Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Регионы > Самарское областное региональное отделение > Работаем со СМИ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 25.10.2007, 19:25
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
Работа со СМИ. Еженедельник "Самарский Авторынок"

С данным изданием сотрудничаю давно и на постоянной основе.
Начну выкладывать некоторые материалы,
начиная с № 42 25-31 октября 2007 г.:

"Из ГАИ - в реанимацию" (в поддержку МЕДВЕДА)
Текст аналогичен по содержанию
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=9300
пост №9
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 01.11.2007, 18:56
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
№ 43
1-8 ноября 2007 года

Вышел материал о встрече делегации самарских автомобилистов с начальником УГИБДД ГУВД Самарской области Валерием Трофимовым.

Текст аналогичен по смыслу:
http://www.19may.ru/forum/showthread...575#post144575
пост № 10
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.11.2007, 16:11
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
№ 45 16-22 ноября 2007 года

Знаешь сам – научи другого!
Это так легко!


Всероссийский Конкурс театрализованных постановок посвященных теме безопасности на дорогах начал свое традиционное осеннее шествие по городам России.

Затея конкурса состоит в следующем: школьные отряды ЮИД своими силами создают и показывают небольшие представления, имеющие агитационно-пропагандистскую направленность. Поэтому, по-другому, это ежегодное мероприятие называют “Конкурс агитбригад”.

В течение недели такие мероприятия были проведены в каждом районе Самары.
Среди школ Советского района в этом году появились наши новички – шестиклассники 22-й школы
(фото: http://www.19may.ru/gallery/showimage.php?i=1175&c=51).

Преподаватель театральной студии при школе поставил с детьми сценку на тему “Если хочешь остаться...”, где в главных ролях выступили “Кармен” и “Хосе”.
Рассказывает Светлана Александровна Кузнецова - завуч школы № 22 г.о.Самара:
«Готовились дети очень трепетно, ответственно. Вообще тему детского дорожного травматизма они принимают очень болезненно...
Дети стали чувствовать ответственность не только за поведение своих сверстников на дороге, но следят за работой ГАИ: например, сами нашли и показали участок, где необходимо провести оборудование пешеходного перехода – на Дыбенко построен новый торговый комплекс, к которому пройти через дорогу просто невозможно...»

Некипелова Елена Владимировна, инспектор по пропаганде ОГИБДД РОВД по Самарскому р-ну г.о.Самара:
«Такие конкурсы нужны не только для того, чтобы научить детей - непосредственных участников - основам ПДД, а уж тем более - выяснить кто из них лучше поет и танцует. Основной задачей подобных мероприятий я вижу: дальнейшее распространение модели правильного и безопасного поведения на дороге (улице) – на все подрастающее поколение и даже взрослых. Собственно, движение ЮИД и создавалось для того, чтобы дети сами могли непосредственно участвовать в пропаганде БДД, ввели среди сверстников своеобразную «моду» на знание и исполнение пусть азбучных, но жизненно необходимых истин...»
20 ноября, на юбилее родной школы, наш отряд планирует показательное выступление, после которого, я думаю, ряды ЮИДовцев в 22-й школе существенно пополнятся (см..

Благодарим за поддержку и понимание:
Администрацию МОУ СОШ № 22 г.о.Самара
Редакцию еженедельника “Самарский Авторынок”

Татьяна Васильева
МООА “Свобода Выбора”
Пресс-секретарь
Председатель Самарского регионального отделения
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 22.12.2007, 10:07
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
№ 50 (500) 21-27 декабря 2007 г.

СТАРЫЕ СКАЗКИ – О ГЛАВНОМ...
11 лет подряд Управление ГИБДД ГУВД совместно с Министерством образования и науки нашей области проводят конкурс агитбригад среди юных инспекторов движения. В прошлую пятницу в Самаре состоялось очередное праздничное представление для детей - финал этого конкурса, в котором приняли участие 15 команд - победители районных и зональных этапов: из Промышленного и Октябрьского районов Самары, из Центрального, Комсомольского и Автозаводского районов Тольятти, из Кинеля и Октябрьска, из Большечерниговского, Богатовского, Шенталинского, Волжского и Сергиевского районов области. Всего в конкурсе приняли участие более 100 команд ЮИДовцев.

