Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Дороги

Дороги Проблемы, финансирование, планы ремонта и строительства, новые технологии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 05.07.2015, 18:01
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
Платные дороги, говорите? А платная стоянка- не хотите?

Навеяно вот этим... http://nemihail.livejournal.com/337103.html
До этого прочитал подобное в одном из сообществ ЖЖ...
Потом вспомнил своё путешествие в Краснодар по М4 и глухие стояки перед пунктами оплаты...

Как видно за 4 года ничего не поменялось. Скорее стало хуже, ибо платных участков стало больше.
Кто- бы теперь сказал, за что платят эти люди? За какие такие удобства, гарантированные платным участком?
По моему, сказать, что это беспредел- ничего не сказать.
Почему не продуманы подобные ситуации?

Мне кажется необходим закон или ещё какая инструкция, которая бы предписывала прекращение взимания платы в таких условиях, открытие беспрепятственного проезда до полного рассасывания пробки.
Таким образом баблосборщик, если не хочет терять деньги, будет обеспечивать более высокую пропускную способность своих пунктов взимания дани.

Мне кажется- это более насущная проблема, чем повышение штрафов. Особенно в связи с увеличением потока туристов на наши юга и Крым.
А когда мост через Керченский пролив построят, поток машин ещё увеличится...
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 05.07.2015, 21:30
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,507
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Кто- бы теперь сказал, за что платят эти люди? За какие такие удобства, гарантированные платным участком?
платность участка гарантирует только одно - возврат денег концессионерам.

Вы же своим предложением посягаете на их прибыль.
Поэтому их позиция - "стойте хоть часами, но ни копейки не упустим"
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.07.2015, 21:44
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Результат работы РосАвтоВора более чем красноречив...
Полагаю опыт срочно надо распостранить на всю страну. Срочно.
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 05.07.2015, 22:01
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,507
Григорий ФФ is on a distinguished road
Предлагалось для проезда по платникам через пункты использовать бесконтактный транспондер.
НО
судя по обсуждению
http://crusandr.livejournal.com/9193...62874#t3662874
Цитата:
mrfaris
2015-07-02 04:11 pm (UTC)

В правительстве МО лучше бы подумали как ввести на платных участках трассы единый транспондер

--------------------------------------------------------------------------------
crusandr
2015-07-03 08:26 am (UTC)

Это больная тема, но это вопрос федерального уровня, ГК Автодор.
4 транспондера на 4 платные трассы - позор для страны.

--------------------------------------------------------------------------------
demonmsk
2015-07-03 09:06 am (UTC)

причем при продаже сучка-продаванка рассказывает "вы сможете ездить с ним по всем автодоровским дорогам".
пополнял свой, услышал сии сказки букавально 12го июня.
Пришлось пояснить покупателю что его не просто обманывают - а нагло и беззастенчиво врут. Как по тому где он работает, так и по удобству.
Что смысла в транспондере в общем-то нет - он позволяет сэкономить от силы 1 минуту при пробках, даря взамен примерно 5-10% вероятность пару минут кататься туда-сюда в воротах, ибо не считывается.
сучки обиделись а покупатель подумал-подумал и ушёл.

--------------------------------------------------------------------------------
mrfaris
2015-07-03 10:10 am (UTC)

На счет одной минуты Вы глубоко заблуждаетесь, видимо не попадали в часы пик или в пятницу-воскресенье. Другой вопрос в том, что так устроены подъезды к терминалам оплаты, что пробка растягивается по трассе
Главный ахтунг в том, что и не на всем протяжении М4 работает транспондер, во всяком случае в прошлом году...

Хотя кто мешал настроить ту же "стрелку" так, чтобы проезжали без остановки и замедления и при этом деньги списывались со счета, как в нормальных цивилизованных странах

--------------------------------------------------------------------------------
demonmsk
2015-07-03 10:16 am (UTC)

то место где выезжаете из общей очереди находится в 100-120 метрах от ворот.
Учитывая что ворота одни - а въезд в створ раньше чем из него уедет предыдущий обеспечивает 100% вероятность катаний вперёд-назад, то выигрыш не более 1,5 минут.

В майские проверяли - я проехал с транспондером и встал за воротами, через 2 минуты подъехала последняя из наших 4х машин.

