Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Регионы > Сахалинское областное региональное отделение

Сахалинское областное региональное отделение «Свобода выбора - Сахалинские автомобилисты» (СВ-СА)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 27.10.2012, 04:18
Аватар для Старина Сахалинец
Старина Сахалинец (Offline)
Председатель Координационного совета
Сахалинского областного отделения
МООА "Свобода Выбора" (СВ-СА) /
Член Координационного совета
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 636
Старина Сахалинец is on a distinguished road
"Иван кивает на Петра..."

Лично сам сталкивался с проблемой – стоишь на городской автобусной остановке, например в Луговом, порой минут сорок, а то и больше: либо нет городских автобусов, либо подъедет, но так забит, что невозможно в автобус попасть – рядом десяток потенциальных пассажиров, таких же желающих уехать. Особенно дискомфортно ожидать автобус в морозы с ветром или в дождь. В то же время мимо проносятся полупустые автобусы, но они не имеют права останавливаться, потому что они – междугородные.


Казалось бы, в чём проблема – муниципалитетам договориться между собою, чтобы людям сделать лучше? Просто нужно сесть вместе и найти оптимальную формулу взаиморасчётов. Но почему то муниципалитеты никак не договариваются. Мы обратились в Южно-Сахалинскую мэрию, потому что эта проблема, прежде всего, касается южно-сахалинцев, а также обратились в областное правительство, в компетенцию которого входит регулирование межмуниципальных отношений. Наконец получили от них ответы, которые показали, что за последние несколько веков в стиле работы чиновников с населением мало что изменилось. Помните выражение: «Иван кивает на Петра, а тот кивает на Ивана»?


Привожу образец эпистолярного бюрократического жанра - выдержку из ответа министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, касающегося именно данной проблемы (в письме затронуты и другие проблемы): «…В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131 – ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований относится к компетенции органов местного самоуправления. Таким образом, вопросы организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом необходимо адресовать в соответствующий орган местного самоуправления».


Как видно из ответа, господа, его писавшие, либо не обратили внимания, либо не захотели его обратить на то, что разговор идет о транспортном обслуживании населения не одного муниципалитета, а нескольких.
Получен и не менее бюрократический образец эпистолярного жанра из мэрии (см. вложение). Как видно из ответа, и здесь от нас отмахнулись как от назойливой мухи. Это как в перевёрнутом мире: за государственное дело (благополучие граждан) больше переживают те, кто государственной работой не занимается; и совсем не переживают те,кто состоит на государственной службе.


Проблема государственного управления сегодня в том, что в нём работают чиновники, в массе своей - вульгарные зарплатополучатели от государства, и совершенно мало среди них собственно государственных людей: которые по государственному думают и работают в интересах государства, т.е. в интересах граждан. Причем, по государственному думают и поступают, независимо от того, на каком уровне государственной лестницы они находятся. У нас много чиновников, но среди них очень мало государственных людей.
Надеясь на последних, мы повторно обратились в правительство Сахалинской области.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Автобус -межгород ЮС0001.jpg
Просмотров: 1310
Размер:	180.2 Кб
ID:	8682  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.10.2012, 14:58
Аватар для Ниссаныч
Ниссаныч (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Тула
Сообщений: 404
Ниссаныч is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Старина Сахалинец Посмотреть сообщение
Проблема государственного управления сегодня в том, что в нём работают чиновники, в массе своей - вульгарные зарплатополучатели от государства, и совершенно мало среди них собственно государственных людей: которые по государственному думают и работают в интересах государства, т.е. в интересах граждан. Причем, по государственному думают и поступают, независимо от того, на каком уровне государственной лестницы они находятся. У нас много чиновников, но среди них очень мало государственных людей.
Выделил эту цитату для того, чтобы обсудить подобное мнение.

Считаю, на примере своего общения с представителями исполнительной власти, что специалисты там всё-таки есть (хотя Вы правы - в основной своей массе это зарплатополучатели) и они почему-то слишком мало имеют в денежном эквиваленте. Ну не будут они на таких условиях что-то менять, помятуя фразу "Инициатива наказуема".
Почему-то рулят не специалисты, а те, кто умеет красиво и в нужный момент правильно сказать для СМИ
__________________
С уважением,
Олег Иванович Бекетов
+7 (4872) 35-15-60
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.11.2012, 00:54
Аватар для Старина Сахалинец
Старина Сахалинец (Offline)
Председатель Координационного совета
Сахалинского областного отделения
МООА "Свобода Выбора" (СВ-СА) /
Член Координационного совета
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 636
Старина Сахалинец is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Старина Сахалинец Посмотреть сообщение

выдержку из ответа министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, касающегося именно данной проблемы (в письме затронуты и другие проблемы): «…В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131 – ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований относится к компетенции органов местного самоуправления. Таким образом, вопросы организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом необходимо адресовать в соответствующий орган местного самоуправления».
На наше повторное обращение МТиДХ в этот раз уточнило, почему оно не желает заниматься этим вопросом. Выдержка из ответа: "Осуществление остановки пригородного и междугородного автобуса на каждом остановочном пункте в границах городской черты не предусмотрено паспортами маршрутов, т.к. автобусы осуществляют перевозки в пригородном и междугородном сообщении между муниципальными образованиями и введение дополнительных остановочных пунктов приведёт к увеличению общей продолжительности выполнения рейса и жалобам пассажирова данных рейсов".

1. А кто мешает предусмотреть в паспортах маршрутов остановки в Южно-Сахалинске?
2. Увеличение времени рейса - относительная категория. Для пассажира как раз это время может быть сокращено, т.к., например, ему не придется ехать до указанной в паспорте "длинной" остановки, а потом терять время: возвращаться или идти вперёд к месту, куда пассажиру на самом деле нужно.
3. А какие-нибудь соцопросы среди пассажиров междугородних рейсов на эту тему проводились, прежде, чем заявлять заранее, что пассажиры будут жаловаться? А вдруг наоборот - скажут спасибо? Как говорят за введение машрута № 3.

Возвращаемся к нашим баранам. Чиновники, в данном случае из МТиДХ как не хотели по настоящему работать с обращениями граждан, так и не хотят. Вот и в этот раз прислали очередную отписку. Привыкли работать по стереотипу, и то ли профессионализма не хватает, то ли желание отстутствует применить мозги, но им легче сразу сказать нет, вместо того, чтобы изучить обращение граждан, которые ставят новую для чиновников проблему. Собственное спокойствие им дороже интересов сахалинцев, потому что это надо: думать, принимать какое-то решение, которое не предусмотрено действующими сложившимися нормами, а потом, не дай бог, нести за это решение ответственность. Конечно, для чиновника легче сразу отказать, чем решиться, что-то изменить в своей устоявшейся практике.

Но жизнь-то на месте не стоит, она меняется и вносит свои коррективы, как бы этого не не хотелось чиновникам. И мы люди не гордые. Мы сами опросим пассажиров междугородных рейсов разными способами, чтобы действительно убедиться, что они против того, чтобы междугородные автобусы останавливались на всех остановках в Южно-Сахалинске, как это заявляют чиновники из МТиДХ. Заодно постараемся и выяснить: версию о жалобах чиновники озвучили на основании проведенных ими мониторингов, или чтобы просто от нас избавиться?
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.


Яндекс цитирования