Конкурс открыл начальник УГИБДД ГУВД по Самарской области Валерий Трофимов. “Каждый год в нашей стране можно закрывать одну школу”, - такую страшную цифру только убитых на российских дорогах детей, привел в своем выступлении полковник.
Очень жаль, что не пришлось увидеть на таком важном мероприятии нового министра образования области – Дмитрия Овчинникова, хотя как сообщали СМИ, не так давно - на вручении партии новых школьных автобусов, министр отметил важность задачи по обеспечению безопасности детей.Действительно, если в первую очередь не решать указанную задачу, то с такими угрожающими цифрами детского дорожно-транспортного травматизма и учить станет некого (не дай Бог, конечно!).

Зато, впервые в истории конкурса, в составе жюри приняли участие не только сами работники “профильных” структур – минобразования и ГИБДД, но и независимые члены - все те, кому не безразличны проблемы детского травматизма.
Оценивали выступления ребят страховщики (директор страховой компании ЗАО «Поволжский страховой альянс» Григорий Беньковский), нефтяники (директор территориального управления “Самаранефтепродукт” Игорь Петрушин), медики (главный врач ММУ Городская стоматологическая поликлиника № 1 Максим Хайкин и главный врач ММУ ГКБ № 2 им Н.А.Семашко Максим Карпухин), представители общественных организаций (директор автономной некоммерческой организации «Губернская – М» Вячеслав Кравчук, председатель Самарской областной общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Олег Мартин, председатель Самарского областного отделения Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора» Татьяна Васильева) и управленцы ( управляющая Самарским торговым центром ООО «Метро Кэш энд Керри» Ольга Миронова).

Независимые судьи вручили призы своим номинантам: так были отмечены “Лидер и его команда”, “Лучший образ сотрудника ГАИ”, “Самый улыбчивый” и другие. Каждый ребенок – участник конкурса получил на память поощрительные приз “За участие”- от ГИБДД. А победители соревнований едва успевали уносить со сцены действительно шикарные подарки – телевизоры, видеокамеры и DVD-проиграватели.

Для госавтоинспекторов и педагогов подобные конкурсы - один из способов профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, для детей – веселый праздник, поездки и общение со сверстниками, а для членов жюри – редкая возможность окунуться в сказочную атмосферу. Где еще на одной сцене соберутся вместе Незнайка и Фунтик, цирковые клоуны, “кожаные” байкеры и очаровательные кукольные детки... Разили наповал знанием взрослых реалий “бояре”, сорящие купюрами на дороге, “таксисты”, ползающие на колени перед “ГАИшником”. Причем, образы последних, удаются детям эфектнее всего: ну кто мог представить местами гипертрофированную Памелу Андерсон в милицейской фуражке, преподающую ПДД команде “ежиков”!

Недаром, по завершении конкурса, председателю жюри и начальнику отдела пропаганды областного ГИБДД – Татьяне Лядиной пришлось продолжительное время принимать поцелуи и благодарные высказывания от судейской бригады в полном составе.

Правда, специалисту ресурсно-методическогго центра “Поиск”и педагогу 93-й школы из Тольятти все же удалось добавить ложку дегтя и смазать праздничное настроение организаторам. Хорошо, что дети не оказались свидетелями того, как их учителя обвиняли судейскую коллегию в предвзятом отношении и некорректном судействе.
Во-первых, как член жюри , могу сказать, что при вынесении оценок было учтено мнение каждого, а во-вторых, принцип “главное не выигрыш , а участие”важен даже в спорте, а уж в деле изучения ребятами правил поведения на дороге соревновательная часть вообще уходит на второстепенный план. И очень обидно, что пришлось объяснять такие вещи педагогам.


Татьяна Васильева
МООА “Свобода выбора”
Пресс-секретарь
Председатель Самарского
областного отделения
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 22.12.2007, 10:12
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
№ 50 (500) 21-27 декабря 2007 г.

Протест дальнобойщиков

Председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов обратился с призывом ко всем дальнобойщикам страны провести 24 декабря в 12 часов дня и в 18 часов (время местное) акцию протеста против роста цен на топливо.

Цель акции – заставить прислушаться к себе правительство РФ. Профсоюз требует от правительства высказать четкую, обоснованную позицию органов государственной власти по проблеме роста цен на топливо, сказать о конкретных шагах по исправлению ситуации.

«Мы наблюдаем скоординированное, одновременное повышение цен на топливо на АЗС, принадлежащих различным топливным компаниям. Постоянный рост цен на горючее, особенно используемое коммерческим и муниципальным транспортом дизельное топливо, приобрел масштабы национального бедствия», – заявляют дальнобойщики.

