеж тем временем перестроился в крайний левый ряд.

И тут машина ГАИ, замыкавшая кортеж, совершает неожиданный маневр — резко поворачивает вправо, отстает от кортежа, пересекает три полосы и врезается в меня. Я попытался затормозить, но столкновения избежать не удалось. Задним бампером машина ГАИ ударила в левую сторону переднего колеса моего мотоцикла. Я потерял управление и упал, а так как за мной следовал поток машин, то на меня сразу же наехали… Машина ГАИ после столкновения даже не остановилась — поехала догонять кортеж.

Приехало очень много автомобилей ГАИ, насколько я помню, звания у сотрудников были не ниже полковника. Затем место происшествия стали быстро расчищать. Через 15 минут проследовал кортеж президента, его я видел уже из кареты «скорой помощи»».

В следующем номере мы более подробно расскажем об этом инциденте и о том, какие странности начинают происходить с материалами дела.

Обращаемся ко всем, кто был свидетелем столкновения мотоцикла «Харлей- Дэвидсон» с машиной ГАИ «Мерседес» Е-класса» № А 2904 99-й регион 11 июня 2008 года: ваши показания очень важны для установления истины.

Информацию вы можете присылать по адресу:

Россия, 101990, Москва, Центр, Потаповский переулок, дом 3, редакция «Новой газеты», по электронному адресу 2008@novayagazeta.ru, или отправить sms-сообщение на редакционный номер 8-985-188-65-34.

23.06.2008
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 24.06.2008, 08:38
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Милицейская машина скрылась с места происшествия

Кого сопровождал «Мерседес» ГАИ, сбивший мотоциклиста ? ......................................... Не удивлюсь, если выяснится, что гаишные МИГАЛКИ сопровождали проезд любимой собачки президе....тьфу премьер-министра Лабрадорши КОНИ..
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 27.06.2008, 20:30
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
http://www.novayagazeta.ru/data/2008/45/00.html

Секретный наезд

«Мерседес» ГАИ (госномер А 2904 99-й регион), сопровождавший кортеж высокопоставленного чиновника, протаранил мотоциклиста и скрылся с места происшествия, руководствуясь секретной инструкцией


Число трагических ДТП, причиной которых становятся работники правоохранительных органов, высокопоставленные чиновники либо водители машин с так называемыми милицейскими номерами, катастрофически растет. Cлучаев, когда кто-либо из них был привлечен к ответственности, нет вообще. Ну нет, и все. Это такая сложившаяся правоприменительная практика. И, зная об этом избирательном праве, пострадавшие редко решаются на попытки добиться справедливости.

Хроники вип-аварий

2005 год. Сын вице-премьера Александра Иванова в 2005 году на своем «Фольксвагене» сбил насмерть пожилую женщину. После полугода мучительных раздумий следователь закрыл дело за отсутствием в действиях Иванова-младшего состава преступления.

2007 год. Так и не получила официальных соболезнований от чиновников МЭРТ семья погибшего водителя «Жигулей», в которые врезалась «Ауди А8» — служебный автомобиль главы МЭРТ Эльвиры Набиуллиной. Дело до сих пор не возбуждено.

2008 год. Служебный «Мерседес» главы ГИБДД Виктора Кирьянова, объезжая пробку, пересек двойную сплошную разметку, выехал на встречную полосу и сбил 30-летнюю москвичку. Позже ГИБДД официально заявит: пострадавшая виновата сама — «перебегала проезжую часть в неустановленном месте вне пешеходного перехода перед близко идущим транспортом». К счастью, девушка отделалась сотрясением мозга и ушибами. Главный инспектор страны получил правительственную награду «За большой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения».

Недавно к нам в редакцию позвонил Сергей Кошляков, один из ведущих сотрудников крупнейшего государственного медийного холдинга, мотоциклист с 10-летним стажем вождения. И рассказал историю своей встречи с VIP-кортежем. На Кутузовском проспекте его «Харлей-Дэвидсон» протаранила машина ГАИ, сопровождавшая кортеж неизвестного высокопоставленного чиновника. Сергею повезло. Он остался жив. Перенес сложную операцию на ноге в одной из дорогих частных клиник. Малую берцовую кость специалистам пришлось собирать по кусочкам. Предстоят еще две операции. Сейчас Сергей проходит интенсивный курс лечения.