До Липецка вроде везде работает. Я правда нифига не удивлюсь если дальше - нужен другой. Я сейчас скорее удивлён что до Липецка работает один и то же .
есть проблема как с единым транспондером, так и с тем что до считывателя стоять приходится в общей пробке
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 05.07.2015, 22:15
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
платность участка гарантирует только одно - возврат денег концессионерам.

Вы же своим предложением посягаете на их прибыль.
Поэтому их позиция - "стойте хоть часами, но ни копейки не упустим"

На сколько я помню из курса "Эксплуатации автомобильных дорог", у каждой категории дорог существует расчетная интенсивность движения.
У автомагистралей, коими являются платные участки, она наивысшая и составляет свыше 14 тыс. автомобилей в сутки.
Это более 10 автомобилей в минуту. Каждые 6 секунд проезжает 1 авто и более...

Так вот если дорога не соответствует данным требованиям, то её необходимо к этим требованиям привести. Ведь нас, автомобилистов, заставляют выполнять требования КоАП и ПДД... Почему не заставить "владельцев" дороги выполнять свои обязанности?
Если для выполнения требований необходимо открыть шлагбаумы, то пусть открывают.

Организовал затор на дороге- получи штраф в размере дневной выручки.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 05.07.2015, 22:22
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
А вообще я удивляюсь долготерпению нашего народа... Там тысячи людей и машин...
Разобрали бы по кирпичам эти пункты пропуска.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 05.07.2015, 22:55
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,507
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
А вообще я удивляюсь долготерпению нашего народа... Там тысячи людей и машин...
Разобрали бы по кирпичам эти пункты пропуска.
"Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков."
мало кому охота подставляться, тем более когда едешь семьей в отпуск
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.07.2015, 01:14
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
Добрый is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
На сколько я помню из курса "Эксплуатации автомобильных дорог", у каждой категории дорог существует расчетная интенсивность движения.
У автомагистралей, коими являются платные участки, она наивысшая и составляет свыше 14 тыс. автомобилей в сутки.
Это более 10 автомобилей в минуту. Каждые 6 секунд проезжает 1 авто и более...

Так вот если дорога не соответствует данным требованиям, то её необходимо к этим требованиям привести. Ведь нас, автомобилистов, заставляют выполнять требования КоАП и ПДД... Почему не заставить "владельцев" дороги выполнять свои обязанности?
Если для выполнения требований необходимо открыть шлагбаумы, то пусть открывают.

Организовал затор на дороге- получи штраф в размере дневной выручки.
С другой стороны, если эти шлагбаумы пропускают в минуту более 10 автомобилей, то и придраться не к чему. Не знаю как в других местах, но на трассе М4 Дон здесь в Подмосковье есть первый платный участок. Там не менее 8 шлагбаумов из которых 2 работают по электронным картам. 8 шлагбаумов по любому 10 машин в минуту пропустят.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 06.07.2015, 12:12
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
Если пробки образуются километровые, то пропускную способность, даже если соответствует нормам, необходимо увеличивать.
На платных участках пробок быть не должно от слова "совсем". В противном случае сама идея платных дорог дискредитируется.
Буквально сейчас по Авторадио слушал Автоликбез. Гейко красочно расписывал дорогу до Крыма. Особенно выделял платные участки М4, какие они удобные, какое там качественное покрытие, как там быстро можно ехать...
Чесгря слушал, как издевательство.
Он вообще за темой не следит что- ли?
Да и по поводу качества дороги... Что платный, что бесплатный участок- все одно.
На платном только телефоны на столбах...
Так было 4 года назад. Сейчас что- то изменилось?
На платных участках покрытие обновили?
Тогда вопрос: почему на бесплатных не отремонтировали?
Или это делается специально, чтобы бесплатный быстрее пришел в негодность и все ездили только по платным?
Тогда понятно, почему пробки.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 06.07.2015, 12:17
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,507
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
На платных участках пробок быть не должно от слова "совсем". В противном случае сама идея платных дорог дискредитируется.
так на платных участках пробок типа нет.
Они есть ПЕРЕД платными участками

Цитата:
Тогда вопрос: почему на бесплатных не отремонтировали?
Дорожники традиционно ссылаются на "нет денег", и как пример их нахождения - на доходы от платных участков.