Они сетуют на то, что государственная поддержка общественного пассажирского транспорта практически полностью «съедена» топливными компаниями. А расходы на топливо становятся непосильными для многомиллионной армии владельцев автотранспортных средств.

Как следствие – резко увеличилась себестоимость перевозок, что поставило многие автопредприятия на грань банкротства. Другие вынуждены сокращать рабочие места и экономить на зарплате работников.

Топливная составляющая в себестоимости автоперевозок, по данным профсоюза, зашкаливает за 50%. В европейских странах, экспортирующих углеводородное сырье, этот показатель рыночными и нерыночными методами государственного регулирования удерживается на уровне 25-30%. Сегодня российские перевозчики стали неконкурентоспособны на рынке международных автоперевозок. И при этом, указывают водители, несмотря на высокую цену, качество дизельного топлива остается крайне низким.

Справка: ответственность за гудок, КОАП Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки: «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей».

Для того, чтобы масштаб и величину проблем власть действительно осознала, мы предлагаем следующее: 24 декабря в 12 часов дня и в 18 часов (время местное) водители грузового транспорта, которые информированы об акции, одновременно давят на звуковой сигнал машины, если машина находится на трассе, стоянке, АЗС, вне пределов населенного пункта. При этом нет необходимости останавливаться на обочине, блокировать проезд транспорта, перекрывать движение; всякая их этих форм протеста может быть направлена против самого водителя, владельца транспортного средства».

Председатель Самарского отделения движения автомобилистов «Свобода выбора» Татьяна Васильева высказалась по этому поводу: «Мы поддерживаем обращение автотранспортников и присоединяемся к нему. По моим данным, сегодня розничные цены, искусственно сдерживаемые во время выборов, не соответствуют оптовым. И крайне велика опасность, что сразу же после президентских выборов-2008 нас ожидает не только резкий рост цен на топливо, но и, как следствие, рост на все перевозимые товары. Поэтому мы просим самарских транспортников обратить внимание на это обращение».
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 15.04.2008, 15:36
татьяна васильева
Guest
 
Сообщений: n/a
Лед тронулся...Реализация Целевых программ по БДД в Самарской области

Пресс-конференция с участием В.Ю.Трофимова -
начальника УГИБДД ГУВД Самарской области

В своей работе ГИБДД должна делать акцент на работу по “болевым точкам”, среди них - недостаточное внимание к выполнению своих обязанностей со стороны должностных лиц, отвечающих за обеспечение безопасности дорожного движения.
“Мы должны начинать не с водителей а с тех, кто отвечает за содержание дорог, железно-дорожных переездов, средств организации движения”, - заявил на пресс-конференции начальник УГИБДД ГУВД Самарской области Трофимов В.Ю.

В прошлый понедельник, на встрече Валерия Трофимова с журналистами были освещены промежуточные итоги реализации Федеральной целевой программы по безопасности дорожного движения на территории Самарской области.
На конец первого квартала этого года наблюдается снижение уровня аварийности благодаря комплексу мероприятий, в том числе профилактических, кторые проводятся как через средства массовой информации, так и непосредственно: в учебных заведениях, в местах массового пребывания людей, с привлечением служителей религиозных конфессий.
На 30 марта 2008 г зафиксировано:
724 ДТП, в которых 75 человек погибло и 871 ранены (по сравнению с 2007 годом эти цифры составили соответственно 893, 107 и 1057 человек).
Тяжесть последствий снизилась: количество погибших на 100 пострадавших составило 7,9 (от 10,2 за прошлый год).
Снизилось количество совершаемых грубых нарушений, среди которых превалирует “встречка” и превышение скорости
Тревогу вызывает тот факт, что в городах Самара, Тольятти и Сызрань большое количество ДТП (41%) совершается с участием пешеходов, среди которых большая доля пострадавших и погибших.
Большой процент ДТП совершается с участием молодых водителей, на фоне общего снижения процент остается большим. Основные усилия направлены на повышение качества обучения: в настоящее время создана рабочая группа с участием сотрудников ГИБДД и Министерства образования области, введена электронная форма приема экзаменов, по итогам проверок закрыли три автошколы области.
Детский травматизм на дорогах снизился, количество ДТП, совершенных по вине детей – тоже. По-прежнему, в основном страдают дети-пассажиры, родители которых пренебрегают средствами пассивной безопасности.
“Как можно больше детей надо привлекать в ЮИДовское движение”, - поделился Валерий Юрьевич, - “наша Камышлинская команда заняла 1 место в областном конкурсе “Безопасное Колесо” и теперь поедет представлять область на всероссийский этап в Ростов”.
По “должностным лицам”, не желающим заниматься вопросами БДД и поэтому привлеченным к административной ответственности были озвучены такие цифры:
297 человек привлечены по ст.12.34 КоАП
102 - по ст.12.33 КоАП
201 - за неисполнение предписаний.
“Сегодня отправили в прокуратуру области материалы по ямочн ремнонту, процесс прокурорского реагирования пошел.Всего в прокуратуру отправлены 362 листа таких материалов”, - сообщил Валерий Трофимов.