Авария произошла 11 июня. В 9.30 утра на пересечении Кутузовского проспекта и Рублевского шоссе была традиционная пробка: ВИПы спешили по своим государственным делам, пробираясь по встречке. Кроме того, ожидали проезда президентского кортежа, и часть подъездов была перекрыта — инспекторы ГАИ пропускали на проспект поток машин лишь со стороны Рублевки. Сергей Кошляков ехал по Можайскому шоссе в сторону центра и, оказавшись на пересечении Кутузовского и Рублевки, встал в первый ряд машин, ожидающих сигнала продолжать движение.

Пытаясь восстановить картину аварии, Сергей вспоминает, что где-то в районе 9.50 со стороны Рублевского шоссе на Кутузовский проспект по встречной полосе пандуса проследовал кортеж: автомобиль представительского класса, микроавтобус сопровождения (VW Transporter) и машина ГАИ «Мерседес» Е-класса (госномер А 2904 99-й регион). Кортеж проехал встречку, пересек разделительную полосу и перестроился в крайний левый ряд. Сергей был в крайне правом.

«В этот момент, — рассказывает Кошляков, — инспектор ГАИ, стоявший на перекрестке, дал знак к продолжению движения. Все тронулись. Я ускорился до 60 км/ч. И вот тут машина ГАИ, замыкавшая кортеж, неожиданно совершила очень резкий маневр: отстала от остальных, пересекла три полосы и рванула в мою сторону. Я попытался затормозить, снизил скорость до 40—50 км/ч, но столкновения избежать не удалось. Машина шла на таран и задним бампером ударила в левую сторону переднего колеса моего мотоцикла…».

От сильного удара мотоцикл вместе с Сергеем упал на проезжую часть. Все произошло в доли секунды, следовавшая в потоке машина «Ауди» притормозить, естественно, не успела… Очнувшись, Сергей увидел, что лежит под машиной, левую ногу «замотало» — она застряла между колесом и крылом иномарки…

«Ауди» тоже была не простая, ее сопровождал джип охраны, из которого сразу же вылезли четверо «братков» в камуфляже и с автоматами. Они руками подняли машину хозяина и вытянули Сергея из-под нее. Охранники все причитали: шеф так редко ездит этим маршрутом, а тут поехал — и на тебе…

Машины ГАИ на месте происшествия не было: после столкновения, не притормозив, она поехала догонять свой кортеж. Дежурившие на Кутузовском проспекте инспекторы ГАИ останавливать ее не стали, подбежали к лежащему на проезжей части пострадавшему мотоциклисту и почему-то сообщили, что подобного в своей практике еще не видели. Они же и вызвали «скорую».

Появились свидетели ДТП, которые передали Сергею номер сбившей его машины. Но Кошлякову было не до их телефонов — боль адская. Все, что он помнит: четкую работу инспекторов ГАИ, коллег-мотоциклистов, которые предлагали ему свою помощь, а также то, что через 15 минут место ДТП было полностью расчищено, а он, мотоцикл и «Ауди» перенесены с проезжей части на тротуар — со стороны Рублевки вскоре проследовал кортеж президента.

Сразу после инцидента, по словам Сергея, никаких письменных показаний с него не снимали, только устные. Записали все, только когда он сам, спустя шесть дней после операции, приехал в ГАИ знакомиться с материалами дела. По документам, говорит Кошляков, выглядело «все очень красиво, просто не придраться!», но иначе.

Согласно версии, изложенной в рапорте старшим инспектором 2-го отдела ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУВД по г. Москве, капитаном милиции И.А. Зориным, все представлялось так: на Кутузовском проспекте у д.71 водитель мотоцикла не справился с управлением, упал на проезжую часть перед автомобилем «Ауди»-S8, водитель, которой, в свою очередь, не успел остановиться и совершил наезд.

