Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Страхование

Страхование Обсуждаем ОСАГО, КАСКО, делимся отзывами о работе страховых компаний

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.06.2014, 23:17
Сергей Начинающий (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Озёрск
Сообщений: 2
Сергей Начинающий is on a distinguished road
ОСАГО нужно отменять

Основным оправданием для введения обязательного страхования является утверждение, что люди не выполняют
своих обязательств и в случае аварии пострадавшему невозможно получить компенсацию причинённого вреда.

Однако за годы существования система показала, что вместо гарантий возмещения она вводит дополнительных
посредников, которые только уменьшают гарантии, увеличивают затраты. А кроме того, и это важнее всего,
система провоцирует ДТП. Предполагая заранее, что человек обязательно попадёт в аварию и размазывая
ответственность нарушителей на всех участников дорожного движения, ставит нарушителей в более выгодные условия.

Мне непонятно как такой закон могли принять и как его могут усиливать. Это позор. Нужно организованно протестовать.

Сразу возникает вопрос - а что взамен? Как потерпевший сможет получить компенсацию?
В ДТП как правило 2 стороны: виновники и потерпевшие.
Виновник должен нести ответственность соразмерно опасности, которую он представляет на дороге и серьёзности нарушения.
Например (мощность, масса, наличие пассажиров) помноженные на (серьёзность нарушения).
Эта величина должна отражаться в размере денежного штрафа и длительности лишения прав. Уголовная ответственность - отдельно.
Потерпевший как обычно компенсации от государства не получает. Он может застраховать данный риск, если пожелает.
В случае, когда ущерб был причинён преднамеренно (не от отсутствия водительских навыков или знания ПДД виновником),
может требовать возмещения от виновника.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.06.2014, 17:55
Сергей Начинающий (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Озёрск
Сообщений: 2
Сергей Начинающий is on a distinguished road
Я оказался не в теме, а меня никто не поправляет.
Никакого "страхования гражданской ответственности" в ОСАГО на самом деле нет. А есть страхование риска стать потерпевшим в ДТП.
При чём тут тогда всякие разные коэффициенты от мощности и стажа?
Полный бардак.
Нужно делать страховку необязательной. Будут довольны и автовладельцы и страхователи, которые наконец смогут "делать бизнес".
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 07.07.2014, 16:59
sergzyk (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Куса
Сообщений: 176
sergzyk is on a distinguished road
С тем гемороем который возложен в виде обязательности со стороны государства и всякими причинами по которым он это не может сделать со стороны страхуев. То такую страховку нужно отменять.
__________________
Мнение народа и его правителей, не могут совпадать в корне.

Последний раз редактировалось sergzyk; 07.07.2014 в 17:01.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 04.09.2014, 05:08
Pasha Som (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Pasha Som is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Сергей Начинающий Посмотреть сообщение
Я оказался не в теме, а меня никто не поправляет.
Никакого "страхования гражданской ответственности" в ОСАГО на самом деле нет. А есть страхование риска стать потерпевшим в ДТП.
При чём тут тогда всякие разные коэффициенты от мощности и стажа?
Полный бардак.
Нужно делать страховку необязательной. Будут довольны и автовладельцы и страхователи, которые наконец смогут "делать бизнес".
ОСАГО - это именно страхование ответственности за причинение вреда жизни и имуществу других участников дорожного движения. А на счет отмены - если тарифы не поднимут в ближайшее время, то ОСАГО вообще нигде не купишь. Многие СК уже свернули офисы в регионах.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.09.2014, 23:18
Pasha Som (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Pasha Som is on a distinguished road
поменяли уже... теперь посмотрим что дальше будет... говорят в регионах автоаферисты уже чемоданы собрали в Москву и Питер ехать...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 18.04.2015, 23:55
rullON (Offline)
Участник
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 39
rullON is on a distinguished road
Чтобы отменить ОСАГО нужно законодательно изменить принцип наступления ответственности при дтп
Точнее - отменить ответственность совсем.
Дорога - территория повышенной опасности. Выезжая на нее каждый владелец должен понимать, что его тс подвергается высокому риску повреждения. Этот риск - только его и ни чей более.
Ни кто не должен нести никакую ответственность за повреждение вашего тс. Если вы хотите, чтобы ваше тс не было повреждено - не выезжайте на нем на дороги. Если хотите получить выплаты при дтп - стра***те свое тс сами. Если ваше тс сильнобольно дорогое и его поцарапали - это ваши проблемы и ничьи более. Ездите на менее пафосных железках.
Таже история с пешеходами и пассажирами. Хочешь быть в полной безопасности - не лезь на дорогу. Хочешь страховых выплат - стра*** себя сам.