По реализации Федеральной целевой программы можно сказать следующее: в 2007 году завершился подготовительный период (научно- ислледовательские, правотворческие, различные проектные работы), очень большая работа была проведена на уровне федерального центра.
В 2006 году было подписано соглашение о сотрудничестве между МВД РФ и Правительством Самарской области, первые плоды его реализации есть: получены 2 лаборатории для дорожной инспекции (предназначенные для проведения экпертиз дорожных покрытий), 58 приборов видеофиксации (с 1 июля будет получено еще столько же).
В батальон города Самары поступили навигационные приборы, определяющие местонахождение патрульного автомобиля, техника еще не соответствует нужному качеству – производителю придется поработать над этим.

Областная программа по повышению БДД, к сожалению, была принята поздно – в октябре 2007 года.
В ней предусмотрены затраты 793 млн 261 тыс руб (до 2015 года) на различные мероприятия, из них освоены 8 млн (из запланированных 17-ти), остальные перенесены на текущий год (программу приняли в конце года, поэтому не успели провести конкурсы)

В рамках реализации областной программы экзаменационными подразделениями ГИБДД получены новые автомобили: теперь экзамены принимают на новых Лада “Приора”.
Также, из областных програмных денег истрачено 1млн 200 тыс руб на 1200 погонных метров пешеходных ограждений на Московском шоссе и установлено 230 дорожных знаков маршрутного ориентирования в гг. Сызрани и Тольятти, 6 светофорных объектов в Тольятти. В этом году запланировано строительство трех надземных пешеходных переходов на Московском шоссе в районах Центрального Автовокзала, Ипподрома и пересечения с ул.Революционной (всего таких переходов будет постороено 11).
А вот с организацией нормальных подземных переходов ситуация выглядит “никак.
Двухуровненвые развязки появятся в Самаре не ранее 2014-15 гг.
Из реально запланированного: сужение радиуса кольца МШ-Аврора – для увеличения пропускной способности перекрестка.

Существуют еще Муниципальные программы по повышению БДД, к сожалению, существуют (т.е. приняты и реализуются) они не более чем в половине муниципальных образований области – далеко не все главы органов местного самоуправления понимают их важность. Ссылаются на на дефицит бюджетов , на ФЗ № 131 “Об общих принципах местного самоуправления”, который не предусматривает принятие таких программ, а ведь по ФЗ “О безопасности дорожного движения” главы несут 100% ответственность за обеспечение безопасности на дорогах на своей территории.
Недавно, по вышеуказанной причине, в прокуратуру, были приглашены руководители муниципальных образований, сейчас проекты муниципальных программ находятся на различных стадиях и ступенях согласования.


“С 1 января 2009 года финансирование средств организации дорожного движения через ГУВД прекратится, все бремя ляжет на бюджеты муниципальных образований, а на баланс никто не хочет”, - рассказывает Валерий Юрьевич - “и вот представьте: с 1 января финансирование закончится ,а с 1 марта все светофоры встанут, или хотя бы часть из них, и заниматься этим будет некому”.

“Мы разослали письма во все администрации муниципальных обраований области, ответов нет, действий нет...Первый квартал прошел...Вопрос вынесем на областную Комиссию по БДД. Содержать им придется”.
“До сих пор не решен вопрос с организацией штрафстоянок – муниципальные образования должны выделять площади под стоянки, приобретать средства перемещения задержанного транспорта. Сегодня нами преложено создать предприятие областного подчинения., но земля-то должна быть муниципальная. На 100% вопрос не решен, отсутствуют стоянки в Самаре, одна есть в Тольятти, в районах нет: ТС хранятся на территориях ОВД...Мы подходим к 1 июля неподготовленными”.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.


Яндекс цитирования