В деле присутствовали и показания сотрудника СБ ГИБДД ГУВД по г. Москве — то есть водителя той самой машины ГАИ, протаранившей мотоцикл Кошлякова. Объяснение Игоря Серова, который следовал закрытой для простых смертных инструкции, технологию тарана не нарушил и в аварии не пострадал. Однако свой подвиг при защите охраняемого лица отрицал, поясняя произошедшее следующим образом: ехал со скоростью порядка 50 км в час (Сергей предполагает, что скорость гаишного «Мерседеса» была наверняка больше 60 км/ч), следуя по Кутузовскому проспекту, «никаких мотоциклистов» он не видел, «никаких контактов с транспортными средствами» не имел, повреждения у машины отсутствуют. А о том, что произошло ДТП с участием «какого-то мотоциклиста», Серов услышал по рации, уже проезжая Триумфальную арку. Все. Больше Серов о ДТП ничего не написал.

Каким образом, когда и при каких обстоятельствах у него взяли объяснения, остается загадкой. С места ДТП он скрылся, инспекторы ГАИ его не останавливали. Явка с повинной? Чтобы написать, откуда он узнал о ДТП, в котором, по его словам, не принимал участие?..

У меня разговор с господином Серовым не получился. Выслушав мою вводную часть про ДТП, Серов устало протянул: «Ну и…». Ну и я попросила, чтобы он рассказал подробности и привел свои доводы. В ответ — длинная пауза и короткие гудки.

Кстати, в протоколе осмотра «Мерседеса»-Е350 также указывается, что повреждений, свидетельствующих о столкновении с другим транспортным средством, не обнаружено. То же самое написано и в акте технического осмотра «Мерседеса». Они что — все машины ГАИ, сопровождающие кортежи, осматривают после аварий на Кутузовском? Или все-таки именно эта — госномер А 2904 99-й регион — попала в чей-то рапорт?

Объяснение водителя «Ауди» Александра Гаврюшкина тоже предельно лаконично: ДТП произошло в результате того, что ему под колеса выскочил падающий мотоциклист. Но претензий к водителю «Ауди» у Сергея нет. Он настаивает на виновности водителя машины ГАИ. «Получается, что, скорее всего, виноват буду либо я, либо водитель «Ауди», — поясняет Кошляков. — Но именно люди из его кортежа вытащили меня из-под автомобиля. За что им отдельное спасибо. Если виновным признают водителя «Ауди», я встану на его защиту».

Решающее слово за экспертизой и свидетелями. Но экспертиза мотоцикла до сих пор не проведена. А свидетели… В деле есть список очевидцев, состоящий, кроме всего прочего, из самих инспекторов ГАИ. Сергей их показания читал, но картину они не прояснили. Решил искать свидетелей сам, а параллельно писать жалобы: в ГИБДД, УСБ МВД, Генпрокуратуру РФ, Общественную палату…

Только Сергей мало верит в успех — столкновение произошло с автомобилем сопровождения, за рулем которого был специально обученный офицер, к тому же действующий согласно секретной инструкции.

Кого именно сопровождала машина ГАИ, ни Сергею Кошлякову, ни «Новой» выяснить пока не удалось: в ГИБДД потребовали письменного запроса, а в управлении делами президента, которое, как правило, обслуживает служебные машины топ-чиновников, тоже пояснить ничего пока не смогли — у них так много машин, несколько гаражей, сразу и не разберешься. Удалось лишь установить, что машина ГАИ «Мерседес» Е-класса с госномером А2904 99-й регион принадлежит ГУВД по г. Москве — так указано в акте технического осмотра.

Мы, конечно, продолжим поиски. Но есть главный вопрос, помимо деталей происшествия. Машины сопровождения кортежей действуют согласно инструкции, которая позволяет им таранить других участников дорожного движения, может быть, позволяет и стрелять на поражение, не знаю: инструкция — секретная. Но если эти правила ставят под угрозу жизнь и здоровье граждан, может быть, имеет смысл снять с нее этот гриф секретности? Чтобы все знали: увидев кортеж, остановиться, съехать на обочину, сделать «ку» и залезть под машину, чтобы не оскорблять своим видом людей, заботящихся о нашем благе? Или — и того проще: допустим, с 7 до 12 часов и с 18 до 22 каждого рабочего дня закрывать город для всех, кроме кортежей… Столько людей останутся в живых и непокалеченными.