Хотя акцизы собирают немалые.
Также как и штрафы с водителей.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 06.07.2015, 12:50
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
Добрый is on a distinguished road
Только в субботу ездил по Новорязанке в область, так в районе Островцов перекладывают асфальт. Дорога бесплатная. За последние 4 года построили 1 эстакаду и 4 реконструировали. Пару лет назад Новую Ригу реконструировали, кучу участков дороги реконструировали, на каких-то участках дороги перекладывали асфальт. Это тоже все бесплатные дороги. Мне бы тоже хотелось, что бы сделали сразу все и везде, но такого не бывает.

Ну а по платным дорогам - есть ведь карты дистанционной оплаты, просто проезжаешь, камера считывает эту карту с лобового стекла и автоматически списывает деньги за проезд. Посему, если предстоит дорога, где довольно много платных участков, как на той же М4, то может стоит изучить этот вопрос и приобрести подобную карту?
http://avtodor-tr.ru/paid_payment
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 06.07.2015, 13:04
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Ну а по платным дорогам - есть ведь карты дистанционной оплаты, просто проезжаешь, камера считывает эту карту с лобового стекла и автоматически списывает деньги за проезд. Посему, если предстоит дорога, где довольно много платных участков, как на той же М4, то может стоит изучить этот вопрос и приобрести подобную карту?
http://avtodor-tr.ru/paid_payment
А пробку перед терминалом оплаты? К карте прилагается услуга доставки через пробку? Не знал, если так...

Кстати, я так полагаю "РосАвтоВор" приложил руку и к войне на бУ: теперь по украине М4 не объехать ... Чёрт, в своё время я описывал сей маршрут - видимо сглазил,.. Простите и меня украинцы .
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 06.07.2015, 13:58
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
есть ведь карты дистанционной оплаты, просто проезжаешь, камера считывает эту карту с лобового стекла и автоматически списывает деньги за проезд. Посему, если предстоит дорога, где довольно много платных участков, как на той же М4, то может стоит изучить этот вопрос и приобрести подобную карту?
http://avtodor-tr.ru/paid_payment
Я, когда в Краснодар мотался и попал в пробень перед терминалами оплаты платного участка (вроде в Липецкой области где- то... Они только- только открывались) тоже думал уже рвануть по бесплатному участку... Но вот незадача... Съезд на бесплатную- в аккурат перед пунктами оплаты. А до них пробка километра 3...
Как ни крути, всё равно в общей очереди стоять.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 06.07.2015, 14:08
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
В Лондоне въезд в центр платный. При этом никаких терминалов- за всё отвечают камеры. Счет потом приходит владельцу авто.
У нас конечно специфика- заклеют/ закроют номер, чтобы уйти от оплаты.
Но и здесь можно найти выход. Главное- захотеть.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 06.07.2015, 14:59
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
Я, когда в Краснодар мотался и попал в пробень перед терминалами оплаты платного участка (вроде в Липецкой области где- то... Они только- только открывались) тоже думал уже рвануть по бесплатному участку... Но вот незадача... Съезд на бесплатную- в аккурат перед пунктами оплаты. А до них пробка километра 3...
Как ни крути, всё равно в общей очереди стоять.
Полагаю будет идеологически-политически-народофильно-просто по уму...

ТРЕБОВАТЬ обязательности съезда на бесплатную дорогу непосредственно ПЕРЕД пунктом оплаты.

Иначе получается рэкет в квадрате: первый раз уже сам факт платной дороги там, где она была бесплатная, второй раз НЕВОЗМОЖНОСТЬ отказаться от покупки сомнительной по сути "услуги". Я ещё удивляюсь как то, откуда торчит рука рынка, ещё не догадалась назначать цену избавления от пробки 1000-2000-5000... можно по хитрой формуле в прямой зависимости от т-ры воздуха - просто умножая некую цЫфру на показания градусника, можно ещё и на время простоя тоже умножать - а чё прикольно, чем больше маринуется клиент, тем более он на всё согласен.
Хотя наверное, тогда и будет бунт... но думаю будут платить любую цену лишь бы не помереть от голода жары и невростенического приступа.

Кстати, а как там переправа в Крым? Уже хорошо работает? Ну да пожалуй: что там переправа-то после тренировочных стояков на М4 перед платными зонами рэкета РосАвтоВора?

