|
Резонансные ДТП и беспредельщики в законе "Мигалки", спецномера, перекрытые дороги и другие "дутые" привилегии чиновникам, аварии с их участием. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
Таран автомобилей!!!
В СМИ уже крутят рекламу, что как здорво, что можно будет машинам разных служб таранить "мешающие проезду" припаркованные автомобили!
В вести москва рассказывали так, что как будто это решенный вопрос. Что это значит для москвы ? 1. Из-за тотального запрета остановки на улице, автомобили набиваются во дворы пачками 2. Любое происшествие теперь позволит утюжить автомобили граждан, потому что поставить "не мешая" впринципе не возможно. Более того, можно будет устраивать показательные приезды скорой и пожарной, аналогично тому, как это практикуется при помощи гаи, с последующим разводом. Интересно будет посмотреть реакцию автомобилистов после таких реальных случаев. Хотя этих хоть дустом ... |
#2
|
Вообще-то полный бред.
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить! ☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович |
#3
|
||||
|
||||
Ну так скажем, если скорая или пожарная машина слегка заденет неправильно припаркованную, то можно не останавливаться и продолжать выполнять задачу. Такая формулировка подходит?
__________________
Кашу в голове руководителя всегда приходится расхлебывать подчиненным. (с) |
#4
|
||||
|
||||
Что касаемо свободы для проезда дворов, то за этим должны следить местные власти: управы там всяческие или их аналоги. И спрашивать за невыполнение надо с них. Но проблема в том, что никто их не трясёт. не вздрюкивает в большинстве случаев. Поэтому они даже не заморачиваются уборкой брошенных автомобилей.
__________________
Кашу в голове руководителя всегда приходится расхлебывать подчиненным. (с) |
#5
|
|||
|
|||
По мнению общественников, такие меры позволят экстренным службам не терять драгоценного времени, пробираясь к подъезду мимо неправильно припаркованных машин. Однако челябинский правозащитник, представитель интернет–сообщества «Юридическая грамотность автомобилистов» Юрий Панченко считает, что в случае принятия поправок страдать будут законопослушные водители.
«Согласно п.12.2 ПДД между остановившимся автомобилем и противоположным краем проезжей части или сплошной линией разметки посередине дороги должно быть не менее 3 метров. ПДД действуют во дворах в полном объеме. Допустим, вы требования выполнили, а другой водитель, который подъехал позже вас, встал с другой стороны, но расстояние между его и вашим автомобилем оказалось меньше 3 метров. Легковой автомобиль между вами с мылом пролезет, а «скорая» или «пожарная» – нет. Если таран разрешат, то в подобной ситуации вы пострадаете без вины», - отмечает эксперт. По словам Панченко, в ближайшее время данная инициатива не будет иметь практического эффекта, поскольку для её реализации придётся внести поправки в целый ряд законов и постановлений, начиная с Гражданского кодекса. Скептически относятся к предложению и представители страховых фирм: по их словам, никто не возьмётся страховать авто на случай умышленного повреждения. http://www.chel.aif.ru/auto/razreshe...rist_panchenko
__________________
"Водитель-инспектор. Разговор на равных. ЮГА" © oldjoy.ucoz.ru |
#6
|
|||
|
|||
В Москве автомобили скорой помощи еженедельно идут на таран автомобилей, движущихся в разных направлениях. ГИБДД "забывает об обязанности такого водителя авто, со спец.сигналами, совершать движение только если им уступают дорогу". Так что ничего нового не придумано в этом сюжете. Во многих законах есть понятие как освобождение от ответственности, если действие совершено в состоянии крайней необходимости. А пожарные, скорые и аварийные службы просто так не приезжают.
![]() Стопхам прыгают на капот авто и катаются на нем, утверждая что их "сбили автомобилем", наклеивают стикеры на лобовое стекло - вот для них теперь будет раздолье во дворах. ![]()
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
#7
|
|||
|
|||
Дело в том, что исполнять будут по другому. По сути дадут карт-бланш на массовую порчу имущества и дальнейшее озлобление населения. Не спроста все эти инициативы идут в этот трудный период.
|
#8
|
||||
|
||||
Цитата:
Думаю, что вам скорую помощь вызывать не надо. По многим причинам. Давно читаю вашу , мягко сказать, странную писанину и сложилось мнение. ![]()
__________________
Кашу в голове руководителя всегда приходится расхлебывать подчиненным. (с) |
#9
|
|||
|
|||
Мне не надо, мазохизмом не страдаю. И вам тоже, ибо эта наклонность не лечится.
|
#10
|
|||
|
|||
В Германии и США водитель автомобиля "скорой помощи" проезжает, если его пропускают а не таранит другие авто. В народе их автомобили называют "таран" но только потому, что сами водители принимают меря для их беспрепятственного проезда. Задача водителя "скорой" довезти живого пациента а не создать ДТП и потом ждать резервную машину.
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
#11
|
|||
|
|||
Очередное ДТП со скорой помощью в Москве
Автомобиль скорой помощи совершил столкновение с легковым авто и затем врезался в трамвай. Больной (женщина) из скорой помощи погибла на месте ДТП. У нас стоит задача убивать пассажиров скорой помощи? Водитель скорой, приближаясь с включенным спец.сигналом к перекресту, был закрыт от других участников движения попутным трамваем. Не убедившись, что ему уступают дорогу он вылетел на перекресток и совершил столкновением с авто, которое двигалось перпендикулярно. После столкновения двух авто, скорая помощь врезалась в трамвай встречного направления. Я понимаю, что не хватает водителей на скорой помощи и берут их с любого региона. Но почему они не знают ПДД? Автомобиль с включенным спец. сигналами может отступать от правил ПДД но его маневр ДОЛЖЕН быть безопасным как для водителя и его пассажиров, так и для других участников дорожного движения.
ПДД РФ 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 (Дорожные знаки) и 2 (Дорожная разметка) к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Автомобиль скорой помощи является средством доставки больного в лечебное медицинское учреждение для спасения жизни и здоровья людей. А МОРГ тоже является медицинским учреждением, но не является лечебным. Когда наведут порядок с водителями спец. автомобилей? Почему они не знают ПДД? Кто ответственен за то, что по их вине гибнут люди?
__________________
Э.Дюркгейм. - Жестокость и суровость наказания выше тогда и там, где общество менее развито и где власть носит абсолютный, авторитарный характер. |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Путин подписал "Закон Лысакова" о постоплате за эвакуацию автомобилей | Москвич | Все новости | 0 | 29.06.2016 21:48 |
Скорость движения автомобилей в населенных пунктах Ленобласти | WCSN | Ленинградская обл. | 0 | 24.03.2015 14:31 |
Достоверная реклама автомобилей | Григорий ФФ | Новости и статьи | 0 | 07.04.2014 16:24 |
Проблемы парковок автомобилей в Москве | Владимир Гимпельсон | "Ракушки" - хранение - парковка | 2 | 15.01.2011 20:16 |
АВТОПРОБЕГ И МИТИНГИ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПОД РУКОВОДСТВОМ МПВП В НЕСКОЛЬКИХ ГОРОДАХ РОССИИ. | CFFG | Проведенные Акции протеста | 1 | 18.12.2010 23:32 |