И два «кстати» напоследок. Особо охраняемых персон, согласно закону, у нас всего несколько человек: президент, премьер-министр, председатели Высшего, Верховного и Конституционного судов, спикеры палат парламента. Все остальные — просто оборзевшие самозванцы. В этой связи интересно, кому же все-таки принадлежал злосчастный кортеж.

И второе: Сергей Кошляков ждет звонка от самого водителя «Мерседеса». Чтобы просто поговорить. По-человечески.

Справка «Новой»

Автомобили спецслужб — к ним можно отнести не только подразделения ФСО и ФСБ, но и некоторые управления МВД — подчиняются отдельным правилам. Документы, регламентирующие действия водителей этих служб, строго засекречены и считаются государственной тайной. По некоторой информации, в них содержатся инструкции, как таранить, оттеснять, прессинговать «посторонние» автомобили на дорогах общего пользования. Впрочем, подтвердить эти сведения официальным путем не представляется возможным — такие данные из-под грифа не просачиваются.

Судить о содержании секретных регламентов можно отчасти по учебникам для водителей частных охранных предприятий. В этих, уже не секретных, материалах, рекомендации чоповцам дают бывшие сотрудники спецслужб. Например, автор книги «Служба безопасности» излагает детали теории защитного вождения: таранить машины нужно так, чтобы мешающий автомобиль «столкнуть с дороги и мчаться прочь».

Полномочиями водителей автомобилей спецслужб могут обладать и те, кто сидит за рулем обычных с виду машин ГИБДД. Дело в том, что достаточно большая часть тех же «Мерседесов», раскрашенных под автомобили ГИБДД, на самом деле — замаскированные машины ФСО и ФСБ. Такие авто чаще всего сопровождают чиновников.

Важно отметить то, что правом на вседозволенность водители спецмашин пользуются, даже если они не везут VIP-пассажира или ценный груз. Документ, разрешающий беспредел на дороге, выдается водителю без привязки к конкретному времени и месту. Таким образом, понять, на службе ли находится привилегированный нарушитель или он просто отдыхает, терроризируя простых водителей, — невозможно.

Вместо комментария

Управление ГИБДД ГУВД по Москве для каких-либо комментариев недоступно. «Я не знаю, было ли это ДТП, не было ли его. Я впервые слышу о таком ДТП. Просто без понятия», — внимательно выслушав детали, сказал «Новой» старший инспектор по особым поручениям отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве Игорь Колосков. Он и предложил направить в ГИБДД официальное письмо.

P.S. Заместитель председателя думского Комитета по информационной политике Борис Резник направил депутатский запрос по факту ДТП.

P.P.S. Сергей Кошляков через «Новую газету» обращается ко всем, кто был свидетелем столкновения его мотоцикла с машиной ГАИ «Мерседес» Е-класса» № А 2904 99-й регион 11 июня 2008 года: ваши показания очень важны для сбора доказательной базы.

Информацию вы можете присылать по адресу: Россия, 101990, Москва, Центр, Потаповский переулок, дом 3, редакция «Новой газеты», на эл. почту 2008@novayagazeta.ru или отправить sms-сообщение на редакционный номер 8 (985)188-65-34.