Цитата:
Сообщение от karel Посмотреть сообщение
В Лондоне въезд в центр платный. При этом никаких терминалов- за всё отвечают камеры. Счет потом приходит владельцу авто.
У нас конечно специфика- заклеют/ закроют номер, чтобы уйти от оплаты.
Но и здесь можно найти выход. Главное- захотеть.
Я ОБЯЗАТЕЛЬНО заклею. И 5 секунд не буду думать. Даже все эти 5 сек потрачу на поиск материала по заклейке. (кстати, обычный белый лейкопластырь вполне - и очень помогает избавиться от многих проблем... ну например: заклеить любимую мозоль).
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 07.07.2015, 12:51
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Полагаю будет идеологически-политически-народофильно-просто по уму...

ТРЕБОВАТЬ обязательности съезда на бесплатную дорогу непосредственно ПЕРЕД пунктом оплаты.
проблема в другом. Мы проиграли, точнее проспали вопрос "платно - бесплатно". И у вас выбор простой, либо вы платите сразу за проезд по платной дороге, либо платите 100500 штрафов за проезд по бесплатной. Увы. Раньше думать надо было.

Что касается изложенного в блоге, то опять же, зачем туда едут люди? Если нет нормальной дороги, если там все увешано камерами и даже не скрывается задача сбора денег с потока, то накой туда ехать на машине ?

Пусть это станет проблемой властей, проблемой туристического бизнеса, кого угодно, но не водителей.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 07.07.2015, 13:30
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от serge... Посмотреть сообщение
проблема в другом. Мы проиграли, точнее проспали вопрос "платно - бесплатно". И у вас выбор простой, либо вы платите сразу за проезд по платной дороге, либо платите 100500 штрафов за проезд по бесплатной. Увы. Раньше думать надо было.
Думали. Я сразу сказал что так будет . Собственно это всё очевидно.

Цитата:
Что касается изложенного в блоге, то опять же, зачем туда едут люди? Если нет нормальной дороги, если там все увешано камерами и даже не скрывается задача сбора денег с потока, то накой туда ехать на машине ?
Ну, а куда ещё ехать? На Южный берег Северного Ледовитого? Ну приезжайте в Питер у нас ТОЖЕ ЕСТЬ МОРЕ (вспомнить бы ещё как к нему подъёхать - лет 10+ на нём не был).

ЕХАТЬ БОЛЬШЕ НЕКУДА.

Кстати, если забить в нафигатор "исключить платные дорги", то вполне ехать можно. Одна проблема (тоже очевидная): нужен авто "внедорожник", паркетник и шоссейный будет жалко.

Цитата:
Пусть это станет проблемой властей, проблемой туристического бизнеса, кого угодно, но не водителей.
Ага щаз... ЭТО ПРОБЛЕМА ВОДИТЕЛЕЙ. ОНА ДЛЯ НИХ И СОЗДАНА.
Плати... кто тебе сказал что жизнь легка?
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 07.07.2015, 13:50
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Цитата:
Ну, а куда ещё ехать? На Южный берег Северного Ледовитого? Ну приезжайте в Питер у нас ТОЖЕ ЕСТЬ МОРЕ (вспомнить бы ещё как к нему подъёхать - лет 10+ на нём не был).
В конце концов просто никуда не ехать. Ничего страшного не случится. Нужно иметь какое то элементарное чувство собственного достоинства, утраченное в массе автомобилистов.

Цитата:
Ага щаз... ЭТО ПРОБЛЕМА ВОДИТЕЛЕЙ. ОНА ДЛЯ НИХ И СОЗДАНА.
Плати... кто тебе сказал что жизнь легка?
По факту росавтодор не обеспечил проезд, не оказал качественно услугу надлежащим образом. Там была масса людей. Где коллективные иски, жалобы и обращения. Где поток обращений в ОНФ, в ЕР и тд ? Конечно ничего такого нет, и если бы не пару ЖЖ, мы бы и не знали об этом.

Значит вывод простой большинство водителей все устраивает. Скорее всего им было в радость стоять в этой пробке и никаких претензий у людей нет. Раз устраивает, о чем сыр-бор ?
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 07.07.2015, 15:59
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от serge... Посмотреть сообщение
Значит вывод простой большинство водителей все устраивает. Скорее всего им было в радость стоять в этой пробке и никаких претензий у людей нет. Раз устраивает, о чем сыр-бор ?
Ну кого может устраивать такое...
Безысходность - от того и "устаривает". Тупой произвол. Желание одних срубить бабла по лёгкому и совпадение устремлений принимавших решения.
90-е никуда не делись они просто переместились немного на слой выше.