ЗЫ: поржал на автоматическую замену трехбуквенных терминов))))

Последний раз редактировалось rullON; 18.04.2015 в 23:57.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 26.05.2015, 22:37
rullON (Offline)
Участник
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 39
rullON is on a distinguished road
Центробанк приостановил лицензию Росгосстраха по ОСАГО

http://www.cbr.ru/press/pr.aspx?file...6T19_20_18.htm

А где теперь страховаться, если других страховчиков нет больше?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 26.05.2015, 23:49
трям (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 22.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 395
трям is on a distinguished road
А буквально пару недель назад у СК Оранта отозвали лицензию. не самая крупная была, но и не маленькая. Они банкроты. Причем обычный схематоз видимо. Собственники продали ОРАНТу другой компании, те продали банку, у банка отзвали лицуху, следом отзыв лицухи у СК... Вообще у меня ощущение увода бабла.. твари.
"где посадки"?
Знаю города где страховщики вообще не страхуют ОСАГО. т.е. там некому страховать. В ряде страховых сейчас планы вообще покинуть рынок ОСАГО.
Думаю ОСАГО доживает последние дни месяцы..

Последний раз редактировалось трям; 26.05.2015 в 23:53.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 27.05.2015, 10:45
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,326
WCSN is on a distinguished road
Ну фактически надо менять ОСАГО. Вводить его заново и по-другому.

В своё время в одной из тем я предлагал несколько иной способ ОСАГО.
Всё точно так же: полис и прочая, НО... Страховая покрывает не ущерб, как таковой, а фактический РЕМОНТ!

1. Деньги идут не водителю, а ремонтной организации (СТО).

2. Деньги выплачиваются по фактической сумме ремонта.

3. Автовладелец получает восстановленное авто. На время ремонта обязательный подменный автомобиль! (Хотя бы как фишка приличной СТО).

4. Автовладелец "выводится" из схемы переговоров СТО-страховая - все утряски по баблу их проблема.

5. Максимальная сумма так же оговаривается, например не более 70% рыночной стоимости данной модели.

6. Автовладелец оговаривает только качество ремонта - остальные вопросы решает СТО со страховой - аналогично тому, как это уже СЕЙЧАС РАБОТАЕТ в добровольной мед. страховании (ДМС) и даже в ОМС! Вы не бегаете к оценщикам, а вам назначают лечение, а по стоимости лечения разговор идёт не с вами и с вами - только, если возникли варианты или медики не договорились со страховой...
Чем не готовая схема для ОСАГО?


7. Перевод денежных разборок на уровень СТО-Страховая позволит сформировать справедливые цены, как на ремонт, так и на услуги страхования. СТО в принципе всё равно сколько стоят запчасти (как и вам), но страховой нет, так же как и стоимость услуги самого ремонта не будут завышаться по тем же причинам. Сейчас тут полный произвол - "недостающее" всегда выжмут с владельца он всегда крайний (при этом будет наказан на деньги! хотя и не виновен в аварии! Не парадокс ли?)

8. Система ОСАГО должна быть государственной и возможно так же включена в стоимость топлива. Коммерсы показали, что им наплевать на автовладельцев и их интересует только бабло.

9. Предметом страхования должна быть именно ответственность ВОДИТЕЛЯ - то есть без привязки к конкретному авто.

Ну примерно так.

Полагаю такая ОСАГО вполне себе и тут даже имеющиеся тарифы никого сильно не возмутят, хотя... они явно завышены.
В ситуации же "как сейчас" возмущает фактически ведь не само как таковое ОСАГО, а то, как к нему относятся сами страховщики - для всех автовладельцев это самый настоящий лохотрон, где крайний всегда ПОСТРАДАВШИЙ автовладелец и ему как раз стремятся всеми способами не выплатить положенные бабки! От этого и отношение.