Вера Челищева

26.06.2008
*******************
Автор материала, Вера Челищева, звонила мне сегодня, обстоятельно поговорили с ней о "мигалках" и наших действиях в этом направлении.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 07.07.2008, 21:50
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Сегодня поднял эту тему на встрече с В.Кирьяновым - нач.ГАИ России. Сказал, что инет возмущён, что есть 2 публикации "Новой газеты", "Москора" и это только начало. Дал ему номер Мерса, сбившего мотоциклиста. Кирьянов при мне позвонил С.Казанцеву - нач.ГАИ Москвы.
Я предложил встретиться с потерпевшим, ИДПС и С.Казанцевым в моём присутствии.
С.Казанцев запросил материалы о ДТП, из разговоров ясно, что официальная версия и версия пострадавшего сильно отличаются. Например, мне было сказано, что он поднял на заднее колесо мотоцикл и догнал кортеж, что для "Харлея" нонсенс, о чём я и не преминул сказать и т.д. Кстати, как он мог догнать кортеж, если через секунду после падения на него наехала Ауди. Это значит, что поток ехал буквально за его спиной.
Короче - жду звонка от С.Казанцева, по результатам переговоров - выложу сухой остаток.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 07.07.2008, 23:12
Аватар для Александр Расторгуев
Александр Расторгуев (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Гатчина Лен. область
Сообщений: 1,315
Александр Расторгуев is on a distinguished road
Будем посмотреть как наши главные гаишники начнут разбираться с нарушителями...( НЕ ВЗИРАЯ НА ЛИЦА и должности ) .
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 10.07.2008, 23:35
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,543
Москвич is on a distinguished road
Разговаривал с С.Казанцевым. Он начал советовать пострадавшему обратиться в прокуратуру, мол, все документы оформлены правильно и претензии - туда.
Я всё же настаивал на том, чтобы была проведена проверка, т.е. выслушаны все стороны.
Позвонил В.Кирьянову и попросил активизировать процесс. Он заверил, что держит ситуацию на контроле.

Сегодня прошло сообщение, которое вызывает и вопросы и возмущение действиями (бездействием) доблестных сотрудников милиции и ГАИ в частности:

http://autorambler.ru/journal/events...008/560881046/

Дерзкое нападение закончилось глупым фиаско. Боксер отбил свою иномарку

Фиаско потерпели рэкетиры, пытавшиеся в ночь на четверг отобрать шикарную иномарку у коммерсанта на Оршанской улице.

Москвич дал отпор бандитам, обратил их в бегство и пустился за гангстерами в погоню на своем внедорожнике.

Как удалось выяснить корреспонденту “МК”, за несколько дней до событий владелец машины “Порш Кайен” Виктор приобрел парковочное место на одной из стоянок в Кунцеве. Но когда автовладелец пригнал “железного коня” на стоянку, охранник вдруг велел клиенту дополнительно платить по 1500 рублей каждый месяц.

Отдавать деньги мужчина наотрез отказался. А вечером Виктору на мобильный телефон позвонил неизвестный и предложил вечером встретиться, чтобы обсудить сложившуюся проблему.

Предприниматель, привыкший к цивилизованным переговорам, прибыл в назначенное время и даже захватил с собой супругу. На стоянке москвича поджидала компания крепких парней во главе с неким Сергеем. Накачанный паренек лет 25 на вид объяснил, что представляет теневые криминальные структуры, контролирующие Кунцевский район.

Рэкетир повторил требование о дополнительной плате за место на стоянке. Сергей даже упомянул, что на его совести уже не одна человеческая жизнь. Виктор попросил сменить тон на более деликатный. В ответ посыпались оскорбления и угрозы. Один из злоумышленников достал из своего автомобиля BMW Х5 обрез 16-го калибра и дважды выстрелил в воздух. После чего наглецы заявили, что иномарку Владимира оставят себе, и преградили выезд.

Москвич, в прошлом спортсмен-боксер, оказался не робкого десятка. Едва налетчик со словами: “Сейчас ты умрешь” — навел на него оружие, Владимир ответил: “Стреляй, если такой смелый”. А потом спокойно подошел к своей иномарке и нажал тревожную кнопку спутниковой сигнализации. Испугавшись милиции, гангстеры сделали несколько выстрелов из травматического пистолета “Макарыч” и ретировались на автомобилях BMW Х5 и “Мерседес Глентваген”. Владимир пустился в погоню.