1. Никто не запрещает ехать просёлочными дорогами.
2. Удивляет, что бывшая бесплатная М4 стала платной.
3. Полное отсуствие какого-либо разумного подхода к дрожному хозяйству.
4. Отъём денег происходит регулярно и на постоянной основе.
5. Порядок (а он не нужен) в дорхозяйстве отсутствует.
6. Хорошие дороги в РФ не нужны - иначе возможен несанкционированный подъёмсколен.
7. ... и т.д.
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 07.07.2015, 16:59
Добрый (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
Добрый is on a distinguished road
Лично я не пойму - о чем спор? Сейчас посмотрел по яндекс пробкам трассу М4. Пробок нет. Есть там небольшой красный участок по дороге из Ростова в Воронеж, и то непонятно по какой причине. По дороге на Юг - все свободно. На днях буду отправлять отцу запчасти для авто, поговорю с водителями автобуса как там дела на пунктах пропуска на платные дороги...
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 07.07.2015, 17:47
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,285
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Добрый Посмотреть сообщение
Лично я не пойму - о чем спор? Сейчас посмотрел по яндекс пробкам трассу М4. Пробок нет. Есть там небольшой красный участок по дороге из Ростова в Воронеж, и то непонятно по какой причине. По дороге на Юг - все свободно. На днях буду отправлять отцу запчасти для авто, поговорю с водителями автобуса как там дела на пунктах пропуска на платные дороги...
Да там не то что бы они постоянные...
Знакомый дальнобойит переодически ездит до Новороссийска по М4.
Говорит иногда вообще нет очередей, иногда карты не принимают, иногда вообще вся система сбора бабла сбоит - так пробки и возникают, а в выходные и пиковые дни: концы месяца ,10,20-тые, кто отпуск приурочивает ну по-разному, да ещё сбоить начинает - всё - километры.

Собственно в опусе выше именно такие случаи.

Полагаю, что: "начались сбои, не фурычит" - пропускайте бесплатно - накой собирать толпы-то?
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 07.07.2015, 20:05
Сiviс (Offline)
Banned
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,509
Сiviс will become famous soon enough
Мы же худо-бедно наладили систему автоматизированной системы штрафования за превышение скорости. Почему бы не применить её для оплаты? На первое время. Фиксировать факт проезда (вместо скорости) и присылать счет на оплату (вместо штрафа).
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 07.07.2015, 20:15
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,507
Григорий ФФ is on a distinguished road
Учитывая бардак с доставкой писем и процент неуплаты операторы платных дорог не хотят терять доход.
Как сказано в классике
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 07.07.2015, 20:44
Аватар для karel
karel (Offline)
Председатель Координационного совета
Карельского республиканского отделения
МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 9,230
karel will become famous soon enough
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Полагаю, что: "начались сбои, не фурычит" - пропускайте бесплатно - накой собирать толпы-то?
Я об этом- же. Собралась пробка, не важно по какой причине, открывайте свободный проезд до рассасывания пробки.
Чем быстрее устраните причину, тем меньше денег потеряете.
Это необходимо закреплять законодательно.
Иначе получается перекрытие дороги реальное. Ибо даже желающие ехать по бесплатному участку, должны стоять в очередях.
А купившие карты... Ведь они уже оплатили проезд, когда карты покупали... Они- то почему стоят?
Получается некачественное оказание услуг- имеется повод для иска.
__________________
Карельский Иван
+79637434417
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 07.07.2015, 22:25
serge... (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: МО
Сообщений: 1,538
serge... is on a distinguished road
Никакой закон не спасет, если этим не хотят элементарно пользоваться. Зимой был случай, на платной дороге массовая авария. Народ был взвинчен, и хотели коллективно судиться с автодором. Но что вы думаете, через два все разбежались. Даже превратив автомобиль в груду хлама, вы не заставите автолюбителя встать на защиту своих прав
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Платные дороги в СПб и ЛО WCSN Питерское региональное отделение 3 11.01.2020 23:36
ПДД РФ с 20.11.2010 WCSN ГАИ и безопасность ДД 0 19.11.2010 11:43
Платные дороги в "Среднем классе" Stout Дороги 1 09.02.2010 16:37


Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3.


Яндекс цитирования