Надо как-то уже начинать думать о людях-то... а не о баблоинтересах.
Всё-таки майдан-немайдан, но умерить наглость вполне время.
Испытывать терпение в том числе и тут наверное всё-таки не стоит...
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 28.05.2015, 08:00
joy (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,907
joy is on a distinguished road
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=10809&page=3
Цитата:
Вячеслав Лысаков
первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству
«Я еще не видел это предложение, но в любом случае оно должно поступить к нам на рассмотрение. Но у меня возникает вопрос: а почему речь идет о прогрессивной схеме именно за непристегнутый ремень безопасности? Тогда уже по всем статьям надо вводить такую шкалу. Хотя и это не сильно поможет. Какая разница, какой штраф в первый или пятый раз выпишут за тот же непристегнутый ремень — водитель бросит протокол в бардачок и забудет о нем. Вопрос не в увеличении штрафа, а в неотвратимости наказания. Над этим надо работать. Вариантов много. Один из них, на мой взгляд, наиболее перспективный, — привязать нарушителей к полисам ОСАГО. Скажем, ездишь без нарушений или редко нарушаешь и оплачиваешь штрафы вовремя — полис стоит минимум. Злостный нарушитель и неплательщик — будь добор заплати за ОСАГО, скажем, не 4 тысячи рублей, а 24 тысячи. Вот это уже мотивация».
Уважаемый Вячеслав Иванович!

В Челябинске цены полисов для водителей со стажем до 3 лет начинаются с 16 тыс. руб (автомобили с двигателем до 100 л.с.).
Если двигатель чуть мощнее, то цена полиса легко переваливает за 20 тыс.
__________________
"Юридическая грамотность автомобилистов" © oldjoy.ucoz.ru
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 28.05.2015, 09:43
Аватар для Pasha Prokopev
Pasha Prokopev (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
член Координационного совета Питерского регионального отделения
МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,318
Pasha Prokopev will become famous soon enough
ОСАГО, как оно теперь есть, никак не назвать социальной функцией государства. Но однозначно то, что система работала до поры, пока СК не обнаглели в конец.
Просто ОСАГО для них - бизнес. Бизнес в котором мало порядка. Думаю, что ЦБ наведет там порядок.
То, что сейчас этот вид страхования стал очень дорогим - беззубая позиция пользователей этой "услуги". Цена в России растет до той поры, пока не приходит понимание - еще чуть и пойдут погромы (это не шутка, страхование - чисто "еврейская" тема, а они "помнят" на генном уровне, чем для "них" кончается любое их финансовое начинание).
Почему Мы думаем, что порядок в страховании может навести Правительство??? Оно тут вообще не при делах. Оно создало новую "тему", и есть социальный элемент таки, достаточно вспомнить безумные разборки "мерседесов" против "запорожцев"...

Так что тут все просто - необходимо общественное неприятие ситуации и явное его доведение до заинтересованных сторон. Пока это не произойдет - так и будет от 16тр за авто меньше 100кобыл...
__________________
921-5685311 Паша Прокопьев
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 28.05.2015, 10:53
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 19,326
WCSN is on a distinguished road
Ну я саоё мнение высказал выше...
Полагаю, сделав как я предлагаю, можно все хотелки баблогенераторов обрезать на раз, ну может на два.

А тарифы, мягко говоря, умереть не встать... в Челябе 20 за ОСАГО? Это явно перебор...Пора за вилы по всему браться.

И накой покупать тогда осаго? Проще штрафы платить и то, если оппадёшься...
Меня сосвсем не удивляет, что последнее время появились во множестве предложения полисов с присказкой "липа, но по базе бьётся" - то есть гайцы ничего не предъявят, а вот выплат по нему не получить.
__________________
1. Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. 2. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 28.05.2015, 12:48
joy (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,907
joy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
А тарифы мягко говоря умереть не встать... в Челябе 20 за ОСАГО? Это явно перебор...Пора за вилы по всему браться.
Это для новичков, со стажем до 3 лет.
У них сразу к=2, плюс за Челябинск к=2,1
Например, в Питере к=1,8

Для стажа свыше 3 лет - цены от 9,5 до 100 л.с. на классе 3.

У меня на следующий год - 6,5 тыс. В этом году платил 3,6 тыс.
__________________
"Юридическая грамотность автомобилистов" © oldjoy.ucoz.ru
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куда катимся? karel Завалинка 4785 03.06.2020 13:36
ОСАГО могут отменить? Григорий ФФ Страхование 16 26.09.2013 11:09
2-е заседание Федерального Координационного совета ОНФ Москвич Все новости 4 17.06.2011 22:30
Нужно было 9 лет, чтобы дойти до очевидного. Вячеслав13 Страхование 9 18.03.2011 20:53


Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3.


Яндекс цитирования