Преступники на бешеной скорости двинулись по Рублевскому шоссе, затем по Третьему кольцу, а потом свернули в центр. Виктору удавалось держаться на хвосте у злоумышленников. На улице 1905 года мужчина остановился и подсадил в иномарку двух милиционеров. Рэкетиры воспользовались заминкой преследователя. Игнорируя запрещающие знаки и грубо нарушая скоростной режим, преступники оторвались и скрылись.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 11.07.2008, 00:04
Аватар для .Stinger
.Stinger (Offline)
Banned
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,081
.Stinger is on a distinguished road
моя версия: у Казанцева уже в печёнках сидят эти $%^M&* из ФСО, прикрывающиеся гаишной раскраской. ибо в противном случае хрен бы он стал советовать обращаться в прокуратуру - любой честный мент (а казанцев без сомнения из чстарых кадров) предпочтет разобраться по-свойски что и предлагал парень.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 11.07.2008, 09:33
Alex53
Guest
 
Сообщений: n/a
http://www.novayagazeta.ru/data/2008/49/07.html
Таранные типы

Секретная инструкция делает машины спецслужб особо опасными для остальных участников дорожного движения


Выезд с Рублевки на Кутузовский

Сергей Кошляков на месте аварии
Мы следим за развитием событий вокруг ДТП, произошедшего в июне этого года, когда мотоциклиста Сергея Кошлякова протаранил «Мерседес» ГАИ, сопровождавший на Кутузовском проспекте кортеж высокопоставленного чиновника, и скрылся с места происшествия.
Спустя месяц (ДТП произошло 11 июня, см. «Новую газету» № 45 за 2008 год, «Секретный наезд») дело Сергея Кошлякова с мертвой точки так и не сдвинулось. Истинных свидетелей ДТП пока найти не удалось. В деле лишь свидетельские показания инспекторов ГАИ и заинтересованных «очевидцев». Но это с одной стороны. С другой — сдвиги все-таки есть. По нашим данным, делом заинтересовалось руководство МВД.
После публикации материала на многих форумах автомобильных сайтов и на форуме «Новой газеты» началось бурное обсуждение. Говорили в том числе и на тему строго засекреченной инструкции, регламентирующей действия водителей спецслужб — подразделений ФСБ, ФСО и МВД.
Напомним, по неофициальным данным, эти инструкции позволяют водителям ВИП-кортежей и сопровождающих автомашин таранить, оттеснять и прессинговать «посторонние» и «мешающие» автомобили на дорогах общего, заметьте, пользования. Закономерное предложение, возникшее в ходе обсуждения на форумах, — может быть, имеет смысл снять с этих невидимых миру бумаг гриф секретности, если они — причина стольких жертв.
Параллельно мы начали самостоятельно собирать информацию про те самые секретные инструкции. Знакомые автомобильные эксперты и коллеги отговаривали: по их логике, подобного рода инструкции — это, конечно, вещь сугубо отрицательная, но ведь никто публично не протестует, свыклись. В редакцию даже приходили заядлые мотоциклисты, которые говорили, что поднимать надо лучше проблему культуры вождения в целом, а секретные документы — это случай частный. «Дело-то, — убеждал меня редактор сайта Bikernews Сергей Маслов, — по большому счету не в них». И он прав.
Но мы уперлись. Уверены, что «по большому счету» дело именно в этих инструкциях. И для обычных водителей принципиально важно знать, и желательно досконально: кто, при каких условиях и что может сделать с нами на дороге. К тому же эксперты отмечают, что список водителей, обладающих, согласно секретной инструкции, правом вести себя на дороге как угодно, год от года только расширяется. Одновременно — и это самое печальное — ежегодно расширяются и полномочия этих водителей?.
Но документы охраняют от постороннего взора: из-под грифа «секретно» они не просачиваются, подтвердить факт их наличия официальным путем невозможно. Но неофициальным, как выяснилось, можно. По словам наших источников — действующих и бывших сотрудников ФСБ — инструкции эти действительно существуют. «Такие распоряжения подписывает глава Федеральной службы охраны — генерал Золотов, — сказал один из моих собеседников, естественно, на условиях анонимности. — Но работники ФСБ этих распоряжений в глаза не видели и не увидят… Потому что ФСО постоянно считает ФСБ главным источником вероятной опасности для действующей власти (переворота, например)…».
Что касается документов в открытом доступе, то на сегодняшний день все, что касается машин сопровождения, есть лишь в приказе МВД, сотрудники которого сопровождают отнюдь не самых важных персон. Этот регламент вступил в силу в прошлом году, перед самыми выборами в Госдуму. И выглядело все как очередная победа МВД в борьбе с мигалками и привилегиями на дорогах. Так, водителям спецсопровождения строго запрещено выезжать на встречку, проезжать перекрестки на красный сигнал светофора и даже превышать скорость.
Только этот, опубликованный, документ весьма хитро составлен. Да, речь шла о машинах сопровождения, и никаких оговорок вроде бы не было. Однако на первой же странице есть ссылка: «Во исполнение постановления Правительства РФ от 17 января 2007 года № 20». Это самое постановление, принятое в рамках президентской борьбы за безопасность дорожного движения, предусматривает, что инструкция, которую на тот момент только еще должно было подготовить МВД, не касается автомобилей спецслужб (ФСО, например) и сопровождения лиц, охраняемых государством. Запрет на встречку и превышение скорости касался лишь… организованных детских колонн, особо опасных грузов и служб по предупреждению и ликвидации последствий ЧС. И все.
Правда, в инструкции к приказу МВД есть один позитивный момент — в новом акте четко прописано, кого именно могут сопровождать автомобили ГИБДД. Список весьма мал: гаишники могут «вести» машины членов Государственного совета, опять же организованные группы детей, особо опасные или крупногабаритные грузы, транспортные средства при проведении мероприятий по предупреждению и ликвидации последствий ЧС. Таким образом, новая инструкция вроде бы не оставляла шансов частным лицам нанять гаишные машины, необходимые только для того, чтобы быстро передвигаться по столичным пробкам.
Но не спешите звонить в службу собственной безопасности ГИБДД, если вы вдруг увидите, как гаишная машина сопровождает какого-нибудь олигарха или министра. Спецслужбам, руководствующимся собственными секретными инструкциями, давалось право «маскировать» свои автомобили под обычные патрульные машины. Как правило, гаишные «Мерседесы» (одним из таких и был сбит мотоциклист Сергей Кошляков) к ДПС не имеют никакого отношения: эти дорогие автомобили стоят на балансе спецслужб. На них действие нового приказа МВД вообще не распространяется… Не важно, как ты раскрашен, важно — что ты секретный.
Что-то по поводу секретных инструкций можно узнать из несекретных учебников для телохранителей, написанных бывшими сотрудниками секретных служб, очевидно, с использованием опыта, полученного по месту прошлой службы. Вот, например, чему учит молодых чоповцев А.Е. Тарас в своем учебнике, изданном в Минске, «Телохранитель: приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг»: «…будьте готовы немедленно увезти клиента при первом же признаке опасности, — вплоть до использования тарана. <…> В целом вероятность нападения при движении в автомобиле невысока. Это может быть обстрел из нагнавшей вас попутной машины, но скорее всего — с мотоцикла или мопеда, которые сохраняют высокую маневренность даже в плотном потоке транспорта. <…> Если вы вдруг заметили оружие в руках мотоциклиста, попытайтесь резко вильнуть влево, чтобы сбить его. <…> Попытайтесь вытолкнуть с дороги автомобиль, представляющий угрозу вашему клиенту. Помните (!), однако, что угроза должна быть очевидной, иначе вам придется потом долго объяснять, зачем вы столкнули с дороги хороших людей в очень хорошей машине». Далее автор просит взять на заметку: «отталкивание на скорости свыше 60 км/час смертельно опасно!».
Смертельно опасным является не только отталкивание, но и все вышеперечисленное — прижать, тормознуть, поджать, зажать, протаранить… И получается, что секретная инструкция, наверняка включающая в себя все вышеупомянутые приемы, — прямое нарушение Конституции РФ. Это, в частности, подтвердили «Новой» судья Конституционного суда в отставке Тамара Морщакова и один из авторов Конституции, бывший помощник президента Ельцина по правовым вопросам, а ныне вице-президент фонда «Индем» Михаил Краснов.
Речь идет о статье 15, ч. 3 Конституции, запрещающей использование в случаях, «затрагивающих права, свободы и обязанности человека и гражданина», любых нормативных правовых актов, «если они не опубликованы официально для всеобщего сведения».
К сожалению, случай мотоциклиста Сергея Кошлякова в июне был не единственным. Ровно за день до его аварии в серьезное ДТП на своем мотоцикле попала москвичка Сабина Павловская. Джип «Тойота Лендкрузер» последней модели, как утверждает пострадавшая, на улице Народного Ополчения выехал поперек траектории движения транспортного потока. Столкновения избежать не удалось. Джип с места ДТП уехал. Его объявили в розыск. Через день приказ о розыске был снят…
Диагноз врачей, поставленный Сабине: перелом вертлужной впадины (тазобедренный сустав). Ровно 6 месяцев девушка будет закована в гипс. Дознаватель, ведущий это дело, заверил меня, что водитель джипа в материалах фигурирует. Но, цитирую: «Кто виноват, говорить преждевременно. Разбираемся, кто как разворачивался, кто куда ехал. Одни говорят, что джип касался мотоцикла, другие — что не касался… Все зависит от того, что покажет камера видеонаблюдения (установленная на месте аварии. — В. Ч.), пока ждем ответа на наш запрос из интернет-компании».
Номер телефона человека, на чье имя зарегистрирован автомобиль «Тойота Лендкрузер», не молчит. Трубку берет А.А., представляющийся «другом» водителя и, как я поняла из разговора с ним, весьма хорошо знающий детали произошедшего. Объяснения: «за рулем был не тот, кого вы имеете в виду»… тот «просто проезжал мимо… по заданию», «с пострадавшей не сталкивался», «никаких повреждений на машине нет», «в деле водитель не фигурирует»… И как совет — «пусть научится ездить сначала».
«Вы даже не представляете, куда вы позвонили, девушка!» — говорил в ходе разговора мой собеседник, правда, отказавшись уточнить, куда и кому именно я позвонила. А.А. не раз повторял, что подаст на газету в суд, если будут опубликованы номер машины и фамилия водителя (и номер, и фамилия в редакции имеются): «за ложь и клевету».
* Это, в частности, заметно по всплеску аварий с участием ВИП-кортежей. Самым «урожайным» в этом плане был 2007 год.
P.S. Кстати, так до сих пор никто и не взял на себя ответственность за таран на Кутузовском проспекте: ни одна из спецслужб (хотя фамилия водителя «Мерседеса» известна — Игорь Серов), ни один из чиновников, что ежедневно спешат по этой трассе по неотложным государственным делам.
P.P.S. «Новая» по-прежнему ищет свидетелей и просит очевидцев связаться с редакцией.
Вера Челищева
10.07.2008
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 14.07.2008, 10:04
Trogvar (Offline)
Участник
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 62
Trogvar is on a distinguished road
В итоге борьба с мигалками привела лишь к тому, что те у кого мигалки остались, но сопровождения им не положено ездят гораздо адекватней и корректней. Буквально сегодня наблюдал на Мурманской трассе: представительская иномарка с мигалкой (не только на крыше, но и с мигалками встроенными в решетку радиатора), явно принадлежащая какому-то местному главе администрации, спешила в Питер. Шла она по левому ряду со всеми спецсигналами и с крякалкой. При этом на разделительную полосу не выходила, хотя в этом месте разделительная полоса позволяет спокойно по ней двигаться, что собственно говоря регулярно происходит по пятницам когда из-за дачников вся мурманка буквально парализована. Если кто-то не уступал дорогу водитель данной машины зависал на хвосте и "крякал" до тех пор, пока ему не уступят дорогу, он даже через правый ряд не пытался обгонять.
А те, кто ездят с сопровождением, которое себя так ведет - просто быдло, вероятно с комплексом неполноценности.
Такое поведение ВИП персон очень смахивает на поведение князей банановых республик и недостойно для страны, которая позиционирует себя как цивилизованная держава, имеющая солидный вес на мировой политической арене.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +3.


Яндекс цитирования